【お買い得】中古車購入相談スレ/119台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※アレな中古車販売店(お察し下さい)
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/
【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1687444083/ 特に大手野良は、固定費や運営費が高いのに、加えて仕入れ(競争買取)も高い。
だからボッタくりをしないと商売にならない。
業種は違うけど、例えば大手家電量販店なんかだと、
固定費や運営費は高いけど、それ以上にメーカーからの大量仕入れで
大手ほど仕入れが安い。だから安価な販売が成り立つ。 買いに行って店を見極めればいいんだよ
信用第一で地域に認められている店かどうか
店長の人間性をよく見て、店長が出てこないで
営業マンが出てきたら金儲けのトークだけの人間かどうか
見極める
それで失敗したら見る目のない自分のせいで勉強できたんだし
今後に生かしていけばいい その勉強した人たちがオススメするのがディーラー中古車なんですね 砂利に出せるの20万までだよな
それ以上の大金は失敗が許されないので ディーラーが高いって言ってる人がいるけど
例えば最も直近に貼られてる>>444の86、3年保証で115万だけどこれと勝負できる野良車あるのかね? >>468
それは雹害車だから勘弁してあげて
まあ部品が消耗しやすく各部が痛みやすいスポーツカーの中古なんて野良じゃ怖くて買えないけどね ディーラー保証で何でも対応してくれると思ってんのかね。
いかに保証対象外の修理に持っていくかがディーラーの腕の見せどころだろ 野良もでいい店はあるからね
ネットで探すだけじゃ判断つかないよ 判断つかない、つまりこのスレで野良を語るのはやめた方がいいという事
仮に「この野良店は信用できる」と書かれて、誰がそれを保証できるのかと。
トヨタが保証してくれる方が誰にでも分かり易いし確実 >>458
車好きなら乗り換え時期のたびに中古車屋巡って、自分の目を養うのも趣味のうちだろう
野良中古店で当たりを引いたりハズレを引いたりも授業料だと思って楽しめればそれに勝るものはない
ギャンブルとか言ってるのは自分で学習できない奴だけ >>461
大手中古チェーンとかの話でしょ
>>462
CMをガンガン打ってる大手チェーンは全方位で手を広げるから車種は豊富である反面
車種ごとのノウハウも散逸しがちで、その宣伝費も回りまわって客に負担させてる訳で
野良といっても小規模業者や専門の車種を扱う店などは、他と違う目線で仕入れるから
ディーラー系中古とはまた別の専門路線の強みが出る >>451
カローラスポーツをウエインズトヨタ神奈川で >>464
店を見て回っても何も学習できなかった人がオススメするのが、ディーラー中古車なのかもねw
それに同意する人は、ディーラー系中古一択にしておくのは無難なことに間違いはないけど 車なんて所詮道具でしかないし
いちいち店の良し悪し考えるのも面倒だから認定中古買うんだわ
俺もそうだけどここで何か聞くレベルの人はそれでいいでしょ >>473
判断できない人はディーラー系行け
「この野良店は信用できる」って話に興味を持ってその店に出向いて
本当に信用できるかどうかを評価するのは自分だよ。そんなの当たり前でしょ。
でも、ディーラーの看板が掛かってても、本当に信頼できるかどうかはまた別だからね。
都市部のディーラーはメーカーと資本関係にある系列が多いけど、地方だとそうとは限らない。
さらにメーカーによっては都市部でも独立系の販社に過ぎないこともある。 >>479
別に車に興味ないし足は必要だから、って人は金で解決すればよい
新車と違って中古車は一度人の手に渡ってるのだから、状態は一台ずつ千差万別
それを他の誰かに担保してもらおうと言うなら、相応の金を払って信用ごと買えばいい
本当は新車が欲しいけど高いからな、ってだけの人でさらに自力で個別の状態まで判断したくない
って人はディーラー系で中古車買うのが次善策だろうね ディーラー系アウトレット…ほとんど70点
ディーラー系"認定中古"…ほとんど80点
野良…0~100点でバラバラ(平均・中央値60点)
って印象 ビッグモーター、このスレに事故の芽はいくらでも出てたわな。ついに公になったか…って感じ。 平気でCMを打ってますから何かしらの後ろ盾は有るんだろうな タウンエースを自家用として考えてるんだけどプロボックスとどっちがいいかな 自家用ならヴィッツベースであるプロボックスのが良いかと。まあそれ以上にカローラフィールダーで良い気もするが
タウンエース/ライトエースは引っ越しで数回乗ったけどうるさいし燃費悪いし加速悪いし全てが微妙だった。あれ日本製? 乗ったことないんだが1000ccダイハツ製エンジン乗ったトヨタ車(パッソやヴィッツ)ってやめた方がいいの?
