滋賀県の道路事情 その10

1R7742018/12/17(月) 17:40:28.26ID:QxO3lPOy

202R7742020/05/26(火) 09:44:06.82ID:bnUK8j1L
バブルの頃の滋賀県は行く度に新しい道路が開通してた気がする
特に湖岸道路が開通した時は画期的だったわ

203R7742020/05/30(土) 08:59:36.46ID:n+8IpvPu
R8は拷問レベル
それに交差する道も死亡
西川知事よろしくです

204R7742020/05/30(土) 15:35:37.07ID:MGL4ym/l
長浜   長浜バイパス
米原   米原バイパス
彦根   米原バイパス/彦根東近江バイパス(予定)
多賀   彦根東近江バイパス(予定)
豊郷   彦根東近江バイパス(予定)
甲良   彦根東近江バイパス(予定)
愛荘   彦根東近江バイパス(予定)
東近江  彦根東近江バイパス(予定)
近江八幡 
竜王   
野洲   野洲栗東バイパス(事業中)
守山   野洲栗東バイパス(事業中)
栗東   野洲栗東バイパス(事業中)

205R7742020/05/30(土) 21:34:50.20ID:BvhIGvmu
>>204
大津山科バイパスを片側3車線以上で余裕もって造ってくれんかな
とにかく大津市内の計画がとっとと進まないことには大津以東の1号線や8号線のバイパスが完成しても詰まるだろうしな

206R7742020/05/31(日) 06:03:08.70ID:ihaTvN7K
多少しょぼくても無料じゃないとな。
有料だと今までの繰り返しになる。200円ぐらいならいいけどね

207R7742020/05/31(日) 11:34:46.40ID:eq/n9Ttn
>>205
まあ2車線で作って速攻で渋滞して次どうしようかになるだろ。
国道1号、8号、161号が集結する所を京治バイパス+大津山科くらいじゃさばけるわけがない。

まっとうにやるなら名神のバイパス線を瀬田西〜京都南に作って旧線を大津山科バイパス化、京治バイパスを
名神から切り離して国一バイパス、161迂回用に国道477あたりにバイパス作る。これで3方向に迂回路整備
してやっと間に合うくらいだろ。

208R7742020/05/31(日) 16:51:53.07ID:yjEfji0p
そこで新名神ですネ
…でもまぁ、少子化・こたびの「災害」やらで見通しつかないですね。選別してでもきっちり仕上げていって欲しいス

209R7742020/06/21(日) 12:45:33.28ID:SxtLuRE2
京都東ICからと三条からの道と合流して国道一号と161バイパスに分かれるあの渋滞はなんとかならん?
ICから直接161バイパスに入れる短いバイパスを作るだけでかなり軽減できそうなんだが

でもこれ事業化するとなると国交省、京都府、京都市、滋賀県、NEXCOでどこが主幹でやるのか揉めそうだな(笑)

210R7742020/06/21(日) 12:54:05.31ID:SxtLuRE2
>>209
181でした

211R7742020/06/21(日) 12:59:03.67ID:SxtLuRE2
>>210
arあれ?161か

もうどちらでもいいわ


すみません三連続投稿で

212R7742020/06/21(日) 13:17:45.53ID:Vf43iI+j
それより三条通りとIC流出が合流して山科に突っ込むとこ、なんとかしてくれ
山中越の下にトンネル掘ってR161から北大路に抜けて欲しいわ、有料でええから

213R7742020/06/21(日) 13:54:46.20ID:p2rTTFOI
>>209
というかあそこ別に信号要らない
三条→国道1号の1択にすればいいだけ

