□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP1937□■スペイン□■
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ロンデニスの台詞も知らんとか単発さんはやっぱ違うな
ドライブシャフトの人かな？
エディ・ジョーダンがマクラーレンのボス、ロン・デニスは退陣すべきだと批判した。これに対するロンの反応はこうだ。F1はファミリーであり、ファミリーは村に住むものだ。どの村にも必ず有名なばかがいる。EJはF1村のばかだ >>249
縦列駐車といえば、琢磨がNHKの番組でマイカーのNSX使ってやったのが上手かったねぇ
>>260
確かにレッドブルで解決するとしたら、次のシャシー大幅アップデートを待たなきゃならないかもね アロンソが抜けてハートレーがトヨタいりしたのか
まあ彼は耐久レース向けよな F1村って表現はF1チームのオーナーや記事書いてる人とかが広めたのな
https://www.as-web.jp/past/【f1村の日本人】松崎淳（フォース・インディア）
こんな感じに 最近F1村に反応するのがいるな
タッペンは許されたのかな F1村は寒いけどタッペンはもはやタッペンしかないと思える ＞しかし、ヴォルフはこうした声に対して次のように語った。
＞「我々は誰も欺こうとなどしていないよ」
＞「みんなは“もうたくさんだ。これで4度目だ”と言うかもしれない。だが、実際のところ、我々には自分たちの新車をよく理解し、
＞改善しなくてはならないことがたくさんあると考えているんだ」
＞「我々が序盤にうまくやれたのは多くの要素がからんだからさ。チームはひとつもミスを犯さなかったし、
＞正しい戦略決定を行った。そしてドライバーたちも完璧だったよ」
＞「そのすべてがそろったから我々が最初の4レースで勝利することができたんだ。一方、ライバルたちはもっと問題を抱えてしまっていた」
言葉の中に何も真実がないって凄いよな
嘘つきまくった代償を人生の何処かで受けてほしい >>239
そういえば、F1絡みでスポーツ仲裁裁判所案件になることって滅多にないよな
勝訴と引き換えに失うものが大きすぎると言うことか そのF1村もイギリスの一部限定だけどね。
イタリアは論外だし、イギリス国内でもマクラーレンがあるウォキングあたりまで行くと村の外。 そういう訳で、ロンデニス等に習って、特にF1だけでまかり通るみたいな愚かな話が出る時に特にF1村って表現が出やすい
F1は村社会だから村八分に気を付けないとねとか、村の掟は契約書より上だからね、とか、村では妙に依怙贔屓される家もあるみたいな感じで
普段から普通の話でもなんでもかんでもF1村ってやるのはどうかと思うが
アンチで来てるだけの人はF1の話どころか車の仕組みすら理解してなかったりするし、こういう昔からの話が分からないからF1村に過剰反応して俺達が造語したとか思ってるんだろうな
煽ってるつもりなんだろう >>273
スペインでもやるだろうな
｢みんなも知っているとおり、バルセロナで最速は間違いなくフェラーリだ。我々は最大限の努力をしなければならない｣ >>276
地方は日本国内の憲法や法律すら無効化されるからな(一部地域)
村社会と言うのは治外法権なんだよね F1村にならって、ここもスレ村民と呼ぼうという話し？ F1村ってチームやF1に関わって職を得ている人たちの集まりの事じゃないの
地域の事じゃないでしょw
例えばグランプリに毎回いる面々とか
ファクトリーの人たち等 >>275
何と比較してるのかしらないけど数百以上あるようなサッカーのチームとかと比べちゃダメだよ
てかあっちは契約の本場だしその中身も複雑で一般の人が考えるような単純で形式的な物じゃ無い
契約を履行するのは当たり前の権利だしその支配力は日本の比じゃ無い
単に全ての内容が契約に沿って行われているだけだと思うよ
契約書内にある様々なifに従った結果を、中身のを知らない人がわーわー言ってるだけ
てか日本はちょっとこういった概念にずれがあるよね
今じゃ当たり前のM＆Aも一昔前は乗っ取りとか言ってみたり
契約書も弱者のための身分保障みたいなイメージの人が多いんじゃ無いかな >>281
F1村というのは治外法権になってる村社会を揶揄したものだよ
尊重や村民が団結すれば追い出したり殺せるみたいな治外法権状態 >>249
コメント欄が2019, Baku, Azerbaijan, Kvyatだらけで草、やっぱりみんなそう思うよなw >>281
日本のジャーナリストが欧州のなじみの薄い文化の違いを面白おかしく伝えるために作った単語でしょ
細かい事言えばどこの団体も企業も学校も全部村社会だよ
それをミステリアスに表現すれば趣深くなるってだけ 略称や言葉を短縮するのはありだけど、使うときと使わないときの空気を読めるかじゃね
同じような人が同じような場所に集まっているときでも、
どの言葉を選択するのかは、そのとき次第みたいな >>249
靴をグラス代わりにするようなやつだからな・・・ >>279
残念だが、F1村に入れるのは入村パスを発給される人達だけなんだ
スティンガーとかがF1村拝見とかやってるのもあのパスがないと入れないエリアをそう呼んでるからだね
なので、大多数の観客は村民になれないゲストパスで入れるかとかレベル >>286
昔は白人優位で絶対的立場だったからな
それを問題なく表現するのに使っただけだろ
流石に隠語も難しいしw >>237
プロストはプジョーからの5年間エンジン無償援助の契約が
3年限定でしかも有償という契約に一方的に変更されたけどな
違約金も何もない一方的な契約破棄だった
で、そのプロストもホンダとの契約を一方的に破棄して
ペイドラの中野を始末してホンダのエンジンをプジョーに送ったりしていた
ザウバーは「F1のシートに座らせてやる」って騙して
レーサーから持ち込み金をだまし取っていた
トヨタなんかはフェラーリのスパイやって有罪となったが未だにデータを返していないし
コンコルド協定を破って勝手に離脱したのに違約金を払わずに逃げた
違約金無視してトンズラは韓国GPも同様
F1の世界では踏み倒しとか一方的な契約破棄なんてザラにある
未だにF1界の契約を信じてるとか頭がおめでたい野郎だな >>249
リカルドはOZだから左ハンドル慣れてないんだよ(棒) >>281
そうだね
フェラーリとか村八分大好きの本場だしなw
フェラーリの行動を理解しきれる人はフェラーリにもいないのだ… >>227
どっちも面白いとは思っていない。
ミスも仕方ないと思うし。
ただF1で観たいのは、こう言うミスじゃないと思う。 村というと過疎地の隔離された閉鎖社会のイメージあるからな
似たような雰囲気がF1業界にあるんじゃねーの？
誰の造語か知らんけど The busiest man in Baku for @AzerbaijanGP? Without doubt Benedict Cumberbatch, who had so many jobs and pseudonyms I’m surprised it wasn’t he who fixed the wayward drain cover...
https://twitter.com/RacingLines/status/1123540916281724929/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D5eegEcXsAA0-Ps.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5eegEdWsAAkaBK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5eegEoWkAM7Xxm.jpg
アゼルバイジャンGPのバクーで最も忙しい人？ 多くの仕事と偽名を持っていたBenedict Cumberbatchは疑いようもなく、マンホールのフタを修理したのは彼ではなかった...
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>286
話聞いてた？日本発じゃない
F1に関わる人達は限られたファミリーであり、そのファミリーがあつまった村だと関係者エリアを指して言われてるのよ
モーターホームとかまさしく村だろう？
だからF1村拝見みたいな紹介記事とかがあるわけだ >>296
ベネディクトカンバーバッチw
誰も気づかんかったんか… >>295
昔はまさに村社会だったんだよ
権力者が青と言えば青になる
そのぐらい
おぐたんや川井も言ってるでしょ
似たようなニュアンスをさ
ジャーナリスト許可を持ってても
村社会みたいなもんで取材できないとかさ
それがF1の世界だ。と
許可と取材する許可は別なんだよw
村社会でもそうだろ？
村へ入るのは可能でも、村の全容は許可されなれば立ち入れない
それを白人至上主義でやってたから
どうに表現しても差別用語や放送禁止用語になるから村社会に例えてF1村(閉じた地方の治外法権)と言ってたんだよ
いまじゃ村社会の概念も間違った概念になってるから村社会に例えるのに違和感もつ人いるんだろうね F1村のような言葉は多義語のようなところもあるので
そこを認めない人がいるところでは使わない方がいい
わかりあえない可能性が高くて、だから空気を読む必要がある >>273
ビノットがトトの言ってる事は嘘ではないと言ってるぞ
そもそもフェラーリは手応えあったはずだし F1村野郎が発狂してんなw
マジで恥ずかしいやつだ 次戦 RB優勝あるんじゃね？
前回のガスリーのレースペースやばいだろw
エアロ改善でタッペン初ポールかと >>249
1月からネタ振りかよw
1流のお笑い芸人に成長したなw ガスリーが先に初ポール決めてタッペンブチ切れが見れるかもな >>244
スタートはトラクションとクラッチの適正バイトじゃないの？V８時代の非力なルノーで徳永直紀が素晴らしいスタートシステム作ってたやん。 ゑがサラリとアビテブールさんを批判かな
> 「彼らのパフォーマンスは口先だけで中身が伴っておらず、彼らのチームはすでに途方もないプレッシャーにさらされている」 >>300
使わない方がいい！(きりり)
さりげなくを装ってスレで禁止命令を出そうとしてて笑った
autosportやstinger、F速、ロンデニス、米家とかに文句投書してきたら？分からない人に失礼だ止めろ！って
F1 Villageとか割と普通でむしろこんな専門スレに来てて分からない方がおかしいんで
関係ないスレでごねてるならまだ容赦もするが、話を聞いても未だに抵抗して禁止を命令しようとしてるのが笑える >>309
「彼は高く評価されているが、現時点で立場がよくないのは明らかである。それは明らかだ。結果が必要だし、表彰台でシャンパンを飲む必要がある」
これはどーなのよ… まぁリカルドはルノー移籍して結果残さなきゃキャリア終わるからな
当然ルノーに責任やプレッシャーはあるし、周りのルノーに対しての評価も落ちる
結局RBに捨てられたのがルノーにとって痛手だったのかな？ >>308
2年位前からバイトポイントの自動最適化設定は禁止になった
今はドライバー自身がパドルでバイトポイント探らないといけない。 ルノーはアビデブールのバカを黙らせろ
あいつがトップ3になるだの好き勝手デカいこと言ったり女々しく言い訳するせいでルノーごと笑い者にされるしチームは相当なプレッシャーだろ ヒュルケンはリカルドに勝ったら評価爆上げだからギラギラしてるしな
まあ元々そこそこ高評価されてるとは思うが >>310
そんなこと書いてないよ
脳内妄想で補完して話を捻じ曲げていかないでね ルノーの問題はアビテブールだよなやっぱ
あいつ更迭したとして次は誰をその場所に入れるべきか？ メルセデス以外全員損したって感じの現状が見てて面白くなさすぎる
せめてヨーロッパラウンド中にレッドブルが一度でもメルセデス食うか、ガスリーがフェルスタッペン食うか、中団チームが表彰台乗るか、ウィリアムズがポイント取るか
何か起こってくれないとリアルタイムで見なくなりそう >>319
プロストがもっと前に出ればそれでいいのにな F1村昔から使われてる用語だわな
小さな村社会で細かなルールに背くと村八分にあう
印象悪い言うけどロン禿が言ってたピラニアクラブよりはマシじゃねw >>316
最近大人しいじゃん
今ようやく現実と向き合ってるところ
本社から厳しいお灸をすえられたのでは？w >>321
プロストってF1チーム持ってた頃の借金どうなったんだろ？ >>320
良くも悪くもルクレールの未熟さがこの状況を作り出したとも言える
レッドブルはバクーでようやく戦えるマシンを手に入れたしバルセロナ以降期待がもてる
フェラーリはやっぱりルクレール次第なんだろうな
ルクレールがベッテルを軽視している間はどちらも上手くいかないだろうね >>324
未だに地道にコツコツ返し続けてたら夢無いなｗ >>324
破産で一切自分の身銭きる事なく終えた
プロストが、というより日本と違って向こうじゃそれが普通らしい フェラーリはこのままだとビノット責任取らされるのかな
結局はチームから去る事になるんだろうか >>300
差別的な意味に捉えてただ嫌う人間と
村の意味やニュアンスが分からない、村社会という言葉すら知らない、そんな無知な人間とではまた違うからな
ここにはその両方がいて、今やもう後者の方が多いのかも知れない
そんな人間は行間も空気も読めないよ >>329
フェラーリ去ったとして次は誰がマシン作るんだ？
今年のだってビノット製なのに… やっぱりフェラーリはバーン復帰させるしかないでしょ >>328
話は逸れるが、BS1でやってたドキュメンタリーでトランプ大統領も過去に４回破産してるらしいな チーム力を考えるとフェラーリよりやっぱりレッドブルの方が期待持てるかな レッドブル、メルセデス、マクラーレン見てると、への字ウイングは失敗臭い >>334
シューマッハ以降まともにタイトルとれてないフェラーリに期待するなら、
まだレッドブルの方がマシだわな。 >>116
イタリアのチームを辞めること。リーダー格をイタリア人以外にすれば全て解決する。
どうしてもイタリアのチームで勝ちたいなら、エンツォ・フェラーリ御大のようなカリスマ性のある人物を据える。 >>332
バーンはもう引退させてあげてよw
若い人材育成しないと未来がない >>333
破産したような奴ほど経験済みとみなして金出す世界 フェラーリがやらかすからおもしろいんじゃんよ
やらかさないフェラーリなんてフェラーリじゃないよ 公式のセナのやつコマスのクラッシュに全速で駆けつけてるな
ウィリアムソン見殺しして安全唱えるスチュワート嫌いだもんな 毎年毎年タイヤが変な特性を持ってて訳わからなくさせる
もう少し中立的な特性にならんものか
というか複数コンパウンドさえもやめて単一にしたらいいのにと愚痴りたくなる >>345
そんなに変かね？
硬中柔ともになだらかにスルスル減ってく
ゲームみたいにわかりやすいタイヤな気もするけど… >>337
おや、こんなところにロン・デニスが暇そうに… ビノットはマシン開発に集中させろ。
チーム代表と兼任とか変な色気出すからダメだ。
代表でいたいなら開発トップは他の誰かに譲れ。 タイヤに関しては日本にもたくさん開発者がいるから基本的なことを教えてくれる人いないかな。
例えば、ある材料Xの増減で特性を変えているのか、全く違う原料でそれぞれのタイヤの特性を変えているのかとか聞きたい なんかもうベッテルもビノットもメルセデスに対して負けを認めちゃってねーか？
フェラーリが去年のトロロッソ状態になってる
なんで遅いのかわからん、なんでこうなったのかもわからんのだろメルセデスに4連勝も許してしまってんだから！まだRBの方がなにが悪いのかわかってるからフェラーリより伸びしろがある気がする
でももう今年はメルセデスで決まりみたいなもんだな まだ夏場にならんとわからんぞ
ピレリが夏用タイヤをメルセデスに合わせてきたらどうしようもないけど 何で遅いのかわからんっつーかベッテルが言ってたようにマシンの開発方向ブレブレなのがアカンのでは
ベッテルとルクレールで好みが違ってドライバーにさっさと開発方向決めろ言われてる時点で色々ダメだろ >>347
大本はここだった
ブログ消しちゃって残念
バーニーがセナの死を弟レオナルドに伝えた瞬間 - F1ワッチ (F1watch)
http://f1.hatenablog.jp/entry/2014/05/04/181251 >>304
金曜のトト「レッドブルは速すぎる。我々は0.5秒は遅れている」
土曜〜日曜、無慈悲なハミルトンのポールトゥウィン
どうせこんな感じ やっぱフェラーリはライコネンを呼び戻すべきだと思うわ！ルクレにはまだ早い 本当に去年フェラーリが最速だったのかも怪しくなってきた
全部ハミチンとトトの演技だったかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
