【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 25【相模・湘南】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道・農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。
前スレ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 24【相模・湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/ 新綱島開発に併せた高層ビル建設もいいけど
公共地下駐車場を充実して欲しい
もともと東京園周辺には平地の大きな駐車場があって便利だった
なんならあの地域の地下全部まとめてひとつの駐車場にしてしまうぐらいの規模で
複数の出入り口と広く簡便性のあるアプローチもマスト
新横浜駅地下駐車場と地上部の送迎ゾーンの非効率さは異常 >>98
https://www.google.com/amp/s/ricebowl2.exblog.jp/amp/238716382/
上を見ると、橋脚の形が、新しい方がY型で、古いのがπ型のままだから、作り直しはしないような気もする。
急いで4車線化しても意味ないから作り直した方が良いと思うが。 >>102
いや、新橋と旧橋は、橋脚のデザイン云々ではなく、路面の高低差とか
歩道の拡幅とか、もちろん老朽化や耐震性の問題もあるだろうけど。
それらを踏まえれば、旧橋の架け替えはあり得る話だと思うよ。 >>61
カジノなんておまけでほとんどが展示場だからノースドッグに作ってもどうしようもないよ
ビッグサイトの1.5倍くらいのものが想定されてるから輸送力のある鉄道が必須
山下埠頭だと元町中華街からすぐだし本数も多いから何とかなる
まあこれまで米軍基地の返還にどれだけ時間と労力がかかったか考えたら
ノースドッグが帰ってくるという仮定がまずおかしいんだけど >>90
長後街道のパイパスの事忘れたか?
あそこ新幹線通ってるから、16号も道拡げられないし、バスプールもできない。
今のままにしかならないだろう。 東原四丁目と五丁目なんかも。
周りの市道を巻き込んでじゅうたいするからな。 今どの辺?
大魔神の近く!
って言うと
混んでる?って聞かれるまでがデフォ 大魔神無くなったのに今でも大魔神で通じるくらい有名スポットだよねあそこ さっき通勤帰りで道を走ってきたが、空いてたな
特にでかいトラックとかほんと少ない
普段の1/2か1/3くらい
なんなんだろ 末吉橋とか梶が谷とか江田とか明らかに数年前に比べて渋滞減った
物価は上昇したが
巨峰が298円→598円とか 末吉橋は今でもわりと駄目じゃないか?
川崎駅西口から断続的に渋滞してるイメージだが
確かに江田駅前は右折車線伸びて相当よくなったが
でも車多くて混むときは結局長さなんて関係無いな >>115
今もパチンコ屋あるけど何故か皆地名でも新しいパチンコ屋の名前でもなく大魔神って言うんだよね パチンコに金吸い取られて
大魔神なんて
まさに名前通り さすらう旅人
@uYAMVDNf21UglT5
返信先:
@arielwbn177
さん
千葉・茨城はチバラキでしたね〜
あ、トチギだけが・・・・・><
トチギと神奈川を併せてトチガワで行きましょう〜
午前6:37 · 2019年8月30日·Twitter Web App K7北西線の開通で保土ヶ谷BPは劇的に渋滞が減りそうだね >>78
まあようやく綱島街道の拡幅はめどが立ったので
あとは宮内新横浜線が全通すれば 台風19号の頑張りで横浜藤沢線の片瀬工区すっきりしないかなぁ…
大雨による増水と高潮で鵠沼辺り流されちゃえば良いのにw >>120
宮内新横浜線の川崎市内は、完成しないでしょ。
西下橋〜多摩川は何とかなりそうだが、蟹ヶ谷付近は用地買収が無理と思う。 久末のクレストフォルムマンションの間の無駄な空間に通したあと横浜市側はトンネルで高田までつなげるんじゃないのか
あそこの高低差がある丘を現道のまま残すなら全く意味ないわけで
ゴミゴミ建ててる現道まわりを今更拡幅買収は絶対不可能 >>122
普通に収用するだろ
>>123
またトンネル厨が出てきた >>125
クレストフォルム近くに新しい一戸建て有るし、どうするのかな。 >>112
梶が谷も江田も、渋滞情報でよく聞くけど
今よりも酷かったのか… 神奈川 西湘バイパス 台風接近で一部通行止め
2019年10月10日 14時29分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191010/k10012121041000.html
台風19号の接近にともなって神奈川県の大磯町と小田原市を結ぶ「西湘バイパス」
は、大磯東インターチェンジと早川インターチェンジの間の海側を通る下り線が10日
午後2時から通行止めになっています。 台風で崩れたところ直してる途中なのにまた台風で崩れそうだな
海沿いの道路はこれだから大変 早川のR135海岸沿いに作ってるTOTOCO小田原は大丈夫か
去年の台風で壊滅的打撃受けてオープンが延期されてたのがやっと来月オープン予定にまでこぎつけたのに >>123 >>125
せやかてあの丘をそのまま乗越すとも思えないしなぁ
綱島街道の日吉前後やおぼう坂はどうにもならんにしても、
仮にもこれから造られる4車線道路があの丘を登り切るとは到底なぁ >>132
中原街道の星谷、長坂とか
他に山下長津田線の峰沢〜羽沢とか片側2車線でも普通にあのレベルの坂はある
高低差を解決する手段は大抵切通
トンネル通したのは山下長津田線の白鴨トンネルや、鴨居上飯田線の二俣川付近で大事業になってしまう(相当前から情報出る)
で、件の蟹ケ谷のマンション付近が既に切通である以上、付近全体切通で施工する 中原街道の星が谷や長坂、信号制御みなおしてほしいわ
青になっても登り坂だから加速は鈍く、やっと速度に載ったかと思ったら前方の信号が赤になるとか
坂道発進は苦手ではないが、こう何度も坂道で止められるといいかけんにしろと思うよ >>135
でも夜中に飛ばしてると
ららぽーとからひかりが丘までノンストップで行けたりする 松田〜開成
酒匂川の水位が上昇しているため、十文字橋は13:30から通行止め
迂回路は新十文字橋 >>135
貨物トラックやバスも今やATが大半、乗用車はほとんどATなので
無問題、そもそも長坂の南行きはあわてて登るのは無知なドライバーだけ
制限速度で宮の下を青スタートすれば頂上の信号は青で通過がデフォ >>137
深夜は車少ないからね
3時くらいが一番かな
新聞配送車が疾走してるけど
>>140
でも南行きはその先でも赤になりやすいからねえ
ハックの前と交番前の交差点とか >>141
あの交番の信号は諦めるしかない
中原街道側への嫌がらせのための管制 他スレより
292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/10/12(土) 21:34:16.73 ID:52wFYPbE
野比の212号、海岸からまきあげられた砂でジムニーでないと通れない道になってた
https://i.imgur.com/7yBZ43F.jpg いずれ人口減少、高齢者ばかりになって北斗の拳のように廃墟ばかりになって廃れていくんだろうな 三島ー箱根峠ー箱根新道は通行可能
というかそこしか通れない ユネッサンの酒風呂とワイン風呂に入りに行きたかったのに
車ごと泥風呂に浸かりそうだな 道志みち青野原孤立しててワロタ
山梨県側は通常走行という格差 今回は道路より鉄道の方が神奈川県内の被害は大きかったな >>153
川崎の場合、2車線幹線道路の多さがこれから効いてくるぞ >>155
「少なさ」というなら、それは「4車線以上の幹線道路の少なさ」と
いうことになるね。
つまり、幹線道路のほとんどが2車線の幹線道路だから
こういう災害が発生した時に迂回路も2車線だから、通れる道に
車が集中することで元々慢性的な渋滞が更に酷くなるだろうってこと。 東名高速秦野区間が渋滞してたから小田原厚木道路使ってみたけどあれって無料化せんのかな 小田原厚木道路は全国プールに組み込まれてるからねぇ・・・
西湘BPが長期通行止めになったりすると一部無料になったりはするけども 昨日、横浜で用事があったので静岡から国1をとおって行ったのだけど、ずっと大渋滞で参った。
台風の影響で西湘バイパスが通行止めになったので、箱根新道から国1に移った。
小田原インターの交差点から渋滞にハマり、それが藤沢インター交差点までずっと続いた。
そこから更に横浜新道南端までも大渋滞だったけど。
初めてとおったのだけど、いつもあんなに渋滞するものなの?
それともバイパスが通行止めになっていたので、クルマが国1に集中したのかな。
帰りは東名を使ったけど、大井松田インター付近の工事でまた大渋滞だったし、ヘトヘトだったよ。 一号線は元々渋滞しがちな道路だけど、確実に西湘バイパスの影響だろうね。
週末は伊豆方面行くと確実に死ぬのは明らかだったからどこにも向かわなかったよ。 >>158
秦野付近が渋滞してて、東名から小田厚+箱根新道+R1で沼津までいったことあるけど、
あれって早いんだろうか?
R1のウネウネと先行車が遅くて嫌になった。
秦野付近の渋滞区間通過に1時間ぐらいで、東名ルートと小田厚経由とでトントンなんだろうか。 1時間なら、トントンだね
峠⇔三島間のR1は改良が進んでいるので以前より走りやすいし、更に改良工事実施中
但し、下り急勾配なので改良区間程、速度超過に要注意
シフトは低めにして一定速度での下坂をお薦めします
沼津のどこに行くかが不明だがR1⇔縦貫無料区間⇔沼津IC前経由R1方向又は
途中からR246へ降りてR1方を利用すると三島市内渋滞を回避出来ます >>160
そのルート選択は大間違いで首都圏民は選択しません。そして毎度渋滞しますが今回は特にです
首都圏の車の多さは地方民の想像を遙かに超えますので、結局高速利用が早いのです >>162
渋滞時は厚木〜松田間は小田厚(側道)からr 77のルートがベスト
そっから先激混みなら足柄超え選択の車もかなりある >>165
たしかにそれだね。
わざわざ箱根の山を1000mも登り下りする必要ないね。 >>165
南金目や土屋橋周辺の渋滞回避ルート知ってないと意味ないし
神山渋滞回避して大井松田IC入るルートも初見ではむずい
r77は昔に比べてそれほど神ルートとはいえなくなった
特に南行き(下り)は すみません、質問です
週末小田原から箱根仙石原に行く予定なんですが
台風による道路事情がよくわからなくて困ってます
おススメルートあったらお願いします… 国道1号線、箱根峠から三島市郊外まで緊急の工事のため通行止め。
https://i.imgur.com/aepCbk1.jpg
>>164
なるほど、参考になった。
やっぱり東名を使うべきだったか(´・ω・`)
高速使おうか考えたけど、かなり遠回りになっちゃうからやめちゃったんだよな。
国道134号線に逃げれば良かったのかも。 >>169
下りだと、左側道岡崎突き当たり右折→また突き当たり左折→塚越方面へ右折→塚越途中の信号を左折→東海大前交差点がマイルート
そこからは東名側道に向かうか、土屋橋から77かどちらかかなだいたい
神山渋滞は経験したことないニワカだけど、御殿場目的地なんでそのあと基本246かな
迂回ルートとして旨味は薄いなんてことはないが
混みがちな246よりはよほど良い
R1は…ないわw 西湘バイパスの通行止めが解除されないのだがまた橋脚、橋桁流出しちゃったの? 国交省区間は道路陥没、NEXCO区間は橋脚基部の基礎が洗われてしまったらしい。 >>170
週末はまた大雨だから旅行には向かない
まともな抜け道はみんなが集中してサンドラ渋滞
人知れぬ抜け道は
地盤緩んでるから崖崩れや路盤崩れで相模原の一家4人のように車ごと川に落ちて昇天する確率も高い >>172
岡崎からなら片岡に抜けて真土金目線でヨークマートの先の信号左折で東海大の裏手から土屋橋に入りあとはr77
今日みたいに神山のはるか手前から渋滞してるときは
篠窪入口左折でつづらおれ下って坊村から大井松田ICまたはR246へ
神山がすいてればR246は籠場を経てそのまま道なり
ICいくなら神山の交差点直進で住宅の中を抜けてR255に入る 箱根はこれから秋の行楽シーズンなのに
登山鉄道が復旧に年内いっぱいはかかる
という事は代替バスやタクシーで余計に道路が混んで
近づけなくなるな 西湘死んだのイタイよなあ。もうトンネル掘るしかないのかしら >>177
年内は無理でしょ
最低1年はかかるんじゃないかと言われてる 道路もだけど、観光施設が無事かどうかも心配。
そろそろススキのシーズンなのにな。 西湘バイパス通行止め
東名工事で大渋滞
246は小田急新松田〜秦野運休で大渋滞
静岡方面に行くのが壊滅的。 西湘バイパスはここんとこ毎回台風にやられてるな。
つい最近まで工事してたのに、全てがパーになったな。
これから温暖化で台風強力になるの間違い無しだし、
毎年チマチマ直すくらいなら嵩上げして作り直した方が良い気がする。 そろそろ景観より命や私財と思う人が多くなるでしょ
今回の台風で多摩川の二子玉川の堤防が欠けてる理由が公表されたし あの辺の人達なら、景観も命も私財も守れやゴルァ、でしょ 東北の海岸沿い走って
震災後に出来た堤防で海が見えないのも複雑な気持ちになるな 二子玉の反対派が逃げた
【越水】二子玉川の堤防反対派「我々は堤防が要らないと主張していたわけではない」 クソみたいな言い訳だな、訴訟まで起こしてるくせによ。逆訴訟してほしいわ 「海の見える防潮堤を造っています」
神奈川だとそんなレベルの大事業、予算付かないから無理だとは思うけど・・・
・・・あれ、よくよく考えてみるとそれってやってることスーパー堤防と同じなんじゃ?あー >>182
西湘バイパスって砂上の楼閣のように壊され過ぎ
もうルート変えないとダメ
壊滅的なのは静岡方面もそうだが、山梨方面はもっと酷い 相模湖のあたりのR412が水に浸かってる写真があるけど、
もしかして相模湖も水位が上がって、付近が水浸しになったのかな?
https://www.kanaloco.jp/article/entry-200989.html と思って俺もストリートビューで確認したけど
相模湖渡る橋の所と絵的に一致しないんだよね 右岸側にある洞門を出たピクニック側のところだね。
後方に相模湖大橋が見える。 >>195
道志みち、こんなに酷いのか
直すよりバイパス作ったほうがいいレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています