【1KZ】78プラド Prat3 [無断転載禁止]
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Prat002として立てました。
皆さんが愛して止まない「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能もその理由でしょう。
ハイブリッド車全盛の現在、泣く泣く手放した方も、
現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたいです。
※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1494809051/ 何気にフレックス見たら車体価格400万間近がチラホラあるな
来年には400万越えが出てくるな、というかプラド専門店なら既にありそうだな >>952
しかもNOx適合にプラス110万…。
都心部住みは馬鹿馬鹿しくて手が出せません…。 >>953
みやびさんなら60万円だよ
間抜き過ぎ
77は解除済みで、78は来年するつもり >>954
みやびさんて何処ですか?
フレックスNOx適合は外注みたいですね。 >>954
すみません。調べました。
大阪にあるんですね。 あそこはDPF使わずに排ガス検査クリアするからすげーわ まだ走行距離10万以下もそれなりにあるんだな、中には2万キロあるけど既に全塗装しててちょっと怪しいw
4万キロもあるけどショートで360万… 初めての78ランクル購入を千葉のKSファクトリーで考えてますが、あまり車の事が詳しくないので不安です…。プロショップだから安心ですかね…。 ちっちゃい事かもしれないけど
千葉じゃない某プロショップ
ヘッドライト下のウインカーあるでしょ
アレ、点滅はいいけど曲がる方が明るく点灯するのが今の車検ではNGみたいで配線一本勝手に切られた
車検通らないとは言え、事前報告なしかよ、とは思った ヘッドライトの下はオレンジ色なんだからウインカーだけだろ >>959
プロショップから買おうと故障するときは故障する。
故障するのを承知で買う値段プラス最低でも50万くらいの余裕をみる覚悟をして買うのかな。 >>962
もちろん絶対はないので、50万は持っておこうと思ってます。
プロショップ購入の方がプラドを分かってる人が整備するので、他のお店に比べてリスクは低いのかな…って思いまして。 >>963
全員が全員プロフェッショナルやないで。あんまり店舗の言うこと鵜呑みにしたらあかんで。
ここの人らの方がよっぽどプロフェッショナルや。
車の知識何もなくて78買ったものより。 俺も3年前にその千葉の店で排ガス対応のナロー78買ったけど
他で買った事ないから比較しようがないが、あらゆるパーツが故障しまくって暇しないよ。
もしファミリーカーにするなら貨物車登録だけは辞めた方がいいと思う。 >>965
なんでファミリーカーにするのに貨物登録はだめなんだ?
オレは今ワイドの3ナンバーだけど2年くらい先の車検時にオーバーフェンダーとサードシートを外して4ナンバーにするつもりだけどな >>966
965じゃ無いがリアシートのリクライニングが固定だからじゃね?
それ以外の理由があるとすれば毎年車検あるので地味に面倒だとか 4じゃなくて1は止めとけ
って話なんじゃね?
初期投資は1ナンはホイールタイヤ買わなくて済むから安くつくけど
高速代高くつくから長い目で見ると… そもそもプラドの1.4ナンバーはそんなにメリットあるの?そこまで維持費に差があるとは思えない。ランクルみたいに4L超えるなら分かるけど…。 貨物ナンバーは車検は毎年になるけど自動車税が1/3くらいになるし重量税も安い
だけど1ナンバーは高速道路を多用する人は休日割引もなくて1.5倍になるからメリットはないな
4tトラックと同じ料金で走らないといけないから虚しいw 4ナンバー乗ってるけど税金安いし、車検も安い
旧い車だから毎年車検でも点検兼ねて気にならないかな
高速も普通料金だから
デメリットは特に感じないよ
4ナンバーで乗れるディーゼル四駆って、70と78プラド、昔のテラノとパジェロくらいしかなくない?他あったら教えて欲しい >>970
4ナンバー、毎年車検になる分ほとんど金額差変わらない気がするけど…。 >>966
967の通り、リアシートがマーチみたいなコンパクトカー並になるよ。
毎年車検で9万、何にもメリットが無い。 リアシートはリクライニングできないだけでノーマルと変わらんがな
なんで狭くなるんだよ
それに車検に9万って何にそんなにかかるんだ? 1ナンバーで結構ユーザー通してるけど4万5千円くらい、4ナンバーだと4万切るのかな >>973
みなさんユーザー車検なんですね。
日々自分で整備出来ると良いですね…。
羨ましいです。 皆さんは任意保険の車両保険は入ってますか?
どこの保険屋なら入れますか?
ネット保険だと何処も入れないみたいで…。
おすすめの保険会社を教えて頂けると助かります。 毎年車検で9万て高いな
車検の度にどっか直してるのか
鴨にされてるのか
4ナンでユーザー車検だと4万くらい
陸運局行くのがめんどい時は
近場の小一時間車検で6万くらい お前らみんなディーラー車検じゃなくてユーザー車検なんだな。貧乏なの? >>981
この車でディーラーに行くの?w
普通はランドクルーザーに詳しいショップか、達者な整備屋さんに持って行くと思うけど
ディーラーの整備士さんより、トラックも扱ってる様な町工場の整備士さんの方が安心だけどな ディーラーの整備士は78プラドが作られた時くらいに生まれたような年齢じゃないの
78プラドはアナログチックで整備も簡単かもしれないけどいまはみんなデジタルだから逆にアナログの整備は苦手かも >>982
お前が無知な雑魚なだけだな。
しかも貧乏人。可哀想。 プリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイル プリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルプリウスミサイルミサイルプリウスミサイルプリウスミサイル >>980
ひょえーそりゃあ破綻しちまうよ。。。。 >>953
田舎に来いよ!空気が美味しくていい所だよ? このスレッドは1000を超えました。
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