【23区】東京都道路総合スレ 36【多摩】

**R774** · 2024/04/30(火) 22:49:18.98

>>375
246は停車禁止じゃなくね？

**R774** · 2024/04/30(火) 23:05:44.74

>>375
246は停車禁止じゃなくね？

**R774** · 2024/05/01(水) 01:26:07.30

路駐の取り締まりをしない警察の怠慢！

**R774** · 2024/05/01(水) 09:47:43.73

言うて20年前に比べたら路駐取り締まりめっちゃ厳しくなったからなぁ

**R774** · 2024/05/01(水) 10:12:44.41

>>376
朝と夜は駐停車禁止
無視して荷下ろししてる奴たくさんいるけど

**R774** · 2024/05/01(水) 14:03:04.43

>>380
マジかよ知らんかった
明らかに守られてないなそりゃ
まあ問題はその時間帯だけじゃないんだけど

**R774** · 2024/05/01(水) 21:16:05.63

嵐対策挙げ

**R774** · 2024/05/03(金) 15:46:30.57

城南島ファミマ周辺～平和島、朝8時前から白のマークX覆面がネズミ取り
GWは朝からやる気満々

**R774** · 2024/05/03(金) 16:26:29.00

日テレで放7のことやってる

**R774** · 2024/05/03(金) 22:31:16.08

>>355
突っ込んでる状態で追突されたら､斜め前に押し出されて歩行者にあたるから危ない

右折レーンでわざわざ車体を斜めにしてる車は二重の意味で危ない
真っすぐ停めて右折待ちをしてたら左側を通り抜けやすいのに､斜めに停めて車体後部を左側にはみ出されたら､通り抜ける時に左側に大きめにかわさないといけなくなる
それにもし追突されたら押し出されて対向車側に飛び出す

**R774** · 2024/05/04(土) 21:57:29.47

>>385
追突してきた車が100%悪いじゃん
後ろの車が追突しないように注意すればいいだけじゃね？
右折レーンの話も普通は交差点内に進入して停止位置書いてあるでしょ
そこまで進めってこと
そもそも右に頭振ってても左後部の出っ張りなんてそんなないんだし直進レーンにまではみ出てくるなんて大型トレーラーとか特殊車両だけだろ

**R774** · 2024/05/04(土) 22:05:40.17

>>385
追突してきた車が100%悪いじゃん
後ろの車が追突しないように注意すればいいだけじゃね？
右折レーンの話も普通は交差点内に進入して停止位置書いてあるでしょ
そこまで進めってこと
そもそも右に頭振ってても左後部の出っ張りなんてそんなないんだし直進レーンにまではみ出てくるなんて大型トレーラーとか特殊車両だけだろ

**R774** · 2024/05/04(土) 22:43:47.36

追突事故が生じた際の被害を拡大させないため、というところに、
「追突してきた車が100%悪い」では議論になるはずもなく…

**R774** · 2024/05/04(土) 23:53:50.94

いい悪いの話じゃないよね
もらい事故からの二次被害を避けるためにハンドルは切らないに限る

**R774** · 2024/05/05(日) 07:25:08.43

事故起こされた時の二次被害のことも考えてとか極端なこと言い出したらキリないぞ
その理屈を通すならそもそも運転しなけりゃ歩行者に被害は及ばないぞw

**R774** ころころ · 2024/05/05(日) 07:36:22.21

>>390
それは極論でしょ

**R774** · 2024/05/05(日) 07:42:49.42

車を運転するというのは前提条件としてあって、尚且つ事故があったときの二次被害を防ぐのは大事でしょう
シートベルトをするのも、発炎筒を焚くのも二次被害を防ぐため

**R774** · 2024/05/05(日) 09:24:32.26

信号でやたら車間を開けて（10m近く）停車するのいるがあれも二次被害防止って意味で正当だと言える？
単にまわりの状況を意識してなくて適切な停止位置の判断ができてないようにしか見えないけど
信号が変わるまでに何度も停止位置を修整してたり
信号が変わった途端前の車がまだ停まってるのに動き出したり

**R774** · 2024/05/05(日) 10:09:11.33

右折待ちで車を斜めにしたら後部が直進車の邪魔になるなんて大型ぐらいだろ
そして大型は後ろから大型がぶつかる以外ははずみで前にすすんで対向車にぶつかる確率は低い
ペーパードライバーの考えはアホらしい

**R774** · 2024/05/05(日) 11:37:45.13

そもそも右折で斜めに停めて待つ意味あるの？左ハンドルだと見やすいとか？

警備員[Lv.31][苗] · 2024/05/05(日) 13:13:28.05

エアプらしい意見じゃん

**R774** · 2024/05/05(日) 14:23:52.76

交差点の形状によるか
新青梅街道や甲州街道ならそもそも斜めになんて止まれないし、中央分離帯があるよう道路や高速や高架の側道から右折なら自然と斜めになる
>>385がどこの交差点のこと言ってるのかんからんけど

**R774** · 2024/05/05(日) 16:18:10.66

>>386や393のように基本と極端の区別が付いていない人が力説すると恥の上塗りになるわけですな

**R774** · 2024/05/06(月) 14:34:46.25

>>391
二次被害云々も極論だぞ

**R774** · 2024/05/06(月) 14:36:01.78

自分が死んでも追突してきた車が悪いだけで俺は悪くないってことですね
よく解ります

**R774** · 2024/05/06(月) 14:46:05.15

当たり前でしょ

**R774** · 2024/05/06(月) 17:15:26.64

死んでしまったら悪いとか言えないわー

**R774** · 2024/05/07(火) 20:06:06.85

>>399
そこまで基本と極端の区別が付いていないことをアピールをするのもどうかと…

**R774** · 2024/05/08(水) 18:24:14.71

>>400
それも極論だよねw

>>403
はいレッテル貼りw

**R774** · 2024/05/08(水) 19:05:29.74

二手先、三手先が読めない人っていろいろ苦労するんだろうなぁ

**R774** · 2024/05/08(水) 19:09:31.07

>>404
頭わるそう

**R774** · 2024/05/09(木) 00:35:16.51

>>406
はい、困った時のレッテル貼り～

**R774** · 2024/05/09(木) 00:37:17.98

>>405
でました極論w

**R774** · 2024/05/10(金) 14:51:33.48

>>393
それは二次被害関係ない

**R774** · 2024/05/10(金) 22:22:39.60

新青梅街道が道路陥没して大渋滞だって？

**R774** · 2024/05/12(日) 19:46:13.38

環八外回りの南荻窪一丁目南で車線が絞られるのどうにかならんかねー
左からどんどん入ってきて進まねぇよ

**R774** · 2024/05/12(日) 21:02:25.80

田柄通りから平和台の交差点に入って環八右折するとこ、
渋滞してると信号無視しないと進めなくて馴れてる地元民でないとあせる

**R774** · 2024/05/13(月) 11:09:14.15

放射7号

25mで2車線ってハァ？って感じ。
東京都以外ならほぼ確実に4車線で作られている。

都道って本当幅取る割には車線数が少ない代わりに、自転車道に幅割いているパターンが多い。
ここ然り、山手通り然り、尾根幹線や新青梅なんて側道出来ると思いきや自転車レーン＆ほぼ平面交差で信号だらけだしな。
兎に角最近の都道は酷すぎる。
ドライバーのことなんて殆ど考えていない感じ。殆ど守られていない自転車レーンなんて邪魔でしか無い。

ここはこのまま2車線のままで開通したら渋滞必至。
4車線で開通していればこんなに叩かれることは無かった（歩行者も自転車もそこまで増えない予想）気はする。
2車線なら18～20mで十分でしょうよ。

