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【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fc9-U5eg)
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2018/02/11(日) 18:54:41.14ID:HVSecUk70
パワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514480220/
【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515398001/
【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/


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0407音速の名無しさん (中止 Sa69-C6R5)
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2018/02/14(水) 10:30:37.46ID:W7eCj3DgaSt.V
>>400
日本中の企業や銀行が日産を見捨てた結果だから仕方ないね
それでも被害者を気取るのはどっかの国より厚かましいわ
0409音速の名無しさん (中止 Sa69-V8OR)
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2018/02/14(水) 10:59:53.11ID:RQViYl2YaSt.V
マクラーレン 「ルノーとはホンダのどの時点よりも良い準備ができている」
マクラーレン 「ルノーとホンダの最大の違いは経験」
マクラーレン 「ルノーとレッドブルが4連覇した関係を再現したい」
マクラーレン 「ホンダからルノーにPUを変更するだけで1秒速くなる」
マクラーレン 「ルノーとのパートナーシップはホンダほど複雑ではない」
フェルナンド・アロンソ 「過去3年のマクラーレンのことは忘れてほしい」
マクラーレン 「2017年は“チーム史上最悪”のシーズンだった」
マクラーレン 「ルノーへのF1エンジン変更でスポンサーの関心が高まった」
マクラーレン 「2017年にルノーのPUならレッドブルに匹敵していた」
マクラーレン 「ホンダの苦難はジャガーのF1での失敗と似ている」
マクラーレン 「ホンダはF1の流儀を学んだ」
マクラーレン 「シャシーはホンダのPU以上のゲインを見い出した」
マクラーレン 「アロンソはホンダの問題に屈辱を感じていた」
マクラーレン 「ホンダと良好な関係を維持できるように努力してきた」
マクラーレン 「ホンダとの苦境は他のエリアに改善をもたらした」
マクラーレン 「ホンダには6ヵ月の猶予期間を与えていた」
マクラーレン 「ロン・デニスでもホンダを切っていただろう」
マクラーレン 「ホンダとの成績不振でスタッフ流出を危惧していた」
マクラーレン 「ホンダとの2017年は“消し去りたい”シーズン」

ホンダF1 「マクラーレンとのプロジェクトが終わって安堵している」
0410音速の名無しさん (中止 Sa69-C6R5)
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2018/02/14(水) 11:31:53.65ID:ZMEqGHN0aSt.V
>>399
つまりホンダがコケるのはほぼ確定だから、第4期はマクラーレンにすべて狂わされて潰されたってことにしないと気がすまないってこと？
0411音速の名無しさん (中止WW 4dc4-Defj)
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2018/02/14(水) 11:35:10.09ID:hLOP5WhZ0St.V
しかしマクラーレンはとっくにルノーと仕事始めてるのに今もグチグチとホンダとの過去をコメントして、後ろ向きで根暗だなw
ホンダは今度はトロ・ロッソからディスられない様に死に物狂いで頑張って少しでも良い結果を残す1年にしなきゃな。
ホンダを切ったマクラーレンに後悔させてやるくらいの活躍してくれよ！
0412音速の名無しさん (中止 Sa69-eUPV)
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2018/02/14(水) 11:35:11.38ID:VUvkxsViaSt.V
さくらの敷地内には風俗店があるって、本当ですか？
0413音速の名無しさん (中止 e5b8-x28G)
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2018/02/14(水) 11:40:49.34ID:deTB0+Jg0St.V
そんなにルノーPUとホンダPUに差あるのかね？
マクラーレンの語り口だと、100馬力差位の勢いだけどｗ
0416音速の名無しさん (中止 82b8-jA6l)
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2018/02/14(水) 12:01:22.48ID:JGMnjwq20St.V
ルノーははっきり言っちゃうとイルモア切って人員整理もした縮小傾向
もう伸びしろはないし壊れまくるのもこのため
イルモア居ないからまた暗黒期に突入するでしょう

逆にホンダはイルモアと協力してると言われてるので
ルノーを逆転するとレッドブルが言ってる根拠にもなる
0417音速の名無しさん (中止 3e04-VKlD)
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2018/02/14(水) 12:16:24.11ID:8VWRm7KC0St.V
https://jp.motorsport.com/f1/news
ウイリアムズ、ソフトウエア企業アクロニスとスポンサー契約締結

ウイリアムズとアクロニスが契約するという噂は、セルゲイ・シロトキンがウイリアムズ入りした頃から囁かれていた。
なぜなら、アクロニスのCEOを務めるのは、ロシア出身のセルゲイ・ベロウソフ氏だからだ。
しかし同社は、シロトキンがウイリアムズのシートを得ることに関与していないと主張している
0418音速の名無しさん (中止 MM92-cgs7)
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2018/02/14(水) 12:17:20.21ID:LJlZnwQpMSt.V
ルノーはゴーンがあまり予算つけないからね
ホンダがトロに予算つけようとしたらトロはそれは開発に使ってと辞退したみたいな話があったが
それはイルモアに使えってことなんじゃ？
イルモアはカネ出してくれるところさえあれば積極的にやりたいと言ってるしニューウェイと仲良し

レッドブル陣営が楽観的なのもイルモアついてるしなみたいな感じなんじゃ？
0419音速の名無しさん (中止 e5b8-x28G)
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2018/02/14(水) 12:19:00.18ID:deTB0+Jg0St.V
ルノーはメルセデスやフェラーリほどのリソースをF1に注いでないのに自チーム持っちゃったから、PU開発に力注げてるのかどうかだな
0421音速の名無しさん (中止 MM92-cgs7)
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2018/02/14(水) 12:36:37.79ID:LJlZnwQpMSt.V
イルモアは今は名前出されるより新レギュに向けて開発に関わり続けたいのが本音だろう
ホンダ同様完全にブランクになるときついからな
0423音速の名無しさん (中止T Sa4a-hxMo)
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2018/02/14(水) 12:37:28.41ID:pN9ZpTpsaSt.V
>ホンダは今度はトロ・ロッソからディスられない様に死に物狂いで頑張って
少しでも良い結果を残す1年にしなきゃな。

Ｆ１始めて３年の有能な社員が血反吐を破棄ながら死にもの狂いで頑張っても
最先端の超１流技術レベルがなければ勝てない。
ホンダのＤＮＡとやらがあるからｗ社員研修で育つの待ってたらあと２０年かかる。

本田はちゃんと世界最高レベルのプロの技術者を雇ってね。
イルモアがそれをもっているなら、期待していいのかな。
0425音速の名無しさん (中止 c961-wuSi)
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2018/02/14(水) 12:41:04.40ID:8vLK0DYU0St.V
スピードスケート・ソチ五輪代表の住吉都さん、自室で死去
http://www.sanspo.com/sports/news/20180124/ska18012405030001-n1.html …
普通は自殺だろうから小平には強烈なプレッシャーになる
https://twitter.com/tokaiaま/status/955906876293595136
【アイスホッケー浮田留衣、相手蹴る】　世界教師 マイトLーヤ「私たちは憎しみや競争で満ちています」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518397990/l50
0426音速の名無しさん (中止 Sd62-6eOx)
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2018/02/14(水) 13:01:31.86ID:iGrMrMUddSt.V
https://japantoday.com/category/business/Honda-to-recall-350-000-cars-in-China-over-engine-issue

なにやら中国でシビックとCR-Vの35万台
リコールですとよ。
この1500ターボって北米でも使ってると
思うので、最終的に何万台になるのやら…

過去の闇リコール(サービスキャンペーン)まで引き合いに出されて、
もしWeiboでの炎上が無かったら、
今回の件も闇リコールにしただろう、
と書かれてるのは複雑な気持ちになるな…
0427音速の名無しさん (中止 6eb8-U+O0)
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2018/02/14(水) 13:19:32.74ID:O/M7RtTd0St.V
ホンダエアクラフトＣＥＯ：中国と東南アジア需要に大きな可能性
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-02-08/P3TGVU6K50XU01
「今後10年で約700−800機がこの地域で販売されるだろう」と語った。
乗客最大７人向けに革製シートを備えたホンダジェットの価格は450万ドル（約４億9300万円）。
同じクラスとの比較で最も速くて、静か、燃費が良いとしている。
0428音速の名無しさん (中止 MM92-dgfb)
垢版 |
2018/02/14(水) 13:31:03.42ID:RrcVUkahMSt.V
>>400
あれ？もともとルノーの初期のPUは日産の日本人が中心になって開発しました！って大々的に記事が出ていたが、そのながれではなく？
0430音速の名無しさん (中止 42b8-zWFh)
垢版 |
2018/02/14(水) 13:32:47.98ID:JfzuyBOb0St.V
マクラーレンの比較対象はトロロッソじゃなくてレッドブルだからなぁ
今更ホンダ下げしたところで自身の評価が上がるわけじゃないのに
0433音速の名無しさん (中止 82b8-jA6l)
垢版 |
2018/02/14(水) 15:29:43.99ID:1HaxP6jm0St.V
イルモア程度にそんな技術があったら何処も苦労しないよｗ
0434音速の名無しさん (中止 Sa4a-frTK)
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2018/02/14(水) 15:39:09.37ID:mvkmVhucaSt.V
F1初心者なので誰か教えてくれ

予選モードって何？　ルノーもできるようになると記事で見たんだが！

ホンダはできないのか？
0437音速の名無しさん (中止 c972-w71S)
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2018/02/14(水) 16:04:00.36ID:mbWquLy/0St.V
>>409
草
0438音速の名無しさん (中止 Saa5-tBFS)
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2018/02/14(水) 16:20:58.66ID:OzYSZQZ6aSt.V
オイル燃焼のメリットがパワーアップなら初めから燃料に配合しておけばいいのにと思うんだが、実際どんなメリットがあるんですか？
0440音速の名無しさん (中止 71a8-jA6l)
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2018/02/14(水) 16:28:33.73ID:3aTBx41/0St.V
年明けくらいにアンチがトロロッソのエンジニアが離脱ｗマシン開発に影響が出るのは確実とか煽ってたけど
レースエンジニアじゃねえかｗ
0443音速の名無しさん (中止 8900-8jvG)
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2018/02/14(水) 16:31:18.58ID:2obnjPcI0St.V
>>435
フリーや決勝ではPU間のはっきりした差がなかったりするのに
予選ではメルセデスが圧倒的に速いことから予選で何かやってるだろ？
で「予選モード」→オイルを燃やしているらしいという流れになった

はっきりしたことは分かってなくて、とにかくメルセデスはカテゴリーが違うマシンかのように速くなる
やっとのことでフェラーリはそこそこなんとくらいには対応してきて、ルノーとホンダはウンコ
0445音速の名無しさん (中止 9d61-+g9t)
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2018/02/14(水) 16:39:31.98ID:ojRyASO70St.V
>>440　空力責任者離脱しましたよ。
0446音速の名無しさん (中止 dd6b-5/5B)
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2018/02/14(水) 16:46:07.50ID:jE9bHY3h0St.V
>>435
使えオイル量が減っただけで、オイル燃焼がなくなったわけではない。
ホンダもオイル燃焼やってこなければ、またルノーに置いていかれるだろう。
0448音速の名無しさん (中止 ed69-yK7Y)
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2018/02/14(水) 16:59:33.68ID:tKsRhkRl0St.V
>>446

実際にはコントロールデバイスも禁止されたので、何らかのギミックを
絞りだしてくるんだろう。

7.9 Oil injection

The use of active control valves between any part of the PU and the engine intake air is forbidden.
0449音速の名無しさん (中止 8900-8jvG)
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2018/02/14(水) 17:08:00.57ID:2obnjPcI0St.V
>>444
ガチ規制はしなかったからね
言い分通りならば、超ガッチガチに規制しても何も問題が起きないはずなのにさ

つまり「はっきりしたことはわかってない」なんだけど、
ぶっちゃけ暗黙の了解ってことですわｗ
0450音速の名無しさん (中止W 81b8-FTGW)
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2018/02/14(水) 17:08:48.55ID:F/83h1PD0St.V
素人質問で悪いが、昇圧コンバータ関係ではない？

電圧アップかなと

常用すると熱的に厳しいが、予選だけなら持ちそうかなと思ったもので
0452音速の名無しさん (中止 e54e-P5EL)
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2018/02/14(水) 17:46:05.51ID:bqDDrWwj0St.V
>>446
セッション前後にFIAがオイル量チェックしているので燃料としては使えません。
燃料以外のオイルを燃料として使用することも禁止と明示されたと聞きましたし。
それ踏まえて実行する意味はないと思いますけど。
0453音速の名無しさん (中止 e54e-P5EL)
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2018/02/14(水) 17:52:34.03ID:bqDDrWwj0St.V
メルセデスとフェラーリがオイルを使用していたのは予選Q3の2回のアタックと
レース中に勝敗を分ける数週だけですよね。つまり予選と決勝2、3ラップ程度。
0455音速の名無しさん (中止W 81b8-FTGW)
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2018/02/14(水) 18:06:02.36ID:F/83h1PD0St.V
>>451

上がりますよね？

というか自己解決です

レギュで縛りありました

最大出力kwと一周あたりのJで規制かかってる様です

残るはなんだろ？

オイルはどうにも無理がある様な…

アフターファイアー凄いことになりそうじゃない？
0456音速の名無しさん (中止 416b-nHV3)
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2018/02/14(水) 18:06:20.08ID:KVzCDC+w0St.V
メルセデスはインタークーラーの冷媒量が規制されてないから
インタークーラーの冷媒を燃焼用オイルにしてこっそり吸気に混ぜるよ
0457音速の名無しさん (中止 ed69-yK7Y)
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2018/02/14(水) 18:11:19.01ID:tKsRhkRl0St.V
>>453

>勝敗を分ける数週だけですよね

1周当たり燃料はざっくり2Kgになるが、2.7L（=2.3Kg)の燃料（オイル）を数周
で使うのですか。

2.3Kgを5周で使えば、23％出力向上（約150馬力）にも相当します。ざっくり
最高速が20Km/hも速くなってしまいますが・・・。
0459音速の名無しさん (中止 e54e-P5EL)
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2018/02/14(水) 18:18:22.09ID:bqDDrWwj0St.V
>>457
燃焼温度の違いなどで信頼性を損ねるのでその程度しか使えないと何かの
記事にあったと思います。予選で言えば2回しか本気のアタックしないので。
0460音速の名無しさん (中止 Sd62-eUPV)
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2018/02/14(水) 18:27:08.56ID:rjLNO/WPdSt.V
>>456
わわ、それだわ！
0461音速の名無しさん (中止 MMe1-ssLv)
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2018/02/14(水) 18:28:25.86ID:dxiVrBTmMSt.V
>>452
FIAは量をチェックしているが、去年でいうと1レースで3.6リットルもオイル消費できた。添加剤としては十分な量。
レギュレーションでガソリン以外は使ってはいけないことになっているが、複雑なPUでFIAがそれを見分けるのは困難。
0462音速の名無しさん (中止 Sd62-eUPV)
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2018/02/14(水) 18:35:12.57ID:rjLNO/WPdSt.V
>>444

mgukなんか怪しい。
実際は1.5倍くらい馬力あるのにFIAの検査の時は上限値以下に抑えるようなチートモードがありそう。
0463音速の名無しさん (中止 e54e-P5EL)
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2018/02/14(水) 18:38:23.74ID:bqDDrWwj0St.V
FIAというより他チームの監視の方が強力だと思います。不自然にパワーが
上がればデータに出てしまうので。毎回それで規則の抜け穴が塞がれていき
ますけど。
0466音速の名無しさん (中止 c2dd-jA6l)
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2018/02/14(水) 19:08:42.45ID:kQc/P9si0St.V
もともとF1エンジンのオイル消費の激しく、今季からPU年間3基になる中、
オイル消費を大幅に制限するのはメーカーに対して注文が多すぎる
信頼性も関わってくるから様子を見ながら制限を強くするしかないだろ
0469音速の名無しさん (中止WW ed76-4swA)
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2018/02/14(水) 20:09:18.35ID:7ZvZ8pzc0St.V
ネタだと思うがドライバーのドリンクボトルに仕掛があってエンジンに添加剤注入ってのがあった
ベッテルが吹いて入れるらしいw
0470音速の名無しさん (中止 Sa69-eUPV)
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2018/02/14(水) 20:13:33.10ID:58kfgB4VaSt.V
さくらで働いてますが、一言だけ言わせて下さい。


