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□■2018□■F1GP総合 LAP1849■□OFF■□
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0001音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-7dAP)
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2019/01/10(木) 20:14:23.02ID:bRfVFxGPa

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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1848■□OFF■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0217音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1930-vbSd)
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2019/01/12(土) 23:55:56.57ID:n1PJQSjL0
>>209
既にゴーンと役員の脱税目的のオランダ移住話がバレてて総すかん食らってる
政府も誤魔化せなくなってきてルノー本社に説明を求め出した
租税毎の移住は年の大半の居住実態がないとダメなのだが、日仏滞在が大半で全く過ごしていないのにオランダ在住者として脱税して巨額給与も報告してなかった。
ゴーンとルノー役員はもはやフランス人ではないという感じで労組や黄色ベストからの突き上げが…
0218音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c19f-kZrb)
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2019/01/12(土) 23:58:27.88ID:vjSHcO5/0
でも片手不自由なクビサとどうみても場違いなアルボンがシート得られる世界だからなあ
トップチームのドライバーはまさに世界最高だけど
中団チームのセカンドドライバーは正直水準以下だよな
0220音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1930-vbSd)
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2019/01/13(日) 00:03:00.87ID:oLF61zIU0
>>218
ウィリアムズというかクレアおばさんはもう世界違うから…
かつてそうだったザウバーが生まれかわり、インディアも変化を示し、ハースは頭おかしいもののドライバー押し付けを拒んだ
ペイドラや金銭バータードライバーが一気に減ったのだが、ウィリアムズだけは逆走してるので…
ペイドラ脱却の流れに逆らい、ギア供給の流れにも逆らい
0223音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddb8-VSwa)
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2019/01/13(日) 00:10:39.63ID:W5S9ygLS0
ニコ34ポイント中嶋0ポイント
F日本中嶋チャンピオン
F1の中の下ですら国内最速クラス
まぁお国の援助貰って酷い奴が居るのも事実だけど
クビカは今年観ればどうなのかわかる
0225音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx85-xgIv)
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2019/01/13(日) 01:19:52.33ID:s1IHvxNBx
バンドーンかわいそうです
枕以下のマシンとは
0231音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1930-vbSd)
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2019/01/13(日) 03:39:21.41ID:oLF61zIU0
ウェーレインとオコンが経歴に傷が付くのを嫌がって逃げたと言われてたのだから、まあ、そういう事よ
メルセデスの代表自身がシーズン5はシーズン6に向けた実験とか言ってたし
相方もリタイヤだったかと
0233音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 550e-HSuc)
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2019/01/13(日) 06:46:01.16ID:MIxsvhVU0
バンドーンとことんついてない男だな
ほぼワンメイクのF2とSFで力見せれてもその後のトップカテゴリでマシン運悪けりゃ終わりな世界だししょうがないが
シロトキンもウェーレインもだな こいつら全員去年のハースあたりに乗れてたらいい戦績出せてそう
0234音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-Fjw0)
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2019/01/13(日) 06:57:06.68ID:aKIleOSN0
ホンダ陣営2019国内ラインアップ変更の狙いとF1への抱負
「まずはレッドブル・ルノーの成績を上回ること」【山本MS部長インタビュー】
https://www.as-web.jp/f1/443923?all

>──今年はそのレッドブル、そしてトロロッソと4台でのF1参戦になるわけですが、
>2019年のF1に関して、山本部長としてはどのような目標、抱負を持っていますか。

>「僕はできないことを言ってもしょうがないし、できないことをやろうとすると
>ホンダのスタッフもレッドブルもトロロッソもお互い、いい結果にはならないと思っています。
>ですので、目標はできることの最大限、できないこととの境の紙一重の部分をやりきれればと思っています」

>「その中でもカッコイイと思えることは、まずは去年のレッドブルとルノーが組んだときの
>成績を上回ることですよね（昨年4勝、419ポイント／チームランキング3位）。
>そうすると、ホンダが着実に伸びているというホンダ単体での評価につながる。
>もちろん、レッドブルも今年、空力レギュレーションが変わって車体も新しくなるわけですが、
>それは置いておいて、純粋にホンダとして成長していかないといけない。
>それが一番のキーだと思っているので、ファンが見てわかりやすい明快な指標として
>『レッドブル・ルノーのときよりもレッドブル・ホンダの方がいい結果を残したね』
>と言ってもらえるような1年にしたいと思っています」

https://www.as-web.jp/f1/443923/2

去年のレッドブルの成績を上回ることが目標みたい
成績っていうのが順位のことなら、少なくてもフェラーリ倒さないと
2位にはなれないけど、相当な自信があるのかなこれは
0238音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d8e-VK1S)
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2019/01/13(日) 07:44:26.37ID:yHYu6ole0
>>223

当時は決勝の燃料を積んで予選を走っていた。レースの給油周回数を見れば
予選時に何キロの燃料を積んでいたか分かるよね。

ニコに対して30Kg多く燃料を積まされていたが、予選は全敗ではないよ。

3-14だ。フルボッコできなかったことが恥ずかしいよ。
0242音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e0e-kZrb)
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2019/01/13(日) 08:19:15.90ID:bh4hjuJA0
捨てレースをいくつかつくって
得意なサーキットでのレースの前戦に新PU投入とかしてれば
シーズン4勝は上回れる可能性があるんじゃない？
もちろん、
「レッドブルのシャシーが昨シーズン並みのアドバンテージあり」
「ホンダPUが少なくともルノーPUを上回ってる」
の条件下での話だけど
0243音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ce4f-YD98)
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2019/01/13(日) 08:24:50.92ID:1DIcmzoQ0
仮にあと2勝くらい上積みしてもフェラーリには届かんしガスリーが酷けりゃタッペンがそこそこ勝っても総ポイントは去年以下かもしれん
5勝・コンスト3位・タッペンがドライバーズ3位なら十分去年超えてる
0246音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddb8-VSwa)
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2019/01/13(日) 08:35:45.24ID:ZR4CSg//0
毎回30キロ積まされてたらそれはもう
中嶋のドライビングにそれをしなければいけない
重大な欠陥があったとしか言いようがない
もしくは何かの差別かな
中嶋は何かしらの欠陥があったとしかいいようがないね
フォローになって無いのではないか？
ここにいる奴の中には黒人だろうがアジア人だろうが
差別が無いと言うお花畑の住人がいるからな
差別ではないなら欠陥しかないよね
0249音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a08-VK1S)
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2019/01/13(日) 08:47:14.30ID:VDVTX8/s0
>>234
ランキングで上回るとこまでいかないまでも去年よりポイント奪ってトップ2に近づくということだろう。
HondaもレッドブルもPUはルノーを上回っていると言い続けてるのだし自信はあるのでは
0256音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 569a-aFW0)
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2019/01/13(日) 09:15:00.95ID:edga7NzK0
>>248
楽しそうだな
0257音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-VK1S)
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2019/01/13(日) 09:17:50.45ID:hcs4n77f0
>>255
そういうバカレベルでやらかしてたのってアゼンルバイジャンまでで
接触はやらかすけどバトル自体の腕前はもうリカルドの次点くらいだと思うで
ちゃんと相手の性格見て閉めたりマージン取ったりできるようになってる
ライコやぼっさん相手なら厳しめに行くし、グロージャンがバトルしてるとこに出くわしたら物凄い慎重だったり
ベッテルとの鈴鹿のも性格見抜いてみごとに引っ掛けた感ある
0259音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5551-G43N)
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2019/01/13(日) 10:10:24.40ID:UJXnhmEv0
>やはりニューウェイさんが面白いのは『山本、あのSF14のマシン、もっといいマシンになるぞ』と話してきて、
>いろいろ話を聞きましたが、最後は僕が『その開発は全部レギュレーション違反だから！』と（笑）。

ニューウェイわろす
0264音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd9a-++8j)
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2019/01/13(日) 11:23:43.12ID:IcDxiJ3xd
「角田については昨年夏のハンガリーでのF3テストに参加して、（レッドブル・モータースポーツアドバイザーのヘルムート）マルコさんが角田をべた褒めしてくれて、
『山本、角田にどれくらいF3の練習をさせたんだ？』と聞かれたので、『まだ2回しか乗っていない』と答えたら『嘘だろ！?』というくらい驚いていました。
マルコさんは角田の走りを初めて見たときから可能性を感じていた。名取に関しては今年、FIA F4に参戦してタイトルを狙う可能性ももちろんありました（昨年ランキング2位）。
僕もずっと迷っていたんですけど、チーム側からの誘いもありましたし、名取にはもっと新しい経験をしてもらいたいと思って海外に挑戦してもらうことになりました。
松下はもう、すべてを理解した上で戦いに行くので、あとは頑張ってもらうだけですね」
0266音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-03VH)
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2019/01/13(日) 11:30:38.03ID:xH1d5i0l0
マクラーレン＆ウイリアムズ低迷の理由は、”今のF1に必要な形”から外れているから？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000002-msportcom-moto

マクラーレンを含むいくつかのF1チームは、ハースがフェラーリから、レギュレーションで許されている範囲でパーツの供給を受けていることについて批判した。

ブランドルは、マクラーレンやウイリアムズのようなチームを守る唯一の方法は、ハースのようなチームをF1から追い出すことだと語った。

「私はハースの裏側や、ハースのようなチームを見たくはない」

「グリッドには20台しかいない。億万長者のチームもケアする必要があるし、同じようにメーカーのケアもする必要がある」

「全員を守るために、できることが何かあるはずだ」

「（F1のスポーティングディレクターである）ロス・ブラウンは、そのことと闘っているのだと思う。そして、F1の将来の形を見つけるために、どうにかしようとしているのだ」
0267音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9a04-RNo8)
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2019/01/13(日) 11:42:45.74ID:YWCJ3nVL0
>>257
フェルスタッペンってセナプロで言うとプロストの臭いがあるんだよね
降りてる時はギャーギャー言うけどコース上では冷静になってきてる感がある
0269音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9dcd-AEgk)
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2019/01/13(日) 12:05:54.20ID:5ye/wQ6K0
>>235
ペナルティ受けてもレース完走率上げれば去年より良いって事じゃね？
0270音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 519f-kZrb)
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2019/01/13(日) 12:20:17.33ID:pQEDIyu20
つーかマクラーレンはトップチームに匹敵する金使ってる億万長者なのにな
ウィリアムズは気の毒だが、もう弱小チームなんだから
昔のミナルディとかアロウズみたいに身の丈にあって運営してれば何とかなるだろ
ムリしてWCを狙うから破綻する
0274音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 519f-kZrb)
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2019/01/13(日) 13:18:49.64ID:pQEDIyu20
>>273
今までは十分予算あっただろ
2017年の予算は500億円超えてたんだから
自分から150億払ってくれるスポンサー捨てたバカってだけでな

毎年500億使ってた奴が去年から中団並になったからと言って泣き言いってるのはクソそのもの
0276音速の名無しさん (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMde-jf8x)
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2019/01/13(日) 13:36:35.26ID:+iR2mK10M
>>257
日本でのライコネンとの接触とか酷すぎだろ
しかも自分に非はないかのような発言をしてたし

最終戦のオコンとの接触も、トップを走ってるドライバーが横に周回遅れいるの分かっててインしめるのは馬鹿げてるだろ
0277音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 550e-HSuc)
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2019/01/13(日) 13:37:00.12ID:MIxsvhVU0
マクラーレンもウィリアムズもどうなっても構わないが金かかり過ぎるせいで新規参入話全くないのは残念だな
ただでさえ20台と少ないのにそこら減ったら16台、ホンダにしろルノーにしろ2021までに2強へ届かなくて辞めてしまったら12台〜10台になってしまうし
0281音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6ec-hOH0)
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2019/01/13(日) 14:02:09.29ID:wAypBnDH0
マクラーレンは人員も多いから予算もそれなりでないとチームが成り立たない。
本来はチーム力に合うようにリストラすべきなんだけどね
0291音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-asVD)
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2019/01/13(日) 16:21:55.79ID:C8CoZeETa
>>285
ハミルトンのおかげでコンスト取れただけでハミルトンではなくベッテルがメルセデスに乗っていたらコンストは取れてなかったと思う
2018年メルセデスの車はNo.1マシンでは無かったのでは？
0294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5e8-XL8C)
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2019/01/13(日) 16:54:42.81ID:P+MXlAog0
>>291
チートだったレースもあるしアップデートこけて沈んた時もあるし何とも言えないな
ベッテルのド新人みたいなミスと俺達がなけりゃこれほどポイント開く事はなかったんだろうけど
メルセデスもボッタスが5位に沈む体たらくじゃなけりゃもっと早くコンストとれてた
0296音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-VK1S)
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2019/01/13(日) 17:09:55.10ID:hcs4n77f0
>>294
コンストもほぼ勝負の付いたUSA以降の4戦で実質3強ドベ連発したから印象悪いけど
（ぼっさん個人としてもここでアピールできなかったのは痛かった）
そこまではセカンドとしては十分貢献してると思う
特にイタリア〜日本までの4戦で3度ベッテルに先着してるのは相当デカかったはず
0297音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp85-A1l/)
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2019/01/13(日) 17:10:20.07ID:PokRmMxwp
現役最遅ネンがポール獲ったり優勝したりするフェラーリは異次元のチートマシンだったろ
0300音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31c6-VK1S)
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2019/01/13(日) 17:27:48.24ID:zL2UktIp0
RD01　Q3でいきなりクラッシュしてノータイム
RD02　タイヤが死んでるベッテルを抜けず
RD03　トップを走っていたが最後の最後にリカルドに抜かれ2位
RD04 コース上のデブリに気づかずに最後の最後でリタイア
RD08 ベッテルの特攻にあいフロア破損
RD09　2位に上がってさあ追撃と思ったとたんにマシントラブルリタイア
RD10　最後の最後でタイヤが終わってベッテル、ライコネン、ハミルトンに抜かれて4位
RD11 チームオーダーで2位ホールド
RD12　ベッテルと接触してウィング破損　リカルドとも接触
RD13　後方スタートで1周目にフロントウィング破損
RD14 ルノーPUのマックスを抜けずマックスの3秒ペナルティで繰り上げ
RD16 ハミルトンに優勝を譲る
RD18　順位を守り抜けばハミルトンのタイトルが確定する状況で最後にタイヤが垂れてベッテルに抜かれる
RD20　レッドブルなどに次々に抜かれ空気
RD21　タイヤ交換をなどでハミルトンをわざわざトラフィックの中に放り込んでボッタスに優勝を譲ろうとしたものの
　　　　 ハミルトンのタイヤが最後までもってボッタスのタイヤが全然もたなくて優勝できず
0301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4e6f-BoVy)
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2019/01/13(日) 17:43:32.46ID:TzWn2W7T0
Today Interview of Dan Dicktum.

This is not the first time he has shown his brat nature, Overtook 16 cars and crashed into a leader during yellow flags, and tried to shit on mick Schumacher saying that he was cheating in f3. and he and his girlfriend attacked fans on Instagram
https://twitter.com/kimi7Sauber/status/1084075370666573825/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0306音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d92-VK1S)
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2019/01/13(日) 18:17:00.83ID:No9Z41D00
でも、ボッタス以上の腕を持ち自分の役割を理解し全うできるドライバーが居るかと言われると・・・
難しいなぁ、バリチェロもまた不世出なドライバーだったってことだよなぁ。
0307音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-kZrb)
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2019/01/13(日) 18:18:00.89ID:IiUkc4nt0
ボッタスはせめてランキング3位ならな、両チームのエースには勝てなかったけどそれ以外には勝てた！と言えるんだが・・・5位・・・
0308音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-EYmf)
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2019/01/13(日) 18:19:26.79ID:P8JwM7qAd
>>305
そしてメルセデスでもノーパワー
0309音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba4d-VK1S)
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2019/01/13(日) 18:33:20.46ID:+3GqzWp10
>>241
初年度としては普通に419を数ポイントでも上回ればRBは満足するだろ
ファンも及第点として満足できる
たとえコンスト３位で同じでも違いはあるだろｗ
0313音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1930-vbSd)
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2019/01/13(日) 18:55:31.66ID:oLF61zIU0
まあ、レッドブルの言うルノー比ってのはレッドブルに供給されるPUセットの話なんで、俺たちが良く話してるルノーワークス用のルノーPUの最良状態とは違ったりするからな
MGU-Kが旧型のままとか、燃料にちゃんと対応してないとか、新品頼んだら使用済みのリビルド品持ってきたとか割と普通なので…
レッドブルの強気はそういう面もあるとかなんとか
レッドブルに他の選択肢がなかったからって調子乗りすぎだったなルノーも
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