耐久性どう? うちの親父が乗ってた初代パッソは14万キロまで大きなトラブル無かったよ。
ただしエンジンがオイル食うから定期的にオイルのチェックはしてたけど。 https://www.nikkansports.com/general/news/202307170000749.html
ビッグモーター不正横行 工場ノルマ修理1台14万円 作業は未 経験者や見よう見まね外国人も
[2023年7月17日16時55分]
(共同)
(;^ω^) なんでディーラーで売ろうと思ったんだ
しかも保証付きで 10年乗ってもリセールバリューまだある軽ならジムニーと軽バンですか? >>497
エリア違いの日産ディーラーはケンメリに保証付けて売ってたのを見たぞ 2.5の覆面て使いもんになるのか?
ポルシェとかBMとか余裕で取り逃がすだろ >>468
>ディーラーが高いって言ってる人がいるけど
>例えば最も直近に貼られてる>>444の86、3年保証で115万だけどこれと勝負できる野良車あるのかね?
ディーラーで安いのは何か問題がある車だよ
基本的に野良は、ディーラーより安いから商売が成り立っているんだよ
全国でビックモーターの不買運動をするべきだわ
どこの大手も大なり小なり同じようなものだと思うけどね >>492
やっぱオイル食うんだね
ダイハツエンジンは不安になるからやっぱ1.3エンジンの方がいいよね…
福岡秋田水害でまーた中古車高騰の予感だよ >>505
一般道用じゃね
検索したら高速機動隊様は車格が一つ違うみたいだし 日本で逃げるヤツなんて何%もいないからな
性能がいいのに越したことはないけど、二次被害も考えて諦めることもあるから、絶対必要ってわけでもない オデッセイがほしいなと思ってるんですけど…
周りからどうせ同じサイズなら車高があるステップワゴンやノアヴォクシーがいいんじゃない?と言われます
どうなんでしょうか?そのとおりなのでしょうか? >>511
なぜそう思うのかそいつに真意を聞いた方がいいと思う
車としての基本機能を大事にするなら車高は低い方がいい >>507
ディーラーが在庫整理の為、一般消費者向けに損切特売設定をする場合は、
野良業者でも仕入で買いたいぐらいの激安設定を良品車両にするよ。
以前、野良販売店がネット動画で、ディーラーがたまにする
そのような損切価格は、我々では真似できないと言っていたよ。
その野良では極端な損切する場合は業者オークションに流すそうです。
理由は、大きな赤字の車両を一般客に手間かけて売っても
アフターの事考えたら効率悪いだけだから。
ディーラーの場合、本来の使命は断然、新車販売で、
大きく赤くらった場合でも、その後のメンテナンス売上や
さらに、後々新車販売にもつながる場合もあるから、
野良の中古車店とは基本的なスタンスが違いますので。 ディーラーが在庫整理の為、良品車両に損切特売の激安設定をした場合、
ネットに掲載してから3時間以内くらいで商談予約が入り、そのまま成約に
なるケースが結構ある。
野良の場合、たとえ良品に激安設定しても、それこそ何かあるのではと思われ、
すぐには売れないケースが結構ある。で、実際、行ってみると
割高オプションを普段以上に半強制的に勧めて来たりして一歩も引かなかったり等
よくある話。基本的には野良中古店に掘り出し物は無いと考えた方が良い。 アリオンやカローラやミニバンやティアナが使われる捜査用覆面と主にクラウンが使われる速度取締り用覆面は全くの別物 >>511
そっちのが安くて広くて定番で知名度があるからだね
オデッセイはそれらより乗り心地面でいいと思うよ 但し、ディーラーが在庫整理の為、良品車両に損切特売する場合、
同一県内在住のお客様で当店に整備入庫することを成約条件にするケースが多い。
それでもケット掲載から3時間以内に商談予約が入るケースが多い。 >>525
走行性能は関係ないよ
ただし必ず実車を確認の上検討して下さいって営業さんが念押ししてくれるよ >>525
見に行く価値はある
淡い色だし背高いしボンネットさえなんとかなればあんま雹害車に見えんでしょ多分 さんざん注意促しても買う時は興奮してて気づかない
納車後しばらくすると冷静になり細かいところにケチつけはじめる >>526
>>527
近いし見てくるわ
1年半ぐらい乗れれば良いしペーパードライバーだしちょうど良さそう 軽微な修復歴車と雹害車は乗り潰してこそ価値がある
将来的に売るつもりならクッソ買い叩かれるからやめとき
買う時安いけど売る時はもっと安い
まあ50万以下の車だからリセール考えないという見方もあるけど、細かく損得追ったら多分そうなる 雹害車、買う場合2割安いぐらいだが
売ると半額やぞ ビッグモーターが破綻したら途方もない数の中古車が市場に溢れて大混乱になるんじゃね? 居住地】札幌
【予算】50万
【用途】通勤、短距離、ソロ
【ボディタイプ】セダン
【ミッション】AT限
【駆動方式】FFで雪国って大丈夫なのか悩んでます
【リセール】乗りつぶす予定
【その他】燃費が良くて走りも良いセダンに乗りたくて免許を取りました
オススメをご教授いただければ幸いです
やはりカローラ、グレイス、アコードでしょうか? >>537
一昨年の札幌市内の如雪状況では、FFならスタックする
当別・月形・岩見沢・美唄方面もキツイ
通勤路が除雪入る道で、急な坂が無ければFFでも問題ない >>537
四駆がよいよ
札幌、価格50万円で、カローラ、グレイス、アコードで検索すればよい >>532
>>534
なるほど…もう少し探してみる >>538
>>539
ありがとうございます、やはり四駆ですか~
探してみます! 50でグレイスがあると思ってんのはアホの岐阜爺ぐらいのもん >>542
>50でグレイスがあると思ってんのはアホの岐阜爺ぐらいのもん
札幌って書いてあるじゃんwwwww
新聞にはビックモーターの民間車検の停止とかが出ているが、一定期間の営業停止にするべきだわ ・自分で探せ
・探してきた→こんなところで聞いても意味無い
・野良にもいい店がある
・ディーラーで買う奴は無知
・車貼り付けるのは暇人
・ビッグモーターをビックモーターと書く
これらを見たら岐阜爺です。野良関係者の荒らしなのでエサを与えないようにしましょう >>547
150万以下の車種は多少は影響あるかもだけど今の円高と規制掛かればバラして部品として輸出なんかいくらでもできるからね
あんまり影響はないんじゃないかなーと 【芸能】佐藤隆太、保険金不正請求問題のビッグモーターとCM契約解除へ 事務所が「協議中」認める [Ailuropoda melanoleuca★]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1689740622/ 己のイメージをだだ下がりにされたのだから多額の損害賠償請求してやれば良いよ
タレント側に非が有れば訴訟を起こされるのだからな ラジオCMは止まらないよね
止まったときは本当に企業の終焉なのかも >>550
トヨタとホンダのハイブリッドもしくは高速使うならマツダのディーゼルをどうぞ ビッグモーターさん水没車と理解しながらも一般販売
購入者に発覚されても知らなかったで保証無し
すげぇ~な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています