休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ18
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運転下手 東京＞さいたま＞神奈川＞千葉 運転マシ
これでＯＫ？ >>228
そうだと思う
ただしそれは区域の話で
いわゆるサンドラもそうだが
かっぺが地元ルールで走ろうとするからでもある
東京都民でもウインカーを出さない奴はいても
右折車線から直進しようなんて発想は
交通量的に不可能なんだから想定外 >>223
昨日高尾山⇔相模原の跨道橋から観察した限りでは両車線とも逝ってたな
俺も八王子JCTが渋滞してたらそこを通らない方法を取るから未経験だ んなわけねえだろ
都内でまともに運転出来てるなら田舎は楽だろ
無駄に都内に来てる奴が渋滞引き起こす 車を所有してる県ほど事故は多いのは当たり前 事故起こしてる車のナンバー教えてくれれば解るんだけどね 23区ナンバーで地元在住ですとかステッカー貼ってるやつがすごい哀れ
いたずらされる前にさっさとそんなナンバー剥がせってw 練馬杉並世田谷ナンバーとかお前らが道路作らないで渋滞起こしてるやんとか 【事故による通行止め】2021/10/24 14:26 E1 東名高速道路上り線綾瀬スマートＩＣ〜海老名ＪＣＴ間において、事故のため通行止めを実施しております。 東名の渋滞凄いわ
厚木で降ろされてるらしいけど、246に出ても全然ダメだな 圏央道までは行けるから、アホが圏央道で事故って通行止めになりそう >>238
中央は中央ですでに衝突事故×２、故障者×２で、渋滞25kmできてますね
東名も中央も上りが死んでる あと高速じゃないけど、奥日光の渋滞がヤバい
こいつらも観光終ったら東北道の渋滞祭りに参戦かな 東名事故現場の綾瀬付近は開通だって
今回も途中で降りた奴涙目 >>244
夕方になっても第2いろは坂（上り方向）まで渋滞しているのは、
華厳の滝の駐車場がいっぱいなせいかな 日光ヤバいね、リッツカールトンホテルから戦場ヶ原まで渋滞してる。 >>240東日本大震災発生日にこのパターン食らって下道で厚木から町田迄3時間かかったwww jartic見ると「救助中」ってあったから重傷者出たのかも
どんな人身事故起こしたんや一体 昼は紅葉の赤を見て癒され、夕方から道路情報の赤を見て落ち込むと
コロナが引っ込んだチャンスで一斉に出かけたんだから仕方ないね 253
左から車、右は中央分離帯で、挟み撃ちされとるな そうしてるうちに、中央道が高井戸〜大月までつながりそうで、関越道も36kmか
今日はみんな張り切ってるなあ、祭りかな 北関東から日帰りで仙台、蔵王と回って、行きは混まなかったが帰りの菅生や安達太良がめちゃくちゃ混んでた
磐越道の阿武隈高原SAなんて普通の土日はガラガラなのにフードコートが大混雑してたから、2日間相当な人が動いてるな 東名 20+11=31km
中央 27+29+3=59km
関越 6+8+33+13=50km
東北 14+19+19=52km
常磐 2+25+5+11=43km 首都圏と言う小さな国だけで
セカイ規模の車が走ってるからね 東名まだ止まってんのな
これ逃げた車で下道も地獄になってそう 東北、常磐、関越の渋滞はノロノロでも流れてるからレーダークルーズに任せてればそんなに不愉快でもない 今年は10月の連休は無かったけどこんなところで連休気分を味わうとは・・・ >>264無能甘利が無駄に海老名綾瀬の人口増やし過ぎたからだろwww Googleマップを鮮やかに彩る、首都圏を中心とした道路の紅葉は秋の風物詩ですね 競馬板とかでレースに見立てて実況できそう
首都圏行楽ステークスGII
本命は中央道、対抗馬は関越道
東名道が急に失速、渋滞解消へと向かっています 東名ようやく通れるようになったが、後ろのほうで事故してるししばらくうんこ色続くな
厚木周辺の圏央道や小田厚も事故ってるし、他の高速もあちこちで事故だらけ
渋滞中の追突ほどアホらしい事故はないな >>269
スポーツの秋
食欲の秋
行楽の秋
>>渋滞の秋<< がんばれ中央道のドライバーたち
鈍行なんかに負けるな
甲府18:39
中央本線（東日本）(高尾行) 89分 \2310
↓ 待ち2分
高尾20:10
中央線中央特快(東京行) 43分
↓
新宿20:53 今まで我慢して行楽にお金使わなかった人が多いから、ガソリンの値上げは影響ないだろうな
リッター300円位になったらガクンと減るだろうけど 首都圏で働いてたらガソリン代値上がりしても気にしない所得貰ってるだろ。
北国は暖房費で大変かも知れないけどな 富士スピードウェイから中央→圏央経由で埼玉に帰って来たけど
サンドラの車間距離の詰め方は異次元だなぁ
イエローライン跨いでノールック車線変更するし
渋滞末尾追突とか、さもありなんて感じ
小仏トンネルを13時前に通過した時は渋滞緩かったけど急速に悪化したみたいだね 東名39キロて
これどこかで事故起きたらおしまいやな >>257
13時41分に発生したのか、やっぱ休日だから影響がかなり長引くなあ 今日ちょろっと伊豆へ行こうと思ってたが行ったら死亡だったな… 東名高速 海老名で多重事故
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/6bc9a62f13ca2fa8c8442020ecf73c0a2264c201 晩飯食べ終わって風呂から出た今も、渋滞何も変わらなくて草 >>253
これって警察の指示があるまで後ろの車たちは待ってなきゃいけないの？ >>297
R’sミーティング撮影会とSSCT走行会見学です >>264
平塚市内も悲惨だった
湘南大橋馬入橋銀河大橋神川橋
戸沢橋相模大橋周辺道路終わってた >>283
まさに「どうしようにも迂回すらできない」状況か 今日の東名通行止めはヤラれたな。
通行止めの下道大渋滞のせいで、家から片道2キロの飲食店（246沿いで前日予約済み）に行くのさえ、
過去に使った事ないような裏道使う羽目になって四苦八苦させられた。
よりによって日曜夕方前の東名で、ピンポイントで事故ってくれたよなあ。しかも、こんな土日好天の時に。 >>296
いや、進んでもＯＫだよ
発砲されるけど だるまさんがころんだ方式でノロノロ進んだら行けるんじゃないか？ 神奈川って一般はクネクネ坂道で有料道路のが走りやすいからな 海老名の最後尾にどうすればあれほど巻き込む勢いで突っ込めるのか不思議だ >>300
>>302
寒川北IC周辺民だが、ららぽーと平塚からの帰り平時10km30分弱の道のりなんだけど、R129北行き→銀河大橋が真っ赤だったから久しぶりに馬入橋コースで17時発18時過ぎ帰宅だったわ
東名で1番やっちゃいけない所が通行止めだもんな 結局東名の渋滞の方が小仏より消えるのが早いっていう
これが大和トンネル4車線化の効果か
渋滞の先頭も変わったし 中央道の渋滞10kmは東名の渋滞20kmに匹敵すると思った方がいいな
渋滞距離だけ見てるとドツボにハマるわ コロナの劇的な収束と紅葉シーズン
渋滞はまだまだ続くよどこまでも あぶねー
知らずに道志道で帰って来たけど運良く未だ自然渋滞だけだった
道志の道の駅寄ってたら時間的に事故渋滞でアウトだったな
東名中央道志すべて事故渋滞とか怖すぎ 中央東名よりも道志みちの方が渋滞してそうという思い込みがあって、道志みちに逃げたことはないな
回避できるもんなのか 完全上位互換の秋山経由があるしな
昨晩も秋山はスイスイ走れたよ 昨日は21時に甲府を出発して茅ヶ崎までだったけど、
小仏の渋滞が未解消だったので一宮御坂で降りて大井松田から寒川南まで2時間。
新東名の神奈川県区間が待ち遠しいなと思った 渋滞解消されるまでSAで飯くったりして過ごそう
って考えてる人が多いらしく時短営業も重なってこれまでにないくらいSA混んでた昨日 そんな時には双葉高坂佐野などの上下線を徒歩で往来できるエリア
片方が混んでても片方がガラガラてのはよくある >>315
毎回渋滞解消するまでラブホとかでまったりして深夜に帰ろうって思うけど、つい対抗心というか何というか抜け道駆使して普通に帰ってきてしまう… >>314
そこから小田原まで出て西湘バイパスで…ってのをふと考えた 東海道筋には住みたくねえなぁ
渋滞した時に逃げ場が無いんだもの >>317
休憩のみのラブホを各SAPAに必ず設置！
と思ったけど、2時間3時間ではピークシフトには大して効果がなさそう 週末と11/3が好天だったりしたら、このスレも一層大いに盛り上がるような事態になるんだろうなw >>322
なんと！
地方部というのがどこからを指しているのかが気になるところ ややこしい話しだな、地方部と都市部を横断したらどーなるとか詳細待ちだな もともと休日割引は大都市部は対象外だろ
関東なら厚木・八王子・東松山・加須・谷田部・成田より外側で適用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
