【高速料金節約】　下道ドライブ派の人、集合！14

**R774** · 2020/09/07(月) 00:48:36.07

初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542434340/

**R774** · 2021/07/08(木) 07:34:33.17

九州ー関西関東方面はR9が王道だけどどこから山陰に向いて登るのがベストかな？
R2を走って小郡BPー宇部道路しか知らないので知ってる方が居たら是非
余談だけど一度出雲から九州に行くのに長門まで海沿いを走って下ったけどr34の狭路でえらい目に遭いました

**R774** · 2021/07/08(木) 09:35:36.58

>>667
宇部市の岡の坂交差点まで2号でそこから県道30号
しばらく道なり後、国道490号小郡萩道路に入り萩中心地近くに出てそこから9号

と言うルートを夕方過ぎから走った事があるけど、交通量皆無で走りやすい快走路だった

**R774** · 2021/07/08(木) 10:20:14.00

>>661-662,664

巡航50って
100kmを2時間で走破するってことでしょ？
そんな「まともな下道」が「神戸垂水・大津」間にあるんかね・・・？

あったら誰も苦労してないと思いますが

**R774** · 2021/07/08(木) 10:22:20.89

>>669
俺は巡航の意味を説明しただけだから俺に言われても困るわ

**R774** · 2021/07/08(木) 11:12:46.92

カーナビが３０計算だからカーナビの１．６７倍だね

**R774** · 2021/07/08(木) 11:22:41.54

>>666
R162や周辺の府道、R27バイパスの下山～綾部もそれ位普通に出せる

**R774** · 2021/07/08(木) 13:51:36.43

垂水・大津　100km
いまの時間帯　高速経由で1.5h程度　下道経由で3.5h程度　（google map）

下道だと京阪神市街地迂回ルートも出てくる　130km/3.5h程度

更に遠回りの迂回で150kmとか200kmのルートもいくらでも見つかるんだろうけど
150km/3h とか200km/4hのルートなんてちょっと思いつかんわ
あるんだったら教えてほしいね

**R774** · 2021/07/08(木) 13:53:03.94

>>668
ありがとうございます。
今度走ってみようと思います

**R774** · 2021/07/08(木) 15:58:49.74

>>668
萩中心部からR9ってのはどこを通るの？

**R774** · 2021/07/08(木) 16:44:41.97

>>669
あすぺくんごくろうさま(笑)

**R774** · 2021/07/08(木) 16:57:52.98

>>675
191

**R774** · 2021/07/08(木) 18:26:11.53

>>676
自分からデータ出せないときに
他人をあすぺ呼ばわり　笑
ワンパターン　笑

**R774** · 2021/07/08(木) 22:14:21.37

>>673
京阪神市街地迂回ルート130km/3.5h程度ってどんな道？
すごく気になるが俺のgoogleは出てこない
googleの結果は人（PC）によって違うのか

**R774** · 2021/07/08(木) 23:53:04.70

>>678
ASD、元々アスペルガー症候群と言われていた障害。
数字に異常な執着をみせる例が多く、異性に電話番号、身長、誕生日を聞いたり、何かと何時間何分かと聞いたりして、人間関係に支障をきたす。

**R774** · 2021/07/09(金) 00:30:35.40

>>667
前スレで散々議論された内容だから、いちいち蒸し返したくないけど一応言っとく。
基本はr30から萩高速無料区間を使いR191へ流れるルート。萩から阿武町まで線形も流れも悪いが、あとはどの時間もスムーズなことが多い。
普通に9号トレース(バイパス含む)しても時間は有意差なし、9号の方のメリットは後藤商店でうどんを食えること。ここのうどんうまー。
r34豊田湖のルートは、豊田湖のとこだけガマンすれば、農道や長門高速などを使い、萩ルートよりちょい遅いくらい。メリットは、楠の岡の坂交差点まで2号を使わずに済むことと、俵山温泉などに寄り道できること。もちろん下関-菊川は農道を駆使。

