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【よこかん】横浜環状南線について part2【みなみ】

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2021/09/28(火) 20:50:58.41ID:bfcaEBxn
横浜環状南線について、語っていきましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1473584543/



関連スレ
【高速】横浜環状道路 Part4【北・北西・西・南線】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508427786/
【C4】首都圏中央連絡自動車道 その61 【圏央道】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1604375408/
【神奈川】さがみ縦貫道・新湘南バイパス・横浜湘南道路 その1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1400076181/

関連リンク
横浜国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/yokokoku_index022.html
NEXCO東日本
https://www.yokokan-minami.com/site/
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2022/02/12(土) 12:43:43.41ID:kbBgHuIV
リニアも開通遅れるしな
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2022/02/12(土) 21:12:48.95ID:AwHfmFD6
>>140
いっそその間に3車線化してしまった方が良いな
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2022/02/13(日) 02:39:21.85ID:/4sm6vgq
今やってる横横の釜利谷JCT辺りの半年間の車線規制工事って、よこかんみなみのランプ工事も兼ねているの？
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2022/02/13(日) 15:45:21.12ID:HtJZ8aav
>>142
やってるよ
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2022/02/13(日) 19:18:15.25ID:tvC1c5GG
>>143
本線通行止までやっているからそうなんだろう
しかし本線横断部が暫定4車線ではないのが残念
なぜ完成6車線じゃないんだ？
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2022/02/13(日) 19:19:19.99ID:tvC1c5GG
×暫定4車線じゃない
○暫定4車線なのが
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2022/02/13(日) 22:06:23.43ID:sVTQ6Y3F
>>145
海老名や茅ヶ崎はJCT内で2車線になるし、圏央道の掟なのかもしれん

ちょっと話それるけど茅ヶ崎JCTは将来もずっとあの形のままなのかな
線形的にもまっすぐな寒川〜藤沢方向を4車線スルーで、西湘方向を分岐にすればいいのに
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2022/02/13(日) 22:54:44.48ID:HtJZ8aav
その工事をやるなら武相幹線をつくるだろうな
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2022/02/14(月) 09:29:13.45ID:/l9s/zFv
横浜湘南道路が完成4車線で、横環南が6車線なのは
メインルートとしては、武相幹線で横環西に繋いで6車線で湾岸までってつもりだったんだろうな。
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2022/02/14(月) 19:31:00.22ID:qSlqrOVU
>>145
本線内も猪瀬ポール立てるの内々で決定してるんじゃねーの？
南線だけ6車線で開通させたら無駄だって真っ先に叩かれるだろうし
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2022/02/15(火) 20:49:28.52ID:Q2SPXLlg
ほとんどトンネルなんだから最初から6車線分を掘るしかなくて
使わないほうが無駄な気がする
新東名のトンネルにもポール立ってたけどな
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2022/02/15(火) 21:57:46.25ID:OxBLXfHM
暫定2車線は橋やトンネル半減できるのは分かるけど、完成6車線暫定4車線はコスト的にメリットあるんだろうか
管理面では舗装補修や除雪の範囲が減って楽になりそうなのは何となく想像できるけど
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2022/02/15(火) 22:03:57.02ID:druWoYII
おろろ？　先週も動いてない　　ガンバレほりまる

公田笠間トンネルシールドマシン愛称「ほりまる」の位置
令和4年2月14日現在
発進到達立坑から28m
https://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
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2022/02/16(水) 06:53:59.68ID:YFCz1abt
交通量がすくないうちは４車線でも６車線でも負荷が変わらない。２車線＋路肩としたら故障車が退避できる
渋滞するなら暫定はすぐ解除される
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2022/02/17(木) 22:50:42.01ID:9nSETbxe
外環道のＨＰみたいたことやってるのか。
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2022/02/17(木) 23:44:58.69ID:i51atY6H
>>155
よかった、予定通り今月中旬に再開できたな
とりあえず今月中はまだスローペースかな
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2022/02/21(月) 20:51:58.96ID:50TBLVFd
桂台トンネルシールドマシン愛称「モグるん」の位置
令和4年2月21日現在
発進到達立坑から424m
https://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html

一気に進んだ、もぐるん飛ばしすぎでねえかｗ
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2022/02/22(火) 00:45:19.34ID:2EccXE1P
>>158
まだ本気出してない
停止前は倍の速度で掘り進んでた
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2022/03/01(火) 00:41:50.74ID:gYZBVV8s
お、ほりまる再始動
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2022/03/03(木) 14:35:51.29ID:uxC1gWwz
>>164
なんともお粗末な…
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2022/03/03(木) 23:15:42.35ID:FnY10Cd5
そんなにデリケートなのか。
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2022/03/04(金) 12:52:55.52ID:/mSqYz92
組み立てって何処の仕事になるんだろ
メーカー?
0168R774
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2022/03/06(日) 09:41:11.60ID:cby4oAPK
現場ネコだろ
0169R774
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2022/03/06(日) 20:58:16.52ID:PVd28oLj
ヨシ！
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2022/03/07(月) 00:57:36.22ID:RL7G4zT9
湘南ハイツへ行くバス通りが横環と交差するところ、長らく空き地だったのが急に工事始まったのは何を作るんだろう
とりあえず思いつくのは避難口だけど、それが必要なほど長いトンネルではないはず
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2022/03/24(木) 11:46:16.08ID:oRoBKsmj
環状3号が日の出橋交差点から国道1号まで延伸か
よこかんみなみの戸塚IC建設も頑張ってくれ
0176R774
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2022/03/27(日) 19:26:21.67ID:q1RCKQpz
1日24時間稼働すれば100m／週ぐらい余裕で掘れるだろ
オーバートルクで勝手に機械壊して開通が遅れましたは許されない
7ヶ月の採掘停止が無ければ今頃は掘り終わってた
0177R774
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2022/03/27(日) 23:52:52.62ID:ty09TSqG
自分ならそんなことしないくせに
0183R774
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2022/04/20(水) 00:29:56.43ID:/kDKDkBT
順調だね
今のところは
0184R774
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2022/04/20(水) 05:14:30.04ID:dS00POt+
もぐるんすらまだ半分きてない、ほりまるに至っては初期掘進だからね、油断は禁物よ
これで２６年３月末、あと４年で出来るのか？１年で１キロくらいのペースなら大丈夫かなあ
0185R774
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2022/04/20(水) 09:06:08.12ID:F45yVm47
まあ、26年は無理やろな
よくて28年
ヘタすっと外環のように俺の生きてる内は無理かも
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2022/04/26(火) 08:56:57.84ID:yLYOYMMb
15年のクセェな…。泣
0188R774
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2022/04/29(金) 01:47:15.15ID:ZxR9czOv
>>185
片側3車線のトンネルで空間に余裕はあるはずだから、片側が掘り終わったところで暫定2車線で開通させたりして
0189R774
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2022/04/29(金) 08:00:47.86ID:b0XrpG25
また猪瀬ポールか？
0190R774
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2022/04/29(金) 23:55:18.00ID:CnTxHzOw
この立地で暫定2車線は渋滞不可避
0191R774
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2022/04/30(土) 21:33:49.71ID:VQz9BmgW
>>190
横浜湘南道路だけ先行開通して全部横浜新道に流れるよりは暫定2車線でも分散した方がマシだと思う
0192R774
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2022/04/30(土) 21:54:07.77ID:Fh2+beSP
シールドマシンで掘ってる横で車を走らすわけにはいかんだろ
トンネルでガードレールあったとしても対面通行は危なすぎる
0193R774
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2022/04/30(土) 22:21:22.96ID:pdfHzUmB
>>191
安心しろ、横浜湘南が予定通り開通するとは限らん
どうせ同時に開通するとかになるから
0194R774
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2022/05/03(火) 09:29:59.94ID:GEhQawlI
GWでヒマだし、今年度の事業概要が発表されたので過去５年と比較してみた
特に横環南の減額がひどくて泣きたくなる
R7開通はあきらめた？

年度/横環南+横浜湘南=圏央道神奈川区間[億円]
2022/ 65+227 = 292
2021/ 108+237 = 345
2020/ 156+315 = 471
2019/ 168+328 = 496
2018/ 155+328 = 484
0195R774
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2022/05/03(火) 10:38:15.44ID:wSPrlNGX
コロナコロナってそっちに金いっちゃってるのかね
0196R774
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2022/05/03(火) 10:47:29.90ID:wSPrlNGX
あ、よこかんみなみ割とどうでもよかった
横浜湘南道路切望
0197R774
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2022/05/03(火) 11:35:18.57ID:nSqIX/qf
横浜湘南道路割とどうでもよい
国1で代用可能
環4渋滞回避できるよこかんみなみ切望
0198R774
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2022/05/03(火) 17:13:10.58ID:jB2fFg8R
>>194
よこかんみなみって西側が横浜国道、東側がE-NEXCOの事業だから
単に横浜国道区間の事業があらかた片付いたというだけでは？
都市部で大きくなりがちな用地費も殆ど終わってるだろうし
0199R774
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2022/05/03(火) 22:31:01.55ID:3II8KMW9
>>194
財政投融資の分はそこに入ってないから、トータルでは減ってるか分からないね
0200R774
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2022/05/04(水) 22:59:26.66ID:uTv6vEnb
>>194
一番時間かかるトンネルがシールド停止で遅れたから、他の部分の工事もそれに合わせて時期を分散させてるのかも
高架だけ先にできても開通できないので
0201R774
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2022/05/05(木) 10:35:30.26ID:YuS6gaLn
東名の迂回路が必要です、一日でも早く早期開通を！
0203R774
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2022/05/13(金) 01:34:16.35ID:DKToHPTv
ほりまるの掘進が少しずつでも進んでいるのは結構なのだけど、同じ頃に掘進を始めた横浜湘南道路の2号機と比べるとゆっくりなのね。
やっぱり3車線断面のシールドは、難しくて慎重なのかね
でもがんばれ、ほりまる
0204R774
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2022/05/14(土) 08:00:34.43ID:Wl+6uoF9
ほりまるさん、４月から掘進ペースあがる
１１月：８ｍ（掘進開始）
１２月：７ｍ
１月：１３ｍ
２月：１０ｍ
３月：７ｍ
４月：４９ｍ
0205R774
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2022/05/14(土) 13:01:01.45ID:O7Ri4UgG
>>204
やっと本気出してきたか…！
0206R774
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2022/05/14(土) 13:24:55.33ID:KEpMlXZB
週間では>>182から>>186の14mが今のところ最速か
モグるんと同じ30m/週くらいまで上がってほしいな
0207R774
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2022/05/14(土) 14:03:58.80ID:v8TTpAuj
横浜湘南道路よりこっちの方が早くトンネル貫通しそう
0208R774
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2022/05/14(土) 14:34:03.44ID:CUMR9ptu
ちょっと調べてみた。
北西線の場合
2018年8月　シールドマシン貫通
2020年3月　開通

これを横浜湘南道路の24年度末開通予定に合わせると
2023年8月　貫通
2025年3月　開通
となって、来年の8月にはシールドマシンが貫通してないともう間に合わない。
横浜湘南道路のシールドマシン1号機はこの1年弱で2km進み、残りはあと5km。
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000830231.pdf

24年度末に間に合わないことはどう考えても確定。
南線と仲良く25年度末に同時開通出来たらラッキー。
0209R774
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2022/05/14(土) 15:47:20.40ID:v8TTpAuj
同時開通しないとここの区間意味をなさないからねぇ、途方もねえなあ
0210R774
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2022/05/14(土) 16:24:16.64ID:Wl+6uoF9
>>208
１号機、１年８か月の停止期間が効いてるなｗ
0212R774
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2022/05/17(火) 14:46:49.41ID:8qj9onnc
5月17日22：40くらいよりTVK猫のひたいワイドで、よこかんみなみ内部見学会レポートをやるよ
もぐるんがかなり進んでる様子とかNATM進捗とかやってた
0213R774
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2022/05/22(日) 20:09:52.22ID:IQAE2Rx3
もぐるんの回転縦坑側を見に行ってみたら、すでに東行きのため設備らしきモノをいろいろ組立始めてるのね。
このまま順調なら、あと3ヶ月くらいで西行きは掘り終わるかな。
0214R774
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2022/05/24(火) 16:38:43.32ID:RJxBHElq
今夜10：30頃より、TVKでよこかんみなみ釜利谷JC潜入～後編
0215R774
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2022/05/24(火) 22:38:25.82ID:OjOM2550
横浜湘南道路が足引っ張ってるからなぁ
0216R774
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2022/05/25(水) 07:49:27.40ID:pNEb1pBv
てすう
0218R774
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2022/05/25(水) 21:02:28.78ID:Xygz+uM5
>>215
言うほどか？
0219R774
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2022/05/25(水) 21:36:12.33ID:DeC+4nn2
>>217
モグるん本気出してきたなぁ
ほりまる頑張れー
0220R774
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2022/05/26(木) 00:29:48.85ID:y6RReKIj
1週間で50mって凄くない？
0221R774
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2022/06/01(水) 06:34:44.72ID:KjzX28HT
令和4年5月30日現在

桂台トンネルシールドマシン愛称「モグるん」の位置
発進到達立坑から910m（総距離：2,640m）
ttps://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html

公田笠間トンネルシールドマシン愛称「ほりまる」の位置
発進到達立坑から135m（総距離：3,448m）
ttps://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
0222R774
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2022/06/01(水) 21:24:25.06ID:wdlEDiv8
いいねえ〜進んでるねえ
0223R774
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2022/06/01(水) 21:37:46.15ID:oRezUgGy
どんなに順調に進もうとも、26年春開通の予定が早まる事は絶対無い
0224R774
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2022/06/01(水) 21:58:57.71ID:7ZsaNEuP
よくわからないイキりだなぁ
0225R774
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2022/06/02(木) 06:54:06.58ID:Qvbi9B1y
>>223
順調に進まないとその予定でも開通されないだろうがｗ
0226R774
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2022/06/02(木) 11:08:24.52ID:xzI6qURb
おまえらが順調か順調じゃないか心配しても何の意味もないよ
0227R774
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2022/06/02(木) 17:11:59.87ID:t8CpmEvq
誰目線w
0228R774
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2022/06/03(金) 08:04:28.86ID:29xd+f9k
>>226
いやぁ、掘進が順調そうで何よりだよ＾＾
0229R774
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2022/06/06(月) 01:42:12.16ID:Kc34L84r
つまり3交代で24時間作業すれば、1週間で150m掘れるってことだ
0231R774
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2022/06/09(木) 21:30:30.39ID:W4+CaW2J
ほちまるがんばえー
0232R774
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2022/06/15(水) 22:12:45.54ID:TAQ6R8cT
てすと
0234R774
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2022/06/16(木) 03:46:48.54ID:UcPUUyxe
藤沢〜釜利谷が開通しないと新東名の東京区間を受け入れるキャパはない
0236R774
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2022/06/18(土) 16:09:16.33ID:UENyKPB4
横横の釜利谷JCTをよく通るが、夜も路肩で工事してる日があるね
間に合わないからだろうか？
0237R774
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2022/06/18(土) 17:45:43.06ID:UTYCrJZA
>>235
K7みたいにクローラーで吊るんじゃないのか
あの時は風だ何だで延期延期の嵐だったけど今回はすんなりいくかな
0238R774
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2022/06/19(日) 11:14:45.40ID:75WbtBWE
神奈川(東名)から千葉方面に抜けるトラックには湾岸線を使ってもらいたいらしい
東名E1→３→C1→６→７→京葉E14 が
E1→３→C1→11→B→東関東E51→E14になって
E1→３→C2→B→E51→E14 になって
E1→K7→K5→B→E51→E14 になって(あとCAルートも)
新東名E1A→C4→E16支→B→E51→E14 になろうとしている
トラックがこのルートになったとき並木のカーブがすごく怖いな
釜利谷JCTは本線扱いだけど栄JCTは流入になるっぽいしそっちも怖い気がする(ランプウェイが)
0239R774
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2022/06/19(日) 23:57:21.62ID:GZ6h2asc
圏央道から新湘南BPに乗り継ぐための料金所へ登る坂って大型トラックとか登れるのかな？
0240R774
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2022/06/20(月) 04:59:07.85ID:9mvC4QFq
横羽線下り生麦から普通に北線に登ってくんだから問題ないだろ
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