神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用22
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江ノ電はボーナスカットしないと聞いたよ。
70だか80%支給されて来年初旬に残りが支給されるらしいよ。
この会社だけだよ借金で帳尻合わせようとさせるのは。 法律を守らない
改善基準も守らない
金も出さない
辞めよう 現生が無いという理由であれば特別休暇を半月分出しやがれ! 神奈中ってとにかく網掛けたくて乗らないような路線も抱え込んでる様に見えるけどなんで? >>132
なるほど、そういうことか。
ありがとう。 退職金制度廃止、特別休暇制度(祝祭日手当)廃止、年末年始手当廃止、交通費(ガソリン代)廃止、担当車洗車代廃止、走行距離手当廃止
廃止の歴史しかない神奈川中央交通。 若手の皆さんはボーナスの為だけに色々我慢してやってきたことでしょう。 月収が5万くらい下がbチた上にボーナャXまで半分にさb黷ト生活できなb「
頼むかb逍ウ駄に払ってb「る分会費と組麹費だけでもいb「から返してくb
連続運涛]時間に違反しbトいる分の未払b「残業代くれ
手帳は自分で買う
みかんはいらねー
金返してくれ そんなに今の神奈中って酷いの?俺は15年前に4年勤めて退職して同業他社に行った。
まぁその頃も酷かったけど基本給とか見直したんでしょ?
俺の時は確か基本15万位だった気がする。
賞与は年間3回の3ヶ月だったかな?
噂だと賞与だって4近くになったと聞いた。
皆さん頑張ってください。 夏期休暇 年末年始休暇 ゴールデンウィーク
休み無し 14、5時間拘束 社畜 バスがやりたくて通勤距離でここしかない。
藤沢や横浜方面で神奈中やってるやつはマゾ エノデンは開放手当2500円
年末年始手当 1日4000円 しかし利息0.5%で30万貸し出すなら普通に数パー減額して賞与はだした方が良くないか?貸すだけ内部留保あるってことだろ? 神奈中にとっては少ないのか?しかし人材は企業にとって宝ではないのか? 会社はどんな手を使っても人件費で損益を出さない姿勢なんだな。
車両や設備ばかりに金かけて上っ面だけ化粧して中身は糞って良い手本だよな。 三ケ日みかんはいらない 賞与カットなら無駄に支払っている
組合費を返金してくれ。
何もしてないんだから皆から集めたお金あまっているだろ??
誰でもわかる事だぜ俺らバカじゃねぇんだから、毎回うやむやにしてはいけないよ。
頼むぜ兄弟 JRが30%減にしたから便乗して50%カットは無いわ!そもそも他社他業種は月収が我々より遥かに高い!安月給でボーナス半減では入社数年の者はヤル気無くすわ! 入社数年のヤル気無くした社員と、元からヤル気ない社員ばかりの素敵な会社 >>153
臨○
中休手当1000円
年末年始手当1日4000円 臨時給45%カット
半島会社マジック
社会保険、厚生年金の会社負担額も減らせる
会社丸儲けw ボーナス 45%カットだと
こんなしかもらえないのか…… さすがに無くしたら皆さん黙っとらんだろ?
でもここなら有りうるかもね。 つぎが決まった
やったぞー
今年で脱北するぜ
マジでここの会社は恨みしか残らなかった
さよなら日本一ブラックな路線バス会社 >>132
江の電は完全子会社になった直後に路線再編して、無駄な路線を斬ったのが大きいよ。横浜市も深夜バスを休止してコストを少しでも減らしてる。なのにここは深夜バスどころか免許維持すら休止しない。 市営がどういうダイヤなのかわからんけど、深夜バス「だけ」やるっていうダイヤがないからなあ
単純に深夜バスを運休させると妙に拘束時間が短い午後番になる 神奈中は魅力的な安定した昇給があるんだから辞めようなんて思わないよな >>177
魅力的な昇給って1000円の事かwww >>174
通しを短くすりゃ良い
16時間拘束が当たり前ってのがおかしい そもそも13時間以上拘束してよいのは週2回までだからね
人がいないからと言って下手すりゃ週4〜5やられた時もあったよ 将軍様マンセー
働け 働け 奴隷共
来年のBONUSは無しw なお組合委員役員様のボーナス及び高額年収は我々の組合費で保証されています 神奈中は業界未経験者にはオススメだよ
未経験で入る人がほとんどだし未経験でも採用されやすい
上場企業でかなり大きい会社だし安定性抜群
路線は走りやすく先輩は優しいよ 未経験者はここで2年くらい経験つんで、同業他社特に公営バスへ転職が勝ち組コースw おら公営さ行くだ
退職金も無ェ 家族手当も無ェ 昇給もそれほど無ェ 交通費も無ェ 交通費も無ェ 朝から晩まで走りっぱなし バスが来ねえとお客には怒られる休憩も無ェ 食堂の飯はまずい 正月にみかん一個くれるだけ俺らこんな会社いやだ 俺らこんな会社いやだ 公営へ行くだ 公営に行ったら 銭(ぜに)コァ貯めで 東京で家建てるだ おら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだおら公営さ行くだ 公営つーか、バス自体がダメ。某市営は大幅に給料さげるらしい こっちじゃ馴染み薄いが自分が西日本に住んでたときはバスは神戸市交通局が一番待遇いいと聞いたな 又聞きだけど、2人くらいから聞いてるから信憑性は高いと思う 金欠に追い込み自殺者また出すか
自殺者多過ぎる日本一のバス会社 食堂がまずいのはガチ。
あぐらかいてるからダメなんだな。
若いのが皆外で飯を買ってきちゃってるわ。
だいたい麺類を頼みにくい空気ってのもおかしいだろ。 麺類時間かかるからって気を遣ってんの?
生きづらそうなやつだな。なにも考えず頼んでるわ 食堂は営業所によって不味さに差がある
他社他局ではもっと不味い上に現金でしか買えず昼のみ営業なんてとこもあるんだ、ガタガタ言うな Googleのオフィスみたいに
社食無料にしたらいい
そうしたらみんな喜んで出勤するようになるだろ
んなわけねーか 渋谷にあるGoogleのビル、
在宅勤務で、そもそも出勤していないw 秦野って研修センター併設して大きくしたんだよな?
車庫も広くなってんじゃないの?
なんか車庫内での事故の噂をよく聞くんだが、どうなってんだ? 東京神奈川の路線バスで神奈中は1人負けなんだろうか >>215
10年前はそうだったけど、今や京王のほうがまだマシだぞ。 東京神奈川ではなく、日本全国でみても神奈中よりブラックな路線バス会社は存在しない。
これは是非もない 採用時に戸籍謄本や本籍地を求める とか
身元保証人の記載欄に身元保証人の本籍地記載を求める会社もあるよ 最近の京王はそんなに酷くないよ
他が京王に追いついてきたw いつまで回数券の販売やめないんだろう
もう現金扱いもやめて電子マネーだけにすれば金庫とかのコストも減るのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています