信号機マニア倶楽部 part.4 [無断転載禁止]©2ch.net
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信号機スレのテンプレのどれがNGに該当するか不明の為、
前スレと信号機マニアのサイト集は>>2以降に記載します 週刊現代に、こんな記事があった。
「危ない信号機」
主に制御機の事がメインに記されていたが、老朽化率の酷い県が
兵庫県で37%・福島県が36%・愛知県が33%だという。東京でも15%だとか。
信号機のLED化を急ぎ過ぎて、柱・感知器・制御機の更新をしないで、
ずっと放置されたままの場所は意外と多いなあと感じた。 >>187
素人の俺が読んでもかなりいい加減な記事だとわかった
このスレの本職の方々ならたちどころにこの記事の誤りを指摘できるだろう 東京の予告信号機は先の信号が赤になると点灯する
表示板も点灯するけれど蛍光灯の時代は一日にとてつもない回数の点灯消灯を繰り返したわけで長持ちしなかっただろうな 福岡民超絶悲報 福岡県の電球式信号機、もはや崖っぷち
あっちも低コスト、こっちも低コストで電球式が本当に追いやられている
無差別な建て替えの乱発で絶滅寸前(泣)
小糸もどき京三・信電もどき日信とかが本当に懐かしく思ってしまう、松下樹脂もあったのに
無理なLED増加に伴い、福岡県の県債も急増中で4兆円間近 >>190
表示板は自動点滅器が付いてるので点灯するのは夜間だけです >>189
阿呆な週刊誌なら勝手に不安を煽り立てて扇動するマスゴミだからそんなもの。 >>191
福岡県内全部の信号機をLEDに変えたって費用はせいぜい100億円単位
4兆円の県債と関係があるかのような三流週刊誌みたいな書き方すんじゃねえ 福岡はプロジェクタ式のみならず、厚型LEDも更新してるようだが
もったいない気がするなあ。 本当、もったいない...まだ設置されて10年位の小糸の厚型LEDが日本信号の低コストになってたなぁ >>187
これを機に必要性の低い信号の本格的な撤去統廃合を進めたらどうだろうか?
いきなり撤去するのは抵抗があるだろうから、
夜間に実施している点滅を徐々に時間帯を拡大していき
24時間点滅にして、しばらく様子見をして事故が起きなければ撤去。 県によっては何年も前から必要性の低い信号機の撤去をやっているよ。
ほかにも、それぞれ別の制御機を置いていた近接交差点は、更新時に一つの制御機に集約することもしている。 どうせ連動させるんだから、だったら最初から1つの制御機でやっちまえよ、と
さすがに連動線が有線でつながってる所でないとニコイチ化は無理だけどね でもニコイチは不便なときもあって、
工事やイベントで規制かけたい時に
関係なくても隣の信号機まで交通誘導員をおかなきゃいけない。
まあ滅多にないような所ならどうでも良いんだけど。
まるっきり取り払うのもこれまた大変。
一度あるものを取るのは惜しんだり嫌がる人が多いから。
特に裏道みたいなところは交通量が増えるとか
車がスピードを出しやすくなるとか、なかなか合意形成が難しい。 4方向1灯点滅なら撤去が進んでいるね。だって「止まれ」の標識に変えたところであんまり変わらないもん。
>>202
警察も信号を撤去した際に「事故が起きたらどう責任とってくれるの!?」って言われるのが嫌でなかなか撤去が進められないみたい。 先日、神奈川県相模原市で小型信号機を見た。
神奈川で一回り小さい信号は違和感。 >>204
イメージをタコ焼き機にすり替えるんだ! 信号機の保有数がピークを迎えているのも今くらいだろう。
今後、人口の急減・更には高齢者の車離れも加速して
信号機の需要は減る一方かな、と推測する。 うちの街にも低コストキターーー
市内で最初の信号交差点(5差路)だけどまだ全部更新されず従来灯器と混在してる >>171
なんか今までより上の方にあるように見える。遠目でみるとあさっての方向を向いたような、横に縮まったような錯覚を起こすし、めちゃくちゃ見にくい。 >>171
>>212
一桁国道でもφ250を多用するバカ埼玉県警が喜んで大量導入中だわ
庇もなくてキモイし、まじで糞
電球のほうがマシ 何でもかんでも簡素化すりゃいいって訳でもないんだよねえ…
厚型灯器くらい復活させろよ 実際工事する方として低コスト化はありがたい
電球とか厚型LEDは重い
フードあると梱包も大きい 薄型フードなしは機能美を感じるから好きだけどな
でもコスト削減とはいえ全国一律で小型化は如何なもんかと
幹線道路ぐらいは300mm継続導入してもいいだろうに 信号電材の低コストはデザインが良い
作業側からすれば持ちやすいだろうな >>218
保守業者に訊いた話、コイトと電材はレンズ拭き取り等の保守作業がしやすいデザインらしい
逆に日信のデザインは不評 日本信号はフードがつけられるようになのか変なリングがある
フルフラットがいいな 信号電材の低コスト信号機は雪対策もしてあるみたいだからな
日本信号のやつは中途半端に雪が着きそう >>211
昔横向きで逆のが仙台市泉区八乙女駅近くにあった記憶なんだけどなぁ 西日対策レンズの信号機にLED電球は視認性に問題なし
神奈川県の更新基準はこんな感じだと思う ユーチューブに神奈川県の信号機情報見たけれど
低コスト情報ばっかりだったな
