□■2017□■F1GP総合 LAP1597■□イタリア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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□■2017□■F1GP総合 LAP1596■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フェルナンド・アロンソ、マクラーレンに最後通告 「ホンダか僕か52億か」 モナコサボった時に、素晴らしい挑戦だと一部では言われてたけど
アロンソからしたらあれが許されるなら何やってもいいんだと変なメッセージになったのかもな >>947
信用を失ったとか言ってるが騒ぎ喚いてるのは日本の連中だけだからなー
今回のアロンソの行動を批判してるチーム関係者なんて一人もいないぞ >>935
年齢的にも最後のギャンブルなんだから引くなら引退するくらいじゃないとね
優柔不断で気分屋なやつには誰も投資しないよ
今のアロンソ見て一緒に目標目指して働けるパートナーとして見れる？
結局はたいした覚悟も無く簡単に動いちゃうやつってイメージしか無い
勝ち馬に乗り換えていくならともかく、適当に目についた光り物に無駄に飛びついてるだけの人って感じで >>944
アロンソは高額オファーでないと受け入れない
他で走る選択肢はない モタスポ界では嘘つきはアロじゃなくてンダのほうだし。 >>949
トップドライバーでしょ
ハミとリカルドと並ぶ >>955
そりゃテールエンダーのドライバーのいざこざにコメントする奴なんていなくね？
F1末期のビルヌーブがザウバーの年間予算はF3並みだとか暴露してザウバー批判しても
どこからのチームからその行為に関して批判するコメントなし
なぜなら下位チームのそれもピーク過ぎた元チャンピオンの戯言だから
もはやアロンソはF1界の中心的存在ではないからね もうめんどくせーからトロロッソとの話まとめてマクラーレン・ルノーとトロロッソ・ホンダにしろよ
マクラーレンからホンダへの違約金はFIAが救済して肩代わりしろw 僕は未来から来たんだ。アロンソ、君の未来を知っている。
君はマクラーレン・ホンダを離脱して、シートを失って浪人になるんだ…
しかし、マクラーレン・ホンダは2018年にタイトル争いをするんだ！
このまま真っ直ぐに疫病神への道を歩んでくれ… 高額違約金とか長期契約とかワークス独占契約とか
マクラーレンはというかロンデニスはホンダが素晴らしいPUを開発してくれると信じていたんだろうな
でないとこんな契約はしないよ普通
最大限のリスペクトと言っても良い
それを裏切ったホンダの罪は重い
ギャンブルだ自己責任だ言ってる馬鹿がいるが
相手の信頼を裏切ったらダメ、それは詐欺と同じ >>960
並ぶではない
そもそもベッテルに次ぐ年俸だった
そして自ら自分の市場価値は上がり続けていると発言したり態度に出す
つまりどういうことよ？、年俸でもナンバーワンしかないじゃん トロロッソとホンダの交渉まだ続いてるの？
決裂したとの記事でてるけど
https://www.as-web.jp/f1/152127 >>955
ハミルトンベッテルがやらかした時は関係者のコメント多数出てくるがそれはトップドライバーだからだよ 本田さんよ、アロンソに利益還元するなら、首にしてトヨタに頭下げてカムイの復帰を後押ししろよ。
多少接触で破損したマシーンでラップタイム更新出来る人あまおらんで。
最下位無給でも乗ってくれる人に金使ってくれ! >>961
だから君は国内とあっちの温度差に気づいてないの
アロンソを批判してるのは国内のネットだけ >>955
アロンソのレース放棄は初めてじゃないしな
またやったかくらいの感想だろう
アロンソが問題児なのも今更だし新たにコメントする必要もない >>968
決裂の記事出た時、まだ可能性はあるって記事もあった >>966
それだとロン・デニスが無能ってだけじゃん >>966
契約したのはウィットマーシュ
当時言ってたがホンダマネーなしにマクラーレンは戦えない状況
つまり解約なんて考えてなかった
そしてホンダを何とか口説き落とすためにホンダ側のリスクを軽減せざるをえなかったと思われる
圧倒的にホンダ有利の契約らしいからね
パフォーマンス条項を盛り込む事が出来ないほど雑魚チームになってたマクラーレンの成れの果て >>974
そもそもマクラーレンとホンダの契約ってウィットマーシュがいた頃でしょ？
