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新潟交通スレッドH38-I
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0901名74系統　名無し野車庫行 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-QZ9L)
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2022/01/28(金) 08:27:24.44ID:8RgS2PyiM
>>89
まったく同感だが
いまの立地では通勤が困難すぎる
２、３割の職員が定時に間に合わない。

バスで通うこと前提で家を建てたのに
去年のダイヤ改正で、始業時間に間に合わなくなって車通勤に切り替えた職員も、同じ部屋でも二人いるし。

俺みたいに職場の徒歩圏に住めるやつばかりではないよ。
0902名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-YbL2)
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2022/01/28(金) 14:09:14.88ID:x2gEQJoDM
新潟市役所本庁舎に通う新潟市職員は障害者や特権身分の議員や市幹部以外は自家用車通勤禁止なんだけど
（逆らった職員も裁判で負けた）
県庁に通う職員はokなの？
0904名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c592-d0xI)
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2022/01/28(金) 22:10:59.05ID:vkldw+wa0
>>876
>>そんなにバス通勤の利用者を促進したいなら、
>>なぜ県庁や美咲町の合同庁舎は、あんなところに造ったんだ？
>>基幹バス路線に建設すべきだった。

違う違う。
２０年ちょい前までは、
水島町線が「基幹バス」路線を名乗っていたんだ。
だからそのラインに県庁や国の出先機関が合同庁舎を作ったのは理にかなっていたんだ。

でも合同庁舎が本格運用になったころに、中央循環線、「りゅーとリンク」がオムニバスとか名乗って基幹路線になり、
美咲の合同庁舎が陸の孤島になる。

さらに今のBRTで県庁も基幹バス路線から外れた。
「りゅーとリンク」発足時に、公共交通機関が便利なことが売りだった、
女池方面のマンションや戸建てを買った市民も見捨てられ、古町にも万代にもバスで行けなくなるという有様。

この街で「基幹バス路線」っていうのはいい加減で言葉の意味が軽すぎる。
この「基幹」を信じて、役所やマンションやマイホームを建てると
１０年くらいで亡くなって、ハシゴを下されてバカを見る。

市民が簡単に路線を廃せないように軌道系交通機関を要望したり、
最初から公共交通機関を当てにせず、郊外のマイカー生活を選択するのも、当たり前なんだよ。
0906名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-zNqD)
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2022/01/29(土) 01:38:09.10ID:RxPXA/wsa
>>904
郊外のマイカー生活は今は良くても将来は行き詰るよ。
バスや鉄道が便利なエリアに住むのが一番。

新潟市が衰退する最大の原因は、新潟交通を蛇蝎の如く嫌い叩く勢力が跋扈していること。
0907名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdea-OiRo)
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2022/01/29(土) 09:45:26.83ID:A/AKuS0hd
パーク&ライドすればいいんじゃないの？
郊外に駐車場作ってそこから直行便だしてもらって美咲合同庁舎→県庁→市役所の順に降ろしていく、そしたら支援って形で新潟交通にもお金落ちるし
これから1社で下越エリアカバーしていくなんて厳しくなるんだから自治体がもっと支援しなきゃいけない。
あと、郊外の赤字路線は区バスにして他社委託とか予約制のデマンドタクシーとかにすればいい
0908名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5d1c-/wWI)
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2022/01/29(土) 11:14:32.53ID:ZvFQ/vAM0
C系統・市内区間だけでも充実できないものか。
かつての1〜19や、郊外線でも200、300、313、532、60xなどは赤字とかにはならんだろう。
9Aは微妙だが…
1とかなんて複雑なルートだったが、あれと他路線を連係すると移動範囲が広がっていいんだがか。
0911名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ MM3e-QZ9L)
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2022/01/29(土) 13:36:30.47ID:iQn0W4rcMNIKU
若者による古町や街ナカの活性化をテーマにしたミーティングがあった。

新大から古町まで、バス代片道４８０円で吹いたわ。てか、そこで参加者全員沈黙した。
往復１０００円かけて普段遊びに来る学生なんているはずねぇもんな。ちょっとした観光じゃねえか。
アーケードに花を植えるとか、BGM流すとかの魅力アップ策が全部霞んだw

赤字路線策だけでなく、西小針線とかドル箱こそ、運賃下げたり、本数増やしたりして、さらに魅力的にして欲しいもんだ。
0912名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sa52-P4nk)
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2022/01/29(土) 15:40:42.10ID:cgOim6iMaNIKU
アンチマイカー派だから公共交通機関使ってやりたいが
そもそもの町の作りがなあ。

バスの待時間や乗り換えの時間だけで
マイカーなら用事済ませて帰ってこられてしまうからなあ。
きちんと「基幹路線」を作って、５０年は撤退しないと保証しないと、都市機能は集積しないぞ。
0913名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sdea-OiRo)
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2022/01/29(土) 16:03:56.38ID:A/AKuS0hdNIKU
>>911
3/31までりゅーとナビっていうアプリで新潟交通のエリア一日乗車券500円で売ってるぞ、クレカないと買えないけどさ

土日祝限定でいいから１日乗車券を年中売ってほしいよね、いつも期間限定でお試しみたいな感じだし
0916名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sd0a-1RGb)
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2022/01/29(土) 22:13:43.34ID:GZlK0Y5bdNIKU
>>909
毎日毎日11時間12時間〜くらいのロング拘束
休みもほとんどとれん。
初任給18万円だから手取り16万円くらい。
公式発表で年収300
税金を引かれれば…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



やめとけ。
0917名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴT Sa21-zNqD)
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2022/01/29(土) 23:03:02.43ID:LY3SKnTXaNIKU
>>915
文系学部キャンパスは新潟島再移転した方が都市の活性化につながるのでは。

またはシニア半割＋おでかけ65・70の学生版を出すというのも。
いずれにせよ行政の支援は必要だけどね。
0918名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ MM3e-QZ9L)
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2022/01/29(土) 23:33:37.83ID:/1E/it0uMNIKU
>>911
なにが悲しいって、
参加者のオッサン達が、新大から街ナカまでの往復バス代が１０００円くらいすることに衝撃を受けていたこと。

普段から自分たちはマイカー生活していて、最近のバスの運賃相場を知りもしない。
それなのに金の無い学生に、街の活性化のためにバス使って、街ナカに来いという。

成人式にバスカードを配るとか言っていたが、バスカードもう無いのよ、、、
0921>>843 (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-Xc5L)
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2022/01/30(日) 10:59:53.42ID:4B8mkNzV0
>>902
新潟県庁も来庁者以外の自家用車通勤は原則禁止じゃなかったか？
だから新潟駅から水島町経由県庁行きが毎日混雑する。
0922名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW a90b-J4kK)
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2022/01/30(日) 12:54:33.30ID:SQ6185rS0
>>916
ショックだわー
0924名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ c592-d0xI)
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2022/01/30(日) 18:10:22.67ID:psmZCedX0
>>921
半分とは言わないが、４割くらいは自家用通勤者の部署にいた。
職員駐車場は争奪戦。
それが取れないと県庁周辺の民間の駐車場を借りる。

近隣に住んでいる人はマイカー通勤するなと言われるが、
単身でもない限り家は遠いからね。
0925名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-YbL2)
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2022/01/31(月) 17:32:13.01ID:s2X9D6eKM
新潟市役所が自家用車通勤禁止になったのが政令指定都市になってから
政令指定都市の職員の駐車は目的外利用で明確な法律違反
政令指定都市で鉄道やバスの利用が不便な職員はいるはずがないというのが理由
県庁は現業職員がいないので高級官僚に含まれるので大丈夫と聞いた
0934名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 110e-dw97)
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2022/02/01(火) 20:33:46.39ID:aYS7STOk0
>>932
県内高速バス黎明期
新潟駅から乗って鳥原や巻で降りると
「てめえ、遠近分離で運行してんだから次から燕三条線や長岡線に乗れやカス」（意訳）
みたいなこと言われ罵倒される時代もありました。
0935名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-YbL2)
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2022/02/01(火) 20:48:41.32ID:0rkLWyEar
>>934
糸魚川線は便所付きのヒスイ号という特別のバスだったから木田
より前で降りると怒られたな
0936名74系統　名無し野車庫行 (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7db8-1RGb)
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2022/02/02(水) 03:15:22.57ID:G+3zX0EF00202
結局、北区役所が移転したのに、北区役所前バス停を改称しないまま、1年が経過…

誤乗する人がいるとか考えないのかな。



仕事 遅っそ(呆れ
0939名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-1RGb)
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2022/02/03(木) 06:15:40.54ID:q2ZPyDAed
今朝の新潟日報12面

新潟交通 市に支援要望
春の大幅減便視野

中原「これまでの利用促進策とは違う支援を求められており…」
違う支援、簡単だろ？金を出してやれよ。

ま、そうするとプロ市民が「一企業に税金を出すな！独占企業に！殿様商売が！」と始まるんだろうなw

もう不採算路線、末端部はズバっと切り捨てろよ。
慈善事業やボランティアじゃないんだよ。公共交通とはいえ民間企業なんだよ。
0940名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-Xc5L)
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2022/02/03(木) 06:33:49.55ID:PlMNFlS50
新潟交通“大幅減便”の可能性も　「利用者減少の影響は第５波以上」　新潟市に支援を要望

新潟交通の星野社長が２日、新潟市に経営改善に向けた支援を要望しました。

新潟交通によると、感染拡大によるバスの利用者減少を受け、第５波に見舞われた今年度上期の乗り合いバス収支は約３億円の赤字。
さらに第６波の影響は第５波を越す勢いのため、このままでは春ダイヤで大幅に減便せざるを得ない状況だといいます。

【新潟交通　星野佳人 社長】
「デルタ以上にオミクロンの影響が利用者数に出ている。厳しい環境ということはご理解頂いたが、どう（支援）できるかは、これからということで話を受け取っていただいた」

中原市長は「何らかの支援ができるように検討したい」と話しています。
https://www.fnn.jp/articles/-/309222
0941名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-1RGb)
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2022/02/03(木) 06:35:03.83ID:q2ZPyDAed
プロ市民は「殿様商売の独占企業が！新規参入させればいいだろ！」

と言うんだが、赤字必至の路線に新規参入するバカはいません。
ＢＲＴのみ、とか儲かるところ限定ならいるかもしれんが。

巨大なアパができればシ〇バーホテルも大打撃だろう。
路線もダメ、高速もダメ、貸切もダメ、空港・航空もダメ、ホテルもダメ、

カレー頼みw
0942名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-1RGb)
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2022/02/03(木) 12:12:21.47ID:C9Y3q9/cd
北九州市、鉄道・バスなど交通事業者支援　予算6億円
2022年1月26日 20:43
北九州市は26日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、交通事業者向けの経済支援策を発表した。市内に交通網をもつ鉄道やバス、航空会社など60社超と、280人いる個人タクシー事業者が対象。予算規模は約6億円で、2月の補正予算で対応する。


中原砲は？
ぶらバスチケットの助成くらいか？
利用促進策じゃね…もたついているうちに死ぬぞw
0943名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-n6+B)
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2022/02/03(木) 14:53:40.80ID:do0dzPQfM
>>941
アパは社長カレーで大攻勢かけてきてバスセンターのカレーを潰す気だよ
0950名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-1RGb)
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2022/02/04(金) 09:51:29.84ID:UfDJf+XR0
9:11 配信
トレーダーズ・ウェブ

　佐渡汽船<9176>が売買停止。4日付の日本経済新聞朝刊は、同社がみちのりホールディングス（東京都千代田区）傘下で経営再建をめざすことが3日、わかったと報じた。

　記事によれば、約15億円の出資を受け、子会社となる方向で最終調整しているようだ。新型コロナウイルスの影響もあり、同社は21.12期まで3期連続の最終赤字が確実で、約30億円の債務超過になっていた。
また、東証ジャスダック上場廃止も検討。主要株主の新潟県や佐渡市などは株式保有を続ける方針で、地域の重要な公共交通機関として再建を後押しするとしている。

　なお、同社は報道に対し、4日9時、「当社が発表したものではございません。当社が本件について検討していることは事実であり、今後、開示すべき事項が発生した場合は速やかに公表いたします」とコメントしている。

トレーダーズ・ウェブ
https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20220204-10000021-dzh-stocks
0951名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-OiRo)
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2022/02/04(金) 14:56:41.39ID:EfnESL5ud
県内高速とか山形富山みたいな採算の悪い路線を子会社に移管してmexグループで再編もありかもなぁ

泉はそういうの狙ってるんだろうけど意地でも渡しちゃいかんぞ
0952名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-1RGb)
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2022/02/04(金) 15:19:03.85ID:n+iavnA9d
茨城交通・関東自動車・福島交通・会津バスエリアから佐渡汽船を使って佐渡へ送客したいんなら新潟のバス会社も傘下に入れたいんじゃないの？(妄想w)
0955名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-xd/F)
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2022/02/05(土) 05:09:48.20ID:7xmeiTVXd
市の支援が、また利用促進策か。
中学1・2年生にりゅーとポイントプレゼント…か。
なんで中学1・2年生だけ…3年生や高校生はダメなの？
あと、ぶらバス…
補助してもムダに出歩くな、不要不急な外出するなと言ってんだから伸びないよ。
むしろ普通に乗る人がぶらバス使って安くあげるから収入さがるんじゃないの？

今、欲しい、支援してほしいのは「まとまった額の現金」では？
佐渡汽船みたいになるのは時間の問題だな。もう終わり。

バカなプロ市民からの批判を避けるために、このようなぼかした支援しかできないんだろうが。

時間がないのに悠長にかまえている中原(笑)
0958名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-wadS)
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2022/02/05(土) 18:28:37.55ID:inxcqTeD0
>>957
何？佐渡汽船倒産したの？
0959名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-bbPh)
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2022/02/05(土) 21:40:24.43ID:0ExMN946a
>>955
こんなまわりくどい策ではなく、直接赤字分補填ぐらいのことをやらなければダメ。
新型コロナで外出自粛しろだの県外行くなと要請したのはそもそも行政サイド。
いい加減公共交通虐めは辞めてくれ。
0961名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-xd/F)
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2022/02/06(日) 04:55:32.35ID:N49wFM2Nd
市に支援を要請しても財政難だったり、市民団体(外野)がうるさいので、本当は国交省が直接、各バス会社にドンとまとまった金を投下すればいいんだよね。。。

でも、眞紀子交通や頸城の危機的情報は新聞に載らないね。
田舎で新潟交通以上に厳しいと思うんだけど。田舎ゆえに補助金が潤沢なのかな。
0965名74系統　名無し野車庫行 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-l0fd)
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2022/02/06(日) 12:50:58.78ID:tz1u8nMzM
>>964
新潟市の場合は、、、
市の支援によって不採算路線を延命し続けるてるので
さらに赤字が深刻になってる気がする。

当の赤字路線の住民は、続々とマイカーに移行してしまってるし。
新潟市ばかりが路線維持に躍起になってるような、、、、
0966名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-bbPh)
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2022/02/06(日) 21:05:27.05ID:8DNKAbuQa
>>965
市が支援しているのは市民バス・区バス扱いの路線では。
そこはいわゆるコミュニティバスだから赤字が出るのは想定内。

新潟交通直営の路線では基本的に市の補助は入っていない。（欠損補助は新潟〜豊栄線だけのはず）
マイカーに移行とはいってもコロナ禍前までは相当数の利用があったし、
当の新潟市も立地適正化計画で往復100本以上の運行がある路線沿線を居住誘導区域に指定しているのだから
きちんと支えないといけないよ。
0968名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-FCV3)
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2022/02/07(月) 10:25:53.15ID:/K3VN56UM
新潟市では去年から新潟駅ー万代ー古町を「にいがた2km」と名付けて中心市街地としてしている
ところが新潟交通は自分の領地の新潟駅ー万代は100円、新潟駅ー古町は210円と差をつけている
普通だったら市の施策に協力して新潟駅ー古町を100円にするべきだと思うが
市と強調する気がないのならば援助を頼むのはおかしい
0973名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-FCV3)
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2022/02/07(月) 17:30:15.32ID:xPOSlSNgM
新潟駅や万代は新発田藩の沼垂村で古町は長岡藩の新潟町
明治時代に合併して新潟市になって県庁所在地になった経緯からも
新潟県庁、新潟市、新潟市民にも古町が現在も中心地という意識が強い
0974名74系統　名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-FCV3)
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2022/02/07(月) 17:52:56.99ID:xPOSlSNgM
もっとも歴史的なことを言うと現在の古町は古くは本町（中心地の意味）と呼ばれていた
しかし現在の本町が魚屋などの商業の中心となると昔の中心地ということで古町といわれるようになった
そこで芸者など売春の街として古町が復興
一回寂れた古町が復興したがまた 寂れたので又復興するにはなにか新しいアイデアが必要
大阪などはIR（博打場）として復興しようとしているが江戸の悪所は博打、売春、芝居なので
古町は芝居の街として復興できないかな？
0977名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰT Sa9b-bbPh)
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2022/02/07(月) 23:24:51.37ID:WPqvchn3a
そもそも100円バス自体が限界。
それより小中学生に使ってもらうとか、サブスク展開狙う方が良い結果が出るのではないかと。

おでかけ70が１か月当たり4000円弱。
ならば学生向けのサブスクで１か月7000円というのも有りでは。
0978名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1792-+AYm)
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2022/02/07(月) 23:32:52.06ID:aGd/WjZ30
>>969
そのとおり
新潟市とか商工会議所はいつまでオワコン古町再生なんてこだわっているのか？

