【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 25【相模･湘南】

**R774** · 2019/09/23(月) 20:13:41.45

神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。

前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 24【相模･湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560181497/

**R774** · 2019/10/26(土) 08:08:53.45

>>299
片倉町なら新横浜、港北も割と近い
さすがに何山も越えて馬場には行かない

馬場ICは馬場、上の宮、北寺尾、松見町ぐらいまでがターゲット
菊名もターゲット外

**R774** · 2019/10/26(土) 15:25:42.59

わたうち谷って綿打ちなのか渡内なのかはっきりしてくれ
とおもったら綿内谷が正解なんだな

**R774** · 2019/10/28(月) 00:55:53.03

というか港北区ですらないんだから港北区の地名はIC名にしないだろ普通
出口看板の2番目で掲げるまではあるだろうが　菊名駅の駅勢圏がほぼ鶴見区内なのが悪いんだろうけどさ

とはいえ首都高や市として新横浜と馬場の利用圏の境についてどのあたりを想定してるのかは気になるな

**R774** · 2019/10/28(月) 06:39:03.89

品川駅は品川区にはない
港北ICは元港北区だが改称しない
浜川崎ICは浜川崎にはない

安易に馬場にあるから馬場ICとつけるのは脳みそが硬直している

**R774** · 2019/10/28(月) 09:16:43.11

川崎市にある東京料金所

は流石に対象外かな

**R774** · 2019/10/28(月) 09:25:51.74

>>303
普通ってなんだ？いくらでもあるだろそんなケース

**R774** · 2019/10/28(月) 09:36:45.59

まあインターの名前なんて紛らわしくなければ別に何でも良いと思うけどなあ。オラが町にインターが出来る周辺の地元民はこだわるのかもしれないけど。インター名なんて初めて行く普通の人はナビで行くから気にしてないだろうし

**R774** · 2019/10/28(月) 16:24:19.79

>>304
あっしにそんなこと言われても困るわい
だったらもっと知名度高い水道道だの西寺尾だのでもつけろって陳情すりゃいいじゃん

**R774** · 2019/10/29(火) 03:14:57.82

東急目黒線は目黒区を走行する区間が非常に短く、
目黒区内の駅は洗足駅のみ。(目黒駅は品川区)

**R774** · 2019/10/29(火) 07:51:00.05

横浜市から相鉄鶴ヶ峰駅近辺の立体交差事業の説明会案内チラシが来たけど、行ってこようかな。
鶴ヶ峰駅近辺だけだと思ったら、二俣川の保土ヶ谷バイパス下踏切あたりまで一気に地下化する計画らしい。
相鉄の都心直通工事が一段落したら話が本格的に進むんだろうけど、
あの辺は相鉄挟んだ南北の移動が大変なので一刻も早く着工してもらいたいわ。

**R774** · 2019/10/29(火) 09:12:53.08

相鉄の都心は横浜です

**R774** · 2019/10/29(火) 10:53:26.59

>>308
水道道はバラバラに色んな所にあるから論外なんだなあ
>>310の場所も水道道だったりする

**R774** · 2019/10/29(火) 12:15:39.18

>>308
あの辺で妥当なのは菊名か大口
その下が内路・松見町・西寺尾建功寺
水道道は不適、馬場も違和感がある

**R774** · 2019/10/29(火) 17:21:41.44

>>313
菊名は駄目な

**R774** · 2019/10/29(火) 18:34:08.36

南新横浜
北東神奈川
西鶴見

**R774** · 2019/10/29(火) 20:07:51.84

馬場西寺尾(か、馬場松見町)や馬場水道道だとかじゃ駄目なのか
だいたい馬場に違和感ってそれは地元じゃないから地名自体知らないってだけだろ

**R774** · 2019/10/30(水) 00:37:21.87

水道道ってよく知らんかったが、神奈川区・港北区・鶴見区・西区・保土ケ谷区・旭区の6区に渡ってて総延長20kmもあるんやな

**R774** · 2019/10/30(水) 01:46:15.40

馬場で問題ないだろ。

首都高の他の出入り口も大半はこれどこだって地名だ

**708** · 2019/10/30(水) 05:49:41.63

あまりに地元以外知らん地名もどうかと。

**R774** · 2019/10/30(水) 07:36:56.17

>>319
お前、粘着質でモテないだろ

**R774** · 2019/10/30(水) 08:38:18.88

馬場なんて全国にあるし
なんとか馬場とかにしないと

**R774** · 2019/10/30(水) 08:49:02.87

>>318
首都高の大半は道路交通情報とかでも知名度あるだろ
むしろどこだってほうが少数派
サンドラにとっては大半かもしれんが

**R774** · 2019/10/30(水) 09:06:35.53

すげー何でも良い話題とことん引っ張るなお前ら

**R774** · 2019/10/30(水) 09:45:01.28

>>322
それって首都高の出入口、JCTに使われているから知名度があるのでは…

**R774** · 2019/10/30(水) 09:58:36.85

>>310-311
「都心」の意味を「東京」と勘違いしてる人がホント多いんだけど
「都心」自体の意味は「都市の中心部」のことで、東京だけを限定している
訳ではないんだよね。「言葉の流れで判断しろ」ってことかもしれないが…

ちなみに>>311の指摘はある意味正しいんだけど、横浜市の「都心」は
市役所や県庁のある「関内・桜木町周辺」らしいです。

**R774** · 2019/10/30(水) 10:14:52.86

用賀だって大橋だって高速がなきゃ無名な地名だよな。

**R774** · 2019/10/30(水) 11:03:04.40

>>325
なるほどね
埼玉新都心とか埼玉のくせに何言っちゃってんのwって思ってたけど
そういう事か

**R774** · 2019/10/30(水) 11:29:58.75

>>325
少なくとも昭和の終わりまでは都心といえば都区の中心部のことを指してた
政令都市の行政の中心の所在地や新しい都市圏の中心を都心とか副都心といいだしたのはさいたま副都心あたりから
役人が勝手に都合よく使いだしたのを無理やり定着させようとしている

**R774** · 2019/10/30(水) 12:58:05.85

>>328
お前がなじんでないだけで、もう定着してんじゃね？

**R774** · 2019/10/30(水) 13:48:54.81

>>326
ぱっと思いついたのが「談合坂」だわ。
そういう名前の坂があの辺りを通ってる旧甲州街道にあったんだろうか？

**R774** · 2019/10/30(水) 15:32:43.78

江北JCT,港北JCT
首都高会社はどう読み分けているんだろ？

**R774** · 2019/10/30(水) 15:39:04.99

「港北JCT」じゃなくて「横浜港北JCT」なんだよなぁ

**R774** · 2019/10/30(水) 15:46:03.87

>>328
それはあなたの勝手な思い込みに過ぎないよ。

昭和の時代から大阪でも名古屋でも、それぞれの中心部のことを「都心部」と
言ってたし。もちろん、横浜も関内・桜木町周辺を前からそう呼んでた。
昔は伊勢佐木町が横浜一の繁華街で首都高も横浜公園が終点だったから
「横浜の都心部」と呼ぶにふさわしい地域ではあったと思う。

ちなみに「都心部」って東京も横浜も官庁街周辺をそう呼ぶみたいだけど
大阪や名古屋の「都心部」も中之島や丸の内（名古屋）の官庁街周辺を
そう呼んでいるみたいなので、「役人が勝手に都合よく使いだした」のは
間違いではないのかもしれないけど。

**R774** · 2019/10/30(水) 16:54:21.35

確かに都心が東京都の中心という事なら
府心部とか県心部という言葉があって然るべきだな

**R774** · 2019/10/30(水) 17:02:04.26

アスペ定義厨は他でやってくれ

**R774** · 2019/10/30(水) 17:24:28.04

YCVの程がヤバイパスのライブカメラ見てたんだが、17時頃は普段通り下り線はノロノロだったのに、今再び見たら、夜21時22時頃くらいのガラガラ状態でびっくり
今日は月末の30日だというのに
何があったんだ

**R774** · 2019/10/30(水) 17:41:56.86

さっき見たらいつも通り詰まってた
首都高側で一時的に規制されてて、たまたまパイパスが空いていたのかな

**R774** · 2019/10/30(水) 18:39:55.97

>>332
鉄道の駅なんかでも良くあるけど。コウホクだと江北と区別がつかないから横浜港北にしたんだと思う

**R774** · 2019/10/30(水) 20:27:26.48

>>328
お前みたいな思い込み激しい奴が菊名ICを押すんだろうな
困った奴

**R774** · 2019/10/30(水) 20:32:02.44

凄いスレ伸びてるから何か新発表でもあったのかと思った

**R774** · 2019/10/30(水) 21:38:42.37

>>326
東急田園都市線に用賀、池尻大橋の駅名がある。
マイナー地名は高樹町とか谷町とか一ノ橋とか…

**R774** · 2019/10/30(水) 22:12:24.76

>>340
一応、新東名の伊勢原区間開通延期の発表があった
誰も触れてないが・・・

**R774** · 2019/10/30(水) 23:20:58.23

横溝酒店付近の宮内新横浜線の予定地の崖をショベルカーで崩してたな

**R774** · 2019/10/30(水) 23:29:28.56

金港JCTも中々のもんだと思うよ

**R774** · 2019/10/31(木) 00:17:00.28

>>342
年単位ではないから誤差だね

**R774** · 2019/10/31(木) 02:16:39.07

>>345
新東名の神奈川区間といい、中部横断道の山梨県内一部区間といい
自然相手だとなかなか予定通りには行きませんな…

**R774** · 2019/10/31(木) 21:40:31.01

建設資材の調達先が台風で被災したんで、工事が遅れるってのはなあ

**R774** · 2019/10/31(木) 23:49:27.41

ここ30年くらい、道路が予定通りに開通した試しがない

**R774** · 2019/11/01(金) 09:58:34.14

つ北西線

**R774** · 2019/11/01(金) 10:46:58.68

>>349
残念、そいつは予定より早いんだ

**R774** · 2019/11/01(金) 11:10:24.24

早いのはええやろ

**R774** · 2019/11/01(金) 11:13:33.98

>>351
いきなり当てたら、奥さんに怒られたんだが

**R774** · 2019/11/01(金) 12:33:08.61

>>352
そらま欲しがり奥さんだっていきなり当てたら怒るよ？

**R774** · 2019/11/01(金) 16:38:18.23

【台風１９号】国道、復旧代行に期待　五輪・生活の要
https://www.kanaloco.jp/article/entry-205470.html
政令指定都市のくせに自力で直せない相模原市

**R774** · 2019/11/01(金) 22:52:57.92

今回の区間は五輪開催がかかってるからな
自治体がどうだろうが国の威信もかけて直すでしょ
最後の一文に多少同意はするけども

**R774** · 2019/11/02(土) 15:22:20.94

新横浜周辺渋滞ひどい

**R774** · 2019/11/02(土) 15:52:04.35

そうだ
自転車競技も札幌に移転させよう
のほうが現実的だったりして

宗谷丘陵や根室半島等涼しくて
獲得標高もそれなりにある適地はいくらでもありそう

**R774** · 2019/11/02(土) 20:41:18.29

毎年ツールド北海道やってるしな
まあ悲しいくらい規模小さくなってるが…

**R774** · 2019/11/02(土) 21:11:39.80

話をぶった切ってすみません。
中山駅北側の静岡中央銀行って建物を建て替えているけれど、道路拡張の予定地にそのまま立て替えている様子。
道路の予定地に建築、もしくは改築する場合って、どういう許可になるんでしょう。
いざ道路を拡張するときに足枷にならないようにはしてあるのでしょうか？

**R774** · 2019/11/02(土) 21:52:44.55

プレハブならすぐに壊せるじゃん

**R774** · 2019/11/03(日) 00:51:28.43

>>325
最近は横浜市はインナーハーバー構想とリンクさせて都心臨海部って言い方をしていて
「関内・関外」「みなとみらい」「横浜駅周辺」に「東神奈川臨海部」「山下埠頭」
を指すみたい。
横浜市が「横浜都心」って言った場合は横浜駅周辺と関内・関外地区と間のみなとみらいを指してる。

**R774** · 2019/11/03(日) 02:12:50.66

>>359
道路予定地でも事業化前なら2階建てまでの堅牢ではない建物は建てられる。事業化したら撤去。

**R774** · 2019/11/03(日) 16:58:28.78

それぞれの地区に役割をもたせて開発を計画し進めていくのがエキサイトよこはまを始めとした計画なんだけど、基本的に中心を横浜駅周辺としているね。

**R774** · 2019/11/03(日) 20:02:56.12

環状２号の警察は今日も元気です

**R774** · 2019/11/03(日) 20:05:52.30

>>287
知らないと、おおまめとって読んじゃうわな。
初見でまめどなんて読める人は居ない。

**R774** · 2019/11/03(日) 21:03:11.13

だいすど

**R774** · 2019/11/03(日) 22:29:23.16

246の江田から市が尾まで、工事してるけど車線が増えるんでしょうか？

**R774** · 2019/11/03(日) 22:32:19.28

>>367
http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/kawakoku_index015.html

**R774** · 2019/11/04(月) 01:19:05.87

>>368
うおー、車線増えないのかよ
騙されたわ・・・

**R774** · 2019/11/04(月) 01:26:51.81

今の歩道の部分が路側帯になるのか
綱島街道の川崎市内みたいな自転車専用レーンにでもするのかな

**R774** · 2019/11/04(月) 02:48:39.41

>>367-368
10年くらい前だったかなあ、保土ヶ谷バイパスの上り線で、南本宿を過ぎたあとに、左側に突如車線が増えて、4車線になったんだよ。
その区間では車線幅や路肩も狭くなってたので、
「環2への渋滞がひどいから、手前から4車線にしようとしてるのかな」
と思ってたら、200mくらい先でなんの予告もなく左側の車線が消失

あれは一体なんだったのか

**R774** · 2019/11/04(月) 05:11:10.05

これだけ拡げるなら市ヶ尾立体からこの区間まで法定速度に･･･なるわけないな

**R774** · 2019/11/04(月) 05:37:22.74

江田渋滞はこの先10年は解消されないな

**R774** · 2019/11/04(月) 07:08:19.94

10年後に何か改善見込みでも？

**R774** · 2019/11/04(月) 07:16:20.28

俺が死にます

**R774** · 2019/11/04(月) 07:26:49.46

>>374
江田駅再開発事業とか。

**R774** · 2019/11/04(月) 08:00:11.09

運転人口減少とかで?

**R774** · 2019/11/04(月) 20:19:23.91

>>365
茨城では大角豆と書いてささぎ

**R774** · 2019/11/05(火) 14:18:40.24

新東名スレから転載

12/7開催だってウォーキング、応募期限は11/6まで
https://www.city.isehara.kanagawa.jp/docs/2019090600012/

ただ、定員ありで市民優先らしいから市外の人間はほぼ当選はしないだろうな

**R774** · 2019/11/06(水) 07:09:41.35

国道134号線の稲村ガ崎付近の通行規制はいつまでかかりますかね
県西から葉山へコロッケ買いに行きたいけど、迂回ルートが鎌倉回りじゃ、この時期ね・・・

**R774** · 2019/11/06(水) 07:47:51.06

>>380
葉山の何処か知らんが、横横の横須賀or逗子からの逗葉回りじゃダメなん？

**R774** · 2019/11/06(水) 14:35:55.41

>>380
店のネットショッピングで我慢しろ
送料は渋滞回避と思えばあきらめもつく

**R774** · 2019/11/07(木) 22:40:11.42

>>379
昨日ダメもとで応募した

**R774** · 2019/11/08(金) 18:21:56.90

四六時中モスキート逝って

**R774** · 2019/11/09(土) 13:25:49.39

>>369
路肩ができると路駐の影響が緩和されたり圧迫感が大幅に減るから車線増えなくても渋滞にはかなり効果ありそう

>>374
北西線が江田で交差してる新横浜元石川線のバイパスになるから少し交通量が減る可能性はあるかも
新横浜元石川線は交差点の北側の規格がかなり低いから、南側とR246上りの間を行き来するランプだけ
交差点の東京寄りに作って交差点廃止できないのかな

**R774** · 2019/11/10(日) 05:53:47.48

>>385
どこにランプ据えるスペースがあるやら
あれだって少し前に右折車線がうんと伸ばされてかなりマシにはなった
むしろあれは江田駅の信号の片方を廃止したうえで(駅東交差点寄りの方を潰すか)
駅への出入りを信号一箇所に集約した方が結局は良くなるんじゃないのか

**R774** · 2019/11/13(水) 07:54:28.15

>>328
副都心の歴史はもっと古いよ
池袋、新宿、渋谷が初期の副都心。東京駅周辺の都心に対して西側は副都心

さいたまは「新都心」だよ
ここは省庁移転が伴っで、新しく関東地方の官庁街になった場所だから、副じゃなくて新しい都心

**R774** · 2019/11/13(水) 09:20:42.30

新都心と言えば普通は新宿をさす

**R774** · 2019/11/13(水) 10:08:22.29

横浜都心はエキサイト22で定めている通り、東神奈川臨海地区、横浜駅周辺、みなとみらい、関内エリア、山下エリアだよ

**R774** · 2019/11/13(水) 10:08:43.74

市自身が横浜都心と表記している

**R774** · 2019/11/13(水) 10:10:36.89

で、道路にそれ関係あんの？
ちんとしん、だとかふくとしん

**R774** · 2019/11/13(水) 11:33:27.70

そら自治体が都心と定めた地区は幹線道路の整備、拡充、バイパスや首都高との接続、電線地中化を優先するんだから関係大有りだろ
北西線だって横浜都心と横浜港へのアクセス改善を目的としてんだから

**R774** · 2019/11/13(水) 11:43:05.46

こじつけ酷すぎ
定義厨発狂うざい

**R774** · 2019/11/13(水) 11:54:06.18

3大新都心って、幕張、新宿、さいたま新都心で良かったっけ

**R774** · 2019/11/13(水) 11:58:13.24

こじつけwww純粋に頭悪いなー

**R774** · 2019/11/13(水) 13:40:08.74

グランベリーモール再オープンしたからしばらく酷いことになりそう

**R774** · 2019/11/13(水) 16:16:08.00

新都心だとか副都心というのは行政がそう名付ける地区の開発方針を説明するためにつける名称。

池袋、新宿、渋谷は東京都がそう定義したのが初めだし
さいたま新都心も幕張も地元の県や市がつけたもの。

行政機関が違えば同じ言葉でも意味合いは違う。

**R774** · 2019/11/13(水) 16:38:01.03

そもそも「都心は東京のことだけを指すのではない」って話が
変な広がり方をして訳分からなくなった。

ただ、首都高に限れば東京都内が中心になるので神奈川線の中に
単純に「都心なんちゃら」って名前は付けられないからね…

…ってこんな話の落とし方じゃだめ？

**R774** · 2019/11/13(水) 20:19:38.13

>>396
南町田北が壊滅した

**R774** · 2019/11/13(水) 20:27:46.59

もうこれは旧道(r56)通るしかないか
それとも町田街道にするか
余計なもん作りやがって