レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #14
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553030807/
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #13
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 決勝には自信があるが予選はいまいち
フェルスタッペン >>941
この差でコンマ何秒が変わってくる世界って凄いな >>944
マックスのベストってミディアムで出したのか
ミディアム履いて電池切れおこしてる時のタイムを越えられないソフトタイヤって… たっぺん最終コーナーの立ち上がりでパワー出ない言ってるんだな
電欠確定じゃねーか
こりゃ〜予選Q3も厳しいかもしれんぞ。 ガスリーなんでこんなに遅いんだ
クビアトの方が安定して速いじゃないか ガスリーはエンジンブレーキ不調だからエンジンのせいでしょう まあ、なんだかんだでタッペンはルノーに負ける事はないでしょう。リタイヤしない限り。ガスリーは頑張れとしか言えない。何で去年は早かったの？ 代表がシリルじゃ無くなればルノーと再タッグも可能だと思う
やはりホンダじゃダメだ >>959
クビアトが最高速のトップなんだからエンジンの所為じゃなくてセッティングのせいでしょう。 >>963
あんなケンカ別れみたいな事して、ルノーエンジンに戻れると本当に思ってるの？ >>962
ホンダでシャシーやるしかないな、こうなったら
が言えればいいが >>962 去年と位置変わらないかれ失敗ではない、中盤勢が速くなってるからそう感じるだけ >>965 F1に限っては十分ありえるんだよなー
代表がシリルで無くなればね メルセデスとの差は少ないけど
本気出したフェラーリとの差は大きいな
今季5勝ってのはかなり難しいかも >>904
オーストラリア：C2 C3 C4
バーレーン：C1 C2 C3
（左からハード・ミディアム・ソフト）
これをどう考えるか
まあオーストラリアもバーレーンも一般的なサーキットとは路面環境が違うけど
そういやテストの時はC2をメインに使っていた印象 フェラーリは、高出力モードで出したタイムみたいだから
実際にはメルセデスと同じようなタイムになるな。
となると、トップとは0.3秒程度の差。レッドブル頑張れ！
https://formula1-data.com/article/bahrain-day1-ferrari-2019 フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人がアンチホンダ屁理屈連投して煽りに必死
これだから卑屈で小汚い捏造乞食朝鮮gookyアホラーレン信者はきもちわる 得意科目だけは100点取れてたのが、全科目80点みたいになっちゃたイメージ
今年のシャシー パワー不足をレギュ変でカバーし切れない汗
ホンダに文句言うとホンダの役員がやる気無くして撤退かもしれない汗 褒めるしかない汗
ぐぬぬ…
これが真実 今季はフリー走行で少し順位とか悪かったり何かあると
毎回ホンダがホンダが言う連中沸くの？暇人じゃね？決勝終わってから言え フェラーリランボルギーニニュース管理人の反日朝鮮人が複数端末使ってアンチホンダ屁理屈を自演連投中
これだから卑屈で薄汚いgooky捏造朝鮮乞食アホラーレン狂信者はきもちわる >>954
問題のあったオーストラリアでのミディアムタイヤとバーレーンでのソフトタイヤはどちらも同じC3コンパウンドみたい… PUトラブル無しって言ってるのに
エンジンブレーキが効かないって訴える状況がよくわからん
回生ブレーキのバランスじゃないんかね ハゲてるから速いかと思ったのに
単に禿げてるだけって事実がショックだわ >>980
回生の設定でいいんじゃない。思うような回生力が効いてなかった。
ガスリーにとってはトロ時代は自分のセッティング基準だったかもしてないがレッドブルではフェルスタッペンが基準だろうし、その辺で生まれる感覚の違いとかもあるんだろう。 >>976
今年はトロロッソも開幕からポイント取ったりしてるからフリーくらいしか文句付けられないんじゃないかな？ レッドブルはショートランではセッティングでちょっと手こずってる感じ？
予選モードを上手く使いこなせるかってのも気になるし
やっぱホンダとの初コラボや空力レギュの変更とかで、性能発揮するのにもうちょっと時間必要なのかも >>976
無能アンチ「フリー走行もレースはレース！」 >>986
PUはノートラブルだしね
決勝までにはセッティングもキッチリ決めてくると思うよ フリー走行はセッティング出しの為のテスト走行なんだから早い遅いはあまり関係無いだろ。それがわからないのは相当頭悪い。決勝レース終わってから文句言えや。 フェラーリはお偉いさんがきてたらしくて、1.2の必要性があった 田辺さんってトラブルの有無をコメントすることはできるけど
PU性能の比較についてはコメント避けるからね 去年のFP2もタイム差同じくらいやん
今年はPUの問題よりシャシーだろ PUは問題ないにしろソフト履いてグリップが得られないってのがよく分からんね 調子悪そうなガスリーが自信のコメント出してるし大丈夫じゃね
あとはソフトタイヤだけか >>994
本当それ
適正温度から外れるとかフロントかリアのどっちかがグリップしすぎてバランス崩すとかかな？ テストで事故ったからデータが足りないんじゃないかと予想 マックスのミディアムロングランはメルフェラと遜色ない
むしろ上
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