山陰路 国道9号線
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>>551
宮城県
下はもちろん、高速で行っても始点の京都が遠い
京都まで行ってそこから往復すること考えると、いつも福井や京都大阪で引き返してしまう
次回は名古屋までフェリーに乗っけて挑戦しようと思う >>552
そうだよ、山口宇部道路の嘉川ICから乗って山口朝田まで乗ったほうが早いよ >>553
宮城県からなら遠いね、でも最近こっちで山形ナンバーと会津ナンバーの普通車見たよ、たまに東北のナンバー見るよ 終点の下関駅ガード下のキロポスト…651km
これ見ると、以下に悠大な国道か一目でわかる 鳥取島根県境のところは二車線にして右折レーンを増やすのかな?
ずっと工事してるけど今年はわりと進んでるな
それに加えて道の駅あらエッサのT字路に信号つけてほしいな >>557
道の駅は休日や時間帯によっては車が途切れることが無いからな
感知式信号があってもいいかな >>557
r101への右折レーンだけの模様。
r101をr300とつないで、R9の分岐直前のr300入口への右折は禁止するのでは
…と予想。根拠はない。 国道9号で青看に書かれた目的地見てると、下りは「下関」の表示が出雲から出るのに、
下関の単独区間での上りは「山口」すら出ず「広島」になってるのが面白い
たぶん管理者の側も、下関の方はあくまで国道2号の延長として認識してるんだろうな 出雲市佐田町
「ビタミンの里・よしの」の
きねつきもち
島根県出雲市佐田町吉野475
代表:三浦美代子
電話FAX 0853−85−2644
正月のモチに、吉野の「きねつきもち」
ぜひどうぞ!
「ビタミンの里よしの」
品種・品名 きねつき餅
参考価格 700円/550g10ヶ入
自然をたっぷり残した静かな山里。
清らかな水が生み出した美味しいお米からつきあげる、
昔ながらの杵と臼でのこだわりのまろやかなお餅が出来上がります。
標高350メートルの冷淳な気候で育んだもち米を原材料に湧き出づる清水で研ぎ、
昔ながらの臼と杵でつきあげたお餅。
粘りとコシの強さが定評でふるさとの香りが味わっていただけるものと確信しています。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516) 今週九州から出雲大社行って岡山に行きたいんどけど、一般道はチェーン規制とかある? >>563
自動車専用道でない一般道は規制は無い
立往生したら雪が融けるまで車は放置される覚悟を R9はライブカメラで確認できるから見てからいけば余裕。島根岡山間は高速が駄目なときなら下道はもっと駄目だろ。
今はカメラがあるから便利よね r286で行くことを想定してるとしか思えんが…ありえんなw 旧名称のほうが明らかにわかりやすいな
走行中の視認性も考慮せずに広域観光とか利益誘導ばかり考えてるとダメになる悪例 三瓶山が見えるIC(三瓶山に向かう場合は鳥取・松江方面の人は湖陵IC(予定)で降りて下さい。浜田方面の人は静間IC(予定)で降りてください)
利用者に優しくしてみた r286の難所を回避するいい道が西側にできてる
そっちに案内するつもりだろう >>572
それどこのこと?
難所と言えば難所ばかりなのだが >>574
素直にその大田中央・三瓶山インターからr30で回せばよくないの?
大田中央というよりは大田東なんだが >>575
それについては知らんけど
ただr286の回避する道についてレスしただけなんだが
大田中央・三瓶山インターからなら普通にr30で良いと思うよ
ただ大田朝山よりは遠い気がする 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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HZ08T 米子市内の西福原1丁目交差点で曲がってるのが気に入らない ああ鳥取 ああ島根 ああ国道9号
そしてはるかなる大地 九州よ。
遠い、遠すぎる。 北関東からあまりに遠すぎる。
だがまた必ず北関東から車中泊ロングドライブで
国道9号と国道3号を走破して最南端の指宿 枕崎まで行くぜ。
待ってろよ、 国道9号 国道3号よおおおおおお! >>588
もう少し?かな?
4年前から着工で、一昨年に日野川の設計予算がついたばかり
日野川まで1〜2年、東ICまでは3〜4年かかるのでは? トロすぎるよな
一方で新東名は2年間で900億投入して静岡区間を6車線化するとか
死ねよとしか言えない まあまあ死ねよなんて言うものではない
無料区間で県の予算上、鳥取西区間や鳥取道追い越し区間や鳥取豊岡道が優先されるのは仕方がないこと
ただ怠慢であることは変わらず推進しなかった人以外は強制労働させるべき
本当に死ねと言うレベルは、ネクスコ有料区間である安来道路と松江出雲区間 >>591
なんかなだめられてるようでそんな気がしないんだけどww >>593
無料区間は仕方ないが、ネクスコ有料区間が暫定2車線なのは重犯罪レベル
出雲・安来区間の交通量は1.2万台、これは米子道のどの区間より交通量が多い
追い越し区間も、出雲区間は末端&取締区間、安来もわずかな距離で県外がNシステムにビビッて減速するし、追い越し区間の意味がない
金を盗ってるんだから東出雲のトンネル区間はともかく、他の区間は4車線化すべきだろう 不完全な片方向オーバーハングの米子JCT作る前に4車線化が先だったろ 【鳥取】国道179号はわいバイパス/延長2・5`、総額31億円
http://www.senmonshi.com/archive/02/02E0MIigIKYOC0.asp
19年度から8年間ってなってる
邪推すれば、E9北条道路も8年間は完成しないということかも
比較的短期と見られていたけど、なかなか進まない交差点事業を
含めて、ゆっくりのんびり進めるような気がする.. 179号との交点は工事始めてから渋滞が起こる様になった気がする
今までスムースに流れてたのに危ないわ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
WFX ふっふっふっ。 俺は584だぜ。
数年ぶりに北関東から国道9号 そして国道3号線へと走りに来たぜ!
もちろんすべてオール下道のみでな。
北関東から京都の烏丸五条を目指して中山道ルートで京都までたどり着き
夢のドライブスタートだぜw 京都市から鳥取市までの9号はまあ平坦な山ルートを
カントリーウエスタン調に走るのが乙だぜ。
アメリカのカントリーミュージックをゆったりかけながら走るのさ。
ただあまりノタノタ走ってると京都 姫路ナンバー車などに煽られるのでまあ70キロから
80キロの間ぐらいを維持しつつ楽しむように走っていく。
各地の日帰り温泉にのんびり寄るのもいいぜw
そして風呂上りは夜の海岸線へ出て波の音を聞きながら車中泊さ。
普段海なし県に住んでるので、さざ波の音はもう最高だぜ。 そして昼間の
マリンブルーの日本海を眺めながら9号線そシーサイドドライブ。
BGMは 「ともさかりえ・恋をしたら海へいこう」 なんか聞きながら9号の海岸線を走ったら
もう昇天してしまうほどの最高ハッピーな気分だぜ。 そしてこの国道9号線の中でお気に入りな道の駅が
ゆうひパーク浜田 そしてキララ多伎 この二つだぜ!
ここでの車中泊が最高に楽しかったぜ!
そしてその先に待つはるかなる大地 九州へ行くのが真の狙いさ。
今回も国道3号線を鹿児島市まで走破し、さらに国道225号で最南端 枕崎へも行ってきたぜ!
おっと最南端は佐多岬だったなw ここも完全走破してきたぜ!
北緯31度線を切ったときの気分はまるでアメリカの最南端キーウェストまで来た気分だったぜ。
国道9号 そして九州ドライブは俺にとってまさに至上のひと時だぜ!
お前らも来いよ。 鳥取島根の国道9号線。 そしてその先の遥かなる大地 九州最南端まで。
気分はアメリカのインターステートハイウェイをぶっ飛ばして走ってる気分だぜ。 もちろん安全運転だがなw
さあ走り出すぜ! 地平線の彼方まで! >>602
キララ多伎、うちの近所です
また来ておくれ >>603
OK! キララで3連泊もしちまったよw しかも波の音を枕に3連泊だぜw
星空を見ながら。 もう天国にいる気分で寝れたなw
もちろん いちじくソフトクリームも食べたぜ。俺のお気に入りのソフトクリームだよ。
西日本を回って俺が好みのソフトクリームは、このいちじくソフトと
あとは国道448号線宮崎県の南郷町にあったマンゴーソフトクリームの2本だな。
このマンゴーソフトもまあ美味かった。 しかもここの道の駅はソテツなどの
南国の木々がたくさん植えてあってトロピカルで最高の雰囲気だったねw
数本のヤシの木に囲まれながら記念撮影も出来たし。 あと9月下旬の時点で国道448号は、道の駅南郷から南方向の先が通行止めになってて都井岬まで
行けなかったから、これからそっち方面に行くやつは気を付けてくれよ。
お陰で大幅に迂回して都井岬に着いたので、そのころにはもう真っ暗。
佐多岬もそうだったが日本本州の最南端てほんと夜は真っ暗だ。
恐ろしいほど真っ暗。 まあそのぶん晴れてれば星が綺麗に見えるが。
鳥取島根の国道9号、そして遥かなる大地九州はほんとに最高だったぜ!もう
こっちに引っ越しちまおうかと思うほど大好きだね。
でもこの国道9号が俺の現住所からはるか遠い地だから魅了されるわけであって
日常で国道9号を毎日走ってたら、 それはもう何の輝きも無くなってしまうのだと思う。
だからこそ俺はこれからも北関東から、鳥取島根の国道9号線とはるかなる九州を
思い そして魅了され続けていくぜ。
また戻ってくるぜ。 鳥取島根 国道9号。 そしてはるかなる大地 九州よおおおおおおお! 彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
ミ彡 ' ̄ ̄' 〈 ̄ ̄ .|ミミ彡
ミ彡| ) ) | | `( ( |ミ彡
((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/ \_______________
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\ ~\,,/~ / thank you! >>603 >>606
あと書き忘れたが、関門国道が去年から値上げになってたぞ。
下道で九州へ渡るときは気を付けてくれよw
I ll be back! ROUTE9 & ROUTE3! 国道9号で9歳女児はねられ死亡 信号機や横断歩道のない片側1車線
2021年2月7日 12時26分 写真:日テレNEWS24
https://news.livedoor.com/lite/topics_detail/19658525/
国道9号で9歳女児はねられ死亡 鳥取
2021年2月7日 12時26分
https://www.news24.jp/sp/nnn/news91wjd6aki48cxkecc6.html
https://i.imgur.com/pnmGMMN.jpg
https://i.imgur.com/eudJ98u.jpg
6日午後、鳥取県湯梨浜町の国道で、女の子(9)が車にはねられる事故がありました。女の子は病院に搬送されましたが、7日朝、死亡が確認されました。
事故があったのは鳥取県湯梨浜町園の国道9号です。6日の午後1時頃、近くに住む小学生・松田芽与さん(9)が道路を渡っていたところ、右側から走ってきた軽自動車にはねられました。松田さんは病院に搬送されましたが、7日の午前8時半頃、死亡が確認されました。
現場は信号機や横断歩道のない片側1車線の直線道路で、倉吉警察署は、軽自動車を運転していた女性(73)に話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。 えらく過疎なスレだな
山口県にちょくちょく出かける大阪府民の俺
帰る時は走りやすいR9を回ってる
ところで、そんな俺がいつもの如くR9回りで山口県から大阪へ帰る途中、北栄町の辺りで海側に橋脚立てて工事してるのを見かけた
新しく道を造る工事と思うが、あれは無料の山陰道を延伸する工事?
だとしたら、現行の下道があんなに走りやすい区間に平行する無料高速要らないんですけど
そんな事するカネあるなら、出雲〜玉造温泉のや東出雲〜米子を無料解放してくれた方がありがたい!
と思ってるのだが、果たしてあの工事は無料の山陰道なのか?
真相はいかに? >>609
多分北栄町の海沿い区間自体が山陰自動車道として暫定2車線開通していて、現在拡幅工事中と思われ。
多分県道に格下げされた旧道が南側にあるのでは…?と推測します。 >>610
なるほど
あの区間、やけに走りやすいと思えば山陰道の一部という位置付けなのですね
>多分県道に格下げされた旧道が南側にあるのでは…?
県道320がそれっぽいですね
>>611
サンクス!
ちょいちょい覗きに行きます! ニュース実況板スレッド
【弁慶】京滋バイパスが国道1号になってるけど五条通はいつ国道1号指定解除されるの?【義経】
1: 元歌 ウルトラマンレオ [] 2022/11/30(水) 00:29:11.64 ID:epgwJJHQ
ミス慶應2022みたいに茶道も嗜む京女がこぞって来てくれると嬉しい
大学学部・研究板スレッド
【周辺住民も】どうしたら慶應義塾大学に京都出身の女の子が増えるのか【願ってる】
主題歌
一、
京都の五条のROUTE1 (ROUTE1)
東京三田へと続いてる (続いてる)
おしとやかなコが欲しい時
はんなりしたコが欲しい時
今この品格壊しちゃいけない
女性の尊厳壊しちゃいけない
京の女子高生たちに 売り込めよ慶應
慶應!慶應!慶應!慶應!慶應!
変われ慶應 変われよ
二、
突然不祥事巻き起こり (巻き起こり)
突然評価を落としても (落としても)
だれかが校門くぐる時
何かのサークル誘う時
だれもが理性を忘れちゃいけない
優しいココロを忘れちゃいけない
京の女子高生たちに 売り込めよ慶應
慶應!慶應!慶應!慶應!慶應!
変われ慶應 変われよ 慶應!
12: [] 2022/12/02(金) 23:29:58.85 ID:4noOe9sd
指定解除になったら
一、
五条通は烏丸五条を境に東は国道8号、西は国道9号になる
二、
京阪国道口以南は京都府道に降格になる
三、
>>1に挙げたスレの主題歌は歌詞変更を余儀なくされる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています