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**R774** · 2017/08/22(火) 10:15:57.24

首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降

前スレ
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1496155068/

**R774** · 2017/12/07(木) 18:29:27.41

今飯田橋とか封鎖されてるけど何で？八重洲トンネルで完全停止

**R774** · 2017/12/07(木) 18:44:37.38

そして５がすいてる
訳わからん

**R774** · 2017/12/07(木) 22:07:50.61

穴の話ばっかだな

**R774** · 2017/12/07(木) 22:35:46.88

>>900
水曜夜は箱崎～福住が封鎖されてたな

**R774** · 2017/12/07(木) 23:03:55.14

あの封鎖って何？

**R774** · 2017/12/07(木) 23:21:35.28

>>900
VIP規制では？

**R774** · 2017/12/07(木) 23:31:29.12

爆破予告を公表せずにやり過ごすとか

**R774** · 2017/12/07(木) 23:33:45.96

>>906
犯人乙

**R774** · 2017/12/08(金) 17:06:42.54

>>856
湾岸線行きは需要が圧倒的少ないから犠牲になってもらうしか無い。
俺は綺麗に割り込めるけど綺麗に割り込めない人間が大半。
邪魔だがそれは仕方ないと割り切るしか無い。

**R774** · 2017/12/08(金) 22:43:18.84

板熊はどこで合流するのがベストかね
大半は最初にするけど

**R774** · 2017/12/09(土) 09:12:38.11

流れてたら流れに任せる。
渋滞なら最先端に決まってる。

**R774** · 2017/12/09(土) 09:16:57.12

修羅の国トンキン

**R774** · 2017/12/09(土) 10:15:02.85

渋滞してたら手前で入れよC2側は流れてるんだから邪魔すんな

**R774** · 2017/12/09(土) 11:17:50.99

>>912
アホ。
最先端で入るのが一番渋滞の距離を延長させないんだよ。
箱崎の下りもせっかく4車線あるんだから使える車線は使うべき。
湾岸線方面に行く人は涙を飲んでもらうしかない。

**R774** · 2017/12/09(土) 11:55:31.39

混雑具合に差が有ると厄介だな
箱崎はともかく板橋から熊野町なら現段階では手前でも先でも一緒だろう

**R774** · 2017/12/09(土) 18:51:28.28

>>912
お前みたいな下手糞がいるから渋滞が悪化するんだよ
下手糞は首都高に乗るな

**R774** · 2017/12/09(土) 18:59:16.55

板熊下り先で入るやつってC2行くときいっきに2車線跨ぐのか？

**R774** · 2017/12/09(土) 19:08:03.51

1車線ずつ2回跨ぐんだよ
跨ぐというか車線変更するだけだが
当たり前だろ

**R774** · 2017/12/09(土) 19:13:25.42

今更ながら板熊はD9方式にしてはどうか？

**R774** · 2017/12/10(日) 09:07:29.64

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2017/12/10(日) 10:39:43.17

>>918
D9方式？

**R774** · 2017/12/10(日) 12:52:25.76

板熊はちゃんとしたJCTにしなきゃ駄目だろ。

**R774** · 2017/12/10(日) 14:35:08.25

ダイレクト・ナイン

**R774** · 2017/12/10(日) 15:32:56.88

>>921
せめて川口式か三郷式にするべきだよなw

何？土地が無いって？

**R774** · 2017/12/10(日) 16:00:48.18

距離車種を問わず二千円均一料金で渋滞解消。

**R774** · 2017/12/10(日) 20:29:20.25

>>924
俺の車は最大で2600円なんだが

**R774** · 2017/12/10(日) 22:15:22.01

>>924残業代が減れば会社に取っては良いかもね

**R774** · 2017/12/11(月) 00:23:44.68

市川(京葉口)～錦糸町がいつの間にか実質値下げになってるの最近気付いた

**R774** · 2017/12/11(月) 18:31:24.57

中環東側内回り葛西JCT～江北JCT間4時間以上…
初めて見た。

**R774** · 2017/12/11(月) 20:31:44.86

歩きでも途中一服できるほどだな

**R774** · 2017/12/11(月) 23:28:54.57

4時間は凄いね。

**R774** · 2017/12/12(火) 00:30:31.06

その巻き添えで空港中央から浦和南まで2時間半かかったわ。
小菅あたりで事故った奴氏ね。

**R774** · 2017/12/12(火) 09:11:32.85

>>928
動いてないんじゃないか？9号線やレインボー経由ももちろん混んでるよなぁ。下手したら環七でも良かったかもね。

**R774** · 2017/12/12(火) 09:22:12.66

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2017/12/12(火) 10:44:32.19

>>923
だねえ。

**R774** · 2017/12/12(火) 15:56:49.07

東名高速から浅草へ行く用事がちょいちょいあるんだけど、自分の出来のいいカーナビは駒形出口までいつも誘導する。
無視して上野か入谷へ向かうほうが箱崎通らなくて利口そうだ

**R774** · 2017/12/12(火) 16:08:09.54

ま、確かに駒形橋か吾妻橋で河渡って戻って来ればすぐだけど、
わざわざ箱崎を通るのは確かに解せんなあ。

**R774** · 2017/12/12(火) 20:37:36.19

箱崎の一時停止というトラップ

**R774** · 2017/12/12(火) 20:48:23.56

よそ者は必ず引っ掛かる

俺は予習して行った
やっぱり、いたよw

**R774** · 2017/12/12(火) 22:16:48.88

>>870
> 遥か手前から並んでいた車列が直前で分岐した車列に割り込んでいくという
ごめん。よくわからないんだが。

**R774** · 2017/12/13(水) 00:09:23.49

>>939
＿＿＿＿＿＿＿＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿
←■■■■■■■■
＿＿＿＿■■■■■■■■■■■■■■■■■＿＿

本線から分岐するところで、進行方向は左
下側が遥か手前から並んでいる車列で
上側が並ばずに分岐点直前で本線から分岐した車列

分岐側が2車線なのでそのまま進めそうに見えるが、
その先に左が浮島出口・右がアクアラインの分岐があるため、
右側に入らざるを得ない状況になる

**R774** · 2017/12/13(水) 05:57:28.24

>>940
アクアライン行こうとして遥か手前から並んでる車は馬鹿ってことだなｗ
結局のところ、ここに限らず遥か手前から並んでる車は渋滞悪化させてることに気付かないだけでなく自身がマナーやモラルを守ってる善良ドライバーだと勘違いしてる馬鹿ってことだなｗ

**R774** · 2017/12/13(水) 06:45:52.24

とにかく行けるところまでガンガン行く
入れなかったら止まって待つ
これが一番渋滞しない

**R774** · 2017/12/13(水) 09:20:09.08

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2017/12/13(水) 09:24:04.88

>>942
だよな
必ずブロックするキチガイの車がいるが必ず誰かが割り込ませてくれる

**R774** · 2017/12/13(水) 09:52:27.33

>>942
渋滞しないんじゃなくて先回りしてるだけ

**R774** · 2017/12/13(水) 11:05:25.18

手前で減速して後続塞ぐより良いな。

**R774** · 2017/12/13(水) 11:42:24.47

>>942
そうなんだけど、何故かここ10年ぐらいで金魚の糞みたいにやたら後ろに並びたがる車が増えた
下手糞で車線変更が怖いのか？

**R774** · 2017/12/13(水) 14:48:00.98

・できるだけ先まで行った方が結果的に渋滞が回避できる。
・合流部では1台ずつ交互に入る。

これが周知されればいいだけなんだよな。

**R774** · 2017/12/13(水) 15:37:07.54

合流部で今だよ、はいれよささっとって思ってるときになんか躊躇して入ってこないのがいるしなあ
トレーラーじゃない普通車で

**R774** · 2017/12/13(水) 17:47:26.69

泣き別れの構造の場所なら向かう方面に列を成してる方が他方を阻害しないメリットがある
3号上りの谷町JCTとか

**R774** · 2017/12/13(水) 18:34:22.40

阻害なんかしないし
行けるところまで行ってぴっと入るだけだよ

**R774** · 2017/12/13(水) 19:46:05.73

上手い奴は良いよ
後ろにブレーキ踏ませるような車線変更しかできない奴は大人しく並べ

**R774** · 2017/12/13(水) 20:04:53.62

GWの三ヶ日JCTだかで合流される側の車線が1km以上渋滞してたことがあったなあ…
もう片側の車線はガラガラで合流ポイントまでスイスイだったわ

**R774** · 2017/12/13(水) 21:11:40.72

一瞬の隙を突いて綺麗に割り込むと割り込まれた馬鹿が負け惜しみの煽りを掛けてくることあるな。
昔トラックが馬鹿みたいに煽ってきたからキュッとブレーキ踏んだら
事故ってた時には流石に焦ったがあの時のトラックの間抜けさと言ったらもうね。