今年もダメです！
0471音速の名無しさん (中止WW e5b8-ssLv)
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2018/02/14(水) 20:16:04.37ID:H/7Rv9SY0St.V
不正を排除するにはFIAが頑張って走行中の排ガスを分析する必要がありそう。
いや、触媒で対応されるかな。
0475音速の名無しさん (中止 Sd62-QQrl)
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2018/02/14(水) 20:47:44.34ID:+4NIOS5wdSt.V
>>473
もしそんな事面と向かって言われたら
全力で訴えます！

パワハラ撲滅にかけるパワーは
どのＰＵにも負けません。
0478音速の名無しさん (中止 ed8f-EuZI)
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2018/02/14(水) 21:09:35.40ID:tcCYed170St.V
本来なら景気のいいこと言ってスポンサー獲得したいのに
だんまりってことは。
今年もダメなんだろうな、と思ってます。違います？
0482音速の名無しさん (中止 42b8-4iMG)
垢版 |
2018/02/14(水) 21:43:43.01ID:YNkkPZmz0St.V
>>365
アロンソは07年我慢できなかったところから狂ったんだろうけど、あの時の
ハミルトン特に前半戦は走りに抑制が聞いてたからなぁ。翌年のまっさんとの
レベルの低い争いを見てたら、早まったなぁと思っただろうよ
ミシュランからBSスイッチだったのも痛かった

でもまあフェラーリに残っててもタイトル取れる運命にはなかった。奇跡を
2回起こしかけたけど
0486音速の名無しさん (中止W 2e35-QQrl)
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2018/02/14(水) 21:56:18.60ID:PDkwtnPz0St.V
机上でのパワーがテストベンチで出てないとかそんな雰囲気です。
0487音速の名無しさん (中止 be3f-Go4f)
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2018/02/14(水) 21:58:28.16ID:4vEyAPBp0St.V
ルノー、R.S.18のエンジンを初始動・・・サウンドを公開

パっとしない音だね。
0490音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2ad-5/Jh)
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2018/02/14(水) 22:35:08.93ID:FicRbMpr0
今年もダメなんか〜？
0493音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-JDCB)
垢版 |
2018/02/14(水) 22:47:31.03ID:7uJ00VQy0
>>492
そもそもホンダは元から2018年型の田辺PU作ってないんじゃねーの？
2017年型改の長谷川のスペック4.0で開幕に挑む！とかなりそう
発表会ではトロロッソ新型シャシーに去年のスペック3.8載せてたりなｗ
0494音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c972-w71S)
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2018/02/14(水) 22:47:50.61ID:mbWquLy/0
>>487
いまのV6ターボはどれもそうだろ????
0495音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c972-w71S)
垢版 |
2018/02/14(水) 22:48:46.92ID:mbWquLy/0
>>470
ネタだよね??本当だったらキレます
0497音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ea8-rOxq)
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2018/02/14(水) 22:52:01.42ID:ls/r0mIP0
一言だけ言って帰っていく書き込みはマジだろう・・・
大丈夫ならホンダだけエンジン音を公開しない、なんて無粋なことはしないだろう、今週中に音を公開するはず！
0501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3d21-pzut)
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2018/02/14(水) 22:59:34.64ID:Ipt/yWhX0
どーせホンダはベンチで去年のルノーレベルにもなってないんだろーな
まずは耐久性とか言ってテストで早速壊れるのが目に浮かぶ...
ポジティブな情報も聴こえてこないしな
0503音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-qrqW)
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2018/02/14(水) 23:13:03.50ID:i7mFo0lN0
>>470
既に3年も世界中の笑いもんになってるからあと数年別にええで
ま、気長にやろーや
0504音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3d21-pzut)
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2018/02/14(水) 23:27:19.44ID:Ipt/yWhX0
>>502
リークじゃなくさ
公式にホンダやトロロッソも期待させる発言も
無い
ルノーはパワーも耐久性も上がってるみたいな発言あったしね、大口たたいてんのかもしんないけど今のホンダには大口すらたたける余裕もない
0505音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d61-+g9t)
垢版 |
2018/02/14(水) 23:29:30.11ID:ojRyASO70
>>493　田辺は現場責任者で、浅木が開発責任者ですよ。
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