東北中央自動車道 その7km 【雑談厳禁】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
温泉教えてもらったくせに礼を言うどころか逆ギレするような馬鹿はどうしようもない 右ルートと左ルートでいよもう
表ルートと裏ルートの方が年寄りには理解しやすいか ここの住民っていい歳したオッサンどもなのにオツムだけはガキ以下だな
スレ立てしたヤツもキチガイだしホントにウンコスレだ 雑談厨と奥羽厨とID:FUqKD/gLの処刑キボンヌ
死体は村山区間の工事現場にでも埋めとけ 湯野浜温泉は観光資源に乏しい酒田市にこそ入れるべきだったね。
つくづく昭和の大合併で鶴岡市入りしたのが惜しいよ。 昭和の大合併のときには、湯野浜線が鶴岡まで行ってただろ 湯野浜は鶴岡のほうが近いのである意味仕方ないが、
平成大合併で遊佐町と庄内町を合併できなかったのは痛い
それができていれば庄内第一の都市の座は不動だった 湯野浜線存続させてもらいたかった
飯坂電車のように生き永らえる方法はなかったのか? 庄内にしても米沢にしても山形市にしても何をやってもパッとしないね
秋田県は出羽でダントツNo.1の秋田市あるから、山形みたいな共倒れグダグダがないね >>444-447>>449
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 >>450
あんたいつも自治っぽいことしようとしてるけど、それが助長させてるって自覚した方がいいよ あつみ温泉の萬国屋は2時間ドラマの舞台にもなってるんだね
行ってみたいな >>454
向こうでやれ
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 >>446
なぜ当時の湯野浜町は鶴岡市の傘下に入る道を選んだのだろう。
>>447
飯坂電車は単に温泉客だけでなく福島市内の移動需要もあるんじゃないのかな。 絶対雑談したいバカと絶対自治したいバカ
バカ同士の無意味な意地の張り合い >>456
湯野浜の住民の半数以上は酒田との合併を望んだが、
鶴岡からの分市という形だったので、住民投票で2/3に満たず否決された。
当時は鶴岡より酒田のほうが発展性があると思われていたし、
湯野浜と鶴岡との間にもゴタゴタがあったようで、
酒田との合併希望派が多かった。
http://www.sakata-cci.or.jp/100th/100th4.html >>456>>458
向こうでやれ
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 秋田行ったが何もすることないよな
盛岡の方が断然町がでかい きりたんぽは山形のスーパーにも置いてあるが全く売れないので廃棄処分の定番。豚の餌にした方がいい
いぶりがっこも然り。あんまり売れないから売り場から消えた気がする >>460
盛岡、秋田はでかいよね
山形市もあんな街になってほしい 酒田のスーパーといえば「ト一屋」
読み方は「といちや」が正しくて、最近まで「とーや」だと思ってた >>458
サンクス!
てっきりこの騒動起きた時って湯野浜が町村として独立してた存在と思ったんだが、元々鶴岡市だったんだね。
こりゃ長年引きずる根が深いイザコザになるわな。 >>460-464
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 いっそのこと路線名じゃなくて山形の高速道路でまとめてしまえばいいのでは 酒田の政財界で良くない思うのは物事を庄内全体の利益ではなく【酒田ファースト】で考えてしまうことだな >>469
酒田ファーストの何が悪いの?
鶴岡なんか田舎と組んでもいいことないから、庄内は酒田が引っ張ればいい >>469>>471
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 酒田と鶴岡が合併していれば山形の中心地になれたかな 庄内の人は秋田市に遊びに来ればいいよ
東北一活気があると言われてる川反もある
最初は都会すぎて緊張するかもしれないけど、慣れると楽しくなるよ 秋田って手頃な値段で入れる温泉少ないのね
山形市だと駅から10分ぐらい走らせれば普通に温泉ある
秋田遠いのに町ショボすぎてつまらん
新潟行くわ デパート充実してるし いも煮とかきりたんぽとか21世紀にもなって笑われてるよ 医者わざわざ追い出すなんて流石に山形にもできない
県知事でありながら洪水になってもずっとゴルフしてるバカ殿は秋田の宝だ! >>469
馬鹿かお前は
酒田が酒田ファースト 鶴岡が鶴岡ファーストなのは当たり前だろ 秋田はJR秋田支社があるよね。
盛岡にも盛岡支社
そして、山形は…支店だったり(笑) なぜ秋田ってこんなに山形に絡んでくるかね?
青森と岩手にかまってもらえないから? 現新5人の争い 伊達市長選舌戦入り 28日投開票
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180122-00000776-fminpo-l07
任期満了に伴う福島県伊達市長選は21日に告示され、4選を目指す現職仁志田昇司氏(73)=無所属=、
元市議の新人橘典雄氏(68)=無所属=、元市議の新人高橋一由氏(65)=無所属=、元県議の新人遠藤
保二氏(69)=無所属=、元県県北農林事務所長の新人須田博行氏(59)=無所属=の5人が立候補した。
人口減少対策や、2020年度に全線開通予定の東北中央自動車道「相馬福島道路」を生かした地域振興策
が争点となる。
仁志田候補は少子高齢化対策として、企業誘致や若者の定住促進を公約に掲げている。
橘候補は市内全域を対象に、きめ細かく除染を進める考えを示している。
高橋候補は市民が安心して暮らすため、市内全域の除染が必要と訴えている。
遠藤候補は市民の福祉向上、スポーツ振興を通じた子どもの健全育成を強調している。
須田候補は市内産農産物の生産、販路拡大に全力を挙げると主張している。
投票は28日午前7時から午後6時(霊山町石田坂ノ上投票区は午後5時)まで市内25カ所で行われる。午
後7時半から市霊山体育館で開票される。
20日現在の有権者数は5万3000人(男2万5759人、女2万7241人)。
立候補を表明していた市農業委員の佐藤易広氏(76)は届け出なかった。
◇ ◇
県選管委によると、県内の市町村長選に5人が立候補するのは、1983(昭和58)年の会津若松市長選以
来35年ぶり。 山形銀と企業誘致で協定 上山市 アサヒビールに打診
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26043990T20C18A1L01000/
山形県上山市は23日、山形銀行と企業誘致で連携・協力協定を結んだ。市は高速道路の開通をにらみ、
新産業団地の整備を計画しており、市内への企業誘致でも山形銀が支援を強化する。同市はワイン醸造用
ブドウの一大産地。アサヒビールのサントネージュワインの原料供給基地ともなっていることから、同社への
誘致打診も始めた。
2012年に結んだ上山市と山形銀の連携・協力協定に「企業誘致促進」の項目を追加する。
従来の協定では、温泉に滞在しながらウオーキングなどで健康づくりをするクアオルト(健康保養地)構想
の推進や、ワインを活用したまちづくりで協力してきた。市が計画中の新産業団地をはじめ、市内への企業
誘致にも対象を拡大する。
産業団地開発は自治体が担ってきたが、大和ハウス工業など工業団地開発を進める民間企業も出ている
ことから、山形銀のネットワークを通じて民間企業の団地開発手法導入も検討する。
市の新産業団地は、上山インターチェンジ(IC)付近にIC直結の産業団地として整備する。東日本高速道
路(NEXCO東日本)が18年度中の開通をめざし整備中の東北中央自動車道の南陽高畠IC―山形上山IC
の中間に新設するICで、福島県側から高速道路で直結されて首都圏とのアクセスが向上する。
新産業団地の面積は9.2ヘクタールを予定する。現在は水田だが、18年度中に用地を取得、18年度末に着
工し、20年度末から企業へ用地の引き渡しを始める計画だ。
県外から東和薬品やコストコが進出するなど、市内の既存の工業団地は分譲済み。市内には下請け部品メ
ーカーが多いことから、新産業団地では組み立て型産業や物流企業、新技術をもつ研究開発型企業などを呼
び込みたい考え。首都圏や仙台圏、県内の企業などの需要を開拓する。 山形はコストコあっても"行かない"奴がほとんど(笑)
ROUND1をボーリング場って言ったからね。
行った事ない感丸出し民族 >>496
速攻で雑談しはじめるの頭キチガイのそれ ためしてガッテン見てたら、
津軽みそ秋田みそ仙台みそ会津みそ越後みそ信州みそ
って出てきて、山形はスルーされてるんだよね。
秋田美人新潟美人とは言うけど、山形はそんなこと言われない。 秋田横手自動車道でもいいよね
最終的には秋田と横手が一番の目的なんだし なんども言うけど、東京の人は秋田に用事はないですから。
横手?なにそれ。 月山と湯殿山の間は高速の計画は無く一般道のままなんだね Googleマップから米沢〜八幡原〜大笹生のルートが消えたのは、山形河川国道事務所から抗議あったから。
Googleは、この区間を高速道路として表記したが、河川国道事務所は国道13号の代替道路として一般道として記載するように抗議、おまけにこの区間の交通情報はうちの配信メールで知らせるから表示するなと圧力があった模様。
これを受けてわYahoo!はこの区間を一般道路として記載した。 >>504
裏とって書いてるならいいけど憶測で書いてるなら怒られるぞ
同じく11月に開通されたけど消えた道路はここだけじゃなく例えば国道253号の八箇峠道路がある
その後消えたのはGoogleマップがリニューアルされたタイミング
単純に地図データが新しい表示に反映していなかっただけのはずなんだが? >>504
これホントだろうな
山形河川国道事務所に問い合わせるからな >>496
総合的に見れば余目に決まりじゃない?
小さいけどショッピングセンターもあるし少し昔はガストやモスバーガーすら出店してた時代あるんだぜ。
>>499
山形の味噌といえば庄内は白っぽくて関西風味なんだよな。 >>499
庄内美人はあるぞ
山形美人という言葉はないが美人多いのは定説 >>507
気になって仕方ないから問い合わせてしまった
税金使ってるからみんなで情報共有できるようにしろ
とも言っといた >>499
実際山形ブスばっかだし
で、たまに美人いると鬼の首とったように自慢するんだよ、山形は美人が多いってw 本当山形県民って自画自賛多いなw
謙虚な秋田県民とは大違い >>516
秋田人大嘘つきすぎ
自分に言ってるんだろ 伊達市長選 あす投開票 /福島
https://mainichi.jp/articles/20180127/ddl/k07/010/484000c
任期満了に伴う伊達市長選が28日、投開票される。4選を目指す現職の仁志田昇司氏(73)と、
元市議の橘典雄(68)▽元市議の高橋一由(65)▽元県議の遠藤保二(69)▽県の前県北農林事
務所長の須田博行(59)−−の新人4氏が立候補し、少子高齢化が進む市の活性化などを争点に支持を
訴えている。
伊達市長選に5人が立候補するのは2006年の市発足以降、最も多い。各候補は▽東北中央自動車道
を生かした振興=仁志田氏▽福島第1原発事故に伴う除染の推進=橘氏▽大型ショッピングモールの誘致
=高橋氏▽雇用確保を軸にした人口減少対策=遠藤氏▽市内各地域の均衡ある発展=須田氏−−などをそ
れぞれ訴えている。
投票は28日午前7時〜午後6時、市内25カ所(坂ノ上集会所は午後5時まで)で。午後7時半から
霊山体育館で開票される。20日現在の選挙人名簿登録者数は5万3000人(男2万5759人、女2
万7241人)。【曽根田和久】
伊達市長選立候補者(届け出順)
仁志田昇司(にしだ・しょうじ) 73 無現(3)
伊達地方消防組合管理者[歴]JR東日本社員▽JR東日本レンタリース社長▽保原町長▽東大
橘典雄(たちばな・のりお) 68 無新
保護司▽市農業委員[歴]梁川町議▽福島たばこ販売協同組合理事▽市議▽保原高
高橋一由(たかはし・かずよし) 65 無新
不動産会社社長[歴]会社員▽だて青年会議所理事長▽伊達町議長▽市議▽保原高
遠藤保二(えんどう・やすじ) 69 無新
伊達リトルリーグ会長[歴]遠藤建設専務▽保原町議▽県議▽五光建設東北支店長▽関東学院大
須田博行(すだ・ひろゆき) 59 無新
[元]県県北農林事務所長[歴]県農林技術課長・農村計画課長・農林水産部次長▽宇都宮大 >>520
酒田はちょっと良さそうなものがあると何でも欲しがるんだよ
湯野浜とか、山形新幹線とか、中高一貫校とか
当然、イオンとかも鶴岡にはやれない 庄内ナンバーを「酒田ナンバー」にしたいって聞いたぞ いっそのこと庄内を秋田ナンバーにしたら、庄内のステータスが上がりそうw >>521
× 酒田
○ 田舎者
マックとかスタバとか、そんなものでも欲しがる 日本一長い無料トンネルの「収支」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180129-00010001-newswitch-bus_all
栗子トンネル、財政再建へ批判も「道の駅」開設で賑わう?
日本一長い無料道路トンネルが東北に誕生したのをご存じだろうか。福島市と山形県米沢市を結ぶ「栗子トンネル」
で、長さは8972メートル。有料トンネルを含めると全国で5番目の長さだとか。
昨年11月に開通した東北中央自動車道・福島大笹生(おおざそう)インターチェンジ(IC)―米沢北IC間にあり、同区
間は高速道路ながら無料で通れる。1998年度に当時の日本道路公団が着工したが、採算を取るのが難しいとして、
2003年度から国が税金を投じる「新直轄方式」で整備した。
並行する国道13号の栗子峠は、急勾配や急カーブが連続し、冬季は降雪で大型車が年130台も立ち往生する東北
随一の難所だ。実際に栗子トンネルを走ると、雪の降らない道を体験でき、ここで一息つくことができる。
新直轄方式については、無駄な道路をつくらないという議論が、いつの間にか公団民営化後の新会社に赤字道路を
つくらせない話にすり替わり、財政再建に逆行したという意見も根強い。
とはいえ、冬季に安心して運転できることはありがたい。4月には同区間にある米沢中央IC(米沢市)近くに道の駅が
開設される予定だ。今春は日本一のトンネルを通って、東北へのドライブをお勧めしたい。 伊達市長に新人・須田氏 現職ら4人抑え初当選
http://www.minyu-net.com/news/senkyo/FM20180129-239298.php
任期満了に伴う伊達市長選の投開票が28日行われ、無所属の新人で元県職員の須田博行氏(59)が、4選を目指
した無所属で現職の仁志田昇司氏(73)ら4人を退け、初当選を決めた。
2006(平成18)年に伊達郡5町の合併で誕生して以来、過去最多5人が立候補。3度目の選挙戦となった今回はこ
のほか、いずれも無所属で新人の、元市議の高橋一由氏(65)、元県議の遠藤保二氏(69)、元市議の橘典雄氏(68)
が出馬。市内を通る東北中央道の開通を控え、市の将来像をどう示せるかが問われた。
須田氏は豊富な行政経験を前面にアピール、旧5町の均衡ある発展を訴えた。地元梁川町を中心に票を集め、現職
ら5候補の乱戦に勝利した。
任期は2月12日から4年。投票率は54.12%で、前回を5.83ポイント下回った。
◆伊達市長選開票結果(選管最終、敬称略)
当9,642 須田博行 59 無新
8,508 仁志田昇司73 無現
6,291 高橋一由 65 無新
3,359 遠藤保二 69 無新
438 橘典雄 68 無新 酒田でも鶴岡でもなくだな
庄内ファーストじゃなくちゃいかんよこれからは >>522>>523
でもさ、山形県もそろそろ各地域アピールの為に新しいご当地ナンバーを導入してもいいんじゃない?
候補だが
【新庄】
【むらやま】
【米沢】
【置賜】または【おきたま】 >>528
置賜をカバーする、米沢ナンバーがいいな。
あとは最上ナンバーかな。 福島県はナンバー多いよね。福島いわきの他にも会津と郡山ある。
もっとも県の人口が200万ちかいから車の台数と山形県とはかなり違うだろうけど 暗いイメージつきまとう新庄ナンバーよりも藩名と同じ戸沢がよくね? >>528
田舎者はニュースもみないのか?
今なら蔵王だろ。 山形県人が福島の観光地に流出しただけじゃん(笑)
これが、東北中央道の効果(笑) >>535
お前は文書も読み取れないのか?置賜への観光客の方がずっと増加してるじゃん飯坂温泉や競馬に行く人が若干増えただけで福島市は東北道単なる通過点に過ぎない ご当地ナンバー誕生よりもはるかに歴史の長い庄内ナンバーの設立経緯とは? 今度のケンミンSHOWで東西ちゃんぽん対決を放送
東の代表として秋田の味噌ちゃんぽんが紹介されるようだけど有名なのかね? >>536
福島で果物狩りする山形人も増えたらしい >>541
山形と福島では収穫時期が若干ズレるからな
ただわざわざ行く気になれないな >>529>>530
秋田県もそろそろ新しいご当地ナンバー制定して貰いたいよね。
秋田だけじゃなくて白神、大館、十和田、横手がいいなぁ〜。 既出だったらすまんな
東北中央道効果...県境の交通量55%増 福島競馬場は来訪3.3倍(福島民友新聞) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180131-00010006-minyu-l07 >>538
正直なところご当地グルメを名乗るには少々ムリあるな
仙台の五目焼きそばみたいなものだろ 東北中央道効果...県境の交通量55%増 福島競馬場は来訪3.3倍
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180131-239918.php
2018年01月31日 09時05分
福島市と山形県米沢市を結び、昨年11月4日に開通した東北中央道福島大笹生―米沢北インターチェンジ
(IC)間(35.6キロ、無料区間)と国道13号を合わせた1日当たりの平均交通量は、県境で約1万2400台に
上った。開通前の前年同期と比べ約4400台(55%)増えた。国土交通省福島河川国道事務所が30日発表
した。
同事務所によると、同区間の開通後、山形方面から福島市への来訪者数が増え、JRA福島競馬場で約3.3
倍、飯坂温泉で約2倍となった。米沢市の上杉城史苑では観光客数が1.4倍となるなど、福島、山形の両県で
観光交流人口が拡大している。
開通後の県境の交通量の内訳は、東北中央道の福島大笹生―米沢八幡原IC間が1万100台、国道13号
が2300台。開通前の国道13号の交通量は1日当たり平均約8000台だった。
開通区間の1日当たりの最も多かった交通量は開通翌日、昨年11月5日の約1万9200台、最も少なかった
のは同11月20日の約4800台だった。開通により東北道と連結する福島ジャンクション(JCT)―福島大笹生
IC間(1.4キロ、無料区間)や、米沢北ICが起点の「米沢南陽道路」(8.8キロ、有料区間)の交通量も増えた。 東北中央道で米沢味わって 開通記念 来月、飲食店がお得な特別メニュー
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180131_53046.html
東北中央自動車道の福島大笹生(おおざそう)−米沢北インターチェンジ間の開通を記念し、山形県米沢市中心部
の飲食店が特別メニューを提供する「米沢まちなかバル」が2月1日から28日まで開かれる。
◇
30店が1000円または2000円(ともに税込み)のランチとはしご酒メニューを提供。福島、山形県境にある東北最
長のトンネル「栗子トンネル」(8972メートル)にちなみ、1枚1000円分のチケット10枚つづりを1セット8972円で、
限定200セット販売する。
米沢織の店と酒店も参加し、計32店での飲食や買い物でスタンプを集めるスタンプラリーを実施する。スペシャルデ
ーの2月24日には、各店が特別メニューのほかドリンクサービスなどの特典を用意する。
主催する米沢市商店街連盟は「無料区間の高速道を利用して米沢に来ていただき、昼、夜の飲食を楽しんでもらい
たい」(事務局)と話している。
限定チケットはJR米沢駅の観光案内所やファミリーマートなど市内4カ所で販売する。連絡先は米沢市商店街連盟
事務局0238(21)5111。
2018年01月31日水曜日 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516) なんで俺達山形は高速道路整備率が秋田県に歴然とした差で負けてるわけ?
そこは素直に秋田が羨ましくて悔しいよ。 1. 一般国道がそこそこいい
2. 人口の多い地域が宮城に近い
3. 庄内が頑張らない
4. 村山 >>548飯坂温泉の来客が2倍になったのか
「餃子の照井」が今まで以上に繁盛すると気軽に行けなくなるわ オレは酒田市民だが公平な視点で見て秋田市の方が県都山形市よりも栄えてる思うわ。 >>553
そりゃまあ一応中核市な訳で。
本来ならば、人口同規模中核市である盛岡郡山
あたりと張り合うべきだが、随分と特例市山形
に絡んでくるのは・・・秋田人の心中を察するよ。 庄内は新潟行ったら縮こまってるんでしょ笑
だから人生飽きた生きるの飽きたに行くしかない笑
悲しいね ねえなんでお前そんなに庄内に敵意剥き出しなん?
ご先祖様を庄内に殺されたんか? 庄内を通ることのない道路のスレに、庄内の話題を持ち込む奴がいたら、
そりゃバカにされるに決まってるだろ。敵意?w 庄内でも、鶴岡は大半が新潟寄り
酒田は、秋田:新潟:山形が4:3:3くらい 福島河川国道事務所 東北中央自動車道 福島大笹生IC〜米沢北IC 開通後1ヶ月の交通状況及び整備効果について(PDF:1952KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/news_izen.asp?news=201801 オマエらなぁ庄内の発展なくして山形県の成長はねぇんだよ
重要港湾抱えてる酒田港忘れちゃダメだぞ 東北中央道(奥羽ではない)なんだから相馬港使え馬鹿 >>562
これを見ても東根以北は何にやたら時間がかかっているのかサッパリ分からんな。
橋はかかっているんだから、さっさと土手を盛ってアスファルト敷けよ。 >>548さん>>562さん
話題提供さんくす!
でも残念だがこのスレはもうクソみたいな奴しか残ってないよ。
マトモな人達は呆れてみんなとっくに移動して行った。
オレもここは完全に見切りつけて新スレで和気藹々と楽しくやってるよ。
東北中央自動車道 E13
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1510046453/
悪い事は言わないさ。
あんたらも早めに移動しないか? >>566
こいつは自分が荒らしだという認識がないようだ。
ほんと、田舎の人って馬鹿ばっかり。 山形新幹線の庄内延伸は本気でやる気なの?
時間短縮効果もろくにないのに正気かよ思うぞ悪いがなw >>569
あれは酒田本間家ゆかりの前市長が昔の酒田の繁栄が忘れられず、
新幹線延伸に夢を託したので話題になっただけ
もともと鶴岡は反対していたし、
本間前市長が亡くなってから大っぴらに反対する人はいないが
まともに議論されることも無くなった 相馬福島道路 相馬玉野IC〜霊山IC間 平成30年3月10日(土)に開通します。 〜相馬地方と福島県内陸部の連携を強化〜(PDF:3885KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/68820_1.pdf >>572
陸羽自動車道が一番語呂も良くてカッケェよ 東北中央道東根−尾花沢間に19億円 17年度補正予算、国交省本県分
http://yamagata-np.jp/news/201802/02/kj_2018020200047.php
2018年02月02日 14:18
参院本会議で1日成立した2017年度補正予算について、国土交通省東北地方整備局は同日、管内の予算概要を
発表した。本県では東北中央自動車道東根―尾花沢間に19億2千万円、日本海東北自動車道(日東道)の新潟、秋
田両県境部に計2億2千万円が配分された。
同整備局によると、道路関連では東北中央道の東根―尾花沢間(23キロ)に加え、泉田道路(8.2キロ)に4億円を
盛り込んだ。日東道は新潟県境部の「朝日温海道路」(40.8キロ)のうち本県側(6.7キロ)に1億2千万円を、秋田県境
部の「遊佐象潟道路」(17.9キロ)のうち本県側(8.0キロ)に1億円を計上した。
また、地域高規格道路「新庄古口道路」のうち事業中の区間(8.2キロ)に4億円が、同じく「梨郷道路」(7.2キロ)に9
億5千万円が予算化された。
河川関連は、最上川上流河川改修事業で須川地区(山形市)の河道掘削、鮎貝地区(白鷹町)の堤防強化に計1億
5千万円が付いた。赤川河川改修事業(中流部、鶴岡市・三川町)も河道掘削に1億5千万円。九州豪雨を踏まえ、砂
防堰堤(えんてい)上部に格子状の柵を新設する土砂・流木災害対策として、外沢川砂防堰堤改築(金山町)など計8
事業に5千万〜1億5千万円が盛り込まれた。
港湾では、酒田港北港地区防波堤改良事業として1億円を計上。消波ブロックを積み増しし、波浪に対する防波堤
の安定性向上を図る。 >>569
> 山形新幹線の庄内延伸は本気でやる気なの?
> 時間短縮効果もろくにないのに正気かよ思うぞ悪いがなw
高速道路開業で客が奪われるのが悔しいんだろ
だから延伸して優位に立ちたいだけ >>570
庄内延伸なんて本当にやったら過去の湯野浜騒動ばりに酒田鶴岡で半永久的に仲違いするハメになってた 竹あかり米沢の夜彩る 10日から「上杉雪灯篭まつり」
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201802/20180208_53040.html
山形県米沢市の冬の夜を彩る「上杉雪灯篭(どうろう)まつり」が10〜12日、松が岬公園を主会場に開かれる。初の試み
として、米沢城の隅櫓(すみやぐら)で武器庫でもあったとされる木造建築「御三階(おさんかい)」を再現した築山のふもとを、
竹の筒にろうそくの火をともすアート作品「竹あかり」数百本で飾る。
竹あかりは、熊本で震災復興を目指す活動として始まり、広まっている。会場では熊本市の竹あかり制作演出会社「ちかけ
んプロダクツ」が大人の背丈ほどの作品を作り、「竹あかり 雪のステージ」として演出する。竹あかりに囲まれた舞台では、
各地の武将隊のパフォーマンスや和太鼓演奏が披露される。
竹あかりの演出は昨年、開催40回を記念して市民有志約40人のグループが初めて企画。高さ30センチほどの約400本
を手作りして主会場近くの西條天満公園を淡い光で彩った。今年も10、11の両日夜、同規模の竹あかりが同公園で飾られ、
12日夜には松が岬公園内のキャンドルゾーンに移され火がともされる。
まつりは例年2日間だが、今年は東北中央自動車道の福島大笹生(おおざそう)−米沢北インターチェンジ間開通を記念し
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
て1日長く開催する。会場内では雪灯篭約220基、雪ぼんぼり約1000基が飾られ、上杉神社境内の参道に設置される雪灯
篭約60基が9日午後5時半ごろからプレ点灯される。
連絡先は米沢観光コンベンション協会0238(22)9607。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516) 結局さ
2018年現在酒田と鶴岡はどっちが勝ち組グループなの? >>583
県庁が内陸にある時点でどっちも負け組だが、
今は雰囲気的に鶴岡のほうがマシかな
昭和は酒田のほうがマシだったから、また逆転するかもな モンテディオ山形は鶴岡生まれ、つゆ姫・雪若丸も鶴岡生まれ >>582
4/20だったはず
桜の開花に合わせるんだと そんな年収199万と198万でどっちが勝ち組かみたいな話されても 間もなく開通の霊山道路、指定速度は70kみたい、現国道から新設の標識が見える >>584>>585
そもそも庄内と内陸は同じ県じゃなくてもよかったんじゃね?
歴史文化風土が別物
独立した鶴岡県だったら一体どんな歴史を歩んだんだろうな >>589
庄内と内陸を同じ県じゃなくて良いと言う考えなら庄内を二分割して秋田と新潟に編入しただけ。
独立した鶴岡県なんてありえないでしょ。
どんな歴史を歩んだかなんて、鳥取県を見れば分かるだろ。あそこを数分の1に規模を縮めたのが独立鶴岡県の姿だ。
東日本で一藩が一県を成したのは宮城だけ。
歴史文化風土が別物な藩同士がひとつの県になったところだらけなのに何をグダグダ言ってるんだか。 現在の都道府県制を基準に考えれば、
最上川流域の4つの平野・盆地をまとめた
現在の山形県規模の県が一つ作られることは自然な成り行きだろう
ただ4つの平野・盆地、特に庄内と内陸で生活圏がほぼ完全に分断されるので、
もともとこの地域は都道府県制よりは幕藩制のほうが適していたとはいえる >>590
独立した県になるかは疑問ではあるが、
地形的に二分割はないだろ。 いやいや酒田なめんなよ
島根鳥取県レベルなわけないな
新潟市同等まで栄えてたかもしれんぞ 内陸と庄内が一つの県になるのは仕方ないこと
ただ、どちらに県庁を置くかということは議論の余地あり
・内陸で良かったこと
仙台や東京に比較的近いのでそれらのおこぼれを頂くことができる
・庄内なら良かったこと
新潟や秋田と連携して日本海側に国土軸を建設できた
羽越新幹線も可能だったはず >>594
それマジでやめて。県内だけなら苦笑いで聞き流すけど、
他県の人との席で突然無根拠にその類いを言い出す庄内人が時々いて困る。
大体、酒田の繁栄も北前船の中継地としての輝きなのだから、
島根鳥取にも同じような港町がありそうだと想像がつきそうなものだが。 >>597>>595>>593
現実的に考えれば郡山市レヴェルかもしれないね
さすがに米子松江市よりかは栄えてるだろ? >>598
まちBでやればいいのにね
やっぱりこのスレには強力な自治が必要だね いや最低でも人口は50ー80万規模だろうな
そんで我が酒田市は仙台と並ぶ東北のツートップという地位に君臨していただろう
中国地方の岡山みたいにね 東北中央道開通で 交通量が大幅増加
(福島県)
http://www.news24.jp/nnn/news86514696.html
去年開通した東北中央自動車道の福島市と山形県米沢市を結ぶ区間の交通量は、観光客を中心に大幅に増えたことがわかった。
東北中央道は、去年11月に福島大笹生インターチェンジと米沢北インターチェンジの間、35.6キロが開通した。
開通から1か月間の交通量は、平行して走る国道13号と合わせて1日平均1万2,400台で、開通前の国道13号の交通量8,000台に比べ、1.5倍以上に増えている。
中でも、土日の交通量の増加が目立ち、福島市の飯坂温泉では山形方面からの観光客がおよそ2倍になったという。
[ 2/9 12:06 福島中央テレビ] 好きなこと書きたいなら自分のブログかツイッターにでも書いとけ >>581>>582>>588
殺伐ムードの中情報提供どーも!
でもね、残念だがこのスレはもうお国自慢雑談厨のようなキチガイな奴しか残ってないよ。
マトモなスレ民は呆れてみんなとっくに移動して行った。
オレもここは完全に見切りつけて新スレで和気藹々と楽しくやってるよ。
東北中央自動車道 E13
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1510046453/
まさに本気で道路を語りたいみんなの新天地さ。悪い事は言わんから、早めに移動お待ちしてます。 >>597
境港市や米子市とたいして変わらなかっただろうな 山形河川国道事務所 モバイルサイトに東北中央自動車道のライブカメラを追加しました 〜外出先からスマホで道路状況を確認できます〜(PDF:430KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/68847_1.pdf 酒田鶴岡はともかく山形市はもっと発展していてもおかしくはなかった
最上家の頃は奥羽随一の栄えた街と云われたのに 酒田が衰退したのと同じような理由で山形も衰退しただけじゃん
その土地自体に魅力がないと衰退するんだよ 正確な資料は残っていないと思うが、江戸初期(最上氏がいた頃)は
山形>酒田>鶴岡>米沢
廃藩置県前は
鶴岡>酒田>米沢>山形
くらいかな、多分 一人じゃないけどな
あと訂正
米沢は120万石の上杉家臣団がごっそり入ってきたという話を聞いたことがある
江戸初期
山形>米沢>酒田>鶴岡
廃藩置県直前
米沢>鶴岡>酒田>山形
くらいかな >>614
120万石とな
米沢は意外にもデカイい城下町だったのかもしれんね
それにしても江戸時代を通して山形の衰退ぶりがすごいな 逆に明治以降の山形市の発展ぶりに目を向けるべき
明治初頭は人口は米沢未満なんだから
天童や東根も市制施行は村山(楯岡)より遅いが人口伸び率は
トップクラス 米沢130万石て本当なのかな?
農地面積と当時の気候考えたらかなり盛ってる感じがする >>618
そら120万だもん
嘘だよ
戦国末期の話な
改易されて最終的には15万だ >>616
多かったときは米沢じゃない会津にいたときだぞ。 その家臣団をそのまま連れてきたって話。
ウィキペディアにでも書いてあんだろ。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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MWFLN >>617
山形市は明治以降県都として再び整備されたからな 江戸時代の人口なんて調べても意味ないぞ。人口=農民の数だから >>624
いや、そういうのもその町の特色の一つで、
会津120万石から上杉が移ってきた米沢は武士の数が多いので
当然町の規模も大きめ
逆に、前任地から加増されて酒井氏が入ってきた鶴岡は、
武士の数は少なく、町も城を中心に小ぢんまり纏まっていた
山形は藩主が変わるたびに石高が減らされたので、
相対的に商人の力が強まっていった
だからなのか山形は城下町といっても、米沢や鶴岡から見ると
山形人はどこかお調子者で信用が置けないようなところがあるんだよな 未来を語るより、過去を語ってやがる(笑)
大丈夫か、山形人(爆笑) [古きを温ねて新しきを知る]
ふるきをたずねてあたらしきをしる
過去の事柄や思想などを勉強し、それを基に新しい道理や知識を見いだすという意味。言葉を縮めて「温故知新」という用い方をする。 >>621
米沢史的に直江兼続はやっぱり偉大なのかもな 米沢史的には偉大でも、日本史的には徳川家康を激怒させて、
豊臣家と上杉家を衰退させる原因の関ヶ原の戦いを招いた
大馬鹿者だろう >>627
秋田人は死後の世界を語ってる
未来に生きすぎ >> 古きを温ねて新しきを知る
で、山形は新しき何かを知りましたか?
コストコ以来発展してないんじゃない?
十字屋と七日町千足屋で、過去の栄光ばっかり語って先が見えないんじゃない(笑) 鶴岡というよりも江戸時代を通しては最上公が直々に命名したずっと鶴ヶ岡の名称だったよな
>>632
確かに関ヶ原の時西軍側に付いていなければその後の上杉家の運命は全然違うものになったであろう
どこで行く道を間違えたんだろうね… 東北中央道って、無料区間は「国道13号バイパス」という扱いなの?
新庄から南下すると野黒沢で分岐してしばらく並走してるのは謎。 13号線バイパスと言うならば、応急処置として東根インターを下りてから13号線までをもっと整備すべきだ。 >>632>>636
有名な直江状のエピソードかな?
あの内容はモロに徳川への挑戦状だもんな! >>635
じゃキミは山形駅と秋田駅はどっちが都会的だと思うのかね? >>636
徳川家康が上杉にいちゃもんつけてきてるのに
どうやったら東軍に付く可能性があるというのだ。 JRという元国鉄がその県の規模を語ってると思う。
要するに、あなたが住んでいるところは、
支店なのか支社なのか。 >>641
東北中央道も載ってるガイドブックいいね。ぜひ訪れたいところが揃い踏みだ。 >>643
うーん…じゃもし歴史にifがあるとしたらあの時上杉景勝や直江兼続はどう動くべきだったんだろうねぇ? >>645に同意
あとは、道路に例えて言うならば、高速道路の整備率とSAがどのくらいあるかじゃない?
SAが1個しかない県なんてあるわけないんだし(笑) >>645
なぜ支社を置くのか。本社から遠いからだよね。
山形は東北本社から近いから支社要らないんだよ。 >>647
三成の挙兵の報を家康が知る前に開戦すべきだったね。
もしくは家康が逃げられないように、挟撃する形に持って行くか。
それが出来なかった時点で駄目だったと思うが。 >>649
東北本社ってなんだよw
JR(国鉄)の支社は鉄道的な要所という意味もあるから例にするのはあれだが
日銀支店なら考察に適当だと思う
ところで大石田村山は開通できそう? インターチェンジ名に村山や上山が入るものが複数有るとどちらが目的地の最寄りか分かりにくいよね。
シンプルに大石田インターでいいのにな。 >>650
サンクス
結局西軍が家康に勝たなきゃどうにもらならかったのかもね。。
上杉家は領地こそ大幅に削られたが存続できただけマシか 秋田と盛岡は隣同士"なのに"、
秋田支社と盛岡支社があるのですが。
山形の方は、何か反論できる事あります?
東北支社とか知ったかさんもいて、わからずに答えてんだーって誰もがわかっちゃったけど。 >>654
だから両方とも東北本社から遠いからでしょうに。 県全体を含めてどうこうより都市としての魅力は秋田市に一歩劣るのは事実として認めようぜ?
FORUS
ROUND1
タワーレコード
プロスポーツチーム
山形市には存在しないモノ探せばこれだけ挙がるんだから 確かに、必死さと粘着性は秋田に負けるわ。
これは認めざるを得ない。 山形県人だが、それは同意する。
反論する奴らは、ネットで事足りる同意ほざく、
年配で出逢いを求める必要もない、
ただの家庭内引きこもり人物だと思う。 >>660
秋田県民が自演してもしょうがないからな
山形市のほうが住みやすい
少し足伸ばせばコストコもあるんだから
秋田がそんなに充実して住みやすいんだったら人口流出しないだろ数字が物語ってる >>657
そこは山形自動車道のおかげだよね。
秋田盛岡間には高速ないし、48号線で仙台から天童東根に来るのが感覚的に近そう。
東北中央道が完成したらますます山形は発展するよね。 じゃあなに?
それなら山形でも秋田でもない庄内が最強じゃん?異論は認める >>665
国道13号バイパスだからだよ。
秋田側も国道らしき流れの早い道と並走してる区間も有るし似たような事情じゃない? >>666
酒田大火で内陸とどうしようもない差がついた酒田か?
ちょうどオイルショックの時期だったもんね 山形はコストコあっても行かない人が多数。
しかも、「食料買うとこ」とかほざいてる。
前ね、Round1をボーリング場って言ったんだよ。
知らなくて調べて出て来たんだろうね(笑) 山形のコストコヤバイらしいね(笑)
全国のコストコの中で、開業1年で一気に会員数減ったらしい(笑)その為、福島をターゲットに、広告バラまいたし。
山形のコストコは、富谷への運搬業務もやってるから、潰れても富谷の物流センターになれる。
今年9月の2周年で経営者が判断すると思われる。
アメリカの企業からも見放されるとは(爆笑) 田舎の人の自慢ってチェーン店なんだよね。
ラウンド1とかコストコとか。わびしくないんだろうか。 >>672
田舎住みだが
同意する。
チェーン店が全国ネットで流しているCM見て 憧れる人が多すぎる >>671
今年で3年じゃね?
完全倉庫化の噂はなぜか開業前からあった
>>670
ガソリンスタンドにしか行かない人が多いね ドカ雪で肘折温泉宿泊費本当にタダになってるな
酸ヶ湯温泉でも聞いたことないわ >> ガソリンスタンドにしか行かない人が多いね
全国の皆様、山形人のコストコ目的は
ガソリンだけのようです(爆笑)
また、食料倉庫だと勘違いしている馬鹿も多く、
「そんないっぱい食わねず(笑)」と言いながら、
避けてるみたいで、アメリカ企業を潰そうとしてるみたいです!
山形ネタたくさんあって面白いwラウンドワンをボーリング場と言った発言で反響が大きくて、ブログでそれなりの収入頂いてます( ^ω^ )
これからも、馬鹿な発言期待しながら
このスレ見ます。
秋田の皆さん、、これまで以上に山形人イジって(笑) 特定されるような内容書くのやめたほういいぞ
そんなのマイナーなことでブログ書いてる奴なんてググればすぐわかるだろ
勤務先に突撃されるからな 【記者発表】 磐城国道事務所
東北中央自動車道 相馬西道路 「塩手山(仮称)貫通式」のお知らせ 〜相馬西道路 最後のトンネル貫通〜(PDF:3886KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/68904_1.pdf ボーリング場と映画か。この時期だとスキースノボだな
小さい沼も点在してるから釣り場にも困らない 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
D私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
E私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!! 【浜通り復興】人の流れつくり出せ(2月14日)
https://www.minpo.jp/news/detail/2018021449181
浜通り地方に今年、復興の要になる重要施設が相次いで誕生する。3月10日に東北中央自動車道「相馬福島道路」
のうち相馬市の相馬玉野インターチェンジ(IC)と伊達市の霊山IC間17.0キロが開通する。7月には楢葉、広野両町に
またがるJヴィレッジの主要部分が再開する。いかに地域の再生に生かすのか。まずは人の流れをつくり出さねばなるま
い。
相馬福島道路の延伸の意味は相馬地方と県北地方の時間的な距離を縮めるだけにとどまらない。2年後に全線開通
すれば常磐、東北、磐越の各自動車道との高速交通網が完成し、浜通り地方の人とモノの流れを大きく変える可能性が
ある。企業の誘致・集積、農林水産物の流通拡大、広域観光ルートの設定などが想定される。
Jヴィレッジの果たす役割も東京電力福島第一原発事故以前よりも大きくなる。国内有数のサッカーのトレーニング施設
であると同時に、新たな宿泊棟の整備で会議場としての機能が強化される。帰還困難区域によって南北に分断されてい
る双葉地方の南側には数少ない機能であり、スポーツ関係だけでなく、一般の会議や研修などの受け入れも可能になる。
浜通り地方の復旧・復興に最も必要なことの一つは人の流れをつくり出すことだ。人が動けば、さまざまな需要が生ま
れ、にぎわいが創出できるだろう。2020年の東京五輪に合わせて双葉町と浪江町にまたがる沿岸エリアに復興祈念公
園とアーカイブ(記録庫)拠点施設もオープンし、国内外の人に復興の歩みを発信する「ホープツーリズム」を推進する環
境が整う。ただ、原発事故の影響はいまだに残り、道路や施設・設備を整えただけでは不十分だ。
集客イベントも必要だが、週末だけの一過性の企画では効果に限りがある。平日を含め人を積極的に呼び込み、浜通
り地方の復興拠点や観光施設などを巡ってもらう仕組みを官民挙げて構築する必要がある。会議、視察、研修、スポー
ツなど訪れる目的、宿泊の有無や場所に応じたプランの提案ができるワンストップの受け入れ窓口を創設できないもの
か。
浜通り地方には復興関連の施設が数多く整備されている。高速交通網を活用し、広域的な視点でそれぞれをいかに有
機的に結び付けるのか。次の一手が重要だ。下手をすれば、地元の復旧・復興に何ら役に立たないばかりでなく、将来
的に「お荷物」になりかねない。準備は早いに越したことはない。(早川正也) >>682
よく山形は遊ぶ所ないだなんて愚痴られるがけしてそんなことはないな
秋田市よりレジャー施設が負けてるとしてもだ >>685
市街地から車で30ー40分程度でだいたい行けちゃうし メシだってウマイんだよ山形
秋田よりも飲食店だって豊富にあるし質も高い思ってる 荒らしとお国自慢の場と化した東北中央自動車道スレからの正常化を目指して立てさせていただきましたE13スレですが、日頃より皆様のご愛顧を頂きお陰さまでpart2を設立!
普段ここでの雑談にウンザリしていて高速道路を語りたいという良識的なみなさんぜひ一緒に立て直しましょう。
初代スレの流れを汲む正統な後継スレは当方達であると自負しております。
東北中央自動車道 【E13】【正当スレ】part2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1518349935/ 攻撃仕掛けてる発言してるの山形人だな(笑)
よっぽど隠したい何かがあるんだと思う。 全部秋田じゃん
今は派生スレの方がまともな議論してる 秋田、山形、福島、米沢、酒田、鶴岡、仙台をNGにするといい 来年で大河ドラマ天地人から10年だなんて早いよね
直江兼続ブーム懐かしいな
そういえば米澤のゆるキャラのかねたんはどうしてる? >>696
せっかく道路出来たんだから、米沢行ってみればいいんじゃない? 自分で調べようともせずオススメの温泉教えてとか、自分で見てこようともせずかねたんどうしてるとか、どんだけ他人任せなんだよ
だから雑談厨は嫌いなんだ
回線切って首吊って死ね
氏ねじゃなくて死ね かねたんは地味に活動してるよ
それより山形のマスコットならペロリン忘れるなよ? >>698
ガタガタうるせーお前が一番タヒんどけ♪ >>662
夏も男3人だけだったしスポーツ全体が人材不足なんだな 【塩手山トンネル】「相馬福島道路」で最長のトンネルが貫通! 18年夏野完成を目指す
https://www.kensetsunews.com/web-kan/158903
2018-02-16
東北地方整備局が、復興のリーディングプロジェクトに位置付けて整備を進めている復興支援道路「相馬福島道路」
で最長のトンネルとなる「相馬西道路・塩手山トンネル」(仮称)が待望の貫通を迎え、15日に福島県相馬市内の現地
で式典が開かれた。施工は清水建設(監理技術者・冨澤大氏)が担当した。今後、覆工コンクリート工などを進め、今
夏ころの完成を目指す。
相馬福島道路は福島県沿岸部を南北に貫く常磐自動車道と、内陸部の東北縦貫自動車道を東西に結ぶ長さ約45
qの自動車専用道路。
その一部を形成する相馬西道路は、相馬市内に整備する長さ約6qの区間で、塩手山トンネルや橋梁などを築造し、
現道である国道115号の線形不良区間を解消して走行性と安全性を向上させる。
貫通した塩手山トンネルは、福島側坑口となる相馬市山上字横川から今田字権現下に至る長さ1801m、幅員12mの
山岳トンネル。内空断面積は93uの規模で、NATMで掘削した。
工事場所は、阿武隈山地の東側に位置する双葉活断層のほか、想定外の不良地山が続いたため、清水建設は掘削
断面の変位を計測しながら、掘削面上部の崩落や緩みに対して地盤の補強・改良などの対策を講じることで、無事に
貫通を達成した。
式典には、松田和香東北地方整備局磐城国道事務所長、立谷秀清相馬市長、清水建設の久保田荘一土木総本部
顧問や桑原泰秀執行役員東北支店長ら関係者約100人が出席。貫通点で除幕やくす玉開披などのセレモニーが行わ
れ、難工事における貫通を盛大に祝った。
席上、松田所長は「完成すれば、相馬〜福島間で最長のトンネルになる。想定していた双葉活断層以降の地山の脆
弱個所に時間と労力を費やしたが、この日を迎えることができたのは皆さんの尽力のおかげだ」と語った。
来賓の立谷市長は「市内を通る最大規模のトンネルになる。地域の積年の夢だった東北中央自動車道としての相馬
福島道路の完成に近づいた」と祝辞を寄せた。
桑原支店長は「相馬ICから最初の位置にあり、相馬福島道路最長のトンネルに携われてとても光栄だ。完成が復興
を後押しするきっかけになれるよう、安全を最優先にしつつ、高品質に仕上げていきたい」と決意を述べた。 スポーツといえば山形からも有力な郷土力士出てもらいたいよな。
琴ノ若以降はイマイチパッとしなくてさ。 桑折町の児童 相馬福島道路の作業現場見学
http://www.news24.jp/nnn/news86514739.html
建設が進む、東北中央道「相馬福島道路」の作業現場を、桑折町の小学生たちが見学した。
見学したのは、桑折町の睦合小学校の児童ら、およそ70人。
桑折町には、東北中央道「相馬福島道路」で最も長い、およそ1.2キロメートルの高架橋が建設されている。
見学会で、子どもたちは、実際に使われるボルトを締める体験などをした。
*見学した児童は
「(高所作業車は)とても高くて、景色がいっぱい見えて、とてもうれしかったです」
「今までよりもいろんなところに行けるような気がするのでうれしいです」
相馬市と県北地方を結ぶ「相馬福島道路」は、一部の区間を除き、2020年度の開通を予定している。
[ 2/16 12:18 福島中央テレビ] 琴ノ若現役の頃はスーパーおーばんでは取組で勝つとタイムセールだったな。懐かしいず。 最寄りインターからせいぜい数分じゃなきゃ沿線とは言わん スーパーはいつもどこ利用してる?
うちはマックスバリュなどイオン系なんだがお前らはヤマザワなどの地元チェーン派? で、いつも利用してるスーパーと東北中央道に何の関係が? 北陸あたりでは大雪の最中に春一番が吹いたらしいし、
既にもう>>713の頭の中は春なのだろう。 吹雪で視界悪く…東北中央道で16台絡む事故 山形
http://www.sankei.com/affairs/news/180218/afr1802180003-n1.html
2018.2.18 12:39更新
18日午前8時45分ごろ、山形県高畠町の東北中央自動車道南陽高畠インターチェンジ(IC)付近の下り線で、
乗用車が別の乗用車に追突した。後続でも複数の事故が発生、計16台が関係し5人が病院に搬送された。いず
れも軽傷という。
山形県警高速隊によると、路面は圧雪状態で、吹雪のため視界が悪くなっていたという。
事故のため南陽高畠IC−米沢北ICの上下線で午前9時から通行止めになった。 東北中央道沿線には基地外が多い事を、このスレや他のヤツで解りますね。
常識や教養、道徳も無い愚民が沢山居る証拠!
流石!あき竹城や渡辺えり(子)、橋本マナミの出身地だ事w 教養あるけど人生飽きたの秋田県民はなぜ自害してしまうのか? 山形民ならおーばんだろ
しかし今ホント野菜高いよね
地元直売の野菜安く買える店あるなら知りたいけど情報ある? なんでIP開示式でスレ立てなかったの?
IPわかったら〇〇しちゃえば、そいつのプロバイダー変えない限り、永久に特定できちゃうじゃん? 山形観光物産館にも産直コーナーなかったっけ?記憶違いなら悪いが >>725
この板でそれが出来ればとっくにやっとるわ >>727
コーナーでなく別会社だぞ
テナントとして入ってる 野菜果物なら南館のJA直売所行けば買えるぞ
人気スポットだしめっちゃ混む時あるけどいい買い物はできるぜきっと 道の駅「米沢」施設で販売のメニュー試食会
http://yamagata-np.jp/news/201802/19/kj_2018021900458.php
2018年02月19日 20:48
4月にオープンする道の駅「米沢」内の農産物加工施設「かぁちゃんの台所」で販売するメニューの試食発表会が19日、
米沢市の松川コミュニティセンターで開かれた。地元食材を生かしたおふくろの味をそろえ、学生や関係団体の計約40人
から意見を聞いた。
ヒョウ干し煮、紅大豆の昆布煮、米沢牛入り串ハンバーグといった総菜や牛すじカレー、置賜産豚の豚汁など19品がず
らりと並んだ。参加者はそれぞれ皿に取って味わい、感想を書き留めた。
道の駅「米沢」農産物等出荷者協議会の佐藤了会長(70)は「干し物の煮物や冷や汁は米沢らしく、ここに来てこそ食
べられる味でいいね」、県立米沢栄養大4年の斎藤志保さん(22)は「全体的に薄味で健康に良さそう」などと話していた。
施設運営責任者の千葉陽平さん(42)は「口の中で四季を感じるワクワクするようなメニューで、置賜の食文化を全国に
伝えたい」と語った。
寄せられた意見はメニュー決定や価格設定の参考にする。施設は道の駅の運営会社アクセスよねざわに市が業務委
託して運営する。若手農家や野菜ソムリエらが責任者や技術指導者に就いた。 秋田県と山形県の出身者はどっちが出世する傾向あるの? >>733
山形じゃね
秋田はオリンピック選手すら輩出できないじゃん ID変えて必死で無理矢理雑談してるのアホくさすぎ
何がしたいんだよお前 東北中央道の事故現場で緊急点検(山形県)
http://www.news24.jp/nnn/news8878475.html
>福島河川国道事務所では、20日夜、センターポールを背の高い物に変更するほか、週末に注意喚起の看板をトンネルの入口や中に設置する予定だという。 >>735
加藤選手残念だったな
さすがに全盛期より勢いが衰えたような感あったが >>740
自治気取ってるのかもしれないけど毎回それしかレスしないあんたも同類だと自覚しろよな 真冬の対面式高速で正面衝突は過去の事例からも容易に想像できるのに相変わらずの死人が出ないと動かない役所体質 >>738
センターポールはともかく、
注意喚起の看板って視認から書かれている言葉の意味の脳内での咀嚼を行い、
注意力が数秒間看板に向かって運転が疎かになるからビミョー。 >>739
郷土アスリートではないが同じくベテランで衰えだな思ったのはレジェンド葛西もだわ。 ジャンプした時の飛距離が明らかに伸びてなくてポカーンとなったよ。 【交通情報】東北中央道、あす22日に交通規制
http://yamagata-np.jp/news/201802/21/kj_2018022100502.php
2018年02月21日 17:52
【涛ケ路】東北中央試ゥ動車道の尾花荘Cンターチェャ塔W(IC)〜緒M形IC間は事血フの再見分のたb゚、あす22日午血1時半ごろから同2時半ごろまで新庄方面へ向かう下り車線が通行止めとなる。う回路は国道13号。 【交通情報】東北中央道、あす22日に交通規制
http://yamagata-np.jp/news/201802/21/kj_2018022100502.php
2018年02月21日 17:52
【道路】東北中央自動車道の尾花沢インターチェンジ(IC)〜舟形IC間は事故の再見分のため、あす22日午後1時半ごろから同2時半ごろまで新庄方面へ向かう下り車線が通行止めとなる。う回路は国道13号。 >>733
山形は内閣総理大臣を輩出できない時点でダメじゃないだろうか? 秋田からも輩出してないぞ
秋田県民バカすぎて県外出ても使い物何ねーぞ
戦前も含めると山形は小磯國昭を輩出してる 東北中央道の事故現場で緊急点検(山形県)
http://www.news24.jp/nnn/news8878475.html
この事故は、米沢市の東北中央自動車道・水窪第一トンネル内で18日夕方、対向車線にはみ出した軽乗
用車が乗用車と正面衝突し、軽乗用車の助手席に乗っていた33歳の男性が重体、5人が重軽傷となったも
の。20日の緊急点検は、道路を管理する国交省福島河川国道事務所と県警が合同で行った。現場では、ト
ンネル入口付近の路面状態やセンターポールの高さや数が適切かどうかなどを確認した。福島河川国道事
務所では、20日夜、センターポールを背の高い物に変更するほか、週末に注意喚起の看板をトンネルの入
口や中に設置する予定だという。
[ 2/20 20:39 山形放送] >>746
これってどういう事故だっけ?記憶に無い。
しかし良く考えたら東北中央道沿線は全て総理大臣を輩出出来てないね。
山形市〜村山市の13号線の立派さに驚かれることも有るけれど、
その分高速道路の建設は我慢させられてるからどうなんだろ。 今年空白地帯になるのは村山だけだぞ
元号変わると不景気になるっていうからご愁傷様 一方お隣の岩手県は昭和期に大物政治家が多かったのはなぜ? 無理矢理道路の話から遠ざけようとしてて笑う
バレバレすぎるしなんの目的なのか意味不明だしマジでキチガイ >>752
今だって小沢大先生がいるじゃないかキミ。 奥羽自動車道でいい
東北中央とか日本海東北は紛らわしい!
東北は1つで良い http://kodomo-ryozen.org/michinoeki/
道の駅 霊山 3/24オープン
3/24開通説を間に受けてしまったか
開通から5ヶ月も後にオープンする米沢よりマシだが
時間が開くと興味関心が薄れる >>755>>756>>757
陸羽自動車道にしようぜ
これなら秋田山形福島の県民納得する最近のネーム思うが >>759
明治以降だと福島は陸羽に含まれないんだよなぁ
相馬道・出羽道(羽州道)でおk 現代の羽州街道だからなあ。
奥羽街道なんて無いし。 磐城と置賜を繋いだだけで奥羽自動車道を名乗るのは無理。 >>754
小澤はもうあんなミニ政党の党首じゃオワコンだろうに 政権交代と鳩山内閣成立頃がピークだった 正直何で岩手の人は今現在も選び続けるのかわからないんだが 【社会】パチンコ出玉3分の2程度に、2月1日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉3分の2程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ 桑折、国見町長「賛否の意思出さない」 伊達・イオンモール計画
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180224-246840.php
2018年02月24日 09時50分
イオンモールが、伊達市堂ノ内地区で進める大型商業施設「イオンモール北福島(仮称)」の出店計画について、
同市と接する桑折町の高橋宣博町長と国見町の太田久雄町長は23日、福島民友新聞社の取材に応じ、高橋町
長は「賛成、反対を申し上げる立場にない」、太田町長は「(賛成、反対の)どちらもコールする意思はない」として、
推移を見守る姿勢を強調した。
高橋町長は「東北中央道の開通など県北全体にとって(活性化の)チャンスがある」と述べ、大型商業施設の出
店に限らず、関係自治体が県北地区の発展について検討する必要があるとした。太田町長は「(国道4号沿いの)
道の駅国見への影響など不安がある一方、(出店が)県北全体の活性化につながる可能性もあるため状況を見
守りたい」と述べた。
出店計画について、伊達市と接する福島市の木幡浩市長は22日の定例会見で、同市の中心市街地活性化へ
の影響を理由に反対する姿勢を改めて示した。伊達市の須田博行市長は「(出店は)県北地区の発展に資する。
周辺市町や県へ説明していく」としている。
イオンモールは、イオンモール北福島について子育て支援施設や行政窓口、屋内レジャー施設なども備えた複
合型施設とする計画を関係者に示しており、年間来場者数を約1500万人、地元での雇用を約3000人と見込ん
でいる。 関東から東北中央道で山形市まで行きたい場合何月くらいになればノーマルで行けるようになりますか? 西口にモンテのスタジアム移転させるって話はどうなってるんだ? >>773
どうなってるも何も、西口には県民会館建設と決まっちゃったでしょ。 >>771
4月になれば大丈夫だよ
3月でもは念のため冬タイヤ履いた方がいい
>>774
もう去年着工して来年には完成だよ >>774>>775
山形市内で観戦できた方全然盛り上がるのに思って期待したんだがな
NDスタジアムあるから仕方ないか >>777
これガチな話?
霞城公園前なら場所は抜群に優れるけどさ >>780
新スタジアム推進事業株式会社の提案がコレ。
郊外にポツンと有るスタジアムから街なかに回帰する流れの欧米のスタジアムを日本に具現化した先駆け、
ターミナル駅からゼロ分の全国の注目を集めた山形駅西口スタジアムが元々最初に有ったんだけどね。 山形中央ICから10〜15分ぐらいかな
112号拡幅が終了すれば渋滞無く行けそうだ。 今季の事故の多さで東北中央道の冬の弱さがあらわになったな
肝いりで冬道の強さを売りにしてきたのが脆くも崩れ去ったわけだ
事故における通行止めは今季10回以上あったわけで
その中でもとりわけ中央線を飛び出しての重大事故については
中央線ポールを早急にワイヤーに置き換えないと第二第三の事故
が来季も起こりかねない >>785
有料化して片側2車線で造れば良かったですね〜米沢 SAとか備えて 東北中央道・金山町区間、新規事業化が有力に
http://yamagata-np.jp/news/201802/27/kj_2018022700604.php
>石井啓一国交相が同日の衆院予算委分科会で、金山町区間のルート周辺で行っていた重金属の調査に関し、
「昨年末までの調査結果を基に、重金属の処理対策についてめどが立ちつつある。
当該区間の事業化についても、できるだけ早く結論を出していきたい」と答えた。加藤鮎子衆院議員(県3区)の質問に対する答弁。 >>781
利便性では西口に比べると今一歩だが悪くはない案だよな。スタジアムに来た観戦客がそのまま中心商店街で飲み食いもしてくれるだろうし。
アウェイチームのサポーター達もぜひ山形の街を満喫してもらいたいよね。 車で行くとすると、駅前の駐車場しか利用できない西口と比べると
七日町近辺の駐車場も利用できる霞城公園前の方が利便性は良いな >>785
しかも雪道に慣れてない馬鹿ばかり通るから >>789
目の前には霞城公園に最上義光記念館と観光スポットにも恵まれてる 東北中央道開通で、さくら町スタジアムが一気に前進しそうだな。
モンテ再浮上の日も近い。 でも最上家って仙台の伊達や米沢の上杉のようなネームバリューないんだよね。他所から来る人への観光アピールになるの? そもそも山形人にとって最上義光は郷土の英雄なのだろうか? >>797
上杉氏が関ヶ原の後に大幅に石高減らされて米沢に国替させられたから。そのまま明治維新を迎えた。 江戸時代で名君とか中興の祖って言われるほどの人物を輩出してるからな。 >>792
確かにモンテステッカー貼ってるのは若い底辺層ばっかり 【記者発表】 福島河川国道事務所
相馬福島道路相馬 玉野IC〜 霊山IC間の開通を記念してプレイベントを開催します。(PDF:998KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69019_1.pdf >>796
山形市民だが伊達と比較するとご当地武将という感覚薄いよね
どうしても最上というと謀略のイメージ強くて… 大名最上氏は家臣団がバラバラ過ぎてうまくコントロール出来てなかったように思えるけどな 福島河川国道事務所
相馬福島道路(相馬玉野IC〜霊山IC)が平成30年3月10日(土)15時00分に開通します(PDF:1533KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69026_1.pdf
平成30年3月1日 最上家が大名として明治まで残れば山形市は現在よりもはるかに発展したはずだ 明治以降米沢を抜かしここまで発展したじゃん
今年の開通で化けるかも >>810
中国地方の広島岡山のように、少なくとも仙台と肩を並べるような都市だったのは間違いないだろうねぇ。 今でも仙台の副都心という立場ではあるが東北第二の都市だからな。
調べてないが実感として青森市と秋田市を足しても山形市には及ばないだろう。 何を言ってるんだ?
最上義光公が最上百万石の首府として作り上げたのが山形だ。
山形城は首郭の広さが江戸城を凌ぐ東日本最大の城郭だ。
郡山などろくに城もない、駅を降りるといきなり商店街アーケードの、
東京近郊の駅前程度の構えのちっこい街だろ。 山形ってROUND1もないんですね(笑)
これはマジで驚いた。
山形の皆さんは、ラウワンをボーリング場って呼んでるらしいよ笑笑 ROUND1って、新宿とか渋谷にはないよね。
東京の田舎の方にしかないじゃん。
むしろ田舎の象徴w ラウンドワンのある池袋とか田舎だよねぇ、山形市と比べたら。 3月10日の開通式には安倍総理も出席
やはり政治家の都合で開通が早くなった >>ROUND1って、新宿とか渋谷にはないよね。
この発言、田舎人独特の発想だわ(笑)
ない理由わからないんだ…。
って事は、東北6県の中に山形だけない理由は、
この発言から推測するとまさか…。
ブログのネタになりそう(爆笑) 問題です‼︎
東日本エリアの中で、ラウワンが存在しない県はどこでしょうか。 いやいや仙台と互角になれた可能性あるのは酒田だろと おまえたち、どうでもいいこと話してるから
まーたラウンドワン&コストコネタ専門の
爆笑ブログ君が沸いて来たじゃないかw ちなみに、山形のゼクシィは、宮城・山形版で1冊(笑)
結婚式会場は、宮城80ページ、山形はたったの20ページ(笑)
山形版を単独で出す理由すらもない、
リクルート社様ご苦労です。 >>828
西の堺東の酒田云われたぐらいだ
条件揃えば政令市になれるだけのポテンシャルはあったね スレチだが、北前船で発展したわけだから、その流れを汲むように日本海沿いに高速道路ができていれば今よりもマシだったろう 結局山形酒田秋田のどこの都市が近代以降も都会として発展できる素質を持ってたんだ? >>838
どこもないだろ
要は交通の重点が水上から陸上に移ったことがポイント
つまり、東京から北に伸びる東北本線のラインだけが発展できる可能性があった(仙台、郡山、盛岡等)
山形県だけについていえば、県庁が首都圏と東北本線ラインに近い山形市だったのは良かったとはいえる
しかしそれは東北の仙台一極集中を助長するだけで、
新潟、山形、秋田の東北日本海側全体の発展にはあまり役立たない
庄内に県庁があればもう少し違った展開になっていたとはいえる >>839
馬鹿馬鹿しい。
庄内に県庁が有ったところで、新潟の衛星都市になっただけ。
それをもう少し違った展開とは言えるだろうが何か意味が有るのかい?
県庁が首都圏と東北本線ラインに近い山形市だったからこそ、
東北の仙台一極集中に最も近い都市として居ながらにして発展に便乗出来る面も有る。
そもそも山形に東北日本海側全体の発展まで慮るような宗主権を秋田や新潟が認めた事なんてないでしょ。 >>東北の仙台一極集中に最も近い都市として居ながらにして発展に便乗出来る面も有る。
何か具体的に発展しました?
県庁所在地の某駅前の東口なんて骨組ありの汚いボロ低層ビルのまま。ビブレ跡地は発展妨げるゴミ地権者の独占状態 庄内藩が久保田藩をボコボコにしてるぞ ↓でググッてみ
戊辰戦争 秋田戦線 >>832
文翔館のように洋館で式あげる人も多い
式場でしかあげないと思ってるのか
仙台女ブサイク多すぎ 津波きたら新潟秋田庄内終わるもんね
今震災特集やってるが内陸に経済の中心があってよかったと思う その経済の中心が廃れている事に気付いていないのな。 >>830
やはりこのスレにこそ強力な自治が絶対に必要だな。
俺は以前>>1の警告文を雑談レスにウザいと言われるほどに貼っていた者であるが、>>472を最後に自粛している。
雑談荒らしを放置していればいつかは飽きるのかもしれないと思って静観していたのである。
その結果どうであったか?
荒らしが飽きて消え失せるどころか語尾が(笑)の別の荒らしにまで粘着されちまったじゃねえか!
もうわかっただろ。
荒らしは放置が一番嫌いなんて大嘘だ。
いくら荒らしを無視したところで別の荒らしを呼びこむ結果にしかならん。
荒らしは助長しているのは自治ではない。
>>388>>451>>741のような自治に反対する奴こそ荒らしを助長しているのだ。謝罪せよ。
というわけで今後は今後は警告文の貼り付けを再開する。
雑談厨の社交場に落ちぶれるか、スレの健全化を図って全力で荒らしを駆除する。
どちらがマシかよく考えるがいい。
雑談厨は絶対に許さない。
こういう姿勢こそ重要なのである。 蔵王が噴火して東北で山形県だけ駄目になるってパティーン? 蔵王が噴火して一番被害を受けるのは宮城だな
行った事のない人はわからないだろうが
お釜は宮城、写真で見るお釜は山形側から見下ろしたもの
お釜から山形側は草木が豊富に生えているが
宮城側は溶岩が流れた痕跡で岩だらけ >>847-848
蔵王の噴火と東北中央道に何の関係があるのか説明してもらおうか?
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 >>849
蔵王が噴火したら西東北自動車道にも影響があっぺした もし鶴岡県がそのまま残されたら人口規模はどれぐらいだったと思う? >>853
鳥取程度にはなってたと思う
最低でも県庁所在地まではまともな交通網を整備しなきゃいけないわけだから
東北中央道はわからんが日本海東北道はとっくに完成してると思う >>852
その前に西東北自動車道とやらに蔵王はあるのか?
>>853-855
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 >>854
今の村山地方の人口と変わらんな
村山地方≒鳥取県
内陸3地方≒福井県 >>854>>858
もし庄内が独立していても結局は山陰の県とほほ同等レベルだったんだろうかな
>>855
羽越新幹線は厳しそう 県庁が在るというのはかなりの利点。
青森市が県の中央というので漁村に県庁が置かれて発展した
福島市に県庁が無ければどうなってただろう
鶴岡か酒田に県庁が在れば それなりに発展していたと思う。 >>854
そんな訳ないでしょ。
鳥取藩は32万石だ。鶴岡藩は3分の1程度。
その鳥取でさえ島根に一時は吸収されているのだから、
庄内だけで独立県を続けるのは遠からず不可能に。 働き者の庄内人は、庄内砂丘は緑化した
怠け者の鳥取人は、鳥取砂丘を放置した >>858-862
続きはこちらで
http://matsuri.5ch.net/chiri/
http://lavender.5ch.net/history/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 荘内独立県だったとしても酒田鶴岡の主導権争いは現在よりも熾烈なのは間違いないな。 >>864
そういう話題は間違ってたった重複スレでどうぞ >>855
山陰新幹線や四国新幹線よりかは落ちる優先順位にしかならないでしょ。これらの沿線より小さな県なのだから。
それよりも現実の東北中央道の東根新庄間の方が庄内人にも大事でしょう。
ここが繋がらないと庄内と村山郡が分断されたままだ。 >>867
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【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を
徹底すること。 >>864
そもそも荘内独立県なんて領域も人口も小さ過ぎるでしょ。
10万石で一つの県なんて無いから(当時米が採れなかった北海道は除きます) >>869
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【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>866
そうだよね。
横軸として接続する新庄酒田道路の大切さもみんな気付いてくれるならもっと嬉しいのさ。
酒田の復権ひいては庄内が再び盛り返す時代の到来こそ山形の生き残る道。 >>875
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【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
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当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>875
昭和は鶴岡より酒田が上と見られていたよ
酒田は港、陸羽西線、庄内空港がそろっているのに何故負けたのか不思議なくらいだが、
潮目が変わったのは酒田阿部市長の時代といわれている >>877
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【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 この人って自治はするけど何もレスしないから荒らしと同じだよな そうだな道路の話題をしようぜ
庄内全体がどうすれば今後よくなれるかと考えると立ち遅れた交通網整備は必須なのは確かだ
その為にも羽越線高速化と日東道、そして本路線と接続する新庄酒田道が重要になってくる
>>871
やっとのこと今月余目酒田道路が開通するな
この勢いで新庄古口道路もちゃっちゃと工事してもらいたい >>880
専用スレがあるのでこちらでどうぞ
【R47】新庄酒田道路 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1505842118/
【日東道】日本海東北自動車道 part5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1490339492/ >>874
ありがとう!
自分のルーツである意味故郷みたいな土地だというのに長年由来を知らないままだった。 工業港ある時点で酒田が庄内の中心だよ
大沼も酒田にあったし鶴岡は面積広いだけ >>861>>869
10万石弱の出羽荘内藩だけど実際は50万石近くはあったんじゃなかったっけ? そりゃそうだ
今でも面積あたりの米の収穫量は国内トップクラス 重傷の消防職員疑い 東北中央道で逆走 /山形
https://mainichi.jp/articles/20180306/ddl/k06/040/059000c
2018年3月6日 地方版
米沢市万世町刈安の東北中央道下り線で逆走車による正面衝突事故があり、逆走した乗用車を運転していた
福島県いわき市平、消防職員、橋本渉さん(26)の体内から基準値を超えるアルコールが検出されていたことが
5日、県警への取材で分かった。橋本さんは胸を強く打つなどし、重傷。県警は飲酒後に逆走したとみて、道交法
違反容疑で調べている。
県警高速隊などによると、現場は栗子トンネル内の片側1車線の直線道路。2月27日午前6時半ごろ、橋本さ
んの乗用車が大型トラックと正面衝突した。運転手(43)にけがはなかった。
橋本さんは福島県富岡町の富岡消防署に所属。事故当時は勤務時間外だった。車は福島方向に走っており、
搬送時にアルコール臭がしたために県警が検査を実施。回復を待って事情を聴くという。【二村祐士朗】 東北中央道・相馬福島道路で防災訓練 トンネル事故発生に備え
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180306-249591.php
2018年03月06日 08時35分
東北中央道「相馬福島道路」の相馬玉野―霊山インターチェンジ(IC)間(17キロ)の10日開通を前に、福島河川
国道事務所は5日、同区間のトンネルで最長の七ツ窪トンネル(1404メートル)で防災訓練を行った。関係団体がト
ンネル内での事故の発生に備えた。
同トンネルは霊山―霊山飯舘IC間の伊達市霊山町にある。訓練には同事務所や県警、消防などから約50人が参
加。訓練はトンネル内で乗用車2台の追突事故が発生、車内にけが人が閉じ込められ、車両から出火した想定で行
われた。参加者は道路を規制して後続車をUターンさせる手順や情報交換の方法などを確認。協力体制の強化を図
った。 >>879
雑談荒らしに警告以外どんなレスしろというのか?
私は有益な話題も提供している。
雑談厨と一緒にするな。
>>882-884>>887-888
さっさと↓逝け
http://matsuri.5ch.net/chiri/
http://lavender.5ch.net/history/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>842
ちっぽけだが戊辰の時の荘内藩の強さは一体何だったんだろうね >>892
こっちで聞いてこい
http://lavender.5ch.net/history/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>879
荒らしと同じではなく、荒らしそのもの。
黙って レスあぽ〜ん がお勧め。 >>894
黙れ単発IDの雑談厨!
お前が消えれば俺も消えるんだよ! >>892
本間家の豊富な財力を生かして幕末有数の近代的な洋式軍備を整えていた。 >>896
本間家と東北中央道に何の関係があるのか説明しなさい。
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 駄文がホストに負荷をかけてる認識はないんだろうなあ。
都会だと駅員ごっこしてそうなタイプ。 >>887
その手の話はどこの藩にも有るし。本当にそうならもう少し庄内は発展してそうなもんでないかい?
県庁がないからという一点だけでそこまで違うかねえ。
県庁が無くても郡山や高崎や浜松は鶴岡や酒田より活気あるじゃん。
そういう話より東北中央道が完成すれば沿線全体の発展に寄与するかの方がスレに則しているでしょう。 >>899
郡山や高崎は交通の要衝だから栄えただけ
江戸時代の酒田のようなもの
それと、これを見る限りやっぱり県庁の有無はその都市の発展度を決定的に左右する
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/history/1318063994/377 江戸時代の郡山ってただの何もない荒れ地だったはずじゃね? マジで単発IDと粘着しかいないなこのスレ
書き込んでるの二人しかいないのでは >>900-901
「これを見る限り」ではなくそのままそこに移動せよ。
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>900
県庁が有るかどうかが全てなんてそんなの無茶苦茶。県庁だけで経済回らん。
東北中央道を新庄まで早いとこ完成させて全域を県庁のお膝元にすればいいだけだろう。 東北中央自動車道を本気で語りたい!
イチイチ煩い自治厨が大嫌い!
お国自慢繰り返すキチガイ共にもうウンザリ…etc
そんなみなさんをウチのスレッドでは大が付くほど大歓迎です!
もうこんなウンコスレッドに見切り付けて早めに移動しましょう!
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1518349935/ というかこの流れ何回目だよ
ずっと同じことしててよく飽きないな
よっぽど暇なんだな 酒田市は平成の大合併で余目遊佐を取り込めなかったのが痛いな
おかげで新鶴岡市から逆転されてしまった>>883 >>908
さっさと↓逝け
http://matsuri.5ch.net/chiri/
http://lavender.5ch.net/history/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>908
温海町とか迄、鶴岡市にしなくてもいいのに! なんで、山形人は過去の栄光を振り返るの好きなんだろう。
今の現状を見ろよ(笑)終わってるから見たくないってか(笑) >>910-912
そういう話題は偽スレでどうぞ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1518349935/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 【記者発表】 磐城国道事務所
阿武隈東道路 相馬山上IC〜相馬玉野IC間「夜間通行止め」の実施について(PDF:541KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69119_1.pdf >>910
温海と羽黒は合併しなくてもよかったのにな
単独でも魅力ある町村だったのに思うわ >>915
まちBでやれ
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>917
当初の合併協議会は遊佐含めた酒田飽海地区だけでなく東田川郡の余目立川も参加していた 羽黒町はネームバリューを尊重してもらって、鶴岡市羽黒町○○という妙な住所になってる
温海町は温海と鼠ヶ関以外は海沿いの漁村と山間の寒村しかないので仕方あるまい
三川町は合併に際して法外な要求を突き付けてきたので鶴岡市側がぶち切れたが、
あんな文化会館に100億も出すくらいなら三川町の要求を呑んだほうがマシだった
酒田市の場合は市長が阿部寿一だったから、纏まるものも纏まらないわなw ずっと粘着してるやつも意味がわからんが、意地でもここで庄内の話がしたいやつのほうがもっと意味がわからん 豚肉屋が提唱していた大庄内市構想も悪くなかったよな >>918-919>>921
くたばれ雑談厨!
まちBに消えろ!
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>923
そういうのは間違ってたった重複スレでどうぞ
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 >>923
あくまでも民間レベルな構想だが一時あった >>925
民間レベルかぁ‥‥(´・ω・`)
合併していれば県内はもちろん、東北有数の大都市になっていたのにねぇ >>926
酒田鶴岡の確執を考えると到底実現不可能な絵に描いた餅 >>925-927
そういう話題は間違ってたった重複スレでどうぞ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1518349935/
【警告】
当スレは当該高速道路について工事の進捗や渋滞情報などの情報交換を主たる目的としたスレである。
お国自慢、特定地域および地域住民へのヘイトスピーチ、道路沿線外の話、鉄道、空港、歴史談議、ラーメン、温泉、
サッカー、灯油の値段、秋田山形どの都市が都会かなどといった、当高速道路に関係ない雑談・妄言・与太話は別
途雑談スレでも立ち上げるなり、まちBBS等適切な板に移動するなり、間違って立った重複スレで語ってろ。
当スレにおいてはこのような関係ない話題でスレを潰す行為は荒らし行為と見做し、厳禁とする。
お国自慢と地域を特定したヘイトスピーチは表裏一体と心得よ。
またこういった雑談を装った荒らし行為を繰り返す外道に対しては決して放置せず、より適切なスレや板への誘導を徹底すること。 【復興再生道路】さらなる整備充実を(3月8日)
http://www.minpo.jp/news/detail/2018030849783
東日本大震災と東京電力福島第一原発事故から7年を経て、ようやく県内の復興関連道路が形を整えてきた。10
日から東北中央自動車道「相馬福島道路」の約6割の区間が通行できるようになる。18日には県道原町川俣線の八
木沢トンネルが開通する。震災と原発事故で道路の果たす役割の大きさが再認識された。国は復興関連道路の完成
を急ぐとともに、本県再生のために必要な道路整備に重ねて力を入れてほしい。
相馬福島道路で今回開通するのは、相馬玉野インターチェンジ(IC)−霊山IC間で、既に供用を開始している相馬
山上ICから計27・5キロが自動車専用道路で結ばれる。東北中央道は約30年前に相馬市と秋田県横手市を結ぶ高
規格幹線道路として構想されたが、相馬−福島間はその後約20年間、基本計画のまま据え置かれた。2007(平成
19)年に一部で115号国道のバイパス化として工事が始まったが、全線の完成時期は不透明だった。
ところが震災後「東日本大震災からの復興の基本方針」がまとまると、相馬福島道路全線の緊急整備が決まる。工
事は急ピッチで進む。基本方針決定から6年半で約100カ所あった急カーブ集中区間が解消され、相馬、福島両市間
の所要時間は20分短縮されることとなった。一方、交通の難所南相馬市の八木沢峠を貫通するトンネルは地元の長
年の願いだった。ただし県は工法などの問題から一時、トンネル化を断念したこともある。だが、震災で「ふくしま復興
再生道路」としての重点整備が決まると、着手から約5年で開通にこぎ着けた。
宮城県や岩手県も同様で、構想が棚上げになっていたような三陸沿岸道路の整備が震災後は順調に進んでいる。
被災各地を結ぶ時間は大幅に短縮されつつある。
未曽有の災害として古い道路を寸断した大震災だったが、新道路網の構築に関しては、停滞していた東北地方や本
県での整備を著しく前進させたのは間違いない。道路は平時には暮らし(医療サービス、産業、観光)を支え、災害時
には命を守る(避難、救急救命、復旧)機能を持つ。
人口流出が止まらない被災地でも、道路網の利便性が実感できれば、新たな人口の創出につながる可能性がある。
当初計画された復興関連道路はゴールが見えてきたが、復興のさまざまな側面から道路整備の需要はさらに高まって
いる。国や県は復興を確実にするためにも新たな道路整備計画策定に取り組む時期にきている。(関根英樹) 【今後の開通予定】
平成29年度
★3/10開通★ 相馬玉野IC〜霊山飯舘IC〜霊山IC
平成30年度
★4/15開通★ 大石田村山IC〜尾花沢IC
南陽高畠IC〜上山IC〜山形上山IC
東根IC〜東根北IC(仮称)
平成31年度
相馬IC〜相馬山上IC
平成32年度
霊山IC(仮称)〜福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)〜福島北JCT(仮称)
未定
福島保原線IC(仮称)〜国道4号IC(仮称)
東根北IC(仮称)〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
新庄北IC〜昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC 雑談お国自慢は>>905のスレでということですね。わかります。
誰が何を言おうと本スレはこのスレなのですから。 【記者発表】 福島河川国道事務所
東北中央自動車道通行止め情報 福島大笹生IC〜米沢八幡原IC間の通行止めについて(PDF:62KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69121_1.pdf
【記者発表】 山形河川国道事務所
東北中央自動車道開通による「地域活性化の効果」を検証するとともに「更なる利活用促進策」を探ります 〜第4回 東北中央自動車道の利活用促進による地域活性化協議会を開催します〜(PDF:227KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/69123_1.pdf >>919
ほうほう
それは興味津々丸だな
当時三川町が吹っ掛けた法外な条件とは一体なんだったんだ?
詳細きぼんぬ 三川町って何かの理由で鶴岡地区広域防災組合からあやうく脱退させられそうになってたよな。 10日、開通 「相馬福島道路」相馬玉野―霊山
http://www.minpo.jp/news/detail/2018031049847
国が復興支援道路として整備している東北中央自動車道「相馬福島道路」のうち、相馬市の相馬玉野インターチェ
ンジ(IC)と伊達市の霊山IC間の17・0キロは10日、開通する。
午前10時から伊達市霊山町下小国の霊山IC付近で行われる開通式に、安倍晋三首相が出席する。菅義偉官房
長官が9日の記者会見で正式に発表した。一般車両の通行開始は午後3時となる。
相馬山上−相馬玉野IC間の10・5キロは2017(平成29)年3月26日に開通しており、今回の開通区間を合わせ
ると全体45・7キロのうち約6割の27・5キロが通行できるようになる。
相馬−相馬山上IC間の6・0キロは2019年度の開通予定。霊山IC−福島北ジャンクション(仮称)間の12・2キロ
は用地交渉や地盤改良工事などを進め、2020年度の開通を目指している。相馬福島道路は全区間が通行無料と
なる。
安倍首相は開通式に出席後、東日本大震災と東京電力福島第一原発事故からの復興状況を視察するため相馬
市、南相馬市、葛尾村を訪れる。 【今後の開通予定】
平成30年度
★4/15開通★ 大石田村山IC〜尾花沢IC
南陽高畠IC〜上山IC〜山形上山IC
東根IC〜東根北IC(仮称)
平成31年度
相馬IC〜相馬山上IC
平成32年度
霊山IC(仮称)〜福島保原線IC(仮称)
国道4号IC(仮称)〜福島北JCT(仮称)
未定
福島保原線IC(仮称)〜国道4号IC(仮称)
東根北IC(仮称)〜村山IC(仮称)〜村山北IC(仮称)〜大石田村山IC
新庄北IC〜昭和IC(仮称)〜金山南IC(仮称)〜金山IC(仮称)〜金山北IC(仮称)
及位IC(仮称)〜上院内IC(仮称)
下院内IC(仮称)〜雄勝こまちIC >>919>>938>>940
素朴な疑問
何で庄内は何をするにもバラバラでまとまれないわけ? 今後はこのスレでの雑談レスに対しては>>905のスレで返信し、
>>905のスレでの道路の話はこのスレで返信しようかと 米沢北〜山形上山が繋がれば、IC番号の付け直しはやるのかな? 普通にやるでしょう。
既存の番号の上に新しい番号シールを貼るような感じじゃないかな。 福島―米沢間の開通で関東からの来訪増 東北中央道、3カ月間の整備効果
http://yamagata-np.jp/news/201803/10/kj_2018031000206.php
2018年03月10日 12:15
国土交通省は9日、東北中央自動車道の福島大笹生―米沢北間について、開通した昨年11月から3カ月間
の整備効果を示した。東北中央道と国道13号を利用した来県者数は1カ月平均で2.1倍に増加。関東からの来
訪が増えるなど、圏域に広がりが出ている。置賜のみならず、山形市への来訪者数が2.6倍に増えるなど、効
果が広域に波及していることが分かった。
携帯電話の衛星利用測位システム(GPS)機能により利用者の位置情報を把握する「混雑統計」を基にデー
タをまとめた。東北中央道と国道13号を利用した総来訪者数は、1カ月平均で昨年同期の19万3千人から40万
8千人に増加。福島県からが2.8倍に増えたほか、関東からも1.7倍と伸びた。
上杉神社周辺(米沢市)を訪れた人の数が開通後の1カ月平均で昨年同期比2.4倍の2万6200人となったほ
か、山形市の文翔館周辺や蔵王でも来訪者数が1.6〜2.8倍と増加した。赤湯、上山、蔵王各温泉の宿泊者数
も軒並み2〜3倍に増えており、2泊以上の長期滞在をするケースが増えた。平均滞在時間も延びており、福島
県からの来訪者の場合は約3割増となった。
整備効果は9日に県庁で開かれた「東北中央自動車道の利活用促進による地域活性化協議会」の中で示さ
れた。国土交通省山形河川国道事務所は来年度も調査を行い、観光流動や季節ごとの流入状況・周遊状況
などについて分析する方針。本県の魅力を発信して来訪を呼び掛ける対象をより明確化する。 道路はないけど、大石田村山ICの表示はあり
goo.gl/tiXTN6
R13からの入り口はここか?
goo.gl/Ykn7zG >>943
酒田と鶴岡の都市規模がほぼ拮抗しているのが原因
政治力は与党の元幹事長いたほどだから鶴岡側がやや上かもな >>920
自演じゃないの?
庄内の話題の書き込みが有るとすぐにコピペ君がいつもの長々した文をいちいち貼るから。
どう見てもコンビ芸だわ。
あのコンビ芸にウンザリしてまともな人々が去っているのだから、
本当にコピペ君に志が有るのならいちいち貼り付けるのをやめるべき。
またいちいち貼り付けるなら、屁理屈をつけながら荒らしてるコピペ荒らしに過ぎない。 >>953
いつもの長々した文?
開通予定や東北中央道に関連するニュース記事、国交省の有用な情報を紹介して何が悪い?
雑談荒らしに絶対に屈しないというのもあるがな。
お前もまともならわざわざ重複スレで道路の話しして、本スレで自演認定なんてくだらん真似はやめるんだな。 >>953
わかった君がいなくなれば東北中央道スレはまともになるんだな
はやくいなくなれよはやく >>956
おまえこそ やれやれ┐( ̄ヘ ̄)┌ だよ
いい加減にしろ >>952
庄内どころか山形からも地元へ強力に利益誘導できる有力政治家が輩出されないよね? 山形県民が欲しがるのはマックとかスタバとかでしょう?
秋田県民はラウンドワンがご自慢だ。政治家の出番はないよ。 山形駅と七日町の悲惨な状況がバレバレだな。
七日町商工会議所の皆さん、県外から枯れた商店街には行きませんよ。対応が遅すぎましたね(笑) だいたい20分ごとに単発IDが山形のこと話してる
露骨で低脳な荒らしだな >>961>>962
もうすぐコメダがオープンするから
秋 田 勝 利 >>964
また秋田愚民の無能さがばれてるぞ
コメダは3年前に一号店が出来てる
コストコとほぼ同じ時期
http://www.komeda.co.jp/search/shoplist.php?s_pref=山形県&mod=search_by_pref&from_search=1
今は山形市2店と米沢の1店の計3店あるな コストコに秋田愚民ナンバー多いぞ
北東北に出すとしたら青森らしいから秋田愚民涙目だな
ねれねーね 秋田のコメダは既にオープンしてるしニュースにもなってるし
それ知らないって事はやっぱり単発IDの対立煽りでしょ
庄内と山形や山形と秋田とかわざと荒れやすい話題を振ってるだけ 秋田人はラウンドワンをネタにすると良いよ。
山形人はラウンドワンをボーリング場と言う。
そして、東北6県の中で山形だけない。
この事に、新宿や渋谷にもないから田舎だと言った(笑)ラウンドワンの出店計画の条件と概要を知らない上で発言しちゃった…新宿や渋谷には出来るわけがないと誰もがわかる。秋田人もわかるよね?
広大な土地があるにも関わらず、東北のみならず、
東日本エリアの中で山形だけない(爆笑)
これはね、かなりのネタ。スタバ以上にインパクトある。 お前らなぁ
もっと未来指向で物事を考えろよ
どうすれば七日町に人戻ってくるかをだよ
中央街復活の為には核となる施設が必要じゃないの? 秋田県民嬉しそうw
良かったねラウンドワンがあってw もう東北中央道のスレそのものがいらんだろ
雑談と煽りにコピペとバカばかりで同じ事の繰り返しだ >>968
(爆笑)くん、そのネタばっかりw
伝統芸だな >>968
ボウリングじゃなくてボーリングなのかw この路線で1番走りやすいのは主寝坂道路だな
新庄以南は追越車線も防ぐやついるからな 次スレも秋田と山形と福島が仲良く語らう場にしようず。 高速教習なのだろうけど、
70q制限の東北中央道を 65q〜70qで走って
高速教習の意味があるのだろうか >>984
自専道+60km/h以上なら大丈夫なのでは?
だから50km/h規制が出ている日は中止 ふと疑問
置賜地方の呼び名だけどさ
《おきたまとおいたま》どっちが正しいんだろうか? 江戸時代の米沢藩の頃だと書状でオイタマと呼んでたらしいけどね このスレッドは1000を超えました。
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