WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP43©2ch.net
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F1でも二輪でもないこのスレで、わざわざF1や二輪を持ち出さないと
憂さも晴らせないというのは、下に憐れなものよのう… ネタが無いなら黙ってればいいのにな。
マジで下らない。 >>843
F1にエンジンメーカーのタイトルはありません。 >>849
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ
Someone else was kind enough to give you proper knowledge so thank the person concerned for that is what a decent human should do,
but have Honda fanatics succumbed to submit even their basic humanity to the red badge?
Their own favorite is in no good shape so instead they choose to troll in other threads that have nothing to do with it,
but go back to the reality you only keep accumulating frustration out of it, such downward spiral lol
I imagine you cannot maintain your sanity if you bother to go mad each time at something you are not actually involved with, but I admire their perseverance...
畏れ多くも正しい知識を教えてやってんだから感謝するのが人として当然だろうに、ホンダ教信者は人間性すら赤バッジに捧げたのか？
贔屓がダメだから憂さ晴らしに無関係のスレを荒らして、でも現実を見ればフラストレーションが溜まり続ける悪循環w
自分がやってる訳でもない事で一々発狂してたら身が持たないだろうに飽きねえなぁ... >>853
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ
Don't forget the triple crown, 8hrs endurance
ehhhh?
3冠、8耐を忘れるんじゃないよ
あああああああ？ >>857
TOEICで役に立つ英語例文シリーズ
Hey guys, while all of you are indulging yourselves in trivial arguments, it's time for Bahrain already, the final race of the season
さあお前らなんだかんだ言ってる内にもう最終バーレーンだぞ >>857
ポルシェ有終の美
トヨタ蚊帳の外だろうなｗ 綺麗にワンツーフィニッシュでも決めれば有終の美もありだろうけど、
前提が綺麗な撤退じゃないから難しいよね。 3連覇したポルシェが美しくないwww
ヨタオタwww ポルシェのWECチームには罪はないが、なんだかなあというのはあるｗｗｗ 結局ポルシェは新生WECすらも3年連続ハットトリックで席巻するとわなあ
ここまで来るともはやケチの付けようがなかろうに
それでも負け犬の遠吠えよろしくわめき倒すヨタヲタは相当悔しいみたいだな腹痛いｗｗｗ なんか本質が見えてないんだよねぇ。
だからおまえは駄目なんだよ。 なぜ素直にポルシェはすごいと認められないのだろう
シルビア、180SXなんかの昔の国産クーペ乗ってて今はミニバンかハッチバックな貧乏人の2chネラーってことさらポルシェを目の敵にするよな
良い加減酸っぱいブドウはやめませんか？ >>869
あるじゃないか。
ノーパワー、ノークラッチ、空中大一回転
立派なネタ枠がｗ >>870
撤退の仕方が「綺麗じゃない」と言っているだけで、
誰も「強さ」は否定していない訳で
「出るって言ってたやん、ガッカリだよ」というのが
耐久好きの多数派だと思うけど…寧ろポルシェ好きこそが、ソレだろ 結局アロンソ乗るみたいよ
https://jp.motorsport.com/f1/news/アロンソ-ル-マン参戦に向けトヨタts050のテストドライブが確実に-979545/ >>872
ポルシェが好きなわけでなく
トヨタを倒す相手としてのポルシェを応援するだけの
ただのトヨタアンチですから何言っても無駄でしょ たのしみだな
ローランはおいといて、コンウェイとどのくらい違いが出るのか >>872
撤退のしかたがどうのこーのつまんねーやつだなあと
どんなに粗探ししようとポルシェがこの4年間で成し得た偉業は覆らないし、黙って明日の素晴らしき王者のラストラン目に焼き付けとけよｗ 去年トヨタはアウディにエールを贈るようなステッカー貼ってたけれど、
今年ポルシェ向けには無いようやね。 >>877
アウディは撤退する空気を前から見せていたのと、
長年やってきたというのが大きいんだろうな >>876
メルセデスのトリプルアクセルよりトヨタの方が印象に残るってお前...トヨタファンだな？ アウディが去ってもう早一年かぁー
ほんとうに勿体無いわ
さっき公式見てたけれどR18の走行アグレッシブだったね >>879
(いつも大敗 大恥かいてる笑いのトヨタの)ファンですｗ
他のメーカーはあんな醜態真似できませんので（笑） >>882
アホンダに特大ブーメラン刺す真似はやめたまえｗ >>884
「いつも大敗」は、ホンダには当て嵌まらいだろ
「30分でクラッチトラブルでリタイヤと規定周回数不足」の１回限りで尻尾巻いて逃げたんだから >>883
当時としては なんだあの不細工な面はスーパーコプター以来だな！とか思ってたけれど
振り返るとワイルドなスタイリングだったなぁ たしかにどのカテゴリでも大惨敗、トヨタにかなわず
がピッタリか ポルシェ トヨタ ポルシェ トヨタ
上手く並んだな
相変わらず #8号車は 予選 遅いな そして初日のタイム見る限り沈んでるように見えたポルシェも蓋を開ければ最速というね
いち早くコースインさせてポルシェさん今回の予選も上手かった
最後のPPおめでとう！ PPの1号車って3回アタックしてなかったか？
ポルシェ1号車は意地でもPPが欲しいって感じがした
逆にトヨタ8号車って毎回変なタイミングで出してトラフィックにつかまるなｗ 遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要 速さでは五分五分って感じかな
トヨタとしては７号車優勝、ポルシェは１号車優勝を狙いたいところだよね
個人的には７８１２の順がいいけどな 全車無事に何事もなく完走したら、それで良いかな
この面子で走るのは最後なんだし 予選でコンマ5も引き離されたら流石に余裕ねえなヨタヲタ >>882
あ、知らないのか...
残念だよ、もう少し話せる奴かなって思ってた ヨタヲタってホンダのこと気にしてないと死んじゃう病気なの？
んなことよりバーレーンでまた王者にボコられないか心配したらいいのに ンダオタはトヨタのことが気になって気になってここに来ているんだろ
トヨタのことよりアホンダの惨めすぎる現状を見つめて差し上げろ ヨタグソ元気やなー
Ｆ1もル・マンも未勝利の分際でアホだ >>906
来年のF1ホンダは地獄絵図だからなｗ
マクラーレンと3年やってアロンソがドライバーなのにこの惨状
来年はミナルディって下位チームと組むんだが、ドライバーはF1経験浅いルーキー2人だからｗ
ホンダ狂信はその糞チーム＆ドライバーでマクラーレンルノーのアロンソに勝てると思ってるから開いた口が塞がらない
そもそもホンダはルマン関係ねーんだから、こっちくんなって感じ 8号車はシーズン5勝目ハットトリックおめだけどと
1号車と7号車は今シーズンを象徴するようなレースだったな
ポルシェ乙(また帰ってきて下さい
P2クラスはレベリオンおめ！ あと2号車のポール食いはウケた
がっつり食ってたし せっかくポルシェのラストランを見届けようと徹夜がんばったのにゴール30分前に寝落ちしたわ最悪
おかげで表彰式すら見れず、何のために徹夜したのか馬鹿だったわ俺……
リアタイで最後のチェッカー観たかった LMP2はドラマチックな展開だったな。
ル・マンの主役になってもはやタイトル確実視されてたDCRが母国戦で力みすぎてgdgdになりル・マンまでダメダメだったレベリオンが逆転とは
明暗を最初に分けたのが黒猫乱入による誤FCY発動でDCR#38のストラテジーが狂ったてのもまた凄い 最近のコースは遅い車と速い車が混走するレースに向かないような気がする。
ぐるっと回り込むコーナーとか ※大事な所を強調しました
>>915
アンチレスなんてしてないで放送前にしっかり仮眠取れば良かったのに >>917
むしろティルケコースは耐久向けだと思うんだが あのヤらしいレイアウトが色々なドラマやアクシデントを産むからな
走ってて面白いかは別として ブレーキングしながら回り込むってマジムズかしいよね 894 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要
899 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 12:39:31.09 ID:471z4dxp0 [2/3]
予選でコンマ5も引き離されたら流石に余裕ねえなヨタヲタ
おーい息してるか？
2台とも周回遅れにされてたぞポルｗ あんまイジると、可夢偉がどーしたこーした言い出すぞw
どうせ見てないんだからw なんか年間勝利数で勝ち越したとか息巻いてるけど勝ったの6時間レースだけじゃん
ポルシェはル・マン(24時間)を含め4つのレース(18時間)を制覇しててつまりポルシェは今シーズン合計42時間ものレースで優勝したことになるわけで
トヨタの勝利数とやらは中身を開けてしまえば6×5の30時間に過ぎない
年間勝利数でも実質ポルシェが勝ち越してる、憐れよのう 勝利数の数え方すら理解できないバカ登場
最終戦下位ポルシェに７撃墜させるという卑怯な手をつかって
トヨタ1-2を阻止する、ホンダオタの必死な応援を背に受けて
敗北した毒ガスナチ公の捨て台詞が気持ちいい んだグソは人様の勝利数にケチ付ける前に
一生かかっても消化できそうにないグリッド降格処分を清算しろよｗ なおドライバー部門とマニファクチャラー部門でタイトルを獲ったのは タイトルは、ポルシェ
勝利数はトヨタが上
うん、良い勝負な2017年シーズンでした >>928
トヨタ好きでもないし、ラストランのポルシェに期待してたクチだが流石にこれは苦しいわw
次はあれか？タイトル決めたからポルシェは勝負してなかったとか吹いてまわるのか？
このテのカテゴリーはコアなレースファン多いし、単純なアンチトヨタがF1やSGTのノリで騒ぐのに向いてないよ ポルシェはル・マンとマニュファクチャラーズタイトルとったから手を抜いてるだけだよw
やっぱドイツ人って合理的だよな まあまあとりあえずこのバーボンでも飲んで落ち着けよ 流石に切れ味悪くなってるな笑笑
予選でタイヤ3セットも注ぎ込んだポルシェが手抜いてるなら本気の時は予選でタイヤ使い切るのかね？ マトモなポルシェファンならトヨタ煽らん
そもそもダブルタイトル獲ってるんだし勝利数如きでトヨタ煽る必要が無い 894 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要
これは恥ずかし過ぎる まあ今年のポルシェとトヨタの年間総合結果、
どっちか二択で好きな方選べるっていうなら、
両チームとも迷わずポルシェの結果の方選ぶだろうけどね F1最優先のハートレーとか見ててもポルシェは余裕あるじゃん
WEC撤退しても今期以降もちゃんと契約ドライバーの面倒見るところとかしっかりしてるよ
長年モータースポーツに大金投じてるメーカーはやっぱ違うんだよ
トヨタも今後もずっとモータースポーツに投資し続けないと認められないってことだよ 894 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 08:08:43.46 ID:471z4dxp0 [1/3]
遅れてコースインさせたりトヨタは相変わらずのズコーストラテジー
ポルシェはアタックチャンスを上手に使ってるし、ていうかこういう所もポルシェとトヨタの差だな
とりま1号車は意地でも決勝勝ってくれ
接待したぶんもう僚友に遠慮は不要
毎回貼ってやる 358 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-az2P)[sage] 投稿日：2017/11/05(日) 21:42:44.11 ID:VvqpMsVMa
>>345 タイトル獲得のためにポルシェは今回、無駄に攻める必要が無かったんだが
逆にアプデまで投入しておいて終始本気出さず完走に撤してたポルシェに2-3位独占されたトヨタがゴミすぎるｗ
まあ既にタイトルも達成されたからバーレーンは本領発揮のポルシェにボコボコにされて終わるだろう さて次の注目は来年のLMP1のレギュレーションがどうなるか？だな。
competition維持が至上課題とすると･･･ >>943
相手がポルシェとかだと「撤退してもドラの面倒みるとことかしっかりしてる」という無条件礼賛になるが
相手がトヨタだと「日本はドライバーはメーカー縛りで日本的文化とかが云々」という無条件批判になるんだよな
不思議だな
不思議じゃないけどな、これが日本人の白人信仰ですよ
トヨタは多少出入りしてるというだけで、ラリー、ルマン、Ｆ１，ルマン・ラリーとモタスポに継続的に投資してんだけどな、
というか世界見渡してもトヨタほどモタスポ長年継続して熱心なメーカーもそうそう無いんだが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
