【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】 VOL3

**R774** · 2021/10/06(水) 00:50:36.39

宮古盛岡横断道は宮古市から盛岡市に至る延長約100 kmの地域高規格道路である。線形不良による交通隘路区間の解消、三次医療施設へのアクセス向上、沿岸地域の産業経済の復興⽀援等を目的として事業が進められている。

※前スレ
【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1576114254/
【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】 VOL2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1604922750/

**R774** · 2021/10/13(水) 21:48:15.40

テンプレ忘れてた

東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/
復興道路のページ　
http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/index.html

**R774** · 2021/10/13(水) 21:55:44.46

【参考動画】https://www.youtube.com/watch?v=5b29stKqccw

**R774** · 2021/10/13(水) 22:01:14.29

宮古盛岡横断道路国道106号盛岡側～宮古側往復 20201205
https://youtu.be/x2XhLYcFszU

岩手県盛岡市?宮古市『区界道路』2020.12.5開通
https://youtu.be/YfrCepXskIc

**R774** · 2021/10/15(金) 22:27:59.03

すごい早さで埋められちまった(笑)

**R774** · 2021/10/24(日) 13:12:29.01

全線開通する頃にはシルバードライバーという人結構いそうだわ

**R774** · 2021/10/27(水) 20:22:14.30

末事業化区間も含めて開通したら物流の流れは大きく変わるのだろうかね？

**R774** · 2021/10/28(木) 03:00:31.26

物流のスピード自体は上がるだろうが、宮古側の設備がそれに全然対応してないからなぁ

**R774** · 2021/10/28(木) 12:54:53.16

>>8
そこで藤原埠頭の大規模開発ですよ

**R774** · 2021/10/29(金) 11:56:04.92

中途半端な高規格道路というネガ要素が払拭されないと大きく変わらないのでは

**R774** · 2021/10/29(金) 14:35:10.79

貨物利用の低迷直撃　室蘭―八戸フェリー年内休止検討　青山市長、航路存続要望へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/605466/

**R774** · 2021/10/30(土) 00:32:57.09

>>7
陸上の物流は北上が中心だし
海上は釜石だから
この道路は関係なくね？

**R774** · 2021/10/30(土) 01:38:36.40

ただ単に盛岡と宮古の都市間連絡を目的として利用されるだけの道路ってわけか

**R774** · 2021/10/30(土) 12:20:23.11

苫小牧大洗のおこぼれで宮古寄港ってありかな

**R774** · 2021/10/30(土) 12:22:29.11

ついでに水素輸入で藤原埠頭を活用し、産業集積

**R774** · 2021/10/30(土) 13:58:43.63

北海道でいえば石狩新港のように宮古港は盛岡の外港になってもらいたい

**R774** · 2021/10/30(土) 23:39:28.53

宮古-室蘭フェリーは、フェリー休憩「10時間」で出来たようなものです。

しかし、フェリー休憩「10時間→8時間」になって、需要が無くなったのです。

意味がある所要「10時間」　三陸ならではの強みも
https://trafficnews.jp/post/78501

**R774** · 2021/10/31(日) 08:43:29.43

もう天然ガス貯蔵基地でもつくれよ
ついで言うと将来的に平面交差の交差点は解消する？

**R774** · 2021/10/31(日) 10:38:06.80

水素でいいんじゃない？
バイオマスから水素作るプロジェクトやってたけど、国産水素は辞めて、
輸入基地になれば、産業の裾野が広がる　

**R774** · 2021/11/01(月) 00:33:36.32

>>19
まともに活用されてない藤原ふ頭の使い道としては名案
ついで言えばトヨタの車両基地も設置してほしい

**R774** · 2021/11/01(月) 10:37:03.42

トヨタで宮古の埠頭取得するくらいなら仙台や石巻の方手に入れた方が伸びしろあるわな
残ってなさそうだけど

**R774** · 2021/11/01(月) 11:02:54.36

または区界高原に原子力関連施設を積極誘致するとかで活性化させたらいい
津波の心配もなかろう

**R774** · 2021/11/01(月) 12:35:13.24

わが国の原発はその全てが海岸沿いに立地し、海外では湖や川沿いにあるのは、冷却のための大量の水が常に必要となるからです

**R774** · 2021/11/01(月) 19:53:37.10

原発は怖いよ。
トヨタと宮古はバイオマス水素プロジェクトやってたから、
その繋がりで何かやって欲しい。バイオマスからの国産水素は難しいと思うけど。

**R774** · 2021/11/01(月) 20:33:12.32

梁川ダムを大幅に拡張して冷却するとか
？

**R774** · 2021/11/02(火) 00:26:45.17

原発作るなら雫石の御所湖だろ
水たっぷりあるし

**R774** · 2021/11/02(火) 11:41:36.37

それこそ区界で天然資源のウランかレアメタルでも出土しないかな
　

**R774** · 2021/11/02(火) 12:46:42.56

三陸って現実的でない夢を語りたがる人が多いの？

**R774** · 2021/11/02(火) 20:51:56.10

>>28
キレイな言い方すればそう。
ぶっちゃると、オコチャマというかキチガイというか…w

**R774** · 2021/11/02(火) 23:17:49.42

現実的な思考で温泉掘ろう

**R774** · 2021/11/02(火) 23:21:56.74

三陸は温泉が出ないんだよ

**R774** · 2021/11/03(水) 00:06:46.36

区界はボーリングすれば源泉出そうだがな

**R774** · 2021/11/03(水) 09:16:16.66

>>32
1000m以上掘らないと出ないんじゃね？

**R774** · 2021/11/03(水) 16:21:12.98

遊んでいる藤原埠頭と区界の活用が鍵。ラサの遊休地も使えるだろうな

**R774** · 2021/11/03(水) 16:21:13.78

遊んでいる藤原埠頭と区界の活用が鍵。ラサの遊休地も使えるだろうな

**R774** · 2021/11/03(水) 19:46:58.21

何十年も有効活用できてないのにいまさらなんができるの？

**R774** · 2021/11/03(水) 23:41:11.64

「南部美人　紙パック」が旨いのは事実だけど、コスパは「あさ開　紙パック」ですよ

**R774** · 2021/11/04(木) 00:22:29.64

全ての区間が事業化され一般道路区間が解消したら利便性が飛躍的に上がるな

**R774** · 2021/11/04(木) 00:28:27.08

まがりなりにも高速道路もどきができたんだから活用できる可能性はある

**R774** · 2021/11/04(木) 20:01:43.57

何よりも県都盛岡直結の港湾を擁することになるのは大きな強みだろう。実際今ですら区界新道できたインパクトが大きい。

**R774** · 2021/11/06(土) 08:46:40.59

藤原埠頭と区界を活かさないとね。

**R774** · 2021/11/06(土) 13:28:59.92

残った区間の現道改良ならぬ大改造はやらない方向？
新規で作った方早いかもだが　

**R774** · 2021/11/06(土) 15:02:46.71

やらない訳でもないし、いついつまでにやるなんて計画もない。

**R774** · 2021/11/09(火) 00:16:49.25

>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

**R774** · 2021/11/09(火) 00:16:49.25

>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

**R774** · 2021/11/09(火) 12:51:08.64

**R774** · 2021/11/09(火) 13:31:59.25

>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

**R774** · 2021/11/10(水) 12:24:48.21

盛岡で出荷するものがないから、宮古で出荷できるものを作る必要がある

**R774** · 2021/11/10(水) 15:17:59.10

盛岡も宮古も出荷できるものはない

**R774** · 2021/11/11(木) 00:24:00.94

宮古港の強みとは

**R774** · 2021/11/12(金) 20:30:01.06

インターチェンジに近い港
縦にも横にも行ける立地。雪少ない等

**R774** · 2021/11/12(金) 21:15:03.69

重茂半島に遮られて比較的波の穏やかなこととか
まぁここに入るくらいなら八戸の方が港湾としては便利だしそもそも岩手にとっちゃ釜石のほうが重要だし

**R774** · 2021/11/13(土) 22:13:33.36

こ

**R774** · 2021/11/15(月) 20:31:29.79

三陸博の時から30年ずっと空き地はやばいよね。

**R774** · 2021/11/16(火) 00:02:06.29

三陸博とは？

**R774** · 2021/11/16(火) 12:39:36.87

知らんの？

**R774** · 2021/11/16(火) 13:54:41.56

今時の若者は知らなくてムリもない

**R774** · 2021/11/17(水) 19:59:12.46

1992年夏に開かれた三陸海の博覧会。釜石、宮古、山田で開催。宮古会場は新たに埋め立てられたところで開催。黄金浜という砂浜があったところ

**R774** · 2021/11/17(水) 23:23:35.36

へぇそれは楽しそうなイベントだね
当時は今より交通の便も悪かっただろうけど盛り上がったのやら

**R774** · 2021/11/18(木) 09:17:22.08

今年は12月の宮古鮭まつりやるのかね？

**R774** · 2021/11/18(木) 12:54:54.93

今度の日曜に、こんなのやるみたいだけど
https://www.city.miyako.iwate.jp/eventcal/evt12355.html
https://www.city.miyako.iwate.jp/data/open/cnt/40/12355/1/sakeawabi_2021_A4chirashi_omote.pdf
https://www.city.miyako.iwate.jp/data/open/cnt/40/12355/1/sakeawabi_2021_A4chirashi_ura.pdf

**R774** · 2021/11/18(木) 18:19:18.79

それはまた別
12月後半の土日に津軽石でやるんだよね

**R774** · 2021/11/19(金) 11:26:00.32

建設された目的と経由する地形も全然違うが、同じ東北の高規格道路ということ興味深い存在https://kahoku.news/articles/20211118khn000054.html

**R774** · 2021/11/19(金) 14:03:50.36

>>63
あそこ分岐もわかりづらかったしようやく国道間に挟んで道一本で行けるようになるわけか
東北道のICと接続されてからが本領発揮だな

**R774** · 2021/11/19(金) 16:52:03.85

建設費ケチって一般道路規格の区間あるのが難点
106号残された箇所はそうなってほしくないよ

**R774** · 2021/11/19(金) 18:15:14.05

三陸沿岸道路、12月18日に全線開通

**R774** · 2021/11/19(金) 19:54:12.87

令和03年11月19日　三陸沿岸道路（仙台～八戸）約３５９km 全線開通！
三陸沿岸道路「普代～久慈」間が令和３年１２月１８日（土）１５時００分に開通
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/01_press/pdf/2021/211119_1.pdf

**R774** · 2021/11/19(金) 22:47:17.50

一気に全線来たか！
工事頑張ったんだね。

**R774** · 2021/11/20(土) 08:25:07.09

三陸道、１２月１８日に全線開通　岩手・普代－久慈ＩＣ通行可に
https://kahoku.news/articles/20211120khn000001.html

**R774** · 2021/11/21(日) 08:26:27.58

>>69
総事業費2兆円とかハッキリ言って優遇されすぎ。
2兆円といえば首都高のC2とか圏央道クラスの超の
つくビッグプロジェクト。震災復興名目とはいえ
ここまで優遇されるとまだまだ未整備区間を抱える
他の県からは恨み節も出そうだ。

**R774** · 2021/11/21(日) 09:49:16.13

>>70
計画邪魔してない地域では着々と造られてるぞ
そのうち日本の沿岸部くらいは高速網羅されるだろ

**R774** · 2021/11/21(日) 15:09:09.64

もう全北海道と四国以外はほとんど残ってないよな

**R774** · 2021/11/21(日) 16:34:19.34

和歌山ぇ

**R774** · 2021/11/21(日) 18:26:58.70

>>73
残り未開通の全区間で事業化されてるが？(並行自専道扱い含めてだが)

**R774** · 2021/11/21(日) 18:48:35.50

>>72
日本海側といえば山形県庄内地方も取り残されてるぞ

**R774** · 2021/11/21(日) 21:35:33.86

庄内は両方工事してるから進んでる方
未事業の区間はもうほとんど残されていない

**R774** · 2021/11/21(日) 22:52:48.77

まさか酒田鶴岡を差し置いて北三陸がネットワークに接続するとは想像出来なかっただろう

**R774** · 2021/11/22(月) 02:36:33.01

震災前は東北で最後になるのは三陸だと思ってたよ

**R774** · 2021/11/28(日) 15:00:12.44

「区界そば」を誘客の目玉に　トンネル開通、利用客４割減の道の駅
11/28(日) 11:30配信

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河北新報
https://news.yahoo.co.jp/articles/398fc84f14cab328412111c3bfe224f88bae028a
区界兜山もりそば（左）とそばの実なめこそば

　岩手県宮古市の道の駅区界（くざかい）高原のフードコートが「区界そば」の提供を今月始めた。
新区界トンネルの開通でメインルートを外れたため利用客が減少。そば粉や薬味などに地元産の
材料を生かした新メニューでアピールし、苦境の打破を図る。

　販売するのは、冷たい「区界兜（かぶと）山もりそば」（７００円）と、温かい「そばの実なめこそば」
（７５０円）、かけそば（６００円）の３種類。そば粉８割、小麦粉２割の二八そばで、そば粉は区界産
の玄そばを店で毎日製粉し製麺機にかける。小麦粉は岩手県産の「ゆきちから」を使う。

　区界兜山もりそばは、近くにそびえる兜明神（かぶとみょうじん）岳（１００５メートル）の山容を模し、
そばをうずたかく盛った。区界高原は大根の栽培が盛んで、たっぷりの大根おろしを薬味に添えた。
そばの実なめこそばは、プチプチしたむきそばと地元産ナメコのつるっとした食感を温かいそばと
取り合わせた。

　道の駅は盛岡と宮古を結ぶ国道１０６号沿いに立地する。昨年１２月に宮古盛岡横断道路の新
区界トンネルが開通し、国道の交通量が激減した。運営する市の第三セクター・川井産業振興公社
によると、兜明神岳などへのハイキング客に支えられてはいるが、開通前に比べると、利用客は約
４割減少した。

　公社は道の駅の新たな魅力づくりを模索。地元の農家グループが栽培するソバに着目した。標高
７００メートル前後の区界高原は寒暖の差が大きく、風味の良いソバが育つという。

　道の駅の藤田ルリ子駅長は「新そばの季節の販売開始を目指して試作を繰り返した。目玉商品に
育てて、立ち寄り地ではなく目的地になるような道の駅を目指す」と話す

**R774** · 2021/11/28(日) 16:50:55.11

道の駅区界は、今の場所のままではいずれ潰れるね
現道を通る場所に移転しないと長くは持たないと思う

旧、門馬小学校を活用できないだろうか
そこなら少しの改修工事で道の駅に出来そう

**R774** · 2021/11/28(日) 18:39:02.47

いやそこは区界ハイウェイオアシスを設置するべきだろうよ

**R774** · 2021/11/28(日) 19:22:23.89

休憩所としてはやまびこ館があればいいよね

**R774** · 2021/11/29(月) 08:57:01.83

IBC岩手放送
ATV青森テレビ
2021/12/01 （水）夜7時

梅沢富美男が行く！三陸沿岸道路まんぷく紀行

**R774** · 2021/11/30(火) 01:40:44.64

>>67 茨城から八戸まで東日本の一番太平洋寄りを高速だけで行けるルートができるか
つべに車載動画希望

**R774** · 2021/12/07(火) 20:12:54.52

年末に2年ぶりに帰省。
新道見たいから、106急行は一本ずらして新道ルートの便に乗る。
楽しみだ。

**R774** · 2021/12/15(水) 22:03:46.25

やっぱり高速自動車国道のICと比べると合流レーンの長さなど規格低い道路なのを実感するわ
単に山あいで土地なかった面とあるんだろうけど

**R774** · 2021/12/18(土) 23:29:12.98

保守あげ

**R774** · 2021/12/19(日) 00:23:18.66

規格的には別に三陸道と変わらん
ただしそれほどの交通量が期待されていない無料道路なのでランプの構造が逐一簡略化されているだけ

**R774** · 2021/12/19(日) 00:44:24.16

三陸道全線開通による交通量変化はあるかな

**R774** · 2021/12/19(日) 22:41:04.94

>>89
久慈方面の開通とはあんま関係ないんじゃないか？

**R774** · 2021/12/20(月) 00:16:08.42

12月15日　宮古盛岡横断道路　区界道路（区界～簗川）開通1年後の整備効果について
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/89288_1.pdf

**R774** · 2021/12/20(月) 22:20:22.30

>>91
コロナで自粛モードだったのに休日交通量64％増はすごいね
宮古から盛岡へのストロー効果だけじゃなくて盛岡から宮古にドライブも増えたんだろう

**R774** · 2021/12/20(月) 22:33:30.82

>>91
それだけに106急行の終バス時刻大幅繰り上げが本当に痛いなぁ

**R774** · 2021/12/20(月) 22:38:07.68

区界高原の再開発もやるなら今がチャンスだな
このままだとスルーされてしまうぞ

**R774** · 2021/12/21(火) 00:17:13.84

>>92
コロナだからこそドライブ需要が増えたんじゃない？
道の駅とかもけっこう人多かったし

**R774** · 2021/12/21(火) 06:50:39.04

>>94
区界行く感覚で宮古行けますから区界のコンテンツはムズイ

**R774** · 2021/12/21(火) 11:47:47.68

とはいえ道の駅移転は必須だろ

**R774** · 2021/12/21(火) 12:50:16.80

やっぱりダムのあたりに移転してほしいなぁ

**R774** · 2021/12/21(火) 13:03:28.50

ハイウェイオアシス区界高原とかどう？

**R774** · 2021/12/22(水) 02:06:34.79

来年3月は山田線大改正

盛岡からの宮古行き始発は11時台だったのに、改正で6時台の宮古行きができる
盛岡宮古は4往復なのは不変だけど、時刻が激変する

**R774** · 2021/12/22(水) 02:10:50.90

山田線改正で、今より乗車時間は長くなる
時間ではバスには負けるので、ゆっくり走って、車窓の風景をのんびりみてね作戦だと思った

**R774** · 2021/12/22(水) 09:27:40.22

宮古ゆきの最終が滅茶苦茶速くなるんだな
バスも去年繰り上げてるしどうしたもんだか

**R774** · 2021/12/22(水) 12:31:50.35

>>100
JRもやられっぱなしではなく山田線高速化します！ぐらい策を考えればいいのに

**R774** · 2021/12/22(水) 19:24:51.47

https://youtu.be/leG7UrUZoIY

人口や物流が多いとこはこのように生きている間にガンガン新しい道路や、改良が進むけど地方や僻地はね…
もう我々が生きている間に大きく変わることはないだろ

**R774** · 2021/12/23(木) 01:52:36.57

せめて106の全線高規格化が実現できればもう言うことはないさ

**R774** · 2021/12/24(金) 20:42:04.59

JR山田線「日本一遅い始発」返上朝6時台に盛岡発宮古行き誕生 3月ダイヤ改正
https://news.yahoo.co.jp/articles/91c126833bea746acf0e7d876370c36a73964244

**R774** · 2021/12/24(金) 22:37:12.25

盛岡使者もけして勝負投げずに高速化なりして改良する気すらないのかよ

**R774** · 2021/12/26(日) 16:02:40.33

高速化なんてするくらいなら廃止するだろ
小手先の対応では自家用車はもちろんバスには絶対勝てない

**R774** · 2021/12/26(日) 21:56:28.20

>>108
宮古ミニ新幹線ぐらいのインパクトあればな

**R774** · 2021/12/26(日) 22:25:14.68

JRとしては山田線は廃止したいってのが本音なんだろうな

だから今は最低限の維持だけして、いずれ災害等で問題が起きたら
利用者の減少などと理由に合わせて廃線にするつもりなんだろう

うまくいけば三陸鉄道に移管されて存続するかもしれんが

**R774** · 2021/12/27(月) 08:29:10.42

>>109
ありえないってば
このスレでその話題はやめてくれ
必ず荒れる

**R774** · 2021/12/29(水) 12:01:03.04

明後日帰省。初めて新生宮古盛岡横断道を体験

**R774** · 2022/01/01(土) 06:55:37.96

道悪いから気をつけて
まあでもこんな状況のための改良だ

**R774** · 2022/01/01(土) 09:08:57.10

あけましておめでとうございます。
追加整備区間もスピード整備されることを願っています。

**R774** · 2022/01/01(土) 15:07:16.47

みなさん明けましておめでとう
2021年はまさしく道路環境が激変の年でしたね
本年度も仲良く語っていこう

**R774** · 2022/01/09(日) 08:15:04.84

地元の人よ、実際改良前よりも交通量増えてる？

**R774** · 2022/01/10(月) 12:52:54.27

増えてると思う
特に朝の盛岡→宮古・夕方の宮古→盛岡

**R774** · 2022/01/12(水) 00:39:13.50

釜石道じゃなくてあえてこっちを利用するメリットとは

**R774** · 2022/01/12(水) 02:16:53.65

>>116
>>91

**R774** · 2022/01/12(水) 08:33:51.11

メリットも何も
盛岡の人がわざわざ釜石道を使って宮古に行くか？

**R774** · 2022/01/12(水) 13:13:14.69

東京からの話なんだろどうせ

**R774** · 2022/01/13(木) 00:45:12.27

東北のある他の地域高規格道路より恵まれてるとは思うがな
中途半端に一般道路規格を採用したり整備のメド立たない所も多い

**R774** · 2022/01/13(木) 01:46:13.39

同じく復興支援がテーマなのにみやぎ県北高速幹線道路とかな

**R774** · 2022/01/13(木) 04:52:39.22

完成しただけマシかな（現道活用あり）

**R774** · 2022/01/13(木) 15:31:11.80

みやぎ県北道なんてありえないことに途中一般道路を挟んでるんだぜ
信じらんね

**R774** · 2022/01/13(木) 19:37:00.64

それ宮古盛岡もそうなんだが

**R774** · 2022/01/13(木) 20:34:13.11

地域高規格道路なんてもんはそんなもんじゃない？

**R774** · 2022/01/14(金) 19:14:20.13

地域高規格道路もピンキリだろ

**R774** · 2022/01/14(金) 19:18:23.08

なおさらそのまんまじゃん

**R774** · 2022/01/14(金) 19:51:36.22

きつい山岳地帯に高速道路顔負けの長大トンネル通したり優遇されてる方だと思うけどね

**R774** · 2022/01/15(土) 07:24:02.80

同じ東北だと条件似てるのってどの路線だろ？

**R774** · 2022/01/15(土) 09:07:07.09

フツーの高速道路よりめっちゃ金かかってるよね

**R774** · 2022/01/15(土) 12:16:01.35

主要都市の連絡という意味では盛岡秋田道路に近い

**R774** · 2022/01/15(土) 13:10:27.18

県庁所在地と比べて宮古のどこが主要都市なのか

**R774** · 2022/01/15(土) 14:42:17.78

盛岡秋田道路とかまず事業化しそうな雰囲気もないし

**R774** · 2022/01/15(土) 15:51:32.46

新潟山形南部連絡道路もかなりの山越え事業

**R774** · 2022/01/15(土) 20:32:46.14

>>135
奥羽山脈大震災でも起きたら復興事業で事業化されるかも…
じゃ無けりゃ50年ぐらいじゃ殆ど事業化されないんじゃね？

あとは何か社会が大きく変わって
空前の土建ブームが全国的に起こるとか

**R774** · 2022/01/15(土) 20:52:25.57

新庄酒田道路とか
宮盛の日本海側しか造られてない版レベルには同じような計画だと思うぞ
東側はそれこそ古川市街と石巻市街しか造られてないけど

というかR47自体重要幹線の割に軽視されすぎでは　岩出山までかなり車多いのに

**R774** · 2022/01/15(土) 23:46:25.01

>>138
新庄石巻道路なんてまだ一ミリも手付かず事業だよね

**R774** · 2022/01/18(火) 15:17:54.01

R47のバイパス作るなら、R48のバイパス作るべきだと思うわ
今の山形道はR286のバイパスだからかなり遠回りしてるし、仙台～山形間で無料の地域高規格道路が有ったほうがいい

**R774** · 2022/01/18(火) 15:47:40.60

>>140
秋保山寺ルートが最短かな

**R774** · 2022/01/19(水) 00:32:30.76

東北内だと日光から会津若松、米沢に至る121号線に沿う形の高規格道路も作るべきだな

**R774** · 2022/01/19(水) 09:33:33.25

予想通り三陸道が全通したら復興道路の話題減ったのか書き込みの勢いが激減しちまったね…

**R774** · 2022/01/19(水) 11:59:40.38

走ってみたけど案内看板多すぎて、
どこの林道の入り口だよって雰囲気が
そこかしこに漂ってるな

**R774** · 2022/01/19(水) 12:56:30.16

意味がわからん

**R774** · 2022/01/19(水) 13:25:55.84

>>144
じゃあお前が全部案内板を取払ってあるけばいいじゃん

**R774** · 2022/01/19(水) 13:40:52.98

>>143
今回のスレ999まで果たして完走できるかな

**R774** · 2022/01/23(日) 16:08:53.13

新規事業化の2区間が表面化するまで、ネタ切れ

**R774** · 2022/01/23(日) 23:59:12.70

通って気付いた事とか積極的に話そうぜ

**R774** · 2022/01/24(月) 02:08:59.42

しょっちゅう通ってないと、
どうしても遠野方面に曲がる時に降りそこねて一つ先から戻ることになりがち…

**R774** · 2022/01/24(月) 13:47:08.43

残りの未事業区間が開通する頃にはここの連中はジジーだな

**R774** · 2022/01/24(月) 14:00:17.91

もうすでにジジーだろ
開通する頃にはあの世だよ

**R774** · 2022/01/24(月) 15:50:23.29

復興ボーナスタイムが終わった今だと
残り区間よりも東北地方の別路線が優先されそうだな

**R774** · 2022/01/24(月) 18:11:43.93

>>151
？別にする確約なんてどこにもないんだが？
未来永劫しないかもしれないし

**R774** · 2022/01/24(月) 18:36:47.97

事業化されてるのにそれはないだろ

**R774** · 2022/01/25(火) 00:33:19.48

未事業化部分の話をしてんのにバカじゃね？

**R774** · 2022/01/25(火) 00:58:52.32

北東北に限定した話だが今だと青森にも高規格道路作ってるね
マグロ食い行く時楽になりそう

**R774** · 2022/01/25(火) 06:13:20.95

もう事業化される区間はないだろ

**R774** · 2022/01/25(火) 19:45:53.65

建設費削減ダー！とか言ってみやぎ県北高速幹線道路みたく低規格区間作るのはなしだぞ

**R774** · 2022/01/26(水) 04:44:20.09

現道拡幅ぐらいならできそうだが

**R774** · 2022/01/26(水) 09:05:48.16

新しく追い越し（ゆずり）作れるところってあるかなー

**R774** · 2022/01/26(水) 12:58:00.83

>>161
まぁ、比較的楽に作れそうなのは区界の現道活用部分だよね
あそこは全部4車線にしてもいいかも

あとは、トンネルとトンネルの間の数百メートルの部分に作るしか無いが
取れるところは2～3箇所あるかどうか

**R774** · 2022/01/27(木) 01:19:38.73

>>162
あの付近はやろうと思えば自動車専用道風味に魔改造できそう？

**R774** · 2022/01/28(金) 01:39:06.06

かなり大がかりな工事になりそう
それであれば一般道路規格での改良を目指すのが近道なのかもしれない

**R774** · 2022/01/28(金) 03:49:26.21

沿道に民家があるから自専道は厳しいのでは
できるとしたらせいぜい2車線歩道付きのまま車道と路肩の拡幅ぐらい

**R774** · 2022/01/28(金) 04:08:52.61

>>165
それだと60キロ制限になるよや

**R774** · 2022/02/03(木) 22:27:09.79

もし遠い将来に各地の高規格道路を制度を変更して高速道路に編入するぞ！
となった場合、ここは○○自動車道と呼ばれるんだろ？

**R774** · 2022/02/04(金) 00:29:54.34

走ってみた感じ、
そんなボトルネック感は感じなかった。
上手い具合に新旧つなげたなと思ったよ。
たまに見える山田線の駅が、
夜だと雰囲気あるねえ。川内駅とか

**R774** · 2022/02/04(金) 15:33:27.43

R106のおばけ話、ない？

**R774** · 2022/02/04(金) 16:28:53.02

>>167
宮古自動車道でいいだろう

**R774** · 2022/02/04(金) 20:13:24.39

盛岡南との接続向上も将来的に議論されてるだろうな

**R774** · 2022/02/04(金) 20:31:23.81

まぁ、いつかは
はやるんだろう。
すこしづつにね

**R774** · 2022/02/04(金) 22:28:03.96

東北道と直結できる盛岡南部道路が必要

**R774** · 2022/02/06(日) 12:26:18.94

>>167
本当は釜石道じゃなくてこちらがE46なんだがな。

**R774** · 2022/02/06(日) 12:46:16.29

>>174
お前が全費用だせば直ぐにでも新しい高速ができるよ。

**R774** · 2022/02/06(日) 13:04:24.15

秋田まで将来的にできたら陸羽自動車道で

**R774** · 2022/02/06(日) 13:22:57.93

釜石自動車道があるから宮古自動車道でいいだろ

**R774** · 2022/02/08(火) 00:47:57.10

今思えば梁川道路も自専道として作れば良かったな

**R774** · 2022/02/08(火) 01:43:13.04

現道の付け替えだったから仕方ないな
自専道にしたら歩行者等の迂回路がない

**R774** · 2022/02/08(火) 20:55:31.10

梁川の所なぁせめてワイヤーロープ張ろや

**R774** · 2022/02/09(水) 04:30:04.32

>>172 札幌じゃなくて盛岡が冬季五輪に立候補すればいいのに

**R774** · 2022/02/09(水) 11:41:32.77

>>181
かつて開催都市決める時に
大差で長野に負けたという

**R774** · 2022/02/09(水) 14:42:20.39

県内設備充実の為には＋だけど、
オリンピック開催自体への反対の風潮が強いからなぁ
国内的に

**R774** · 2022/02/10(木) 09:39:02.92

ウインタースポーツの事はよくわかんないけど
オリンピックはあれにしても、そういう競技のワールドカップ的な大会の誘致も難しいのだろうかね

**R774** · 2022/02/10(木) 12:14:32.67

それこそ区界高原でやればよくね？

**R774** · 2022/02/10(木) 14:03:24.06

国体じゃ少しインパクト薄いが、国際大会とかならインフラの整備も一気に進むだろう

**R774** · 2022/02/10(木) 19:49:07.73

雫石でアルペンスキー世界選手権やったじゃん

**R774** · 2022/02/12(土) 10:58:44.13

道路ができて変わったことは盛岡から宮古への交通量が増えたこと。
他は目立った効果が見えん

**R774** · 2022/02/12(土) 11:08:41.86

区界高原で国体でもやれば早めに全面自専道化できそう

**R774** · 2022/02/12(土) 11:55:08.15

>>189
それよりお前が経費全負担すればもっと早いぜ！

**R774** · 2022/02/12(土) 11:58:37.84

いやオレに言うなよ(笑)

**R774** · 2022/02/12(土) 11:59:47.19

事実なんだからしょうがない

**R774** · 2022/02/12(土) 12:57:49.64

デスク日誌(2/11)：ＪＲ山田線
https://kahoku.news/articles/20220211khn000004.html

**R774** · 2022/02/12(土) 20:15:48.98

全費用負担しろとか言ってるやつ馬鹿だね。

**R774** · 2022/02/12(土) 21:13:28.59

そいつが孫正義かもしれないだろ

**R774** · 2022/02/12(土) 22:20:57.68

>>194
じゃあ誰がどっから金ねだすんだ？

**R774** · 2022/02/13(日) 00:35:18.46

もし一気に完全自専道化できるとしたら、、どんなきっかけだろ？

**R774** · 2022/02/13(日) 08:15:51.48

台風直撃で閉伊川が決壊しまくって現道活用区間だけ通行止め続出になったとき

**R774** · 2022/02/13(日) 12:26:46.16

鞭牛和尚みたいにみんなでトンネル掘ろうぜ！

**R774** · 2022/02/13(日) 19:16:33.65

このスレvol.10位まで続けたら全面開通するかな？