**R774** · 2017/12/13(水) 22:20:27.16

>>954
まさかそのまま逃げたんじゃないだろうな？

**R774** · 2017/12/14(木) 01:43:36.39

板熊の4車線目がようやく見えるようになったな。
堀切小菅はまだ見えないけど。

**R774** · 2017/12/14(木) 09:22:37.53

修羅の国トンキン

**R774** · 2017/12/14(木) 21:43:46.83

堀切小菅の一番左の車線は走りたくないと思うのは俺だけ？海外によくある後から付け足したベランダみたいで崩れそう。

**R774** · 2017/12/14(木) 21:48:42.23

東日本大震災を耐えたんだから大丈夫だろ(蓄積)

**R774** · 2017/12/15(金) 03:06:43.11

夕方の混雑時間帯に、C1内回りから両国方面に向かったんだけど、
箱崎では、ギリギリまで９号に行く車線を走って、
直前で両国方面に車線変更する車が多いんだね。
9号に行きたい車も、脇をすり抜けられるんで詰まることないし。
機会があれば次からはそうしよう。

**R774** · 2017/12/15(金) 11:32:52.44

>>959
あの震災の時に四つ木を走ってたよ
道路が揺れて継ぎ目がガチャガチャ当たって、中の詰まった泥が吹き出したのは一生忘れない
友人に首都高の中の黄色い人がいるんだが、耐震工事がやっぱり効果あったって
耐震工事が間に合わなかった葛西の橋はやべえレベルで壊れていたらしい

**R774** · 2017/12/15(金) 11:37:22.50

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/442861.html
ひん曲がる鉄橋、水漏れした海底トンネルなど

**R774** · 2017/12/15(金) 11:39:41.82

でも一度ユッサユッサされたんだから、以前より弱くなってるよね。
次はダメなんじゃないのかな。

**R774** · 2017/12/15(金) 15:14:04.53

大黒ふ頭の橋桁が落ちたのはすごかった
一般道も液状化でアスファルトの凹凸はひどかったよ
予算がないから昨年まで放置のところもある

**R774** · 2017/12/15(金) 15:27:37.99

今日はいつもより１時間は余計にかかりそうだ
もう結構赤いな

**R774** · 2017/12/15(金) 15:33:57.22

>>963
羽田線は作り直してるね
付け替え線置けるスペースがある海上区間限定だけど

**R774** · 2017/12/15(金) 19:15:30.34

渋滞解消のためには車種距離を問わず二千円均一料金にしないと。

**R774** · 2017/12/15(金) 20:53:58.23

車種問わず？何故？？

**R774** · 2017/12/15(金) 21:17:39.53

>>966
あそこは橋桁が海面に近過ぎてメンテナンスが困難という重大な欠陥があったから作り直しになってるんだよ。

**R774** · 2017/12/15(金) 22:27:18.59

首都高が作り直しているのなら、隣のモノレールはどうなるんだよ。
首都高の工事に合わせてモノレールの線路も作り直すって訳じゃないし。

**R774** · 2017/12/15(金) 22:50:30.08

モノレールの線路?の上はモノレールしか走らないから

**R774** · 2017/12/15(金) 22:53:36.52

羽田可動橋はまだ動くのかな

**R774** · 2017/12/15(金) 23:45:49.95

今日は18時にみなとみらい出たら竹橋まで渋滞無し
多少早めに出ても結果変わらんな

**R774** · 2017/12/16(土) 00:45:04.11

>>972
先日のテレ東「車あるんですけど」で取り上げられてた。
将来羽田空港関連の需要が伸びて再び混雑するようになった時のために
壊さずに残してあるらしい。

**R774** · 2017/12/16(土) 01:17:17.63

>>960
そういう輩が居るので渋滞するんだよ
輩は死んどけ

**R774** · 2017/12/16(土) 09:11:17.21

>>974
もとはwiki情報だろうね
漏れが大昔にメールで問い合わせてその返信をwikiに追加したんだ

**R774** · 2017/12/16(土) 09:26:50.47

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2017/12/16(土) 13:29:52.41

壊さずに残してあることと、ちゃんと動ける状態に保ってあることは、
かなり違うので注意

**R774** · 2017/12/16(土) 13:56:45.91

同様に、壊して無くしてしまうのと、どんな形であれ存在を保っているのとでも大きく意味合いが変わるな

**R774** · 2017/12/16(土) 13:57:37.94

>>976
どうだろう？
橋が繋がっている状態の写真とか、開通式の写真を
「首都高提供」のクレジット入りで放映してたから、
直接問い合わせた可能性が高いかな。

**R774** · 2017/12/16(土) 17:53:26.56

つぎどうぞ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/way/1513414298/l50

**R774** · 2017/12/16(土) 18:01:04.34

ってか空港西の入り口は可動橋経由にした方が安全なのではないか？
もちろん本線から見たら上り坂でトンネル先での合流ってどうかとは思うが、左カーブの下り坂で十分な安全確認スペースがない現状考えると可動橋経由の方がいい気がするが。
あそこって今でも大型船舶通るの？見たことないんだけど。

**R774** · 2017/12/16(土) 18:24:23.83

昔は鉄工所があったらしいが、今はないはず。

自分は空港西から入って湾岸線に抜けることが多いから
橋がつながっている方が助かる。（自分勝手）

**R774** · 2017/12/16(土) 18:58:38.60

羽田可動橋が支障となるような船舶って、その水路を今も航行しているのかな？

**R774** · 2017/12/16(土) 22:28:13.88

>>955
逃げたよ。でも

安心してください、時効です。

**R774** · 2017/12/17(日) 01:51:55.61

>>947
たしかに昔はどう考えても手前すぎる場所から行儀よく並んでる馬鹿はいなかったな
これも全てにおいて他人からの批難を回避する石橋を叩いて渡るゆとり世代の影響だろうか

**R774** · 2017/12/17(日) 09:28:16.45

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2017/12/17(日) 10:30:41.81

>>972
清水さんの「首都高の秘密」が出版された時点では、
再稼働できるようにメンテナンスしてるとなってた。

**R774** · 2017/12/17(日) 12:54:13.84

定期的な可動試験もやってないし震災あったから
本当に問題なく動くのかは疑問

**R774** · 2017/12/17(日) 22:02:49.63

勝鬨橋は技術的に困難といわれてるな

**R774** · 2017/12/18(月) 09:25:39.14

セシウムまみれトンキン

**R774** · 2017/12/18(月) 15:26:49.89

東扇島みたいな何の危険も無いところで事故るなよ
大黒→東扇島が90分とか、ありえん

**R774** · 2017/12/18(月) 17:57:04.05

http://matomame.jp/user/bohetiku/7ad89ea46eedfd86b861

どうしてこうなった

**R774** · 2017/12/18(月) 18:11:52.14

強風に煽られてハンドル操作ミスとかかな？

**992** · 2017/12/18(月) 18:58:53.96

出口渋滞に追突か…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00023313-houdouk-soci
けが人がいなかったのが何より

**R774** · 2017/12/18(月) 19:52:07.47

とっさにハンドル切って避けたんだな。良かった。

**R774** · 2017/12/19(火) 11:53:29.88

>>992
「なんの危険もないところ」
なるほど、こういう油断の結果か

**R774** · 2017/12/19(火) 13:36:57.09

>>995
東行きではなく上りとなってるね。
やはりと言うかなんというか、東行き/西行きはあまり浸透してないのだろうか？

**R774** · 2017/12/19(火) 19:01:50.91

オリンピックまでに、板熊渋滞が無くなりますように

**R774** · 2017/12/19(火) 19:02:20.43

オリンピックまでに、小菅堀切渋滞が無くなりますように