【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
強豪復活を目指すF1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
ドライバー:サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555293425/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。 >>380
低品質なPUはいきなりオイル漏れでタッペンも呆れ顔 >>379耐久性をアップしました
なお出力はwww あれは何故かトロロッソだけ想定外にPUぶっ壊れて供給部品が足らなくなったって話でしょ?
しかも起きるのがトロロッソばかりだったからルノーはトロロッソの使い方を疑って喧嘩になった
でも昨年見て分かるようにレッドブルはトロロッソを実験台にしてるのは事実だからね
シーズン終盤ドライバーが二人共変わったのと壊れるようになったタイミングが合ってるし
レッドブルがトロロッソのコンスト争いを犠牲にして実験台にしてたと考えても不思議じゃない
少なくとも>>359の考え方よりは現実的かな >>391
おや、お漏らし鉄屑の調子はいかがですかな?
まともに動きそうですか? >>390 韓国ルノーPUは頻繁にブッ壊れてとうとうユニットも部品も無くなってしまったよねwww
2017年 一年間にルノーの「MGU-K」が次々とブッ壊れた
トロロッソ
・ハートレーの車では8基が壊れた
・ガスリー の車では9基が壊れた
レッドブル
・フェスタペンの車は7基が壊れた
・リカルドの車は8基が壊れた
本家のルノーでも合計16基も壊れたwww
とうとう最終日のアブダビ戦ではMGU-Kの在庫が無くなり、
壊れた部品の寄せ集めで作って走行したがリタイア。
そして韓国ルノーの言い草は「使い方が悪いニダ!」 >>393は韓国韓国連呼してる自分が、一番火病起こしてる韓国人でしたっていう自虐レス?
無駄に改行入れたがる特徴的な文体見るに、ID:9VnU+l4a0、ID:pcK0+TWB0辺りと同一人物かな。 ハンガリーGP、ルノーPU「MGU-K」がブッ壊れリタイア・・・ フェルスタッペン 2018/07/30
既に3基目の「MGU-K」を投入しているレッドブルのフェルスタッペンは、
5周目に壊れてリタイアwww マクラーレン〜ホンダ〜トロロッソ〜と罵り合ってたらハースに抜かれたでござる ハースは相変わらずロング遅いから関係ない
どうせ決勝で沈む
むしろ沈んで見えるルノーの方がロングペースがいい
特にヒュルケンはスタートもいいから危険だな >>390
供給品で何の実験するんだよ馬鹿馬鹿しい >>397
確かに今年のハースは期待値ほど速くはなかったが
それ故に話題にもしてないうちにアプデがうまくハマって改良されたかもしれん >>390
その当時、トロロッソは公式ウェブサイトにルノーへの抗議声明文(PDFファイル)を掲載した
http://cms.scuderiatororosso.com/sites/default/files/press_release_group/press_release/team_clarification.pdf
今リンクをチェックしたら消えているけど、自分が確認した限り半年以上このファイルは残っていた
こういう抗議声明文の掲載は異例の事態なので、少なくともトロロッソがルノー側の故意/怠慢がトラブル原因だと疑っていたのは確実だろう サインツのペース素晴らしいね
ソフトで20周してるのにタイムが安定してる ルノーに替えてからのこの復活ペースの速さ来年にはレッドブル抜くのはほぼ確実やね >>403
脳内お花畑すぎるw
コンスト4位を維持できるかも怪しいのに >>371
ごめんごめん
中国の会社名かと思って(笑)(笑) >>399
だからハマってない
FPのロングラップタイム見てみなよ
ハースじゃ一晩で解決は無理 マクラーレン擁護じゃないがロングランはハースより全然速い
と言うかハースのロングランはかなり遅くて
一発のタイムは空タンアタックと疑いたくなる ルノーの新型エンジンは好調とリカルドとヒュルケンベルグが語る
フリー走行1回目では10位、11位と好調
フリー走行2回目では14位、15位www
予選は16位と17位かな?
>>409
スレチではないんじゃね
マクラもルノーPU積んでるわけだし マクラーレン
フリー走行1回目では6位、16位 以前の空力パッケージ
フリー走行2回目では9位、16位 新パッケージ装着で、あれ?
これじゃあ予選Q3無理かなあ ハース
フリー走行1回目は5位、7位と好調
フリー走行2回目は6位、8位と頑張る
予選Q3突破だね
トロロッソ
フリー走行1回目は9位、15位
フリー走行2回目は10位、12位と頑張る
Q3行けそうだ
サインツも改良型PUに変更らしい
昨日より遅いからルノーは信頼性重視でパワー絞っただろう マクラーレンは土曜日に新型エンジン搭載で馬力アップ
フリー走行1回目は6位、16位 以前の空力パッケージ
フリー走行2回目は9位、16位 新パッケージ装着で、あれ?
フリー走行3回目は10位、18位 新型エンジンなのに、あれ?
予選Q3は一台ギリギリか
ルノーは新型エンジンで馬力アップ、 メルセデスやフェラーリに並んだか超えたそうだよ
フリー走行1回目は10位、11位とPUが好調
フリー走行2回目は14位、15位w
フリー走行3回目は12位、17位www
予選Q1、Q2で敗退だね
トロロッソ ルノーPUより50馬力も劣るのに速い
フリー走行1回目は9位、15位
フリー走行2回目は10位、12位
フリー走行3回目は8位、11位と頑張る
Q3に行けそうだ リカルド(ルノー)
フリー走行1回目は11位
フリー走行2回目は15位
フリー走行3回目は17位
ノリス(マクラーレン)
フリー走行1回目は16位
フリー走行2回目は16位
フリー走行3回目は18位 最近のマクラーレンって何で毎年その年の最弱PU積んでしまうんだろ
せっかく今年は少しはまともな車体作れてるのに
運なのか宿命なのか
もってねえなぁ レッドブルに完敗すぎてアホラーレンを応援してるフェランボニュース朝鮮乞食が窒息してるね
そろそろ現実を受け入れましょうよ、ね Q3行けなかったね
ハースも復調したみたいだし
今年もお先真っ暗ーレンなのかな マクラーレンの躍進すごいけど結局トロロッソがライバルなんだよな
トロロッソ基本毎年新人ドライバーでポンコツエンジニアなんだけどいいのかマクラーレン マクラーレンは土曜日に新型エンジン搭載で馬力アップ
フリー走行1回目は6位、16位 以前の空力パッケージ
フリー走行2回目は9位、16位 新パッケージ装着で、あれ?
フリー走行3回目は10位、18位 新型エンジンなのに、あれ?
予選Q2で敗退・・・11位と13位
リカルド(ルノー)
フリー走行1回目は11位
フリー走行2回目は15位
フリー走行3回目は17位
予選Q3 10位に進出!!! トロロッソより遅いカンジか
ドライバーの差はそうないと思うしなかなか厳しいな 彼は昔の人ならず、で、今のマクラーレンももう昔の栄光は
すでに過ぎ去ってしまい、今はもはや、俺たち化してるもんなw フェランボニュースアフィカス朝鮮乞食さん、底辺と比較して大喜びしてるばーかーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!(*^▽^*) 予選が決まったなあ
メルセデス 1、2位
フェラリー 3、10
レッドブル 4、5
ハース 6、7
トロロッソ 8
リカルド 9 今年1勝ぐらいしてくれるよね
してくれるよね
してくれるよね レッドブル、トロロッソに完敗、ルノーにもエース対決では手が届かず
なんかお通夜みたいに湿っぽいスレになってるから、フェランボニュースアフィカス朝鮮乞食は帰るって(^_^)/~ ノリス・サインツともにQ2ミスった
少なくとも普通に走れればリカルドに負けるはず無かったのに 9位 リカルド (ルノーPU)は遅すぎるから笑えるよwww
ルノーのエンジンが明らかに遅いだから
6位のハースから1.2秒も遅いんだからよ
4位のフェスタペンからは1.8秒も遅いんだよ >>432
クソシャシーだからミスってんだろうがw 9位 リカルド(ルノーPU) はどんな気持ちなんだろ
ストレートではリカルド(ルノー)の車は止まったように見えて
ハースにガンガン抜かれるwww 5位、ルクレール(フェラーリ)が終了間際にガスリーの前に入る。
メルセデス 1、2位
フェラリー 3、5位
レッドブル 4、6位
ハース 7、8位
トロロッソ 9位
リカルド 10位 マケラーメン信者は発狂とだんまりで
わかりやすいな(笑) ルノーのスペック2エンジンは信頼性高そうだな
クッッッッッッッッッッッッッッッソ遅いけど 明日のポイントとランキングが楽しみだねwww
4戦迄のポイント
3、レッドブル
2019 64ポイント
4、マクラーレン ← ランキング4位と自慢w
2019 18ポイント