そもそも新潟市の新潟島偏重は酷い
新潟駅にしても万代口ばかり目を向けて駅南なんか完全放置モードだ
0980名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d71c-rwPK)
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2022/02/08(火) 01:08:35.64ID:Lb25pUKb0
新潟駅前、BRT乗り場の脇は広い空間を工事してるが、篠田の馬鹿はあそこに“西堀”を作るつもりだったらしい。(アスファルトに堀の絵をペイントしてたけど、あれをミニ堀として作るんだとか。絵を見ても気付きにくかった。)
プッ、駅前なら“花園堀”じゃねぇか！西堀通りにあるから西堀なんであって。

あとは、古町界隈って元々市役所があって、今は市役所の機能は少しずつ古町に戻っている。
免許センター古町支所の存在は非常に助かる。聖籠までのバスダイヤ気にしなくていいしな。免許証後日発行って制約はあっても、ペーパードライバーには聖地だ。

市街地の核としては、古町を核としてもいいし、花園町を核としてもいい。勿論、各地に核を作って、そっちも開拓すればいい。
古町ガーって叩くんでなくて、核を沢山持てばいいんじゃないかな。
当初、篠田を推してたのは、東京のような無機質な只っ広い市街地を作るんでなくて、各地の核を大切にすると言ってたことだ。もともと異質な街を統合したんだから、篠田的政令市には賛同できた。
0981名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d71c-rwPK)
垢版 |
2022/02/08(火) 01:14:21.00ID:Lb25pUKb0
けども、篠田を見切ったのは、バス改悪の酷さだ。
新潟交通と篠田がつるんでクソBRTなんてやってバス路線を改悪したことや、頼んでもいない新規路線なんて作って、既存の路線が割を食う。
限られたリソースは有効に使わなきゃだ。琴稲妻のちょんまげみたいなチンケな本数では誰も使わない。
0983名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d71c-rwPK)
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2022/02/08(火) 08:33:31.66ID:Lb25pUKb0
>>982
ところが、連節バスは料金収受に時間がかかるから快速になって乗客はスカスカ。
各停の一般バスはギッシリ。
西の乗客はなるべく乗り換えなしのダイレクト便に乗りたいから青山発のBRTは乗らないとみた。仕方がないから、寺尾大堀小新方面からの
ダイレクト便をBRT直通便にしたのが実情。強制的に乗り換えさせるしかなかったのかったかもな。
東の場合は、単純に乗り換えるにとどまらない。西と違ってダイレクト便はなくてはならない。通常便も、経由地を見直す必要はある。
C系統やS系統なんか、頼んでないよーの地域に走らせてるが、本来はそんな余裕ないかも。

それより、南部の第二期BRTを導入して、日の字を早く完成させなきゃ。南部の路線も集約して、W1、W3-5、E1-3、E5-6を何とかしなきゃ。
0987名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d71c-rwPK)
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2022/02/08(火) 10:40:24.41ID:Lb25pUKb0
>>986
連節快速　乗車率10％
一般バス各停　乗車率100〜150％

目視だが、新幹線乗車率のケースを参考にした。150％は自由席が立席もギッシリ：バスの場合はバスギッシリってこと。
0990名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d71c-rwPK)
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2022/02/08(火) 12:52:25.57ID:Lb25pUKb0
>>988
それはJRのレチだってやってることだしなあ。
乗車率150％とか200％だって目視だぜ。
0992名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d770-Oi+t)
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2022/02/08(火) 17:08:05.11ID:I80fC6o30
昼間の連接なんてガラガラだな
0993名74系統　名無し野車庫行 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-l0fd)
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2022/02/08(火) 17:26:40.81ID:xqpRwbv5M
青山のBRT乗り場で、長蛇の列ができていて
何事かと思ったら連節バスが停車していた。
連節バスは２割くらいしか乗ってないので、まだまだ乗れるのに、外には次の通常バスを待つ長蛇の列。

次の普通のバスが来たら、それらの客で一瞬で満車になった。かなり客を積み残したと思う。そこまで見てないけど。
雪でダイヤが少し乱れたときだが、こんな光景何回か見てる。

せっかくの連節が少し悲しい。
0999名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-2zGl)
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2022/02/08(火) 21:41:57.41ID:3bYD+YPF0
くそ汁
1000名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-2zGl)
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2022/02/08(火) 21:42:17.18ID:3bYD+YPF0
1000get!!
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