【52　あべの橋】大阪シティバスを語ろう

2020/11/21(土) 22:45:12.36

前スレ
【51　[弁天町] 天保山】大阪シティバスを語ろう
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1594598712/

2021/01/19(火) 00:12:36.23

>>212
それって、民営化云々よりむしろ世の中にクレーマーが蔓延った結果じゃね？
嫌な話だけど、真っ当な注意でも「何曜日何時の何番系統の運転手の接客はなっとらん！」って電話がかかってくる時代だし
公営時代みたいに、職員が無法者に殺されたらたまったもんじゃないしね（あべ北で殺人事件が起きてる）

2021/01/19(火) 00:32:18.84

>>213
アレもチャリンカスだったよな…

2021/01/19(火) 16:21:58.25

>>212

いやいや、それとこれとは話は別
交通局の運転手はありがとうの一言もない終始無言の奴が多かった
それを言ったら弱者がつけあがるのか？？
それにわたしは１ヶ月連続で遅刻しても
クビにならないと自慢してた運転手を個人的に知っている

2021/01/19(火) 18:35:50.64

>>201
運転手の質はどこも落ちてるからなんとも言えない
バッククランクとかのし健也ったら落ちる奴いそう

2021/01/19(火) 20:15:25.54

>>215
運転手に求め過ぎでは？
運転手は目的地まで時間通り運ぶ
そこに接客だのが入ると運転に100％集中が
分散して運転50接客50で事故率高くなるでしょ
運転と言うか何事もそうだろと思うけど

それに完全に運転手を召使か何かと勘違いしてる車椅子見てみると
本当に気分悪くなるよ

何でもいいが貴方が仕事だけに集中してる時と
他の事併用してやるのでは違うでしょ？

まぁその遅刻連発とかのは不必要だし
ありがとうぐらいは欲しいけど

2021/01/19(火) 22:37:40.35

>>217
>>215
最近客がありがとうを言わなくなってるな
高校生でさえな
そういう教育しないのか

2021/01/19(火) 22:40:14.80

>>215
こういう運輸業は純粋なサービス業じゃないから
客と運転手は対等な関係でいいんだよな
どちらもありがとうで双方気持ちいいからな

2021/01/20(水) 05:04:51.55

じゃあ今の新しい名札出した民営化以降入社の人が愛想良いかと言えば？だけどね

2021/01/20(水) 07:37:07.96

>>220
ネームプレートの字の大きさは元に戻ったのかな？
未だにシティの笑顔増量のままの人もいてるが…

2021/01/20(水) 08:51:00.68

>>220

それは理不尽な会社と客に
愛想をつかしていった結果だろう

2021/01/20(水) 18:23:29.00

大池橋のＣＭスポンサーであった某航空会社がなくなっててビックリ

2021/01/21(木) 01:50:15.18

日本で初の民営化
日本で初の公営化
できねぇのかなw
はしげは市にとってろくなもんじゃなかった

2021/01/22(金) 12:33:41.43

空港リムジンバス、2月から当面運休と。
よく我慢したなぁ。

2021/01/22(金) 16:21:53.59

>>225

決断が遅すぎ

2021/01/22(金) 18:30:58.31

2/1-26の10-16時のシティバス乗車で
Osaka Point 5%付くそうだが
これって昼間割引回数券廃止の布石になるのかなあ

2021/01/22(金) 23:03:10.07

Osaka Pointとかういうの、とりあえず自分も登録したけれどいくら大阪限定とはいえ
使える店が少なくて一度も使ったことがないわ
これから増えていくんだろうけどさ

