【HONDA】F1ホンダエンジン【316基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【314基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540137340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【315基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540363030/
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|l.,＼＼| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり
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|l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ:::: スペック3がポンコツ過ぎて
信者さんも愛想尽かしちゃったんじゃないの >>5
マクラーレンより上位でゴール出来れば満足なんだろ でも今回の結果で大体シャシー性能差が見えた感はあるな
レッドブル＞フェラーリ=メルセデス＞＞＞インド≧ルノー＞トロロッソ＞その他って感じやな ハースの存在忘れてたわ、あいつらだけはよくわかんねーな レッドブルポールポジションってルノーPU速いやんけ
ワークスルノーも速いし
来年のレッドブル大丈夫か？今からでもルノーに頭下げた方がいいんじゃね？ 金曜はフェラーリも苦労してた
レーキ変えて対応したっぽいけど、ハースは適応出来なかったってとこかね？ つーかRBが1・2なのが波乱ありそう
あの二人は何かやらかす 去年のメキシコでルノーは大量にバルサンしとったから、対策できてるといいな。 信者は落ち込む必要ないはずだが
レースペースは中団復帰
予選モード健在で二台q2,ガスリーはq3も
アンチルノーに凝り固まってイカレちゃったのか 現状スペック３は、３レースもつかもたないかの耐久性かな(・・? ホンダ、インディとスーパーフォーミュラともにドライバーズタイトル獲得
あとはF1だけ・・・ トヨタのエンジンを完全にねじ伏せて優勝した
GTもランキングトップで名実ともに最強エンジン ホーナーが鈴鹿ではルノーより0.6秒速かったって予選のこと？ そりゃ予選だろ
色んな戦略が進行してる決勝じゃ比較しようがない レッドブルも騙されたよな、鈴鹿のFPでホンダPUが速いと思って本契約したら、１レースでぶっ壊れると言う始末 予選だろうが何だろうが
ラップタイムを大幅に縮める事ができたのは大きい
予選で上位に入る事が今のF1では最重要だからね 別に予選だろうが決勝だろうが0.6秒速いことに変わりはないよｗ ホンダが久々のポールトゥウィン決めるのはいい事やね >>33
今回は旧スペックなのでは。FPのロングランを含め全く期待できないと思うよ。 早朝からもの凄く張り切ってたのにSFショックでレスが激減してるな スレタイ読めないアホおるなｗ
現時点でルノーになんか楽勝 >>35
ルノーのシャシー同等ならはやくなるって事なんだからホンダ関係ない
トロロッソに言え 来年ルノーもレッドブルに周回遅れにされるんだから
楽しみだなｗ 0.6秒も速いと主張するわりにはレースではあの体たらく
メキシコでは使用中止かｗ
ホーナー説得するための耐久性のない見せエンジンだったんじゃないの？ 正直ホンダがここまで本気だしてくると
それを真正面から受け止めるワークスコンストラクターとして
トロロッソはもはや力不足で釣り合いが取れなっていると思う。
既定路線だったとはいえRBホンダ来季スタートはベストのタイミングだったよ >>41
なんか勘違いしてるけど
来季はスペック３ですらないからね
スペック３の解析データを反映させた
今さくらで並行開発してるブランニューPUで挑むわけよ
スペック3は保険として一定水準まで熟成させるだろうけど もうルノーなんか眼中にねーよｗｗｗ
あとは来年までにトップから30馬力内にできるかだけ 今、ルノーが慌てて巻き返しを始めても
ホンダの開発プランを上回るのは容易じゃないだろうな 継続参戦してんのに逆転され、おまけに予算少ない会社に何を期待してんだか ルノーって80年代からターボエンジンが苦手だよね
ホンダはターボ得意なんでさすがだね とはいえルノーは歴史的にも
F1サーカスに欠くべからざるメーカーだから
俺は決してバカにしない。
むしろ尊敬してるけどね。
ただ、マンネリを避ける意味でも
今はホンダとRBのコンビにF1をかき回してもらいたい
と思ってる。 鳩がQ3行ったら起きて見ようと思ったけど、14位か。微妙
録画にするかな 上二つはいつもオイルやら何やらどこかから突っ込まれる事やってるから
ルノーは真面目にやってるだけなのかもしれない >>24
motoGPもな
来年はF1が加わるだろう さくらの問題解析能力と改善能力が問われてる
ポジティブ馬鹿なら
バージョンアップ→トラブル→対策→対策由来のトラブル→そのまた対策→トラブル
というカオス それが慎重になって「ヤバいからやめておこう」「今回は旧型で」になっただけでは
解決してないことに変わりない 決勝でルノーが一台もバルサンたかなかったらルノーは本物
ホンダはバルサンを恐れた
これでホンダはバルサンたいたら今回は何も言えない
自分はルノーのバルサンを楽しみにしてる人間だけどな 「スペックCは信頼性が保証できない」と公言するルノーのどこが本物なのか？ 2018 F1グランプリ 第19戦 メキシコGP
10/29 (月)
フジテレビＮＥＸＴ
決勝 3:30 〜 7:00 （210分）
＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞山本耕一 >>55
つうか、もうはっきりしたでしょ
スペック３は半ばデータ収集目的のPUだって事
メルセデスでさえパワー絞って安全に振ってる
メキシコのような特殊環境で敢えて使う意味がないから
使わなかっただけやで コースがツルツルだし、高地と気温のせいなのかタイヤの劣化も激しい
運転しやすくて、タイヤのもちも良かったスペック2を使うのは妥当じゃね
スパック3は、まだ熟成してなくてドライバビリティが落ちてるしタイヤのもちもイマイチ
また高地対策としてPUもかなりセッティングを変更しないといけない
スペック3は平地でもセッティングを煮詰めてないのに、高地でセッティングできると思うのは、ただの無謀じゃん
事前にテスト走行できていたら使えたろうけどさ、F1ではそれ禁止 ランキング争ってる訳じゃないんだから、耐久試験を兼ねて
最新スペック使えばいいのになぁ。 >>55
ルノーは去年のメキシコでバルサンしまくったから今年はそこの対策がしっかりしてるんだろうね ランキング争ってるだろｗ
ハースに負けたらスタッフ100人弱程度の給料分損失が出る 鈴鹿でヒュンダイにボロ負けするホンダ見てきた
来年はがんばれ >>55
まぁ、こんなコメした俺の本心わな
ルノー全車バルサンたいてほしい
最低でも枕の二台がトロに抜かれてからバルサンたくところを見たい 予選Q2で10位以内に入るとQ2でタイム出したタイヤでスタートしなきゃなんないの知ってる？ 日本人は車わかってるからヒュンダイは買わないだろうな
見たことないしな クルマ分かってるやつは軽（）とかミニバン（）とか買わないだろ レッドブル、メルセデス、フェラーリはウルトラソフトでQ2突破したから決勝はウルトラソフトスタート。
ルノー、ザウバーはハイパーソフトでQ2突破だから5周くらいしかもたないかもしれないハイパーソフトでスタートしなきゃならない。
ってことは逆に11位スタートのほうが好きなタイヤでスタートできるからトロロッソは無理にQ3は狙わなかったと思われる。でもハートレーはミスして14位だけど…すぐにピットインするよりマシ >>76
性器で売るのか？
バッカスおばさんが相手？ >>72
日本の軽は超優秀だろ
世界で日本だけだよ、あんなの作れるの 世界販売台数
ヒュンダイ 780万台
ホンダ 350万台
欧州販売台数
ヒュンダイ 70万台
ホンダ 16万台
F1の本場欧州だとホンダは壊滅的に人気も評価も低い >>80
ホンダの中国市場への傾斜は気になるよな
米中冷戦始まるのに大丈夫か？
（日本が中国側につく可能性も政権次第で無くはないが） >>79
お前、軽規格そのものがなんのか分かってないだろ
「日本の軽規格」に合わせるだけだから海外メーカーも出してたわ。クルマとしてはメリットないからまとまに作ってるとこなんてないが >>80
ホンダとヒュンダイ比べるのはかわいそう
とうに日産抜いて世界一のトヨタの7割位に迫ってるメーカー .
ヒュンダイは韓国の人が乗ればいいんじゃないの
hats://response.jp/article/2018/01/30/305375.html >>83
派遣使い捨て労働と移民外国人奴隷、そして空洞化で見てくれの利益だけ求めたゴミがこの5年のホンダの失態
ぼったくり率とか低品質を自慢されてもな .
ヒュンダイは韓国の人が乗ればいいんじゃないの
htts://responce.jp/article/2018/01/30/305375.html >>86
ヒュンダイって組合が世襲制要求してるんだよなｗ
どっちもどっちじゃない？ >>80
利益も出せよ
安かろうわるかろうを薄利多売してるだけ >>89
利益は従業員に還元する方針らしい
平均年収927万円
起亜はそれよりも高い >>92
現代や起亜の社員は既得権益だからな。
ワールドカップで韓国戦見てても賃金払えって言うしなｗ >>79
小型高性能化が苦手なメーカーの僕が早速「いちゃもん」付けてて草 ヒュンダイってあれか、車体炎上でCEOがアメリカ上院の審問に召喚されるってな。車も火病か。 >>65
TDも空力担当もサス担当もいなくて施設と人員が遊んでる状態のほうが不味いだろうに。 朝鮮の話がメインになるのは基本的にホンダが調子いい時だったはずなんだが今回は珍しいな
別に朝鮮の話でお茶を濁さなくても、今日は真っ向議論でホンダをディスれるだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
