神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用22
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来年、ボーナスやばそうだし増務も減るし共済から借りといた >>27
直進強行された時の方がもっと怖かったって話、今は神奈中バスがいたらDQNのアルファード並に警戒してるよ 本当に怖いから市の東側の路線から撤退して欲しい、県央の田舎走ってるのがお似合い >>32
中山の路線でも神奈中来てるのに市営来るまで待つ人いるよね なあ、同職の皆さん方
最近なんでもないのに車線をはみ出し気味に走るフツー車が多くないか?
あと右折レーンのない交差点でラインをはみ出して右折待ちしてるフツー車
あれなんなの?車体感覚ゼロ? はみ出しは正面衝突できたらおいしいなと思ってスレスレ走ってるよ。
仮にぶつかって対向死んでも逆走だからな。非はない上に労災で数年いける。 センターまたいで対向からすり抜けしてくる二輪にはセンターラインスレスレで最徐行してるわ ああ、そう言えば二輪もなぁ…
信号の変わり目に右からいきなり追い抜いてくるのだけは勘弁して欲しい
ホント、肝を冷やす
気が付くからいいものの、1秒2秒だから見落とすことも有り得る
実際に気付かず、衝突はしなかったが危ない場面が何度かあったわ 対向車がはみ出てきての衝突事故は100-0だから心置きなくかませばいい。 このままいくと、来年マジで年収100万減になるよね。
増務は減ったしボーナスも出ないだろうからな。
退職者続出で致命的な人手不足になること必至だね。 客からの収益減って乗務員が多いから赤字な訳で。
乗務員半分くらいにしてちょうど良いんじゃないの この業界はなんだかんだ40時間かそこらは増務あるからそれで生活設計するしかないね。
残業はなるべくあてにしちゃダメだよ。 増務少なくても生活出来る基本給にして下さい。
今月手取り20万切りました。今までは26万くらいです。42歳です。 あ〜マジ増務減った。手取りちょうど20万だった。
ボーナスも55パーカットの手取り14万。
来年無し。
このはーげ!! そもそも増務当たり前で考えてるのがおかしいって思わないの?公営なんか20年勤めてれば増務なんぞしなくても余裕で食っていけるんだぞ? 神奈中、運転手に違法な時間外労働をさせた疑い
長時間労働
神奈川中央交通
社会 | 神奈川新聞 | 2020年11月12日(木) 05:00
神奈中バス
厚木労働基準監督署は11日、労使協定で定めた限度時間を超えて
社員に時間外労働をさせたとして、神奈川中央交通のグループ会社・
神奈川中央交通東(本店・平塚市)と同社大和営業所長の50代男性を書類送検した。 どうせ来年は特別貸付金だけとかだろ
この会社のやる事なんざそんなもんよ もうレクレーションもコロナでやってないし年収は下がるし高い組合費だけ取られてるのおかしくね? そのうち、生活苦のバス運転士がスーパーで万引きとかニュースでやりそう。 周りの友人は残業20h程度で総支給36万
年間で働く時間684時間も少なくて神奈中と同じ年収
もう辞めるわ >>68
うんドライバー。
日給が13000円だそうな。
神奈中は日給計算すると9300円くらい。
残業20hと手当で大体36万くらいになるんだとさ。 >>69
その待遇は運送業でも良い方だな
どんな仕事内容なの!? >>69
うんトラック。
空調屋のトラックみたい。
メインはダクト運ぶみたいだけど、暇な時はダクトの製造も手伝うみたい >>70
メインはダクト運ぶみたいだけど、暇な時はダクトの製造も手伝うみたい
>>71
うんトラックだって
色々間違えたから書き直しました 空調屋の自家用トラックということは積み下ろしも自分でやるんだろ
その時間は運転してないから休憩扱いだからな >>75
日当が神奈中より4000円も高いんだから多少はしょうがないでしょ。
合わないなら仕方ないけど
>>76
さっき詳しく聞いてみたら基本は8時〜17時だって。
配送は1日平均1〜2件。
後は積み込みと多少のダクト製造だとな。
休憩の扱いは10時から30分、12時から1時間、3時から30分の合計2時間休憩らしい。
それで日当13000円はマジで羨ましい。
毎月残業(20h程度)込みで総支給36万近いんだってさ。
ただ、日給月給だからその月の出た日数次第みたいよ。年収は450〜480だそう。 尻尾出たな。聞いたつもりで書いてるけど詳しすぎ
自分のことなのバレバレで草生える
大方そこに転職したけど結構しんどくて、でも今さら戻るのもあれだし待遇いいねと言ってもらいたくて未練がましく書きに来た承認欲求おじさん >>79
子供かw
そういうどうでも良い子供みたいな勘繰りができる余裕があって羨ましいよ。
子供が大学上がるから今は辛抱してここに残るかとても悩むよ。
ここ2ヶ月間手取り23万切ってさらにボーナスもカットだから首が回らなくなりそう。
素直に会社から金を借りないとローンのボーナス払いも厳しい。
とりあえず貯金を切り崩して住宅ローンにまわして転職先探すか。
マジで悩む >>79
ちなみに今は人足りているからトラックは募集してないってさ。
工場なら募集しているみたいだけど日給1万程度だそうな。
休憩はトラックと同じ時間だけど増務ないみたいだから月に総支給24万〜26万だってさ。
ちょっと希望を抱いていたからヘコむわ もう一人の友達は基本22時〜8時
パレ積み食品配送。
月の残業40h
基本給が18万各種運転手当、交通費、住宅手当、家族手当(1人5000円だった気が)有り。
ボーナスあり
総支給は33〜37万
休憩は1:30分
年収は430〜450万だそうな
夜間なのがたまにキズ 皆大変だよな。俺もまだ子供二人が小学生でこれからお金かかるし、嫁さん一応医療関係で働いてるけど今年はボーナスカット…
まだ共働きだからましだけど皆さん変なこと考えないでね。 家族いないか子ども育て終わってて、家のローンも払い終わってるような老人がやる仕事
扶養家族持ち、借金持ち、他の会社なら昇給してくような若手なんかは早々に辞めないと酷い人生になりそう
どうしても運転手したければ色々と片付けて、ジジイになってから再就職すれば良いよ >>86
求人みるとやはり友人2人とも色々な求人より少し待遇良さげよね。
求人は少し低めに書いているのかな?
試しにどこかトラックの面接行ってみようかな。
トラックよりバスの方がお金がよかった時代はもう終わりなのかね?
とにかく現状が続いたら本当に首を吊らなくてはいけなくなるよ。 神奈川県は最低賃金が東京都の次に高いのに
この会社の給料はそうでないのね https://www.simplyhired.jp/search?q=センコー株式会社&l=厚木市&job=363sPl2qJSyHN2ZigVK1WUdbibeGZ_v2AUsVaBsS7kzy5KwuGM4LzA >>88
一応神奈川の最低時給より130円高いから... 基本の勤務で60いくわけねーだろ。
頼まれて断れないだとか公出して60だろうになに皆越えるみたいな顔してんだ? うちは平均80くらい
断る人で60、やりたい人や断らない人は100弱 >>94
それって聞くけど
本当はどうなん?
かな中行きたいのだが >>96
ここまで色々情報書いてあって神奈中へ行きたいってあなた相当のマゾ?
連続運動時間守らない。13時間以上の拘束は週2回まで守らない。
マジでクソだぞクソ >>96
営業所ごとの差が激しい
最寄りの営業所に入るつもりで受けても、通えそうなら忙しい営業所に配属になる
忙しい営業所はキツいダイヤなので、増務が多いくせに折り返し余裕ないし休憩も短い
入りたければどうぞ、と言いたいが若いなら他所に行け 運転してるのみると楽そうなんだけどな
年配の方も平気でやってるじゃん >>99
そう思うならやってみりゃいいじゃん。
日給9136円の内容に見合うかどうか。
変に改善基準や運行管理の知識があるやつよりマゾでバカの方が会社としては大歓迎だよ。 >>96
凄いなー(笑)来たら大変な事になるからやめておきなさい >>101
うちの会社は運転士がみんな目が死んでるけど
かな中さんは楽しそうに見えたからさ 目の前で挨拶しても目線も合わせない(誰にでも)ようなやつばかりだぞ。精神おかしい そして102は路線バス会社で日本一ブラックと呼ばれる神奈中バスに入り後悔するのであった。 一年ちょっと働いて、そっから傷病手当で一年半休んでまた出てきて、更に一年半違う病気で休んでそのまま辞めるにはちょうどいい会社ですよね^^
未練0 勤続20年いて虚偽の怪我や病気で労災を使って5年くらいまともに出てきていないのがいるよ。
書類を出しにたまに営業所来るんだけどよくまぁ来れるよな。
ビックマウスさん >>109
目が死んでる会社って京王かと思ってたわw
京王と神奈中で迷って決められないなら、小田急を受けなさい >>108
労災詐欺できるやつは法律と就業規則死ぬほど読み込んでるんだよ。お前とは頭のできが違う。
自分ができないからってひがむの情けないからやめたほうがいいよ 頭がキレて良いのはいいかもしれないが人間としてどうなんだろうね? まさか本人(笑) >>112
その人として運転手をみてないのが神奈中なんだが… 会社が人間扱いするなら労災詐欺師なんて出てこねーんだよ みんな忘れてないか?
そもそも神奈中自体がアウトロー 会社がクソだからそういうモンスター社員も出てくるんじゃねえの 手取り30を切ってしまった
ボーナスも減るし今後は増務も減ってくし大変だ >>118
いいなー
こっちは手取り25万いかねーよ ボーナス減額は路線バスではカナだけな!
しかも50%。
入って年数浅い人間はハラワタ煮えくり返ってるハズだ! 退職金無くして、コロナをきっかけにボーナスも無くしにかかってるんだろうね。
今後は年収400万にとどかない人間が大多数になるのでは。 交通費無しは国内の全企業の中でもカナだけであろう!違反である!
こーなったら業績悪化は不正なコピー定期券をチラ見せするヤツを取っ捕まえ不正に福祉特別乗車パスを取得してタダ乗りしてる健常者に睨みをきかせましょう! 交通費なしっつーかガソリン代なしだな
最初に電車バスも使うって申請しとけば交通費は出る
退職金はいちおう積み立てしてる
会社の懐に入れたまま積み立てるか、社員に渡して積み立てるかの違い
社員に渡してるから積み立てしないという選択肢も可能
税金的には損してるのかも
まぁ、殿様商売でまともな経営してないし無計画に拡大してる部分もあるから
綻びが出たら一気にダメになりそうな会社なのは間違いない >>121
江ノ電バスは7割カット
京急バスは2割カット
…と聞いたがガセなのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています