【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
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※特に要注意な中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/110台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1679439518/
【お買い得】中古車購入相談スレ/111台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1680518344/
【お買い得】中古車購入相談スレ/112台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1681473905/
【お買い得】中古車購入相談スレ/113台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1682464093/
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/114台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1683362815/ トヨタが好きじゃないからで日産マツダが来るの失笑しちゃった アンチトヨタはホンダに行くのになぜか出てくる日産マツダの二択w 日産もQ45や50プレジの頃は輝いてた。
マツダならユーノスコスモとFDか。美しすぎる。 ビッグモーターがやらかしたと聴いて久しぶりにスレを開きました！ >>389
クソなのは今も変わらずだよ
うちの自治体、公用車でEV導入してるんだが全て日産車だから地元のDがあぐらかいてるよ。 epowre・PHVはオーナーがエンジン積んだ発電機と理解しているかしていないかで差が出るよね
中古車買う時純レシプロエンジンもそうだけどキャップ開けてキャップと中の状態を確認とレベルゲージの状態も必須 現行ノートがあまりにもかっこゆすぎて古ノートはいくら安くても買いたくないやろぉ
レクサスのISとNXもかっこよくなりすぎて前オーナー可哀想 >>395
現行ノートが中身トヨタHVシステムなら最強だな。 デザインはいいからな日産
日産のガワとホンダのエンジンとトヨタのHVシステムがあれば最強の車が作れるな
必要ならスバルの4駆システム >>398
スバルよりホンダのSH-4WDのほうが ホンダのシリーズハイブリッドはe-powerの上位互換だと思っていたが、弱点もあるんだな
なぜホンダの「ハイブリッド車」ばかりが立ち往生？ (くるまのニュース)
リンク貼れねーや オデッセイステップワゴンアコードのi-MMDとインサイトからスタートした現在のeHEVはよく出来てるよ
フィット2や初代フリードのIMAは燃費改善効果薄い、フィット3や初代ヴェゼルのi-DCDは機構が凝りすぎたせいで街乗りや渋滞には不向きだけど
e-POWER上位互換なのは前者2つ 新型セレナはスッキリしたデザインで印象良いけど先代セレナやオーラやエクストレイルは厚化粧のゴテゴテし過ぎ
あんな重たい顔なのに高速苦手で3気筒というのも微妙だし >>402
ホンダのは不具合というよりDCTの乗り方を知らなかった…って感じかな。AT免許だと半クラッチなんて言葉知らないだろうし、そもそも知る必要が無いから意識もしないだろうから。 ボンゴを探していますが
良いのが見つからないです
これ買えば良かった
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1086019372 >>408
こんな中身80年代の設計の車よく買う気になるね >>406
サスは日産だったけど、今のもいいのかな？
内装はマツダやな 外装が日産で内装がトヨタそしてエンジンはホンダってのが夢の車だって言われてた時代があったな 熱心な日産の信者多いよなこのスレ
ほどほどにしとけよw バブル期の名車を数えるとキリが無いな。セルシオ、シーマ、R32スカイライン、ロードスター、NSX・・・ 野良で買ったベンツで点検してきた
新車乗り継いでる系の客には営業がペコペコしてた
わしの所にはブスッとしたサービスマンが来た
店の姉さんは愛想良くて
何かあればいつでもどうぞ！的なことを言ってくれた
結論…お前らの言ったとおり野良はあかんな スバルディーラーだけど、野良で買ったサンバー持ち込んでたんだが、一度車検を受けたら、その時から担当の営業が付いて、
明らかに向こうの態度が変わったな。それまで別に冷たくされてたとかそういうわけじゃないけど スバルの人はむちゃんこ丁寧で
トヨタの人は気さくな人が多いイメージ >>420
新車でベンツ乗り継げるのは上級国民くらいしかいないからな
店だってそりゃ金払いのいい客を選ぶさ >>341
なんでミニって発想になったのか説明してくれ 日産やスバルの信者はいるのに
スズキ信者が皆無でかなしい >>337
ベリーサの中身はDYデミオだよ。アクセラじゃない
さらにDYデミオはフォードフィエスタともフレーム共通の兄弟車でフレームがフォード基準なので頑丈
悪く言えば重くて燃費が不利。だけど10年落ちのクルマであることを考えると、頑丈な設計な方が安心かもね
丁寧に扱われた個体なら５－６年は余裕でまったく問題なく乗れるだろうし
ちゃんとメンテすればあと10年くらい乗れても不思議じゃない ヤナセで新車2台買ったことあるし周りにもいる、ヤナセの店員はマインドとして顧客よりも 貧乏でも自分達の仕事の誇りが上って考えてる所があるよ
自分は某百貨店の社員だけど外商時代に富裕層のお得意さま相手に商売してたけど似たような考え持ってたから解る
一方でトヨタ店のスタッフはレクサスだろうが一部の東京と名古屋の直営を除けば、ただの地方の中小企業の従業員にすぎないからね >>420
野良ベンツでも、WEBから点検予約したときのメールのやり取りとかは愛想良いんだけどね。現場のメカニックが無骨でギャップに驚くって言うね。w
>>429
なんかわかるが、こんな時代だから野良客だろうとお金落としていくなら丁寧に対応したほうがいいよな。 日産ディーラーなんか野良持っていってもすごい歓迎やぞ
よほど新車がうれないんやな 地元のトヨタもネッツは糞塩やがペットはこっちが恐縮するくらい ディーラー行ったらいつでも洗車してくれてコーヒー出てくる時代があったってマジ？ >>405
乗り方は関係なくDCTは壊れやすい。
走りは良かったけど 近所のウエインズトヨタはコーヒーは2杯目以降カップ自販機でセルフだけど洗車はそれなりの要件があって来店した時は洗車するか聞いてくれるよ
ホンダマツダ三菱は洗車まではなかったなースバルに至っては混雑してるから洗車サービス断ったら1000円のスバル店限定金券くれた時もあった >>433
あった気がする
近所のマツダでも点検、整備の度に洗車機サービス、コーヒーは当たり前だったな。もうウン十年前だけど レクサスのCPO買ったらラウンジ使えるが
なんも用事ないけどコーヒーと茶菓子だけもらいにいくメンタル強者おる？ 車好きのにいちゃんとか退屈なおじいちゃんとか好みの営業マンに会いたいおばさまとか ディーラーでクルマの面倒見てもらう際、一番重要なのは
担当メカニックの兄ちゃんや工場長と直で話通じる関係性だぞ
受付のねえちゃんや営業なんて無駄な伝言ゲームにしかならんし
正直どうでもいい メカニックさんに客対応までさせるとメカさん疲弊しちゃうからどうしてもの時だけでいいよ 日産マジでメンテ客逃すまいと必死よ
まあ肝心の整備士がポンコツ&抜け漏れだらけで信用できないけどな >>433
>ディーラー行ったらいつでも洗車してくれてコーヒー出てくる時代があったってマジ？
洗車は知らないが、飲み物は今でも出してくれる店舗はある
お世話になっているホンダカーズの中古店は、自販機の飲み物が無料だよ
工場長が言うには、客が来るたびに女性社員がテーブルにお茶を出すより効率が良いってことだよ ディーラーの母体からしてピンキリだから日産デラはどうでトヨタはこうだとか一概に言えないだろ
販売特約したメーカーの自動車販売一本でやってるとこならまだしも、母体元は飲食店展開がメインのグループ、パチンコチェーンもやってるとこ、飲み屋や風俗にも手を出してるとこもある cpoオーナーでレクサスに何て言ってコーヒーだけ飲みにいくのか知りたいわ
普通はなんか用事がないといけなくない？事前電話すんの？ >>444
店落ちの粗利でいったら新車うろうがCPO売ろうが大差ないやろ、下手したら中古のほうが利益出てることだってあるのに
CPO客は来るなと言うのは客側による勝手なレクサスブランドに対する思い込みだよw >>433
少なくとも俺がお世話になってるモビリティはいつ行っても洗車(洗車機だけどね)とコーヒーは出してくれる
トヨタ博物館のカレーセットもお土産で貰ったことあるな
あとはBOXティッシュ5個とかトイレットペーパーとかw >>445
CPO云々ではなく
大した用事もないのにレクサスラウンジや車屋に行けるか？という話かと
https://i.imgur.com/QQBcg4E.jpg >>448
下取り販売は美味しいやろw中古車買う客はトヨタファイナンス使ってくれるかもしれんしな >>433
俺の行き付けのスバルディーラーは、無料のカップ自販機で飲み物飲み放題だよ
洗車は12ヶ月点検や車検の時に機械洗車機に無料で入れてくれるよ 300万円で認定中古車買ったのにめちゃくちゃ冷たい対応されてるわ！ 色んなディーラーの話聞けて面白いなw
>>449
RXは2世代前のモデルになるのがさすがにな… むしろ飲み物すら出さないディーラーなんて当たった事無いわ
ひょっとしておまえら見下されてんじゃね？w >>447
これこれ
このお姉さんとかベンツの納車式のお姉さんとかめっちゃかわいいよな こんだけ金持ってたらおねーたん何人も囲えるのにこうやって通うんよな
金持ちの考えてる事はほんとわからん >>461
オーナー10人くらい変わっとるやろ、初年度登録も若そうやし >>462
前オーナーの体液が残ってそうで嫌だな。まるまるクリン施行されてても悩むわ。 そんなこと言ってるからお前はいつまでたっても初回登録すらできないんやぞ >>462
前オーナーの癖が気になる所
ボアアップや排気チューンされてたら・・・ 新車おもろくない
慣らし終わったあとはアクセルベタ踏みや 地名は敢えて避けるが
S2000 AP1
350万
7万キロ
ブレーキローター錆び有り
何らかのフロントエアロ付き
セミスリタイヤっぽいの履いてる
内装は特に弄った様子無し
外観だけ見たので下回り不明
地雷濃厚？
まだ売り出し前の看板付きだったので中古車情報は上がってないはず ローターの錆は一晩ほっとけば付くもんだから無視でいいけどセミスリから察するにどっかしらサーキット走っただろうからある程度の機関のダメージは覚悟しといた方が良い
これからどんどん高騰する車種なら今のうちに買って部品出るうちに手を入れてやってくのが良い S2とロドの違いはエンジンと更なるスポーツ走行を追求した点なのかな？
ホンダ製軽量戦闘機って感じするよね ローターなんて1週間も乗ってないと普通に錆びる
下回り見て特段変なとこ無ければ当たりだけどS2000なんて多少過走行でも全体的にコンディションいいヤツ買った方が結果的に安く済みそう >>461-462
車で言うところの「修復歴」は、女の場合は離婚歴か堕胎した数になるんだろうか ドリンク飲み放題でもコーヒー2杯目はさすがに飲む気はしない ローターのサビとか走ってもぜんぜん落ちないから中古車屋に騙された ローターさびはバイクだと一瞬で落ちるんだけど、車はマジで落ちないよな
てかS2000って350万でも足りないんかな、来年再来年に３００万くらいで探そうと思ってたのだけど >>476
修復歴は強いて言うなら離婚歴か傷病歴だな。特に若いのはリスカ跡有無は注意。
>>480
それはエアロパーツやホイール等のドレスアップの類かね >>481
職場の同期が一昨年AP1の修復無しワンオーナー走行3万キロの上物を買った時が乗り出し300万円くらいだったみたい。(もちろん野良だけどAP系の専門店)その時コロナで輸出が規制されてて相場が下がったタイミングだったんだよな。その後にメーターのドット欠け修理とか色々やってるけど、今では3万キロなんて個体を探すのすら難しいから良い買い物だったんだろうね。AP2なら500～600万円くらいの予算必要よな。 >>483
結婚は、中古車を買うのとは比にならないぐらいの費用とリスクを背負う覚悟が必要だからな
嫁ガチャでハズレを引いたら最悪の場合半生が台無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