低コスト更新と同時に、LED電球で更新もしているのかな… >>216
従来の車両灯器だとトラックに2基載せたらもう一杯なのに
低コストは6基載せてもまだ余裕なのはありがたい
いまや歩行者灯器の箱のほうがでかいという訳のわからん状態 >>225
工事の人しかわからん情報だ
信号機のルーフが消えたのは未来的でいいな 信号機は、どこまで「みにくく」(見にくく・醜く)なっていくのだろう
もう歯止めはきかないのだろうか >>229
横からだと昼間は何色を現示してるのか全くわからんのは
ドライバーにとってはかなりストレス溜まると思う
歩行者灯器があればまだ予測できるがない交差点ではもうお手上げ >>220
横から見るとリングが中途半端に出っ張ってて格好悪い
昨年の試作機といい、日本信号のデザイン担当はどうかしてる >>231
そんなんでストレスためるなら
見切り発車で事故起こす前に運転やめろよ 新型の信号機が地元にも付いた、はっきり言って見辛いの一言 新型信号機は多い少ないに関係なく全て試験設置
これで事故誘発させるなら即指定終了 教習所の信号もLEDに変わってた
低コストじゃないけど 京三の初代薄型VATが低コストに更新されてて...見辛くなった タカラトミーはトミカ信号機の金型設計がやりやすくなるな 何が低コスト(笑)灯器だよ
コストカットしたいなら無駄な信号設置すんな糞警察 現時点では競合他社と価格が違いすぎるから電材(京三)の一強状態はしばらく続くのかな 信号機って、警察の交通規制課・公安委員会から必ず許諾を受けなくてはならないが、
これを無視して勝手に設置している場所がありそうな感じがするな
LEDに建て替える時も警察の許可なしで無断で発注しているバカ業者がいそう >>247
無いやろ
標識1本でもあーだこーだ言うのに 教習所とか工場内とかでもない限り、信号機を設置するのが警察だから、そういう心配は全くないよ。 警察の中の人も結構間抜けで
とっくの昔にLED灯器に更新されてるのに
何故か「LED灯器に更新してくれ」という工事の注文が…
結果、従来型のLED灯器を外して新型という名のショボ灯器を取り付けることに
何も知らない現地住民がバカを見る
データベースの更新を怠った上に現地確認もせずに発注決めるからそういう予算の無駄遣いが
でも誰も責任取らないという役所あるある >>250
道路を見れば破損した道路標識も放置されているくらい
巡回の警察官すら何も見てない ブリンカーライトのLED電球化も進んでいる
白熱球よりも昼間はくっきりで明るい >>253
灯箱交換をしなくて済むのが最大のメリット。
白熱球をくりくり信ちゃんに取り換えられるだけで、コストも安い。 くり信って2万もするのか!
ぼったくりに思える価格だな
パナや東芝は参入していないの? パナソニックも東芝も信号用LED電球は造っていない
ただし、常盤電業と日本フネンはある
くりくり信ちゃんも一度素材改良で価格は下がったと思うけどね 防衛装備と同じで買ってくれる客は1人しかいないからなー 毎年のごとく、ぼたんのサイトの北海道の信号機覧で、
年が変わった直後に入れ込んできた 埼玉も低コストとしてフラット設置してたけどフラット肉眼で初めて見たときはチビッタw >>259
北川辺の柏戸に行けばコイトフラットの30cm版と25cm版の両方が拝めるぞ >>260
利根川の向こうなのになぜか埼玉というか偽埼玉 東京外環道で開業当時からの情報板がフルカラー仕様に交換されていた
赤と黄色の点滅灯はLEDだったのだけれど10年くらい前に明るいものへ更新されていた
1992年だから約25年間も使われていたかとになる 日本信号製のやつは、フード付けれる仕様になってるからあの形ってのは理解できるけど、それ以外のやつはフードはつけれないってこと? >>264
フード要らない交差点の方が圧倒的に多いから、それでいいってことじゃないの
警察からここはダブルフードつけてって注文された交差点だけNS製品買えばいいわけで >>264
付けられるよ
実例↓
大阪府堺市 信号電材 250mmインナーフード信号灯器(2017年6月製造)@−4(矢印灯器のみ誤認防止庇)
http://youtu.be/zYLyhB8lNzo >>266
これは公式のオプションなの??
本体のデザインが優れてるだけに、半端無い違和感が… 信号電材はデザインを重視していたからこんなものを作るかな
円形ですらない インナーフードって要するにLED素子を奥に引っ込めてるわけ?
ただでさえ蓮コラ並みに見苦しいのに… ハンカチーフ関係じゃない?
俺も思いっきり木綿って読んだ 家の周辺の信号機はほとんど自動車用も歩行者用もペッタンコになっちゃいました。 雪国も大変だな
何とかフラット灯器さえあれば雪の付着は回避出来ているけど
短庇歩灯は庇の上に雪が付くと人型点灯の方に雪が付くから見えにくそう
せめて周りも光らせられれば… 警察庁は2020年までに老朽化した信号機の交換を目標としている
信号機の管理は都道府県の予算だから実現はしない 制御機は製造後19年を目処に新しいものに更新しなければならない
が、都内ですら20年超のものが多数残っている
一般人は灯器がLEDに更新されたらもう大丈夫だと思ってるかもしれないが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています