第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 3

**R774** · 2018/03/02(金) 09:17:54.72

第三京浜と横浜新道と横浜横須賀道路について語るスレ

第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1436219679/
第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1488038855/

**403** · 2018/08/21(火) 06:44:26.47

上矢部は下り出口が無いのがマイナス
上りはデイリーのとこで降りれて名瀬道路にぬけられるのがプラス

**R774** · 2018/08/21(火) 22:42:29.78

>>121
あれは不便だわ。
上りと同じ様に料金所の後に瀬谷柏尾線に抜ける小道を作ってくれればわざわざ遠回りせずに済むんだがな。

**R774** · 2018/08/22(水) 07:58:54.62

それもこれも富士繁が悪い

**403** · 2018/08/22(水) 08:10:58.68

第三京浜野川ICはどうなったんだろ
上り川崎出口は信号絡みの渋滞が酷くて使いづらい
一度玉川までいって戻ってきた方が早いレベルのときもあるし

**R774** · 2018/09/09(日) 09:11:46.90

第三京浜港北と、東名横浜青葉を連結する工事が予定通り進んでいて、
2年後のオリンピックには間に合うと書いてある。

16号を回避できるのはいいけど、現行の路線の老朽化やコスト負担増が気になる。

首都高「横浜環状北西線」トンネル貫通
https://trafficnews.jp/post/81454

**R774** · 2018/10/02(火) 02:25:03.05

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

CGR

**R774** · 2018/10/05(金) 10:14:56.04

CGR

**R774** · 2018/10/31(水) 22:49:00.33

>>125
いまはガラガラだけど、北線～北西線のトンネルの中でザグ渋滞とか事故とか起きるの嫌だな。
保土ヶ谷バイパスの交通集中が分散するのはいいけどさ。

**R774** · 2018/11/01(木) 03:53:22.39

それ以上に増えた車が上りの港北PA手前で渋滞起こすのが一番怖い
もう既に兆候があるし
にしても今の北線って本当に無法地帯だもんなぁ　とても制限60の道路とは思えない

**R774** · 2018/11/01(木) 22:29:54.02

高速道路料金と首都高料金を纏めて払う料金所は初めてになるのか

**R774** · 2018/11/01(木) 22:30:53.38

と思ったけど現金車以外は後払いか

**R774** · 2018/11/01(木) 22:31:45.76

>>129
川崎線も似たようなものじゃん…

寧ろループ出来るから（略

**R774** · 2018/11/01(木) 23:46:50.44

>>128
大黒PAの先の一車線に絞られる所も酷いよ。改良希望

**R774** · 2018/11/01(木) 23:55:47.40

>>132
川崎線は80km/h制限だからなぁ･･･

**R774** · 2018/11/05(月) 23:45:05.74

首都高で100km/h出せるとこないでしょ。

**R774** · 2018/11/18(日) 20:20:09.63

三浦市役所職員大澤克也 1000万着服して逃亡
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1497797928/

**R774** · 2018/11/22(木) 04:03:26.20

三浦市吉田市長 3千万着服職員を懲戒免職
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00010002-tvkv-soci

　　　　　 / __／⌒⌒ヽ）
　　　　　ｉ　〉　ヽ　ーｌ
　　　　　 ! !-ー( ･ｌ-ｌ･）
　　　　　0|　　 ⌒ _ノ　 |
　　　　　　.|　　｀＝'　 /　　　　　　　トカゲの尻尾切り
　　　　　　 >　ー‐　く
　　／⌒ヽー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ　　　　三浦市性会で犯罪隠蔽
　／　　ｨ　，　　ヽ　　， )｀｀ヽ
..ﾉ　,,,ノ　　　　　　　　　　 Y´　）　　お前が辞めろ吉田ひでお
（　　<　|　　　　　　　　　　　! /
　ヽ､__ヽ.ｰ　　　 @　　ノソ⌒ヽ　　　　　　　　年収5000万
　　　〈J　.〉ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　 .| -´　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　/""　　 ;ﾐｼﾐｯ　　.|　　　　　　　　　／壱／／万／|
　　　　ﾚ　　　.ｲﾐ　i i ﾐ　　ﾘ　　　 .＿＿＿ |三三|__|三三|彡|＿＿＿＿　
　　　.,ゝ　　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽﾉ　　 .／壱／／ |三三|__|三三|／／／万.／|
　　／｀ﾚリ　　　 i´　　リ　　 |三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡|

**R774** · 2018/11/22(木) 05:50:48.76

>>135
制限速度としてはそうだけど実際の北線トンネル内は当たり前にそのくらいの速度で流れてる
空港バスも当たり前に80ぐらいで走ってるしね
むしろ川崎線の方が速度出しづらいかもしれない(非常駐車帯にあまりにもよく隠れてるので)

**R774** · 2018/11/25(日) 06:08:42.16

公用車を家族で私用する吉田ひでお三浦市長
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/fabbeea4f94c4e9b1e05da262330e8be/5C7AEA71/t51.2885-15/fr/e15/s1080x1080/28153858_168344240471281_4703281349975343104_n.jpg

**R774** · 2018/11/28(水) 17:14:12.74

第三京浜の京浜川崎出口が渋滞してて本線まで伸びてた。工事らしいけど、これが
まるまる1ヶ月も続くんだな。耐震工事でもするのかね。

**R774** · 2018/12/04(火) 08:54:09.39

新道　戸塚でカンカン　夜中通過

**R774** · 2018/12/18(火) 18:08:51.19

京浜川崎の出口渋滞が本線までのびてるとき、出口ランプに分岐するところで
割り込んで止まってるクルマ、何とかして欲しい。後ろから大型でも突っ込んだら大事故になりかねない。

**R774** · 2018/12/18(火) 19:31:22.45

野川ICをさっさと作らないからこうなる
千年の公園のとことか北見方あたりにチャッチャとスマートIC作ればいいのに

**R774** · 2018/12/18(火) 20:08:18.78

野川がつくれなかったのは川崎市のせい

**R774** · 2018/12/18(火) 22:13:52.42

第三京浜横浜新道と新東名の海老名南くっつけないととんでもないことに…

**R774** · 2018/12/20(木) 10:20:15.47

横浜新道は戸塚出口でおしまいってのは勿体なさすぎる
今は大深度でもシールド工法でさくさく掘れるんだから
鳥が丘→地下鉄の下→高倉までとりあえず延長してほしい
そこから先は新東名で

**R774** · 2018/12/20(木) 16:05:20.28

>>146
全く同感
横環南線か西側区間と接続してくれればいくらかマシだが。

**R774** · 2018/12/20(木) 18:18:18.64

よく新東名を横浜新道に繋げたらパンクするって騒いでるのがいるけど
新道は信号機無いから繋げて影響があるわけがない
下道利用車のかなりの台数は南線に流れた後だし
保土ヶ谷BP利用車も北西線に流れた後なわけだし

**R774** · 2018/12/20(木) 18:40:52.26

>>146-147
シールドで行くとしても、トンネル坑口の用地は必要だろ
あと、横浜新道はしょせんバイパス道路で設計が古いので低規格で速度が出せない
そのあたりを考慮したうえで、横環南と横浜湘南道路を優先してんじゃないのか

**R774** · 2018/12/20(木) 21:31:28.47

>>148
信号機がないなら渋滞しないなら東名だって渋滞しない

**R774** · 2018/12/21(金) 13:57:11.78

いやいや>>149が正解

**R774** · 2018/12/21(金) 18:53:47.88

知ってる人にはめちゃくちゃ蛇足かもしれないけど、敢えて言うと、新東名の法定上の起点は横浜市だけど
横浜市は横浜環状の西側区間を接続先として考えてるっぽい
そうすると横浜環状道路が完成するまでは新東名を持ってこれないってことになる

↓このへん見ればだいたい分かる
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kosokudoro/kanjodouro/

**R774** · 2018/12/22(土) 11:42:27.80

>>152
> そうすると横浜環状道路が完成するまでは新東名を持ってこれないってことになる
同時完成でもよい。

**R774** · 2018/12/22(土) 14:31:05.14

>>146
戸塚出口の先も旧有料道路の戸塚道路が続いていて、将来的には
その先の戸塚警察署が立体化されて無信号で横環南戸塚IC-栄jct-横浜湘南道路-新湘南BP
と行けるようになるから行き止まり感は減ると思う

>>152
接続先というか新東名の名目で事実上の西線を作ってしまうつもりなのでは…

**R774** · 2018/12/23(日) 12:21:46.72

>>154
県は新東名の海老名以東を武相幹線として構想してるから、西線とは別に考えてると思うよ
ただ国の構想では玉川までで西線はないから、どうなるかはわからない
北線や南線開通後の状況次第じゃないかな

**R774** · 2018/12/23(日) 23:59:45.10

西線は南側だけ作るんじゃない？

**R774** · 2018/12/24(月) 05:35:18.03

>>155
北線は既に開通してますと一応ツッコミ

**R774** · 2018/12/24(月) 08:24:20.71

西線つくるならちゃんと全線つくるんじゃないの
そうすれば分散するし

**R774** · 2018/12/24(月) 13:17:36.02

横浜新道上りで戸塚トラップに騙されました。
ありゃ知らなきゃ入っちゃうだろう。
案内看板をはっきりさせないのは誤進入で収入得たいからか。

**R774** · 2018/12/24(月) 15:39:01.63

その手の話題で、日本で一番紛らわしいのは八王子バイパス
相模原側から来た場合

今は昔の話だが、あんなやり方したらダメだよ
有料を避けたかったら一回橋本駅の方向に右折せよ、の標識もなし

**R774** · 2018/12/24(月) 15:59:41.79

戸塚は料金所前で回避出来るだけ良い。

横浜横須賀道路横須賀ICと本町山中有料道路は標識見ていればわかるが、間違えて直進した場合はUターンするのにも料金取られる糞仕様。

**R774** · 2018/12/24(月) 17:13:20.09

戸塚から上矢部で降りたのにきちんと徴収されてるのはなんでですか？
googleマップでみたらETCゲートないけれど、ゲートくぐったような。。。
戸塚料金所や上矢部の手前、戸塚の最初の所だったかな。

ＥＴＣ東日本（戸塚→戸塚）３２０円

このように計上されてます

**R774** · 2018/12/24(月) 18:04:38.79

戸塚の料金所のバーをくぐらなきゃ課金されない
デイリーのとこの坂道降りて名瀬に抜ければタダなのは今も昔も同じ

**R774** · 2018/12/24(月) 18:20:30.89

ありがとうございます
では私の記憶違いで、戸塚料金所から最初の出口である川上で降りたのかもしれません
ETCの表記は気になりますが

**R774** · 2018/12/24(月) 19:00:37.24

>>162
> 戸塚料金所や上矢部の手前、戸塚の最初の所だったかな。
上りの話だとして、
ここが不明確。
「戸塚の最初のところ」って何？

**R774** · 2018/12/24(月) 22:33:33.05

>>165
川上のことでしょ、きっと

**R774** · 2018/12/24(月) 23:16:55.55

googleマップで緑に白抜きで戸塚と書かれてる所の事です
戸塚（始点）終点です

　　　　　　　→左にはけて東海道上り
　　　　　　　↑
東海道上り→戸塚（始点）終点→上矢部→戸塚料金所→川上

今度いつ通るかわかりませんが、気をつけます

**165** · 2018/12/24(月) 23:38:18.93

>>167
戸塚のことを「戸塚の最初のところ」とは言わないだろうから、
「戸塚の最初のところ」って
「戸塚を過ぎて最初の出口」ってことか？

**R774** · 2018/12/25(火) 00:18:35.51

つか横浜新道に出口ゲートないから、ETCは入口しか表記されないよ。
川上で降りたんだろ。

**R774** · 2018/12/25(火) 01:56:25.38

今は戸塚～川上でも320円掛かるのか、、

**R774** · 2018/12/25(火) 03:29:20.94

R1BPから新道に入る手前にちゃんと新道・下道に分かれる表示がある
見落としても上矢部で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ手前で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ直後の坂で降りられる救済策がある
それでもゲートに向かってバーをくぐって逆ギレ
空間認識力の欠如の自覚が無い
運転に適さない資質の持ち主

**R774** · 2018/12/26(水) 01:23:32.77

第三京浜→横浜新道魔改造→国道1号戸塚警察付近地下化→南線戸塚IC→海老名南まで新設
で新東名にできません？
新東名開通後の伊勢原JCと海老名南JCの渋滞が恐ろしいです。

**R774** · 2018/12/26(水) 02:13:51.78

そしたら第三京浜の都心寄りは外環に繋がってないとな

**R774** · 2018/12/26(水) 04:16:05.81

横浜新道～国道1号は、まるでキャパシティが足りないよ
ちょっと上に書かれてるけど、ルートは未定だが武相幹線と横浜環状がその役割

**R774** · 2018/12/26(水) 06:26:05.44

>>172
京滋バイパスを新名神の代わりにしようとした猪瀬乙

**R774** · 2018/12/26(水) 07:04:03.08

>>172
伊勢原と海老名南の女子中学生が怖いのか
道路板にいるならJCTって書けよ
その上マルチポスト

**R774** · 2018/12/26(水) 13:32:18.32

>>170
100円→200円のときは、まあ納得したが、
200円→320円はただ値上げしただけだからね。

**R774** · 2018/12/26(水) 21:41:08.05

自分は軽なので160円位ならストレス解消に飛ばしたいって考え無しに使ってたけど、
今は急がない限りは下道走るようになった

値上げ前と値上げ後を比べると　大凡月に平均片道10回位使ってたのが今は
2割か多くても3割くらいかなぁ　貧乏には辛いです

**R774** · 2018/12/27(木) 07:08:20.48

清水草一は海老名南以東は無理なんて書いてたが、綾瀬とか瀬谷とか原野だろ？
高速道路作れない？横浜新道まで延伸（戸塚インターまで？）

みんな書くように、新東名が開通しても、伊勢原や海老名南がすごいことになるような。

**R774** · 2018/12/27(木) 08:11:04.30

>>179
その辺り自分で走ってみたらわかるんじゃね？

**R774** · 2018/12/27(木) 11:11:20.75

田畑は多いが住宅や工場もある。
ルートを選べばって感じだろうが、特に引地川から東、小田急やR467の辺りは住宅地だし地上は難しいかもしれないな。

**R774** · 2018/12/27(木) 11:42:20.77

新道が混むせいで長後街道の矢沢も渋滞ひどいじゃないか！東原まで繋がってる時もあるぞ😠
どうにかして欲しいね

**R774** · 2018/12/27(木) 20:51:26.63

免許書を80歳定年性にすれば5年もすれば車運転する人がごそっと減っていいと思う

**R774** · 2018/12/27(木) 22:02:30.07

>>179
清水草一はバカなんだから、あいつの言う事信じるなよ
私立文系卒で、まるっきり交通に関する勉強とかしてないんだぞ？

**R774** · 2018/12/27(木) 23:18:40.99

すいません、このスレ覗いて初めて武装観戦もとい武相幹線なんて構想（妄想）があるの知りました。
新東名が海老名南で終点なんて心もとないので早期の実現期待したいです。
第三京浜のどこっと繋げるのか？港北インターから別れる？横浜新道なんとかする？

**R774** · 2018/12/28(金) 00:31:37.05

泉中央まで

そこからは戸塚大船金沢って方向はまあ作れるとは思う。
北方向はルートらしくものは見えないが横浜町田IC側からぐるっと新横浜

**R774** · 2018/12/28(金) 20:21:48.72

>>184
でも、「首都高のない東京なんて、宇都宮のデカいのだ」ってポエムは、嫌いじゃない

**R774** · 2018/12/28(金) 23:14:53.25

>>184
清水に過剰反応しすぎw

**R774** · 2018/12/28(金) 23:22:43.95

>>155
武相幹線っていうのは新東名の海老名以東のことじゃなくて
海老名以西も含めた県内の新東名（横浜名古屋線）に対して県がつけている名前だよ。
圏央道に対するさがみ縦貫道と同じような感じ

**R774** · 2018/12/29(土) 02:16:27.41

神奈川県の資料見る限り

泉（仮）～伊勢原北　武相幹線
伊勢原北～秦野　　　書いてないからどっちか不明
秦野～　　　　　　　　　武相幹線ではない

**R774** · 2018/12/29(土) 15:25:02.68

第三京浜上り、川崎出口のETC工事が終わったように見えたが、来年４月ころまで続くのか。
期間も長いし日中は渋滞するし。。せめてETC車は安くなると言ってくれれば理解もするが。

**R774** · 2019/02/12(火) 01:37:43.68

■ 悪徳隠蔽みうら市政会
　岩野匡史【元共産党寝返り】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/manifesto/1491719653/
　神田真弓【75万横領で逮捕？】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1549898441/
　草間道治【市民団体はキチガイ！】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1545463599/
　出口正雄【進次郎の舎弟】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ftax/1491720305/
　出口眞琴【隠蔽監査長】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1491720096/
　長島満理子【福祉公約無視】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1491719896/
　　／⌒~ヽノ~⌒＼　　　　　　＿／￣Ｚ＿
　`/ ⌒ヾヾｿﾉﾉ⌒ヽヽ　　　　／＿__　　　＜
　｜i /￣ヾノ￣ヽi　|　　　　/ ／　　＼＿　ヽ
　ﾉノ|ノ＼　／ヽ　|ヽし　　　ﾚ｜　＼　／　＼Ｎ
　彡ノ-･- ii -･-ヽミｲ　　　　(｜-･-∧-･-　i彡
　ヽ(　ー || ー　)_ノ彡　　　 .ﾋ　　　| |　　　ｿ
　　｜　ヽノ　　｜彡　　　　｜　　 ‥　　)
　　＼ー― ＼／　　　　　　＼　 ― ) ／
　　　　＼＿__／　　　　　　　　　＼＿／ル
　　　／Ｖ▽ Ｖ＼　　　　　　　／Ｖ>< Ｖ＼
　吉田は今期で終わり　　　そうだね父さん

**1973生まれ** · 2019/02/15(金) 14:35:25.97

子供の頃は横浜新道は50円。第三京浜は150円でした。でも横横とプールにされて無料化どころじゃないよね。河野一郎が国道271を我田引道したけど。

**R774** · 2019/02/15(金) 23:04:40.00

今はプールですらないよ

**R774** · 2019/02/16(土) 07:10:05.27

未だにプールがどうとか
数十年前に生きてんのか

**R774** · 2019/02/19(火) 17:50:42.97

チケットだけでなくて料金も下げて欲しいな

「QR通行券」広がるか？ NEXCO東、横横道で試験導入道路公団以来の通行券を簡素化
https://trafficnews.jp/post/83609

**R774** · 2019/02/19(火) 21:45:57.49

横横はもう安くなったでしょ

**R774** · 2019/03/02(土) 08:25:40.89

京浜川崎の出口で、３月中-４月中は工事のため片側レーンを止めると掲示されてたよ

**R774** · 2019/03/11(月) 14:57:39.45

　　　　　　　　　γ⌒⌒Y￢
　　　　　　　　 / __／⌒⌒ヽ）
　　　　　　　　ｉ　〉　ヽ　ーｌ
　　　　　　　　 !!-―( ･ｌ-ｌ･）
　　　　　　　　0|　　⌒ _ノ　 |
　　　　　　　　　.|　　｀＝'　 /
　　　　　　　　　 >　ー‐　く
　　　　　　, ／ヽ　｀ "ー－´/⌒
　　　　　／´⌒´　　　　　ﾞヽ⌒ヽ　＼
　　　／　　　ｨ　　，　　ヽ　　， )｀｀ヽ
　　　　　汚職天国　三浦市役所

**R774** · 2019/03/30(土) 13:23:17.25

三浦市長と溝川幸二マラソン大会不正事件を隠蔽中
http://get.secret.jp/pt/file/1553915924.jpg

**R774** · 2019/04/04(木) 06:50:53.61

第三京浜上り京浜川崎の出口渋滞酷いな
場合によっては玉川まで行って戻るか都筑で降りた方が速いレベル

**R774** · 2019/04/04(木) 21:04:45.24

>>201
左車線からETC搭載車がどんどん右車線に流れてくるから
一般車とうっかり右車線に並んだETC搭載車がなかなか先に進めない
海外なら暴動と略奪が起こっても不思議じゃない

**R774** · 2019/04/04(木) 21:18:16.59

出口へ分岐する付近で強引に割り込もうと本線上で止まってる奴もいる。
事故を防ぐために取り締まって欲しい。

**R774** · 2019/04/08(月) 19:48:37.67

ここかよアホンダラ

**R774** · 2019/04/08(月) 19:49:57.05

アホンダラ先に書いといてやるよ

よう言うよう言うよう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ
よう言うわ～♪

**R774** · 2019/04/09(火) 00:56:51.57

>>203
それは入れてあげない方が違反。
つか路肩に並ぶこと自体違反なのにそれを容認しながら
路肩ではなく走行車線を走ってきた車が分岐しようとするのを取り締まるとか
んなアホなこといくら神奈川県警でもできるわけないっしょ。

**R774** · 2019/04/09(火) 05:38:05.71

>>206
そのとおり

**R774** · 2019/04/09(火) 19:12:12.92

日中に料金所の流量を半分にすればああなるのは目に見えてる。
それでもやるんだから安全意識はそういうことなんだろうと。

**R774** · 2019/04/10(水) 20:00:42.15

横浜新道から第三京浜に向かって走って三車線になったら飛ばすのはいいんだけど
その後のトンネル2つで律儀に法廷速度守ろうとしてるのか60くらいまで落とすのは何なん？
トンネル手前の下りで最高速度70を守ってる人も居ないし疑問だ
100とか出して我先に突っ込むのは勝手だけどそのままの速度でトンネル抜けてくれ

**R774** · 2019/04/10(水) 21:47:06.58

その理由がわからないなら運転しちゃダメだよ。

ああ、その理由がわからないからその理由になってるのかw

**R774** · 2019/04/10(水) 23:42:33.03

なんだこいつ

**R774** · 2019/04/11(木) 05:43:32.18

羽沢ICは上り出口と下り入口作って欲しいな

**R774** · 2019/04/11(木) 22:23:01.89

羽沢はＪＲが絡んでくるんじゃないの

**R774** · 2019/04/28(日) 21:04:14.87

>>212
羽沢ICの上り出口と下り入口新設は測量が終わって今設計をしているところ
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000729086.pdf

**R774** · 2019/04/28(日) 23:54:26.02

>>214
横から失礼。
別件で気になってたことが全部書いてあって、非常に助かりました。

**R774** · 2019/04/29(月) 22:42:10.70

いいってことよ

**R774** · 2019/05/14(火) 21:10:28.94

横浜新道を路線バスが走ってるけど
停留所から出るの無理ゲーじゃないか？
バスに右ウインカー出されても止まれんし

**R774** · 2019/05/14(火) 23:00:23.31

昔から走ってるからよほど下手くそじゃなきゃ事故らない

**R774** · 2019/05/19(日) 19:55:42.40

第三京浜を環状にして一日中走れるようにして欲しい390円で

**R774** · 2019/05/20(月) 21:33:02.63

採算合わないです勘弁してくだしあ

**R774** · 2019/05/21(火) 23:33:00.06

保土ヶ谷JCTの前後100mだけ一日中往復して良いチケットをどうぞ