214R7742020/06/21(日) 17:47:34.73ID:j/KKeGjX
>>212
山中越通り抜ける車多くないし稲荷山トンネルの二の舞になりそう

215R7742020/06/21(日) 18:21:37.39ID:qH3MzrkL
導線切るのどうなんだと思ったけど追分にUターン箇所があるのか

216R7742020/06/21(日) 18:50:54.62ID:h2zltA/J
稲荷山トンネルは東側のアクセスがね

217R7742020/06/21(日) 19:38:46.26ID:MT5pOdK4
>>212
抜け道にしたところで161が混みまくりで身動き取れないだけだろうしなあ。
やるなら二外と同じように市街地の縁あたりに高速一周敷設して、郊外の
車両を市内に入れずにすり抜けさせる仕組み必要だわ。

とりあえず沓掛あたりから嵐山〜高雄〜市原〜堅田あたりにぶち抜いて欲しいな。
それで湖西道路から京都抜けて大阪方面に行くやつはかなり減るだろ。

218R7742020/06/21(日) 21:51:10.35ID:1uUcrZ9p
>>217
>とりあえず沓掛あたりから嵐山〜高雄〜市原〜堅田あたりにぶち抜いて欲しいな。

私も同じくその路線を妄想してました。
欲を言えば、堅田〜琵琶湖大橋〜草津〜石山で京滋バイパスにつないで、京滋環状自動車道みたいな感じに

219R7742020/06/22(月) 16:57:00.61ID:aBIh8uLa
京都の南側以外から市内北部に入れる道が欲しいんよ
て、一番手近なのが山中越えかな、と
途中は京都に入ってからがだらだらのクソだし、山中越から北大路へなら立ち退きもそんなに多くないしね
北山通りでもいいけど

220R7742020/06/22(月) 17:27:24.62ID:LyF3NQpr
白川通全線4車線にしてくれ

221R7742020/06/22(月) 17:28:21.48ID:LyF3NQpr
もしくは川端通り右折禁止

222R7742020/06/23(火) 23:41:20.07ID:TkYDy3AL
京都東からR1の大津方面に向かう割合ってどのぐらいなんでしょうね?

大津ICもあるんだし1割あればいい方かな?

223R7742020/06/25(木) 12:39:13.40ID:HapykQ26
小関越えの大津側を拡幅をして欲しい

224R7742020/07/07(火) 17:28:44.67ID:q9U3k9NV
山科から大津市のバイパス構想が議員で出たはずだが。

225R7742020/07/08(水) 11:02:15.96ID:u1NDPRw7
今回豪雨で県境の国道にダメージきてますね。御安全に。
途中越え…R477, R367 途中交差点の前後。
福井県境のR161。

226R7742020/07/08(水) 14:34:30.32ID:Jc/pGDMN
>>224
瀬田から石山経由して新幹線と同じような場所から新十条通りに至るトンネルらしいから、大津や膳所のあたりにはあまり関係ないね

227R7742020/07/09(木) 01:47:33.01ID:D80ywKB9
交通量が減って走りやすくなるかもしれん

228R7742020/07/11(土) 07:04:22.97ID:/bknYRW3
瀬田川の1号線横に橋作ったらどうか?

229R7742020/07/11(土) 15:37:30.69ID:0xftNvbc
近江大橋せっかく無料になったんだから

230R7742020/07/12(日) 23:51:22.32ID:ziuFLblZ
>>224
相当関係ある。車の流れが新しいバイパスに移れば家の前のトラックが減り
家の揺れもマシになる

231R7742020/07/13(月) 01:03:32.42ID:PWwTuSnp
トンネルの大半が京都府になるから結局金の問題がハードルだな
岩間寺のあたり越えたら京都府に入るわけだから

232R7742020/07/13(月) 20:53:16.11ID:d9FlRhp3
湖西バイパスはいつ拡幅されるんだろう。
真野から琵琶湖大橋は河川改修もあって時間かかるってニュースをみたが…
バイパス自体も工事が進んでる気がしない。

233R7742020/07/13(月) 23:35:49.89ID:7ebeb6qy
>>232
坂本と雄琴の間で毎日ラフター見えるやろ

234R7742020/07/14(火) 07:45:13.59ID:eKRjJ7DZ
坂本で橋を作ってるのは見えるんだが、その先は防音壁作ったぐらいで全然。

拡幅しますって記事は見つかるが、完成見込み時期についてかかれたものが見つからないんだよ。

235R7742020/07/14(火) 07:45:30.42ID:eKRjJ7DZ
坂本で橋を作ってるのは見えるんだが、その先は防音壁作ったぐらいで全然。

拡幅しますって記事は見つかるが、完成見込み時期についてかかれたものが見つからないんだよ。

236R7742020/07/14(火) 07:45:50.57ID:eKRjJ7DZ
坂本で橋を作ってるのは見えるんだが、その先は防音壁作ったぐらいで全然。

拡幅しますって記事は見つかるが、完成見込み時期についてかかれたものが見つからないんだよ。

237R7742020/07/14(火) 12:23:30.49ID:0PYW6JPz
いくら大事なこととはいえ・・・

238R7742020/07/14(火) 12:40:05.92ID:zea52Gn0
>>236
橋かけるのがウェイト大きそう…。契約がいくつにも分かれて発注されるだろうし、工期はなかなか明示されませんね。楽しみに待つしかない

239R7742020/07/14(火) 17:42:12.25ID:eeHO8azK
下部工施工と同時に、並行して上部工の桁を工場で作ってるだろうから、今やってる下部工が出来上がったら割と早い段階で橋梁は架かりそうだけどな
そこまで出来たらあとはほぼ舗装屋さんの領域だし
焦らない焦らない

240R7742020/07/14(火) 21:21:41.79ID:Fhafjm9j
北小松駅前の橋脚追加設置工事再開とチラシ入ってた。まだ5年はかかるかなぁ

241R7742020/07/14(火) 21:55:11.74ID:XDWUShAM

242R7742020/07/15(水) 08:31:39.56ID:RIScJHPF
>.240
5年って白髭神社のあたりのバイパスも含めてってこと?
大津市部分はもっと早くできそうな気がするんやけど

243R7742020/07/15(水) 10:36:25.07ID:DYtolMpJ
同志社のとこ、トンネル500mくらい掘削工事まだだよ。

244R7742020/07/15(水) 12:09:45.35ID:XitYoq+t
>>240
北へ延長工事の見込みが出来たって事かな?

って云うか
わざわざ湖西線の東側に一旦進むんです無くて
比良げんき村パークのちょい下の辺りを
等高線に沿って北上した方がすんなりするのにと

245R7742020/07/15(水) 12:23:40.59ID:DYtolMpJ
北小松南の湖西線と国道がクロスするとこのすぐ横の橋脚、バイパス建設を最初から見込んでくぐれるよう作ってある。50年くらい前から予定されてたかと

246R7742020/07/16(木) 08:02:43.24ID:AMd28nJT
>>244
今となっては北小松通る意味なくなったな。
設計変更にも金がかかるからしゃあない。

247R7742020/07/16(木) 19:36:34.69ID:xJggtWLI
未だに北小松だけ民家の軒先をトラックが通り抜けていくのは行政の怠慢だろ
なんなんあれ

248R7742020/07/17(金) 06:31:50.78ID:rFm2rnMk
小松拡幅っていうくらいだから、元々は現拡する予定だったんじゃないの?

249R7742020/07/17(金) 09:06:21.59ID:eZUQV7eg
途中までできたら部分部分で供用始めるんかな

250R7742020/07/17(金) 10:20:40.10ID:W0orJdlC
とにかく
湖西線の北小松地区の跨線橋のスペースが4車線分整備されてたからね
>>248
元々の計画は白髭神社の辺りも含めてじゃないの?
オービスが設置されてる所も4車線分の用地幅が取得してあったし

251R7742020/07/17(金) 13:45:05.86ID:1blMCNzV
紆余曲折でJR3回またぐおもしろ道路になった
最初から山側に高速道路作ればよかったのに

252R7742020/07/20(月) 08:19:43.50ID:5K+j3FxV
安曇川の藤樹の里のところも小松と同じぐらいに完成?

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