新潟交通スレッドH38-I

2021/03/13(土) 21:35:36.40

前スレ
新潟交通スレッドH37-I
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1606058046/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/03/13(土) 22:46:49.28

新スレ立てありがとうございます。

前スレまだ余裕あったはずなのになぜ新スレ

2021/03/13(土) 22:47:34.00

と思ったら何か超連投があったみたいですね。

何か都合の悪いことでもあったのでしょうか。

2021/03/14(日) 07:27:20.06

見てるか、糞連投するなら自分でスレ立てろよ
迷惑だから二度とくるな

2021/03/14(日) 07:27:48.25

いちおつ

2021/03/14(日) 16:43:17.65

数日前の阪急バス。始発停留所で客待ちの間、漫画呼んでる運転手。
運転中じゃなくても勤務中だろ。客の乗車に注意してなければならないはずだ。#阪急バス

が話題になってるけど新潟交通では同様のことがあったらどうなるのでしょうか？
待機中にタバコを吸ってる運転手は新潟でもよく見かけますが

2021/03/14(日) 17:44:46.62

そもそも職場に漫画雑誌を持ち込むことがイカれてる。

2021/03/14(日) 18:24:45.35

客待ちはダメだね。でも始発にバスをつける時間は規定で2分前だからね。

2021/03/16(火) 00:59:56.82

#新潟交通18時**分頃金衛町一丁目から駅行きバスに乗ったらめちゃくちゃ運転荒かった。急ブレーキ急発進、ガクンと車線変更やカーブ。脳みそ揺れすぎで吐きそうで予定バス停より前で降りましたわ。名前見たら前にも同じことでクレーム入れたんだけど変わらず…

twitterよりw

2021/03/16(火) 14:41:55.91

ガタピガシの元神奈中H1085-Mに象さんボタン二つ付いてる。
昔のG600代のエアロスターKを彷彿させますな。
木崎経由新発田さんも乗ってみてください。

2021/03/16(火) 15:45:07.70

連投、ラッコだよな？あのバカな内容()

2021/03/16(火) 18:08:10.02

>>3-4 >>11
海獺や西小針快速厨を遥かに凌駕するイカレた東万代町マンの仕業。
3/12 76投稿
3/13 136投稿
別IDによる自作自演を含めばほぼ全てが東万代町マンの一人芝居。

ただ駅に近いだけの地理的条件を盾に一等地ダー、固定資産税ガー、と喚いてた。
あとは新潟市サイトや前スレの単なる引用コピペ。

たかが固定資産税ごときの負担さえ重荷に感じる程度の層だと自ら暴露してて笑える。
”一等地”なら固定資産税が高くて当然なのに何故か自ら否定(768)

町内にある高層アパートメントハウスが大コケなのはダイヤハウスに先見の明が
無かったんだろう、糞田舎のプロジェクトの一つや二つコケてもダイヤさんは
痛くも痒くもなかろう、損切りするればいいだけ。

万代町通のバス本数？人口激減してんだから減って当然。
ここで郊外に移るべくして移った同胞に逆ギレする土着民(770)

東万代町でも万代寄りは一等地で沼垂寄りは糞なんだとさ。
田舎の廃校、万代小学校区エリア（東万代町等、長嶺小学校に吸収）は
南万代小学校区（春日町等）より格上なんだとさ、いつの時代の話だよ、
笑かすな(766-767)。目くそ、鼻くそを笑うとはこのことだW(単芝)

2021/03/17(水) 16:56:31.33

古町地区の路上パーキングメーター廃止
自家用車は努力してるんだからバスも混雑の激しい新潟駅ー万代間を廃止しろ

2021/03/17(水) 18:13:30.62

バスがひっきりなしにくる弁天２丁目バス停の前に路上パーキングなんてアホか？じゃまくせぇんだよ。
バス寄せられないし。

2021/03/17(水) 18:50:31.79

元ダチョウ達かな？
もう営業所来るなよ…うぜぇ

ロイド、ラッコを排除できたら
歓迎してやるよ！

2021/03/18(木) 08:20:38.56

バスが駅の南北直通するのっていつ頃から？

2021/03/18(木) 14:21:10.05

２２日から
南区・秋葉区バスでタグ、QRのスマホ読み取りで運賃支払
新潟市観光循環バスも同様の方法で１日乗車券発行
北区・西蒲区バスではPayPay決算の導入
りゅーとは早くも廃止秒読み段階か？

2021/03/18(木) 16:28:31.58

精算機が入れ替えになっても
新潟市にまた負担するさ。
「観光客にデジタル通貨対応必須です。」と言えばいい。
ついでに車体ごと買ってくれたらいいんだが。

2021/03/18(木) 18:29:45.77

精算機の入れ替えでりゅーと廃止だとしたらSuicaも同時に廃止だけどそんなことするかね？

2021/03/18(木) 19:10:26.46

4/1～県内高速バスダイヤ改正
土休日ダイヤの北長岡経由便無くなるのね。
単独運行区間でも数人の利用はあるものの、ものの数じゃなかったしな。
ttps://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/news/timetable-revision/2021/210401_highwaybus.html

>>17-19
りゅーと（＋10カード）は無くならないだろう。
メインユーザーの年寄りがどれだけ使うか知らんけど下手すりゃ
現金払いより時間かかる糞システム、導入するだけ無駄だろうな。
「非接触式」と書いてあるからNFC-F方式かと一瞬騙された猥
ttps://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/cash-less-kessai/index.html

2021/03/18(木) 19:24:12.98

おぅ！
だから営業所に来んじゃねえって言ってんだろ
クソガキ！

2021/03/18(木) 20:28:14.77

>>20
非接触型決済は路線周辺施設や店舗で使用できるお得なクーポンをスマートフォンで発行することができます
リュートは当初新潟市内の小売店などで利用できると言ってたけど結局断念
リュートではできないサービスが付加されるのは大きいと思うので２重にコストが掛かるのでリュートは廃止したほうがいい

2021/03/18(木) 23:23:50.34

りゅーとは、Suicaへの上納金が高すぎて負担になってるからなぁ。
QRコード決済で楽になるなら、乗り換えもありだな。
Suicaでは乗り換え割引が出来ないので意味ないしな。

2021/03/19(金) 00:12:40.67

>>23
他の県は地域連携ICカードが一気に広がっているのですが。
本当に新潟は時代の流れと明後日の方向を向くのが大好きだよな。

2021/03/19(金) 00:16:17.85

たかがバスでスマホ必須とか敷居高いわ

2021/03/19(金) 00:20:59.10

磁気カードも、かなり短命だったな。

2021/03/19(金) 12:02:13.39

高速バスの磁気カードコロナの影響でバスに乗らないので大量に余ってる
発売中止前にリュートより割引が多いので２万円券を買ったけど
あと数日で終了なので今週末に記念に乗ってくるか

2021/03/19(金) 12:33:12.03

>>23 >>24
今回導入は閑散過疎路線限定ですのでご安心を。
りゅーとエリアがQR決済入れたら遅延続発でやってられませんな。
運転手も精算業務だけでお手上げでしょうね。

>>25
必須ではないですけれどね。現金、路線によっては回数券もありますから。
27,28日はPayPay還元祭だから区バスでも乗ってみるかな？
と思ったら対象路線は土休日運休でした　(^^)

>>27
残高によっては円単位の端数切り上げ分払戻金がお得ですね

2021/03/19(金) 20:25:57.47

>>24
その地域なんちゃらがもっと早く開発されないのが悪い
新潟以外にもたくさん導入してしまってるやんけ

2021/03/20(土) 00:32:17.34

高輪駅改札のQRコードも実用的なスピードだった。
最大１０人程度の乗降なら充分だな。

Suica対応が中途半端なままなら、そっちの方がいいな。

2021/03/20(土) 01:43:54.86

>>29
パターン１　エリア内を1枚で
地域連携：宇都宮、青森、八戸、秋田、岩手県、山形県、群馬県（New!）
相互：首都圏、甲府
限定相互：宮城県

パターン２　独自カード・Suica片利用
新潟

パターン３　独自カード・Suica利用不可
福島・郡山・水戸・日立・長野

パターン４　いまだにICカード不可
長岡・上越・いわき・松本

エリア内を１枚で利用可能なエリアの方が圧倒的な多数派なのですが。
またしても時代に乗り遅れる新潟県。

>>30　東日本のガラパゴスになりたければどうぞ。

2021/03/20(土) 23:45:39.95

>>31
だからその地域連携とか最近なんでしょ？

2021/03/20(土) 23:46:48.96

後出しで出されても正直困るだろ

2021/03/20(土) 23:47:50.50

乗り遅れた

これ言いたいだけでしょもういいよそういうの

2021/03/21(日) 01:23:25.29

金がないなら、廃車部品をヲタに売ればいいのに。。。。

2021/03/23(火) 16:24:31.67

連接バス早発すんなや！

2021/03/23(火) 17:25:25.20

>>36
写真撮りたいだけの変態マニヤ乙。

2021/03/24(水) 10:12:45.17

新潟市内もキャッシュレス決済導入か。
市外のお客さんや海外とかの観光客には助かるな。
バスロケとアプリを組み合わせて、便利なシステムを構築して欲しい。

通勤通学客も、顔写真つきのスマホ画面を提示して下車するシステムにしたら、
乗降車が、圧倒的にスムーズになる。

2021/03/25(木) 14:22:36.16

新潟市は公共交通利用促進へウェブサイト「デキるヒトから、はじめよう」を開設

2021/03/25(木) 20:37:15.93

くれよんで10日の高田夜桜予約したけど、もう散ってるかな。
かといって3日じゃ満開すぐでまだ見頃じゃないだろうし。

2021/03/25(木) 20:49:31.28

県内高速バスでイチゴなど上越の産品を新潟伊勢丹のNIIGATA 越品コーナーに運ぶ取り組みが開始
今後はバスの客が大幅に減っていて空きの目立つ長岡や三条などの物産も運ぶ見込み

