【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
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強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/
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やっぱりマクラーレンのライバルってトロ・ロッソだったのか… うちなんかもう18ポイントも獲得してるのに
まだたった4ポイントのトロロッソが心配だ・・・ ID:OVG3ioPs0
昨年後半ビリに落ちていたマクラーレンの進歩を素直に認められないかわいそうな人 ハイダウンフォース高ドラッグのシャシーがたまたま今年のタイヤにフィットしただけ
他はグリップ不足でメルセデス以外タイムが出ない 今年の車見てハイダウンフォース高ドラッグのシャシーと本気で言ってるなら
脳に障害があるレベルの馬鹿 リアウイングは寝てるしスピードトラップもそんなに悪くない
の割にはタイヤに熱も入っている様子
空力的には結構成功してるんじゃないかな ウイングを寝せてもドラッグもダウンフォースが十分得られるシャシー
だから立ててる時はものすごく遅かった キーはまだ入ったばっかでそんなに関与してないだろ
MCL34はメルセと一緒でタイヤへの入力が大きそうなので、
メルセが調子落とせば一緒に墜ちる可能性は大 メルセデスみたくタイヤに熱が入りやすいんだろうな。
トロは逆でフェラーリ型 メルセデスはレーキ角低めで高ドラッグ高ダウンフォース
タイヤがオーバーヒートして去年までは苦労してた
今年はメルセデスに合わせた熱が入りにくいタイヤなので高ドラッグ高ダウンフォース以外の車はタイヤに熱が入らず苦労している
枕はウイング寝せてもクリアしたってことは車体自体が高ドラッグ高ダウンフォースのマシンなんだろう ID:GBlz8eiU
こいつが馬鹿なのはわかった テクニカルディレクターは飾りかい
「手間が省ける」と言わんばかりの登場だったろ >>986
キーの参加は今年の３月末からだからな
これからのアプデには思いっきり関与するだろうけど >>968
いやいや
トロより良かったで満足してたらだめだろ
マクラーメンは マクラーレンの今年の目標はチーム再建とコンスタントに入賞する事
現在18P 4位
トロロッソの目標はコンスト4位と表彰台
現在4P 9位
目標4位と表彰台のトロはもっとダメダメだぞ トロロッソ は毎回車を狂わせてるスパイがいると思う
監視カメラつけとけよ！マジで 609 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/27(土) 14:46:28.18 ID:w7ZFhDQV0 [2/2]
>>601
クビアトは燃料積んで複数回アタック（4回目でクラッシュ）してたから枕営業じゃないよ
トラブルで時間なかったのでクラッシュしなければタイヤ変えてそのままロングランに移行
フリー走行で枕を空タン枕営業扱いしてトロロッソは枕営業じゃないと言い張ってた馬鹿がいたけど
結局空タン営業してたのはトロロッソだったね(笑 >>991
そういえば、去年もなんかそういうこと起きたっけ？ フリー走行 まぁまぁ
フリー走行２回目 決まってきた
フリー走行 ３回目 何かがおかしい
or
決勝 タイヤがおかしい ズルズル滑る
これが多すぎ そのウンコをいかに旨く調理するかが勝負なんだけどな、今年のF1は メルセデスが極上の調理している以上、タイヤがクソってのは言い訳 >>989
誰も満足なんて言ってないよ
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