【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 25【相模・湘南】
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/ >>201
それがあったか
じゃあ本気で直しにいくな
さすがに間に合わないのは恥ずかしい >>200
橋からすぐ洞門に入るからこのアングルにはならないよ 洞門抜けて沢の橋をわったったところのカーブでしょ。
道路上のストリートビューとは違うカメラアングルで撮ればこういう構図も可能なのでは? >>203
何度も通ってるから分かるが
あそこは相模湖大橋手前、洞門そばで確定な というか否定しまくってる人、実際通ってないだろ
ストビューだけじゃ印象分からんが ついでに、あの貯まった水はどこから来たのかについて
さすがに相模湖の水が溢れたらあんな感じでは済まず、車がどこかに流れてしまう
あの場所は三ケ木側からも相模湖駅側からも一番の低地なので、豪雨で水が貯まったと思われる
あそこはちょっとした雨でもすぐぐずぐずになる場所 あそこまで湖面上がってたとしたらダムは上から溢れてるはず
ダム高さは412号と同じぐらいの高さだったと思う。 >>208
それは否定しない
湖の端だから寄せられた可能性もある 道路脇の排水溝の排水が間に合わなかったんだろうね。
あそこ洞門整備しておいてよかったね。昔は無かったから。 >>203
橋からすぐ近くじゃなく、
もっと遠くから、ガードレールの色の変化に注意してみていくと場所がわかるよ。 >>208
芦ノ湖みたいに、ダム湖が増水して道路が浸水したかと思ったよ。
城山ダムの限界を相模ダムでカバーしてたんかと思った。 ようやく津久井湖の貯水率の速報値が100%切った
一時期125%くらいだった そもそも相模ダムは洪水調節機能無いのでこういう時は基本的には役に立たんよ
大雨に先んじて水を抜いておくくらいが精々なもん
そういうのは深城や宮ヶ瀬で止めてる
まぁR412が横を通ってる湖畔園地のあたりなんかはちょっと上がるだけで簡単に水没しそうではあるけど やっと西湘バイパスが全面復旧した。
ただ下り線のパーキングエリアは閉鎖中。 >>212
芦ノ湖の湖水は、静岡県の許可がないと流せないから、結構やばかったよね。
もう十分水は引いたみたいだけど。 >>216
芦ノ湖の水って静岡側では農業用水として使ってるんだったっけ? 芦ノ湖の水利権は歴史的関係で静岡県側で全部持ってるから神奈川側では一切使えないのやで
大雨・洪水の時にだけ早川方面に排水を押し付けられる悲しい定め
とりあえず中央道も週明けには復旧させるみたいでちょっと一安心?
特急は当分走らないみたいだししばらくは中央高速バスが大盛況になりそうだ >>218
水利権は先にゲットしたからといって、永久に認められるべきものではないと思うな。
特に芦ノ湖のように、土地は神奈川県が保有している場合。
今は静岡県側に水利権があることが裁判で確定したとしても、
水利権の認められる期限について、新たに裁判で争えよ。 観光資源として神奈川箱根にあるから、痛み分けってことで なんの痛み分けだよw
元から神奈川にある箱根と水泥棒静岡じゃ全く違うだろ 水利権の特権なんて、多めに見てもせいぜい100年でしょ。
あとは公平に分けないと。 慣行水利権ってそういうもの(年数の制限は当然なし) 個人持ちのものだってあったりする
法整備したからと言って旧来から持っていた権利を易々と制限することはできないわけだ
なんでもいいがここでは道路の話をしようや 河川国道事務所たぁ言ったりするけどさぁ >>217
発電用水だね。だから農閑期でも通常は全量取水してて、湖尻水門直下の早川本流は枯れ川。
今回みたいな非常時の放水路としか使われてない。
>>219
そもそも静岡県側が出した証拠って捏造で、再審すればひっくり返るだろ。
当時は水力発電草創期で、富国強兵やってた明治政府がやらせた出来レース、
裁判で神奈川県側が負けるのは最初から決まってた。
ところで足柄峠はまだ通れるようにはならないのかな? >>225
神奈川県や箱根町、小田原市も
今のところ芦ノ湖の水をそれほどほしがってないんだろうな。
ほしがったら裁判になるし、
裁判で水利権の期限を争えば、少なくとも却下はされないと思う。 きょう箱根まわりの上り、ガラガラでびっくりした。
あんなに空いてるの見たことない。雨かつガスというのもあったけどみんな箱根に行くの敬遠してるんだな。 >>226
箱根の上水は地域内水源と聞いている
小田原はわからん
酒匂川から取水か? >>227
その代わりなのか昨日は真鶴道路から小田原までビッシリ混んでたわ。
箱根峠から伊豆スカイライン間の県道早く復旧して欲しいが当分無理なのかね。 箱根行ってきましたよー
芦ノ湖周りは観光には支障なく、仙石原は道路から眺めるだけ
箱根応援の意味でキャンセルせず決行しましたが
箱根園前で県警のパトカーに切符切られました
通行止めの警備かと思ったら、普通に取締でしたよ笑 >>230
>箱根園前で県警のパトカーに切符切られました
まさかスピード? 一時停止です^_^
あそこ、どっちも「止まれ」なんですよね
気づかず曲がったらあちゃーでした >>232
そういうところで隠れて待ってんだよね。
性悪。 観光地の取り締まりって嫌な思い出になって嫌いになるから辞めた方良いよな
2度と行くか!ってなる >>233
交通警察って、そういうひねくれた所があるからダメだよね
交通警察の警官って絶対良い死に方しないと昔から勝手に思ってるw うん笑
そこだね
まあパトカーも隠れてたわけじゃないんだが
曲がったらいた、両者止まれって珍しくない?? 警察の対応は丁寧でしたよ
それが唯一の救いでしたね
ただ…なんかがっかり 箱根園の竜宮殿前の丁字路かな? https://goo.gl/maps/T32yJW3vzMM7N6iM8
あそこは普通に運転してれば一停見逃さないはず
どっちから来ても徐行や左方車優先などルールを守れる仕組みだね >>237
俺も似たような感じで、捕まったぞ(笑)。
場所は静岡中央郵便局の南側。
JRの高架下の道路に優先権があって、直進する時は必ず一時停止しなければならない。
俺は普通の丁字路と同じ感覚で停止しなかったもんだから、そこにいたお巡りに御用になった。
お陰でゴールド免許じゃ無くなったよ(泣)。
この場所は、よく取り締まりをやっているみたい。
https://i.imgur.com/oaM3Upg.jpg 自分が左折だったので特に危険を感じなかったのが
見逃した原因かなあ〜と思ってます
自分もゴールド…泣 >>240
こういう優先道路に見える一時停止路って都筑区のセンター南のコーナンの前の通りにもあるね >>242
センター南のコーナンのところに、こんな形の一時停止なんてあったけ?
時々行くけど記憶にない。
ストリートビューでみてもわからない。 >>241
一度やられると警察嫌いになっちゃう人多いだろうな。
隠れてるの見つけると、あー、こんなところにいるーと驚いてついつい指差してしまう。 >>240
これって赤い車(奥のほう)から手前に来るときって、どうやって走るの?
奥のほうから来たとしたら、直進できずに左折だけしか行けないってことかね。 >>247
あー、ここね。ありがとう。
やっとわかった。
ここはたまに通るけど、一時停止してる。
ラインもハッキリしてて、わかりやすいしね。 >>234
小田原のUMECOの所の右折禁止なんか最悪だよねw
知らない土地で慎重に運転しない観光客も勿論悪いのだが、生き残る為に頑張って地元を盛り上げて観光客を増やそうとしている人の足を引っ張るのは良くない。 >>240
こういうとこは交差直前に少し右に曲げる作りにするのが常道だけど
ここは横断歩道が近くてちょっとやりにくいのかな >>229
>箱根峠から伊豆スカイライン間の県道早く復旧して欲しいが当分無理なのかね
どこのことですか、静岡県道20号線ですか?
神奈川県から熱海方面へ行くには国道135号線しかないってことですか? >>235と>>247比べると、
>>247はラインもはっきりしているし、
住宅街で見通しも悪くて、一時停止もわかりやすい。
かたや>>235は観光地だし、土地勘のない人も多いだろう。
隠れて待ってるぐらいなら、止まれのラインを>>247みたいにもっとぎょうぎょうしくハッキリわかるように描いて、事故を防いでほしいな。
それが本当にやるべきことだろう。 よくわからんのだが、グーグルマップをわざわざスクショして画像UPするのはなんで?
マップのURLショートナーなら手間かからないし、位置を少しずらして周囲を見ることもできる >>255
>なんで?
それは、あなたが時代の先端を行ってるからですよ。 グーグルマップのアドレスに自分のIDが含まれてるかもしれないという恐怖。
短縮URLだろうが展開したら結局意味不明なほど長いし。AmazonのリンクでもID丸出しとかあるだろ。
ネットリテラシーが高いからこそ自分のブラウザのURLをコピペとか絶対しない。
他の奴の手間の為に僅かでも自分がリスクを負うのはバカらしい。ってかおれは画像すらも絶対貼らないが。 十国峠も通れないのかぁ・・・
>>257
そこまで思うならインターネット自体止めた方がいいと思うよ、じゃあね >>258
「交通事故には気を付けましょう」「だったら家から出るなよwww」ってこと?
頭悪そう。 >>258
十国峠ケーブルカーは通常運行してるけどね >>257
うーむ。なるほど。
確かに参考になった。
ややこしい長いURLは確かに危ないな ガラプーなので画像だと助かるわ
今はリンク貼られてもまず見られないからな
昔はガラプーしかなかったからサクサク読み込めて助かったんだが
その利便性の高さゆえパソコンを手放せたのに >>257
お前、ID丸出しじゃないか!
住所、電話番号すべて筒抜けだ
なぜ対策しない トラドラしかいないこのスレで何言っても無駄
理解出来ない そうかオマイラやけに道に詳しすぎてむしろキモいと思ってたけどプロのドライバーなのか。流石だわ 川崎市は、健常者が障害者を差別し、虐待することを天賦の権利とし、それを非難する言説を「障害者虐待差別」としてヘイトスピーチとみなし、罰則規定を設け取り締まります。
以下はその実例です。
川崎市係長試験 行政判断 予想問題 (公職研作成問題に準拠)
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員(担当係長、担当課長を含む)によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者雇用促進法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
1.障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
2.抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
3.引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
4.厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解:3
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
1、2は当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
4は休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よって、3が正解。
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。 マラソンばっかり話題になってるけど自転車ロードレースも結構やばくないか
道志みちってこの1年間ずっと復旧工事してた気がするしこの前の台風でまた崩壊したぞ 横浜きた線馬場インター付近、舗装工事完了して、後は車線引くだけ状態になっていた
わたうちだにで繋がる県道111号、邪魔だな 馬場インターなんてニーズあんのかな。あのへんに住んでればあるのか。馬場から生麦インターなんて基本渋滞しないから別にって思ったけど、馬場から第三京浜はわりとダルいかも。 馬場ICって名称がローカルすぎてなあ
菊名ICでいいだろうに
住所にこだわるなら新横浜ICは新羽ICだし港北ICは川向ICとすべき >>282
菊名って場所細長いので駄目
妙蓮寺の山の上も菊名
大豆戸交差点近くも菊名(もう新横浜に近い)
ICある場所は馬場だし、近くの寺尾の名前入れると寺谷と紛らわしい >>282
>>283
横浜市民だが、そっちの方ではないので馬場ってどこだ!ってなったわ。
正確には馬場なんだろうけど、馬場菊名みたいなのでもいいんじゃね?横浜町田みたいに。
電車の駅名になってる地名でも無ければどのあたりか全く想像つかん。 https://www.kanaloco.jp/article/entry-204194.html
台風19号による記録的大雨の影響で、南足柄市矢倉沢と箱根町仙石原を結ぶ県道として整備中の
「南箱道路」(通称、全長10・9キロ)が広範囲で大規模な被害を受けていたことが24日、分かった。
山腹崩壊や道路崩落などが相次いでいるが、県は被害の全容を把握できていない状況。
来年3月の開通予定がずれ込む可能性もあるという。 >>293
ならいっそのこと
馬場駅作って貰えば全て解決 >>293
馬場よりも菊名よりも大口よりも大口病院の方が有名だから大口病院出入口にしようや 菊名や大倉山の人、白楽や片倉町あたりの人は馬場使うかもね。 片倉町なんて馬場までいく意味が無い
三ツ沢に決まってる
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