SUPER GT GT300クラスを語るスレ 100Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 2017 Vol.246
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512377349/
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 99Lapdown
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured プロミューのところにブリジストン履いたLMコルサRC Fの「96号車」が展示されてるみたい Modulo Drago CORSE 2018年スーパーGT300クラス参戦体制
<Modulo Drago CORSE(モデューロ・ドラゴ・コルセ)>
マシン:Modulo NSX GT3(仮称)
Car No.:34
監督:JUNG YOUNG HOON(チョン・ヨンフン)
ドライバー:道上龍/大津弘樹 そもそもホンダが参戦表明してないけど
道上さんはWTCRでるのかね WTCRはカスタマーを通じて参戦、ってことはワークスでは出ないのでは
にわかだから去年もワークスだったのか知らないけど >>727-728
去年はワークスだよ道上
WTCRはプライベートのみに加えて総エントリー26台までの縛りがあるので
さすがに道上が割り込む余地はないだろうナー そもそもWTCRってワークスの参戦が禁止なのね(無知)
そうでなくても、最初からWTCCにはNSX GT3デビューまでの繋ぎで一年しか出ないってビジョンだったのかね スバルがドライバー発表しないってことは、
元GT500ドライバーの加入もあり得るってことかな? >>734
トヨタ系ドライバーの中でシャッフルあるのかね?
井口はブリジストンがスポンサーについてるからRCF移籍ないのかなぁ 平手、井口ペアとかおもしろそう。
ただ、スバルは山内を育てるって言ってたのに、首切ったら非道だな。 井口も不遇なのに更に不遇な山内にこれ以上の仕打ちは… >>733
多分WTCCの先行きが怪しいのもあったんだと思うよ
本来ならホンダはマシン一新の年だったけど去年
全くと行っていいほど話出てこなかったし 51号車消滅で新たに96号車ケーチューンRCF誕生か
新田加入だからアルナージュを吸収して3台体制かと思ったけど >>734
昨日二人でスバル車のテストやってたみたいからそれはないんじゃ もし神戸トヨが参戦表明したら谷口乗るかね
埼玉はマークXから変更せずか モデューロは国光と中嶋のスポンサーも継続するのかな
だとしたら金使いすぎじゃね? >>743
神戸トヨペットというよりHKSが復帰するかどうかじゃない?
HKSがMCじゃないJAFGTとして参加するなら >>744
ホンダアクセス名義だけど実質本田技研工業が金出してるようなもんだろ >>747
うん、だからホンダ金使いすぎ
いくら現物支給とはいえ >>749
まあそれだけスポンサーが付かなくてどこも苦しいってことだ >>745
BoPで今年は絞られそうな気がする
RC Fは 中山は今年も300か、坪井はどのチームに送られるんだろうか 消えるのは51号車の方か
GTで美羽ちゃん見たかったのう >>755
岡山トヨペットのほうにINGINGとプロミュー
元のLMCorsaもあったから
OTGのLMCorsa枠で岡山トヨペットが出て
INGINGがバックアップみたいな感じなんだろうか? 道上さんのとこは どこがメンテするのか・・・
スリーボンドor童夢
小林くると思っていたが、本人まだ乗るのか。 >>751
っつうてもストレートが遅くて勝ちにくい以外に今よりいい環境があるか?
今更トヨタワークス内に戻すとも思えんし、プライベーターで金貰って乗れるとこなんてほとんど無いだろ
マシン開発経験やスバル関係のお仕事沢山もらえてなかなかおいしい立場だろ >>763
井口は一応ニュル24耐のGRチームのエースだし >>762
0番はGT300のチャンピオンナンバーだから
ネタならすまん ドバイ24時間見てるんだが
タイヤパンク祭りになってる
ちなみにハンコックのワンメイク
暇な人はどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=8SguN2DKnfA >>766
ハンコックってピレリ並みのずるずるタイヤってイメージ… BMWは2018年も生き残ったか
ARTAはファクトリードライバー呼ぶのだろうか 高木さん残留は驚いた
てっきり小林とウォーキンショーがコンビになると思ったんだけど
小林はよっぽどドリキンの癪に障る事でもやらかしたのだろうか
>>757
プリウスでのコンビ解消以降もS耐では同じチームで
レクサスRC乗ってるから久しぶりでも何でも無いって言う >>772
500の昨年優勝歴のあるドライバーのシートが300でもないのか? https://youtu.be/u23_4RCk274?t=1h48m47s
香港チームはたぶんS耐に参戦なんだな
ここでアナウンスされてる
2チーム来るらしい 24hは魅力的だが…
夜はキャンプくらいかたのしみわ
とりあえず見に行こうかな〜 >>775
高橋社長が64歳
あと数日で65歳になるけど >>770
スリックだってスローパンクチャーするだろう >>772
ARTAは小林より土屋をクビにしたほうがいい。
もはや老害という他ない。 >>781
ホットバージョンもオリダーと谷口に譲ろう ただのアドバイザーのドリキンに人事権があるわけないやん
文句つけるならアグリかホンダやろ そうそう、あのわけ分からんアドバイザーとかいうお友達枠の肩書きな
下につく方も嫌だろうに トヨタはなぜRC F GT3でニュルに出ないんだ
勝てる気がしないから? 木下先輩をGAZOOでニュルに起用してほしかったな
また今年もタイトヨタなのかな? スバルの発表遅れてるの、ニュル関係かな?
ガズーの方に井口以内から今年は久々の日本人2人込みだったりして。 じゃあ鈴鹿10時間勝ちたいならS耐にシリーズ参戦しないといけないな トヨタのニュルって凄く力入れてPRする割にテスト的な参戦ばっかりでいまいち燃えないんだよな
乗るならスバルの方がやりがいありそう
まあスバルはスバルでちょっとマンネリ気味だけど 3大メーカーもGT3車両揃ったんだから2台くらい率いて参戦して欲しい
ニュルでNSX見たいよ >>787
あくまで次の車(市販車)の開発を目的に置いてるからだろな GAZOOはずっと育成と開発とお祭りを楽しもうスタンス
スバルはガチ。ガチなんだけど… >>787
ドイツのドイツによるドイツのためのお祭りレースなんだから
花を添えるくらいがちょうどいいんだよ スバルまたニュルへ持っていって
911GT3Rが作った最速記録を破ってきて欲しい 今日のトークだと1台だけとも言ってないし車両がWRXとも言ってないあと監督も決まってない(人事権は吉田寿博が持ってる) >>772
土圭、そこまで力あんのか?
えらそーにはしてるけど基本決めてんのは亜久里じゃねーの? マサさん情報でアップガレージはMC継続使用
ドラは元GT500ドライバーコンビ >>807
500はドライバー決めるのはホンダ
おまけに土屋は300しか口出して無い 平手と遅い方の中山コンビとかえげつないほど他チーム削りにいきそうだな 体制発表しなかったスバルが不気味じゃね?
まさか、元GT500ドライバーを狙いにいってるのか?
山内を育成のため青田刈りしたのに、もう方針ぶれてるのか? 平手はプライドが邪魔して300は乗りたがらないんじゃないかなぁ
もしかするとメーカーワークス扱いのチームなら乗るかもしれないけど
いざって時のこと考えないでコネ作りとかしてなさそうだしなぁ 平手は昔300乗ってたころGTはフォーミュラに比べて緊張感もないしユルいなんて言ってたなぁ アップガレージのホンダへのスイッチは、話は有るけど簡単じゃないって言われてたけど
RC Fにもならなかったのは意外
MC止めるかもって話が出てたようなところがこれからも扱いきれるか心配 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています