関東鉄道バススレッド33[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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TRとMKが統合されるからMKもTRに合わせて中型ロングだめなんでは? 9377と9384がRGに転属か。
MKはかしま号の臨時便はもう担当しないのか?それともスクール車とか企業送迎車を流用していくのか? >>954
KL-LVの代替で、KL-MS8が廃車になるのか。
あんまり年式変わらなそうだけど、よほど調子が悪かったのかな。 >>955
www.mitsubishi-fuso.com/jp/information/bus_underfloor/
この事案の絡みでMS8は他メーカー車より早めに廃車しているんじゃないかな? 茨交が車両足りなくてロッキンシャトルバス一部担当していたようだね。 明後日はガマレースだから筑波山シャトルバス混雑しそうだね。 パパが中途半端に境御大の掲示板に情報上げるから御大は一覧を更新できないで困っているらしいぞ。 神栖市ラッピングのニューエアロがつくば号に入ってた。 社名表記が関鉄観光バスに変更されてたから、転属かな。 >>963
2153IT、2154ITの玉突き。
もう1台は鉾田行った。 そういや、つくばセンターで9322TCを最近見かけないけど離脱した?
9299TCは廃車確定の模様。 石岡のG028は9317の玉突き。
石岡に来るのは1709、1710が廃車になるときだろう。 つくばセンター8:00発建築研究所ゆき(臨時)が来なかった
普段はひたち野うしく始発だけど、今日はひたち野うしく発がウヤでつくばセンター始発が出るはずだったのに出すのを忘れたらしい >>967
営業所に確認したら配車ミスだと。
8:30発の後に走らせたようたことを言っていたが。 >>968
お盆で忙しいんだから営業所に電話かけないのが
関鉄バスファンとしての心意気 >>969
ファンじゃねーし。
一利用者としては確認したくなるでしょ?
これまでだってろくな告知なくダイヤ変わったりしてたんだから。 YTは2155、2156の代替は1800、1801(廃車予定)
MTは2149〜2151の代替に1825観光転出、1818特定降格
TCは2152の代替に9377竜ヶ崎転出。特定降格
ITは2153、2154代替に1849鉾田転出。1938観光転出。 1938TCは神栖のラッピングのままで大丈夫なのか?
神栖市との契約大丈夫なのか? >>976
昨日の昼間そのままつくば号入ってたよ。 現在の空き番
9442 9446 9452 9453 9455〜9457
9464〜
だいぶ減ってきたね。今週中にも数台配置。 >>978
この中に子会社向けもあと数台あるらしいよ。 >>979
パープル向けのエルガがいたからそれかな。 某所に上がってた画像だが、パープルなのに何故か土浦ナンバー、9459Pって表記されてるんだよね。
9459Pは先日つくばナンバーでちゃんと運用されていたから配番ミスパターンか。 >>981
配番ミスは良くあるよ。
昔、9292がなぜか2台いたからね。 9440TC いすゞ KL-LV280N1 H16年 元京成
9441RG 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成
9442
9443
9444
9445RG 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成→9319RG→特定予備→9309RG廃車
9446
9447YT 日野 PJ-KV280N1 H17年 元京成→9300YT廃車
9448
9449ED いすゞ KL-LV280N1改 H16年 元京成(東洋大スクール)
9450
9451
9452
9453
9454
9455
9456
9457
9458P 三菱 KK-MK23HH 元P028(改番)
9459
9460P 日野 KL-HR1JNEE 元P030(改番)
9461
9462G 日野 KL-HR1JNEE 元G078(改番)
9463 >>985
番号が大きく飛ぶのもよくあるケースだよ。
京成バスでまた除籍が出たみたいだね。 >>988
空き番はおそらくTC予定車かと思うけど、車種で揉めてるのかな。 モヤシはもうイラネとか。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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