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【HONDA】F1ホンダエンジン【316基目】
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0001音速の名無しさん (ラクッペ MMec-MsGu)
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2018/10/28(日) 07:15:07.45ID:9PMuLYUGM
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【314基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540137340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【315基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540363030/

1〜3行目に↓を貼り付けてください
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0102音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/28(日) 21:49:25.60ID:0QsvUNv/0
てかF1と朝鮮だのヒュンダイなんの関係があるの?
まったく関係ないじゃんヒュンダイなんてただのクソ企業じゃんよ
0103音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/28(日) 21:51:53.73ID:0QsvUNv/0
>>100
まぁおまえがホンダをディスってもホンダには痛くも痒くもなからね!
朝鮮人なんてまともに相手にしてる国もいないからなwww
0105音速の名無しさん (ワッチョイ d5dc-lerZ)
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2018/10/28(日) 22:05:38.30ID:pupVHINq0
スペック3を交換しまくってる原因はブラジルとアブダビ見ないと分からんだろうな…
まぁ、マルコとフェルスタッペンは調子乗って喋り過ぎ。
ひょっとしてRB側の依頼という形でテストしまくっている様な気もする。
0106音速の名無しさん (ワッチョイWW bbb8-4VWk)
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2018/10/28(日) 22:11:00.50ID:cfZZQM1X0
テスト説ってのは可能性としては有り得ると思ってる。ガスリーやチームが冷静だしね
交換の理由がなんか嘘くさいし、報道含めて極秘に進行したいんだろう。
テストの為に交換って非難されそうだしね。
0107音速の名無しさん (ワッチョイWW 6383-jDCJ)
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2018/10/28(日) 22:15:40.06ID:Fo1zkllu0
朝鮮人になりすました荒らしが燃料投下して、愛国爺いがファビョって荒れるのはこのスレの常
これからも同じことが延々と繰り返されるのであろう
0110音速の名無しさん (アウアウエー Sa93-VyYB)
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2018/10/28(日) 22:21:07.07ID:4zRZsqE4a
韓国は対馬の寺から窃盗した仏像を返さない国なのか?
0111音速の名無しさん (ワッチョイ 5393-x3RP)
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2018/10/28(日) 22:21:47.46ID:rSMj6kSz0
>世界販売台数
>ヒュンダイ 780万台
>ホンダ   350万台

2017年は現代と起亜を合わせて725万台。ホンダは519万台。
売上は現代と起亜を合わせて15兆円。現代だけなら9兆6000億円。ホンダは15兆3600億円。
0112音速の名無しさん (ワッチョイWW 1720-6LV7)
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2018/10/28(日) 22:22:59.84ID:JTk/tOTw0
レッドブルはベンチテストの結果も見て言ってるから馬力はかなり上がってるんだろうな。
マクラーレンと違ってレッドブルは超一流だから大きな目測誤りはないだろう。

最近の不可解なPU交換はトロロッソではなくレッドブルとのミッションだろう。
0113音速の名無しさん (ワッチョイ 176b-JHIh)
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2018/10/28(日) 22:26:42.34ID:lG8BnzNt0
ヒュンダイ大好きアウアウウーが毎日1日中ひとりで暴れてるだけなんだからスルーすればいいだけ
毎回ID変えてるチキンなんだから
0114音速の名無しさん (ワッチョイW 6bba-DDRi)
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2018/10/28(日) 22:33:15.85ID:wPhkXNvN0
ここでホンダエンジン応援しててもホンダ乗ってないやつも多いし、ぶっちゃけ運転しないやつも多いんじゃないか
結局あまり関係ないよな
スポーツを応援する行為自体、自分がやってるやってない関係ないのが普通だし
話戻すと、メキシコはエンジンよりシャシーの方が勝敗における比重の大きくなるレースなわけで
俺ら的には残念なGPの一つと言えるかも知れん
0116音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)
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2018/10/28(日) 22:36:40.62ID:0QsvUNv/0
>>115
それはおかしい
車が好きでHONDA車に乗ってる人は沢山いる
失礼だよ乗ってる人達に!
お前は車の免許持ってないだけだろ
0118音速の名無しさん (ワッチョイW 2bb8-QTFt)
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2018/10/28(日) 22:38:17.27ID:WjkINqTk0
>>116
相手にしなさんな くだらない煽りはスルーが一番ですよ
0121音速の名無しさん (ワッチョイWW 7beb-cZbQ)
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2018/10/28(日) 23:01:20.53ID:pxLImNpg0
>>99
呑んでても困り顔なんだなw
0122音速の名無しさん (ワッチョイ d5dc-lerZ)
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2018/10/28(日) 23:04:54.46ID:pupVHINq0
エンジンだけで0.6secという事はスペック3はスペックBより40psぐらい上という事だと
思うけど、トロロッソのシャーシは多分スペック2を積んだ方がバランスが取れてると思う。
だからガスリーはスペック2の時ドライバビリティの良さもあって評価が高かった。
ロシアのスペック3の時はオシレーションとドライバビリティの問題があってそれほど
評価はしていなかった様に思える。
スペック3を積んでからは田辺TDはパッケージという言葉を使ってるけど、
タイヤを含めたシャーシとのバランスが十分取れなくて苦労してる感じだよね。
メキシコも1ストップで行きたいんだろうけど、そうなるとスペック3は使えないね。
0124音速の名無しさん (ワッチョイ c7a7-Z4zq)
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2018/10/28(日) 23:08:27.72ID:cjjKFCKo0
2月のテストで舞い上がったものの、やっぱり本番では遅いというのが明らかになった頃から
信者は言ってなかったけ?

>信頼性があって非力より、壊れてもいいからパワーを出せよ
>今季は捨てて、来シーズンに向けての開発に専念しろよ

御本尊のホンダがやってることは真逆だなw
0127音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-hUlq)
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2018/10/28(日) 23:27:08.84ID:TzW1qr8x0
ヒュンダイじゃなくてヒョンデな。
NHKのニュースではヒョンデと言っている。
0132音速の名無しさん (ワッチョイWW 536b-dYvX)
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2018/10/28(日) 23:45:38.57ID:ZDRwjivZ0
韓国語で本田はヒョンダと読むから似てるからな
0134音速の名無しさん (アウアウクー MM23-oEHX)
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2018/10/28(日) 23:55:48.52ID:jBMqXR/LM
>>111
現代自動車って営業利益が4分の1になって悲鳴あげてなかったっけ?
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 1b61-pP8n)
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2018/10/28(日) 23:56:57.35ID:/0W2hgm60
韓国好きなネトウヨ(ホンダ信者)が発狂してるねw
0136音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-an6N)
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2018/10/29(月) 00:02:35.87ID:40aKvjoSa
>>133
トロはもうコンスト気にしてないだろw
どうぞ抜いてくださいって感じじゃね
0137音速の名無しさん (ワッチョイ c3a8-JHIh)
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2018/10/29(月) 00:02:37.87ID:4s7XQfEC0
スーパーフォーミュラは山本がチャンピオン取ったんだろ?
若手がふがいないからもうホンダは山本をトロに推薦しろよ
年があれだけど山本はいい仕事すると思うんだけどな
0139音速の名無しさん (ワッチョイ 2bb8-JHIh)
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2018/10/29(月) 00:10:15.36ID:3JCGqG/G0
>>137
2チームにPUを無償提供する予定だし、ホンダのドライバー育成の目的もあるし、ホンダのわがままを通してはいいと思う。
ただまだスーパーGTが残ってるんだよな。
0140音速の名無しさん (アウアウカー Sad3-/kc8)
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2018/10/29(月) 00:12:27.91ID:RS+/sxdEa
なんだかんだ言い訳して毎GPペナルティーで最後尾だな。来年は年一回ぐらいにしてくれ。
0141音速の名無しさん (スッップ Sdaf-BGqY)
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2018/10/29(月) 00:27:25.45ID:9vjN4NSLd
ホンダはダブルチャンピオン取ることを条件に山本推しは夏場からしてるよ
トロの2人目が発表されてないのはそういうのも含んでる
0142音速の名無しさん (ワッチョイ 5393-x3RP)
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2018/10/29(月) 01:04:27.42ID:ZcEFL1wl0
>>137
>スーパーフォーミュラは山本がチャンピオン取ったんだろ?

スーパーGTでチャンピオンにならないとスーパーライセンスポイントが足らない。
あとRB育成のせいでここ10年くらい感覚がおかしくなってるけど、FIAはF1デビュー可能な年齢上げるつもりでいる。
いまのとこ「最速でも20歳以降」だし、F2でスーパーライセンスを1年で取れるのは年に3人だけ。
F2は10チームかそこらしかないし、ランキング上位を狙えるのは3チームくらい。

F2以外の下位カテはチャンピオンになってもスーパーライセンスが出ないし。
もちろん、SFやSGTを組み合わせるとかで、金にあかせて複数カテを掛け持ちする方法もあるけど、強烈な支援を受けた特定のドライバーが減らされたスーパーライセンスポイントを掻っ攫うだけなので、トータルでのF1昇格人数は減る。
時間がかかるだけ無駄になるポイントも出るから、人数はなおさら減るし。
0147音速の名無しさん (ワッチョイ ab70-7TBo)
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2018/10/29(月) 02:18:15.44ID:h56n4UFs0
以前から言われてるように前提条件(二冠)が満たされればという話なので
SUPERGTの結果次第で海外向けのF1ニュースも賑わせることになるよ
0148音速の名無しさん (ワッチョイ 9b3f-9OwH)
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2018/10/29(月) 02:20:17.55ID:TGrr72SG0
>>143
山本はたぶんF1は無理だと思う
鈴鹿が得意だっただけであれが岡山とかならニックが優勝してたと思う
マッチにスーパーライセンスあげた方がいいのではと
0150音速の名無しさん (JPWW 0Hc3-Z9Rg)
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2018/10/29(月) 02:28:03.28ID:E0ySA10iH
オンボード見る限り縁石乗った時にステアリングに伝わるものが大き過ぎてアクセル踏めないんじゃない?
あと、コーナー中MGUチャージかブリブリでほかの車より遅いよね
最低レッドブルのフロントサスペンションとパワステ移植しないと駄目だな
0164音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)
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2018/10/29(月) 06:17:35.57ID:BcBDtTM00
>>161
ルノーpuのがやばくねーかバルサン祭りでww
0168音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)
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2018/10/29(月) 06:23:56.89ID:BcBDtTM00
>>166
まぁええやん
まだザウバーを抜き返すチャンスがある
0169音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b64-sb1F)
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2018/10/29(月) 06:24:12.79ID:jEwEd95R0
ホンダが信頼性のないスペック3を交換したせいで、ガスリーがろくにポイントとれずとうとうコンストラクタがザウバーと逆転しちゃったな
0172音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-an6N)
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2018/10/29(月) 06:33:54.35ID:BcBDtTM00
今週の見どころ(ルノーPUバルサン祭り)
スペックBですら信頼性がないw
0174音速の名無しさん (ワッチョイ 1b61-pP8n)
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2018/10/29(月) 06:37:17.89ID:jPX0LBIL0
>>172
お前はクズだな
0176音速の名無しさん (アウアウウー Sa5d-4How)
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2018/10/29(月) 06:42:42.22ID:EHuVkSjna
祝 コンスト9位!
結局ドンケツっていうね。
此が速いけど信頼性に難ありのルノーエンジンと信頼性ばっかり気になって鈍亀ホンダエンジンの違いやな。
もっと攻めろよ!
0177音速の名無しさん (アウアウウー Saf1-Ha4+)
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2018/10/29(月) 06:45:25.20ID:refgQJv1a
スペック3を引っ込めたのは正解だったな。
もしスペック3がバルサン状態になってたら、
比較対象のルノーがスペックBとは言え表向きの印象は悪くなる。
信頼性優先でメキシコの走行データ取得とガスリーとハートレーの比較データも取れているので、
ハートレーの処遇を決めるネタにもなるわけだしな。
終わってみれば、ホンダの現状とトロのドライバー問題を考えればこれがベストな選択だったと思う。
0178音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/29(月) 06:47:06.39ID:BcBDtTM00
ルノーPU勢、アロンソ、リカルド、サインツリタイア そしてタッペンは出力抑えて走らざるおえなくなったね可哀想に!
リカルドも可哀想だなクソPUのせいで
0181音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/29(月) 07:20:14.72ID:BcBDtTM00
>>180
それがトロだったらボロクソ言いますよね?笑
ルノーにはお優しいことwww
0182音速の名無しさん (ワッチョイ f7dd-7TBo)
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2018/10/29(月) 07:30:59.44ID:ztLKZh0O0
決勝スピードトラップ

1 E. OCON      364.9
2 K. RAIKKONEN  362.6
3 R. GROSJEAN   360.7
4 S. PEREZ      360.6
5 P. GASLY      360.3
6 S. VETTEL     360.1
7 C. LECLERC    360.0
8 S. SIROTKIN    359.8
9 K. MAGNUSSEN 359.1
10 L. HAMILTON   358.0
11 L. STROLL     356.5
12 M. ERICSSON   356.0
13 S. VANDOORNE 354.2
14 D. RICCIARDO   352.5
15 M. VERSTAPPEN 350.7
16 B. HARTLEY    347.6
17 N. HULKENBERG 347.0
18 C. SAINZ      346.0
19 V. BOTTAS     343.5
20 F. ALONSO     332.6

上位勢が下位になりがちな決勝のスピードトラップだが、ルノー勢が固まって下位という皮肉
0184音速の名無しさん (アウアウクー MM23-sDhi)
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2018/10/29(月) 07:42:03.68ID:O27zY0otM
>>173
欧米人の親日=親中、親韓でもあるので油断できない
0188音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/29(月) 07:53:28.99ID:BcBDtTM00
>>186
まぁ壊れたらレースすら出来ないからね
バルサンするよりマシだわ
0190音速の名無しさん (ワッチョイWW ddb8-RYWP)
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2018/10/29(月) 07:56:09.56ID:ijI2DK6W0
集団の中で走ってたのバンドーンぐらいだろ
アロンソは早めにリタイヤだしルノー2台は中団の中では頭一つ速かったからほぼ単独だったぞ
0193音速の名無しさん (ワッチョイW 7ba2-t8A9)
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2018/10/29(月) 07:57:39.57ID:m9y9opAm0
バルサン連呼してる無知がいるけど、白煙出してるときはPUじゃなくてエキゾーストとか車体側の問題だぞw

しっかり過去のストップの原因見直してこい
0195音速の名無しさん (ワッチョイ 9772-Vh4f)
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2018/10/29(月) 08:11:52.81ID:JIbjLU+d0
>>193
そうだったとしてもレッドブルはルノーPUのせいにするだろうな
0198音速の名無しさん (ワッチョイW bf32-rXe+)
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2018/10/29(月) 08:28:30.29ID:BcBDtTM00
やっぱリカルドはPUが原因みたいだね
0199音速の名無しさん (ワッチョイ 9b69-7TBo)
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2018/10/29(月) 08:30:22.25ID:9aVd+D4q0
>>170

圧縮比を初期仕様から2上げ、更に1上げたのが開幕仕様で、そこから更に1上げたんだろうね。当初から
4あげたのであれば16-16.5位かな。

メルセデスは例の「オイル」と云う名称の潤滑オイルとは異なるオクタン価向上剤入り燃料噴射が、今年から
禁止になったので圧縮比は下げたろうね。シーズン初めにはバルサンもしていた。

まぁ、無理なんだろうね。
0200音速の名無しさん (ワッチョイ 4598-e7ji)
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2018/10/29(月) 08:38:29.82ID:R7SEJnkh0
おまえらマジで欧州の日本メーカー虐めなんて無いと思ってるの?
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