5、レーシングポイント
2019 17ポイント
6、アルファロメオ
2019 13ポイント
7、ルノー
2019 12ポイント
8、ハース
2019 8ポイント >>438
>マケラーメン信者は発狂とだんまりで
>わかりやすいな(笑)
発狂信者はフェランボニュースのアフィカス反日朝鮮乞食ひとりしか居ないから、ふてくされて巣に帰ってくれると静かで清々するね ライバルのウィリアムズに勝てただけでも良しとしないとな トロロの1台を喰えただけでも、信者は
負けてはいない、勝った、
と主張するだろう バルセロナのコースはエンジン馬力が10馬力UPするとタイムが0.2秒早くなる
スペイン・バルセロナ予選 予選モードMAX馬力
メルセデス 1分16秒040 1025馬力 (推定)
フェラーリ 1分16秒272 1015馬力
レッドブル(ホンダ) 1分16秒357 1010馬力
マクラーレン(ルノー) 1分17秒338 960馬力
バルセロナは66周 コース4.6km
アゼルバイジャンは51周 コース6km 結局だめやん
お先真っ暗ーレン
去年より悪いぞスペイン 前回沈んでたホン信が浮上しました、このスレ維持してるのは実はホン信だなと >>445
今年は追加オイル禁止でパワーは下がると言われたから1000超えはないでしょ ザクがトトと直接交渉してる。
来年はウィリアムズからメルセデスPUを取り上げて名門復活するよ。
ウィリアムズはルノーかホンダでええんちゃう? バルセロナのコースはエンジン馬力が10馬力UPするとタイムが0.2秒早くなる
決勝は66周 (コース長4.6km)
スペイン・バルセロナ予選 予選モードMAX馬力
メルセデス 1分16秒040 1025馬力
フェラーリ 1分16秒272 1015馬力 (推定)
レッドブル(ホンダ) 1分16秒357 1010馬力
マクラーレン(ルノー) 1分17秒338 960馬力
ルクレール(フェラーリ)が1000馬力を超えていると漏らしていたから、
タイムからMAX馬力を換算するとこうなる。 メルセデスは1分15秒406だぞ。
一人だけアトム。百万馬力 >>444
キチガイレベルの負けず嫌いで常に下を向いて気味の悪い下卑笑いしてるフェランボ反日朝鮮乞食のそれが思考パターンだからね わざわざマクラーレンスレまで来てトロロッソとかどうでもいいわ
そもそも何の接点もない比較対象でもない
何で、そこを結びつけたがる? >>455
お前らキチガイがトロロッソとマクラを比較してるからだろ
トロロッソに負けたくせに マクラーレンは燃料を満載すると他より2秒遅いし、
燃料を空にしてフリー走行の初日に枕営業しか出来ない営業車www 予選でもう勝った気になってて笑った
まともに勝てたの魚雷した時だけだろw >>460
ここは予選が重要だからな
抜けないコースだし >>461
普通にニュータイヤのノリスにスタートで抜かれて終わりだろ
ホンダPUはスタート糞だし >>462
まぁ頑張れよお先に真っ暗ーレンさん
トロロッソくらいしか抜けないしなwww グロージャン
クビアト
マグヌッセン
ここの並び怖い、絶対何か起きる >>455
予選結果から見たら少なくとも今回の最大のライバルがトロロッソ >>466
いえ、トロロッソとは競って見てない
ハース、ルノー、アルファと争い、レッドブルを1代喰えるかが常に焦点 >>469
悲しいけど中段のトップはもうハースやろレッドブルのガスリーにももう到底追いつけない速さになってしまった… >>466
いや、ルノーだろ
しかも同じPUだしな >>470
でもハースってレースになるとズルズル順位落とすね
肝心のレースが遅かったら予選速くてもねー 最強のシャシーなのに同じくPU乗せ換えたルノーに負けたの?
あとは下がるだけかな。 ノリスなんかルクレール以上の才能だからこいつなら今年中に表彰台も全然ありえるな >>470
だとは思うよ
マクラーレンは常に中団トップでは無いのは確か
なので中団争いではなんとか頑張りたいし、メルセデス、フェラーリは遥か彼方でも、レッドブルの遅い方ならチャンスないかなという、希望だよ 1度入賞しただけで調子にのってこんなこと言うから
相方にも地元で負ける(初)
カルロス・サインツ 「マクラーレンが目指すのは中団ではなくトップ」
//f1-gate.com/carlossainzjr/f1_49009.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています