【湾岸道路】一般国道357号 part7【千葉～東京～横浜】

**R774** · 2018/04/23(月) 18:02:36.78

ケースバイケース

**R774** · 2018/04/24(火) 13:15:33.84

葛西橋か清砂からどうぞ

**R774** · 2018/04/24(火) 22:56:03.96

>>555
昨日は荒川河口橋で事故って言ってた

**R774** · 2018/04/24(火) 22:56:48.21

>>552
想像したらツボったw

**R774** · 2018/04/24(火) 23:08:46.29

結婚式って手もあるな

**R774** · 2018/04/24(火) 23:34:49.19

>>560
Ooops...原因はそれか

**R774** · 2018/04/24(火) 23:57:45.26

辰兄に来てもらおう

**R774** · 2018/04/25(水) 07:52:15.33

高速の湾岸線、京浜島のあたりが通行止めだな

**R774** · 2018/04/25(水) 08:53:42.17

>>554
左折車が一時停止するだけで信号１回の通行量が数十台減る
それが何回も繰り返されると渋滞になる
辰己は倉庫街なので通勤時間以外は横断歩行者が少ないからまだ良かったが、新木場立体が出来て交通量が増えたので今では辰己交差点が渋滞の先頭になってることが多い
まぁ辰己を改良したから次は東雲交差点が渋滞の先頭と予想

**R774** · 2018/04/25(水) 09:44:31.34

何にせよ、交差点が改良されていくのはいいことだ
自分の通る時間帯（6時半前後）は辰巳交差点からの渋滞が圧倒的に多いが、
東雲交差点からの渋滞も別の時間帯かな、見かける

というわけで、船堀街道臨海町下水道センターから直通の西行き臨海町ICも作ってくだしあ

**R774** · 2018/04/25(水) 11:01:15.11

>>566
東雲も今交差点改良工事やってると思う

**R774** · 2018/04/25(水) 14:46:52.00

そんな小手先の改良じゃなくて金かけて有明から本牧ふ頭までの357を完全立体化して信号なくして
湾岸線の東京港トンネル先頭の渋滞を緩和してほしいわ
湾岸線に集中しすぎ

**R774** · 2018/04/25(水) 17:16:02.53

>>569
首都高湾岸線をご利用下さい

**R774** · 2018/04/25(水) 17:40:43.51

>>570
さすがに同意ｗ

**R774** · 2018/04/25(水) 18:52:39.92

通称湾岸線とは首都高速湾岸線のことなんだがｗ

**R774** · 2018/04/25(水) 19:36:44.26

357の流れを良くしてそっちに流して湾岸線の交通量減らしてくれって書いてあるように読めるが

**R774** · 2018/04/25(水) 20:10:47.74

湾岸線の東京港トンネルは東行きが大井からの合流で必ず詰まるからね。
もう一本国道357用にトンネルを通せば分散して渋滞緩和になるのは当然のこと。

東京区間よりも船橋、塩浜付近の立体交差化、
千葉西警察署～14 357分岐までの3車線化を早くやって欲しい。

**R774** · 2018/04/25(水) 21:22:40.07

>>574
船橋は第二湾岸出来れば解決するだろ
そのつもりで357は立体にする予定なんかなかったから今更無理だよな

**R774** · 2018/04/25(水) 21:30:36.73

>>575
第二湾岸計画は完全に無くなったんだ。

**R774** · 2018/04/26(木) 00:07:10.94

>>573
首都高湾岸線をご利用下さいって言ってるのにか？ｗ

**R774** · 2018/04/26(木) 00:08:55.55

>>576
三番瀬埋立てがなくなっただけで第二湾岸の計画は生きてる

**R774** · 2018/04/26(木) 00:59:26.11

>>578
第二湾岸建設事務所が無くなった段階でもう無理。

**R774** · 2018/04/26(木) 06:49:55.40

>>578
ドッジ弾平並みの異常な執念を感じる

**R774** · 2018/04/26(木) 07:31:54.52

サッポロビールから大江戸温泉まで海底トンネルで

**R774** · 2018/04/26(木) 08:58:25.24

>>578 >>579
地元は第二湾岸ありきで都市計画も区画整理も進んでるわ
田舎で比較的買収しやすいからだろうけど、道路事業の見直しでもそのまま

**R774** · 2018/04/26(木) 09:33:08.11

>>581
外環と接続してくれないと不便すぎる

**R774** · 2018/04/26(木) 09:48:54.41

追突してたな西行き臨海町側道で
もう渋滞するほどの交通量ないから問題ないけど

**R774** · 2018/04/26(木) 13:22:08.59

>>578
そうそう、現時点で渋滞するのは湾岸市川と若松の間なんだから
三番瀬はほっといて高谷まで整備すればみんなハッピー

**R774** · 2018/04/26(木) 13:22:20.02

>>582
地元って何処だよwwww

**R774** · 2018/04/26(木) 13:27:07.93

第二湾岸は不要
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1283691166/

**R774** · 2018/04/26(木) 14:10:17.37

湾岸線/東関道に357を受入れるキャパがないのもね…
専用部は専用部でキャパオーバーだし、一般部は一般部でキャパオーバーなのをなんとかしてほしいわ

**R774** · 2018/04/26(木) 18:25:12.56

自動運転が普及すれば渋滞は半減するだろう

**R774** · 2018/04/26(木) 20:18:06.20

>>588
東関道なんか事故がなければ常にガラガラじゃん

**R774** · 2018/04/26(木) 21:04:15.78

>>586
市原だが？

**R774** · 2018/04/26(木) 21:11:01.48

>>591
だがじゃねーよヴォケ
それ言わんと分かるわけねーだろ
先に言えハゲ

**R774** · 2018/04/26(木) 21:47:28.84

第二湾岸、三番瀬付近をトンネルで通すと仮定すると、工法は何になるんだろ？

シールド？沈埋？

**R774** · 2018/04/26(木) 22:21:02.91

>>593
三番瀬内は通らない

県がめざす三番瀬再生と第二湾岸道路の予想ルート
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/24/84/a0247884_15573477.jpg

**R774** · 2018/04/26(木) 22:57:27.60

>>594
おぉ。

三番瀬を通さないとなると、トンネルは作らないで、橋架けるのかなぁ？

**R774** · 2018/04/26(木) 23:22:46.81

>>594
県の資料だとしたら予想ってなんかおかしいよな
どっちにしろ案の一つにしか過ぎないわけだけど

**R774** · 2018/04/26(木) 23:40:19.23

>>591
https://goo.gl/maps/GHwZdotNnV72
具体的な形で見えるのはこの周辺で、あとは東京湾に抜けるまで用地ほぼ確保済

**R774** · 2018/04/26(木) 23:55:04.47

推奨NGワード：第二湾岸

**R774** · 2018/04/27(金) 01:47:53.40

第二湾岸は実現しなかった未成線だからこそロマンがあるんだよ。
あちこちに残る第二湾岸計画の形跡、そこに見果てぬ夢を見る。

しかし現実を言ってしまうと千葉県はとっくに第二湾岸を諦めてるよ。

**R774** · 2018/04/27(金) 08:57:43.54

>>597
キミんちが表示されてるが

**R774** · 2018/04/27(金) 09:13:07.06

>>595
シールドトンネルはアクアラインと同じようなm単価がかかっちゃうだろうし、工費の安価な沈埋工法は三番瀬の通過ルートを浚渫するということだから反対派を無視して強行しない限り採り得ないもんな

