滋賀県の道路事情 その10
湖西道路で移動式オービスは別にいいんだけど、京都行だけ制限速度が70から60に下がるの早すぎるだろ 京都は速度制限が厳しすぎる
法定速度な道路ほぼ皆無だろ >>388
滅多にしないんじゃないかな、妄想だけど。通学路生活道路（の通学時間帯）がメインだろうし、歩道にオービス置くのも夜だと更に邪魔かも。
以前、性能試験だか知らないけど２１時頃？国道１号音羽台付近？での目撃情報はあった
ttps://www.facebook.com/groups/484625184918856/permalink/2325509150830441/ 今冬の彦根豪雪で8号が詰まってしまったけれど、湖岸道路はその代替になったのだろうか？
彦根カインズから道なりに琵琶湖大橋そばまで行けるからなあ 12/26積雪→12/27 朝9時ごろはこんなんでした。
実際の積雪は見てないけど結局逃げ道求めて集まってくるね
https://imgur.com/a/gQYPww6 大津IC~石山付近の名神沿い道路を山科~草津あたり迄延伸して欲しいな 大津山科バイパスが計画中なので
ルートとかぶったらそうなるし、かぶらなかったら組み込まれない。 307号の小野谷手前の登り坂でトレーラースタックして片側塞いでたけど、プロドライバーならチェーン装備しろよな >>394
思ってるより鈴鹿山地側で使いにくいな
R307があるところより近江八幡にほしかった >>394
当初の蒲生SIC付近で分岐してというのなら将来の八幡方面への延伸も容易だったけど
さすがに八日市IC付近から分岐となると八幡方面に伸ばすのは厳しいな 今の時間でも、421号石樽峠特に規制が無いからノーマルタイヤでも走れると思ってるみたいで、トンネル前後の下り坂で急減速するのはいいけど、自信無いなら譲れよな 米原バイパスの彦根トンネル（2025年開通目標）って必要だったの？
その山、普通に北を回るルートで造ればよくない？フジテックの横通ってさ
佐和山トンネルと併せて、同じ山を2回トンネルでくぐるってどういう考えなの？
教えて地元の人！ ２回はくぐらない。彦根インターの方へバイパスは抜けていく
フジテック経由にならなかった理由は俺も調べてみる 米原バイパスは彦根インターへのアクセス道路としての建設なのね合点
でも米原以北〜彦根以南の通過交通、つまり国道8号の本流は同じ山を２回くぐるのでは？ 他の県ならバイパスのバイパスの計画が出てるだろうに、周回遅れで漸く動き始めた感じだなぁ
50年遅いわ 彦根トンネルの疑問を投げて、彦根インターへ抜けると聞いて、それから考えたことだけ勝手に共有させてもらうと
・米原バイパスは東海道本線と矢倉川を越える必要がある
・県道329号（彦根米原線）と接続する必要もある
・県道329号とフジテックを結ぶ跨線橋は既設
こんなところから、彦根トンネルを掘るしかないと盲進してしまったんだろうな、と思った
だから出た結論を端的に言うと、米原バイパスとしてトンネルはやっぱり不要だった。もう仕方ないけどね 将来的に彦根ICの方へ抜けるバイパスの構想でもあるんだろ 彦根市街は琵琶湖岸まで広がってるから
彦根バイパス（仮）を作るならルートは山側にせざるを得ないだろうからな >>407
１．彦根市市街地（県道３２９号）との接続の方を優先したと思われる。国道８号を全走する人より都市間輸送優先
２．跨線橋〜フジテック〜佐和山城の道路は簡単に作れるから国に頼る必要がない。
３． ２，の道路は県か市がつくれば並行して２本道路が整備できる
を総合的に判断かな >>410
山側だと
>>408
が言う
鳥居本から名神高速の彦根ICの有る原町までの区間は早く作って欲しいけどね (仮称)原松原トンネル（国道306号バイパス 原松原線？）はあと30mで貫通とか。
これも国体（国スポ）進行だろうね
https://goo.gl/maps/NLvG5HutKVphbkFFA 琵琶湖大橋から湖西道路真野インターまで、4車線化工事してるけど、インター手前にまだ1軒だけ普通に住んでる家があるんだけど、ゴネてんのかな ＞線路下
JR橋脚は触れないし、歩道を外側へ迂回させる予感。このへんは新宿橋が戻ってくる頃以降かな
>>413 彦根… 原松原線トンネル
先週貫通(!)したそう 4車線以上に立ち退いてるから両側の歩道は柱の外だね ■【交通量少ない道路、信号撤去してみたら 滋賀県警の取り組み】 (毎日新聞 4/20)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650429671/l50
歩行者ファーストがようやく浸透してきたからこそできる施策。滅茶苦茶な運転は依然多いけどねT^T R161・道の駅藤樹の里のところ、ようやく高架橋の工事が本格的に始まってるね
未明に久しぶりに通って、足場が組んで有るのを見た
北小松周辺と同時期の開通になるのかな
しかしあそこ、用地は有るのに一向に工事が始まる気配が無くて不思議だった
永遠の未完成区間になるかと思ってたｗ
あれだけ工事が始まらなかったのは何かの事情が有ったのかな 愛知川の河口部で連夜消防車が止まってる。捜索されてるんでしょうね >>422
アレでしょ
道の駅を作ってみたけど
素通りされてはせっかくの投資が無駄になるから
ある程度リピーターを増やすまで高架道路作らなかったと勘繰ってる 北小松南の信号ってあのまま残るんかな
せっかく道路作ってもあそこで流れ止まったら嫌やわ まああそこでつっかえるようなら立体交差にするんじゃねえかな
県道側オーバークロスすれば比較的簡単にトランペット型に出来そうだし 米原インターが国道バイパスと接続しないからな
神田のが自然 五個荘→能登川の国道8号から県道2号まで川沿いを走る道の途中、愛知川の中に立派な高架橋が建設中だったんだけど一体何の道なんだろう。
調べても出てこない…。 白髭神社前に柵設置で渡れなくなる
民間の施設の為だけに信号は付けれないってことだが対策がずれてる
滋賀県は好きだが、車の都合を優先し過ぎるのは嫌いだな
大津京イオン前など人が多くても信号ないし 比叡山高校前も信号はない
横断歩道はあるが車のいない間に急いで渡るものだった
車通勤で通ってたので歩行者がいるときは必ず止まることを続けてたら最近は他の車も止まるようになった
でも夜真っ暗なので学校前は信号の方がいいな 小松以降の延伸いつになったらできるの？
あと安曇川らへんも10年以上前からほとんど変わってないけど・・・
あそこ全部上通せば白髭だって事故も減るだろうに 一級観光地なのにマイナス施策でなんだかなぁ。食堂あたりに歩道橋か地下道と湖岸にテラスを作ればいいのに。鳥居の正面はずらして。 ＞白鬚、R161
小松”以降”がわからないけど、「北小松南交差点〜高島市境」までが2025年度といわれてて（ >>353）、さらに北の白鬚さんをかわして乙女ヶ池付近までの計画は遠い未来か。安曇川地区交差点立体化は（2016年事業化？→）現場動いてるけど開通時期はまだ明言できない？
まぁ白鬚神社のとこは簡単に 歩行者用のトンネルとか歩道橋とかできないのはこのスレ民なら理解できるんじゃないかな。「歩行者横断禁止」の規制ぐらいしてしまってもいいと思うけどそれをしないのは神社側のワガママ？
「湖に浮かぶ鳥居が人気の白鬚神社 危険な道路横断防ぐ柵設置へ」 (NHK 11月16日)
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20221116/2060011989.html まだまだ先かぁ・・・
雄琴あたりの2車線化はいつくらいになるの？
俺福井から大阪まで単身赴任だから毎週走ってるんだけど小松あたりと雄琴あたりの渋滞がほんときつい・・・ >>437
その辺も一通り国体(国スポ)に間に合わせると発表があったけど果たして進捗は・・・。先日は仰木雄琴ＩＣが深夜通行止めで工事していたっけ。
「２５年秋完成の見通し 湖西道路一部４車線化など県内５路線」(中日新聞 2021年6月11日)
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/270432
(単身赴任ぉっ) 2025年秋なんだ!
ありがと
もうその頃には福井居ないかも(笑) 琵琶湖大橋通って雄琴から乗るから、その先だけでも先行で4車線開通してくれ >>441
両方走ったことあるんだけどどっちが早いんかな？
367は走ったときは猿や鹿が出てきて運転疲れた(笑)
真夜中は湖西道路経由はめっちゃ早いけど明るくなったらもうダメってくらい渋滞するね >>442
渋滞が長くて遅いし、367経由の方が早いと思うがな。俺は京都市民なのでどちらも使えるが、京都市内を上手く抜けられるなら367だろう。 >>443
湖西道路使ったら京都東から高速乗るけど367だと鴨川西で第二京阪か京都南乗ってるわ 思考が左派系の地方公務員に首長が暗躍していると
道路インフラと河川整備は遅れる傾向だわ
嘉田の影響はまだまだ残っていると思われる いまサンダーバードで北小松通過
161南行き北小松渋滞は白髭神社こえてる
これは時間かかるね サンダーバードから今度は今津付近の車窓が見えてて
161南行き饗庭交差点先頭で
渋滞は自衛隊こえてる 161北行き渋滞
海津の道の駅先頭
こんな時刻でも混むのね この雪についての書き込みゼロ、、、。
過疎りすぎやろ
307で水口-信楽が通行止めだったのは、ここ数年なかったように思いますが、
時々あることなんですか？ 【大雪】滋賀・国道1号でノーマルタイヤのトラック複数台が立ち往生 琵琶湖大橋でも
京都新聞2023年1月24日 19:59
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674569533/l50 湖西バイパスの拡幅済んだら、下坂本～阪本北間の下道は信号タイミング変更してくれるんだろうか
今は渋滞の抜け道にならない為か、滅茶苦茶効率の悪い運用になってる
地元としてはじれったい 【信楽】狭隘抜け道「大津〜信楽」快適に「大戸川ダム付替道路」ついに開通へ 24年目の悲願（2023.02.17）
新道路の開通は3月25日（土）15時
https://trafficnews.jp/post/124387 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 >>453
走ってみたけど大型車も少なくてめちゃくちゃ快適だな 下から見たときと違って、高い橋は落下防止用のコンクリートや網があって
普通の人なら高さも感じない Youtubeに山手幹線～栗東水口道路の工事中区間の空撮動画があるけど片側1車線で工事してるんだね
栗東湖南ICまでフルで建設して完成次第に水口まで工事に入ってくれるのかと夢に見てたのにな
ただ1～2ヶ月毎に上がってるのを見ると着実に工事が進んでて開通が待ち遠しいわ ＞片側１車線
公称としてはそうなるんだろうけど、現道の岡本町南交差点付近は四車線確保して〜絞っていく感じですな。
どっちにしても小野ランプ付近で片側１車に収束するからこの程度でいいのかも 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
治安維持の為、お金の賭け事をしてはいけません。
マッシュな髪型は、不良非行行為です。やめてください。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 湖西道路の真野インター過ぎた途端に渋滞してるからって、平気でUターンしてまた車線横切って出ていくのホンマにやめてくれ… 「国道８号線バイパスと１６１号線の拡幅 ２年後秋までに完成へ」(NHK 2023/06/21)
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20230621/2060013543.html
前公表された計画 >>321 の確認ですね。2025年9月末あたりが国スポ開会式だからそれまでに開通（予定） 長浜＿＿ 長浜バイパス
米原＿＿ 米原バイパス
彦根＿＿ 米原バイパス（事業中）／彦根東近江バイパス（ルート決定）
多賀＿＿ 彦根東近江バイパス（ルート決定）
豊郷＿＿ 彦根東近江バイパス（ルート決定）
甲良＿＿ 彦根東近江バイパス（ルート決定）
愛荘＿＿ 彦根東近江バイパス（ルート決定）
東近江＿ 彦根東近江バイパス（ルート決定）
近江八幡
竜王＿＿
野洲＿＿ 野洲栗東バイパス（事業中）
守山＿＿ 野洲栗東バイパス（事業中）
栗東＿＿ 野洲栗東バイパス（事業中） 普通の県は道路作るのに住民が反対するけど、滋賀県は住民が滋賀県の尻を叩いてるからな
渋滞でイライラよ 普通の県は道路作るのに共産党が反対するけど、滋賀県は共産党が反対できないほど住民が渋滞でイライラよ
だな 滋賀も住民が反対してるだろ
日野水口グリーンバイパスとか地権者がゴネたせいで途中に何ヶ所か交差点がある謎の有料道路だった
10数年前に無料化したけど 他の県はバイパスのバイパス構想が具体化したりしてる段階だからな
滋賀県は周回遅れなのになかなか進まないからイライラするのは当然よ なまじ早くに名神が出来たもんだから、急ぐなら金払って高速乗れとばかりに国道バイパスの整備がおざなりになった感がある
三重県の東名阪沿いもそんな感じ 「順番待ち」かな と
国幹道（高速） 直轄国道 ２級国道
県の負担割合が全部決まっている一方で
国や県予算の全体額も決まっているわけで
そうなると名神沿いは後回しも仕方ないかなと 名神も
・国１と171と第二京阪下あるやん
・京滋無料部＋国８と湖周と307あるやん
と思われてる可能性が大 8号の栗東バイパス
土地は余るほどあるのになんで野洲で旧道に合流する？
そのまま余呉まで信号無しで作れば良いのに ＞なんで野洲で旧道に
余るほどあるという土地も、（現在の接続点の）野洲市妙光寺まではほぼ田んぼでとっつきやすそうだけど、そこから北は面倒臭そうね。
渋滞ポイントも御上神社〜栗東ICだから？ 野洲までと言わずせめて竜王のR477辺りまで作ってほしかったな 残りは交差点の立体交差化でも対応できる気はするが、新道よりそっちのがお高い可能性はあるな 
