静岡県の道路について語ろう 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>980
インターが多すぎて危険な気がする
名阪国道と同じ70㎞にしておくのが無難かと
ところで、東名清水からこの道に入ると60㎞制限とかいう看板がほとんどないよね？
知らずに80㎞制限だと思っている人多そう >>981
危険も糞も100キロ以上で流れてるだろ 浜名バイパスの実勢速度は100～120km/hだね >>981
そもそも法定速度60キロ運用の道路に規制標識は必要ない
教習所からやり直せ 静清バイパスは70キロでも80キロでもいいけど上り賤機山TN入口下り坂カーブはよく歩道の壁壊されてるし速度抑制しないとダメじゃね
掘割手前と坑口付近2段オービスで 賤機山トンネル上り線
入り口は地下に潜ってるのに
なぜ出口は高架なんだ？
そもそもおかしいだろ >>986
GLの標高が30mほど違うから
安倍川の河床が高い 清水立体も工事始まったしまぁ妥当な施策ではあろうな、てか遅すぎるくらい
清水ICの渋滞解消するかな ところでこれ立体部にも東名からのランプ新たに据え付けるの？ >>982
浜名バイパス、静清バイパス、富士由比バイパスの無信号区間は100～120kmが実速だよね >>985
賤機山トンネル～丸子藁科トンネル区間は自専道じゃない >>988
そうだよ
おかげで庵原付近にICがない 清水立体、もう橋桁できててびっくりした
丸子トンネルも年度内複線化するし、静清バイパスはやること早い
昭和のまんまの藤枝バイパス～小夜の中山トンネル間とは偉い違い >>992
橋桁ももう出来たの？
２週間ぐらい前にＪＡの辺通った時
橋脚３本ほど立ってただけだったのに？ >>992
充分遅いだろ
元々は昭和46年に事業化されたバイパスだぞ…
整備に半世紀かかるってどういうことよ？ >>994
ただのガキなんだろw
静清バイパスは整備な遅くて中途半端な道路の代名詞。
静岡市をわざと通過し難くしてるなんて噂があった程w 静清バイパスの清水立体の橋脚は全部で４０本立つ予定
１年で３本ペースだと橋脚だけで１３年、完成までに２０年はかかるね このスレッドは１０００を超えました。
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