【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。 【ルノー】 バーレーンGP 54周目、高速メインストレート入り口のカーブ、ターン1で突然エンジン2台が壊れる
リカルド・・・・「エンジン、ストール!ノーパワー!」を叫んで停止www (MGU-Kが壊れる)
ヒュルケンベルグ・・・「ノーパワー!ノーパワー!」叫んで停止www (内燃機関が壊れる) 頑張れアンチ!
好調マクラーレンスレを伸ばしてくれてありがとう! またトロロッソより上位フィニッシュしてしまった悪いな
ホントルノーに替えてから安定してるわ マクラーレンのライバルはトロロッソなの?
レッドブルじゃないの?
エンジンが良ければ直ぐにでも表彰台争いできると豪語した以上、当然表彰台争いしているレッドブルがターゲットだと思うんだが。 >>611
レッドブルは遠すぎて間近のトロロッソに完勝とコンスト4位目標で良いのでは? 開幕前には、レッドブルの周回遅れ間違いなしって言われてた割には
大健闘してるじゃん(笑) >>610
それはノリスの特攻作戦が有っての結果。
その前まではアルボンに10秒以上離されてましたが?
見てないで言ってるとしか思えませんよ。 >>613
それもノリスの特攻作戦が無ければ有りえた(周回遅れ)話です。
要するにノリスは本当に良い仕事をした。と言う事です。
正直サインツを評価するよりノリスの貢献度を評価すべき。 >>602
一切文句を言えない契約だから迂闊なことは言えんやろ カスタマーPUを売って下さいとホンダに土下座したら少しはマシになるんじゃね? スペイン 5戦までのポイント数とリタイア数
マクラーレン
2018年 49ポイント 完走9台 リタイア1台
2019年 22ポイント 完走4台 リタイア5台
枕のシャシーは去年より壊れ過ぎだろwww スペイン 5戦までのポイント数とリタイア数
メーカーチーム ルノー
2018年 41ポイント=完走8台 リタイア2台
2019年 12ポイント=完走4台 リタイア6台
今年のシャシーはボロいから直ぐ壊れてリタイア >>610
トロロッソ がピットミスったおかげの棚ボタで興奮してるのか?
無能丸出しだなww >>618
なんでおまえまでルノーとの契約守ってんだよw もちろん表彰台を争っているよ
相手はトロロッソだけどね
去年の反省から高望みはしませんよ >>617
万が一ルノーが撤退するなんて事になったら、そうなっちゃうのかな(笑)
ホンダはここぞとばかりに嫌がらせできるなw 結構良いシャシー作って頑張ってるっぽいのに、こんなコテコテの煽り合いになってるとは
なにげに中団ではドライバーがルノーの次に良さそうなのも効いてるよな ホンダPUも大したことないけどメルフェラが無い以上、マジでホンダには頼めないのかね?
現状の差もだけど資金力から今後も差が開くだろうし、ホンダ載せたらいい線行くと思うんだけどな 馬鹿にしてたマクラーレンに抜きにくいサーキットで
ぶち抜かれたもんだからアホンダ信者が発狂してるだけ
平日の昼間からスレ伸ばしとか余程暇なんだろうな アロンソってナチュラルに速いドライバーなんだろうけど、フィードバックが
メチャクチャなんだろうな、往年のアレジを彷彿させるw レースウィーク前にサインツがマクラーレンが目指すのはここ(4位)じゃないって言ってたが
SC導入やハースのゴタゴタ、トロの自爆とか含めて8位がやっとだから、道程りは遠いな
とは言え今季用タイヤ合わせたシャーシ作りしたのはメルセデスい次いでマクラーレンっぽいからね
チーム力はあるんだよな >>626
誰もが認識している中で
言えば言う程マクの評価下げてる事に気付かないのかな? アホンダ信者の中でマクラーレンの評価が下がろうがどうでもいいわw 惜しかったな
メルセデスまで後一歩や
やはり王朝崩せるのはホンダしかいない 金欠ウィリアムズからメルセデスPUの権利を買い取ることを画策するんだろうな。 金欠と言うがウイリアムズはクレアが金をだし渋ってい
る黒字会社
マクラーレンのが赤字で金欠状態 まあ中団グループのマシンの速さならハースとトロが上位 >>620
そういやトロロッソはホンダと組んでから沢山レースエンジニアやめたもんな
そりゃピットミスも出るわ
ホンダと組んだんだもん仕方ないよね ごめんトロロッソとか競争相手と思ってないです
ハース、ルノー、アルファ辺りは対抗だと考えてるけど アホンソが去って、どうなるか、って言われてた割に
健闘してんじゃないの。
そうなると巨額の報酬をアホンソに払ってたのも
なんだったの?ってことなんだが。 ホンダと別れて正解だったね
今やワークスのルノーを押しのけてコンストラクター第四位だもの スペインのピットストップアワードはマクラーレンがワンツーとかマクラーレンホンダ時代の作業のヘタクソさが嘘のようだな
ストップタイムだけで言えば中段のライバル達にピットストップだけでコンマ5秒稼いでた計算になるから結構デカいだろこれ(ウィリアムズも相変わらず作業速いけどそれ以前の問題) >>643
ホンダと別れたのは去年
アロンソと別れたのが今年
つまりアロンソが疫病神 トロロッソの80秒ピットストップが無ければクビアト・アルボンがポイント取ってて
マクラーレンよりトロロッソの方がポイント取れてたぞ
たらればではあるけどトロロッソはピットかドライバーのどちらかが毎回必ずやらかす
純粋なマシンの完成度ではトロロッソの方が上ってのが今回で明らかになった。
レースは総合力勝負だからマクラーレンの方がトロロッソよりは上だけどね。
はっきりとマクラーレンのマシンに限界が見えたレースだったと思う
ドライバーの腕やピットクルーの力だけで進めるのはこの辺までだろうな
それはアロンソがいた時から何も変わっていない
トロロッソより出来の悪いマシンで、トロロッソより腕の良いドライバー
そしてトロロッソより優秀なピットクルーで得ている結果だから将来は暗い。 >>647
サインツがグロ抜いたみたいに速いトロでサインツ抜いていっても良かったんやで(ニッコリ >>647
マクラーレン以上に沈んでた、レーシングポイントやアルファロメオについては?
純粋なマシンの完成度()なんて意味ないよ、中団グループはレース毎にチームの勢力図が変わるんだから
そもそもトロロッソは今の内にポイントを大量に獲得しておかないといけない立場なのに
たった6Pの時点で終わってる >>640
WC2回のアロンソとFIT乗りの低所得おじさんを一緒にしてはいけない(戒) しかしトロロッソはホンダと組んで明らかに低迷したなー
スペインGP終了時点
2017年 トロロッソルノー 21P ランキング5位
2019年 トロロッソホンダ 6P ランキング9位 まぁホントは〜とか実力が〜とか言ってもね
マクラーレンは復調の道に進みだしたんだから、そのままコツコツと進むだけ ちなみにトロロッソはここのサーキット比較的得意で
ホンダPUになるまでずっとダブル入賞してたんだよ 去年のがポイントを取ってた事実
良くなっても、悪くなってもない
変わらない。
ハースに抜かれるからコンスト4位キープは無理
あとはルノー本家がどうなるかだな
まぁマシンのポテンシャルは去年とさほど変わらない
去年もスペインは入賞してるからねマクラは スペインGP 5戦までのポイント数
サインツ
2018年 19ポイント (ルノー)
2019年 10ポイント (枕)
遅いマクラーレンのせいでダメになっちまったw スペインGP 5戦までのポイント数
リカルド
2018年 47ポイント (レッドブル)
2019年 6ポイント (ルノー)
エンジンが同じなのにクソ遅くて運転が下手くそとバレるw サインツは頑張ってるだろう
クビになったルノーチームの2人より速い サインツ自身が最終セクターですごく苦労していた事や棚ぼたポイントだと認めてるな
だけど、今日はなぜペースが上がらなかったのか、そしてなぜ最終セクターですごく苦労していたのかを分析する必要があるね。
しかし、他の人たちが渋滞していたおかげで、そしてチームのサポートのおかげで、ポイント圏内に入ることができたのはよかったよ https://www.as-web.jp/f1/480817
どうしてペースが良くなかったのか、どうして最終セクターであれほど遅かったのかについては、しっかり分析する必要がある。 ぷぷぷ
ダメラーレンのライバルはトロロッソって草生える
落ちぶれすぎだろw 二度とトップコンストラクターになれないのか、悲しいのぅwwwwww >>657
5戦終了時コンスト
2018 5位
2019 4位 最終的にトロロッソに負けることに
うすうす気付き出したね ■ スペインGP 45周までのタイム差 (46周目にSC→ 53周目に再開) ■
1・2位メルセデス 3位フェラリー 4位レッドブル 5位フェラリー 6位ガスリー
凵掾ャ◎√・・・・・・・・・・・・・・・・22.3秒・・・・・・・・・・・・凵掾ャ◎√・4秒・・凵掾ャ◎√・・6秒・・凵掾ャ◎√・・7秒・・凵掾ャ◎√
7位ハース 8位トロロッソ 9位ハース 10位トロロッソ <<※周回遅れBグループ= 11位マクラーレン
・・9秒・・・凵掾ャ◎√・・8秒・・・凵掾ャ◎√・3秒・・凵掾ャ◎√・3秒・・凵掾ャ◎√・・・・・・・・・・・・・・・14秒・・・・・・・・・・・・凵掾ャ◎√
12位リカルド 13位レーシングポイント 14位レーシング 15位マクラーレン 16位ルノー
・1秒・凵掾ャ◎√・・6秒・・・凵掾ャ◎√・2秒・・凵掾ャ◎√・1秒・・凵掾ャ◎√・・5秒・・・凵掾ャ◎√
<< ※ 周回遅れBグループ集団=マクラーレン、ルノー、レーシングポイント、アルファロメオ、ウィリアムズ 今年のマクラは空力良さそげ。
豚野郎の更迭が良かったし、次々と優秀な人も入ったし。
あまり良いとルノーがポンコツエンジンよこすんじゃないかと、それだけ心配。 >>673
なんの為にポイント付けてんのか知らんガイジ? >>674
気持ち悪い雑魚ジジイ
中団争いでの現時点でのコンストなど意味がない
4位をキープできると思ってんのかよwwww ババイヤとトロロッソ が比較されて面白いね
レッドブル ホンダはババイヤの遥か彼方でどうにもならない
クビアトはピットミスが無ければベスト オブ レストのリタイヤ無しの3強に次ぐ
7位だったと公言してるし
馬鹿ノリスの結果オーライでヌカ喜びするババイヤは笑わすね トロは戦略ひどすぎて勝手に自滅する
もう追いつけなさそうなポイント差 >>677
ピットミスは戦略じゃないぞ
今回は車はもちろん戦略、ドライバーOk
ピットがミスった
4戦消化時点で十数ポイントが『もう追いつけないポイント差』だってw
馬鹿丸出しだなキミ 誰も今回だけとか言ってないわボケカス
去年からずっとトロはゴミ戦略で枕には勝てない
ドライバーも含めてな
わかったかアホ >>679
マクラはトロロッソがライバルだからな
wwww
所詮トロロッソにしか勝てないマクラーレン >>679
馬鹿スケのおまえはババイヤがトロロッソ に完封されたらお通夜だな馬鹿スケ レースペースが今回マクラーレンよりトロロッソのが良かったからな
速さはトロに負けてたとザイドルが認めちゃったもんな
次のモナコは多分ダメだな すごいスレ伸びてると思ったら変なのばっか湧いてて草w
スペインでもうメルセデスに勝てないって証明された憂さ晴らし? 632 音速の名無しさん 2019/05/13(月) 20:09:34.99 ID:9Mwa2f310
惜しかったな
メルセデスまで後一歩や
やはり王朝崩せるのはホンダしかいない
634 音速の名無しさん 2019/05/13(月) 20:10:07.22 ID:9Mwa2f310
誤爆したわw
ホンシンが嫌われる理由がよく分かる >>688
ならマクラならメルセデスに勝てるのか?ん? トロは振り向けばウィリアムズしかいないからな
ペース良いのにさすがになにやってんのかと思うわ
戦略からなにから糞すぎる
コンスと良くて八位だな さっそくホンシンが答え合わせしてきて草w
ここで八つ当たりしてる暇があったらガスリーのデブリでも掃除してこいよ >>693
半島くんはここで八つ当たりする暇があったら半島で少しはマシな韓国人になって来いよ
慰安婦徴用工マンセー半島くん >>692
マクラーレンも余裕こいてると周りに越されるぞ
トロにコンスト負けたら爆笑もんだなwww スペインで遅い車はクソで終わったと言う。
ならば、アルファもレーシングポイントもルノーも終了なんだね
トロはチームとしてもダメだし
マクラーレンの相手はドライバーに難のあるハースだけって事じゃん
コンスト4位と整合性あるな >>605
20から50馬力と言う適当な発表だったな。
まあ、いつものビビデバビデブー節だから当てにならん >>639
うん、分かる
もうトロロッソには逆立ちしても勝てる気がしないもんな >>689
ホンアンとホンシンが実は自作自演だったってことは、うすうす気がついてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています