神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用12

2017/12/23(土) 20:11:59.72

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1509697081/

　さぁー徹底的に行こうぜ

2018/02/01(木) 20:01:34.95

結局ろくに調べもしないで入社した奴が悪いと言う結論に落ち着く…

2018/02/01(木) 20:03:23.47

確かにな。たまたまここしか募集してなかったのもある

2018/02/01(木) 21:17:56.98

今みたいに内情を書いてくれる人もいなかったしね。
まさか改善基準告示だけではなく法律すら抵触してる関東唯一の企業とは思わないでしょ。
規模だけでいえば近隣で一番でかいし、しっかりしていると大抵の人は勘違いするでしょ。
蓋を開けりゃ一番めちゃくちゃな会社だ。
お上から営業停止喰らってもなんら不思議のないやり方だものね。

2018/02/01(木) 22:28:42.73

自分は横浜地区の営業所に地方から入るのに、制服採寸に直接業者の所に行って、こんな時期に入社させるんだから人の出入り激しいんですよね？って業者に聞いたら顔が引きつってたのは忘れない…

2018/02/01(木) 22:55:07.87

祝日に日の丸付けるから在日じゃないだろ
日の丸付けないのは相鉄

2018/02/01(木) 23:21:30.67

横浜市のバス会社は労働者運転士は割を喰うよ。確か路線数とか距離、車両の台数とかに応じて市から助成金が出るから経営者側は労働者を
走らせまくりゃ儲かる訳。川崎市なんか敬老パスなんか止めたって聞くし、横浜市は市長が○日って噂もあるから、○日優遇みたいな。
地下鉄もパスで乗り放題ってのも凄い。
○日特権的なのがかなり目立つ横浜市。

2018/02/02(金) 00:07:57.67

もうバス業界から卒業しよう！な。

2018/02/02(金) 00:26:51.14

反日コメを出した者ですが
この会社の利権は物凄いです。
そこに群がるのは…

2018/02/02(金) 01:02:55.14

創業者は泣いてるよ。時代の流れで仕方ないと思うが

2018/02/02(金) 01:27:49.13

そうだね
創業者もこんなルールを守らない会社になってるなんて夢にも思わなかったろうね
今や路線バス業界日本一のブラック企業に成り下がってる

2018/02/02(金) 06:26:18.98

そんなに現状を変えたいと思ってるなら何故労基とかに通報しないんだ？
違法だ違法だと言いつつ黙ってるのは逆に会社に荷担してると思うんだが

2018/02/02(金) 08:50:10.07

愛社精神。愛車精神。
うだうだ言ってん暇あんなら、ホームセンター行って
窓ガラスとボディーの撥水コーティング材と、室内清掃用の
クイックルワイパーでも、買って来て(もち自腹)飯の種(めしのたね)の
手入れ位ちゃんとしとけ

2018/02/02(金) 12:29:34.42

そういえば神奈中の役員は勘違いしたキチガイ顔が多いと思ったんだよな～。

2018/02/02(金) 12:53:39.71

反日企業

2018/02/02(金) 13:59:46.74

労働環境劣悪脱北者今年は何百人かw
20年前は、定年退職　勤続30年で
基本給✕63ケ月の退職金支給された。
今は10分の1　在日がトップだと腐った
みかんが伝染する。

2018/02/02(金) 14:46:41.37

組合とか養護するヤツってかなり怪しいよね。
在日企業って多いけど公共交通業で在日ってのは公には出来ないから隠してるが在日だけじゃ運転士足りなくなってきて…だろうね。

2018/02/02(金) 15:28:03.69

>>765
(笑)
点呼の時免許の名前欄必死で隠してるの居るもんな。
こいつは、って睨んだ奴の時の点呼の時
免許チラ見せ。

2018/02/02(金) 18:25:40.23

組合幹部になれば出世したと勘違いしてんだよ奴らは

2018/02/02(金) 18:48:22.72

>>767
出世ですよ。
会社が作った組合ですやん。

2018/02/02(金) 19:23:01.83

ブラック企業の体質は正に中韓の考え方と同じです。
自分の利益だけを考え長期的な視野や社会への貢献は有りません。
社員を使い捨てにし、社員を育てようとは考えません。
このような会社に未来がないのと同じでそのような国にも未来は有りません。
今ブラック企業が打撃を受けているのは当然の報いです。

2018/02/02(金) 21:06:48.12

在日経営者のタクシー会社みたいなやり方。
在日運転手は無茶苦茶な走りで免許減点喰らっても通名で気にせず荒稼ぎし、日本人は日本の公道で無茶出来ないのを、稼ぎが悪いと罵られる。要は日本と日本人に対する恨みみたいなんが滲み出てる。

2018/02/02(金) 21:38:41.14

>>770
だから
反日企業ですここは。

2018/02/02(金) 22:33:27.36

今年の臨時給の要求って4.0ヶ月分？
三社で違いはあるのかな？

2018/02/02(金) 23:23:00.03

>>772
4も出さないと見た

2018/02/03(土) 00:22:02.85

「4ヶ月など到底受け入れられない」という毎年恒例の定型文を書かれておしまい
4ヶ月のボーナスでやっと他社と一緒なんだがねぇ...
走る時間が他社の1.5倍近くあるから、実際の所はそれでも他社並みの待遇に追いついたとはいかんがね

そもそも4ヶ月なんて出さんさ
他社並みの待遇に追いつける事はない

2018/02/03(土) 04:12:38.88

ブラック企業の体質は正に中韓の考え方と同じです。
自分の利益だけを考え長期的な視野や社会への貢献は有りません。
社員を使い捨てにし、社員を育てようとは考えません。
このような会社に未来がないのと同じでそのような国にも未来は有りません。
今ブラック企業が打撃を受けているのは当然の報いです。

2018/02/03(土) 06:08:36.73

一時所得の確定申告しなきゃ。

2018/02/03(土) 07:05:45.26

辞める人増えるからとりあえずかたちだけ要求したんじゃね？それか会社からとりあえず4にするよう交渉してるフリだけしてろと言われたかだ

2018/02/04(日) 03:08:01.76

今回の市営はなるべく未経験者を入れたいらしい。仮名な特に曲者が多くてだと。

2018/02/04(日) 05:37:03.58

らしい

2018/02/04(日) 06:17:56.09

今回は都営狙いで行くよ！
採用人数的に確率あるからね！

2018/02/04(日) 09:14:07.83

川崎より都営かね？

2018/02/04(日) 09:21:02.94

そうでしょ！
川崎は採用人数が少なすぎる。

2018/02/04(日) 09:25:59.89

一次は都営より川崎のがとれるんだが？しかも通勤ぐやばいでしょ

2018/02/04(日) 10:14:41.56

朝早いのしってんだから引っ越せよ

2018/02/04(日) 11:19:52.30

神奈でリスクしょってハンドル握るより、電車通勤で通勤時間に読書でもしてた方がマシだよ！

2018/02/04(日) 11:30:38.99

確かにリスクばっかり高くやすいからな。３つの中で横浜は一番入りにくいでしょうな

2018/02/04(日) 11:45:36.66

横浜は給料安いから元々考えてない

2018/02/04(日) 11:59:12.08

神奈交よりマシでしょ？

2018/02/04(日) 12:05:55.53

6～7年位は神奈以下で、安すぎて都営とか小田に移ってるって聞いたよ。

2018/02/04(日) 12:07:30.55

川崎市バスは知らないけど都営バスと横浜市営バスは給与ほぼ同じだよ
条件は都営の方がいいけどね

2018/02/04(日) 12:36:04.63

相対的にみて神奈中より下は関東に存在しない

2018/02/04(日) 12:45:25.27

神奈交で増務かなりやる人は横浜市バスはひくいかもしれんわな数年間は

2018/02/04(日) 12:46:29.93

都営は年齢給だから30半ば過ぎの人は横浜市よりいいんじゃない？

2018/02/04(日) 13:16:04.84

でも仕事は横浜のほうが楽なんじゃないの？

2018/02/04(日) 13:21:33.48

横浜はもっとはやく受けておけばよかったよ。今は開発からのがいいかもしれんな

2018/02/04(日) 15:19:35.31

都営はダイヤきついけど公休は必ず連休だから体は休まる

2018/02/04(日) 16:44:25.46

神奈中は運行ルールを守る日は来るのかね？
勤務が16時間を越えるとか、インターバル8時間ないのに出勤させるとか、違法になるから他社ではありえないよ。
多少給料のら総額は安くなっでもいいから最低限の法律は守っているところで働きたいよ。
それでも(給料÷走っている時間)で計算すれば、時給換算すると他社の方が断然高いからね。

神奈中は本社も組合も腐りきってるよ

2018/02/04(日) 19:12:53.44

公営は家族が増えて扶養が増えれば増えるほど給料上がる。
カナ中では家族が増えたら負担しか増えねぇ

2018/02/04(日) 19:35:49.23

教育手当3000円のみ

2018/02/04(日) 19:38:15.91

近いし、大手だからって
神奈中に安易に入社してしまうのは、大変危険です。

2018/02/04(日) 21:48:43.89

みんな朗報だ！臨時給４だ！

2018/02/04(日) 21:59:08.86

いつから？

2018/02/04(日) 23:23:30.44

増務のやり過ぎで、訳のわからないことを口走ってるな

2018/02/05(月) 00:32:48.67

みんな朗報だ！臨時給4.5だ！ただし旧本体だけだ。

2018/02/05(月) 07:03:04.89

統合されても
本体は正社員
仮名爻は契約社員扱い
臨時給に格差ある会社は
スーパーブラック企業だけだ。
仮名も4,5無いと暴動起こすしかない

2018/02/05(月) 07:06:22.97

アベノミクスの働き方改革
同一労働同一賃金
格差是正

2018/02/05(月) 08:28:38.18

>>801
本当の話？

2018/02/05(月) 09:34:43.94

ボーナス4は要求しているだけ
あとはいつもの出来レース
わかるだろ？

2018/02/05(月) 10:13:42.67

やっぱり交通費出るとこはいいよ。
通勤で赤字出るんじゃ話になんない。
交通費出すとこは当然に臨時給なんかも業界標準だし、ちょっと遠くてもここよりは自分の時間もあるし人生少し生き返るよ。

2018/02/05(月) 12:25:28.16

開発は一年に何回試験ある？

2018/02/05(月) 15:15:23.46

交通費自腹
ガソリン代、1ケ月6千円だとして
年間7万二千円、30年間交通費自腹
金額二百万円こえるやんけ、退職金制度
は交通費の後払いなのか、、、

2018/02/05(月) 22:50:15.84

だからここは
反日企業だと言っている。

2018/02/06(火) 14:22:18.99

>>811
確かに
そういった計算
今までしてこなかったなー
恐ろしい…

2018/02/06(火) 19:58:50.90

成果主義も会社都合の綺麗事
人件費削減が狙い

2018/02/06(火) 21:40:29.02

運転手もロクなのいないけど経営も無能が多いのかな
分散すれば待つ時間減るのに連なって走りすぎ

2018/02/06(火) 21:41:01.46

付近で一番待遇の悪い神奈中が他社の待遇に追いつける日はくるのか？

2018/02/06(火) 22:24:20.25

ダメだろー他を聞いてみると、改善基準をクリアできるように進めてるみたいだし
いつまだ経っても「置いてきぼり」は変わらないトホホ

2018/02/06(火) 23:02:47.29

>>815
会社は利益の事しか考えて無いから分散なんてしないよ。
利用客多い路線の本数増やせば、共通定期や各種パスの利益率が上がるから客0でもいいんだよ。
分散させてゴミみたいな路線にバス回す必要ないと本社の連中は考えてる。
どうせ遅れて文句言われるのは運転手だからな

2018/02/07(水) 00:12:07.76

>>817
マジか！
神奈中は人手不足だからさらなる組合員の協力と称して改善基準違反のダイヤ増やしてきたからね。
うちだけいつまでも逆行しているんだね。
そら人なんて入ってこないわ

2018/02/07(水) 00:35:22.67

>>819
三流にも手が届いて居ないのに、しょうがないだろう。

2018/02/07(水) 01:28:24.69

会社は、退職者の歯止めが効かないにもかかわらずそれでも臨給なんて上げないさ
結果はショボイもんだろ所詮

2018/02/07(水) 02:43:14.17

全体で300人程足りてない。

2018/02/07(水) 03:01:38.64

kanachuで働くということ

・心身・車両の万全の状態を確認したうえで、1日の乗務をスタート
→嘘つけ！従業員の半数近くは寝不足に違反の乗務の嵐で満身創痍だよ。

・事務員との距離も近く、毎月のシフト調整もスムーズ
→いつも「とりあえず勤務が埋まればオッケー」というやり方でかなり体に無理がきているのだが。
渋滞で勤務が16hを越えたり、次の日のインターバルが8h無くても出てこいと言われる。
ここ数年シフト調整がスムーズだった試しが無い。

求人まで詐欺のようなことするんだな神奈中は

2018/02/07(水) 06:30:10.84

運転手「給料安いわ何とかしろ」
本社「運転手になる方が悪い知るかボケ」
運転手「仕事キツい」
本社「増務なし土日祝休みで楽だ」

2018/02/07(水) 14:20:27.55

自分の営業所に労働基準監督署にこまめに通報している人がいるけど何も変わらないね。
お役所もバス業界の現状をよく分かってて見て見ないフリされてるんじゃないの。
改善させたらバス動かないし。
会社もそれを分かった上で強気に出てるのかもね。
ということで辞めるか黙って言うこと聞くかの２択しかありません。
悪くなることはあっても良くなることは100%ないです。

2018/02/07(水) 14:26:19.76

警察OBとか雇ってるくらいだから役所だって抱き込まれてるだろ。労基に行くなんて無駄な努力

2018/02/07(水) 14:31:36.22

警察OBとか雇ってるくらいだから役所だって抱き込まれてるだろ。労基に行くなんて無駄な努力

2018/02/07(水) 16:06:57.39

労基に行くより、その実態を週刊誌や新聞、TVに訴えたら？
自分は次のボーナスで臨港受ける。7年間お世話になりました。

2018/02/07(水) 16:07:38.37

警察に電話するなら110番にしましょう
そうすれば警視庁に直接話が通ります
担当部署に繋がるまで時間かかるがやむ終えない。
交番や近隣の所轄の警察署ではまともに対応してくれない事も多いが上からの指示だと動く。
苦情も本社に言う方が現場に届くだろ？
もっと言えばマスコミも同時が一番だと思う

2018/02/07(水) 16:44:11.98

そろそろ通勤途中で転んで通勤災害休みます。今回は半年位にしようかな。

2018/02/07(水) 17:28:14.16

疲れた

2018/02/07(水) 17:55:10.82

馬鹿かOBの天下りがいるところわざわざ罪状作って摘発するかよ。分からないのか？だから神奈中がちょうどいいんだよ。

2018/02/07(水) 22:11:36.30

お前は洗脳された大馬鹿だwww

2018/02/08(木) 04:53:31.52

かなチューは脂肪事故やっても新聞に載らない不思議

2018/02/08(木) 09:01:05.87

>>833
君らみたいに文章の中意味まで理解出来ない糞馬鹿は、神奈中みたいな会社で一生埋もれてればいいと言ったんだけど？一から言わないと理解できないの？だから神奈中がちょうどいいんだよ。

2018/02/08(木) 10:04:51.06

共産党に話すのが一番いいよ。

2018/02/08(木) 10:44:00.26

トラックからの転職考えています
現在、年間休日55日
給料、580～620
退職金無し

業界最大手の神奈中バスさんは完全週休2日の休みは貰えますか？

有給は年間で10日位消化できますか？

とにかく休みが欲しいです

2018/02/08(木) 11:08:33.48

>>837
お疲れ様です。安心して下さい
ご要望の件は全てクリアされています。
共に神奈中マンとして社会に貢献して参りましょう
お越しをお待ちしています。

2018/02/08(木) 12:21:39.41

837>どうせなら東急トランセ、小田急バス、臨港バス受けなよ。年いくつよ？

2018/02/08(木) 12:28:34.31

おー神奈中来いよ！
トラックやバスやって今、不満なら神奈中バス募集してっからさー来なよ！
休み多いよー。最高有休20日貰えるから。

2018/02/08(木) 12:37:00.90

年収二百は減るよ
一年目なんて400行かない

2018/02/08(木) 12:40:06.90

>>840
そう。
そしてその有休は全日完全消化です。
当社ホームページ採用関係にも有る様に
休みの前後には時間的な余裕も有り
ショッピングや趣味にも没頭出来る環境に有ります
そして、見ての通り仕事が楽っ！！

2018/02/08(木) 12:58:33.92

横浜市中区付近在住だと、配属先は舞岡？

2018/02/08(木) 13:31:40.63

優良なとこ行っても10年近くいないと600くらいにはならないからな
入って来て話と違うと駄々こねんなよ

2018/02/08(木) 13:34:04.47

うっすら見えます。
年休55退職金のないトラックに戻りたいと
嘆く837さんの疲れた姿が。

2018/02/08(木) 14:17:01.42

まぁ一年持たずに辞めるよな

2018/02/08(木) 14:41:03.37

kanachuで働くということ

2018/02/08(木) 14:42:21.21

乗せて走るは私たちの未来。

2018/02/08(木) 14:43:28.05

ＮＥＸＴ神奈中

2018/02/08(木) 14:43:29.15

年齢は40才です、二種免許は所持しているものバスの経験は何もないです。

>>841
嘘ですよね？

人命を運ぶのですからその分高級だと思っていたんですが。。。