2013モナコGP前にホンダの社長とウィットマーシュが記者会見してたのみたぞ
で、その当時の社長とマクラーレン代表はマクラーレンホンダが出来た頃には誰もいないという笑える状況 >>972
アロンソって本来こういうドライバーだよな
なんでか聖人みたいな扱い多いけどデビューから暫くは酷かった記憶しかない もう枕はアロンソ切るしかないな。
ホンダに違約金払う体力は無いし。
ルノー載せて多少速くなっても完走率が期待出来ないし。 エンジン変更したら
ワークス勢に勝つ事を放棄したのと同義なんだから
ホンダのままでいいと思うけどな。 2013年末にメインスポンサーのヴォーダフォンがなくなるの確定していて
ワークス待遇で無料だったメルセデスエンジンもNAからPUになったせいで
今まで以上にエンジンの代金が高くなった
単に金の問題、だからペイドラのペレスやマグヌッセン雇ってバトンに結果を必要以上に求めた レッドブルをワークスだろと考えるかいやいやカスタマーだろと考えるかで見方が変わりそうだな 踏み逃げすんのやめてくんないかなぁ
□■2017□■F1GP総合 LAP1598■□イタリア■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504005038/ >>979
ただワークスを差し置いて勝った例はいくらでもあるのも事実
かつてのマクラーレンやレッドブル
いつもワークスが必ず強いという訳ではない >>978
ルノーPUは３チームに供給してるが、なんか片方のドライバーにばかり不具合が起こる
意図的ではなく対策しようにもばらけてないので困ってる、なぜ？？？みたいな
ドライバーの影響があるとしたらルノーPUでアロンソのマシン壊れまくりあるかもね
最悪のパターンありえる ヒュンダイ、トヨタがメルセデスをボコボコにしてあげましょう >>968
トロロはホンダに枕に代わってワークス契約を求めた
カスタマー契約だと思ってたホンダと意見が相違したが
当の枕がホンダ捨てる姿勢を強めてきたので話が変わった
ただし違約金が問題になってそれをどうするかが決まってない アロンソはウィリアムズでいいやん
それで最強のPU(カスタマー)を手に入れればよい >>988
ワークス+囲い込みのようになってるからね
テストの機会がなくなっているのでレースで台数を走らせたいし
育成ドライバーを乗せるチームも欲しい 実質アロンソ離脱だよなあこれは
アロンソのギャラが高すぎてホンダに違約金払えんだろｗ
マクラーレンもどっちにしようかって感じだろ 赤牛トロはワークスが欲しいからなぁ
早く枕が切って欲しいと切に願ってる >>983
マクラとレッドブルなんかはワークスエンジン供給の
セミワークスみたいなもんかと。
カスタマーで勝つのはマグレじゃないと無理 >>989
いまのところアロンソの方から却下でないよって素振りだけどね
5億円くらいしか払えない
アロンソがマクラーレンに要求しているのは50億円以上と言われてる 前半、途中撤退＋違約金狙うために余りに騒ぎ立てたのが完全にあだになって
ホンダ側がもうマクラーレンと組むのをやめる気満々になってるのはまずいな フェラーリからもその内追い出されるでしょ
マンマミーアとかイタリアのスタッフ虚仮にした発言してたしな
シューマッハは絶対メディアの前ではチームを批判しないからな 士気が落ちるのがわかってるから
それでいて自分には厳しくハードトレーニングしてたし ダーティだけど フェラからの信頼は厚かったな
アロンソは愚痴ばかりいってりゃフェラもお払い箱になってたろうな
アロンソにこの言葉を送ろう 沈黙は金雄弁は銀 というこったな >>997
シューマッハとアロンソは状況が違い過ぎるだろ
シューマッハ→自らのミスで何度もタイトル失う、チーム批判なんてできる訳ない
アロンソ→チームのミスでタイトルを失う 97年→ぶつけてタイトル失う
98年→飛ばし過ぎてエンジンストール、タイトル失う
99年→チームメイト抜くのに焦ってクラッシュ骨折、タイトル失う
これでチームが悪いなんて批判してたらキチガイだよ >998
2010
中国でフライングかまして無駄なドライブスルー
イギリスで俺は押し出されたんだとショートカットしてクビサ抜いたことを棚に上げて批判
ベルギーで単独スピンかまして8P失う このスレッドは１０００を超えました。
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