2021/03/25(木) 23:27:04.20

>>38
決済スピードはFericaはダントツ。Visaタッチなどのクレカタッチ決済とは比べ物にならないのよ。

顔認証もまだまだスピードとしてはかなわない。

2021/03/26(金) 04:54:36.10

床下トランクから出してたけど温度調節大丈夫なのかしら。
昨日バスでおでかけしたら、車内でチョコ溶けたがw

2021/03/26(金) 08:23:19.00

>>42
バスのキャッシュレス決済は、
乗車中にスマホで決済して、
下車時に運転手に「提示」が主流。
Suicaより早い。

今後の計画として、スマホの位置情報から
乗降確認して決済も自動。
複数事業者が共通のアプリを使えるし、
まったく無意識に乗り降りできる。
電車よりいいなこれ。

2021/03/26(金) 09:17:14.10

>>44
おまえ日本ユニシスの回し者だろ
いい加減しつこいわ、自分のツイッターとかでやっとけよ
興味もないのに説明してくる営業と一緒だわ

2021/03/26(金) 12:52:46.70

日本ユニシスって何だ？知らんぞ？

2021/03/26(金) 14:39:07.11

さっき新潟駅ロータリーの点字ブロック乗ってバス撮ってるゴミいたな

2021/03/26(金) 18:06:47.42

>>45
池沼のラッコだから
何を言ってもムダだよ。

2021/03/26(金) 20:07:58.15

通勤定期券
42回（21日）乗車して元が取れるが
昨今のテレワーク等で一か月に21日の出社が無い時がある

そこで
一か月の利用が42回無いときは、その分有効期限を延ばせる
とかにして欲しいぞ

2021/03/26(金) 20:39:19.20

もうすぐりゅーと10周年だって

2021/03/26(金) 21:21:53.31

>>46
新潟ｍaas推進の構成メンバーだけど、
Fericaは否定していないよ。

2021/03/27(土) 07:36:27.25

りゅーとをコンビニチャージ出来るようにしてくれ

2021/03/27(土) 14:21:54.33

通勤需要の大口顧客である県庁職員が
県庁から自宅の間に、どこにもチャージすることがなく
月１、２回、自腹でチャージのために万代とかに往復している。

2021/03/27(土) 14:52:14.03

>>53
車内でチャージできるし、オートチャージ機能ある
毎日通勤するのに定期じゃない職員っているの？

2021/03/27(土) 15:04:35.33

クレカくらいあるだろうに
JRみたいにビューカード作れとか言わないし良心的だろ

2021/03/27(土) 15:34:19.84

>>55
ほんとそれ。
こんなにオートチャージ対応クレカの間口が広い会社は他に無いね。
他はオートチャージ使いたければ自分ところのクレカ新たに作れだから。
クレカ何枚も持つのはリスク管理上好ましくないのに新たに作ることを
強要されるのは個人的には嫌だし。

2021/03/27(土) 15:51:32.54

VISA、ｍasterはもちろん、アメックス、ダイナースもOK。
楽天カードでもアコマスでもオートチャージ申し込めるのは強い。

2021/03/27(土) 17:29:17.64

デジタル障害者手帳が多くの鉄道で利用可能に（JR東、トキ鉄、北越急行も対応）
バス会社では新潟交通と高速バスで共同運輸している西武バスが対応済みだが新潟交通は予定なし
リュートなんかに投資するよりこっちに投資したほうが社会貢献になってたな

2021/03/27(土) 17:40:05.33

>>58
西武って鉄道会社なんだからこのタイミングに決まってんじゃん

2021/03/27(土) 18:00:08.42

>>59
こいつの肩を持つわけじゃないが西武バスは全国的に先駆けで去年7月からアプリでの障害者手帳提示okにしてる
逆に言えばほとんどのバス会社ではやってない

あとネガキャンやりたいだけだからスルーしとけ
ここ最近QR決済とかりゅーとのチャージとかIP変えてるだけで同一人物だと思う

2021/03/27(土) 18:03:12.66

事前に窓口で手続きすれば障害者手帳提示しなくても精算するときに自動的に割引適用される
それはSuicaとかりゅーとでも同じはずだけど

2021/03/27(土) 19:47:04.36

>>60
速攻ネタ出してくるあたり怖いわ
怨念でもあるんだろうか

2021/03/27(土) 20:38:38.14

>>58
りゅーとは障害者用カードがありますが。

デジタル障害者手帳Suica・PASMOなどの10カード

63 (ｱｳｱｳｳｰT Sacd-UUyU) · 2021/03/27(土) 20:43:01.98

逆にSuica・PASMOなどの交通系ICカードで障害者用カードあるのは
福岡市のはやかけんと西鉄のnimocaだけ。
システム改修に多額の費用と期間がかかるので早急な対応が困難という事情から
その代替策という意味合いが強いのだけどね、デジタル障害者手帳（ミライロID）は。

2021/03/27(土) 21:02:20.73

スルースキル検定実施中
皆様のご協力お願いします

2021/03/28(日) 08:10:54.87

>>54
職場に通勤手当てを申請するので、
１ヶ月分を一度に入金、領収書がいるので、
車内では出来ないのだよ。

あと、新潟に配属された時は、定期券の購入は禁止されている。
理由は、むしろ高くなるから。

県外では定期券購入が当たり前で、仕事上がりに途中下車して飲み行ったり、
休日もバスで町中にショッピング行けたりできたのだけども。
新潟のバス利用者が少ない原因だろうな。

2021/03/28(日) 12:08:57.92

一か月定期代は22日*往復だからなぁ
県庁職員のような土日休みだと
一か月に22日も出勤しないから高くなるよな

いっそ
土日利用不可、18日分の価格と言う
通勤定期が有っても良い

2021/03/28(日) 12:29:35.74

>>66
>>67
は？県庁そうなの？
頭おかしいなそれ

2021/03/28(日) 12:30:54.99

定期禁止ってりゅーと前はどうしてたんだそれ
バスカード購入の領収書でも提出させてたの？

2021/03/28(日) 16:19:54.29

https://r25.jp/article/731744257467767757

2021/03/28(日) 16:59:26.76

>>66
すんげーアホな経理担当がいる会社だな。
自腹で定期券差額足し前して買っても問題ないのにな。
あー新潟支店限定のローカルルールか、ナットク。

>>68
66さんは話の流れから県庁の人ではないでしょう。

2021/03/28(日) 17:18:36.87

>>39
制作費680万円(上限)ねぇ。
このサイトを見て公共交通機関に利用をシフトするヤツいるのかね。
そもそも見るヤツどんだけいるのかねw
ttps://www.city.niigata.lg.jp/smph/kurashi/doro/kotsu/osirase/koukyoukoutukouhou.html

2021/03/28(日) 19:58:25.11

>>66
通勤定期の割引率は全国どこも大差ないはずですよ。

それに支給額に自腹でプラスして定期券買っても別に何の問題もないですけどね。
自腹で上乗せしているのだから横領でも何でもない。
通勤定期を買うのに会社の証明なんてものはいらないし、購入目的は何でも構わない。
土日もどんどんバス使って乗れば良いのよ。

2021/03/28(日) 20:00:39.04

>>67
他県では学生向けに平日定期券という制度を設けている会社もあるけど、
通学用途は逆に部活や休日振替授業もあるのでいい制度かというと必ずしもそうでもない。

通勤用途でも、どうなんでしょうね？

2021/03/28(日) 20:02:40.71

>>72
自分では何もしないくせに努力をする人に水を掛けるのは新潟市民の悪い癖。
新潟をダメにしている諸悪の根源。

2021/03/28(日) 20:30:22.07

>>68
>>71
県庁も全く同じ。
定期券は禁止。
１ヶ月の通勤代（２２日×往復）の入金領収書を提出。

実際には休日出勤もあるし、
早朝出勤や深夜まで残業があってバスが使えずタクシーしかないこともある。
もちろん自腹。
（請求する仕組みはあるのかもしれないけど、誰も、、、）

なのでバス通勤なんて損するだけだから、
県庁周りの月契約駐車場が争奪戦になってるのさ。

2021/03/28(日) 20:42:31.91

というか内部情報ペラペラ話していいんか？
コンプライアンス心配になるんだけど

2021/03/28(日) 20:43:18.74

>>72
公共交通機関で通勤デキる人は、もうしてるんだけどねぇ。

「新潟2km」もそうだけど、有効な施策をたてるのではなく、
市民や企業に「お願い」をするという愚作、、、
いきなりステーキの社長が店頭に貼ったお願い文みたい。

しかも、それに予算かけてたのかよ。

2021/03/28(日) 20:52:58.04

規則は公表されてるぞ

2021/03/28(日) 21:31:05.41

>>76
通勤するのに通勤定期禁止って、常識で考えてもおかしいですよ。
大半の官公庁・企業は正規雇用者に対しては定期代支給が普通。

これ、公共交通利用促進にも反するし、即刻撤回するべき。
こういう悪習が過度な車依存社会を作っているということを強く認識していただかないと。

2021/03/28(日) 21:51:48.16

定期券の割引率を下げてくれるだけでもいいんだけどね。

昨年新潟に引っ越してきた時、
個人的に自腹で定期券を買おうとした。
職場が町中で、自宅が小針付近。
当然、定期券で均一フリー区間は乗り放題かと思ったら、不可能だと。
均一フリー区間の定期代+関屋大川前から自宅までの定期代がかかると。
なんの割引もなく、普通の定期代のほぼ二倍にw

二回目の新潟転勤なので、次こそはバスの定期券使って、脱マイカーを目指そうとしたけど頓挫したわw

2021/03/28(日) 21:52:52.92

新潟駅から県庁までの定期代は1か月8,820円。

2021/03/28(日) 22:02:26.44

ごめんなさい、途中で書き込まれてしまったようで・・・

それに対して県が指示する1か月の通勤代22日分の往復は9,240円。
実はこっちの方が420円高い。
3か月だと2,580円、6か月だと7,810円も高くつくのに、なぜこんな面倒なことをやるのか理解に苦しむね。

ちなみに国家公務員は人事院規則九－二四（通勤手当）で定期券の方が安ければ
6か月の定期代が支給される。
回数券の方が安い場合は21日分を毎月支給。

2021/03/28(日) 22:33:44.37

>>83
たしか、りゅーとポイント？とかいうポイントバックで、最終的に定期券より安いからだと聞きました。

2021/03/28(日) 23:01:07.82

>>84
確かに10%分924P＋ボーナスポイント160Pで1084P→1080円分還元されますが、
この分をあとで県に返すor22日×往復額からポイント還元分を差し引いた額が支給されるということなのでしょうか？

ポイント還元分まるまる本人の手元に残るのであればあまり意味が無いような気がします・・・
（支給される側にしてみれば有難い話ですが）

2021/03/28(日) 23:07:56.14

>>81
それは残念ですね。
転勤族、特に単身赴任者は車を持つのは無駄金がかかるだけなので避けたいのですが・・・

最近流行りの金額式定期券が導入されればこの悩みも解決できると思います。
これなら小針付近～市内均一区間までの金額以内の区間であればどの路線でも乗り放題、
乗り越しも差額精算でokとかなり使えるのですよね。

2021/03/28(日) 23:36:06.55

＞＞８０
市役所もそうなんかね？

県庁は市役所と違って、チャージ機もないし。
昔からあった巨大屋根付き停留所も撤去されて、
突風で傘も差せない中、雨雪に濡れて。
なぜか新しい停留所は、自転車専用道に隣接されてて、
自転車を避けるために行列も作れないという。
６時過ぎたら小針方面も１時間一本だしw
県庁はバスで通勤するのは至難ですわ。

2021/03/28(日) 23:59:56.11

>>87
市役所、どうでしょうか？
国家公務員に準ずるのであれば>>83で書いた内容に近いと思われますが・・・

2021/03/29(月) 07:57:35.82

出先機関で働いていたことあるから知ってるけど
昔はユルユルで、バス通勤で申請して車で通勤とか自転車で通勤する奴がいたのよ
車通勤の手当よりバス通勤の手当の方が高いから
んで、定期券を購入していない奴がいることが発覚して問題になり、その後に定期購入してコピー提出になったけど、結局コピーだけしてその日に払い戻す奴もいた訳ね

2021/03/29(月) 11:25:01.70

年収が低いランキング２０２０で全国５３位平均年収４０１．５（マソ円）でしたが、
平均ですよ平均！実際は１０年以上勤務してもその金額は無理です

2021/03/29(月) 12:26:34.85

>>90
え？
あの有名な事案って、新潟で起きたの？

あれから厳しくなって、
我が社は、ICカードへの入金領収書の提出ではなく、
毎日の利用履歴を印刷したものを、提出することになったのよ。

ところが、りゅーとカードの履歴は、過去10日分しか印刷してもらえず、万代や駅前の窓口まで、月に三回も印刷してもらいに通ってた。

だけどSuicaは、二ヶ月分以上の履歴を一度に印刷してもらえるし、自動券売機で印刷できるので便利。

だから我が社では通勤にはSuicaを使うのが暗黙の了解、、、

2021/03/29(月) 12:27:49.48

>>75
「ツインくる（死語）3号車は2/24日から長期離脱中です。」まで拝読しました。
ttp://transfer.navitime.biz/niigatabrt-newsystem/pc/info/InfoDetail?infoId=1112
単車車両って…西日本の人が見たら乗合バイクで運行するのかと勘違いしそうｗ

専用路建設に無駄金落とすより利用促進サイトの構築の方が確かに合理的ですね。
輸送力適正化時刻改正も良い施策です。秋以降の第３波に期待。

>>76　
どこの県庁のお話でしょうか。
新潟県は均一フリー等りゅーと定期券のコピー提出でＯＫですよ。
（現金チャージの人は領収書、「ＡＣ」の人はクレジット明細のコピー）

>>78
＞「デキるヒトから、はじめよう」
上から目線のタイトル、これは酷いｗ
登場人物は新潟としてはソコソコ成功している人ばかり。
「コチトラ出来損ないの下流層ですよ」と捻くれたくもなるよ。
または、新潟市は公共交通機関網が貧弱なので、デキないヒトです、とかね。

>>88-85
支給額は６か月定期券と御指摘の６か月間ポイント還元分差引後の運賃総額と
どちらか安い方になりますね。区間によって異なる筈、計算が煩雑すぎる。

2021/03/29(月) 12:31:14.56

>>90
財界にいがたで年収記事でてたが、恒例の県内上場企業ランキングではなかったな。
棒那須がアレだから、とうとうセイヒョー株式会社と最下位入れ替わりかも…

2021/03/29(月) 17:31:01.44

>>89
りゅーとカード導入前の紙定期時代の風物詩
事業所によっては隠れマイカー通勤組を含む全ての従業員に対して
バス通勤定期券を現物支給していて、受領後のマイカー組による
払戻手続きで月末～月初めの案内所は大繁盛でしたね。
払戻組がいなくなった分、今の窓口はまだ空いている方。
いずれにせよこの時期は混雑するので定期券購入は皆さん、時間に余裕を持って。
ttps://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/news/infomation/2021/210319_teiki.pdf

>>90
＞我が社は（略）毎日の利用履歴を印刷したものを、提出することになった
＞Suicaは、二ヶ月分以上の履歴を一度に印刷してもらえる

よほど社員を信用していない会社（新潟支店限定）なんだなｗ
事業者名（新潟交通）としか表示されないSuica決済の履歴表示なんかかえって信用おけんだろう。
だがしかし。
その辺の矛盾点は貴殿が貴社社員の中では優秀な存在だからこそ目につくんだろうな。
諸悪の根源は新潟支店のローカルルールだな、ペーパーレス社会にモロ逆行。
「通勤に当たってバス通勤定期券の利用は禁止する」御社新潟支店限定の斜め上を行く運営方針、バカ丸出しｗ　
しょうも無いことに無駄にコストをかける貴重な経営資源の無駄遣い。
もう新潟支店は閉鎖、他支店に吸収統合でいいよ。会社存続のためには新潟支店切り捨て、この際やむを得ん。
それにしても微笑ましい。
さすが【に　い　が　た】ですねぃ　ｗｗｗ

2021/03/29(月) 18:21:43.69

ウチの会社は
4月から定期券代支給廃止（電車・バス共に）
出勤日分の交通費を請求＆翌月給料でまとめて支払いになりました。

テレワークしろ。と言う事で毎月の出勤日は15日前後
定期代支給よりは安上がりだな

2021/03/29(月) 19:14:05.69

>>95
それイイネ。

>>91
の会社もも見倣うべきw

2021/03/29(月) 23:50:17.35

>>95
「テレワーク前提で」実費支給というところは今の時流に有っていますね。
定期が欲しければ自己負担分追加すれば良いですし。

2021/03/31(水) 12:09:49.95

3/31
・県内高速バス、会津若松線磁気カード利用終了
・ぶらバスチケット発売、利用終了
　>>49-95
　実は値下げ後のぶらバスチケット利用が一番得、
　通勤手当の差額分儲けてウハウハだった連中も多かろうw
　
4/1　　
・県内高速バス、新潟交通観光バス、新潟交通佐渡ダイヤ改正
・会津若松線新潟空港乗入再開
・富山線ダイヤ・運賃改定
・県内高速バス等磁気カード無手数料払戻開始(～2026.3.31)

　磁気カードは6,000円ほど残額があるので
　払戻手続きの足で帰りに軽く一杯引っ掛けるとするかｗ

4/2
・東京線一部運行再開

2021/03/31(水) 13:32:54.25

>>98
俺は２万円の磁気カード２枚と利用中のカード１枚
多分５万円くらい返金されるはず
コロナで出張がなかったので大量に余った

2021/04/03(土) 08:04:53.82

てす