【きれい】山口県の道路【広い】©2ch.net
スレタイに余計な文言をつけるな ID: bnF1z0tu 一般的に有力議員を輩出するとその地域は国の金で発展する事実がある 山陰道は全く進んでいないし山陽側の産業集積地も他地域より貧弱。 その時代の知事の方針もある 山陰道は山本知事の遺産。山本氏は4年以内に県内全区間を着工させると明言していた。 小野田ICから妻崎開作の高規格道路は予定されてるの？ スカイロードの小野田方面延伸はまだ調査・計画段階だよ >11 爆の方も山口に関するスレッドはいっぱいあるけど、具体的な情報を知るならこっちだなぁ 昔、国体が開催される機会に、一気に、道路を改良したので、山口県は道が(・∀・)ｲｲ!! と聞いたことある。 >>14 >>17 大都市圏に挟まれた地域は道路鉄道インフラ豊富だよな この地域の場合は戦前は大都市地域そのものだったから。 490や491号みたいな酷道何時まで放置するんだよ いずれも小郡萩道路と山陰道事業中。 中途半端に作っては交通量増やして渋滞路線にして >>24 >>27 新規採択は技術管理課のページにあるし、そもそも都道府県庁でいちいち専用ページを作ってるところなんて少数派。 わざわざ調べてくれたんだろうけど一般向けの情報じゃないよねそれ 一般の人は、開通の見通しに興味があるのかな？ >>30 わかる人にわかるように出せば良いし、 ID: VwwlS8vF みたいなわからない馬鹿でもわかるようにする必要は全くない。 小野田の国道190号線片側二車線化はどこまで延長するんですかね？ 事業化されたのは労災病院まで。もともと着工され途中で中断された区間だからやりやすかった。 ＜SUBARU LEVORG レヴォーグ～国道435号線（美祢市伊佐町～美祢市豊田前町）＞ http://youtu.be/4Drd9U6dJUA http://youtu.be/vyGDQ2d_mAU http://youtu.be/j-ouj6j1_hM 山口宇部道路の由良インターがフル化して、山口・小郡方面から行き来しやすくなったけど 山口県から隣県に行くとつくづく道路が悪いなあといつも思う 佐々並の山ん中とかR491とか酷い道路もそれなりにあるが、他で代替できているから気にならんのかね。 なだらかとはいえ山地を造成するのは金がかかる。 ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆ >>45 萩と美祢の方へ一本化すれば事業化はやいのに長門を見捨てられず中途半端だね 2号の周南立体って具体的に何か進んでることってある？ 最近通ったが何も変わってなかった 宇部市の厚東駅のあたりって何の工事してるの？ r37の改良工事の関係じゃね？ その道って、万倉の県道30号と県道37号のＴ字路に繋がって、 長門俵山道路は大寧寺の裏山にトンネル作る計画らしいけど、何かイヤな予感する おのだサンパークから公園通りに抜ける道の渋滞はどうにかならないものかね >>57 近くの県道のバイパス、ちょこちょこ細切れに作ってはいるみたいだが10年経ってもまるで開通する気配がない 山口から下関に行くとき 山口盆地が出発地だと >>62 中国道小郡IC・JCT～下関IC 徳山方面から山口宇部空港に行く時は、山口東から国道２号線経由で 山口東じゃなくて山口南ICでしょ？ 連続利用したときに、高速料金の値引きを継続して欲しい >>63 宇部市R2以南のボトルネックである宇部駅前交差点の改良たのむ 山口宇部空港への抜け道、鍋倉草江線の拡幅も早よう この付近の風景は http://i.imgur.com/Moqppwy.jpg 景色きれいな４車線のＲ９下関北バイパスが開通して 高速道路の最高速度を１２０キロに引き上げる方針となりました 山本繁太郎が知事のままだともっと整備は進んでいたのかな？ 下関の印内交差点改良きたね。 国道２号と山口宇部道路が交差嘉川ＪＣは 新しい琴川橋が完成して市道岩鼻中野開作線が開通したら 王司から門司まで、新関門道作って、旧線は2号線のバイパスにしてしまえ >>82 ここって道路舗装率の高さが不自然に高いので >>86 7月31日、山口市内のR2でトラック同士が正面衝突した事故 舗装率は高いけどキレイではないよ。ガタガタな所が多い。 西市から特牛抜ける道路、昔からほとんど線形変わってないからカーブ多いし疲れる 実際山口県でも道路いいとこはいいけど悪いとこは悪いよ 山口の道路の走りやすさは道路規格の高さだね 走りやすいのは道路規格の高さもその通りだが、 山口って道路汚いじゃん r28の美東小郡間の山越え区間の線形はもうちょっとどうにかできないのか 印内交差点以南のR9の線形の悪さは異常 >>99 関門橋から唐戸までの間のカーブとかね。月曜だったか海沿いで事故やってたなぁ 道路外の雑草が伸びまくってるせいで先が確認出来ないから追い越しが危険な場所が結構ある R191を走ってると所々に幅の狭い橋があってビビる >>104 >>105 R2より山陰側の道路にはあんまりやる気を感じられない 下関市豊北町の191号上りの長門粟野駅手前の橋も狭いよ 山口県から他県に行くと道路が凄く悪く感じるのは気の性かなあ? 山口より道路が良いのって北海道、石川、富山ぐらいか 鹿野から六日市に抜ける米山峠は酷い道だった 山陰道、長門市の俵山温泉付近の山間部着々と工事進んでるね 俵山IC-俵山温泉IC-豊田ICまで開通しないと長門-下関の時間短縮はあんま効果ないよな 宇部市道鍋倉草江線は開通したけど交通量はあんま変わってない 山口県の道路が綺麗で走りやすい？ 東京は、混んでいるのと警察が多いから走りづらいってのは分かるけど、道路の質は良いよ。 東京の道は走りにくい。 空いていて、選べる道がなくて、ただのんべんだらりと走るだけの道なら、山口に特化したものじゃない。 走りやすさの価値観には個人差がある。 綺麗とも走りやすいとも思わないからもっと整備してくれよ もう首都圏の道路を走るのは嫌だ。 センターラインはみ出す馬鹿多過ぎ。 ああ、あと、脇道からの進入が下手くそ過ぎな。 >>141 >>127 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、 本日15:00宇部市の厚東川に架かる「新琴川橋」が開通 新橋が供用されたことで、高潮対策の護岸工事を行うことができる。 岩国大竹道路は山口県側はどうなってる？ そういえば岩国大竹道路の山口県側の動きがないな 開通おめ！ こくこく動画が久々に更新したね 今日走ってきたけど、以外とアップダウンが有って気持ち良い道だった。 >県道１号の欽明路道路から新岩国駅方面への改良工事はまだ続いてるけど しかし近年、山口県の財政状況の厳しさが露呈してきた。 山口県は道ガタガタじゃん。舗装率が高いだけ。ひどい道だわ。観光地とか主要地域の駅とかだけだよ綺麗なのは。 山形県のR458十部一峠は国道で唯一の未舗装（ダート）区間 美祢豊田バイパス走ったよ、以前のぐるぐる道峠に比べて凄い楽になってたよ。 山陽自動車道の宇部JCT～山口南ICの区間を造ればいいって思う。 山口宇部道路で乗り継ぎ調整するか別に作って一本の山陽道にしてほしい 山口南ＩＣと小郡道路直結なんかやった時点で 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法 嘉川JCT 昨日の昼間、国道489号を徳地から阿東町の地福に抜けようと思って走行してたら地福手前の峠を登ってるうちに途中から雪が溶けてないとこがあって焦った、ノーマルタイヤでも なんとか抜けれたけど。 >>89 http://a ★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方 >>172 地形や立地条件を加味すると、以下のような構造に改良することが最適かと思われる。 今日の防府マラソンをテレビで観て思ったが 2年前山口から東京に引っ越した 俺も2年前に関東の田舎に引っ越したが、道路事情には全く同意する。 なるほど。 山口県/道路建設課/やまぐち未来開拓ロードプラン http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a18300/road-plan/top.html 広島都市圏(都市雇用圏)は道路状況が全体的に良くないだろ 五日市インター周辺は課題が多い。 ネットやリアルでも妄想狂、虚言癖、 いくら萩市の陰陽連絡ルートが渋滞してるからといって 日本最大のミッシングリンクが解消される日を待ちぼうけしてます（令和に時代には解消されるかなあ） ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～関門海峡(高速道関門橋→関門国道トンネル(車道側)→関門国道トンネル(歩行者用)2019.7.13)(4K撮影)＞ https://youtu.be/oZtlD-Q6b8w https://youtu.be/mkWnXKS0zrM 新潟の議員が第二関門橋の手柄アピールでマスコミは忖度道路呼ばわりしていたけど新潟こそ忖度道路だらけ ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～(ユニクロ宇部清水川店～ユニクロ発祥の地)(山口 https://youtu.be/Vx_F6pU11Ig ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～秋芳洞周辺とカルストロード(4K撮影)＞ https://youtu.be/cB0-NmJipIE https://youtu.be/5dkbC9hQj3k 山陰道の部分開通 山陰道の整備が進むほど、ますます山口市街地は洋梨の地域になるじゃん。 県内の山陰道は暫定2車線の萩三隅を除いて完成2車線だし 明治時代から常に日のあたる地域だから予算も最優先で配分されてきたんだろ 他県民だが旅行で元乃隅神社から下関行こうとしたら 九州から関門トンネル経由で山口に行ったけど道路が貧弱に感じた >>202 山口県の道が良いって言うのは、 そもそも国が直轄する国道2・9号は投資が分散されるから 人口希薄とは言え2号線は物流を支える大動脈なんだけどなぁ 渋滞慢性化している周南バイパスの立体化はいつできるのやら http://www5f.biglobe.ne.jp/ ~sandai/_src/566/311-f.jpg ポツンと一軒家 亡夫の山を守り続ける強くたくましい妻★!3 中国自動車道（E2A） r214（新山口停車場長谷線） いや、地域への経済効果は大きいはずよ。 >>211 なお同時刻に首都高速K7横浜北西線も開通 次は使い古した道路付属設備のリニューアルが重要テーマかな >>215 ３月下旬 >>214 と>>215 が分かる自分がいるというチラ裏… >>222 安倍政権の崩壊に伴い、これから山口県内の道路整備・維持は逆風が吹きそうだな そうでもない 安倍内閣総辞職後の衆議院議員総選挙が重要かな？そこから変化することも多いと思うよ。 優秀な長州人のお陰で成り立つ帝都 >>224 せめて道路を美しく 上関大橋 >>234 地図を見る限りでは相当な険道だったようですね 491号は直さないでこっちにトンネル掘ったってことは山陰道とのアクセス良くしたほうがいいという 491号は大坊ダムの上流に工事しているところが有るから、そこから一ノ俣に繋げるのかな？ 分岐から先をちょこちょこ工事はしてる雰囲気はあるね 砂利ヶ峠バイパス見に行ったら、ライン屋が一生懸命ライン引いてたよ。今日あたりが総仕上げかな？ >>234 やい！屑トラック >>241 それはとても良いことだが、 県内の防犯灯の設置方法を見直したほうが良いよね。LED式が主流になった今では、設置時の部品数が多いし、小さな10VAだと電柱等に遮られて照明効率が悪くなる。 防犯灯は主に市町や自治会等が管理しているから、リース契約などで一括付替しない限り、なかなか更新が進まなそう。 r347下松新南陽線 そういえば新広域道路交通計画や7月改定のロードプランあたりから 目的を明確にしないと予算獲得にはなかなか結びつかない ポツンと一軒家 元気な女性大集合２時間ＳＰ 扇子持ち舞う９０代＆木登る７０代 ★3 こういう雪の日は山大通りの秋穂渡良瀬橋が危ないんだよ 山口市の山大周辺や湯田・吉敷地区にいくつかある未成の都市計画道路の建設をもっと推進すべき 秋穂渡瀬橋あたりの改良と同時並行で、古曽交差点から黒川方面へ伸びる都市計画道路「大内平川線」の整備も検討してもらいたい。 3/30(水)10時、r72伊保庄(いほのしょう)バイパス部分開通 昨日「下関市道 角島大橋線」が開通した 長門の国、山口市はそんなに古くないとは思うけど 反射板（リフレクター）や反射材にこだわるのが山口流 ／＼ デリニエーターさんです（Delineator） Webの世界のプラットフォーマーは、アイトラッキング(ET)という >>262 クルマのセンサー類のことはよく知らないけど、車外を見るための全方位カメラより、インカメラのほうがむしろ重要そうだな かなり暗い話 山口県において甚大な被害をもたらした周防灘台風の襲来から本日で80年―― 整備の進捗がまずまずなのは、防府r58牟礼、欽明路道路から玖珂IC方面へと伸びるバイパス、岩国の楠中津線か 光を出てから７年経つけど、虹が丘から188号につながる道路はまだできないの？ 都市計画道路 瀬戸風線の開通時期は令和9(2027)年度になる見通し R491下小月バイパス 県道29号宇部船木線、山陽小野田市有帆の工事 あの事業は、予算枠組的に特殊じゃないかと 令和5年度、武久幡生本町線完成予定 R191安岡の「く」の字カーブがいつか緩和されるといいな そろそろ極東有事について真剣に向き合わないと 小野田から厚狭美祢長門に通じる道は重要な路線と思うのだが 山陽小野田市のr71小野田山陽線 日の出～くし山4車線化 新山口駅周辺の道路整備は、仕上げの段階だな 県内の都市計画道路のうち、事業化されていない区間としてはおそらく最重要だと思うが、 山口県内で最も主要な未事業化区間といえば、柳ヶ瀬丸河内線（西梶返～常盤公園前）じゃ？ 髪は、黒髪で外出してください。 新しい産業団地「鋳銭司第二団地」が竣工したのでアリマス。 隣県スレで明神について語られてたから、県内の地名を調べてみたら、宇部の空港の近くに明神町があるのを見つけた 本日、国土交通省より「令和３年度 全国道路・街路交通情勢調査（通称：道路交通センサス）」の結果が発表された。 山口盆地の黒川、14年前の豪雨の時と同じ所がまた冠水… 県内で大雨になると、ほぼ毎回最初に危機的な状況になる大内地域の仁保川の御堀橋付近で、 今日は雨が降り、しかもとてもかなしい日だけれども、 >>293 歴史ネタに便乗して、防長の三大豪族の一角、豊田氏のふるさと 椹野川、厚東川、厚狭川などの流域で各所に被災箇所があるが、対策期間が長期に及ぶ幹線道路の防災を優先的に強化してもらいたい。 首長らは美祢線ばかりにこだわっているが 県南西部でいうと、赤い石州瓦の伝統的な家屋のある場所が、 >>291 R2椿峠の富海側の車線切替から2か月 岩国市街地～広島県境の動きも見逃せない 10月28日、「ブラタモリ」で錦帯橋特集があったが、錦川、今津川、門前川には良い橋が多い。 2011年ごろに予想されていた山口県出身の未来の総理大臣輩出の予感 ODAをはじめ政府が主導する海外支援に関する予算や費用は、国益を踏まえながら抑制する方向にすべき 山口市がThe New York Timesの「2024 Travel Destinations: 52 Places to Go This Year（2024年に行くべき52カ所）」が選ばれたのであります。 山口市がThe New York Timesの「2024 Travel Destinations: 52 Places to Go This Year（2024年に行くべき52カ所）」に選ばれたのであります。 >>225 その地域に元来あった問題や新たな問題が、同じ時期の政局と重なって、 宇部空港や防府駅前ではタクシー常駐してる？ 「一般国道2号 台道・鋳銭司拡幅」新規事業化候補箇所に選定 >>90 の正面衝突事故現場（今宿東交差点から上り側のカーブ）も当該箇所内にあり、 防府市の市道栄町藤本町線（プリズムストリート）本日開通！ 下関市では先月、都市計画道路武久幡生本町線が開通 県道25号宇部防府線（佐山） 