**R774** · 2018/04/27(金) 12:34:23.09

>>601
そもそも三番瀬自体が人工海岸なのに自然を守れだなんて本末転倒。

**R774** · 2018/04/27(金) 13:11:26.38

>>602
岸壁はどうでもよくて干潟部分だろ？

**R774** · 2018/04/27(金) 13:22:20.52

どっちにしろ反対してんのって元々地元民でもなんでもない出張プロ市民でしょ？
地元民はのせられて何となく反対してるだけ

**R774** · 2018/04/27(金) 13:54:40.68

>>604
流石に357の慢性的な渋滞に辟易してる地元民は反対しないと思う。
車に乗らない人は別だろうけど

**R774** · 2018/04/27(金) 18:05:41.54

>>602
それを言ってしまうと、絶滅危惧種の生態系ができてしまった行徳可動堰はどうする。

**R774** · 2018/04/27(金) 18:23:37.36

高瀬町のUターン(行き止まり)なんて30年以上前から今の常態だもんなぁ
昔、あそこで単車で膝すりながらハングオン練習してたのが懐かしい

**R774** · 2018/04/27(金) 18:48:11.68

第二湾岸作るなら千葉みなとのスケートリンクのとこの交差点も改良しないとな

**R774** · 2018/04/27(金) 18:57:07.34

第二湾岸第二湾岸と妄言を宣っている第二湾岸メンバーはただちに記者会見を開いて妄言終結宣言を発表し、無期限謹慎すべき

**R774** · 2018/04/27(金) 19:48:26.80

第二湾岸のくだらない妄想を一掃するために俺が立てたスレが>>587なんだ。もっと有効活用してくれよな

**R774** · 2018/04/27(金) 19:52:56.66

>>610
それなら第2湾岸は必要というスレ名にして隔離しないと意味なくないか？

**R774** · 2018/04/27(金) 20:29:15.38

辰巳交差点その他の改良工事っていつまでかかるのだろうか？
去年の12月のときは看板には2月末までの予定だったがかなり遅れているんだな

**R774** · 2018/04/27(金) 20:33:53.81

>>608
あの交叉点の形状もひどいよな

**R774** · 2018/04/27(金) 21:44:28.72

別にひどいとは思わないけど
交通の流れからしてあの形状になっているのは致し方ないことでしょ

**R774** · 2018/04/27(金) 22:49:25.36

>>614
イミフw

**R774** · 2018/04/28(土) 07:54:32.86

>>611
それは俺のプライドが許さなかったのだ😤

**R774** · 2018/04/28(土) 08:43:06.58

>>615
将来的に海側を一直線にしたいんだと思うよ
けれどいまの交通の流れだと無理やりあの形にせざるを得ない
おれの表現力が足りないだけかもしれない

**R774** · 2018/04/28(土) 09:39:43.91

>>617
だな
第二湾岸前提の暫定なんだよ

**R774** · 2018/04/28(土) 15:25:58.40

>>612
夜にしか通らない俺は改良工事の恩恵にあずかれないで、そのせいで夜間に出来た
渋滞に嵌った時間を一生を掛けても取り戻せないという不条理さ。

**R774** · 2018/04/28(土) 17:27:35.11

>>618
それは分かってるが、交通の流れというのがイミフ

**R774** · 2018/04/28(土) 18:27:35.59

>>620
第二湾岸ができていないので現在のメインの車の流れが黒砂立体～海沿いの右左折だから
ああいう形状にせざるをえない状況になっている、とここまで説明しないとわからないか。理解力に乏しい人なのかな

**R774** · 2018/04/28(土) 21:27:38.07

>>621
ありがとう、なるほどそういう意味かｗ
ってか、将来的なこと前提なら単純にT字の三叉路でいいんじゃね、信号がないわけじゃないんだし

**R774** · 2018/04/28(土) 21:35:10.82

>>622
本当に理解していなかったのならわかりにくい言い方をした上に煽るような言い方をしてごめんね

**R774** · 2018/04/28(土) 22:37:03.34

>>622
最終的にどういう構造にするのかわからないが余分な土地は取得してないんだろうな

**R774** · 2018/04/28(土) 23:06:10.64

>>618>>621
はい、嘘
今の交差点の形状は改良されて現在の形になったんだがhttps://i.imgur.com/GDEBPzf.jpg

**R774** · 2018/04/29(日) 07:49:30.53

>>625
別にウソでもなんでも無く
単に当初は味も素っ気も無い丁字路だったのを、流動量を考慮して予算つけて見栄えよくしましたって事じゃ
税金の無駄使いと思うけど

**R774** · 2018/04/29(日) 08:28:06.47

>>625
お馬鹿w

**R774** · 2018/04/29(日) 11:32:00.29

>>626
おいおい日本語読めないのか
どう読んでも↓間違いだろｗ

＞第二湾岸前提の暫定なんだよ
＞第二湾岸ができていないので現在のメインの車の流れが黒砂立体～海沿いの右左折だからああいう形状にせざるをえない状況になっている

>>627
お前がな

**R774** · 2018/04/29(日) 11:40:06.14

>>626
元々は第二湾岸を前提にした単なる丁字交差点だったのですね、「ああいう形状にせざるをえない」「第二湾岸前提の暫定」というのはやはり嘘だったのですねw

**R774** · 2018/04/29(日) 13:54:15.14

>>625
支障がない程度に改良はしたけど依然として暫定的なんだよ
あれで完成なわけないだろw

**R774** · 2018/04/29(日) 17:57:21.88

>>630
完成とは誰も言ってないｗ

**R774** · 2018/04/29(日) 17:59:17.91

>>630
完成とは誰も言ってないｗ
馬鹿はお前の方だったな
見事なブーメラン

**R774** · 2018/04/29(日) 20:09:15.84

>>625
見れば見るほど不恰好だ

**R774** · 2018/05/08(火) 23:52:09.25

もうできあがっているけどまだ開通しないのな改良後の西行き辰巳交差点レーン

**R774** · 2018/05/09(水) 09:05:04.97

>>634
有明二丁目の工事案内の看板によると7月末まで工事は続くみたいだよ
信号機の移設も必要だったとはいえ1ヶ月もあれば普通にできると思うがもう半年以上工事してるよな

