【お買い得】中古車購入相談スレ/118台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※特に要注意な中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/113台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1682464093/
【お買い得】中古車購入相談スレ/114台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1683362815/
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/
【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1686554679/ 今後も仲良くするためにコーティングくらいつけたるわ！
と思うけど
勿体無い！ 25万はボッタクリ
コーティングなんぞ原価率15%以下だし ネクソは４０万円くらいのボロ車でも8万円のコーティングをしないと売ってもらえないらしいよ 車体本体安くても、コーティングボッタクリで粗利ザクザク 大儲かり コーティングて原価3割くらいだよね
材料代より施工の人件費の方が高い >>459
14年落ちで12万走っててこんなマイナー車なのに高すぎない? >>468
ディーラー系だから2割くらい高いのが当たり前 平凡なステーションワゴンかと思ったら3500ccの280馬力なんだなどういう層に売りたかった車なんだろ ヨーロッパ製のホットハッチをライバルとして作られた
そもそもベースグレードの2.4Lでも比較的大きなエンジンだった YouTuberがときどき
珍車とか獣の皮を被った車とか持て囃してるよね >>470
ブレイド(マスター)はワゴンではなくコンパクトカーよ
当時のVWゴルフ(R32)やBMW1尻(130i)のライバルを目指して作られた
パワーは良かったけど足回りが一歩及ばず、結局それらに勝てることはなかった
アルヴェルよりひどい直線番長と思って買うと案外面白さあるかもｗ とりあえず2.4の上級グレードに3.5載せとけみたいな風潮あったよね
まあ売れなくても大した痛手ではないんだろうね まだ日産もホンダも元気だったからな
一強って感じではなかったな 最近は日産はイーパワーで少し盛り返したけど、ホンダって技術的には特筆されるとこってなんかあるっけ？ >>477
センタータンクレイアウトで広いラゲッジスペースを確保できる（脳死 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1049437758/
ゴルフ5 R32はこういうの
昔乗ってたけどいい車だったよ
天井はがれとかしょうもない故障も今では思い出
>>477
「ショボい車でも車内広く」は一番上手いな
だから軽とフィットだけ売れてたけど、後者は自爆したからもう実質軽自動車メーカーだな 技術的には日産よりホンダのHVの方がよっぽど高度だし実燃費も良いだろ
どっちにしてもトヨタには負けてるけど
日産は売り方が上手かっただけ 関東圏で三菱アイ(中期後期)のターボ付き買いたいんだけどディーラー保証付きは全然ないな
ビバーチェも可と妥協するしかないか ざっと調べたけど正規Dモノと絞ると厳しいね。ノンターボなら意外と(？)多いけど。 あのちっこいの割とファンいるよね
スマートやアバルトじゃあかんのか アイを欲しがる時点で変態()なんだろうからターボは外せないだろうな、気持ちは分かる。国産軽自動車で変わり種が欲しいってのならピカイチだもんね。前後異径タイヤとかって車に疎い人なら混乱しそう。 Aセグメントのちっちゃい車って一時期いっぱい出てたけど減ったよな >>489
アイの対抗を敢えて上げるならスバルR1かね。 あれはCAFE対策なんだったっけ？
でも中古相場見たら新車時より値上がってて乗り遅れたような後悔がある オークションでなかなか落札できず、何度も入札依頼するのは申し訳ない事なのでしょうか？
良くしてもらってる中古車屋さんにお願いしているのですが入札料とかかかるんですかね
予算と大まかな年式距離装備を伝えているのですが、車は出るが落札出来ないって事はもう少し予算上げた方がいいのかな 輸入車だけど今日ディーラーに見に行ったら車体価格180万で車検、タイヤ交換、ドラレコ、保証つけて乗り出し250万とか言われて萎えてしまった
カーセンサーから問い合わせた時に送ってもらった見積もりと全然違った… >>493
https://www.jusaa.com/tebiki.htm
これは埼玉だけど基本的に落札失敗してるなら手数料はないか極わずかだと思うよ
10回近く失敗してるなら手間賃2万円くらい払ってもいいと思うがね >>496
ヤナセとかじゃねーの？
まともなディーラーなら断れるんやぞ >>498
タイヤ20、ドラレコ10、保証20、 車検20
輸入車ならあると思います
タイヤ、ドラレコはアフターやれば良いね >>500
ありがとう納車の時に手数料として少し渡す事にするよ それらオプション付けなきゃ売りません、掲載の総額で買えません、って話じゃないならどうでもいい
新車だってどこだって一発目の見積もりは盛って作られる物
世間知らずのまま突撃して勝手に萎えた言われたって知ってる人からしたらあっそふーんで終わり >>504
先代ロードスター兄貴？
別に向こうが要求してこない限り現金渡す必要はないだろ
現金よりも予算10万ほど上げるなり気持ち程度に栄養ドリンクの箱渡すなりコーティングや延長保証つけるとかそっちで利益産んだ方が健全な気がするが 事前の見積もりと違う額を提示するのは「提案」という意味で違法では無いけど、客が「事前の見積もり金額＆条件で売ってくれ」と言う申し出をして断るのは違法。 >>509
金額、純粋に高くないか？あと写真に記録簿写ってるけどデータ上は記録簿無しになっているのは…中身白紙とか？ >>452の二つ目随分安いな
新車だと1400万円くらいはしただろうに >>509
相場から見るとそんな高くないんだな。マークXはこれくらいの値段に落ちるという認識があると高く感じてしまう
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2549637118/index.html
実車見てピンときたら買っても良いんじゃないかな、ただし5年以上はじっくり乗らないともったいない(短期で売るには向いてないので) >>509
価格は妥当な感じだけど
8年落ちの12万キロと考えると何か微妙
マークXに特別な憧れがあるなら >>509
評価4点か状態は良いと思うな前オーナーは車庫保管で内装を含め大事に乗っていたと推察するぞ 正月売れなかった車なんで半年寝かして１０万も値上げしてんだよ
ほんま横並びで値上げすんな テレビでやたらテロップとか出すようになってアホが増えた ニューヨークで渋滞税導入へ
混雑している所へ一般車が通行しようとすると23ドル3300円を徴収する
日本もやらないかな
渋滞税月5万円払ってでも乗る人だけでいい >>522
ホイールだけ現行だし安過ぎるし最悪当日壊れても廃車屋で5万はつくしアリだな…
でも車検無かあ、車検通るのかこれ >>524
>URLだけ貼る人って言葉は喋れないの？
確かになんのコメントもないね
貼っとけば暇人が見てくれるという図式
一種の釣りだね プレハブがアンチ活動し出したら貼られた車がお買得車であるという目安 型落ちとか他人は自分が気にしてるほど気にしてないよ 自意識過剰で人の目ばかり気にするやつくらいでしょ なんか小物感 喋れないおじさんは実在する
唯一喋った言葉が「タバコ」
ID:x6DC7jBa
ID:IBnzE/lS
ID:Peahdg4g
ID:w6Sb6o3E
ID:Dnno0QJS ISでFスポーツって書いてあったのにインテリアエクステリアの画像はどう見てもバージョンLって言うのは詐欺だよね？買ってはいないけどw >>538
あえてグリルをノーマルに戻す人とか…
いないか >>530
なぜかこのスレだと人気がないんだよなぁ
車格と値段考えればお買い得だと思うんだけど >>539
新車当時400万だけど、補助金と値引きで300万以下で買ってるんじゃないの
でも1/3でもお買い得といえるか >>545
日産とスバルは無条件で叩く輩多いからね 不人気車あえて買うのってどうなんですかね？トヨタのラクティス、WILL、スズキのスプラッシュ、三菱のアイとか エクストレイルは前期型だと思うんだけど内装の特にインパネ周りが他社の同型車と比べて明らかに古臭いのだけ気になる
それ以外は値段も手頃だし欲しくなるな 不人気車は値落ち激しいから
そのまま乗り潰すなら良いけど
その辺の車はそもそも年式的に底値だからあんまり関係無いな スバルは物好き素人か分かってて買う人の割合が多いから静観できるけど安さだけで日産買う初心者には安い理由を理解しているのか聞きたくなる 日産って同クラス他社より高いけど物はいいですで売ってるのは軽自動車しかないもんな >>548
アイは一時期安すぎだったよ
2年落ちでも激安でワゴンR比で無茶苦茶落ちてた
今は古すぎて同年代ワゴンRと比較してもそんなに差はない >>539
バッテリー交換が必要だけどその費用が新車でノートオーラ買った方が良いレベルで高い 2万kmくらいでバッテリー交換とか電気自動車恐くて買えないな リーフの3年落ちとか実走行100キロもいかないだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
