都営バス総合スレ 〜その30〜
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前スレ
都営バス総合スレ 〜その29〜
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1553693723/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 就職相談スレは出来れば分けてもらうといいんですが・・・ 就職相談はこちらのスレでお願いします。普段の話しがしづらくて困ってるので。
【就職相談】都バス採用関係スレ 〜その1〜
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1560549413/ 面接と実技は緊張するけど、筆記は緊張しないなぁ
てか初めて受けるんだけど、試験に来る平均年齢はどのくらいなの?? 倍率が倍率だし、受かったらラッキー程度に思っておけばいいぞ
鉄道の方なんて70人の募集に1200人集まってるw 俺「時間調整だぁ、ふう〜」
駆けつけた婆「待って頂いてありがとう」
俺(どこにいたんだろ!?) 横浜市営バスや川崎市バスのように都営が民間に車体更生頼んでも都内に請け負う業者があるか疑問
京急ファインテックと東急テクノシステムは神奈川県に所在するから無理 >>13
よくある、よくある!
他には駆け込み乗車の車椅子とか >>17
今は深川で全般のメンテナンスもやってるから必要ないよ >>17
やれるなら内部でやった方が安くて早くて日程も融通効くから良いよ。
人出不足で今後どうなるかわからんけど。
客席よりも、ワイパーゴムもっと頻繁に替えて欲しい。雨の日見づらい。
それにショックアブソーバーとかマフラーとかも替えてくんねーかな?L代なんかフワフワ過ぎておっかないし、アクセル踏んでもカスカスで抜け良過ぎて加速しねーし。 >>20
ワイパーゴムは車庫に言えばすぐに替えてくれるよ。拭きの悪い車に当たったら食入で替えて貰ってる 連接バスは京成や神奈中の分野
都営は大型短尺車オンリーで回すのが
効率が良い
(フルフラットバス11.2mだが) おそらくその内に連接バス導入し、
曲がれないことに気付き、
切り離して前側部分のみで運行すると思うよ >>25
BRT事業には都バスも手を挙げたんだが。
入札で負けた 最初に京成ありきで当て馬だろ
交通局の自動車事業と関係ないし >>30
東京都交通局もBRT事業には関心ありだよ
調べてみろ。
連節バスを使うとは言って無いが事業計画はあるからな >>17
昔は八ツ山自動車工業とか大一自動車とか更正事業者あったよな。 都05と被るし期間限定なら都バスのメリット無いかもな >>33
K成に期待するとか笑える
ブラック過ぎて正社員スト起こされる会社
年中募集掛けても人集まらず、ついには夜中でも採用受け付けるとか言い出す位のヤバさ。
BRT用に新営業所開くらしいが人がいないのにどーやって廻すのか楽しみだよ 連節バス、どうせなら一番後ろに降車扉付ければ良かったのに。 小滝橋1/5はスカニア。だから早稲田界隈でよく見るわ。ひと昔前は旧型LVツーステばかりだったのに >>31、>>39
神奈中と幕張の京成バスがあるが、後者の方は先日の交流戦の際に乗ってきた日曜の試合はマジで悪夢だったわ・・・・・ >>46
2019年11月。
E代の一般車新車は2020年2月までに全車納車予定。 また新型エルガ。
もうあればっかりでうんざりだわ。 くるくる車種変わって、毎日車両感覚に戸惑うよりも、同じ車種に乗り続けたいって考えるんは俺だけだろうか? 連節バス
年寄りが一番うしろまでトボトボ歩いてっても座るまで待たないと発車できないのかな?
おそすぎて眠ってしまうかもしれん…。 >>54
老人介護対応で車掌乗せて前後2ドア乗せ中1ドア下ろししかないでしょ、健常者は前乗りで すごい勢いで 見通しの良くない交差点を左折 ネリ1811
13時30分頃 池袋東口の一つ東側の交差点
あれでは 馬鹿が 飛び出せば ひくしかない
まるで スピードを 楽しんでる 感じ
変体ドラだな・・・・・チンコ 2本生えてそうだな この若い奴 >>58
なんかあの近辺に粘着いるね、前も小滝橋の車叩いてたろ 東部は臨海のCNGが全廃したりして
追っかけるような車両が消えて静かになった感じがする こちらは先ほどあった本当の話、王子2丁目から王57系統赤羽駅東口行きに乗車したが運転手が「10kmまでしかスピードが出ない」と無線で営業所とやりとりしてたが、その車両はM145号車
北車庫前までで運行終了となってしまい回送で車庫に戻ろうとしてたS657号車に乗り換えて赤羽駅前まで運行したが、到着した時は別の車両が(車両の造りからいってN代かP代だと思うが、番号とかは見てなかったのでサーセン)豊島5丁目団地行きとして既にスタンバっていた >>59
底辺の雲助だよ
タクシー関連スレにも出没してる E代投入でMPマニュアル全滅。
三菱はVWY代のみに。
今後も五十鈴の落札続くとKKK化だな。 三菱ふそうの前面フェイス変更車って、まだ1台も入れてないんだよな
ライオンは2019年式も三菱ふそう入れてるし、神奈中も同じ
さらにコンスタントに3メーカー入れている東急もそれなりに >>65
だから?
駅で折り待ちのバスに変えたんじゃね >>68
オリンピック対応で終わるまでは使うって聞いてたけど。
F代来るまではあるんじゃないかと思ってる。 車種のバラエティって点では一番終わってるな、都営。 バラエティってなんだよwww
木炭バスでも導入しろってか バラエティとか馬鹿じゃね
ヲタクはキモい
臭いから乗るな >>69
西武は銀サッシに戻したあたりからMP導入台数抑制されているな。
銀サッシ仕様でも大して安くならないだろうし都営には入らんかな。 大島八丁目で江戸川のP432が事故
相手のワゴンが悪いんだろうけど 相手車が車線間違えてバスの前面に突っ込んで来たみたいだな。 日デのでかいフロントバンパーのおかげで
割と早く修理できそうな気はする >>77
門33へ投入とは…。
もはやフルフラットである必要性を感じない >>81
俺も広い道路で対向車線へ間違って入ったことあるけど、
バスの前面に突っ込んだことはないな >>72
首都圏ではマシな方だと思うけどな。
京急や京成なんかの方がつまらん。 >>83
見た目70代半ばのばあちゃんが
後ろの一人席に座ってるの見るとフルフラットの意義無しw
しかも左右とも。 台湾語版都営バスの乗り方。
今天要向大家介紹說明有關都營巴士的「上・下車方法」。
首先是上車方式。當自己欲搭乘的巴士(前往目的地方向的巴士)到站後,從前門上車,並支付費用。
若您是使用都營一日乘車券(都營通票)或是都營巴士一日乘車券的朋友,請在上車前出示乘車券給司機確認。
接著是下車方式。當車內廣播播放下車站名的時候,請按下車鈴提醒司機。當抵達下車巴士站時,請由後方車門下車。
熟練都營巴士的搭乘方式,讓旅程更加愉快順暢。
詳細內容請參照下方連結網頁內容。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/tips/bus_ride.html (繁體中文)
#Tokyotoei #都營交通 #東京旅行
和訳
今日は, すべてのバスバスの"オフ - カー アプローチ"についてご紹介したいと思います.
最初は車に乗る方法です. 乗りたいバス(目的地へのバス)が停車して, 玄関から, 料金を支払う.
日の乗車券(すべてのキャンプパス)またはバスの中で一日乗車する友達であれば, 確認のために運転手に車のチケットを見せてください.
そして, それは降りる方法です. 車が駅の名前を遊んでいるときに, ベルを押して運転してください. バスバス駅に到着するときは, 後部ドアで車を降りてください.
熟練したバスバスに乗る方法は, 旅をより楽しくスムーズにすることができます.
青梅地区で誤乗しても知らんぞ。 フルフラットだと座席数が少ないので争奪戦が繰り広げられそうで怖い >>90
座席数なら現行LVと変わらない。
ヲタ席あるし後方二列基本だし。 ゲートブリッジはいつ徒歩通り抜けできるようになるんだ?
波01と木11を乗り継ごうと思ってるのに一向に解禁されない。 有明営業所には長尺車やフルフラット車を積極的に入れて欲しい。
燃料電池車は詰め込み効かなそうだから
こういうポスターを見ても皮肉しか言わない男ってモテないよ >>96
錦糸町や王子あたりの都営バスは昼間でも混み混みだわ >>95
長尺なんて支所だけで十分だろう。
フルフラだって奥に人は入らないぞ。 巣鴨ってそんな小さい街でもないし、駅前に車庫もロータリーもあるのに路線が寂しいな。 >>103
わかるなあ
都心部ほどバスの空白部が生じてる
いつか新橋から秋葉原まで行こうとしたとき
ズタボロだった記憶がある
まあ、銀座線乗れよって話だがw かつて地下鉄が開業する度に路線の再編を繰り返してきたからな。
だから都心部ほどバス空白地帯が顕著になってきてるし、
コミュニティバスとの競合も最近はあるしな。
副都心線や日暮里舎人ライナーの頃からようやく方針が変わってきたけど、
それまでに切られてしまったところは悲惨な状況だよな。 >>96
雨の日なんて激混み&乗せきれない、なのに
こんな宣伝しといて期待を裏切ることにならないか?
臨時便出しまくってでも客獲得して稼ぐなら別だけど 最近バスのボタン押したときに流れる止まってから放送、男声に換わったんだね〜。
変わってない営業所もあったけど、営業所ごとに違うんだね。 >>109
やだよあんな伊東の土産物屋のオヤジなんか 夕方の木11東陽町駅行きじゃ満員状態だったんだろうな。 そんなに過酷なダイヤかなあ
深川だと業10が過酷ダイヤの筆頭 >>118
過酷ではないけど混むダイヤ乗るダイヤはあるよ。 深川営業所といえば昔あった東21の東京駅南口行き
今思うと片道くっそながかったよなあれ、砂町から遠回りを重ねて東京駅と結ぶとか壮大すぎる それの現代版が亀21
狭い道を走るのは変わっていない 70人乗ってたらしい
大分回避したんでない?
正面からの写真見たけど全然潰れてなかったし 巣鴨のスカニアここ数日全台動いてないけどなんか不具合?
他の3営業所のは稼動してるけどどうしたん? 常識的に考えると普通は止まれる。しかし止まれないということは飛び出しだな。 止まれるとしても急ブレーキでかえって
重大車内事故に発展する可能性もある
軽く突っ込むのはやむを得ない >>115
洗脳された バカ言葉を しゃべる 今時の 大馬鹿 急ブレーキで衝突を回避しても、車内人身は起きるし
相手車両には逃げられてしまう
プロこそわざと追突するんだよ ときどき王40に乗るけど、次の停留所に止まる時のアナウンスが
歌舞伎役者風に大げさなイントネーションで笑えてしまうんだが、折れだけ?
「次、止ま↑ります。バスが止まるまで、その↑ままお待ちください」
鐵井静津子に比べると、明らかにこってりしているように思うけど、皆さんいかが。 そもそも通勤通学以外で都バス使う?
都バスじゃないと行けない場所なんてなくね >>131
ところが警察官にはバカがいてな(´・ω・`)
「もっと強く(ブレーキ)踏めたんじゃないの」と抜かすのもいる
そんなに故意過失を取りたいのかよ、と >>141
「立ってた客に聞いてみろよ?」って言いたくなるな
以前、青信号を通過しようとしたら、なぜか警官が中途半端に警棒出して「止まれ、止まれ」の合図だしてきた
「ンキーーー!」ってブレーキ音鳴らしながら突破したよ。
立ち客を転ばすぐらいならあのまま警官を惹いたと思うわ。 >>141
某県警の見解としては
「車内転倒?事故を避けるためだし過失だな」
「甘いブレーキで割り込んだ車をわざと傷つけた?故意犯だ!」
警察なのに素人の感覚で法律解釈すらできていないんだから お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のマナーにご協力お願い致します。 >>149
>>151
もうE代車入るのか。早いな。 数日前にEのスカニアが北車庫から出てきたけどなんだろうか 入札も契約もしてないような車が、どうやったら今の時点で出来上がってるんだよ・・ フルフラットになったから後部に立つとは思えない。二人掛けで通路狭いからかな?
むしろ階段あっても立ち席スペースが広い従来車のほうが後ろに入っていく 今どき、都バスと同じくらいぶっ飛ばすのって
仙台市営バスくらいでは? せっかくフルフラットバス買ったのに
いすゞの方が現場には使い易いのかあ
特に引っ張り屋には 大阪で元H169とH240に乗ってきた。
169は4速に入れるときにギア鳴りしてたな。
240はシートモケット青系でほぼ都バスの面影が残ってる。
最後列で寝っ転がって新宿車庫まで乗って帰りたい気分になったw
都バスに乗ってる気分ですれ違うバスが東京とは違う不思議な感覚。 フルフラット導入して喜んでいるのは
国交省か本局の担当部署だけじゃない?
ふそうが入札参加せず、いすゞの落札が続いているだけ
運転のし易さも要件に入れて欲しい。日野ハイブリッドなんて二度とゴメンだ。 いわくにバスといえば
点検ハンマーで運転士を
叩いていいんだよな 混雑時に後ろの通路まで客が入っていくかどうかは
結局フルフラットではなく座席配置によるところが大きい
段差があっても通路が広ければ、どんどん後ろに詰めるし
フルフラットは後部が昔の車のような2人座席なので、なかなか入っていかない 岩国バスへ譲渡するなら、点検ハンマーをピコピコハンマーに代えといてあげよう せっかくのフルフラットバスも、ポールの位置が悪くて、
前と後ろを区切っているように見えるから、なかなか後ろに人がいかない。 内装も役立たず、故障もしまくりの糞フルフラット
これを15年間も使うのかよ。絶望的だな そうだ、最後部の壁に”天国の絵”を書いとけば年寄り達が歩いて向かうんじゃないか? >>159
はとバスもJRバス東北も委託当初は遅かったのに、直営の走りに染まってよかった。 >>167
車内の後ろ側も低いままだから年寄りが好きな高い場所がない。
だから走行中に高い場所を求めて移動することがなくなって車内事故が減少する
フルフラットのメリットってそれだけかも。 >>174
>>83>>87
年寄りですら独りで座れるリアタイヤ上に率先して座ってるぞw
フルフラット不要を証明。
いっその事29台位ツーステ入れりゃいいのに。
ラッシュタイム専用なら一本逃してもすぐにノンステ来るだろ。 新型エルガみたいなゴミより、まだフルフラットの方が良い。 需要が少ない路線は本数少ないんだから、需要が少ない車椅子のための車両も少なくていいのに。
幹線なら1時間に1本、マイナー路線なら3時間に1本くらいノンステが来ればいいだろ。 都バスの運転手ってなんで乗ろうとしてるのに人の目の前で戸を閉めるの?
危ないじゃん
8時14分大師前通過、王子行きの運転手、いつも乗ろうとすると目の前で戸を閉めるから扉に挟まれそうで恐い。
足が悪くて棒を掴んで乗らないと乗れないが棒を掴もうとすると挟むつもりなのか慌てて扉を閉める。
それも陰険じいさんが運転してる時は毎回。
今日もやられた。
名前のプレートを日除けみたいなので隠している辺り確信犯だろ。これ。
マジで挟まれたら都バスにチクるし、傷害で訴えるがな 毎度駆け込みなのか?単なるクレーマーだシカトシカト バス停で待って並んで乗れよバカ
他の客待たせてんだよ >>181
お前が挨拶もせずに無愛想にチンタラ乗るからやろ
運転手だって人間だからな
今度からは乗る時に笑顔で「よろしくお願いします。足が悪い為、遅くてすいません。」って言えよな 駆け込みしてるなら、てめーが悪い
ちゃんとバス停で待って乗ってるなら、運転手がせっかちさんだな 運転側もそんなに時間貰ってないからな。せっかち運転はウテシだけの責任とは限らん。 >>181
駆け込みじゃなかったら運転手が悪い。
駆け込みだったらお前が悪い。
いつも目の前で閉める、ってお前が先頭で並んでても乗ろうとするところを閉められたんなら文句言っていい。 確かに地域性によりけりかも。
東部は比較的ドア再オープンやってくれるけど、南部とか西部はやってくれないイメージ。特にA >>181
ここに書いても運転手目線の変な擁護が入るだけだから
車のナンバーとかできるだけ状況を詳細に控えて
本局にスーパーハードクレームを入れるのがいいよ やっぱり本部にクレーム入れるしかないか。
ちなみに駆け込みじゃないぞ。
前の男の人が乗ったから続いて乗ろうとしたらいきなり扉閉めようとした。
前の人にくっつくようにして乗れば舌打ちされるだけで済むが、それはそれで軽犯罪で捕まりそうでな。
先頭だと停車しても扉を開けるのに数秒待たされ舌打ちされる、列の真ん中でも閉められそうになったことあり。
陰険じいさん以外の運転手はそんな事してこないから、陰険じいさんに目を付けられているっぽい。
とりあえず、次に陰険じいさんのバスに乗るときは動画撮影しながら乗り、また嫌がらせしてきたら後車後ナンバー控えてクレーム入れるよ。 >>191
組合の強い営業所だから改善されないとは思うけどね… そいつが運転して来たら無理して乗らずに次のバス乗りなよ。俺ならちゃんと待っててやるから。 っつかお前何したんだよw
普通そこまでいじめられないだろ たぶん碌でもないことやらかしたんだろうな
じゃなきゃ、そこまで目の敵にされるわけがない 狭い道の路線でバスがよくはみ出すのだが、まぁ生活道路だし譲っていた。
今日も徐行で左によったが、寄りが少なかったのか、ぶつける勢いではみ出してきたので急ブレーキとクラクション鳴らした。
バスの運転手が半笑いで睨んできたから頭にきたぜ。
ドライブレコーダー警察に提出するから首を洗って待っていろ。 そう言う道は乗用車同士でもよく揉めるから警察に言っても「狭いからしょうがないね」で終わりだよ 状況わからんしな
障害物や歩行者がいて左に寄せきれなかったのかもしれないし
事故ってない以上センターラインが白実線じゃなければお咎め無しだろうね
白実線でもよほど危険じゃなければ取り締まらないだろうな
行くなら行く譲るなら徐行でなく停止したほうが良かったかもね S-M148号車とN-M145号車は結局どうなった? >>181
王49系統なら千住、王40系統なら北だが、どっちの営業所もクソ >>181
今は名刺挿しが変なとこにある
サイネージがデカすぎるんだよ >>203
ケチ王みたいにサイネージに運転手の氏名を表示するという手もある。 アホだねケチ王。
リスクばっか増やしてどうすんだか 法令で決められてるのだろうけど、個人情報厳しい時代に運転手のフルネーム掲示は問題なんじゃ?
名字と社員番号とかにすればいいのに。
飛行機の機長紹介だって名字だけだろう。 それ、俺も思うな。
乗務員の名前なんて掲示する必要あるのかね? >>208
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/taxi/jyoyo/unyukisoku.htm
旅客自動車運送事業運輸規則
(事業用自動車内の掲示)
第四十二条 旅客自動車運送事業者は、事業用自動車内に、当該事業者の氏名又は名称、当該自動車の運転者その他の乗務員の氏名及び自動車登録番号を旅客に見やすいように掲示しなければならない。 いや、だからその法律は必要なのかってこと。いちいち貼らなくて良いよ。 ストーカーしてる乗務員ならいっぱい居そうだけど・・・ >>210
自分の氏名と所属を出すことによって自制心が出るって事を想定してんじゃないかと思う 今は車内カメラあるから問題行動抑止なら
フルネーム掲示は無くても良いだろう。 トラックの後ろに名札つけられてる会社よりはマシだよ コミケの都バスブースって西ホールの何処か決まってる? >>221
花火大会恒例の酔っ払いせつなは出ましたか? 屁が出そうだったから思いっきり気張ったら
(勢い良くぶっ放した方がキモチがイイから)
間違えてウンコ一緒に出しちゃっちゃよ 巣鴨のスカニアは先週土曜から復活
雨漏りあって改修したとかなんとか >>228
西鉄バススレ荒らしのウンコマンがよくいうわw
あんた臭いからこのスレに近寄らないでね。 なんか今ラジオの交通情報で、
新木場1丁目でバスの事故って言ってるけど、
マタ同じ路線かな? >>232
キャンターが横転。
冷凍車。
業10北上行きが遅れ。 昨日は江東花火で亀24や両28では臨時便が何台か出ていたなぁ。
行きの臨時便は水神森あたりで何台か待機していて客が溜まったところで無線で呼んでいた。 >>198
バスは後輪を白線に合わせるから狭い所ではどーやっても前輪ははみ出る。
ホイールベース、内輪差って言葉知ってるかぃ? >>219
あの路線についてはあまり触れない方がよろしい。 郵政民営化のなれのはて が このざま・・・・いずれハゲタカが つぶれそうな 株を 完全に 取得する
その 狼息子が JA解体 しようとしてる
今でさえ 郵政マネーーで 100兆円 の 、二度と換金 出来ない米国債等を 買わされてる
小泉売国奴一族 ユダ金の手先・悪魔崇拝者
このくず野郎と 指を広げて OKサイン (666・悪魔崇拝) が 得意な 滝川クソシテル が組むだと >>243
左の南千住の問題運転手じゃん、またこいつがやったのか? 雄一郎が盗撮しようとしててビックリして事故ったのでわ? >>243
貴重な指定メーカー車でやっちゃうなよな。
スカニアにしとけw >>238
言ってる意味が分からないが
埼玉県の秩父市で
西武バス(西武観光バス)が
左前輪のみチェーン付ける場合があるのも同じ理由?
運転士に聞いたら、バス停が左側にあるから
バス停にぶつからないように左側前輪のみチェーン付けるとか言ってた。
駆動輪ではないところにチェーンて斬新。
まあ元がスタッドレスだからよほどの雪のときしかチェーン巻かないらしくもあるが。 東京メトロに地下鉄とセットで売却かもしくは昔あった都の清掃みたいに区に移管だな >>253
人間だもの、ミスはする。死人も怪我人も出てないだけいいでしょ 運転士の車内名札はいらないから
その代わり停留所の接近表示に60歳以上の高齢運転士が乗務していることを知らせる
危険表示(黄色点滅)など検討してほしい。
時間に余裕のある利用者は1台見送って次のバスを待つなど
危険回避できるだろ 草63の浅草雷門放送時の築地すし鮮の内容か少々変わってたのを今知った
頻繁に利用していた蛇骨湯が5月末に閉店して以降浅草に行ってないから、6月頃に更新されたんだな まぁ実際問題、都内のタクシーの初乗りプラスαくらい払えない低所得は死んだ方がいいよ 番台席を復活させ、前向きではなく、多少斜め右向きにしろ
後ろ扉から降りるのに真正面向きでは降りにくいだろ
あと不良ウテシを徹底監視できるメリットもある >>261
都バスの放送は毎年7月頭ころに更新されるみたいだよ
俺は田87で流れる、某焼肉店の「焼かない肉はただの肉だ!三度の飯より肉が好き!焼肉いつ焼くの?今でしょ」ってのが気になって仕方ない 早稲田→池袋駅東口(早大入試臨時)を見掛けないな。 田87急行北里研究所〜渋谷駅・田町駅、品93急行明治学院大学〜品川駅・目黒駅は抑えたい。 せっかくだからコミケの時こそFCバス出してくれ
って思ってたけど近くの水素スタンドがお盆休みなのか >>256
だから何でこうなったのかを聞いてんだよ
わかんねーなら黙っとけよ
馬鹿だろ 国展08久しぶりに乗ったけど、晴海大橋経由ではなく
豊洲大橋経由にした方が交差点曲がる回数少ないと思うけど
何で買えないんだろうか >>268
コミケの時はアニメやゲームのラッピングバスで宣伝すれば良いと思うのだが。
丁度天気の子が良い時期だろう。
コミケ狙い撃ちの広告狙いで企業に打診とかしないのが勿体無い コミケもそうだけど、同じ時期に世界ボートジュニア選手権大会輸送で、KKK共々応援に行ったみたいだな 天気の子に出てきた都バスが何故か後乗り前降りだったのが気になった >>276
渋谷だけじゃ無くあるだけ全部応援に出せば
新海監督も喜んだろうに 教習所で大型二種取れるようになってから質が落ちた
よく二種免取れたなっていうくらい下手な奴がいる >>281
大型免許取得後、3年後に大型二種を取れるとかの制度変更も必要かもね >>281
7mで試験場内だけの楽な時代だろ?
大型仮免、大型二種、試験場(11m路上あり)で取ったけど、慣れだろ
取った後、バイトで乗ったマイクロバス型のレントゲン車で、とんでもなく狭い道走らされて
試験場での試験の方がどれだけ楽だったことか >教習所で大型二種取れるようになってから質が落ちた
っていうより、昔のバス会社ってトラック5年くらい(最低でも1年)やってから採用申し込みに来い、っていうスタンスだった。
トラックで下積みしてから二種取る人が多かったから必然的にうまかったんでない?
あと、同じバス会社受けるのは一生で一回だけっていう謎ルールもあった。若い頃、電話したら言われたよ。今じゃ考えられんけど。 >>284
一生に一回って国際興業だったら聞いたことあるけど、
今はどーなんかね >>281-285
就職相談は専用スレが立っているのでそちらでお願いします。
普段の話しがしづらくて困ってるので。
【就職相談】都バス採用関係スレ 〜その1〜
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1560549413/ 昔の一発試験って中型バスやろ?
そんなん簡単やろ
今は大型バスやからな そもそも採用の話題もOKだったはずだろ
わざわざ荒らしが立てた採用スレ使ってとかバカじゃないの 変体プレイで芸者オハンを 締めた チョン・小泉純一郎(稲川会)の 息子が TVに巣ぐう 異常さ
小泉純一郎 芸者オハンを 検索・・・・・・お金で 口封じ 晴海客船ターミナルから豊洲市場へ会場変更
妥当な選択かな 船堀駅〜東小松川車庫の本数がやたら多いが、どの路線の出入庫なんだ?
船堀駅始発の路線がそんなにないと思うが。 in…KKK、西武
out…京王、京急
会場変更もそうだが車両展示事業者の入れ代わりも凄いな >>297
今日は全営業所で更新で基地局がパンクしたらしい IC使用不可なら相当な減収だな。
小銭持ち合わせてない人もいるだろうし。 >>300
王40は?
西新井から王子・池袋へ抜けられるルートだけど キチガイ クラクション、幅寄せ する 都バスの 煽り男
サトウヒデアキ・・・品川車庫 >>303
北47乗ってるのに王40なんて知らんがな 採用の話題もこちらのスレで全然構いませんよ。
どんどん書き込んで。 採用スレが別に立っていても、ここは「総合」スレだし、採用の話題も含めても良いのでは?と思うけどな >>310
ここの総合ってのはあくまでバスヲタが趣味的な話をする枠組での総合だから
都バスの運転手になりたい人が採用試験関連の話をするのは根本的にテーマが違う 採用の話題もこちらのスレで全然構いませんよ。
どんどん書き込んで。 >バスヲタが趣味的な話をする枠組での総合
生意気なことを抜かしやがるわ
勝手に枠組み作るなよ 採用の話題もこちらのスレで全然構いませんよ。
どんどん書き込んで。 >>285
小田急と西武もそうだったけど、5年くらい前から何度も受けられるようになった。 まだあーだこーだ言ってんのかよ、キモ
普段の話できなくて困ってるとか言ってたけど、過疎ってんじゃねーか
バス運転士のスレだって趣味板にあるんだし、総合スレなんだから
都バスやそれに付随する話は何話したって良いんだよ、本来は
でも、採用スレが出来ちゃったわけだから、採用関係はそっちで良い
というか、別にここ最近のレスで採用の話題なんてなかったけどな スマホ、携帯の持ち込み不可って、いかにも日本的というか、時代遅れというか。
運転中に使用しなければ良いんだろ?
あんな仰々しい無線設備あったって、運転中に使用しないなら不要だと思う。
緊急時に「お客様〜どなたか携帯貸してください」ってバカかと 巣鴨はM・Nが主力か
仕事で週1回都02乗るとよく当たる 24時間テレビの駅伝中継で、水卜アナからいとうあさこに代わった後の渡辺美里が歌ってる時に、都営のHRが映っていたけど、見た人いる?稲田堤なので、川崎市だから稲城の例の場所に回送中なのかな?下手な文章ですまん。 >>329
言いたいことはよく判ったw
恐らく例の解体屋に送られたと思われる 都バスで1日の運行密度が高いのって西巣鴨〜池袋なのか? >>329
あんな糞番組を見てる人がいることに驚き >>332
そりゃ見る人いるからお金かけて番組作るわけで。 >>331
パッと思いつくのが以下だがどうだろう・・・・
錦糸町駅〜亀戸一
渋谷三→渋谷駅
並木橋→渋谷駅
勝どき橋南詰〜勝どき駅 煽り運転 しまくる 基地外 佐藤ヒデアキ
病院へ ぶち込んどけ もう五輪需要の生産は見切り付いたんじゃない?
オーダーの急減で取りに来るかも? フルフラットはもう入らないのかな。
当初は増備する計画もあるらしかったけど、
やはり評判の悪さから1年限りになったとかかな。 >>342
10億もドフに捨てた責任は誰に帰すのだろうか?
小滝や杉並の車両は見たが他の営業所のも走ってるんだよな? >>337
E代2次もF代も都区内仕様だから青梅のHRはE代1次で全車置き換えか? 江戸川のL代エルガってまだいたっけ?
窓開けられないから、次の新車で真っ先に置き換えられそう
ライオンなんかもう、2008年式〜2010年式を除籍させてるし(※滝山御殿に2002年式のリエッセが残っているが) >>345
昨日葛西駅で見た。多分次回置き換えかな? 青梅も委託も直接新車が入るようになってつまらなくなった。
PKG代を後乗りに改造して飛ばせばいいのに。 23区内で走ってたってのが青梅でステータスになるのかw中古の方が。 >>345
21台全て現役
転属もなく江戸川地区の顔みたいな存在だったけど、そろそろ終焉か
あれだけ臨海にいたX代を一気に置き換えたのが懐かしい KLエンジン車も風前の灯か。
亀戸駅前でMP・UA・LVの三並びが見たい。 >>32 車体更正の大一自動車懐かしいね!
青い銘板がドアのとこに貼ってあったわ。P-.U-あたりまでだったかな >>348
23区なら新型が来ても見送れるが、青梅の本数では他の路線に乗るか諦めて帰るしかない。 青梅に三菱が欲しいな。
ウテシも切望してるだろう。 V8エンジン LV280/380 8PE1
1995年12月 B代でデビューしたときは
新鮮だった。それから24年余りの活躍
を得て、ついに引退の時期が来ました。
2020年3月まで 今まで有り難う。 >>346 >>349
thx
21台すべて令和元年でも現役という奇跡…w F代のナンバーは全車オリパラ仕様になるのかな?
F代の納期限と、オリパラナンバーの受付期限両方とも9月30日までなんだよね
もうその頃はパラリンピックも終わってるけど 感じの悪い運転手は絶滅していなかった!
錦13で貴重なクソ対応型低能種を発見
今回はスルーだが次回はチクチクする予定 >>358
お前は感じのいい客なのか?
客が感じ悪ければ運転手だって感じ悪くて当然。
そもそも210円しか払ってないんだから感じとか求めるな、高い金払ってハイヤーでも呼べば? >>358
運転手に絡んでるゴミを見たらお前を撮ってやる あっはっは
そんなに怖いかw
チクチクしちゃうぞ〜 >>355
都心を走る都営や京王が使用年数が伸びてるのが意外。
田舎も走る西武、京急、神奈中なんか新しいのばかりでつまらん。 >>359
安心しろ
錦13の客は老人パス使う老害ばかりだ。
クレーマーの大半が無料乗車券や乗車証、老害パス使う奴等と決まってるからな。
金払う奴はお行儀良く黙って待ってるよ >>363
乞食のくせに炊き出しのおにぎりに「冷たいよ」とかいうパターンか。 錦13っていつも人めちゃくちゃ乗ってるのに赤字なのはそう言うことか >>365
在日部落通るからね。
豊洲の再開発の勢いが止まったのはこの部落が原因。 俺はよろしくない運転手がいたと書いただけなんだが暴走するやつが多いな
チクチク案件が生じたのでやむを得ず対処するが、これ以上俺に面倒をかけるなよ
謝る奴は今日中が期限
わかったな >>368
お前の母ちゃんデベソレベルの返しをするのが精一杯かw
残念なオツムの持ち主だな >>365
枝川ではなく鉄道空白地帯で都営団地多めのエリアを通るからだろ…
後、豊洲の開発は計画通り進んでる 残り30分ちょい
悪いこと書いた奴は謝っとけよ
俺は寛大だからすぐ許す ______ ___________
V
_____
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/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / | >>371
甲・乙共に元からパス率は高いが在日部落入るとかなりの率でパス使ってるぞ。(ただバレたくないからほとんどICにしてるけど。)
あと枝川1丁目を再開発して東豊洲として売り出そうとした計画があったのは知らない? >>377
それか?朝鮮学校の向かいに長らく空地があるのは >>362
川崎市バスも遅れてるが、全部均一運賃が安いからか? >>373
その程度の返ししかできないのか?
相変わらず知能の低さが露呈してるなw 業10で低能運転手に遭遇
客と話したくないなら旅客は辞めてほしい
ほんと不愉快 今日は池袋で超レアな上60を見かけたので、思わず上野公園まで乗ってしまった。 今日は乗鉄もとい乗バスしたけど、都02で2台連続スカニアが来て、
対向車もスカニアだったりと、普及が進んでいる感じがしました。 スカニア車で一番後ろに座って思ったけど、デッドスペースが多いですね。
いっそのこと、一番後ろの席とその前は、向かい合わせでもいい気がした。 錦13みたいな底辺路線の時と、都05あたりで対応変える運転手もいるんだろうか? T代あたりまでは代が一回りしたら地方でも珍しい時代遅れなバスに見えたが、E代なんてついこの間までいた感覚。 >>384
スカ入れるなら国産連節バス入れる方が良いと思うが。
海01辺りで頑張って走らせられないかな
BRT路線を京成なんてブラックに全部渡して欲しくないな >>377
乗車証は年月日を削ってくるカスが多いから、
さっさと、ICオンリーにすべきだよ。
老害パスもIC作れよな >>382
https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/17017249/
こっちに頼めよ。210円に求めるな。
後、運転中に運転手に話すのは法律違反だからな。
こーゆー構ってちゃんが一番困るんだよな 最近週1ペースで高71に乗るが、スカニア率が2/3以上… >>396
そういえば京都バスの運転手が関東の客は接客に煩いとぼやいてた。
関東の連中に合わせてマイク使うと地元民からやかましいから黙って運転しろと言われるらしい。 >>398
聴覚過敏だとなおうるさいのは確かに死活問題。
東京千葉埼玉が主の私鉄子会社系のあのオレンジのバス会社も最近マイクうるさくなってしまったなと・・・
ちょっと前までうるさくなかったのにここ数ヶ月で急に。なぜだ? >>398
気持ちはわかる。
発車します、右へ曲がります
いちいち言われたら、「子供扱いすんな」って思う 京都の話はやめろ
あんな異常な土地のことなんか参考にならん E代2次33台は三菱にしてくれ。
それ位の数なら造れるだろう? >>404
オリンピック特需で製造枠いっぱいみたいだから無理かもね。 台数多いからボロを一気に一掃するみたいね KL-全滅待ったなし 現行セレガーラの標準出力車のA09Cエンジンが非力だと言うことで
あまり評判がよろしくない
だから観光高速系はエアロの受注が増えてる
いすゞ一筋だった京成奥戸も最近はずっとエアロだし
だから大口受注なんか受け入れる余裕がない 先代のFG代は大江戸線全線開業の影響で納車数が少なかったけど現代のFG代はMN台分になるから大量投入になるなぁ。
G代なんて初代めぐりんと中型CNGと特定しか無かったけど車庫記号G消滅以来の復活か。 料理番組で わざわざ 目ん玉小道具を 出してくる 基地外 NHK
AV女優の美保純は汚い ホコリ 臭い 顔で 目玉をひんむく
さすが 悪魔崇拝TV局
ルシファー悪魔・プロビデンスの目を アピールし 嬉しいのですか??? そういやニューS-1マシンはデビューしないのかE代で。
スカイツリーシャトルの東京駅線が廃止になったから路線リニューアルで東武バスセントラルと共同運行にして東京スカイツリータウン-浅草-上野-秋葉原-日本橋-東京駅丸の内北口にして錦糸町は廃止で。
220円なら採算取れる客数見込めるだろう。
500円だったから利用者多くなかったわけで。 川崎市営の今年度の新車はハイブリ以外はふそうが落札か。 >>413
ふそうもEDSS搭載の一般路線バス新しく出たな >>413
川崎は三菱ふそうトラック・バスの拠点があるから特別扱いなんじゃ? 川崎はふそう、都営はスカニアや燃料電池があるからまだ恵まれてる。
いすゞしか入らない横浜は終わってる。 >>416
2011年にふそう車入ったけど、いすゞが指名停止喰らったおかげでたまたまふそうが落札したって感じだったからな。それがなければ今ごろふそう0だった。
ワンステップ入れてほしいな >>418
多分、事故るだろうな。
停止線をずらしたりしても横浜で連節バスは厳しいだろう。
町田や八幡じゃないのだから 神奈川ってかなちゅうがほぼ三菱、東京でも事業やってる会社が二社導入、公営、相鉄、江ノ電、臨港あたりはJバス寄りって感じ。 >>421
今の福田市長になる前は日野推しの傾向。
環境局のごみ収集車がほぼ日野しかいないし、
2004年以降ふそうを拒んでたみたい。
その環境局も現在ふそうと包括提携を結んだみたいだし、
市全体でふそう推しは復活のようだ。 L代MP来てヤッターって思ったらエアコン故障みたい。
めっちゃ暑くて窓も開かない。 >>423
L代で故障は致命的なのによく走らせてるな。
個人的には冷房効いた現行エルガより蒸し風呂L代を選ぶけど。 >>422
やっぱりな・・・
ただ、塩浜(営)の川40みたいにこれでもかってくらいKV(たまにハイブリッド、またはKL-LV280エルガ)入れるとこもあるんよね 重工エアコンは効きが悪過ぎ
エアコンはDENSOに限るな >>424
おれもだな。
E代投入始まったしマニュアルMPに乗れるのはもう無いかも?
中年女性からも車庫から替わりのバス持ってきたらいいのにとか呟いてたけど。
一番キツいのは帰庫まで乗ってないといけないウテシだろうけど。 外マイクでタクシーにキレる運転手を見た。
いかにもベテランの公営運転手って感じの人で、このご時世にこんな元気な運転手がいて嬉しい。 >>429
福岡市内でバス乗ったら
横断歩道手間でタクシーが割り込んでお来て
外スピーカー通して「ブァーカー」って言ったのには驚いたが交通マナーの悪い福岡ならでは。
東京ではお互いまず無い。 >>428
L代は殆ど解体だぞ
都内の某解体屋に送られてるのが何台かあるが、
ヲタの目に触れないように入ったら速やかに潰してるそうだw >>430
福岡は交通マナーが悪いと言われるが、西鉄が燃費に煩いのが残念だよな。
ほっといたら凄い運転しそうなのに。 あの台数で燃費に無頓着だと飛んでもないことになるからなw。 にしてつバス
ほぼUD車(西工がらみ?)で35km/hくらいで5速いれるからガクガクしながら走ってたよ。
客が座るまでビタ一文動かないから超おそい >>411
東武に「停留所の権利やる」と言えば錦糸町や上野松坂屋も喜ぶだろうなぁ。
京成はLRTあたりの従業員不足も深刻で浅草から、免許維持並みに撤退しちゃったし。
東急もひたすら東98やってきたから、東京駅=虎ノ門ヒルズ=東京タワーなんて
観光路線に化ける路線やれそうだし。 >>418
バンホールアストロメガやスカニアが最初に納入されたのが、東京都交通局、はとバスなのが全て
海外メーカー製バスをホイホイ導入出来るのは公営事業者だからね。
今後続きそうなのは・・・
仙台市交通局、川崎市交通局、横浜市交通局、名古屋市交通局、京都市交通局、神戸市交通局
・・・ここら辺は導入してもおかしくない
もちろん理由はある。
政府・国家や地方自治体。そして政府・国家や地方自治体が運営・出資した企業は「政府調達協定」というWTOが決めたルールに準拠しなければいけないという縛りが存在するため。
従わないと「非関税貿易障壁」でWTO違反になる
一時期、壊れる・勝手に動き出す・暴走するなど最低で最悪の事件や事故が全国各地で多発したシンドラー製エレベーターが公共施設に大量採用されていたりしていたのはそのためで
一般競争入札にしたら一番安い価格で入札したシンドラーエレベーター製ばかりになった >>437
明日繰り下げとかマジ?
どこ見たらわかりますか? ふそう車の観音開きの方が、エルガより5人くらい多く突っ込める。 3本指を広げて OKサインーーー666
気持ち悪い 悪魔崇拝者 ・・・滝川クソシテル
小泉も同じ
婦女暴行や 芸者オハンを 絞殺した いかれ者 (北朝鮮系ヤクザ)の 孫を 産むんだな 渋谷のボロ車ラッピング車まだ生きてるけど徐々に干され始めて来てるな。L703なんて何回ラッピング変わってることやら。このペースだと来年まで保たないなこれ。 S-1マシン残り2台か。これもE代エルガに代替えされるのか。
青戸の平井操ウイリー号X291は復帰に向けて修理されるんだな。 都バスの運行情報サービスに表示されないバスってありますか? >>431
'90年代に一世を風靡した某格ゲーのボーナスステージか? >>449
そうですよね。ありがとうございました。 >>440-441
「ソースは?」っていうからそれを出したんだろうがな
>>442
「滑っとる」と思うなら>>441にはっきりと云った方がいいぞ >>447
幕車もあと二台だな。
L代は元々全車幕だったけど。 千駄木から早稲田に行くんで上58を待っていたらT-L716が来た
これももうすぐ運用離脱か 荻窪バスセンターバス乗場
http://www2s.biglobe.ne.jp/~chuko/links.htm 3時間くらい前に門19を走っていたS-P450が深夜13に入っている。
そんな組ダイヤなのか。 E代エルガは運転席後ろのアクリル板に広告枠を付けたんだな。 後ろに座った客から丸見えなんて
都バスの運転手が受け入れるはずがない 運転手さんのカッコいい後ろ姿を見ながらオナニーするのが楽しみだったのに >>463
着席数が歴代最低レベルにまで減ってるのに、これ以上座席は削れないよ バスに詳しくないんですけど
1年くらい前、新橋→渋谷に乗った時
こんなバス乗ったことないよと思った
レトロな感じで、また乗りたいです >>459>>461
そういえば以前は運転席後ろの広告枠の右横にあるアクリル板の
ところにも紙を貼って前が見えないようにしていたのもよくあったな。
後ろから見られるのがよほど嫌な運転手が昔から多いのかな。 昨日の都05-2や東16は金曜日の渋滞と研修便多数でダイヤぐちゃくちゃだったな。
午後はビックサイトの折り返しが間に合わない便が何本も出て臨時便で来た車を定期便代走とかにさしていた。
M208が東16の定期便代走とか。 渋谷でもL代廃車開始か。L代は延命無しでE代置き換えで全車廃車になりそうだな。 ウテシ後ろの席ってヲタ小人より若い女に人気の席。
背後に変な男に座られたりしないから。 新型エルガってオタ席のみならず座席数が少ないからクソ
特にオタ席はお年寄りが来ても譲らなくていい席だから割と重宝してるんだけどな 都営バス「系統ナンバリング」10月から試行導入 外国人利用者にわかりやすく
https://trafficnews.jp/post/89556 >>475
Tって都(と)の頭文字のTか?
だとしたら他路線まで普及した時にどう対処するんだろ?
東だって田だってTになっちゃう。 郷に入ったら郷に従えって諺を教えてやったらいい
記号みたいな漢字を懸命に覚えろ マイクで「Tの○○乗って」って言おうものなら
E?
C?
手?
って聞き返されそう 系統のナンバリング整理して欲しい
都05-1、05-2 …1がある
錦18、18-2 …1がない
東22 …1も2もないが行き先2つ
出入
甲乙
全体で一貫性もたせろよ、と感じる 大改変で頭起点地域アルファベットと二桁数字にすれば良いのでは。
浅草A上野U東京(駅)T渋谷S新宿J池袋I錦糸町K
亀戸M王子O品川N青梅B
これに二桁数字付ければ全系統収まるだろう。
草41はA41、上46はU46、都05-1はT51、都01はS01、宿75はJ75、池75はI75、錦25はK25、
亀21はM21、王40はO40、品99はN99、梅70はB70とかで。
頭アルファベットで認識ならIOなど数字と紛らわしくても問題ない。
青梅はBLUEのBでw ヤバイーーーーメチャクチャ・・・・・・と 破壊的 言葉をばら撒く いかれすぎた TV
この台風 被害を 見よ
言霊は 現実化 する ・・・・・日本中で
今すぐ こんな 言葉をばら撒く のを やめろォ! 反日 TVども >>464
今は定員の3分の1以上を座席にする省令廃止になったんだっけ 488だけど自己レス
検索してみた
座席割合要件ってやつね
今は廃止になっているみたい
https://www.mlit.go.jp/common/001082375.pdf >>489
これの廃止と優先席前向きに関わったゴミ共全員死んでくれ 最近、渋谷所属のバスの車内が綺麗になった気がする。 そういえば、かつてHRが蔓延ってた路線がBRCハイブリットに取って代わっているような気がするんだが
直営委託所属関係なしに バスマニアの宮津さんかわいい
こんな娘と結婚したいなあ 早稲田のL代ふそうは内外装ともピカピカに磨き上げられているな。 昨日の午後3時くらいに東43の駒込病院→荒川土手間に乗ったら、
駒込病院から小台橋までと宮城二丁目から荒川土手までが渋滞していて1時間近く掛かった。
いつもこんなに渋滞酷いの? >>496
早稲田は磨き上げられてる車多いよね。
それだけ洗車メンテ好きが多いのかな?
L代ふそうでも1台きたない車いるけど >>495
宮津さん、バス運転席座って「大型2種も持ってます」とマツコに言ってたね。 >>489
いすゞに合わせて入札条件変えてるのも腹立つのに、法律まで変えやがったのか
何でまともに作れない欠陥メーカーのために法改正してやんないといけないんだ
利用者の意見ってどこの誰からどうやって聞いたんだよ >>503
ふそうが路線バスの生産より観光バス生産してるからいすゞしか選択肢ない
そのうちふそうは路線バス生産やめるんじゃねーの? 三菱は工場が一箇所なのが致命的。
Jバスは観光ポンチョと路線で工場が別々なのが仕事量の平準化になってる。 >499
E433とE434は来たな
L743とL745除籍 その西武も、車両の置き換え計画の関係で、いすゞが大増殖してるけど。 >>511
最近小平だけなのよね
ふそう大型車入れてるの
(中型車はやむなくいすゞだが) >>496
>>498
3系統しか担当してないからその分洗車に手間かけられてるんじゃね? >>499
それで病院通院用ダイヤだろ。結局白61がバーターで減便。
本来なら練馬区がコミバスで対応したかったけど、金とドラが無かったんだろ。 >>484
漢字+数字も馴染まないまま・・・
だいたいの奴が○○行のバスとしか言わないし
系統を言っても数字部分だけ 花火終了後に酔っ払ってバスに乗ってきて乗客に薀蓄たれた後マニア席で爆睡して終点で運転手に起される人w >>515
そりゃあ、総スカン&嫌われ者のスカニアさんを受け入れてくれてるからでしょう 南千住は客層もそうだけど、掃除する会社もサンヤの小汚い所からの派遣だもの、綺麗になる要素がない、運転手に汚いわねと文句言ったばあさん、マイクで掃除屋さんに言っとくわって返してて笑ったよ なんたって、車内にワザとウ○コしていく客がいる地域だからなあ
点呼台にファブリーズ並べてるって
なんなんだよっ! 池86乗ったんだけど
15分以上遅れて次のバスと同時にやってきた
渋谷から池袋まで延々と2台並走し続けた
頭に来たからわざゴミ捨てて降りようと思ったけどやめといた
都バスってバカなのかな? お前がバカなんじゃね?
乗り降りに時間かけるクソ客もいるし、道路の状況もあるし、そんな簡単なことも想像できないようなら死ねば?社会の迷惑だから死ねば?ほんと死ねば? 渋谷から池袋までバスで行くやつなんか
乞食パスか手帳持ちだろお察し >>525
イライラするのも分かるけど仕方ないよ
池86は池袋→渋谷→池袋の長距離通しダイヤだから渋谷で調整してるとはいえ
何かの原因で大きく遅れ始めると池袋に帰るまで基本どうにもならない 2台並走してるから
前のバスは激込みなんだよね
だから遅れが遅れを助長するw
こんなとき前後のウテシはどんなこと考えてるんだろうか? 渋谷や新宿からサンシャインに行く人も池86使うでしょ >>529
昔ならその状況で後続が先発を追い越すことはザラだったが今はほとんどしなくなった。 追い越されたって騒ぐ馬鹿な客のせいで全体が遅くなる。 東16なんか研修車が先頭で4台団子とかある。深川のダイヤは新人にはかなりキツイ。 >>525
ただまあ、並走はよくないな。
前後にしろって電話しておけよ。 S-1のS-1マシン運行ってレアになったな。
乗客のオバちゃんが普通の車体と変わらないって不満そうだった。
平日ならシルバー世代の利用者が多いから気にならないのだろうけど。 S-1で気になったこと
秋葉の中央通りは休日歩行者天国で通行止めになるんだけど雨の日は通行可
その日は雨で通行可なんだけど迂回路を走ったことがある、なんで? >>533
そりゃ延々待たされて混んでるバスに無理して乗って
後から来たすいている同系統が追い越したら俺だったらブチ切れるわ >>542
休日の免許ルートが無条件で迂回ルートになっているからでは? 追い越し、通過して全体がスムーズに運行出来たら、そもそもそんな状態でバスはやってこないだろ。 >>525
前が満タンなら後ろに乗るのを勧めるだろ。
頭の良い客なら勝手に後ろに乗るよ。
席も空いてるからな。
渋谷から袋なんて山手で行くだろ。
老害か神将か 反日 TVが 日本中に 破壊的 言葉をばら撒くと 災害が増える 今すぐ やめろ
ヤベーーーーヤバイーーーー滅茶苦茶・・・・・と >>549
他のは汚れまくりてか?
話は変わるが、足立区のいすゞの工場にB717号車ともう一台は建物の中に入ってて解らんが、東雲だけでは捌き切れんのか? 渋谷のL代がどんどん引退しているな。
田町の労組の1階に置かれている廃車体が増えてきた。 L代はきっとサファリパークか、アフリカ持ってけば活躍してくれるだろうよ。 L代>踏んでも、進まねー。けど踏むしかねー。ピンポン音で目が覚める
NP代>乗りやすい、ハンドル軽い。エアコンちと弱い
VW代>乗りやすい、速い、楽ちん。これが一番いい。壊れやすいのがたまにキズ
ZA代>クラッチ唐突だし、警報がピロピロうるさいけど、最新マニュアルだし、まあいいか。
BCD代>なんだこのブレーキは!?アクセル、ブレーキ固いし、信号待ちでハンドルプルプルするしギヤ入らなくてイライラ
フルフラット>クソ過ぎる。金返せ。トイレ直せよ。
まともなバスを買ってくださいm(_ _)m フルフラット、トイレ付いてるのか。スゲーな、都バスは。 >>559
旅客の尿をそのままアドブルーとして利用するのかw >>557
金網貼らないとダメよ
象が突っ込んだら割れるから 新型のSORAを豊洲で見た・・・
路線どこだろ?乗りたいな。 >>558
やっぱ一番はふそうか(ついでにY代は?)
現在都営にないMP38入れてって話か。 来年の京都市営は烏丸だけじゃなく、大型は全部MP38みたいだぞ。
都営も来年こそは、ふそう落札して欲しい。 >>553
L代は都バスの黒歴史だからさっさと消して欲しい
固定窓だから夏場エアコンが故障すると運休する最悪の車だった
H、K、L代の日野は大型車が入らず全てもやしだったな
BRCのATは故障を恐れて導入を見送ったか?
>>557
大半が解体屋送りだよ
東京、千葉、富山で解体報告が上がってる 現在
E代←L代
以前
E代←S代あたり
やはり5年程使用年数伸びてる。
しかも更新なし。 >>564
東16を20時台に2本待ってみたけど来なかった・・・
来週また頑張ろう。 >>570
それでも古臭く見えるのは昔の方
L代が時代錯誤のポンコツには見えないし、先代E代相当も地方なら生きていて当たり前 >>567
川崎もふそう落札だし都営のも是非ふそうが落札して欲しいなー!
仙台市は昨年ふそうが落札したが今年はどうなんだろ?入札結果そろそろかな? 仙台も川崎も京都も台数が2〜30台前後だからな
何度も言うが台数がネックなんだよ 一昨年は本当いい線までいったんだけどな・・・
ヲタからクラウドファンディングで金集めて入札価格の一部に充当できないかなww だからこそ「渋谷向け・青梅向け・その他」の三本立てを言ってるんだけどねぇ >>574
あの頃はモノコックからスケルトンへ代替だったからな。
今は三菱なら見た目変わらないしいすゞもキュービックからエルガ程イメージ変わらない。
5Eから7Eなんて5年程でチェンジだったし。 >>578
渋谷は学校系統にWBの制約があるとか適当に理由つけていけそうだけどなw 青梅でMP38見て見たいな。(梅70走ったり、都県境越えたり) >>578
3本立てなら三菱、スカニア、燃料電池にしてほしい 方向幕が幕で
横の黄色いノンステップバスの文字入ってないやつは古臭く感じた >>569
BRCは燃費が極悪なのとプロ市民に「デッドスペース大杉」とクレーム貰ったのがな K-D927が早速祭20に
普通南千住営業所はここ来ないでw >>589
今日は都営まるごとで豊洲に行くね
ICが無いのが残念。
無料パスもICオンリーにすれば不正も無くなるし乗車も楽なんだが >>591
臨時バスって総じて管轄外の営業所の車両が来るイメージ。 勝どき駅周辺から都営晴海アパートまでの交差点でカメコ点在していた
場内ではセルフ車掌みたいに独り言な気色悪いやつが何人かいた
落ち武者、アルシンド、ザビエルみたいなハゲているのにサイドを延ばしたオッサンも独り言ブツブツしながら歩いているし
いつものことだけど いい歳してバス祭りなんか行ってる時点でみんな同じレベルだよ >>595
もっとボロボロなツーステ7Eもあった。 バスマニアって
総じて男も女も心障の人が多い木がする >>599
バスヲタは鉄ヲタと比べると絶対数が少ないにもかかわらず、池沼はどちらにも一定数居るためヲタ内での池沼率は鉄道の数倍になってしまいまする しかし部品販売の名乗り出てこない率高杉。
偽名でふざけて応募してんのか? バスまつりは、この類いの鉄道イベントと比べ、小学生未満の子どもが多い印象。小さい子どもは、大きなお友達と違って、15時まで待てずに帰ることも大いと思う。 L788は12月で除籍と運転手がマイクで言っていた。 門33や王40みたいな途中経由地を使う系統は何でそうなったの?
亀戸も池袋も主要ターミナルなのに。 スカニア買わないでそのぶん上野モノレールに投資すべきだった もうパンダ舎がモノレール沿線に移転確定だから無理だよ。
それがなければ舎人ライナーのシステムに作り変えにした方が結果的にコストは抑えられそう。 >>605
29台、10億も都税をドブに捨てた責任は誰に帰すんだろうな。
有明の隣の駐車場の残り半分買って水素ステーション付けてもお釣りが来る額だよ 鉄道の都営地下鉄の各路線スレでも同じ誤解しているやつがいる
そういうやつに限ってドヤ顔で税金が公務員がと御高説を垂れ流して下さる 青梅なんて中型で良かったのに。
大型も価格が大して変わらんのか? >>605>>607
フルフラットノンステップバスの一般競争入札で落札をしたのはスカニアだけだったからしょうがない
公営交通事業者は税金(都営バスの場合は東京都民の税金)が投入されてはいるが、
その代わり縛りが強く、WTOの政府調達協定の対象になっている
海外企業が一番新規参入しやすいのが公共事業だったりする ダイヤ固定で中型を走らせるってやり方じゃないからなー青梅は
(路線環境的に大型でも問題ない路線に中型使うってやり方がケチ王っぽくてヤダし) >>616
そもそも大型必要なのって梅76丙以外ある?
青梅こそ路線ごとに固定ならいいのに。
糞ATは梅76丙固定で、山間部は古参車固定みたいな。 代替の交通機関が無い所は信頼性のある大型を使って
バスが駄目になってもどうにでもなる都市部は外車で人柱や
青梅でスカニアがゴロゴロ走ってたら嫌だろ スカニア、故障するのか
それにしても雨漏りするとは、さすが欧州車クオリティ炸裂しまくり
欧州車はウェザーストリップがアジアンカーレベルのクソ品質で有名
だから気にしない気にしない。また雨漏りするからね
さて雨漏り以外にどこか故障するんだ?
スカニア製バスはZF製AT使ってるから、ATが「ガラスのAT」なのか? >>610
税金は入ってるよ。
交通局は2025年に黒字化を目指してるが
赤字路線が7割、只パス不正乗車多数、等見直す所がありすぎて無理だろう >>621
バスの不正乗車って老人パスや定期の期限切れ乗車とか? >>622
それだけではなく、虚偽の申請で発行した無料券や乗車証の使用、共管路線での薩摩守や介護者割引の悪用etc.
バスは影響ないけど地下鉄だと乗り入れ先各社でのキセル問題もある。 >>621
都営バスに限らず公営交通は税金(都営バスの場合は東京都民の税金)が投入されてはいるが、
資金の制約が民営交通より薄い代償として、縛りが強い。
WTOの政府調達協定もあるが、路線の改廃も都議会の意向に左右される可能性がある
>>623
しょうがないから車掌乗務復活する?
全車両に車掌を配置するのではなく、ビデオ映像から不正乗車が多い時間帯などを割り出して、その時間帯に
簡易式の乗車記録を読み取るカードリーダーを持参して、乗客数人にランダムに抜き打ち検札を行う。 昔、1日パスで都バスと間違えて京成バスに乗ったけど咎められなかったよ
ほぼ、重複してる路線でラッピングし過ぎで区別がつかなかったんだ 挙動で正規持参人か不正使用人か解る。
不正使用人はチラ見せや名前部分を指で押さえて隠すとか。 現場では増税に伴う運賃改定に合わせて
料金機の改修作業が徹夜で行われております・・ >>623
>>627
無料乗車券はヤフオクやフリマアプリにたまに出てくるな
大抵出てくるのは磁気式の券だから記名部分を隠して乗る奴がいたらその可能性が高い
PASMOだとタッチするだけだから不正使用がバレにくい そもそも運転手は自分の給料が変わる訳じゃないもん興味ないよ、早く後ろ行って座ってくれりゃそれでいいどうでもいいってスタンス >>631
下手に検挙すると池沼から、
弱者をイジメるな!
と、苦情がくるから真面目に見ない。
無料パスを無くすのが一番賢いのにな >>618
それにしてもスカニアって雨漏りするんだ
欧州車クオリティ炸裂しまくりだな
欧州車はプラスチックやゴムの部品の品質がアジアンカーレベルのクオリティで有名
だから雨漏りする
それにしてもここの住民心が狭いな〜
欧州車はメンテナンスするのが前提なんだから
乱暴な扱いしたら壊れるのは当たり前
騒ぐ意味がわからない
まあ欧州車は壊れるのも欧州車クオリティだから問題ない
さて雨漏り以外にどこか故障するんだ?
スカニア製バスはZF製AT使ってるから、ATが「ガラスのAT」なのか? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 都営の新しい車両乗ったこと無いけど
西武とか関東バスみたいなステンレスの棒がむき出しじゃ無いリアシートなら快適だよ >>605
乗客として乗る分にはそんなには悪くはない車両ですが、
このスカニア社製のフルフラットノンステ、
実は乗務員からの評判は悪いのだとか。
運転席操作系は欧米仕様をそのまま踏襲しており、ATのセレクタボタンはR・N・Dしか存在しない。
都バスのスカニア(フルフラットバス)は左ウインカー。
簡単に言うと単なる規格の違いです(ISO規格とJIS規格)
だけど、右手でも操作できるように改造されていた。 東京都交通局がスカニア社製という「外車」をあえて導入したのは、
日・EU経済連携協定(EPA)の布石、それもEUや米国から「日本市場には非関税貿易障壁がある」
といわれない、日本をWTOに提訴できないようにするための
アリバイ作りのために導入したのではないかという疑いすら出てきます。
貿易に対する考え方では、「技術的障壁」は輸入障壁にはなりません。
それが現れたのが、京急の電車に独シーメンスの電機品を採用したこと。
京急は一部の電車に独シーメンスの電機品を採用しましたが、同社との契約で修繕に難儀したため、
この件でムカついた京急の幹部は、平日朝ラッシュ時の金沢文庫駅にシーメンスの幹部を連れていき、
毎朝このような状況だが、これをウチは社は捌いているという話をして、
それで電機品が「舶来品」では迅速な対応ができないということを納得させたということです。
なお、シーメンス社は事実上日本の鉄道車両販売事業から撤退した
今回のスカニア社製の車の導入も・・・
「導入はしたけれど、やはり日本の実情にはこの車は『使えない』、
つまり欧州のバスを導入してもそれは『技術的障壁』だから導入できない」
ということを今後主張するためのアリバイ作りではないのだろうか?
逆にいすゞ(J-BUS)や三菱ふそうにしてみれば、
フルフラットノンステップバスを開発すれば、十分商売になるのではないかと思われますが…。 先日王子駅前のバスターミナルでN-E418を見かけたが、北のL代車は何号車が除籍になったのやら?
既出だったらサーセン >>640
都営バス資料館に出てる!
それにしてもN代車も除籍か〜
月日が経つのは早いもので導入からL代が16年にMとN代が14年経ってるんだな〜 >>639
連節バスは良いのがやっと出来たなー。
車幅やウィンカーも日本仕様だし日本メーカーには頑張って欲しい ヲタ席は池沼が座ったり年寄りの車内人身事故の原因になるから無くて良い 前乗りだとあのデッドスペースに荷物を置いて動かないバカがいるからオタ席とウテシ後ろの席は必要。後乗りならいらないね。 他の公営バスに比べて乗り継ぎが良い
わしは都営バスが好きじゃ >>645
キモヲタが前面展望ビデオ撮ってYouTubeで稼いでるのも気に入らない >>643
サイドミラー貧弱過ぎじゃね?車体全体を捉えるならワイドタイプ、ハイウェイミラーにしてあげなよと思うのよね。 葛西の地域板で、
葛西のアリオ貸切送迎バスにスカニアが導入されたとの事。
↓
水素バスって珍しいんか?
アリオのバスの出入り口で、カメコがバスを撮ってた。 >>652
4・5台?入ってるのでは?
前スレに書き込んだと思うけれど、
雨の日の夕方でダイヤが乱れてたのか?
(船堀街道で)自分の後ろに2台並んで、
対向車線にも1台って時も目撃したし。 >>652
多分。水素のことを勘違いしてるんだと思う。 水素→トヨタ(深川・江戸川)
フルフラット→スカニア(巣鴨・南千住・小滝橋・杉並) フリーパス見せてるのにうんともすんとも言わなければ首を横にも縦にも振らない運転士がいるが
いったい何なんだあの態度は。
初めてフリーパス使うのか戸惑ってる人がいてそのことで後ろつっかえて乗るバスが少し遅れた。 >>657
何か言うとクレームが起きる可能性があるから無言を通すウテシもいるよ。
ボイレコ常備で客との会話を録音してる奴もいる。
悪くないのにクレーム喰らえばそーなるよ。
事無かれしゅぎだ 水素とスカニアが共演する可能性があるのは
八重洲口だけかな?いまのところ
錦糸町は反対側同士だし >>657
たぶん「お願いします」とか言えば返してくれると思うよ。
無言で見せてるんなら諦めろ。 >>660
休日なら本所吾妻橋あたりで
業10の水素と都08のスカニアが遭遇の可能性あり。 本日 勝どき駅前 20時05分発の
東京ビッグサイトー東京駅丸の内南口行き(都05-2系統)
ナンバー A立23◎ あ27●(C270)
運転が荒すぎ。
遅延してるわけでもないのに、
立ってるお年寄りがよろけるくらいの急発進・ギアチェンジ・急停車。
抗議と警告を込めて、晒します。 >>664
都営はそういうものだろ
二度と乗るなカス
お前みたいなのがいるから関東バスや小田急バスがつまらなくなって都営くらいしか面白くなくなった バスでイラっとするのは
次のバス停で下車するのに
直前の赤信号で停車待ちとかね
ぶっちゃけ歩いた方が早い区間とかあるしw >>665
乗務員の態度云々書き込みがあると、
早々に食らいつく奴がいるよなw関係者か?
大半の乗務員は真面目に誠実に乗務してんだ。
一部の雲助紛いの不良乗務員が、その他大勢の
真面目な乗務員の面を汚してんの自覚しろよ?
事故さえ起こさなければ、不愛想でも運転が荒くても
首になる事は無いとタカをくくってんなら、好きにしろよ。
今はTwitterやらInstagramやらいろいろあるんだ。
実名晒されて、一晩で拡散されても文句言うな?
名誉棄損で訴える?
その程度では警察も動かないから。念のため。 >>667
わざわざ都営に乗りに行くなら無言で爆走する人に当たらないと損だろ 都営バス運転手におもてなしを求めるのは、
魚屋で野菜を求めるのと同じだ。 無言で定期とか1日券とかを見せてくる客には俺も無言だなー。それならまだいいんだけど、中にはもっと酷い見せ方する奴いんだよ。そんな奴には腹立つから顔も見もしない。そっぽ向いてる
民間みたいな対応してたら多分人間不信になるわ 657だが。
無言でも首縦に振るぐらいしないと
そのままずっと反応するまで見せ続ける人とかいるからね。
それがある意味乗っても良いサインみたいなもんだし。
ICカードなら料金箱の精算済みの音がそのサインみたいなもんだが。
ちなみに見せおわって席に移動するときチラッと見た感じマルス券とJRの券袋だったから東京フリーかな。 >>664
都バスはそういう走りをしないと遅延するダイヤなので >>671
マイクとエコドライブ強要して、運転手不足って当たり前だよな。
クレーマー大国の中でも特に煩い奴が多そうな東京で、昔ながらの接客と運転を貫く都営は凄い。 本日 勝どき駅前 20時05分発の
東京ビッグサイトー東京駅丸の内南口行き(都05-2系統)
ナンバー A立23◎ あ27●(C270)
運転が荒すぎ。
遅延してるわけでもないのに、
立ってるお年寄りがよろけるくらいの急発進・ギアチェンジ・急停車。
抗議と警告を込めて、晒します。 正義マン面してる奴が多いよな
文句が有れば本人か交通局、運輸局にでも言えば? >>667
真面目に勤務しているのなんて都交には一人もいないぞ 学05って昼間もあんなに走らせる必要あるのか?
白61はあるし、目白から歩いても20分で着くし、途中にメトロの駅もあるのに、学生をそんなに優遇してやる必要ある? >>683
貴重なV8が
あと5年は頑張ってほしいな 他の都市ではシルバーパスをIC化してるとこあるけど、東京都はIC化しないの? >>686
つ大島バス、八丈町営バス、三宅村営バス バスのフロントかけてない!?
どうせタクシーが強引に飛び出したんだろう 右車線走行の糞タク「お!横断歩道で客が手挙げてるぞ!左車線に入らなきゃ!ノールック左ウィンカー 即停車〜w」
左車線走行の都バス「は?w」 ドカーン!だろうなきっと。 すみだまつり、今年も国際興業か。
新車はまだ広告入れてないから営業投入前なんだろな。
都営で言うA代までのシートで運転席側ワンステ以降2席シートになってるけどそれでいいと思った。
3席増えてヲタ席と後方に2席シートが一列増えた感じになる。
ワンステ部1人席はスペースが無駄。
E代では気が付かなかったが戸袋のガラス窓が接着式に変わってるな。
来年は関東バスでお願い墨田区w
MP38とかエルガでも右給油だからヲタ席ありに乗れる。 着席数だけは増やしてほしい
乗客全員着席してるのに
自分だけ立ってる状況が耐え難い苦痛 初期ノンステの頃は座席少なかった印象で
その後は座席増えたけど
最近また減ってない? 【都営バス】スカニアのフルフラットバスの報道
https://www.youtube.com/watch?v=0EGgFn_gdHY
西鉄のスカニア連接バスと基本デザインは同じだね
日本の車や電車は徹底したコストダウンが基本で、スタイル・デザインなどは二の次・三の次です。
ヨーロッパメーカーはやはり作りが素晴らしいです。
日本メーカーは、あまりにも見た目がかっこ悪い。
・・・・だけど、外車って部品供給どうなんだろう?
大型車でのスカニアとかボルボは、
すぐイカれるイメージしかない。
中古で売る時は二束三文。 フルフラットは段差無しのメリットより
普通に乗り降りがしやすいイメージ。
前タイヤ周りもコンパクトでヲタ席の高さも低い。
タイヤの上に荷物置くなって書いてあっても高さが丁度いいのか年寄りがたいてい置いてて
通路を塞ぐ。 部品供給は、入札要件の中で「注文したら翌営業日に納品できること〜」みたいな縛りがあったような。
一応最低限の部品供給はするんでないかな。
ただ、外車メーカーって良いことしか言わない。フルフラット化といっても
要求「通路をフルフラットに」
外車メーカー「通路だけフルフラットに。座席は上げて構わん」
国産メーカー「通路をフルフラットに?座席の足元もフラットにするんでしょ?無理です」
みたいな見解の違いが多々起きると思う。 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 今日、東京駅八重洲口から東16に終点ビッグサイトまで乗ったんだが、運転手がなかなか個性的だった
全てのバス停で接続するバスの時刻をアナウンスしてた、月島では大江戸線の時刻もアナウンス
極めつけは、湾岸道路の信号が、新しい海底トンネル開通後にタイミングが変わってしまい、抜けられる台数が減ってしまい渋滞し、三台しか渡れなかった、ひどいですよね〜とか放送していた
これ、話好きな客とタクシーの運転手の会話ならともかく、バスの運転手が勝手にしゃべるって、なかなか濃い人なんだな、と思った 【極度の貧困と残虐な拷問に喘ぐ北朝鮮住民】
とにかく薬がない。抗生物質等がないので風邪をひいただけで命を落とす人も
多い。
点滴瓶がないのでビール瓶を割って代用、脱脂綿も使いまわして茶色に変色するまで使い続ける。
電力不足で停電するとロウソクの明かりの下で手術。
電気的に処理できるものは何もない原始的な手術。麻酔もないので数人の男が患者を押さえつけて腹にメスを入れる。その痛さたるや壮絶なものらしい。
あまりの痛さに絶叫して気絶してしまう。そうでなくても自分の血の臭いに気持ちが悪くなって
嘔吐してしまうとか。
オリンピックで男子選手が対戦国の選手を殴ったり女子選手が審判団にペットボトルを投げつけたり。
これには訳があって、敗北して帰国すると恐ろしい刑罰が待っているからだ。
罰として、炭鉱送りになり道具を与えられず
素手で石炭を掘らされ手の爪が全部剥がれた人もいるし、
猛獣の檻に入れ、恐怖の雰囲気の中で鞭打ちされることもある。
99年10月、中国へやってきた軍人チェ・キテ氏は96年夏、咸北茂山で火あぶりが執行されるのを目撃した人だ。火あぶりは茂山市場で公開執行された。
当時、火あぶりに処された人は23才の女性であった。自分とお姉さんと二人でヌード写真を印刷し、中国で売ったという罪であった。彼女のお姉さんは中国のファリョンに住んでいるため、
妹が姉に会おうと渡江している途中で軍人に捕まった。身体検査してみると、彼女とお姉さんのヌード写真が発見されたのである。この姉妹はヌード写真を刷っては食費を稼いできたということだった。
北朝鮮はヌード写真に対しては、資本主義の黄色風(旋風)が入る、としてひどく警戒する。その結果として火あぶりにまで処するというのは、あまり残忍な処置である。
ヌード写真を刷った女性はまず木に縛り付けられる。そして足元に薪を集めて火をつける。北朝鮮の安全部では、家族に火あぶりの執行を直接行わせる。この女性の場合にも、父と母に火を付けさせたのである。
火あぶりの執行ということさえ想像を絶するものであるにもかかわらず、家族を火あぶりにするとは、その家族の心情は果してどうであろうか。 >>703
接続するバスがすべてSだから出来る芸当 SORAまだ2回しか見てない・・・
路線だけでもわからないかな(都05除く) >>696
大和のグループだね。
元中央無線、ウンコ板では芋羊羹って呼ばれてた奴等。 >>706
コミュニティバスの時刻までアナウンスしたのにはビビったよ
名物ウテシさんなのかな?逆に、客によってはイチャモンつけられかねないとも思ってしまったよ
終点のビッグサイトに着いた時には、世界のメガネをお楽しみください!とまで言っていた(今日から国際メガネ展がやっているためと思われる、何のイベントがあるかまでも調べているようです)。 デザインは見習っても良いと思うけど
車両は国産の方が良いよな 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 世界のメガネを楽しむためには入場料\5,000ですが…。 バスは運転手によって車内の雰囲気とか個性が出るから面白いな
グラサンかけて無言爆走で緊張感漂ってると思いきや、杖ついた年寄り乗ってくると優しく声かけてたり >>715
本音はね、遅れてたりして急ぎたいんだよ。
だけどね、杖つきジジイを焦らせると余計にまごついたりして時間かかる羽目になるから、急がば回れ作戦してんのよ。
横断歩道で躊躇してる歩行者に「先にどうぞ」って合図するのと同じ。
その代わり、若者に頑張っていただくのよ。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 外車ってあり得ない故障する。
スカニアの引き戸だってあまり経験ない中作ったんでないかな?世界的に見ると折り戸がほとんどだし。 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>719
_
関係する特許がアメリカに独占状態のため テレ東でローカル路線バスやってるね
徳さんのは面白くないよね >>707
深川なら大抵東16か陽12か海01には入ってるので、豊洲で待ってれば見られるよ >>707
都バスHPの運行状況見れば黒いのチカチカしてるじゃん
夕方の豊洲行はほとんどそれじゃね? >>703
ちょっと若目の運転手だよね?
月島ではよくしゃべってるよ
定刻通りなら門33の乗換がどうとか大江戸線の時刻喋っててたりする 台風でもバス運行するのかな?
計画運休するなら早めに言ってよ 草63と草64
どっちが早く池袋から浅草行けると思う? 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>724
その割にビックサイトで見たことがないな >>725
アイコンまで意識して見てなかった・・・
ありがとうございます。
コレでチェックして乗るど! 大型が入る路線だが、B代以降は殆ど来ない路線ある? >>736
業10
稀にカラー幕や燃料電池が来るけど
ほとんどTVW代。 >>736
木11、錦13、東15、門19、豊洲01 >>736
CH01、S-1、学05、葛西22、葛西24、西葛26、里48、王49、上60、橋86、反94、田99 >>736
ダイヤに車がついて、古い車がその路線のダイヤに当たってるとそうなるよね。
小滝橋、早稲田は人に車がついてるのか、どの系統にも均等に来るイメージ 本数多い路線からマイナー路線までそれなりにあるな。
王49はこの前乗りに行ったらすれ違ったがレアケースか? >>732
一応書いておく
こいつの正体はSMTと言う茨城のバスヲタ
水戸駅前で車道に出て撮影する行為が問題視されていて、他にも問題を起こしている
@tnb_tvradio_19b >>741
S-1の専用マシンは中型。
最近はL788が暫定マシン化。 >>742
品川もそうじゃね?
一時期特定のBRCがコミケ臨時に宛がわれてたり 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 同じ路線、運休になるまでずっと往復すればたっぷり乗れるよ
(^o^) 日曜日は始発から運行するよね?
でないと困るんだけど >>753
電車が動かないと乗務員確保出来なかったりして、過去には欠便が出た事ある。 早番の人は丸々乗らされて中休は前半だけ、遅番は休みと当たり外れが多いね14時は半端 ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー >>753
どこか知らんが基本始発からは動かない
明日は全員14時で帰宅するし、翌日の電車が昼からしか動かない予定だから 電車の利用者数とバスの利用者では、比べ物にならないから、それは仕方ないやろ 帰れないの分かっていながら出勤するこの憂鬱・・(/-\) >>763
土曜日なのに新幹線がどうのとか遠いところの行楽特急がどうのとかより、
バスの運休のほうがはるかに重要だわ。
いちいちスマホで乗る社局のホームページ見なけりゃならん。 >>768
沖縄は会社独自ではなく、県バス協会が運休と運休開始時間を決める。
これをもって休業を決める会社や官公庁も多いので、かなり重要。
電車がないからってのもあるけど(モノレールの運行状況は関係ない) >>768
京王系と立川バスは書き方が曖昧でさっはり意味をなさない 今日は運休してもいいから
明日は始発から動いてくれるよな? >>773みたいな奴って
リアル対面すると下向いて目も合わせられないようなチキンw >>774
順次運行から離脱して数台残って走ってる状態ぽい 三田線の志村検修場の横のアレは風避け?4〜5台止まっているが 反96、普段は最終1本だけの
六本木ヒルズ→品川車庫行きが走ってるT237 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>780
下らないこと書くな馬鹿
誰も興味ないから
文章も下手で読みにくい 明日は始発から平常運行でいいですか?
HPでは何もアナウンスないけど、どうなってんの? バス会社は運行中止の仕方が下手くそ
一昔前のIT系みたい
これからの時代「動かす」よりも「止める」方が重要となる >>787
普通にHPに始発の繰り下げ、運休大幅な、ダイヤ乱れって書いてあるし。
電車止まって乗務員これないから車通勤の極一部の乗務員だけしかこれないからほぼ運休だろうな。
営業所によっては全滅かもな。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
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○いの○に入る文字は何でしょう? >>788
何言ってるかあまり理解できないのは俺だけ? 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? 雨風止んだけど始発から平常運行するよね?
まあイベント中止が決定したから乗らないけどw 職員が出勤できないのに、どうやって平常運行するんだ? 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? 最近やっとわかった
敬老パスに対してお礼をしない運転手が多いと思ったが、あれで正しいんだよな
なぜなら、所得125万以下の老人は実質無料でバスに乗ってるわけだから、都営バスから見たら「お客さん」ではなく「利用者」
要はただの公共サービスの利用者な訳だから、運転手はそもそもお礼を言う必要がないんだよね
図書館を使う人にお礼を言う司書や、搬送した急病人に対してお礼を言う救急隊員がいるか?というと分かりやすいかも
最近よく都営バスに乗ってて、明らかに運転手が敬老パス提示者にのみお礼を言ってなかった時があったから
ちょっと気になったけど、よく考えたらこういうことだよねw 都営バスは開業以来、荒天候時でも基本的に終車まで平常運行してきたから輝かしい歴史に傷を付けたくないと個人的には思ったけど
これはJRをはじめ鉄道各社がトラブルがない限り終電まで通常運行していることが前提。
鉄道が止まってしまえば乗務員は帰宅も出勤も出来ない。
昨日は鉄道が午後から壊滅状態になることが予め分かっていたから
店員が帰宅できないためデパートやスーパー、コンビニまで軒並み臨時休業し買い物に出掛ける都民もほとんどいなかった。
計画運休は案外正解かも。
これが平日だったら問題があるかも知れないが。 平日だろうが関係ないやろ、電車止まるなら身動きできなくなるし、バスだろうと運休すべき。
電車はオケでバスだけ身の危険を顧みず運行するとか、その方がおかしい 鉄道は倒木や架線に物が挟まったらトラブル起きるがバスは冠水でもせんかぎり走れる
>>802のような怠慢な考えて持ってるなら運転士やめろよ、生意気だ 横浜市のバスは昨日は終便まで、今日は始発から平常運行してる。
利用者の足を確保するという使命感があるか否かの違いだけ 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が麹タっていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 「台風も日本の日本のせいだと言いそうな韓」
毎日新聞に秀作として選ばれたこの川柳がヘイトスピーチ、人種差別にあたるとして激しい抗議に
あい毎日新聞は記事を削除した。
これでも誠意がないと新聞社には連日抗議が殺到してるという。
どこが差別なんだよ。事実じゃないか。
韓国では日本の国旗を燃やしたり、日本製品不買運動など激しい日本批判が展開されていてマスコミも後押ししている。
韓国の激しい日本批判は容認されて、日本の些細な韓国批判は許されない。
これはどう考えてもおかしい。 都の職員食堂は「安かろう、不味かろう」から脱却すべきではないだろうか?
入札制では安かろう悪かろうとなり、民間との格差は広がるばかり。
営業所の食堂は現状でも構わないが交通局関係者や都民も使用する都庁の食堂はレベルアップすべきだ。
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20110616_453565.html
http://www.shashoku.com/shashoku/019.html
http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://chihouban.com/cafe/tag/google/&source=s&q=Google%E7%A4%BE%E5%93%A1%E9%A3%9F%E5%A0%82&sa=X&ei=IH9IVLPQEsbemAWG3YG4BA&ved=0CCEQFjAB
○百貨店大食堂並みの多彩なメニュー
○一流ホテル並みの高級食材使用
○有名シェフを招いての実演
○完全無料
など民間企業の社員食堂は確実にレベルアップが進んでいる 直営ならそれなりの配慮も必要だろうが、鳩なんざ刑務所並みの麦飯で充分 このスレでレベルの低いことを得意になって書き続けて顰蹙買ってるの
おそらく鳩の人間でしょ? >>813
高給取りのくせに飯がタダかよ
むかつく会社だな >>813
都庁の食堂は随分メニューも多彩でいいと思うんだけど。 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? 早稲田とかは周りに学生向けの安い食堂いっぱいあっていい。
早稲田大学の学食も利用できるし。
周りに何もない品川とかは悲惨。 小滝橋は外様感のあったBRCを全て追い出し、生え抜き2台のRAを残して、転入車も全て追い出したのね。
残っているRAもそのうち追い出されそう。 小滝橋はE代エルガ入っても転出なかったけど、スカニア絡みなんだろ?
故障とかで、あまりに使えないから台数確保的な E代入って、新宿から転入した、R114が渋谷へ転出してるよ。 53名74系統 名無し野車庫行2019/10/10(木) 01:29:50.17ID:kScD7NRb
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? スカニアは今後も入れるの?
いくらフルフラットと言っても奥が二人座席のため客が入っていかない
むしろ従来車の一人座席車のほうが床面が広いから客が後ろに入って行ってる >>703
今乗ってる
今日も絶好調で喋ってる
東16 スカニアは吊り革棒が内側に寄っててセンター天井棒無くしてるから立ち客が通路塞ぎやすい。
南千住のスカニアはニューS-1マシンにしてしまえば良い。
台数的にも合ってるしラッピングだけ替えればいい。 今日座席に座る時の姿勢が悪くハンドルをずっと片手で持って運転する人見たな。 練馬にはスカニア入れないでくれよ
白61いつも混んでるから不向きだ >>826
東京都の入札告示で応札したのがスカニアだけでそのまま落札したため採用した
今はお試しで走らせてるだけ、具体的な増備計画は未定
ちなみにこのバスの6速ATは、ZF製 >>828
S-1って系統そのものが廃止されそうだし。 今年度の燃料電池バスの追加導入はどうなっているの? 【お知らせ】
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更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? >>829
てめえのようなカスが乗って来たから嫌気が差したんだろ。
姿勢がどうこうとつべこべ言わずに大人しく乗ってろ。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 都営だってJRだってリムジンだって
乗務員の当たり外れはあるよ >>834
S-1は錦糸町まで行く必要ない
新橋〜銀座〜日本橋〜神田〜秋葉原〜上野〜浅草が良いと思う
銀座線と丸かぶりだが、地上で移動できるメリットは計り知れない 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>843
汁婆が喜びそうな路線だが、汁婆のための路線は不要だ!
汁婆は銀トロに金払って乗るか汁婆パス使える浅臭線乗れ! >>845
東武の上野公園-スカイツリーに任せておけばいい
>>843
錦糸町から上野、御徒町へ行くのに便利なんだが
それより上野-東京が平日休止になった経緯を知らんのか はい、E代2次F代もいすゞでした
E代1次と一緒、日野は辞退三菱は参加せず >>849
またいすゞの仕様に合わせた要求だったのかね 横浜市営とやること同じじゃん >>850
三菱の路線向けはヘビーユーザー向けの車両作るので手一杯
都営分作る余力ないよ 都01が新橋駅で発車待ちしていたら、チャリで来た変な奴が運転席の窓を叩き、
運転手が窓を開けたら「セレガノリフトイツハイル?シブヤ?センジュ?」と・・・。
誰だこいつ?何者?今話題のSMTとかいう奴? >>840
本人に面と向かって何も言えないビビリのチキンが吠えてるなww >>851
Jバスも東京BRT向けの連節バスの製造が本格化するとライン限界だぞ。
連節バスの製造は相当手間が掛かるらしい。 >>858
ふそうは路線バス製造やめて観光バス一本化する予定だから実質Jバスしか選択肢ないんだよな >>864
あそこ車庫あるのは墨田区だけど、なぜに江東営業所を名乗ってるのか不明w
神奈中も多摩営業所があるけど、車庫所在地が八王子市内なので八王子ナンバー…という似た案件
(京王は多摩市に多摩営業所があり、正真正銘の多摩ナンバー) 来年5月目処ってことは
F代で江東、葛飾のオリパラナンバー付ける可能性もあるのか >>866
戦後、江東区が出来る前に、既に江東営業所と名乗っている訳で‥
住所も墨田区江東橋だし‥ https://m.youtube.com/watch?v=O_mzRtcTxL4&feature=youtu.be
拡散希望らしいので 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) キモヲタ「L代ハァハァ…M代?あ?死ねよ」
通ヲタ「L代はもう散々記録してるから今更慌てることは…お?あれはV唯一の存在になったV-M174じゃないか!」 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? >>868
江東を近所の墨東病院にあやかり
墨東営業所に名称変更。これなら一文字書き換えだけで済む。
有明を新江東営業所に。
ここはまだ開業前だから名称変更してもたいして問題にならんだろう。 >>874
非常に臭いです
お風呂に入ってください >>877
ディズニー渋滞で周辺道路が完全にマヒしている。 >>867
ご当地ナンバーPRの為に既存車両のナンバー交換決定してる 足立ナンバーも足立区のご当地ナンバーにすれば良い。
足立のままじゃ無理だから「あだち」で。
足立代わりは「江戸」とかで。 >>882
交差点が五差路の上信号が糞。その先千葉方面左折車線が1車線だけになるため。 20日〜25日は国賓来日による首都高とかの交通規制で大渋滞になるので都バス機能しなくなるかもらしいよ >>875
渋谷ほどの本数があれば糞現行エルガが来ても見送れるから渋谷に入れといてほしい。 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? >>888
都03にしても宿75にしても当該区間は特に利用が少ない区間だからほとんど影響ないでしょ 福島交通のバスが水没で90台廃車らしいから都営はL代寄付してあげてよ。 >>891
そんな義理はない
他のバス会社がどうなろうと知ったことではない
ざまぁみろ この前、都02に乗っていたら、前を走っていた都69を抜いた。こんな経験、初めて。
都02が学01に抜かれることは多いけど、停留所が異なるしなあ。 >>892
なんだ貴様、その口のきき方は。
生意気だ。 上69が時間調整するために、合図出して譲ったんじゃないの?
系統が違えばそんなことは普通にある 都08が吾妻橋でS-1や東武スカイツリーシャトルを先に行かせるのと一緒だな。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 業10は業10をたまに追い越してるな
スカイツリーからと車庫からの路線が交わる豊洲あたりとかで >>902
本来先行する車が遅れて豊洲で前に出られずに、後から抜かすのはあるね。 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 昨日の夕方は皇居の規制の中、永代通りの東京駅日本橋口あたりで火災発生、永代通りや外堀通り、八重洲通りが死亡。
18時過ぎの東20や東22は門前仲町から東京駅丸ノ内北口まで1時間近く掛かった。
東15、16、42甲、ダイヤビル貸切なんかも遅れが酷かった。 >>907
高速バスさん達も醜いことになってて大変そうだったよ。
真ん中車線に連なって身動き取れず
→昭和通りを直進で超えたいのに、僅かな隙間に右左折車に進入される
→超えられず、道路の真ん中に突っ込むことも出来ず、再び待機 >>899
両28を抜くのは見たことある
逆だったかもしれんが ♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? 亀戸駅通りバス停から錦糸町に行きたかったのだが
小岩方面から来たバスにスルーされたことはある
すげえ頭に来たぜ >>914
あ〜あのへんか
想像してみたがありそうだ Z-L659 660廃車
鳩委託から扁平全滅
青戸はふそう配車0に >>916
指定車種消滅車庫は初か?
次は青梅から日野車消滅R代廃車の頃になるか? >>914
その怒りをエネルギーに変えて自分の足で走ってみ?
バスより早く到着できるから。 >>920 亀戸〜錦糸町は近いよな。歩いて10分強てとこか
ところでL代MPは千住と青戸から全廃と言うことでFA? バス停間が異様に短いのがある
100mとか
降りるときボタン押すの必至だわ >>922
動きだしたら速攻で押してやる
運転手への愛だな >>919
青戸はL代HR全廃されたら、オールジェイバスになるんだな
ふそう指定営業所が真っ先にそうなるとは 昨日、C-L750がラストランのボードを運転席に掲げて渋88を走っていた。 東42甲の南千住方向の室町三丁目のバス停はそろそろ元の位置に戻るのかな? >>924
まだBRC数台あるから蛙統一はまだ先やぉ 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
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○いの○に入る文字は何でしょう? >>927
BRCはジェイバスだよ、HRはまだ統合前だけど 東京駅丸の内北口~東京モーターショー会場線は無しか? 今年の廃車は、水没したバス会社に譲渡しよう。(提案) 【お知らせ】
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先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 豊洲移転してしばらく経つが、最近でも朝の市01は混んでる? >>935
なんだったら、俺が持って行ってあげても良いよ
福島交通の友達とともにネットニュースで笑いのネタニュースとして盛り上がる内容作れる 15分間隔くらいで走ってるバスの接続が
いつもギリギリ過ぎて冷や汗もの
1分弱の接続で目の前で乗り遅れると激怒必至
信号次第で走って間に合ったり、すげえ疲れる >>938
乗りたい時間帯はどれに乗っても確実に接続スレスレ
接続するバスがわずかに遅れてくれればドンピシャだけど
交差点の信号次第で先に行かれると絶望の15分待ち 青梅はE代が入ると29台中20台が外れになるのか。
エルガミオを取られたのが本当に残念。
P〜T代あたりを転入させればいいのに。 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>741
上60で汚物新型が来たから次まで40分待ち
上26にも来て並んでるからせっかく雰囲気のいい上野公園が最悪の景観になっている >>736
そろそろ無くなる
新車投入ペースが加速してるから 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>952
ガセでは無いよな?
本当だとしても、まずは深川の分駐所の扱いになるからSでは? >>952
>>953だが、個人的には支所になったら記号Xを希望 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? 都05-2、モーターショーの期間混みすぎ
臨時バス出してほしい 渋谷の交差点がすごすぎて
いよいよ池86の運行がままならなくなってきてるな こないだS-01専用車引退後に初めて乗ったが、L代の固定窓車が来た。
まあ次回改正での命か、「急行xx」になるかだろうね。
ところでモノレールの代替車って、何か入れるの? 王78でスカニアに乗車。
パワフルで発進時にシートに吸い付けられる感じの加速。
バス停から陸橋へ上がるのも余裕。 >>966
上野動物園のことじゃない?
東京モノレールはJR東日本の子会社だし 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>968
王78って都バスでいちばんエンジンぶん回す系統だろ はとの若い運転手はぶん回すのに、直営の若いのは遅い。
一番いいのは直営のベテランだが。 スカニアの後部座席、後輪の上って登りにくいし座り心地も悪いな
混雑時に窓際に座ると降車が面倒くさいことになるな 営業所、年代記号でI、J、O、Q、Uが欠番なのは何か理由がある? >>979
U以外数字と聞き間違え・見間違え対策。 10分間隔のバスが8分遅れるってどーゆーこと?
このバスが定刻のバスなのか次のバスなのか判らないよ >>981
だからなんだよ
文句あるなら乗るなよ馬鹿 >>468
木11でよく乗るクルマだ
その木11にはN代のPJ-KVが走り回ってるが バスか遅れるのは当たり前。
逆に時間通りに来ると思う方がキチガイ。
そーゆー奴は、なにも考えずボーっと生きてる無能だな >>986
公共交通なんだから時間通りに来るのが義務
道路が渋滞してたとか乗降に時間が掛かったとか言い訳にならない
お前は都立松沢病院に入院でもしてろ これ、バス板の至るスレで定期的に湧くスレ荒れの為の煽り野郎だから絶対スルーな 年度は欠番でも、営業所がもっとあったらJやQはあったかもね。
Q車庫... >>991
Qも0と誤認する可能性あるから飛ばしてる筈 【お知らせ】
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09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
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