2021/01/23(土) 21:55:59.45

住吉営業所でコロナhttp://citybus-osaka.co.jp/news/7892

中津営業所でコロナhttp://citybus-osaka.co.jp/news/7898

2021/01/24(日) 01:46:12.05

仕事の無いJRバスに恩を売ってコロナがすんだらJRバスの仕事を掻っ攫う考えか？

2021/01/28(木) 13:29:51.79

今回の車両転属意味あったんかね？

2021/01/28(木) 14:03:32.87

先程、酉島から仮ナンバーつけたノンステ車7、8台が舞洲通り湾岸線へ入った。
新天地へ向かったかと。

2021/01/28(木) 15:41:29.89

＞232
2001年式エルガかな？

2021/01/28(木) 17:59:18.82

CNG車や教習車とか色々だったな。

2021/01/28(木) 21:46:17.86

＞CNGとは、エルガの方ですか？エアロの方です？

2021/01/28(木) 22:20:25.84

>>235
ガスエルガは無いな。昨日1138が59に入ってた。

2021/01/28(木) 22:28:17.25

>>229
これだけ出てると内勤から他の運転手にって大丈夫かな

2021/01/28(木) 22:30:57.83

後方ドアに貼り紙あり、恐らく行き先と思うが遠くからなので見えなかった。
方向幕は抜かれてたがLEDはそのまま。

2021/01/29(金) 08:44:54.16

>>229
シティバスのHP見たら、住吉で25日と28日にもコロナ感染者が出とるやん
終わりの始まりか？

2021/01/29(金) 09:09:14.36

住吉管内居住の俺、当面バスには乗れないと判断
実質的なクラスターになってないか？

2021/01/29(金) 12:41:17.01

そういえば運転席横のビニールカバー、全開にしてる人いるよね。

2021/01/29(金) 21:38:12.01

>>240
そんなので乗るのやめてたらきりがないよ
地下鉄にも電車にも乗れなくなる

2021/01/30(土) 13:06:54.28

仕切開戦隊ゼンカイジャー

2021/01/31(日) 15:17:34.23

今日、鶴の新ラッピングが走ってた
ナンバーは確認できてないが、色んな意味でヤバすぎる

中津との差を感じるわ

2021/01/31(日) 17:14:53.80

真冬と雨の日は窓開けるのやめてくれ。座ったら速攻で閉めてる。

2021/01/31(日) 19:56:48.60

>>245
君ひょっとして住吉管内のバス乗ってない?

2021/01/31(日) 21:38:38.52

マジでマスクしてないやつ、フェースガードで予防してるやつは乗ってくるの拒否してほしい
これで移ったらシャレにならんぞ。苦情入れても返信来ないし

2021/02/01(月) 00:27:22.60

>>223
三鶴航空は旅行会社な
というかスポンサー下りて10年以上たつぞ

2021/02/01(月) 11:47:48.09

>>247
タクシーはマスクしてない客の乗車拒否できるようになったのにな
バスのほうが車内広いからそこまで言えないのか？
あとマスクしてても大声で会話しまくるオバハンなんかは強制下車させてほしいわ
マスクでも飛沫を完全には遮断できないわけだし

2021/02/01(月) 16:39:16.49

マスクしてない奴に限って咳やくしゃみをしている
流石に下車して欲しいわ

2021/02/01(月) 16:56:34.30

>>248
ボンタンアメの広告ももうなかったでしたっけ？

2021/02/02(火) 09:33:11.00

シティバスHPにて、住𠮷営業所コロナ感染４人目確認
もう閉鎖すべき状況では？

2021/02/02(火) 15:42:05.68

久しぶりに肌色教習車をみた
４自家用
なにわ２００は･２５２
なにわ･数字はあってかな｢は｣があってるか怪しい

教習車４と５でまた車種が違うんだな

５はなにわ２３０い･２５３
２０１９年みた時は緑色ナンバーでした

2021/02/02(火) 19:25:23.82

>>244
1644 辛ラーメンの3面ラッピング
中津のヒヨコちゃんと替えて欲しいわな

2021/02/02(火) 23:09:20.10

ここのバスは乗り口に消毒液置いてるの？
地方のバスは置いてるのが多いけど。

2021/02/03(水) 05:48:23.14

>>255
いつでも快適大阪バス御堂筋線をどうぞw

2021/02/03(水) 12:01:21.53

>>255
乗り口に消毒液を置けるスペースがない
一部のバスターミナルのみ

2分41秒より車内を確認できます
ttps://youtu.be/8XIVxSpXHZw

2021/02/03(水) 12:13:00.93

感染予防対策の取り組み
ttps://citybus-osaka.co.jp/notice/6966/

2021/02/03(水) 13:44:58.82

住吉、コロナ感染５人目…

2021/02/03(水) 18:16:20.93

>>251
なくなりましたね

2021/02/04(木) 01:28:20.62

ちょっと前職安で40人募集ってありましたけど本当に募集してんの?コロナなのに?

2021/02/04(木) 10:56:23.15

ホームページ更新しても採用情報消してないということはまだやってるんでしょう
応募してみようかな

2021/02/05(金) 09:45:00.53

>>261

募集して落とすのが
趣味の会社やからなw

2021/02/05(金) 11:42:08.06

南海ウイングはどう？

2021/02/05(金) 14:38:13.33

住吉営業所、コロナ感染６人目

2021/02/05(金) 14:50:37.02

>>264

南海は今、募集してへんで

2021/02/06(土) 00:58:20.78

>>266
あの南海が人不足解消されるとはwww
和バス、那賀バス、りんかんは募集してるみたいだが…

2021/02/06(土) 09:12:20.13

>>267

人員不足が改善しても
きついダイヤがそのままってことは
労働環境を改善する気がまるで無しだな。

2021/02/06(土) 13:27:31.01

>>265
住吉営業所でクラスター発生してるが最近のその他の感染者報告がHPから消されてる…

2021/02/06(土) 13:55:49.60

>>268
公休出勤が減ったくらいですかね？
阪神は未だ募集してるw

2021/02/07(日) 15:26:21.41

>>269
※新型コロナウイルス感染者【過去の記事】
↑ここにPDF形式でまとめてる

2021/02/07(日) 18:00:39.96

廃休だな

2021/02/08(月) 14:16:30.09

大阪シティも、車いす乗車の際支柱が、
スロープに当たる停留所は、ありそうだな。

2021/02/08(月) 23:10:12.98

ここ数日バスの動きがキビキビしてて気分良いよ
ただバス停通過の時、かなり減速するバスもあるから割と酔う

2021/02/09(火) 00:39:15.40

バス停通過時は時速10キロ以下がここのルールですからねえ

2021/02/09(火) 12:18:12.59

>>275

バス停通過の苦情があった時に
運転手を処罰する為だけのルールだな。

2021/02/11(木) 13:40:10.92

結局IKEAバスの尺委託ってマジ話なのか？

2021/02/11(木) 17:02:25.04

これからJR大阪シティバスになるんですか？

2021/02/17(水) 01:15:08.46

92号系統減便orz
ってか減便ってしない約束では…

2021/02/17(水) 02:32:45.23

７５、毎時２本ベースになるんか
中型ではキツイかも

2021/02/17(水) 02:32:45.47

７５、毎時２本ベースになるんか
中型ではキツイかも

2021/02/17(水) 04:10:34.46

減りが大きい53,58,75は増えただけ減った感じかな
間引きを全体的にならしたんやなと言う印象

2021/02/17(水) 08:23:41.85

60の平日30分間隔…
大正橋から境川まで歩くのだるいなぁ…

2021/02/20(土) 00:48:54.27

>>255
地方行けば必ずあるね。
特に前乗りで消毒しないとウテシに言われる。

話変わるがダイヤ改正で酉島の56と59も休日昼間時間あたり2本に。

2021/02/20(土) 01:14:20.60

民営化の時の公約もあるし、普段の需要を見てもこれだけの減りはあり得ない
コロナによる需要急減を加味した緊急処置的な減便だろうな

2021/02/20(土) 04:05:55.27

報道発表資料　いまざとライナー（BRT）の運行による社会実験について実験開始2年目の利用状況等をまとめました
https://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikotsu/0000527324.html

2021/02/20(土) 10:34:11.83

>>285
民営化したけどJRや南海、京阪とかに売却されたら
公約守らなくていい系と睨んでるんだが

2021/02/20(土) 19:24:10.76

今のダイヤが緊急処置。間引きだから歪になるので
ダイヤを組み直したのがこれからの奴で、これが基準になる。
間引きなら元に戻しやすいが、一旦基準が変わるとそう簡単には増発できなくなるだろう。
これでもどうにかなると動かす方は味をしめるし、乗る方もそれがあたり前になっていくしな。
尚、10年維持は原則なので原則外しの理由付けはいくらでも可能。

2021/02/21(日) 01:14:09.90

>>288
緊急事態宣言の長期化による外出控え、リモートワークの推進などによるそもそもの通勤需要の低減、
半鎖国状態によるインバウンド需要の消滅など、社会は大きく様変わりしているからな
ガラガラのバス走らせたって赤字ばかりが積み重なっていくわけだし、ある程度の減便はやむなしかと思うわ
シティバスに限らず、どこの交通機関だって青息吐息なんだし

民営化反対だった政党は市議会で賛成した政党を責め立てるだろうけど、
だったらお前らポケットマネーで赤字補てんしろっていう話なわけだわな

2021/02/21(日) 02:16:23.31

>>289
リムジンバスがまた黒歴史になりそうやね…

2021/02/21(日) 02:53:29.63

１日乗車券はどうでしょう
使う人いるのかな

2021/02/21(日) 09:03:22.75

新しく導入されるモバイルチケット、
メトロで使えないのが残念

2021/02/21(日) 14:36:38.48

大東町３丁目バス停

大阪シティバス
大東福祉会館
(大東町３丁目)
今のバスカラーにあわせてる？

これ以外でも見られますか？

福祉会館側が付けたのか屋根あるし､飲料自販機もある

2021/02/21(日) 21:06:45.53

ＪＲ長居駅の新しい道路だいぶ出来た
いまざとライナー乗り入れと運用減らせるだろう
浮いた分は一般車に転用だろうね

2021/02/22(月) 18:38:28.45

急行バス走らせて社会実験して今里筋線延伸すべきか判断できるとは思えない
需要があるのはそもそもわかってるし、しかしその需要で利用されたとして償還できないのがわかってるのだから。

2021/02/22(月) 21:54:08.94

バスでは需要が賄いきれないが、さりとて地下鉄を引くほどの需要は無い
という実に微妙な感じなんだよな

となると、間を取って路面電車がベストということになるんだが、
これはこれで設備投資やら車庫の確保やら課題が山積しまくりで非現実的だいう・・・

2021/02/22(月) 23:08:41.59

どうせなら長居西二丁目から先住之江公園まで伸ばしてほしいわさw

2021/02/23(火) 00:44:46.60

>>291
これ何でスマホアプリにしたんだろ
電子マネーに紐づけできるでしょ
目視って運転手見てないからスクショとかでごまかされたら売上ダウンじゃないか？
運転手って本当に揉め事嫌う感じだし揉めるくらいなら
食い逃げオーケーな感じで、ちゃんと払うのが馬鹿らしくなる

2021/02/23(火) 07:50:14.36

>>298
モバイルクーポンって大抵画面の一部が動画のように変化するか
有効時間がカウントダウン表示されるからスクショはムリ

2021/02/24(水) 03:08:31.33

57も減便か。たまの便利使いだが不便になるな…

2021/02/24(水) 07:38:47.84

https://kensaku.osakametro.co.jp/timetable/bus/dia/stop/0380/80#01

https://kensaku.osakametro.co.jp/timetable/bus/dia0301/stop/0380/80#01

57、減便されたようには見えんが・・・

2021/02/24(水) 10:14:48.39

利用者が多くても15分間隔は22～25分間隔、20分間隔は30分間隔に減便するけど60分間隔は老人数人しか乗らないような系統でも変更無しか…

2021/02/24(水) 21:40:00.86

>>297
大阪シティバス「４と１５をバッサリ減らしますがよろしいですか？」

2021/02/24(水) 21:52:32.69

>>302
そりゃ、毎時１は正真正銘のデットラインだからなぁ
地方の福祉コミュニティバスならまだしも、一般路線バスとして走るなら毎時１は確保しないといよいよ使いようが無くなるし
勢い任せに大阪市内に乗り込んできた大阪バスも、心斎橋系統以外は惨状なんじゃないかな

>>303
４は地下鉄９号線の計画地そのものだから、
ここに急行出してもいいかもな

停車バス停は地下鉄駅想定に合わせて地・喜連瓜破、湯里六、長居公園南口、地・長居、千躰、浜口ってところか

2021/02/25(木) 04:54:54.97

60系統の平日減便酷いな。ほぼ終日2本/時とは。

2021/02/25(木) 17:36:07.53

>>298
ああいうのって電子チケット内の
バスが動いてないと無効だったりするよ
三社くらいで使った事があるが
みんな同じ造りだった
紙や磁気よりは確実にチェックし易い

電子マネーだと東京都交通局並みの資金がないとシステム化出来ない
PiTaPaのみだと苦情必須だろうし

2021/02/25(木) 17:38:17.16

>>306
アプリ内だと既存のアプリに参加するだけだしね

2021/02/25(木) 17:43:08.09

1番減便の割合ひどいのは60かな？

2021/02/26(金) 00:18:21.49

６０減便は、阪神なんば線の影響力はどれくらいあるんですかね？

2021/02/26(金) 16:58:41.74

>>306
これ多分あれやろ。動いてる動いてないじゃなくて
運転手がそれを確認しないってことだろ

2021/02/27(土) 16:29:17.86

3月28日でバス車内での回数カード、エンジョイエコカードの販売終了とな。
これは地味にきついね。

2021/02/27(土) 21:38:15.37

>>311
車内で回数カードなどの販売を始めたのはちょうど20年前くらいだったかな