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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP46
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ adf4-USpp)
垢版 |
2018/05/03(木) 16:58:05.50ID:P5+5FB3M0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap101【2018】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1515758603/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP45
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518540692/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0955音速の名無しさん (ガラプー KKef-3/EY)
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2018/05/09(水) 09:31:41.57ID:W5BdQNDJK
>>947
ただ、アウディやポルシェなら、チームオーダー事前に決めていた、とか公表しないだろ
リタイア原因も含め、トヨタは一々発表し過ぎなんだよ
まぁ、詳細聴けるのは大歓迎なのだけれども(汗
0960音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-ryN6)
垢版 |
2018/05/09(水) 12:50:56.24ID:c1NMU7I+a
>>957
流石にそれはリスクが多すぎかな

不可抗力な状況で跳ね返しかなら良いけど、接触やらトラブルで下手すりゃマシン壊す可能性が高くなるし、そもそも対プライベータで殲滅やると称号じゃなくてハンデをもらうハメになるからね
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 0364-Mne9)
垢版 |
2018/05/09(水) 13:02:06.34ID:9P+mXT0C0
スパはトヨタが速いと予想してたから、予選タイムやファステスト見る限りは
なかなかEoTいい感じだと思ったけどね
ルマンではエンジンパワーで差が縮むし
トヨタのタイヤは専用開発だし、そこら辺はメーカーとの差が出るのは仕方ないし、
雑な言い方するとP1L勢は準備不足すぎるよ
0966音速の名無しさん (ワッチョイ de47-x7c1)
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2018/05/09(水) 18:22:33.99ID:htrS+Wkp0
>>962
今年から見てるけど、スプリントレースと違って耐久だと何時間もかけて築いたマージンが
SCによって一瞬でパーになるのってきついな
FCYだけで何とかと思っても大きなクラッシュだと処理が難しいだろうし
0968音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-ryN6)
垢版 |
2018/05/09(水) 19:06:38.50ID:c1NMU7I+a
まぁそれもレースのアヤなんだろうけど
ルマンだとSCの場所によって結構なプラマイがあった様な気もする。
何もないとないで単調な展開にもなるんだけどね
0969音速の名無しさん (ササクッテロル Sp23-tOcu)
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2018/05/09(水) 19:20:13.08ID:EE/vABWfp
>>966
サルテの場合はSCが3台入るからそこまで酷いことにはならないけどな
その分SCの入る場所によって逆に前とのマージンが広がる危険性はあるけど
0972音速の名無しさん (ササクッテロ Sp23-J6dj)
垢版 |
2018/05/09(水) 19:48:15.54ID:IQbKwN2lp
うる覚えだけど、去年はずっと7が速くて前走ってたんだけど、SCとかのたびに差がなくなって、最後くらいにピットインがSCだかを挟んで8が逆転しちゃったんじゃなかったか
0977音速の名無しさん (ワッチョイ 8a61-pRpi)
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2018/05/09(水) 22:07:13.94ID:7aDrHne+0
>>939
「ニスモ」の位置によって
GT1っていうかツーリングカーじゃんと馬鹿にされた奴
変なレイアウトに相応しく恥ずかしい成績のプロトタイプ
と2車種あるけどどっち?
0983音速の名無しさん (ワッチョイ 1e6c-OHJk)
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2018/05/09(水) 23:16:54.43ID:BfSon8Lt0
グループCにしろGT1にしろLMP1にしろやっぱりメーカー同士のガチバトル時代が一番面白い
問題はガチすぎてすぐに開発費高騰して2・3年で崩壊する点だけど
0984音速の名無しさん (ササクッテロル Sp23-tOcu)
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2018/05/09(水) 23:30:42.32ID:EE/vABWfp
>>974
3台入る分のに加えて、SCがホームストレートを通過する時はピット出口クローズされるからかなりややこしいことになるから注意
そして実況解説は全く状況を把握できずに無茶苦茶なことを言い出すから更に面倒臭いことになるから要注意
0985音速の名無しさん (ワッチョイ 1e6c-OHJk)
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2018/05/09(水) 23:34:06.84ID:BfSon8Lt0
>>982
日本米国欧州で縄張り争いして連携しないのって
90年にポール取って殴り合いして全滅した時から何も変わってないからねえ
あれはもう日産の伝統としか言いようがないと思うわ
0987音速の名無しさん (ワッチョイ f561-p5BG)
垢版 |
2018/05/10(木) 01:03:26.82ID:qZsnjRZ00
日産がル・マンを制覇する日を見ないと死ねません。
最近体調良くないです。日産は早くル・マンに復帰して優勝してください。
0992音速の名無しさん (アウアウウー Sa89-3ubs)
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2018/05/10(木) 08:06:58.35ID:VLhge5D+a
根本的な欠陥があるのかもね
0997音速の名無しさん (スププ Sd43-20zi)
垢版 |
2018/05/10(木) 09:50:20.71ID:rVohk9Cqd
ル・マンでメルセデス飛んだ時もトヨタが前にいたし
トヨタは昔から空力的に相手を攻撃出来るなにかを持っているんだな
10011001
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