【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ15便【意見交換】
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 81便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1578821013/
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ14便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1577146606/
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・関連スレは適宜最新のものにしましょう 40歳超えて勘違いしたまま町バス来たらイジメ倒されるだけだから、タクシーか赤帽にしとけ。 路線乗りて貸切にすげーコンプレックス持ってるんだな >>872
このご時世それはないw
路線で年功積んどいて正解だった。 >>856
路線バスいいよ
関東南部私鉄系なら10年居れば年収630万貰えるしね。 収入云々より、同じ場所を走り続けないといけないのが無理
路線乗りの方々は尊敬する
俺はできない そりゃあいっつもピンポンピンポンバカにしてた貸切マンが居たんだから今だとやり返されるだろうよ
そのうち地方路線バスも減便廃線ラッシュで辛くなりそうだが高齢化でウテシ減少と釣り合うのかなあ みんな、おつかれさま
やっと帰宅した
いろいろ意見あるだろうがw
明日は公休、ゆっくりするわ
で、あさってポンチョ乗ってくれだとさ〜
いままで12m振り回して乗ってたわいににポンチョだとよw情けなくなってきたわ どう考えても、12Mの方が楽。
ポンたんは、狭い所入り込むだけでメッチャ疲れる。
毎日あれに乗る嘱託ジジイ、尊敬するわ。 俺はポンチョ乗ったことないわ
最小でエルガミオサイズ 鉄道オタクはよく聞くのにバスオタクってあまり聞かないよな なんでなん [879622555]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1585369808/329
329 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a97b-Cd0d)[] 投稿日：2020/03/28(土) 23:54:57.38 ID:djnDgtQd0
バスオタと鉄道オタの一番の違い
バスオタは免許取って実車を購入して自ら走らせることが出来る
そんなバスオタは多い
https://public.muragon.com/wmh9b93c/i7hjrd85.jpeg
https://public.muragon.com/wmh9b93c/8xkb8i7c/resize/800x800.jpg
バスを買っちまったバスオタのオフ会の様子 >>872
ないない
金が激安の観光をやろうと思わない
生活するには金が必要
年功積んでも給料がろくに上がらんだろ 路線乗りは性格わりいな
まあクソ客の相手してりゃ
そうなるわな 【悲報】トンキンの若者、夜行バスに殺到「都市封鎖になる前に実家に帰らなきゃ」 コロナ輸出で絶望のパンナコッタへ [579392623]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1585391309/1 一発試験で二種免許取ったからって威張れるのか？
警官に合格させてもらったとかドヤ顔で書き込んでるんだが
極めつけは「大型と二種は司法試験並の難易度があるから、20回でも取れるかどうか分からない程」とか恥ずかしくなんだろうか？ 不要不急のわっぱ回し仲間なんだからマウント取り合うなよｗ >>874 トランセ初期組乙
ってより裏山です
人間関係嫌でバスウテシ辞めたおいらは交通誘導員
これからカッパ着て作業なんだよ
軒下待機中 ポンチョもやべえがエルガミオの7mも結構クセ強くないか？
恰好がゲテモノなミディMEは割合乗り易くて好きだが…
なんだかんだ言って小型でバランス良いのはHRの7mな気がするな 仮にコロナ騒動が終わって貸切の仕事が入り出したとしても、学生(修旅)しかないよ。
貸切がボチボチ復活しても学生の梯団ばっかり。
旅行会社も苦しいから泊まりも昼食もないよ。
そんなのが11月までずっと続くけどやっぱり貸切がいいの？
先輩風吹かせられるんなら楽しいんだろうけどねぇ… エルガミオは2-3-4と繋ぐときミートポイント後ちょい上げ位置で
ペダルから足を離さないでいるとズゴーンってならないよ
油圧なんで若干半クラ状態だろうけど 都営バスが白バイ隊員の交通整理する交差点で違反して捕まった瞬間
https://youtu.be/I7a1avBHNY0 >>893これはガラ悪くて有名な杉並のハト都営だな https://www.asahi.com/amp/articles/ASN3T5WY2N3TULFA020.html
アホ社長VS従業員ストやってた佐野上りは4月から運営会社変更か
日の丸サンズが従業員雇用するみたいだから従業員には朗報だし
日の丸系列は蓮田以外は飯が食えるからいいね、菖蒲の竜田揚げおススメ コロナが日本だけ先におさまるなら外人居ない間に京都奈良とか行っとけみたいになりそうだから観光もそれなりに持ち直しそうだが
病気相手のことだから憶測でしか言えないしどうなるかわからんよなあ プライドだけ無駄に高い貸切さん達は
町バスで下っ端から頑張ってくださいね
採用されたらの話だけど。 >>899
コミュニティバスのバイトなら採用されるだろ >>893
恥ずかしいし反則金取られるし始末書だろうな
うちの営業所は信号無視と速度超過いるわ >>899
他業種のマウントってコンプレックスだけじゃん オラ貸切だけんども今月の乗務は2回だけだった。
仕事嫌いだから今の生活がしばらく続いたらいいなーと思ってる。
給料は減るけど蓄えもあるし飢え死にするほど切羽詰まってる訳じゃないし。
全ての時間を自分の為に使える幸せ。
まだ続いてほしい。 >>903
オッサン、半年後には池袋あたりでリアルコジキになってるで？w 元三重交通のやつが万引したって自慢してたけど
手癖の悪いウテシはクビになるのか？ >>906
バス運転手じゃなくてもクビになると思いますが >>905
ぶははは
半年くらい余裕のよっちゃんだよチミ 路線のやつってなんかピリピリしてるよな
毎日のストレスで余裕がないのか
ちょこまかな仕事だから人間的に大きくなるないのかもねw 貸切で先輩風ふかしてるような奴らも大きいのは態度だけだろw
良い人もいっぱい居るだろうが同数以上変なの居るわ まぁこのスレ見てたら貸切やってる奴も同じレベルだって分かるけどな 俺も貸切。
今月の実車は上旬の3日間だけ。あとは業務回送をのべ2日間のみ。
いい加減、待機も飽きたよ。
一体いつまで続くの？ 海外からの帰国者が2週間待機必要だが、いまそれが帰国者任せになっていてとんでもないことになっている。
そのうち、武漢からのチャーター機帰国者を輸送する専用貸切バスとかできそうな気がするが？
あと、通勤ラッシュを嫌がる人向けの着席通勤バス（ただし、窓が開く車両限定）とか、
考え方を変えれば商機があるような気もするんだが。 >>907
そうです
クビになったのに
上位免許だとマウントを取ってくるクズなのです
しかも自分のやったことは棚に上げて「寮で社内暴力を受けた」と平気で主張しました
Findのサービスが終了したらこういったところに出没するかもしれません >>903
同じ考え
今年いっぱい暇が続いても余裕で過ごせるから
好きなことして酒飲んでのんびりしてる
最近貸切に文句言いたい病の人が出てきてるから
それはそれで面白くて飽きないねこのスレ
引き続き頑張ってね >>893
都にはイエローカット除外対象は路線バスの条例は無いのかい？ もういがみ合うのはよせ。みんな同業者じゃないの。
世間から見たら運転免許なんかでしか飯喰ない、不埒な雲助としか思われていないんだから。
あの人変だけど、バス運転手らしいよ。あー、やっぱり。ってそんな感じだよ。
だからもっと気楽にしろよw このスレ見てても良く分かる。
書き込みの大半は貸切の人間なのな。
仕事無くてよっぽど暇なのねw
自分の時間持てて良かったねw >>922
それに食いつくのも同類でしょ
他社のことだし異業種なんだから気にならんだろ >>921
関西だけどググったら出てきた。他の所は無さそうっぽい ホンマや、大阪の条例で出てきた。うちの県はこんな条例あるか知らんけど、イエローカットで切符切られてたら毎日何十人単位で捕まってるわ。 諸先輩方教えて下さいませ。デビューしたの新人です。
SAやPA観光地の公共無料駐車場の大型車枠に停めてる普通車、高速道のSAやPAのバス枠に停めてるバ貨物に腹がたって仕方ないのですが、どう抑えれば良いでしょうか？ >>926
年数重ねたら慣れて諦めの境地。
腹も立たなくなる。 >>926
バカ車のせいにして広い場所に停めるチャンスだ
実際は休憩削られたりしてムカつくけどね
あとバス駐車場の整理しないSAには停めないってSA職員に言えると地味に効く
まぁそのうち色々と麻痺してくるから気にするな 志村けんさんも犠牲に。
コロナ、怖い。
関東、京阪神などからこっちに来るのは
諸事情もあろうが極力自粛してほしい。
駅、空港、港から旅行者を乗せるたびに不安だよ。
感染しているのに、動いている人がいるらしいしね。 暇なジジババ共がバスで買い物に行くのをやめるのがまず先だ
奴らマスクもせずに平気で乗ってきやがる バス運転してると明らかに老人は自粛してないよな
なんで若者世代だけ名指しされてるのか >>932
感染してても自覚はないし症状も出ないのがいるからどうにもならん 始発ダイヤからポンチョ乗ってる
このバスおもしろいなw
乗りごこちも良く気に入ったわ
今から昼休憩、またおにぎりとどん兵衛食うか >>936
見た目の割にダンパーどうなってんだ？本当にエアサスか？？ってぐらい縦の動きするだろ
ギア比とホイールベースが気にならない路線なら、結構おもちゃとして扱うのは楽しいかもなw >>936
ポンチョは情けないんじゃなかったのかよｗ
バス停に寄せ辛い以外はパワーもあってよく走るし案外ストレスはない 志村けん逝去に伴い、今日は貸切部門の運転手全員が待機して喪に服している。 ポンチョはバカ席無いし案外乗りやすいけどあの扉の開閉の遅さがたるい ポンチョは慣れるとガンガン振り回せるぞ。大型には真似できない動き出来るから多少の遅延は無理矢理戻せる
その代わりポンチョに乗るという事は超狭い道を走れと言われてるのと同じだから綺麗に走らせようと思ったら技術は求められるし事故リスクも跳ね上がるけどな 完全に開く前に戸閉め操作すると嫌がらせの如くゆっくり閉まるのやめて�� ﾌﾟｼｭｰ…ﾌﾟｴｰ
ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ(アクセルインターロック) ポンチョ乗りやすくて楽〜
もう貸切には戻れんなぁこりゃw
今日はこれで退勤 あーコイツ貸切でも無能だったから友達いないんだな… プライドも糞ま無いんだなw
これだから貸切コジキは。。 ダイヤ内のスクール便が運休のため4時間近く休憩
カットされないから寝てても給料発生する
コロナさまさまだな 非常事態宣言が出ても電車とバスは
走らせるつもりらしいな
国土交通大臣め 俺らも休ませろやw どこかの会社みたいにうちの会社もコロナ手当欲しいな。給与＋10万円くらい。 こっちのお客さんはなぜか大型でもバカ席辺りに溜まるクセがあるんだが、コロナ対策で窓開けてるから後ろの方が温いですよって誘導出来るようになっていい按排だね コロナのせいで業績悪くて転職を考えているんだが私鉄総連内の会社であっても同じグループ会社じゃなければ在職中でも受けさせてくれるよね！？
同じグループ会社で在職中だと書類で弾かれるとはよく聞くが 休業なったからのんびり過ごせるー
好きなことして過ごして金もらえるとか最高やね みんなエアコン動かしてる？
バスのエアコンって内気循環だからコロナやばいよな
しばらくは窓開けで対応する予定
こういうのって通達出ないのかね 俺は窓開けで対応してるけど今日はエアコンも使ったわ
うちの会社だと現状窓開けてくれとしか言われてないな… クレベリンみたいのをエアコン内に入れたら効果あるのかな? エアコン回しながら窓全開にしてるよ
足元は暖かいけど後ろの客席は寒かった バスのヒーターは足下から吹き上げるから折角感染せず床に落ちた飛沫ウイルスを巻き上げる事にならないか？ 観光バスは換気扇無いから大変だよね
路線バスは前後に２つ有るから、前を吸気にして後ろを排気にしてる
効果の程は分からんけどさ >>965
エアコンは外気で循環してるけど、吸気と排気はしてないのか？ バスドライバーの感染が少ないのは手洗いうがいマスク率がかなり高いからかな？
これだけ騒がれてるのに手洗いうがいまともにしない人達も一定 エルガのAT、3速→4速に変わる時にものすごい衝撃が出るんだがなんだこれ 普段から不特定多数から雑菌もらってるから耐性高いんじゃないと自分で思う
逆に自分の職業知ってる人からはしばらく来ないでね状態 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
