神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用12

2017/12/23(土) 20:11:59.72

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1509697081/

　さぁー徹底的に行こうぜ

2018/02/08(木) 14:45:32.79

>>850
お疲れ様です。安心して下さい
ご要望の件は全てクリアされています。
共に神奈中マンとして社会に貢献して参りましょう
お越しをお待ちしています。
年収は６００万円は普通に有ります。
安心してください！

2018/02/08(木) 15:28:30.77

>>850
同年齢他社なら700～50くらいだぞ
みんな下積み経験してそのくらいになる
いきなりなんて考えが甘い
だからトラックは若いうちは良いと言われる
体力的なものも含めてな
ここは論外だが

2018/02/08(木) 15:34:58.05

トラックがいいと言うならクロネコヤマト
でもなりなさい
大変だけどな

2018/02/08(木) 15:37:13.57

トラック運転出来るからバスもいけると思うのは大きな間違いです。
荷物積んでる方が楽だとすぐに気が付くでしょうね。
バスの運転士を見てるのと実際にやることのギャップに愕然とすることと思います。
増務を全て断ったとしても月に50時間位は残業することになります。
それでやっと400いくかいかないかのラインです。

2018/02/08(木) 17:03:13.96

神奈中だと運行ルール守らないから他社でやった方が身のため
わざわざ関東圏で一番待遇の悪い神奈中に入る必要などないでしょ

2018/02/08(木) 17:39:17.82

有休は全日完全消化です。
当社ホームページ採用関係にも有る様に
休みの前後には時間的な余裕も有り
ショッピングや趣味にも没頭出来る環境に有ります
そして、見ての通り仕事が楽っ！！

2018/02/08(木) 18:34:00.89

嘘書くなよ
その人の人生狂わすだろ

年収4百万もいかないのが真実。

2018/02/08(木) 18:41:05.45

>>857
嘘だと！？
じゃ嘘だと言う証拠を見せい！

箇条書きも可。

2018/02/08(木) 19:45:59.09

偉大なる将軍様w
漢字　一文字の人は半島人
リトルロケットマン
貧困人多数
これが箇条書きだw

2018/02/08(木) 20:26:32.03

有給は抽選で、当選しないと取れません。

2018/02/08(木) 20:53:35.61

ホントは横浜市内のバスは、全部市営がやらなきゃおかしいんだが、かなちゅうとかのヤツを安い給料で走らせ、優遇措置で在日特権で在日が得してる客も。横浜は行政とバス業界が在日特権護る会みたくなり、日本人を苦しめる。
在日は税金面も優遇措置がある。同じ給料でも
手取は在日のが多いからやってられるんだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6d-C/WI) · 2018/02/08(木) 21:37:18.39

>>840
最高20日？初年度なんて半年で10だろ？
嘘つき

2018/02/08(木) 21:39:33.12

おー神奈中来いよ！
実際は楽だぜょ
客なんてかってに降りて行くから荷物より楽ちん！
神奈中人不足してっからさー
採用ゆるゆるだよ。心配すんなって。
早くトラッカーのみんな来てよ！！
神奈中最高だよ！

2018/02/08(木) 22:12:19.40

入社一年後に１０日支給だな。次の支給は１２日だけどなぜか一年半開く、それまでに半分以上辞めるよな。
月の休みはだいたい８日だけど、連休になるのは2回だけ。
ほぼ毎回退社から出勤時間まで8時間かつかつ。
一年目はだいたい年収400程度。2年目以降は450～550万
毎月アホ程残業してこの程度だし、いじめや嫌がらせ、パワハラ当たり前、会社戻れば客や他社の悪口ばかり。
それでもよければ入社したらいいんじゃない？

2018/02/08(木) 23:09:58.62

神奈中退職したら、みんなどこ行くの？
またバス運転士？
それとも全く別の業界？

2018/02/08(木) 23:20:35.30

まもなく創立100周年。

地域に愛されるKanachuの素顔をお見せします。
Kanachuは、神奈川県内のほぼ全域及び東京都の一部を営業エリアとし、
近年では川崎市営バスの管理受託もしています。
毎日多くのお客様を安全・快適に目的地へお送りする神奈川中央交通グループ。
利用者のみなさまから「神奈中（かなちゅう）」と親しまれ、
公共交通機関として地域を支え続けて100年。
先人たちの歩みを受け継ぎながら、これから先もkanachuの中心となるのは、
最前線で活躍するバス運転士の存在です。
公共交通の一翼を担う誇り、働きやすさ、社風、そして期待。
みなさんがご存じなかったkanachuの素顔をお見せします。

2018/02/09(金) 01:14:35.08

有給取るために徹夜で並びます。

2018/02/09(金) 02:08:52.88

５勤１休ですか？

2018/02/09(金) 02:21:24.06

基本5勤1休と4勤2休の繰り返しと設定されてるが
なんか勝手に連休を単発に変えて出勤させられるのが当たり前
月に一回連休あればマシってレベル

あさ6時に出勤して帰られるのは21時過ぎ
そして次の日もまた6時には出勤なんて当たり前
そして年収は400程度です
それが神奈中

それに加えバスの運行がトラックより100倍ストレスたまるってのもやってみなきゃわからんことなんだよな

2018/02/09(金) 03:04:46.98

鬱になりそう・・・
ありがとうございました。

2018/02/09(金) 04:09:47.42

>>861
だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/09(金) 06:50:27.99

誰でも入れる状態にしてしまってるから
他社や一般人トラック乗りにもバカにされるし
運転士の質も悪くなる一方

2018/02/09(金) 08:00:58.71

俺は脱北して法人タクシー2年間乗り現在個人タクシーしてるよ。

2018/02/09(金) 08:31:07.19

神奈中音頭の強制、運転をしたことない想像力豊かな人間に縛られ、なにかあると運転手な責務にするのが基本
人が居ないからと、下からお願いされ
その場は事務は回るが何か問題を起こすと運転手の責任

この繰り返し、頑張れるか？
最近はお客様が故意に転がりお金を稼ぐ事案も右肩上がり。
毎日が運だ、祈りなさい

2018/02/09(金) 09:31:53.13

そもそも神奈中は近隣で唯一改善基準も守らないし法律にも当たり前のように抵触してくるからここだけはやめておけ

今や名実共にに日本一ブラックな路線バス会社だ
天から下りてきた人々の力でニュースにならないだけで、本来とっくにニュース沙汰な事案ばかりだからね

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6d-C/WI) · 2018/02/09(金) 10:38:14.74

バス未経験の業界知識皆無の人間が適職ですな。

2018/02/09(金) 11:39:29.96

トラックに比べれば楽だよ。実際は。
休みも取れるし、ボーナスも確実に出る！
退職金もあるし、仲間たちもいい人ばかりだよ！神奈中来いよ！！

2018/02/09(金) 11:51:29.67

ここまで実情書いてもまだ神奈中でやってみたいというバカはいるのかね？

2018/02/09(金) 12:03:33.26

昇給もあるし賞与もある、俺は2年でやめちゃったけど凄い職場だよ！

2018/02/09(金) 12:32:44.95

神奈中のあれが昇給なん？

2018/02/09(金) 12:33:32.03

人の入れ替わりが激しそうですね

2018/02/09(金) 12:37:43.77

新人さんもすぐ辞めちゃうしね。
もう終わってるよ。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6d-C/WI) · 2018/02/09(金) 13:34:11.85

なにもわからん人募集なんだよな
この業界は

2018/02/09(金) 13:58:33.88

神奈中在職中は民間はドコモ受かりませんか？

2018/02/09(金) 14:20:13.21

docomoの販売員なら可能性あり

2018/02/09(金) 17:28:57.14

1部上場している会社が基準も法律も無視してるってすごいよな

2018/02/09(金) 17:54:44.96

大昔に開放勤務発案したのは悲中と聞いたことがある。
事実なら罪深い。
全国に拡がってる。

2018/02/09(金) 18:01:10.41

神奈中の被害者は社員だけではないってことか...
どこまでも腐ってやがる

とりあえずここだけはやめておけ

2018/02/09(金) 18:48:00.59

ワンマンも神奈中か始めたんじゃなかったっけ？今思えば運賃収受やら両替やらチャージやら、その他手間のかかる客の世話、接遇うんたらかんたら等、車掌がいれば運転士の負担はかなり軽減されるはず。

罪深い神奈中に天誅を。

2018/02/09(金) 19:19:12.11

似た話をニュース女子とかってのでやってたけど、戦後の日本って国力落とさせる為って事かな？左翼(在日)にけっこう仕切らせてるﾄｺが多いらしいよ。マスコミとかTV局なんて在日支配ばっかっつーし、あとスゲーのはソフ◯バン◯
。ソフ◯バン◯CMの秘密みたいに検索したら驚愕だよ。そんなんのバス番がカナチュウって事だから珍しい事じゃないが、ネットの普及でみんな気付いてきてる、在日が幅利かせ過ぎってここ日本なのにって。

2018/02/09(金) 20:57:46.50

偉大なる将軍様
名前に東西南北が付くのは確率高い
貧しい民族は増務に執着
セコイ　ガメツイ　性格が異常

2018/02/09(金) 22:03:12.39

>>890
だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/09(金) 23:17:26.41

神奈中バスカッコイイぜ～
新しいバス多いし、ピカピカのバス乗ると気持ちいいよー。
環境は最高！営業所も活気がある！
早く神奈中受けにおいでよ！

2018/02/10(土) 01:01:30.93

やはり勤務条件改悪してきたね。
賃金カットでサービス残業の強制がはじまるね。
最低な会社だよ本当

2018/02/10(土) 02:53:50.23

春闘はどうなった？　賞与4になったか？

2018/02/10(土) 03:51:04.85

>>894
だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/10(土) 04:05:40.17

>>895
何寝ぼけた事言ってんだ。

2018/02/10(土) 09:10:52.79

走る時間も他社の1.5倍で年収も他社に劣るってどういうこと？
それなのに更に労働条件改悪するってどういうこと？

組合解体しろよ
金返せ

2018/02/10(土) 10:08:06.71

労働条件改悪って居残り、早出に開放時間をいれるってやつだっけ？

2018/02/10(土) 10:15:27.64

もう大手トラックの方が断然待遇いいや。法律の守るし。他のバス会社と違って神奈中が異常なのだろうけど法律やルール守らなすぎ。サービス残業も強要となるともう残る意味もないね

2018/02/10(土) 10:33:55.99

だからなんか有ると組合が悪いってのまだ見掛けるけど、在日左翼組合に牛耳らせて日本人を短期で回転雇用なんだよハナから。
養成費用だって回収すんだし。だが本来は借金背負わせて～～ってこのやり方は人権上違法。
だから募集しても入って来ないように実態をカキコしかないよ。
入ってくる内は組合の奴らは安泰、入って来なくなって欠車出まくりなら、軍の中隊長級からオマエらも走れこの野郎となる訳。
とにかくこの会社は実態がもうバレすぎてダメだよ。

2018/02/10(土) 11:48:35.74

だせぇな。辞めてよかった。平成28年12月15日で辞めました。神奈中とかになっても何も良くなってない（笑）　
余計悪くなってるし（笑）賞与4くらいになってるかと思ったよ

2018/02/10(土) 13:35:44.16

今年中でやめたいなあ。長くいても意味なさげ。

2018/02/10(土) 13:51:09.39

みんなで辞めればこわくない

2018/02/10(土) 13:56:42.96

早く神奈中においでよ！！
そのうち待遇もよくなるからさ！
本体と一緒になったんだから、将来は明るい！
心配すんなって！将来的には仕事やり易くなるからさ！将来的には年収も上がるよ！
受けにこいよ！！

2018/02/10(土) 14:10:57.14

>>895
将来的には4にも、5にも6にもなるからさー
しばらくの辛抱だよ！

2018/02/10(土) 14:20:15.07

今は年収下がったけど仕事の内容がユルユルで折り返しも必ず30分は空くし今の会社で神奈中いた頃（残業120）の内容の仕事したら総額70超え位だよ。
今は16時間拘束があってもハンドルは握っても8時間位だし待機は何してもオッケー
まぁ暇な時は金にならないのが痛いけどね

2018/02/10(土) 15:10:54.55

待遇良くなるって...
前に過去最高の利益を出した時も1円も社員に還元しなかったじゃん
むしろ毎年待遇悪くなってるじゃん

今回の労使も労働条件改悪しかしてねーし
終わってる

2018/02/10(土) 16:09:27.08

在職中に寅うけてみっかな～

2018/02/10(土) 17:32:02.80

昇給　千円
交通費　無し
この会社に未来なし

2018/02/10(土) 17:41:48.71

悲チュウ(*´з｀*)

2018/02/10(土) 18:13:28.45

かなこう出来た時から、いずれ良くなると騙されてもう何年？

2018/02/10(土) 18:26:13.12

ちょっと労働者コケにし過ぎたよな。
バスの台数ばっかあっても運転士が居なくて車庫にバス置きっぱ待機！って新聞にでも出りゃー少しは堪えるのかな。
とにかく新人が入ってくる内は、いや入って来なくなっても今居るヤツを事故るまで使い倒すよこの会社は。
早く他のバス会社で一回やってみるべし。
今までのは何だったんだ！？ってなるよ。
早い打っぽくを祈るよ。

2018/02/10(土) 19:22:26.63

ボーナス4になるという話はまた実現せずに、労働者の流出を防ぐ手段？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6d-C/WI) · 2018/02/10(土) 19:28:40.90

蘭ちゃんｷﾀｰ

2018/02/10(土) 21:13:01.36

本社「ヒマだー、年収いいし、いい会社だなー最高」
運転手「勤務時間長い、給料安い、寝不足、、死にたい」
いわゆる格差社会の縮図である。

2018/02/10(土) 21:42:19.88

>>913
だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/10(土) 22:24:24.79

みんな！心配すんなって！
神奈中は東証1部上場企業だよ！
資本金だって31億6千万だよ！
君たちの将来は明るい！
そのうちいっぱいお金分配すっからさー
安心して増無いっぱいやって稼いでくれ！！
広告にも書いてあるじゃん。運転好き集まれ！って。乗せて走るのは僕たちの未来って。

2018/02/10(土) 22:26:49.85

もう信用してないからよ

2018/02/10(土) 22:32:18.25

だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/10(土) 22:36:10.62

>>902
将来的には考えとくから、辞めた人は本当のことは漏らさないで下さい。

2018/02/11(日) 00:30:42.53

もっと早くに利益を労働者へ分配すべきだったんだ。
ところが会社は利害を脅かされると危惧して分社化。下層階級者を増やした。
格差拡大の事実をごまかし、労働者をだましその結果が人手不足。
悪名高い会社に労働者はもう集まらない。
本社は、自分たちが恵まれた立場にあることを隠すため、分社化や下層階級者の回転で格差がないよう仕向けた。
そのツケはこれから払い続けることになる。
永遠に。

2018/02/11(日) 01:00:03.07

末期的な人員不足。
もう手遅れ。

2018/02/11(日) 07:31:23.68

神奈中の強みは、上場していることであるよ。もし、小田急の100パーセント子会社になったら、部課長クラスまで送り込まれ、コストカット時代が始まるよ。

2018/02/11(日) 08:50:17.94

在日企業マンセー。
覚せい剤逮捕者マンセー
死亡事故マンセー
自殺者マンセー

2018/02/11(日) 09:13:01.41

この会社は今まで散々運転手を使い捨てにしてきた罰が当たったんだな！

2018/02/11(日) 10:16:57.00

本州最大にして国内第２位の規模のバス会社がそんなこと…

2018/02/11(日) 10:21:43.10

覚醒剤も
自殺者も
死亡事故も

いずれも一度ではなく何度も繰り返されてるからな。

完全に頭おかしいぞ、この会社は。

2018/02/11(日) 10:32:04.82

路線バス業界では名実ともに日本一のブラックだから...

いつストライキするんだ？
金返せよクソ組合が

2018/02/11(日) 11:25:23.71

>>924
もし労使紛争が激化すると小田急も手放さざるを得なくなるでしょう。

労働者の魂を勝手に会社へ売り自分たちの保身を貫いた組合役員が
そもそもの悪であった。
労働者は組織、会社の枠を越えて団結し、日本全国で一斉にバスを止めるべき時なのである。
バスの運転手がいなければバス事業は成り立たない。
安易に全国から下層階級労働者目的で集めて、労働環境向上に努めなかった会社の責任は果てしなく大きい。
悪名高い会社から払拭できずこれから重くのしかかってくるだろう。
下層階級に仕立て、運転士をないがしろにしてきたツケは必ず返ってくる。

2018/02/11(日) 12:00:50.19

そうです。バス本業のバス会社中のバス会社だから一層罪深いのです。
だから１つ言えるのはバス運転士やるにしても、鉄道持ってるグループのバス会社入った方が良いって事ですよ。そういう所は一般に言う派遣社員みたいな感じでバスのオペレーターみたいな感じで、運転作業員のパート社員みたいに気楽だよここよかは。
でも最近って他業種行ってももバス運転士よりいい条件って急激に増えてきてるからな。
ってか天下のかなちゅうがこの有り様だからバス業界全体に悪影響及ぼしてんだよ確かにね。

2018/02/11(日) 12:15:27.28

天下の神奈中が待遇一番悪いからね
違反・違法当たり前
クソが

2018/02/11(日) 12:56:25.15

高い組合費ですね、恩恵は年に一度の一個のミカンをもらうだけ。
本社にお伺いかけてる暇があるならしごしろ
組合費泥棒が

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM6d-C/WI) · 2018/02/11(日) 13:50:08.53

人は城
人は石垣
人は堀
情けは味方
仇は敵なり

2018/02/11(日) 14:07:12.96

組合はこの会社に無いでしょ？奴隷寄り合いの会ならあるけど。

2018/02/11(日) 14:42:55.95

組合費も専従の無脳に金払うならいらねーよ
こいつら、会社の犬だら

積立た組合費返せよ。解散せよ。

2018/02/11(日) 15:06:52.40

>>929
ストライキは大変だよ。
まず、要求が通らなければ、何一つ良いことはない。
スト期間中は当然給料出ない、休暇は使えない、会社には入れない、
例えば賃上げ要求しても会社が拒否すればそれが団体交渉中ずっと続く。
スト明けも乗客の罵声を覚悟しなければならない。

2018/02/11(日) 15:39:40.60

この会社スト中給料出ないのか
何のために組合費払ってんだよ

2018/02/11(日) 15:47:53.54

>>938
スト中に給料出る会社はないよ＝仕事してないんだから
それは組合から補填するんだよ＝闘争資金

2018/02/11(日) 16:37:16.60

そもそもストライキなんて1日程度なんだからやる事が大事。
だから毎年毎年労働条件が改悪されてるんだよ

2018/02/11(日) 16:55:31.86

だから、神奈中は資本金いっぱいあるから心配すんなって！31億あなたの物と思っていっぱい増無して下さい！！
乗せて運ぶはあなたの未来の姿なんです。
今のお客様をしっかり観察してください！
あなた方が将来そのようになるのです！！
運転好きがもちろん集まって仲間が成り立っているから、死ぬほどバスを運転しでください！

2018/02/11(日) 17:16:03.30

>>941
資本金より、借入れが莫大
こんな日本一、離職者多い会社
驚くぜ。
ブラック企業決定。

2018/02/11(日) 17:20:23.51

９３７のような無知な人間をなくすことも組合の仕事である。

闘争期間中の無賃金期間は組合が日当を出す。
そのために組合員は高い組合費を払って積み立ててもらってる。
役員の飲み食い、経費のための組合費ではない。
山陽バスのようにピケを張るのも手段。
会社に入れないのではない。会社に入れさせないのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=jyOXohSzR28

2018/02/11(日) 18:40:07.27

また１人小田急に行った
みんな巧くやるよな、残った俺らにしわ寄せが！

2018/02/11(日) 18:45:31.36

本来の組合がどういう物かってのは、大体皆分かっちゃいるだろうが、要はここの場合は先ずは在日優遇組合を衰退させ、何処かの人民軍の様な恐怖政治的支配から抜け出すのが先だ。
一般運転士を庶民とすると組合は朝◯人民軍みたいなもんだ。
だから組合に何を何人で申し入れても無駄の極み。
最近ストが出来た会社は経営者の番犬組合が崩壊または分裂し、第二第三の組合的な集団が出来たからだろう。
順序的に組合失墜してからスト。可笑しいが今まで組合役員が経営者に手懐けられ、労働者の敵となった結果がこんな現象となったのだ。

2018/02/11(日) 19:16:22.42

>>944
嫉妬してる暇があるならお前も逃げるんだよ！

2018/02/11(日) 19:27:47.39

会社はウハウハ
運転士は破産寸前

それが神奈中

2018/02/11(日) 20:13:48.26

乗せて走るのは、ぼくらの未来
イイね！
バスの車内にいる貧民客は、今の神奈中運転手の未来の姿
なかなか本社も考えたな～

2018/02/11(日) 22:15:22.50

今回の神奈中の狙い(あくまで妄想です)
・インターバル9時間
人いねーからやんねーよ？これまで通り違反乗務と違法乗務でよろしく。あっ？ダイヤ改正でわかると思うけど、違反乗務回数が増えてると思うけど内緒な

・年次休暇
一年間やってみたけど、前みたいに有給買取して出てもらわねーとダイヤ回らねーわ。本当は会社の要求だけど組合から要求した事にして「要求を勝ち取った」という事にしておいてよ

・感染症の臨時休暇
そんな事しても会社に何の得もねーじゃん。やんねーよ。どの道休まれてしまうならそこは普通の有給使ってくれや。そうすれば買取と少なくて済むし

・休日手当を35%→50%
会社に何の得もねーじゃん。馬鹿みたいに利益も内部保留もあるけど組合員には回せないな。これは非組合員に回す金だ。

2018/02/11(日) 22:16:03.32

今回の神奈中の狙い(あくまで妄想です2)

・勤務に関する協定
働き方改革で残業時間を減らさなくちゃなんねーんだ。
早出などを開放扱いにして見かけだけ時間を減らすようなマジックを作りてーから金銭補助なんて夢のまた夢だわな。
そうすりゃ連続乗務違反の賃金もなくしてサビ残にさせたし今回のインチキ開放で更にサビ残が増えればまた会社はホクホクだぜ。

・前欠の13時
元々は当欠の基準は21時だったけど、13時にしてーな。
そうすりゃ当欠扱いが嫌で無理矢理出てくれる人も中にはいるだろうし「精勤手当」も出さなくてすむからまた会社の利益があがるね！
あっそうだ！？会社側からは始め前日の9時と発表するわ。その後13時に変更って事で要求を勝ち取った事にしてよ。

2018/02/11(日) 22:28:20.02

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