**R774** · 2018/05/09(水) 09:16:00.62

長いなｗ
もう綺麗に舗装されているのに

**R774** · 2018/05/09(水) 12:26:06.45

>>634
一ヶ所だけ先に開けてもその先で
つまるから同時にってことなんだろうか？

**R774** · 2018/05/09(水) 15:10:25.60

辰巳は信号をパスするわけではないのでさすがに違うと思われる
多分先に開通させても有明に影響はないんじゃないかな

**R774** · 2018/05/09(水) 18:49:46.86

有明と東雲と辰巳がまとめて１つの工事事業になってるっぽいよ
ダラダラやってるのは大人の事情だと思う

**R774** · 2018/05/09(水) 23:58:08.40

>>639
単純に人手不足だろ

**R774** · 2018/05/10(木) 01:47:19.88

よっしゃ俺が手つだってやるぜ

**R774** · 2018/05/10(木) 20:21:28.32

頼む

**R774** · 2018/05/10(木) 21:17:10.96

最近、東行きの舞浜渋滞が常態化してるんだけど、何の意図があるんだろう？
舞浜が渋滞してるお陰で塩浜が意外と空いてるので千鳥町辺りまでの所要時間は今までと変わらないからいいんだけどね

**R774** · 2018/05/10(木) 22:25:01.42

意図？ってどういうこと？

**R774** · 2018/05/11(金) 01:35:35.97

舞浜立体って建設進んでるん？

**R774** · 2018/05/11(金) 06:56:47.83

>>635
本当だ
辰巳交差点の看板チラッと見たら7月になってた

>>645
進んでるよ

**R774** · 2018/05/11(金) 11:34:15.80

>>644
道路管理者などが舞浜交差点の信号を調整して渋滞させている意図ってこと

**R774** · 2018/05/11(金) 22:49:14.14

実際に信号の時間測ったの？

**R774** · 2018/05/12(土) 00:10:49.86

明日夜ゲートブリッジ通行止め
臨港道路南北線の橋をかけるらしい
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/news/300327release.pdf
工事決まったの結構最近のような気がしてたがなんか早ぇーな

**R774** · 2018/05/12(土) 01:45:18.01

通行止めは知ってたけどはしかけるのかそういえばはし自体は海に浮かんでたよね

**R774** · 2018/05/12(土) 07:06:35.27

>>650
浮かんでないだろ、普通に地組みしてるぞ

**R774** · 2018/05/12(土) 09:16:24.35

麻生だったの恥ずかしい

**R774** · 2018/05/12(土) 09:24:13.18

【中防】東京ゲートブリッジ【若洲】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1329233262/

**R774** · 2018/05/12(土) 12:07:21.57

>>652
いや船(?)で運んでくるのを見かけた可能性がある

**R774** · 2018/05/14(月) 23:59:31.37

今日の東行き舞浜大橋
https://i.imgur.com/pNDDDlA.jpg
https://i.imgur.com/PfWL8DU.jpg
https://i.imgur.com/MfB4IRu.jpg

**R774** · 2018/05/15(火) 00:23:23.82

2枚目が実に千葉県らしい光景

**R774** · 2018/05/16(水) 17:54:10.49

昼間、根岸→三渓園の高架を65～で流してたら、ビタ付けで覆面クラウンが追尾
左に同じ速度で４ｔが併走してるので蓋状態のままシカとして数㌔走行したら
痺れ切らしてフロントグリルの赤点滅しだしたので左に避けて譲ったら
前に車いないのにそのまま120ぐらいでかっ飛んでったけど
バカだなあとつくづくおもった

**R774** · 2018/05/16(水) 19:18:37.30

馬鹿はお前
前に車がいないで走り続けて追い越し車線違反で捕まらなくてよかったね
その覆面には感謝すべき

**R774** · 2018/05/16(水) 19:29:23.15

首都高には追越車線無くね？

**R774** · 2018/05/16(水) 19:52:12.34

はあ？首都高？
このスレで657のレス見て首都高の話がなんで出るわけ？一般部知らないのか？

**R774** · 2018/05/17(木) 00:29:13.78

一般道に追い越し車線無くね？

**R774** · 2018/05/17(木) 02:21:00.43

誰か飛ばして来た時に前に入って防いでやりゃよかったのにそっちのほうがいらつくと思うぞ

**R774** · 2018/05/17(木) 03:29:21.86

辰巳交差点はともかく有明交差点の進捗率はどんな感じ？あの辺は滅多に通らないな

**R774** · 2018/05/17(木) 10:16:40.47

>>663
相変わらず『頑張れば2～3日で開通できるレベル』で放置だよ

**R774** · 2018/05/17(木) 10:49:49.37

>>664
放置プレイやめて

**R774** · 2018/05/25(金) 06:21:31.59

辰巳の左折レーン開通

**R774** · 2018/05/25(金) 07:10:15.63

ようやく共用開始したな

**R774** · 2018/05/25(金) 08:10:15.09

辰巳は昨日通ったけどまだだったよ？

**R774** · 2018/05/25(金) 08:39:46.86

だから？

**R774** · 2018/05/26(土) 00:00:33.80

舞浜は夜10時になるとディズニー側を青長くする。はやく立体開通させろ

**R774** · 2018/05/26(土) 03:49:51.47

青長くする？？？

**R774** · 2018/05/26(土) 15:56:07.23

西行き辰巳左折レーン開通ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**R774** · 2018/05/26(土) 16:02:51.12

そこまで騒ぐことでもないだろｗ

**R774** · 2018/05/26(土) 20:00:30.66

来週の今頃は浦安市内の東行きは今以上に阿鼻叫喚の地獄絵図

**R774** · 2018/05/26(土) 20:59:17.21

首都高の話題ですまんが、東行き大井料金所が無くなったって話をチラッと聞いたが、
それって大井以南（みなとみらいや幸浦）から乗った場合、現金車で途中（大井）で領収書見せる必要がなくなったってこと？

**R774** · 2018/05/26(土) 21:35:01.42

>>675
そういうこと

**R774** · 2018/05/27(日) 00:32:43.27

>>676
ふぁりがとう
大便してスッキリした気分

**R774** · 2018/05/31(木) 00:04:59.51

>>670
ディズニーから辰巳方面は常時左折可だから必要ないんだけど

**R774** · 2018/05/31(木) 07:20:50.44

環七から西行き臨海町交差点に右折した先で追突
それで渋滞しているのかと思ったら関係なかった
その先がまだ6時半過ぎだったけど月曜の朝8時並に荒川河口橋手前から込んでいた

**R774** · 2018/05/31(木) 08:38:50.27

>>679
Uターン路の合流の所？

あそこ後方確認しないで
強引に突っ込んでくる奴結構多いから
走行車線側走るようにしてる。

**R774** · 2018/05/31(木) 11:43:19.30

追突だからわからんね
Uターン路から強引に行く場合は横の接触だろうし

**R774** · 2018/05/31(木) 13:11:58.92

渋滞で詰まっていたところに突っ込んだのかも
その時間ならまだ荒川河口橋は流れてる

**R774** · 2018/05/31(木) 15:44:18.90

環7葛西臨海公園駅入口の交差点右折でR357西行きに向かった地点の意味だと普通は思うんじゃないかと

**R774** · 2018/05/31(木) 18:36:41.58

18時過ぎ東行き新木場立体で覆面が一台捕らえていた
この時間で稼動しているのは初めて見た。

んで、その一台が違反車に対応しているからもう大丈夫だと思ったのだろう、
環七立体から舞浜大橋に向かう追い越し車線を飛ばしていたクルマがもう一台の覆面に追尾→御用となっていた

ちなみに西行き舞浜大橋脇側道一時停止も警察官が見張って取り締まりやってる

**R774** · 2018/05/31(木) 19:29:18.04

確かに夕方の東行きだともう舞浜交差点からの渋滞列がある場合が多いし、
速度違反をやるには適さない時間と場所だな
夜間ならわかるが夕方のあの付近で速度を取り締まるというなら非効率的ともいえる
それで捕まるなら本当によっぽど運が悪いとしか言いようがない

**R774** · 2018/06/03(日) 17:53:57.24

外環千葉区間開通後の357号の状況レポート誰かヨロ

**R774** · 2018/06/03(日) 18:52:55.07

習志野から水元公園の手前辺りまで往復してみたけど357自体はいつもと同じだったな。
道の駅から14号までが渋滞してた。

**R774** · 2018/06/03(日) 22:04:05.21

平日はどうなるかな

**R774** · 2018/06/03(日) 23:11:40.28

土曜朝の上り、高谷から舞浜までが気になるな。

C2から葛西経由でTDL行ってた車の一部が、外環市川南経由で来るかと思うと...
舞浜立体、塩浜立体はよ。

**R774** · 2018/06/04(月) 16:31:19.81

舞浜立体は用地も確保済みだし渋滞度は危機的状況だし
車線もとっくにできてるとこすらあるのに事業が遅々としてすすまないのは
なんかやる気だせない問題でもあるのか

**R774** · 2018/06/04(月) 17:17:23.61

だって完成予定までにやりゃいいし、遅れる分には「ありがち」な事象だからゆっくりいくでしょ
だいぶ先ですよ

**R774** · 2018/06/04(月) 19:16:16.06

今朝は全般的に交通量が少なかったのに357西行き中央公園の渋滞が固かった。
外環と298が開通した影響かな？
湾岸線西行き浦安出口の流出量は今までと変わらないように見えた

**R774** · 2018/06/04(月) 21:20:40.14

大井埠頭方面に向かう軽が右車線蓋して海コンが後ろから煽ってるけど、
あれは軽がどくべきだな

**R774** · 2018/06/04(月) 22:02:47.81

日本語

**R774** · 2018/06/05(火) 01:07:38.53

>694が煽ってるけど、あれは>693は書き込むべきではなかった

**R774** · 2018/06/05(火) 09:25:05.01

>>695
海コンなんて中がどんな積みつけかもわからないのに煽り運転できるとかネジ大分足りてないな

**R774** · 2018/06/09(土) 08:59:41.88

>>690
概ね予定通りに下部工事は終了したので次は上部工事(橋桁)の予算付けですが
2018年度予算は付いてると思うので、恐らく入札準備中と思われ、秋頃の工事再開に期待

**R774** · 2018/06/10(日) 13:16:16.62

夏島以南のルート検討を本格的に開始するらしい

**R774** · 2018/06/10(日) 15:29:23.52

そもそもどこまで通す気なんだろ

**R774** · 2018/06/10(日) 16:10:11.03

そもそもっていう話なら馬堀海岸まででしょ
357用か湾口道路用か知らないが一応土地も確保してるっぽいし
実現するかどうかはまた別の話

**R774** · 2018/06/10(日) 21:06:40.22

>>697
もう桁は架かりはじめてる。
あとは塩浜が何時から工事始まるか。

**R774** · 2018/06/10(日) 22:32:18.42

外環千葉区間が開通して357市川～新木場区間が以前より混雑するようになったね
野田、柏、土浦ナンバーの車が目立つようになった…

**R774** · 2018/06/11(月) 03:21:10.05

>>702
マジか！？
ウゼー

**R774** · 2018/06/11(月) 14:58:41.74

>>701
塩浜は立体化するのかな？
西行きはすでに飽和状態だし東行きを立体化したら若松辺りの渋滞と繋がってしまいピーク時は都内まで延びてしまいそう
そうしたら298も渋滞して外環の市川南出口も詰まりそう

**R774** · 2018/06/11(月) 15:34:01.44

2名無しさん2015/10/30(金) 01:20:40.99ID:k7GrMHHg

3 ：名無しさん：2015/05/23(土) 16:29:43.96 ID:F5B+FT1W北柏駅前では朝の通勤時間によく一般人を装ったストーカーが待ち伏せして通行人をつきまといしてるよ

4 ：名無しさん：2015/05/24(日) 15:52:53.75 ID:07IdgQWTあんなくそド田舎刑事？

5 ：名無しさん：2015/05/26(火) 08:32:52.93 ID:VIchpZ+u柏といえば、

押川のウンコ野郎を思い出します。

6 ：名無しさん：2015/05/31(日) 23:01:56.76 ID:TxL3bsDlこのあたりは今地域的に集団ストーカー・テクノロジー犯罪のターゲットになっている
目的は主に立ち退き工作
住人を統合失調症に仕立て上げ、不動産を奪い取る

工作員を使うこともあるし、一般人を買収して加害にあたらせることもある
住人以外の人間が複数出入りしているような家は、立ち退き工作のアジトになっている可能性有り

7 ：公明党市議会議員が少ない市に引っ越すのが上策：2015/06/01(月) 05:26:18.35 ID:bBnKIYSO在日が多い地域だからと言っても、
不思議と集団ストーカー被害は無い。
ところが、朝鮮宗教や左翼・右翼といった結社が支配する街だと、途端に監視社会で嫌がらせの連続となる。

**R774** · 2018/06/11(月) 20:13:33.48

昨日の深夜に千葉市役所アンダーに入った直後の下り坂でトレーラーが停まっていて
後ろにパトカーがいたのだが、見た目車両の損傷もなかったけれど、接触事故か何かで
相手車両はもう移動していたのかな？

さすがに取り締まりで、アンダーの下り坂で止めるとは考えにくい。

**R774** · 2018/06/11(月) 20:28:30.53

>>706
故障してたんじゃないの？

**R774** · 2018/06/12(火) 02:50:13.88

>>707
故障だけでパトが来るか？
たまたま通りかかったので、形だけ対応したのかもしれんが。

**R774** · 2018/06/12(火) 05:43:10.90

東行きの有明2丁目のところ
左折レーンつけるだけかと思いきやオービスつけんのね
東雲のところのやつ移設するのかな？

**R774** · 2018/06/12(火) 08:01:51.88

>>702
あれもこれも湾岸に回しちゃえ、ってやめて欲しい

**R774** · 2018/06/12(火) 14:46:45.62

トンネル何時開通するんですか、貫通してから長いね

**R774** · 2018/06/12(火) 15:41:16.22

>>711
2018年度中を目指す、とかだったから下手したら後1年ぐらいかかるかもね
首都高の新しい出口がまだまだかかりそうだし

**R774** · 2018/06/15(金) 06:49:07.77

ディズニーランド拡張するのか

**R774** · 2018/06/15(金) 08:16:15.92

千葉市が出した国への整備要望に、
「東京方面へのインターチェンジ」ってのがある。

これの45P
http://www.city.chiba.jp/somu/shichokoshitsu/hisho/hodo/documents/180612-1-3.pdf

千葉西警察署から湾岸千葉ICあたりまでを示してるけど、作れるスペース自体はあるな。

**R774** · 2018/06/15(金) 10:08:00.34

千葉市役所アンダーって取り締まってることあるの？
友人がスピードやってるって言うけど取り締まってるところ見たことない
ネットもそんな情報ないんだけど

**R774** · 2018/06/17(日) 09:33:46.54

信じることのできない友人なら友人やめちまえ

**R774** · 2018/06/17(日) 11:44:36.57

>>706で思い出したが、
先月あたりの土曜の夜（日付失念）に
西行き東京トンネル内で、パトカーが最深部あたりで止まっていた。

珍しいな、何かな？と思っていたら、上り勾配に差し掛かるあたりで
軽自動車を警官2名と男1名で手で押していたのを見たよ。
燃料切れだったのだろうか…

**R774** · 2018/06/17(日) 15:40:17.39

>>715
レーダーや光電管を置いた定置式取り締まりではなく、白バイやパトカーがウロウロする取り締まりってことでは？

**R774** · 2018/06/18(月) 17:15:16.23

新木場立体前後は日中でも覆面が常態化するようになったのか
684でも報告あがってるし。

西行きで黒のクラウン？が後方にスイーッて来ていたから用心していたら
そのうち後方で立体で非常用路側帯に移っていた
んで、その後辰巳交差点で信号待ちしていたら一台捕獲しながらきていた

**R774** · 2018/06/18(月) 19:47:27.56

>>719
晴れてる日中は白バイがデフォ
雨天時や雨予報だと覆面が多いのでは？

**R774** · 2018/06/18(月) 21:54:41.34

>>720
にゃるほど
覆面だと白バイより目立たないから注意だな

**R774** · 2018/06/19(火) 00:30:26.51

覆面に注意するんじゃなくて運転に注意したら？

**R774** · 2018/06/19(火) 02:18:11.73

それは捕まった人にいってください

**R774** · 2018/06/19(火) 09:35:16.50

R357は千葉県が悲惨
東京横浜はもういいから千葉県をどうにかしろ

**R774** · 2018/06/19(火) 10:04:54.24

舞浜立体と塩浜立体ができるまでお待ちください。
日の出の渋滞？知らん。

**R774** · 2018/06/19(火) 13:29:54.73

若松だよ！

**R774** · 2018/06/19(火) 15:02:53.04

衛星、ＣＳ放送見るなら！こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445

**R774** · 2018/06/19(火) 15:43:24.67

荒川河口橋を建設してしまったのが間違いだった。
それ以前は快適路線だった

**R774** · 2018/06/19(火) 17:52:50.00

つうか最初から河口橋をつくるつもりがなかったら357の千葉区間は存在しなかっただろうけどね

**R774** · 2018/06/19(火) 18:42:46.46

江戸川区から先の千葉街道って拷問だよね

**R774** · 2018/06/19(火) 19:29:23.89

船橋までは快適の京葉道路をご利用下さい

**R774** · 2018/06/19(火) 22:20:01.87

船橋競馬場潰してアンダーパスかオーバーパス作ったらええねん

**R774** · 2018/06/19(火) 22:45:39.02

まぁ京葉道路安いから別に構わないんだけどね
それにしても千葉街道は悲惨だよな

**R774** · 2018/06/19(火) 23:43:12.87

荒川河口橋って歩道が片側しかないんだったな

**R774** · 2018/06/20(水) 02:23:19.54

ないというか、通行できるのは北側のみだな
反対側は以前取り締まり（ねずみ）で使っていたくらいか
さらにそれ以前は知らない

**R774** · 2018/06/20(水) 08:46:40.47

１年前事故のあった香澄歩道橋のエレベーターがようやく撤去された。

**R774** · 2018/06/20(水) 09:19:39.61

かわいそうなトレーラー運転手のあそこか
第一当事者はしっかり処罰されたんだろうか

湾岸道路千葉区間の惨状は第２湾岸の整備が棚上げになってるせいだな

**R774** · 2018/06/20(水) 09:36:22.91

チバ区間がひどいのは確かだが、第二湾岸は愚かな構想だと思う

**R774** · 2018/06/20(水) 09:38:05.72

>>738
だよね
急いでるのなら金を払って東関道や京葉道路を使えばいいのに

**R774** · 2018/06/20(水) 11:04:16.41

>>737
無免許、飲酒、信号無視→危険運転致死で懲役10年だそうだ。

ただ、R357の右折は分かりにくい場所も多いよな。高速の下の短いスペースで待つのか否か、初見だと迷う。

**R774** · 2018/06/20(水) 11:35:27.28

>>740
これか
＜トレーラー横転死亡事故＞車の男に懲役10年　千葉地裁「アルコール影響、悪質な運転」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171226-00010004-chibatopi-l12

しかし質量の大きいトレーラーのほうがやられてしまうなんて珍しいな

**R774** · 2018/06/20(水) 19:56:47.00

>>726
若松はこれでも良くなったのよ　
以前はバカ松
今はダメ松　程度の違いなんだが

**R774** · 2018/06/20(水) 20:23:13.25

>>742
昔(というかつい最近まで)は南から北に直進出来なくて、左折、右折Uターン、左折、ってアホみたいな構造だったからな。
今もオソ松なのは変わらないけど、それでも若松～花輪が4車線になって多少マシになった。

**R774** · 2018/06/20(水) 22:45:03.70

>>743
そうみたいだね。
直進ができないってどんなんだよ、とか思った。

**R774** · 2018/06/21(木) 02:24:59.52

>>741
それは、トレーラーの運転手が衝突を避けようとしてハンドルを切ったから。
もしそのままハンドルを切らずに乗用車にぶち当たっていたら、運転手は無傷だったのにね。

**R774** · 2018/06/21(木) 11:58:05.73

>>745
小動物が飛び出してきたらそのまま轢き殺せってのと一緒か。。。

**R774** · 2018/06/21(木) 12:06:05.55

舞浜立体は上部工事が進展しているね
順調に行けば来春竣工かな?
2019年度に塩浜立体の予算が付けばありがたいのですが

**R774** · 2018/06/21(木) 12:12:45.17

日の出立体と浜町２丁目立体、若松立体も欲しい

**R774** · 2018/06/21(木) 17:27:29.30

そこは放置プレーみたいね
その区間だけ上道使用が賢明　410円ですが

**R774** · 2018/06/21(木) 19:13:02.98

340円だろ
湾岸市川～谷津船橋

**R774** · 2018/06/21(木) 21:00:00.38

谷津船橋から乗るの無料にしろ

**R774** · 2018/06/22(金) 09:53:29.05

谷津船橋は使いにくいので
湾岸習志野↔市川　410円がお薦め

**R774** · 2018/06/23(土) 01:23:39.80

だから340￥だってだサマンサタバサ

**R774** · 2018/06/23(土) 01:31:58.25

西向きに湾岸習志野か谷津船橋出口ほしいわ

**R774** · 2018/06/23(土) 02:37:23.69

357が流れないから高速降りる渋滞が本線まで繋がっちゃうじゃん。却下です！

**R774** · 2018/06/23(土) 07:34:15.50

東京港トンネル東行きまだー？

西行き開通もこんな時間掛かったっけ

**R774** · 2018/06/23(土) 07:39:46.74

>>756
来年3月じゃないのかな？