**R774** · 2021/07/09(金) 00:44:29.26

>>675
基本的にR191だが、益田を広域農道で迂回する場合はr11-10-14でもほぼ時間が変わらない。
松下村塾から益田のMランドをGoogleマップで見てみたけど、5分差しか出なかったのはおどろきやった。

**R774** · 2021/07/09(金) 09:23:31.81

>>679
google mapのルート検索は
検索してる時間帯の交通状況を反映して結果を出す
いま（平日（金）朝）垂水JCT付近・大津駅　有料道路不使用
131km/3.5hが最適ルートとして出てくる
兵r65 兵r83 R428 兵r512 兵r314 兵r75 R372 R9 R1

**R774** · 2021/07/09(金) 22:31:27.21

>>649をよく読んでみた

「追越ししまくればこのルート早い」としているが
それだけ無理してようやく54km/h
無理しなければ50km/h程度でしょ

北アルプスの麓の過疎地帯でようやく50km/h巡航なんですわ
50km/h巡航がそんなに簡単に達成できることじゃないことは
これでよくわかるよね

ちなみに松本高山100km（安房峠道路経由）も2h
それほど無理できる道ではない

**649** · 2021/07/09(金) 23:42:43.81

>>684
追越しは無理はしてない。但し普通のファミリーカーなんで、かなり踏み込まないといかんが。
過疎地だが、田舎なんで40とかで走る激遅車が居て、それを抜かない後続車が居ると途端に遅くなる。あとは大型バスがネック。

R158のその区間は大型車が多くペース上がらん。岐阜側は抜く気になれば抜けるけど、長野側は狭くて無理

**R774** · 2021/07/10(土) 10:01:42.62

いや
だから

アベレージ（巡航）50km/hって
糞田舎ではあり得ても
都市近郊では無理だ
ということですよ

とくに京阪神都市圏・近郊の下道で巡航50km/hなんてな
40km/hでもどうかと思う
100km先まで2時間で行けるんなら
高速なんて最初から必要ありませんて

**R774** · 2021/07/10(土) 12:29:49.39

信号がないようなところしかありえん

**649** · 2021/07/10(土) 14:34:52.39

>>686
都市部でも可能、とは一度も書いてないぞ。そんなん分かりきった話

**R774** · 2021/07/10(土) 17:15:50.96

なんか伝言ゲームみたいになって誰も主張してない意見を批判してる気がするな

**R774** · 2021/07/10(土) 19:37:13.15

京阪神市街地の下道をかなり経験したことに基づく経験的な話ですが

信号間隔が300m程度
たぶん３回に１回は必ず引っかかって１分程度停車

これで行けば30kmの道のりで

50km/hで巡航すれば走行時間だけなら0.6h
停車時間は信号で決まる　30km/（0.3kmx3）x1分=33分=0.5h
合計1.1h

結局
渋滞がなくても30km/h

**R774** · 2021/07/10(土) 20:27:57.07

>>690
信号3回に1回引っかかる程度ならまだマシだな
富山市市街地なんか必ず連続で引っかかるとか、青信号でスタートすると次の信号はワープでもしない限り絶対引っかかるってのあいくつもある。

富山は田舎のくせにホント信号制御がクソ過ぎて草も生えん。

**R774** · 2021/07/10(土) 23:40:12.95

ほんとそれな
8号バイパスなんか信号に掛かりまくりで時間が掛かりすぎ富山は高速使ってワープしてるわ

**R774** · 2021/07/11(日) 00:30:24.43

年始に8号BP通ったが夕暮れにドライ路面から急に積雪し始め1kmに1台はクラッシュするような有様となり地獄だった。危険を感じて高速に逃げたわ

**R774** · 2021/07/11(日) 08:24:18.56

>>691
>>692
そこでR359

**R774** · 2021/07/12(月) 02:15:50.87

>>694
どこまで359使ってる？

**R774** · 2021/07/12(月) 20:45:26.81

巡航って使うと怒る人がいたのはどのスレか

**R774** · 2021/07/13(火) 08:15:34.84

>>695
外輪野でスーパー農道

**R774** · 2021/07/13(火) 19:57:20.21

>>692
津幡バイパスや小松バイパスみたいに信号無しで作ってくれよって思うな。

**R774** · 2021/07/13(火) 21:35:50.90

盆休みに尼崎から上高地に遊びに行く
8/6金18時 R2尼崎 → 翌日正午頃 R158さわんど
おぬぬめルートをアドバイスください。なお当方ヘタレのためAM3時頃→6時頃睡眠必要
特に以下の情報が知りたいです
・高山経由か，松本経由か？
・名阪国道から愛知をどう抜けるか？

**R774** · 2021/07/13(火) 21:42:15.85

R171など-R161湖西-R8-R158（中部縦貫＋現道）

京都東まで1.5h
京都東敦賀1.5h
敦賀福井1.3h
福井高山2.5h
高山平湯1h
平湯さわんど0.5h
さわんど睡眠3h

**R774** · 2021/07/13(火) 21:51:50.21

あるいは
R307-R21-長良川沿い-R156-R256-岐阜r73せせらぎ街道-R158（中部縦貫）

名阪経由は南に寄りすぎて遠回り
松本経由は関西から遠回り

**R774** · 2021/07/13(火) 21:59:54.43

ごめん
誤　R307-R21-長良川沿い-R156-R256-岐阜r73せせらぎ街道-R158（中部縦貫）
正　R307-R21-長良川沿い-R156-R472-岐阜r73せせらぎ街道-R158（中部縦貫）

**649** · 2021/07/13(火) 22:10:17.98

>>699
京都から乗鞍高原周辺に何度か行ってるけど、松本経由は無い。あるとすれば、R19からr26奈川経由で上高地に抜けるルートかな。

高山経由だと安房トンネル経由で、少し料金必要。せせらぎ街道経由なら道の駅パスカル清見辺りで仮眠かな。R19は夜通し大型トラックが走るので、国道沿いは五月蝿いから仮眠には不適。中津川の道の駅きりら坂下か、木曽の道の駅三岳が静かで好評。

18時出発だと、仮に渋滞無ければ仮眠取るまでに着くかもしれん。

**649** · 2021/07/13(火) 22:20:22.25

>>699
関西から下道の場合、岐阜を横断（関ヶ原→中津川）するのにうんざりしてくるので、R19経由はあまり勧めない。遠回りやし。

北陸周りのR8も、福井県内の平野部は大型トラックに挟まれるし、しょっちゅう信号に引っ掛かるし、味気無いしあまり勧めない。

消去法的には、せせらぎ街道経由が1番快適かな。西ウレ峠とかはそこそこ標高あるから涼しいやろし。

**R774** · 2021/07/13(火) 22:28:16.17

平日晩に尼から京都東が1.5hは無理があるだろ。

**R774** · 2021/07/13(火) 22:34:37.80

野麦峠もいいよ
殆ど車いないし、1.8車線くらいだからさほど狭くないのである程度は速度出せる

**R774** · 2021/07/13(火) 22:36:26.20

>>700
>>703
サンクス。まじで助かるわ。
ただR8経由は704に同意。敦賀らへんの夜景は綺麗だけどな。他が退屈。
せせらぎ経由にしようかな。山の中で車中泊するのゆっくりできそうだ。
翌日高山で時間潰しつつ正午にさわんど着くよう調整します。

**R774** · 2021/07/13(火) 22:37:50.55

>>706
安房と野麦どっちがいいかな。お盆休みのため渋滞が怖い。

**R774** · 2021/07/13(火) 23:09:46.02

安房峠（現道）通行止め解除らしいな
早朝に通過したらなかなか良かったよ

**649** · 2021/07/13(火) 23:14:08.95

>>708
安房峠はシラカンバ林の中を走るので、高原特有の清涼感あり。頂上付近からは北アルプス眺望。道は割と林の中を走る感じ。7/2に通行止解除されてた。

野麦峠はカラマツ林が多い。安房峠と違い、視界は開けている。頂上からは乗鞍岳が見える。トイレと食堂もある。

どちらも交通量は少ない。野麦峠越えたら奈川に下るので、昔の飛騨～信州のルートを辿れる。どちらも好き好きやな。路面は野麦峠の方が明らかに綺麗。速度的にも野麦峠の方が出せる。高山や奥飛騨温泉郷でのんびりしたければ安房峠、昔の街道を味わいたければ野麦峠、かな。

**R774** · 2021/07/13(火) 23:20:48.36

R8使うなら武生までかな
そこから北東に進路を変えて一乗谷あたりを抜けてR158

R158は大野に出来た新しい道の駅がなかなか
ただし国道までロータリー化されてしまった

**R774** · 2021/07/14(水) 01:14:06.69

上高地がメインの目的地なら平湯(あかんだな)からでいいんじゃない?
さわんどは利用者多いから午後になると帰りのシャトルバス結構待たされるよ
終バスも平湯行きの方が遅くまであるみたいだし
コロナ前の話だから今年はどうかわからないけどね

それと夜中のせせらぎ街道は動物の飛び出しに要注意
基本はセンター跨ぎの道民走法でマージン取ってカーブは減速しっかり

**R774** · 2021/07/14(水) 01:21:04.41

福井→高山なら九頭竜からr127もいいかも
川が流れるすぐ横を同じ目線で走れて気持ちいい
交通量はもちろん皆無だし

**R774** · 2021/07/14(水) 09:19:39.16

福井高山移動で県境区間をr127経由というのは
距離だけでいえば最短距離
所要時間が最短かはわからん

この経路は国鉄越美線のルートで
石徹白が昭和の市町村合併で岐阜県側に吸収されてしまったんだよな

で雨などには非常に弱く規制されてることが多いよ

**R774** · 2021/07/14(水) 11:36:38.66

R161湖西-R303-山裾を県道で走って-R256-せせらぎ街道
ってのはどうかな

**R774** · 2021/07/14(水) 12:43:02.13

いつものコースでR307-R421いなべから多度
長良川沿い北上してせせらぎ街道

**R774** · 2021/07/14(水) 13:34:05.04

>>712
同感。
西側から上高地なら高山経由で平湯からのほうがいいと思う。

**649** · 2021/07/14(水) 15:08:44.98

>>715
瑞穂市の安いガソリンスタンドで給油するのに丁度良いかも。深夜は開いてないが。

**699** · 2021/07/14(水) 22:21:11.89

みんなありがとう。Google mapで色々研究させてもらってる

>>710
詳細レポthx。白樺林も良いがあゝ野麦峠を味わうことも捨てがたい

>>712
そうなんだが松本に実家あり親族と行くのでさわんど集合なんだわ
動物飛び出し気を付けるよ。ありがとう

>>716
ええな。京都圏迂回出来るうえに中京圏は長良川沿いでワープできそう

**699** · 2021/07/14(水) 22:22:37.33

>>711，713，715
京都圏が鬼門だなー。京都圏あまり慣れておらず道間違えず抜けられる自信がないw

**649** · 2021/07/14(水) 23:03:58.34

>>720
尼崎からのルート次第だが、R171で向日市辺りから京都市内に入る辺りが分かりにくい。市民やけど、左京区民なのであの辺は慣れてなくて迷うw

なお、R421の石榑峠ルートは、永源寺ダム周辺が局所的にかなり狭いので、夜間はどうかなぁ。大型車が来ると、待避所で離合必要。

**R774** · 2021/07/15(木) 11:44:45.69

京都が疎ければなんとか門真まで行ってR163からr5和束経由でR307はどうよ

**R774** · 2021/07/15(木) 12:36:45.59

>>722
R163使うならそのままR25R23で長良川沿い北上がいいよ
時間的に四日市も混んでいないだろうし

**R774** · 2021/07/15(木) 12:57:36.78

了解、18時尼崎だもんな。京阪神抜けるのが大変そうだなぁ

**R774** · 2021/07/15(木) 13:37:51.19

尼崎出発時刻を18時より遅くしたらいいんじゃないんかね
経験則では7時以前　20時以降　京阪神の渋滞はかなり解消

google map高速不使用（有料はチェック入れず）で尼崎R2・さわんど検索したら
渋滞なしで7時間半というのが出てくる
20時で休憩抜きで7時間半で3時半に着くので
休憩込みでも十分に午前中にさわんど入りとなる

**R774** · 2021/07/15(木) 14:08:37.51

>>725
ホントだ、京都外環、琵琶湖大橋課金の湖岸道路経由で、岐阜県内を本巣、山県の県道をムリヤリたどって行ってイチコロせせらぎのルートが勝ってる。意外やった。
ま、ゆうて大した差はないんやろうけどね。以前も岐阜県道は信号でガッツリ止められるって書いてたし。

**699** · 2021/07/15(木) 23:26:36.53

みんなありがとう
Google map 距離的には R163→名阪→R23→名古屋ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ→R19→r26が359kmで最短だけどな
名阪経由は何度も使って飽きてるので、>>716,>>722に勧められているR307を試してみたい。
そのあとは皆さんの意見総合すると長良川→せせらぎが有力かね

**R774** · 2021/07/15(木) 23:30:03.29

>>726
岐阜県内は、昼は裏道、夜は21号長良川の方が有利っぽいな。
おおまかには、琵琶湖大橋湖岸道路か、163名阪名四長良川か、はたまた163名阪名四庄内川19号か、この3択だね。

**R774** · 2021/07/16(金) 01:02:51.37

722です。R307のあとは>>716だよー

**R774** · 2021/07/16(金) 01:44:44.94

みんな親切すぎて船頭多くして船山に上る状態だなｗ

**R774** · 2021/07/16(金) 10:05:48.78

コースも重要だけど出発時刻もだいじ
とにかく都市圏の渋滞にかからないような時間帯に出発すれば
あまり策をろうさなくてもいいでしょう。
尼崎18時出発とか、渋滞に突撃するようなものです。

**R774** · 2021/07/16(金) 16:57:27.94

>>731
地元の脱出くらいジモッティーに任せたらどげんね。
どうせ神崎川とか抜けてうまいことするだろうよ。淀川右岸線の交差点も新しくなったし。

**R774** · 2021/07/16(金) 18:50:19.47

みんなありがとうな
お盆中山籠もりするため遅くなるかもしれんがレポするよ
>>731
まあそりゃそうだな。途中銭湯にでも寄りつつのんびり行くよ
>>732
関西在住歴2年のペーペーです。神崎川は素直にR2で渡って淀川右岸使うわ

**R774** · 2021/07/17(土) 11:33:01.19

今日明日と二日間、群馬・高崎市から
新潟の瀬波温泉まで下道のみで走ってくる。
R17→R8→R7って感じで行き、帰りは
R402→R352→R17で帰ってくる。
特に新潟の夏のシーサイドドライブを存分に
楽しめればと思う。
ちなみに現在新潟バイパスを通過中。
新潟県の皆さん、高崎ナンバーのスバルXVを
見かけたらお手柔らかにw