**R774** · 2024/05/13(月) 11:25:11.24

マルチポスト

**R774** · 2024/05/13(月) 13:09:06.77

右折待ち斜め君やっと居なくなった

**R774** · 2024/05/13(月) 13:18:25.83

蒸し返すなよ。またくるぞ
信号連動は警察の嫌がらせ君と一緒に

**R774** · 2024/05/13(月) 21:28:58.07

自転車レーンあっても車道を頑なに走るチャリとか脳に障害でもありそう

**R774** · 2024/05/14(火) 09:18:55.05

自転車レーンは歩道ベースのこと多くて走りにくいって気持ちはまあわからなくもない
でも幹線道路の自転車レーンの整備がほぼほぼ整った頃には車道の自転車走行は禁止してほしい

**R774** · 2024/05/14(火) 11:41:18.05

自転車はどんどん取り締まって自転車レーン整備の財源にすればよいのだ
法改正ふくめて

**R774** · 2024/05/14(火) 12:06:09.70

自転車も免許制にするべき

**R774** ころころ · 2024/05/14(火) 15:10:21.94

自転車業界激おこ

**R774** · 2024/05/14(火) 16:48:43.69

>>420
ロードバイクでそれなりの格好した爺さんが幹線道路の信号（交差する道路が無い）を片っ端から無視していくのを見たら、そんな気持ちにもなるわな

**R774** · 2024/05/14(火) 17:58:40.65

>>412
早く補133の環八から田柄通り間が出来たらこの問題は解決しそう。

**R774** · 2024/05/14(火) 23:09:15.81

ん

**R774** · 2024/05/16(木) 18:38:41.17

都知事選の立候補になぜか広島県の市長が応募するらしいが
東京都の一極集中を止めるらしいぞ
そんなことされたら道路建設も不要で止められてしまうだろうな

**R774** · 2024/05/16(木) 18:47:08.98

安芸高田のやつか
有能そう小池よりは

**R774** · 2024/05/16(木) 20:29:38.60

東京一極集中の解消とか言ってるしインフラ整備に関しては美濃部より酷いことになりそう
でもガーシー当選させる都民のことだから彼も当選しそうだな

**R774** · 2024/05/16(木) 20:48:10.17

ガーシーは（元）国会議員だから都民じゃなくて日本国民だろ、、

**R774** · 2024/05/16(木) 21:16:05.16

青島、石原、猪瀬、舛添、小池
みんな元芸能人、キャスターなど知名度ある人。
安芸高田市の石丸伸二はYouTubeみてる層には知名度あるが、テレビしかみないじいさんばあさんは知らんのでは？

**R774** · 2024/05/18(土) 07:09:07.27

>>425
本当に無茶苦茶優秀な人なんだろうけど、根回しとかできるタイプの人なんだろうか
旧来の支配層をたらし込むくらいの人でないと都政とか国政とかは回せないと思うんだが、その辺が心配

**R774** · 2024/05/18(土) 08:49:50.31

ごく一部のネット民が持ち上げてるだけでしかも都民でもないやつばかりだから選挙権もないし反小池の象徴として踊らされておしまいだろう

**R774** · 2024/05/20(月) 10:51:41.45

石丸氏は政治家やるのが勿体ないレベルに頭良いから、わざわざ住みにくくするみたいな事して知事自体を続けられなくなるような短絡的なことはやらないと思うぞ
いずれにせよどんな戦略立ててるのか興味深いからどんなマニフェスト掲げてくるのか楽しみ

**R774** · 2024/05/20(月) 19:12:32.33

東京を弱体化させるっていう言い方が良くないだけで過密を緩和して住みやすくするっていことだからな

**R774** · 2024/05/20(月) 19:23:29.52

そうはいっても
住んでる人に出ていってもらうなんてできるわけないし、企業を追い出すなんてこともできるわけない。
首都移転も都の範疇ではないし。
具体的に何をしようとしてんだろうね

**R774** · 2024/05/20(月) 20:12:49.44

そもそも都民には知名度ゼロなので今から知名度上げてもたかが知れている
なおネット民は東京都の選挙権を持ってないのでただの野次馬です

**R774** · 2024/05/23(木) 00:33:42.23

人口3万に満たない広島の片田舎の市長名がこんなローカルなスレに出てることにビビる笑

まあ、石丸さんも難しいのは分かっているでしょう。
ただ自民がこんな状況だから小池さんと一騎打ちに持ち込める事自体を千載一遇のチャンスと見たんじゃないかな。

てかそもそも小池さん出るのかね？

**R774** · 2024/05/27(月) 11:12:59.74

うわー、とうとう蓮舫か、、、

**R774** · 2024/05/27(月) 11:22:33.91

事業仕分で道路建設は全て中止かな

**R774** · 2024/05/27(月) 13:48:23.14

知名度はめちゃくちゃあるから小池ちゃんの実質対抗馬だな
安定のままか変革（？）を求めるか

**R774** · 2024/05/27(月) 15:39:58.71

>>438
美濃部の悪夢ふたたびか

**R774** · 2024/05/27(月) 16:38:09.89

平塚正幸とか黒川あつひことか、立花孝志出馬しないかな？

**R774** · 2024/05/27(月) 17:00:57.82

xで北村弁護士の名前がちらほら出てるけど

**R774** · 2024/05/27(月) 18:24:40.70

>>440
道路が良くなると車が増えて環境が悪くなる！的なやつか…

**R774** · 2024/05/27(月) 18:39:33.55

放射７号の開通にも影響しそうだな

**R774** · 2024/05/27(月) 19:13:23.30

蓮舫は選挙強いと言うが、あの選挙区が異常なだけだと思いたいな

**R774** · 2024/05/27(月) 19:30:40.02

>>445
いや、参議院だから東京は1つだよ
前回2022年末年始では
朝日(自民)922793
竹谷(公明)742968
山添(共産)685224
蓮舫(立憲)670339
生稲(自民)619792
山本(令和)56595

**R774** · 2024/05/28(火) 10:09:11.58

今日は環八全通から18年！

**R774** · 2024/05/28(火) 12:18:04.06

笹目通りが環八状態だったのがつい最近のように感じる

**R774** · 2024/05/28(火) 13:14:04.17

環八は赤羽終点なのが惜しい
放７だって一部埼玉県を通過するのだから環八も川口を通って足立区まで抜けてほしい

**R774** · 2024/05/28(火) 14:10:08.09

志茂で荒川の都側を渡って首都高の下から環7北通りを拡幅
大谷田から中川を跨いで水元に渡り金町駅を地下で抜けて柴又街道篠崎へ
その先の旧江戸川渡って行徳までつないで完成

**R774** · 2024/05/28(火) 14:10:17.45

>>449
放射線なら埼玉にとっても意味あるが環状線がかすめて通ったところで埼玉県にメリットないし
というか余計な通過交通が増えてむしろ迷惑なんじゃない？
足立葛飾越えて千葉に入るんなら千葉にとっては意味あるかもしれないけど

**R774** · 2024/05/28(火) 21:32:34.65

環七北通りと繋げたらいいんじゃない

**R774** · 2024/05/28(火) 21:37:50.72

国土交通省出身の人が都知事に出馬すれば票を入れるのだがｗ
知名度無くて落ちるだろうけど

**R774** · 2024/05/28(火) 23:53:41.15

都知事は故鈴木元都知事みたいな官僚や首都高理事長などを経験した
叩き上げの人がいいんだが今は知名度投票だもんな

**R774** · 2024/05/29(水) 02:03:07.15

>>450
>>452
これとか？
https://i.imgur.com/fvn4T21.jpeg

**R774** · 2024/05/29(水) 10:04:17.05

またも道路建設がヤバい！
あと土地区画整理事業もヤバい！

「噂の！東京マガジン」通じ都政に興味　清水国明、都知事選出馬！防災政策の強化掲げ無所属で立候補…３０日会見予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d21e54ae6c9f85bdc7155236ce67312c4b3a6df

**R774** · 2024/05/29(水) 15:20:45.16

防災政策の強化というなら、道路・区画整理は推進だろ

**R774** · 2024/05/29(水) 16:17:09.57

ふと思ったんだけど南田中って笹目通り側が直線になってるのは本来はそっちが環八になる予定だったからとかそういう訳じゃないよね？
笹目通りが五輪輸送対策で作られたのは知ってるけどそれ以前から都市計画道路として計画はあったの？

**R774** · 2024/05/29(水) 20:47:02.39

>>458
昭和21年の戦災復興院告示による都市計画図だと、
環八はほぼ同じルートで計画されている
放射7号線（目白通り）もあるけど、笹目通りの姿はそこにはないな

**R774** · 2024/05/29(水) 23:03:24.85

もしやと思って復興局作成(昭和2年)の大東京都市計畫道路網圖を見ると環八は谷原から成増通って志村(中山道)までになってたから微妙に経路は違うものの初期案は笹目通りの方だったんだな

**R774** · 2024/05/30(木) 10:53:19.96

>>458-460
南田中から笹目通り、高島通り含め、環八(南田中から若木まで)より遥かに早く供用したしな。
ただ笹目通り経由だと糞埼玉に入ってしまう事だけがネック。

一方で高島通りの(終点？)中山道から環八の小豆沢辺りに繋いだら事実上の環八(のバイパス)になるな。

**R774** · 2024/05/30(木) 13:33:42.67

環状4号目白台やっと動き出すのね

**R774** · 2024/06/01(土) 14:32:17.13

環4は環5以上の高低差だから工事めっちゃ大変そう
神田川の谷ぜんぶ埋め立てたくなる

**R774** · 2024/06/01(土) 19:21:52.56

あそこ明治通りも近いし
高架で都電ごと飛び越えたらいいのにね

**R774** · 2024/06/01(土) 19:45:37.05

>>463
環4目白台はトンネル使って21mほどの高低差か

環5の千登世橋あたりも、20mほどの高低差を掘割開削の大工事で地形変更してるんだよ
もっと驚くのは、ほぼ同じ高低差の都電（王子電車）のほうが先に工事がされたこと

もともと、一つ東にあるのぞき坂と同じような勾配の坂道があったところらしい

**R774** · 2024/06/02(日) 08:46:25.40

環3曙橋とか環6中井みたいにできたらいいけど流石に幅が広すぎるな

**R774** · 2024/06/02(日) 19:46:54.69

環4北行で不忍通りに直行する場合はトンネルからポン女の裏あたりで合流するんだろうけど、目白通りに曲がる道は出来るのかな
環3の六本木トンネルみたいな構造（麻布側から側道で六本木通りに入れる）になればいいんだけど

**R774** · 2024/06/02(日) 22:34:03.21

図面からは南側の側道はないみたいだな

**R774** · 2024/06/03(月) 09:11:34.89

都内の環状線は大部分が半分だけ環状線なので環状と名乗るとまぎらわしい

**R774** · 2024/06/03(月) 12:01:45.17

外回りから目白通り使いたい人は新目白通りを使えってスタンスじゃね？
ところで内回りは目白通りから側道で入れるのかね？

**R774** · 2024/06/03(月) 13:39:48.02

>>470
>>468

**R774** · 2024/06/03(月) 18:15:58.37

>>469
大部分？環二、環六、環八だけじゃね、半分なのは。

**R774** · 2024/06/03(月) 18:17:39.73

一周出来ないって事では

**R774** · 2024/06/03(月) 18:30:22.50

環二は距離的に一周分はあるんじゃね

**R774** · 2024/06/03(月) 19:17:53.55

環六は環状線と言うより、もともと南北を貫く東京山手バイパスみたいなもんだからなぁ
今でこそ中央環状線が併設されてそれっぽくなったけど、
昭和21年の繊細復興都市計画では五反田から南下して、
大井競馬場あたりで海岸通りに接続するものだった
しかも計画幅員は80-100m！
外堀通り、昭和通り、海岸通り、靖国通り（大正通り）-青梅街道とならぶ、
首都東京復興の大幹線道路になる予定だった
ドッジ・ライン、シャウプ勧告で全部夢と消えた

**R774** · 2024/06/03(月) 21:02:22.68

明治通りの東側が環状5号線じゃないと知った時はびっくりした

**475** · 2024/06/03(月) 21:49:11.10

すまん、訂正

繊細復興都市計画
→戦災復興都市計画

海岸通り
→第一京浜

**R774** · 2024/06/04(火) 01:08:10.22

東側の環状は番号1つずれても良いんだよな
環三の起点が勝どきなんだからそのまま北上して清澄通りから厩橋を渡って国際通り経由で言問通りにつながれば割ときれいな環状になる
で三つ目通りは環三→環四
浅草から先は環三に合流しちゃうけど北方面はどっちにしろ間隔が狭くなっちゃうから無理に通さなくていい
で環五は完全に明治通りにして新木場まで伸ばして湾岸道路に接続
環六は丸八通りで亀戸の北側で環五と合流して終了
まあ亀戸から南砂町だけだから無理に環六と名乗らなくても良いけど
環八は上の方に書いてる人もいたけどまあなくても良いかなと
ちなみに環ニは新橋-神田佐久間町間の昭和通りすればこっちもきれいな環状
汐留-有明間はそもそも放射道路的だから適当な名前に変更
全部今ある道路そのまま使えるから名前変えるだけ
てか普通の都道を環状○号とかに指定するとなんか道路とか沿道の土地の利用条件とか変わったりするのかな

**R774** · 2024/06/04(火) 03:08:15.60

>>473
環一は一周出来る。環三も早稲田出口～播磨坂～言問通りまでと三ツ目通り～豊海町～芝公園まで出来たら一周出来る。
環七は湾岸道路を使えば一周出来る。

**R774** · 2024/06/04(火) 03:10:51.62

>>475
マジで幅員80～100mで造られてたら良かったな。山手通りは中環の整備で大橋以北は拡幅されたけど、大橋以南は相変わらず狭いし。

ちなみに、墨堤通りや丸八通りも元々は環六の一部の計画だったらしい。

**R774** · 2024/06/04(火) 03:15:17.79

>>478
環二は素直に外堀通りを全線指定してたら一周出来るのにな。

環四の東側は最初、四ツ目通りかと思ってた。ところで、丸八通りって現在の終点から南下して湾岸道路まで繋がないのかな？

あと昔、地図でみたら船堀街道が環六の東側、柴又街道が環八の東側なのかと思ってた。

**R774** · 2024/06/04(火) 09:30:59.89

>>481
丸八通りを南下して湾岸道路抜けてゲートブリッジに繋げるってのはありそうだね
明治通り外回り夢の島のところ平日は常に混んでるから交通量を分散する意味でも必要

**R774** · 2024/06/04(火) 10:50:08.40

新所沢街道に接続する新しい道路が2024年10月開通予定
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_nishitokyo/nc_67727872/images/?rnms=404

ながらく行き止まりになっていたのがようやく…

**R774** · 2024/06/04(火) 10:52:24.02

こっちだった
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_nishitokyo/nc_67727872/images/?rnms=404#access

**R774** · 2024/06/04(火) 12:25:20.13

>>478
都市計画道路名称はあくまで都市計画に基づいて付けるもので、既存の道路を現状に合わせて指定するものではないから…

と前置きした上で、環状道路をできるだけ環状にしたくなるのすごく分かる
俺は江北橋通り平和橋通り船堀街道を環六にしたい

**R774** · 2024/06/04(火) 13:52:27.00

王子新道が環六になるのだと子供の頃は思っていましたよw

**R774** · 2024/06/05(水) 04:25:24.96

>>483
もう開通してるぞそこ

**R774** · 2024/06/05(水) 20:06:12.00

　　　　　_, -￢ |　|.|　.| 　　　　　　,　　　 -=-::.
　__,,-''"´　　　|.し'' "~,,,,.　　,,へ／　　　　　　　＼:＼
「　　　 _.,.　　| ,|￣￣　/ ,/´　.|邪宗のﾄﾞﾝﾌｧﾝ　ﾐ:::|
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　　　　_.,_| 　 |　　　／　／　||（∀）|￣|､（∀）|─/ヽﾀﾋんでいるし、Chonは無理ﾆﾀﾞ
__,,-''"´　　 .,;;　　く., 　／　　 |ヽ二/　　＼二/ 　 ∂
|　　　_,,-'' ＾　　　　 ^"　　　　/.　ハ - －ハ　　　|_/　マイナンバー申請も無理ﾆﾀﾞ
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　　　　|. 　　　ヽヽ　　　　　＼､ヽ二二／ヽ　 / ー- 、
　　　|i　　　　　ヽヽ　　　／　＼i ＿＿＿／　　　＼ﾏﾊｰﾛ、ﾊﾞｶﾔﾛｰ！
　　　 .| !　　　　　 ,　　　／　行方不明＆選挙権不明　＼
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**R774** · 2024/06/05(水) 20:25:37.32

伏見通りの最北のどん詰まり
東京と埼玉の県境の場所だけど区画整理の取り壊し本気出し始めた
練馬所沢線の東京ｰ埼玉の国境線を跨ぐ道路がホントに狭くて不便だけど伏見通り延伸が武蔵通りに繋がればだいぶ流れが変わる

**R774** · 2024/06/05(水) 21:28:56.80

>>489
ぶっちゃけ我が家からだと川越街道まで全通してくれれば善光院は立ち退かなくてもよくなる

**R774** · 2024/06/05(水) 22:22:47.15

伏見通り延伸が新座の産業道路まで繋がれば調布方面に向かう車の流れが変わる
その先の関越新座料金所まで伸びてスマートICができれば大泉ICから関越道に乗る車の流れが変わる
川越街道までつながるのは15年先コース

**R774** · 2024/06/06(木) 08:17:18.73

善行院の墓地立ち退きより調布保谷線の川越街道接続の方が早かったりしてな(笑)

**R774** · 2024/06/06(木) 12:16:11.87

調布保谷線延長が254にぶつかるところ、左折拡張するはずなのに新築り売り出してるからな
区画整理納得した上で新築に住むのもよく買うよなぁと思う

**R774** · 2024/06/06(木) 12:32:21.90

>>489
あれその先に学校あるからって道幅揉めてたのどうなったん？

**R774** · 2024/06/06(木) 14:48:37.09

>>494
新座五中は脇をかすめるけど
どういう交差点にするかは解らん
もしかしたらどん詰まりから先は坂で武蔵通りはアンダーパスするかもと思うが
登り切った所が信号機になるのでちょっと危ないと思う

**R774** · 2024/06/06(木) 17:36:03.56

>>493
ゴネることに生き甲斐を見出すタイプにはうってつけの物件なのでは

**R774** · 2024/06/06(木) 21:42:05.69

>>496
事業化以降の物件だから収用を拒否出来ない
建物補償も無いからその分安く売っているはず
買うときに説明を受けサインしてから契約する貧乏人向け物件だからゴネル余地無し

**R774** · 2024/06/06(木) 21:59:47.64

明らかに道路用地なのに新築立てるところホントヤバいよな、、

**R774** · 2024/06/07(金) 08:46:51.75

ゴネて補償もらおうじゃなくてゴネることが目的

**R774** · 2024/06/07(金) 09:56:52.74

>>493
調布保谷線のどん詰まりで都県境の交差点、今は更地になってる北側(新座側)も数年前に新築してたよね。なんですぐに取り壊されるのに新築？と思ってた。

**R774** · 2024/06/07(金) 10:14:11.42

短期間でスクラップ&ビルドとか反SDGs

**R774** · 2024/06/07(金) 12:34:54.68

伏見通りどん詰まりの区画整理がやけに右側広く建物つぶしてるんだよね
交差点から少し右に振って新座五中かすめるルートにするのかな
武蔵通りまで延伸したら五中交差点で自宅から１左折で調布保谷線に入れるようになる

**R774** · 2024/06/07(金) 12:42:55.16

どちらかと言うと緩い左カーブ
新座五中は少し道路に掛かる
都市計画図を見れば明白なんだけど

**R774** · 2024/06/07(金) 14:07:27.87

新座料金所の北側通すんだろ
東京方面には行かせない作りにしそうだが

**R774** · 2024/06/07(金) 19:00:05.03

武蔵通り、新武蔵境通り、武蔵境通り、紛らわしいな……。

**R774** · 2024/06/07(金) 19:38:48.41

武蔵通りじゃなくて武野通りだよ（小声）

**R774** · 2024/06/07(金) 21:07:35.23

新宿駅
西新宿駅
東新宿駅
北新宿駅
南新宿駅
新宿西口駅
新宿三丁目駅

存在しない駅はどれでしょう

**R774** · 2024/06/08(土) 08:14:29.30

北新宿駅？
西武新宿は北新宿でもよさげだが

**R774** · 2024/06/08(土) 08:59:52.25

近所だから散歩がてら伏見通りどん詰まりから武野通り区間の立ち退き率見てくるかな
昼間雨戸しまってて生活感ないような家がどの位あるか

**R774** · 2024/06/08(土) 10:16:56.39

>>508
正解！

**R774** · 2024/06/08(土) 10:52:11.06

>>508
あそこは駅名を変えるなら歌舞伎町駅
北新宿は地名としてちゃんとあって大久保駅の西側で小滝橋通りと神田川に挟まれた場所

**R774** · 2024/06/08(土) 21:35:16.67

大江戸線の新宿西口駅の仮称が北新宿だったはず

**R774** · 2024/06/10(月) 23:33:38.05

>>497
事業化はまだなのでは

**R774** · 2024/06/12(水) 03:04:34.32

>>495
説明会資料によると武野通りの交差点は平面交差の予定だ
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1002/asakadouro-343cyuuou4.html

**R774** · 2024/06/12(水) 03:43:23.06

武野通りまで道路ができても保谷志木線まで繋がらないと開通しないんじゃね
今の武野通りに流れ込んでる交通量が中学校の直近まで集中したら危なそうだし
放射7号のライフ西側が開通してたら武野通りから伏見通りに向かう車の流れも減るのかな

**R774** · 2024/06/12(水) 04:18:05.33

新座の産業道路通ってライフの交差点から放７入って伏見通りパターンが出来て、武野通りから東京へ出るパターンより便利になる
あの辺は関所みたいに道を絞って通りづらい
自分は片山サミット脇の大泉飛び地の横通って越境するパターンで道が狭いけど朝は混まない

**R774** · 2024/06/12(水) 17:12:05.11

新座五中の脇、区画整理に引っかかるところ更地にして土地に養生して宣伝ののぼり立ててるけど今から土地売るのか？と思った

**R774** · 2024/06/12(水) 17:55:53.40

普通は緑のフェンスだよな。

**R774** · 2024/06/13(木) 00:01:25.73

調布保谷線の関前、上連雀、深大寺あたりの信号連続ゾーンは全部立体交差にしてほしいわ
マジで信号多すぎる

**あぼーん** · NG

あぼーん

**R774** · 2024/06/13(木) 14:56:41.37

>>520
しね

**R774** · 2024/06/13(木) 14:57:03.59

>>520
早速やってみる