滋賀県の道路事情 その10
下道が好きって人でも、静岡はバイパス、愛知三重はＲ２３だろうしね。
滋賀のＲ１も、Ｒ３０７やＲ１６３、名阪国道でスルーだろうし。
高速道路ができる前だと、バイパスもなければ、Ｒ３０７の峠も酷だった記憶。
当時の天下の大動脈の姿ってどんな感じだったんだろう。 そういやピエリに温泉がオープンするけど
スタッフ募集で交通費が（琵琶湖大橋通行料は往復ETC料金にて支給）って書いてあった >>13
どっちも1号線だよね
なんで同じ1号線名で二股にしちゃったのかわかんないけど 来週はついに京都だけど奥山田バイパス開通だな
ついでに新名神の三重区間も 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている 大石東バイパスの瀬田川橋梁、開通予定が平成30年度から31年度に延期されたのか >>31
ここまでやるんなら小松拡幅じゃなくて湖西道路延伸でよかった気がするが…… >>32
小松拡幅って名前だけどこれで全区間バイパスだよ >>31
だからこの京都新聞の図はおかしい。
完成とかいてあるところも大津側は降格が決定 セブンイレブンとGSがあってどこから分岐させるんだろう >>35
湖西線あるんだから、トンネル入るところで湖西線に平行して分岐するしか手は無いと思う。
それが出来ないなら、そもそも北小松で海沿いに振るんじゃなくて最初っから山突っ切ってこいと言いたい。 >>35
そんな小さく避けない
同志社らへんから神社まで山に迂回 Nシステムあたりから高架で湖西線跨いでトンネルとか？ かなり南側の市境で山側に分岐なんですね、
トンネルが長くなるなぁ まあ今の白髭のカオスな感じ解消されるなら何でもいいわ
右折車1台あるだけで渋滞になる 令和大橋が5/26(日)供用開始で、
その南側のトンネルは5/17(金) 開通済み??
> 「瀬田川「令和」大橋 大津の国道、全国初命名」
中日新聞 2019年5月17日
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019051702000069.html び わ い ち で集客狙うなら車道削って自転車専用道を設置しろ 9 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2019/06/04(火) 11:41:44.08 ID:FOPCcIv+
な、走行レーンが途中で終わってるから。車の事故ですが。お気を付けてね
＞彦根市南三ツ谷町
https://www.facebook.com/groups/484625184918856/permalink/2358199427561413
>>42 その南側のトンネルは…
秋になるかな。現地の工事看板の雰囲気では >>43
専用道やルートあるのにわざわざ車道走るな。迷惑だわ ビワイチにやたら税金投入して道路整備しだしてるが
基本、ほとんど金落とさない節約ツーリストの人じゃないの？
来県者が増えても道を走り回って金使ってくれないからなぁ。
それなら観光客が多い長浜、彦根、八幡のインフラ整備や駐車料金助成、無料ループバス走らせるとかの方が良さげ。 >>44
そういう車線幅が広がったり狭くなる(元の幅)な所北のところに有るから
現在は予算確定した箇所だけみたいだし
将来的はに全区間やるのかな
>>46
それで少しでも道路の不具合箇所が洗い出されて改良改修されるなら
利用車や人にとっての良いことだだわ
今の時期は
縁石や舗装の継ぎ目から雑草が伸び放題
何時除草するのやら >>47 将来的はに全区間やるのかな
ぃゃ、二年位前にこの計画動き出した時に県は…
「一周約２００キロの道中には車との接触が懸念される狭い道路もあり …今後１０年間で全長数十キロの整備を予定」って事でした。
琵琶湖へ流れ込む河川の橋部分みたいに実際拡げられないだろうって所もアリ。 全部やらなくてもいいと思うけど、ちょっと断片的過ぎかも、現状。。
>コストコ栗東
誘致断念だそうで。 道路事情的には「でしょうね。そらそうやでえ。」ですかネ >>49
アホなサンドラがイキって無理やり追い越しかけたために大型トラックと正面衝突して、自分以外の家族三人全員滅亡させたから そんなとこ後回しでいい。北小松の信号が渋滞の根源！ローソンから北小松南までを優先工事して 安曇川はさっさと完成させたほうがいい
現状事故発生マシーン 甲南ICからr4で三雲に出る道路
もうちょっとどうにかならないかな。イオンタウン甲南まで何回右左折するんだよ。 ＞r4
そりゃ 全ての道がイオンｔに通じてる わけじゃないですし（＾＾；
南杣トンネル経由でr4（草津伊賀線）に出ればスグじゃなかったっけ??
＞R161バイパス
>>52 そうですね 国交省の言う「小松拡幅」の内、現在工事中の大津市北小松は旧市街的だし歩道もないからここだけでも迂回できたらマシ。
白鬚の方はやっと山側ルートに決定したところだし。。 イオンは国道１号の交差点って言ってもわかりにくいからランドマークで言っただけだよ
せっかくいいトンネルなのに市街地に繋がってて１本の道路で計画できなかったのかなって話 トンネルと言えば、三雲駅西側のトンネルもずいぶん立派ね… 草津線のアンダーパス… 21世紀?のご時世、鉄道下に道路造るとなるとあの程度は最低限必要なんでしょうね。
駅南口のロータリーも一応機能させておかなくてはいけないし で
>瀬田川令和大橋
googlemapさんはすみやかに道路線形を反映してくれてはいるけど、「交通状況」は追いついていないなう
https://goo.gl/maps/o2TEqfgSYsouHSJ77 「迷いの交差点」 @札幌
https://www.youtube.com/watch?v=LMve3DL77m0
正に「浜大津駅前交差点、京都向き」状態。
…浜大津の方は線路上も車で走れてしまうからマシなんだろうけどね 市役所のトイレに小型カメラ 野洲市職員に有罪判決／滋賀
6/7(金) 19:31配信
市役所の女子トイレに盗撮目的で小型カメラを設置したとして、県の迷惑防止条例違反などの罪に問われていた
野洲市の職員の男に対し、大津地裁は7日、懲役5カ月・執行猶予3年の有罪判決を言い渡しました。
判決を受けたのは、野洲市の職員の男27歳です。
被告は、去年12月6日、自分が勤務する野洲市役所の女子トイレの個室内に
動画が撮影できる状態で小型カメラを設置したとされ、県の迷惑防止条例違反などの罪に問われていました。
判決で、大津地裁の高橋孝治裁判官は、「盗撮で2回の罰金刑の前科があり、今回も予めカメラを購入するなど計画的で卑劣」
などとして被告に懲役5カ月・執行猶予3年の有罪判決を言い渡しました。
野洲市は、判決を確認し、早々に処分を検討するとしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00010001-bbcbiwakov-l25
市役所トイレで盗撮か 職員逮捕
02月20日 23時43分
去年１２月、野洲市役所の女子トイレのごみ箱に小型カメラが取り付けられているのが見つかった事件で、
警察は、２０日、このトイレのすぐ近くの部署で働く２６歳の主事を県の迷惑防止条例違反などの疑いで逮捕しました。
逮捕されたのは、野洲市環境課の主事、中野浩平容疑者（２６）です。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20190220/2060002083.html 今日の近畿地方小委員会で彦根東近江の国道8号バイパスルート案が決まる
早ければ今年度中に事業化されるはず >>63
やっとか・・・(；´Д｀)
しかし
30年やるとこが遅いよ 平野の新大津信楽線、今はフェンスで通行できないけど、立て看板に
「工事平成31年7月31日」って書いてあったが来月供用開始？
新しく電工掲示板も立ってたけど。 開通…できればいいですね、大津側。
既存道との接続交差点（平野、牧）の安全対策はどう考えてるんだろう。。 ちょっと古いけど
>>67
これ？
社整審、山側ルートを承認 国道8号線東近江～彦根
2019年7月28日(日) 第18486号｜東近江・湖東 ニュース
http://www.shigahochi.co.jp/info.php?type=article&;id=A0029607
将来的には繋がるんだろうけど
名神名阪連絡道路整備促進期成同盟会
「重要物流道路」指定へ加速
2019年5月30日(木) 第18436号｜全県 ニュース
http://www.shigahochi.co.jp/info.php?type=article&;id=A0029151 それぞれの区間通過にかかる時間は各々どうだったんだろうか 草津（立命）と栗東水口道路つながるのいつだよ
あれが繋がったら東西の移動時間が30分は減らせる 滋賀県警、ドライブレコーダーの貸し出しを開始 [956093179]より
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567824282/
1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 02d0-bV4j)2019/09/07(土) 11:44:42.26ID:7ATWCn650?PLT(12345)>>4>>7
滋賀県警は県内で活動する自主防犯団体に対して、ドライブレコーダーの貸し出しを始めた。
登下校を見守る青色防犯パトロール車に装着してもらい、事件や事故の発生時に捜査の手がかりとして活用する。
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190906000168 びわ湖大橋のETC履歴が二見鳥羽有料道路な件について 栗東水口道路から分岐する県道27号（野洲甲西線）をそのまま琵琶湖大橋まで直結してもらいたい
県道11号（守山栗東線）はいつも混み過ぎ 14日に大石東BP全線開通したが、先に出来た瀬田川の橋は京滋BP開通して以来
久々に瀬田川に掛かった橋だし、もう少し注目されていいと思う。
予定よりだいぶ遅れたけど、大石BPと合わせて県内の国道BPが全線開通したのは、
いつまでも完成しない８号BPとか見るに滋賀県では幸運な方か。 栗東水口道路から琵琶湖大橋に行くのは、r55,r31で湖岸に出るのが一番でしょうか。気持ちよく走れるのであれば多少の遠回りはいといません。守山、野洲を横断するいい道がよくわからないです。 ＞大石東BP
個人的には評価してます。でも有難ミが発揮されるのは崖崩れとかで旧道通行止め時とか、将来 新名神のかたちが見えてくる頃かも⁇
＞琵琶湖大橋に行く
「栗東水口道路」もある程度区間がありますが… 菩提寺からはこんな感じでどうかな (IT駆使し検索すればもっと早くなるが)。
https://goo.gl/maps/zExX5YzAv8VT9ACm9
(←道順を伝えるのにコレは適切なのかもわかりませんが) 栗東志那中線か
県道は番号で言われてもピンと来んわ >>78
野洲川橋渡ってすぐ野洲川の河原に入って、幸津川町からラフォーレの裏側に出るのが早いかと思う R8の野洲川大橋の両側の信号全然動かなくていつも嫌になるよな
遠回りしたほうが早いってどういうこと R8
長浜＿＿ 長浜バイパス
米原＿＿ 長浜バイパス／米原バイパス
彦根＿＿ 米原バイパス／彦根～東近江バイパス
豊郷＿＿ 彦根～東近江バイパス
愛荘＿＿ 彦根～東近江バイパス
東近江＿ 彦根～東近江バイパス
近江八幡
竜王＿＿
野洲＿＿ 野洲栗東バイパス
栗東＿＿ 野洲栗東バイパス
空白地帯は何か計画とかはあるのか >>83
近々の予定はなし、野洲の都市計画図にも野洲栗東バイパスから東は何もなかった。
地域高規格道路の路線指定図
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/060330_3/07.pdf
には広域道路として栗東から米原あたりまでの整備と分岐して琵琶湖大橋への接続が上がっているから、
まあ地下深いところで計画はあるんだろうなあ。 >>81
R1から野洲川の左岸堤防ってことかな？今度試してみる。助かります。thx あそこらへんは拡幅だろ
２箇所ほどバイパスつくるだろうけど軽微なバイパスだよ >>85
R1から入ってもいいし、御上神社前直進してもう1本下流の野洲川橋から渡ってもいい。
堤防道路に入るところに信号がないけど、右折車多いから曲がるのにそんなに苦労しないと思う。
琵琶湖大橋東詰は、八幡の方からだと右折は問題ないと思うけど、万が一渋滞が酷ければピエリを突っ切ればオッケーw 重ねてthx、ストビュー見ながらトレーニングするよ、嫁のヘタレ運転に耐えるかも含めて事前学習しておくね >>87
野洲川橋って、アスベスト廃虚マンションがある道路だろ？
そのルート時間帯間違えたら、強引に突っ込む車多くて接触貰うぞ
遠回りになるが、中主に抜けて浜街道に出た方がまだ走り易い 滋賀のまともな高架のバイパスって湖西道路除けば水口の1号線位? >>92
これ
川を渡るだけの橋梁の一部じゃんかw
しかし中途半端だわな 一応4車線分は土地確保してあるんだな。
長浜～栗東が4車線になるのは何十年先やら。 >>92>>94 米原バイパスね。
今でも有益なんじゃないかしらん。この先 鳥居本のトラックｓｔ辺りまでは通す素振りは見せてるしw…
一足飛びに長距離のバイパス開通なんておっしゃるわけでもないだろうて 米原バイパスの鳥居本以南は現在計画中の彦根～東近江バイパスに繋がるという噂 >>97
それ北にもあるな。長浜からどこまで行くのやら。 R421の永源寺ダム周辺の改良や拡幅ってどれだけ進んだの？ 久しぶりに瀬田付近を走行したら
相変わらずどの道も渋滞渋滞
このエリアの渋滞って全国でもワーストクラスじゃね?
もう住宅が立ちすぎて片側二車線なんて無理だから
土日車庫で寝ている立命、龍谷のバスを活用して
草津イオン、フォレオに駐車料金を取れという圧力をかける方法を取るしか >>101
その２店舗で駐車料金取り出したら西武や元PARCOみたいに他に客が逃げるわ イオンとフォレオのせいとも思えんが
なくても渋滞してる 湖南地方って
元々古琵琶湖じゃなかった？
そのうち一発ドカンと大きなのがきて自然に盛り上がりて陸になると 陥没して湖南そのものが大琵琶湖の一画になるとも言える ちなみに白髭神社の辺りは地震の影響で大規模な地滑りで琵琶湖が埋まってあんな地形になったんだよ
なので地元の人たちはあの辺りは住みたがらないし確か集落が何個か丸ごと埋まったままだと びわいち押しなんだから全線自転車専用道路3メール幅歩道2メール幅で確保しろよ
余ったら車道でにもしとけ 国1水口付近の快適さのまま、大津の追分のとこまで行けたらいいのにな >>113
まぁ とりま、栗東湖南ICからささっと上に乗るべしですね(そうゆうことじゃない) 新1号も時間によっては強烈に混むから、早く高架部分もつくって完成させてほしい、、、。 