**R774** · 2021/07/17(土) 12:10:09.24

ご近所さんだ
ご安全にー

**R774** · 2021/07/22(木) 19:37:58.85

乗用車で下関から敦賀まで8、9時間で下道を走ったりするけど今回の連休はあまり余裕が無いので東京から下関まで往復高速だな

**R774** · 2021/07/22(木) 19:48:53.40

下関から敦賀まで日本海側ルートで行くの？　
それとも国道2号ルートで？
8〜9時間で行けるのは凄い。

**R774** · 2021/07/22(木) 21:36:49.64

>>737
日本海側のR9→R175→R27ですね
R9はバイパスや無料高速があり平均速度が高く走りやすいですよ

**649** · 2021/07/22(木) 22:10:07.20

>>736
それは凄く早いな。

**R774** · 2021/07/22(木) 22:48:22.09

>>737
文字化けさせんじゃねーよ馬鹿

**R774** · 2021/07/23(金) 20:54:46.48

>>738
話を盛り過ぎでしょ
記録を書いてみろよ

敦賀舞鶴90km
ここアベレージ60kmで通過したことなんてないぞ

しかも敦賀下関660kmでしょ
舞鶴下関570km
仮に敦賀舞鶴60アベとして
570km/7.5h?

嘘だろ

**R774** · 2021/07/24(土) 01:13:25.95

>>741
数字にこだわるアスペくん

**R774** · 2021/07/24(土) 01:36:42.13

高速じゃないと無理な速度だけど誰も突っ込まなかっただけだよ

**R774** · 2021/07/24(土) 08:05:07.34

俺の実装記録を書いておく
鳥取1300米子1410出雲市1530大田1630三隅1800津和野1900山口2000下関2110
宍粟940大栄1150出雲市1350津和野1650下関1930
両方とも山陰道は使ったが無料区間のみ　給油トイレ食事休憩は合計で40分
これを参考にしてほしい

**R774** · 2021/07/24(土) 08:52:20.84

>>741
うん、少し話を盛ってたw
スタートは下関の隣、山陽小野田市でタイムトライアルしてる訳ではないので正確な時間は覚えてないが19時だか20時頃出発して敦賀インター深夜割引間に合ったんだわ
去年の6月で乗用車やトラックほとんど走ってなく山道や市街地などは基本オートクルーズ90、高速やBPは120くらいで遅い車はもちろん捲る
175や27もそんなにえげつない捲りかたをしないでAC90で快適に走れた
ちなみに休憩は立ちｼｮﾝ1回に給油1回のみ

**R774** · 2021/07/24(土) 09:01:21.31

>>744
きのう山陽小野田市05:30で琴の浦11:30
到着、15:30に出発して舞鶴市内が19時過ぎだった
俺も最初の頃は記録をとっていたりしたが、何回も走ると何にもしなくなるw

**649** · 2021/07/24(土) 10:50:33.06

>>745
そんなに飛ばして捕まらんのか？燃費も悪そう。飛ばすなら車間距離しっかりな。

**R774** · 2021/07/24(土) 12:32:47.90

捲る　ってなんだよ
前走車にもっと早く走れやゴルァってか

感じ　悪っ！

**R774** · 2021/07/24(土) 12:37:59.15

危険運転犯行声明

**R774** · 2021/07/25(日) 09:22:11.01

山陽小野田・琴の浦 6h
琴の浦・舞鶴 3.5h

結局　山陽小野田・舞鶴 9.5h

下関・敦賀
「8-9hで下道を走ったりするけど」じゃなくて
「爆走に爆走できたときに8-9hで走れたこともあったけど通常は12h弱くらい」
が正しい表現じゃないですかね

どう考えても話盛りすぎでしょ

**R774** · 2021/07/25(日) 12:58:23.47

>>750
言葉尻をとらえるアスペくん

**R774** · 2021/07/25(日) 15:20:31.64

お前どんだけ悔しいんだよ

**R774** · 2021/07/25(日) 18:03:50.63

今年のGWは安房峠の現道？通れなかったので走ってみた
下呂の大安食堂が目的だったので木之本からは定番の365→21→41を抜けて来た、ナビもそのルートを示したけど今度は他のルートで行ってみよう
余裕が無いといいながら2日で下道を900キロくらい走ってしまった

>>747
出足で踏み込まないのでそんなに燃費落ちないですよ
>>748
捲る=抜く　ってこと
>>750
連休の日中に距離稼げる訳ないじゃん、夜間ならまた走り切る自信はあるけど

**R774** · 2021/07/25(日) 18:10:53.72

>>751

>>752の書くように
「涙ふけよ」
の世界だな　笑

**R774** · 2021/07/25(日) 18:55:56.69

>>753
いくらなんでもおかしい
嘘って一発にわかるわ

敦賀下関8-9時間って豪語するけどさ
敦賀下関660kmあるんだぜ
8hだとしたら80km/h超
いくらなんでも下道オンリーでこれはないやろ
仮に北海道の下道で深夜に爆走しまくったところで80km/hなんていかないから

9hもあやしいわ
山陰道の無料区間の完成延長120km　かりに100km/hだとして1.2h
その他540km かりに70km/hとして7.7h
これでようやく9h
手洗いとかあればもっとかかる

**R774** · 2021/07/25(日) 19:38:22.50

https://i.imgur.com/hydCMk7.jpg
仮眠やら飯、温泉とかアリアリで行くと鳥取〜下関まで24時間かかってた去年のワタシ

**649** · 2021/07/25(日) 19:40:44.15

>>755
まぁ、クルコンで一般道90だのバイパス・高速120だの書いてるから、普通（の人＆車）は真似できないペース。
夜間は空いてても、遠くまで見えんから俺には無理かな。集中力がそこまで長時間もたん。特殊事例という事でこの辺で。

**R774** · 2021/07/25(日) 20:22:01.71

>>755
まだ数字にこだわるアスペくん

**R774** · 2021/07/25(日) 22:06:18.99

>>753
ドライブ好きなら木之本からの定番はR303だろう

**R774** · 2021/07/26(月) 15:08:05.22

＞山道や市街地などは基本オートクルーズ90、高速やBPは120くらいで遅い車はもちろん捲る
175や27もそんなにえげつない捲りかたをしないでAC90で快適に走れた
いちいち相手になるのがあほらしいんだけど、ここね

兵庫在住で、福井や岐阜・愛知方面に出掛ける時に、AM2:00とか3:00出発で、しょっちゅうR9→R175→R27（+R8またはR303）を使うけど、
こんなの、土台無理な話。90なんかだと、曲がれんし止まれん！　ブラインドは？　オートクルーズっていうのが、まずまゆつばもん

**R774** · 2021/07/26(月) 21:50:35.49

国土交通省は高速道路について、答申案では、法律で定める2065年までの無料開放について、延期する方針も示した。
現在無料の区間を原則有料に切り替える方針も示した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f

**R774** · 2021/07/26(月) 22:31:04.84

>>760
マジレスすると、カーブではちゃんとギアを下げて重心をコントロールするねんで

**R774** · 2021/07/26(月) 23:22:14.62

いやいや

ループ橋とか峠とかブラインドとか含め
オートクルーズ90で行けるんか
って話

**R774** · 2021/07/27(火) 00:03:38.53

>>763
カーブのときくらいオートクルーズははずしてるよ、そういう判断を常識って言うんだよ。
きみはそういう行間(言葉に表れない部分)や常識などの総合的判断というのができないんだろうね。あすぺで思考回路がバグってるんだろな。
そのかわり、人間と向き合うんじゃなく、数字と向き合うことはできるはずだ。きみにもきっと受け入れてくれる世界はあるはず。ただそれはこのスレではない、ってだけ。

**R774** · 2021/07/27(火) 06:28:11.35

>>764

＞山道や市街地などは基本オートクルーズ90

これが常識のある人間の発言か？

いくら夜中でも市街地で90は、あかんやろ

というか「基地外」以外のなにものでもない

**R774** · 2021/07/27(火) 07:31:40.56

>>764
嘘はばれるからダメ

って書いてるんだけどな

下関ってのも嘘
8hも嘘
山道でもオートクルーズも嘘

嘘だらけじゃん笑

【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合！14

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