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【お買い得】中古車購入相談スレ/26台目
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0751名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 14:12:03.37ID:0NtJ884H
>>745
それはハイブリッドだろ？THSとかの。
e-POWERのエンジンはただの発電機
0752名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 14:18:24.04ID:mNwHB4Kf
>>749
俺、プリウス乗ってるけどそんな考えもしたことないぞ。
アイドリングストップの無音が好き
満タン1000km走るからスタンド行く手間が減る
電動コンプレッサーでエアコンすげー効く
回生ブレーキでパット減らないベルト無いオイル交換10000kmごとでも大丈夫で金かからない
というのがいい。ハイブリッドバッテリーの寿命なんて都市伝説レベルだし。
燃費はついでだな。ちなみにこの時期でリッター28くらい。
走行距離35万キロだが、ノートラブルでブレーキパットまだ一回も変えてないし。
手間がかからず楽なんだよ
0753名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 14:32:46.95ID:ZuA7yudn
現行エクストレイル前期と初代cx5ディーゼルではどちらがお買い得感高いでしょうか
価格はエクストレイルの方が30万ほど上ですが内装の質感が好み、cx5はクリーンディーゼルに魅力を感じます
0754名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 14:41:44.20ID:/ooAg1ZE
>>751
e-POWERは、シリーズハイブリッド

ホンダFITは、パラレルハイブリッド

トヨタのは、シリーズ・パラレルハイブリッドと言って、
両方の性質があって、状況によって自動切換えしてる。


シリーズというのは直列という意味。

パラレルというのは並列という意味。



シリーズ式は発進、巡行時には効率が良いが、
加速時や高速時、登坂時の効率が落ちる。

エンジンでできた力学的エネルギーを、
発電機で電気エネルギーに変換、
それをモーターで再び力学的エネルギーに変換。

つまり、エネルギーの形態を2回も多く変換している。

エネルギーの変換においては、必ずロスがでる。
100％の変換効率はありえないのは科学的にも証明されてる。

だったら、効率の悪いところは、発電機を介さずに
エンジンの力を直接車輪に伝えた方が良い。
なのでシリーズハイブリッドは大昔からあったが、
一部の機関車などでしか採用されなかった。
0757名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 15:23:20.67ID:mNwHB4Kf
>>755
マジだ。
0758名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 15:24:34.55ID:mNwHB4Kf
>>755
30を新車で買った。
壊れたら買い換えようと思ってたけどマジで壊れないから買い換えるタイミングが来ない。
0759名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 15:33:11.92ID:OhLNZa2G
やっぱ金かからないのは普通車じゃプリウスになっちゃうな
中古のプリウスってバッテリーガーとか言う奴多いけど全くそんな事無いしな
市場に出回りまくってるから程度いい中古多いし
0760名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 15:56:43.28ID:VhXLzHTD
>>756
まあまあ感情的にならず計算して見てくれ。
ハイブリッドじゃない場合、燃費差以外で
どこで購入費を回収していくか。

その理論と計算を私にもご教授願いたい。
0761名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 15:57:38.21ID:Pqxzym1N
>>759
ほんとそれ。
あとトーションビームの乗り心地が～
とか言う奴もいるけどホンダ車とか軽と比べれば全然いい
0764名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 16:58:15.54ID:Pqxzym1N
>>763
HS悪くないと思う
性能はもちろん、高年式低走行で程度いいの多いし、定価考えると中古は安いよね
とりあえずレクサスです！って言いたい人にうってつけ
0766名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:05:52.59ID:Pqxzym1N
>>765
後期のスピンドルグリルならカッコよくない？
前期買ってもバンパーごとポン付けで交換できる。色付きで部品出るから塗装も要らんしな
0767名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:08:28.59ID:+9iDwwBj
今中古プリウス買うのに危険を感じる。
リコール済みか判らないエアバック積んだのが安く出回ってるけど
交換してないと5月から車検通らなくなるので買うの躊躇う。
それとそろそろ新型出そうなので中古価格も暴落するでしょう？
プリウス中古買うなら8月頃かなぁ。
0768名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:15:51.61ID:62sLJWSo
>>767
そんなの買った後にディーラー行けばいいじゃん。どうせ無償交換だしマトモな車屋ならリコール直してから納車だろ
輸出需要があるから大きな暴落はしないだろ
3月までの新車納車の下取り車が出回るのがGWくらいからだからそれくらいに買うのがいいんじゃない？
0769名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:19:17.75ID:+9iDwwBj
ちなみに噂ではプリウスの新型は今年6月って話ですが、これマイナーチェンジになるんですかね？
外観が大幅に変わるって噂ですが。
0770名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:23:05.49ID:mqcegCWA
>>761
軽と比べてw
0771名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 17:33:41.89ID:nAfoz+8Z
>>769
フルモデルチェンジなわけないじゃん。
マイナーチェンジでもまだ早い気しない？
あの不評な顔が変わるのかな？俺は案外好きだけど
0776名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 19:12:33.42ID:Wrm9n2yS
国産で大きさ問わずでハンドリングが高評価なクルマってデミオ、スイフトあたりがよくレビューにあるのですが、他はどんなのがありますか？
また上の2車種でしたらどちらが上なのでしょうか？
一度ハンドリングがいいってのを購入してみたく
ここでアドバイス頂けたら
よろしくお願いします
0777名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 19:53:59.94ID:oGIEIAKA
>>776
スズキのスプラッシュ。スイフトの兄弟車。

一回り小さいながらもよくうごくよ。
先々代のスイスポの足まわりを使っているとか営業マンが言っていた。
0779名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 20:40:59.23ID:FKkqf/fj
ここでいいのかな。。。

今年２月１日に中古自動車店でハイラックスサーフ２１５を納車しました。
走行１０万キロ台の保証なしで相場より安く購入したのですが、納車翌日に四駆に切り替えようとしたところ、チェックランプ？が点滅しっぱなし。
四駆に乗ったことがなかったので切り替わってるのかわからず走行しました。

その２週間後、雪山を走った際に四駆に切り替えようとしたら、同様にランプが点滅して明らかに後輪だけがスリップしていて、恥ずかしいことにここで二輪駆動のままなことに気づきました。

すぐに販売店に確認したところ、整備士が二駆/四駆の切り替えに係る部分を点検していなかったとのことです。
保証外ですし店のルール的には修理費を払えないと言われました。
しかし明らかな初期不良なので、担当スタッフには額次第ではもしかしたら保障してくれるかもしれないので見積もりをしてきてと言われました。

ディーラーで見積もりしたところ、修理費は約３０万円・・・これでは保障決裁が降りるかわからない額です。
二駆のままで走り続けていたら固着して切り替わらなくなるというのはハイラックスサーフではありがちなことだと聞いたのですが、これはいわゆる「隠れた瑕疵」になるのでしょうか。
店側に法的な落ち度はないのでしょうか。
さすがにこのまま修理費を払うのは厳しいし悔しいです。。。
なにか回避する方法があればご指南いただきたいです。
0783名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 22:08:38.93ID:+3hHSJWw
まとめキッズが好きなんよ
2ちゃんで句読点使うのはダメだ、みたいなの
0784名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 22:13:02.67ID:Cf1tP1yh
ほー
ゆとり教育世代なんで、句読点の入れ方がわからないんだろうな
今の義務教育では、句読点の入れ方を習わないとか？
0785名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/25(日) 23:02:08.71ID:FKkqf/fj
>>780
頑丈だと思ってたけど見掛け倒しなんだ…。四駆でガツガツいきたいなあ
0789名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 01:59:35.77ID:98rKRFP0
中古車漁ってる貧乏人同士なんだから仲良くやりまたえ
0790名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 02:56:55.87ID:E0Z9fr/A
>>779
http://ms-auto.co.jp/hiluxsurf/faq/

ハイラックスサーフの場合は、4WDの切替不良の故障が一番多いと思います。
特に、電子制御式パートタイム4WDになった215系ハイラックスサーフに多く見られます。
パートタイム式4WDのハイラックスサーフは、普段走行では2WDで走行される方がほとんどです。
中には、車を購入してから手放すまで一度も4WDへ切替をしない方も多い事でしょう。
長期間4WDに切替をしない事によって、4WD切替部分に不具合が出てしまう事が原因です。
修理費用は、大よそ10～20万円掛かります。
しかし、この故障は定期的に4WDに切り替えて走行して頂くという事で事前に故障を防ぐ事ができます。
0792779
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2018/03/26(月) 05:52:43.38ID:Ngu5fJXN
買った時に保証つけてないけど、これで修理費が出なかったら店に食い下がっていいのかな？
0793名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 08:16:21.56ID:HQFkOKx5
鼻で笑われますぞ
サーフってね中古車少ないでしょ？
そう言う事なんですよ

それはちょっと、、と思うけど
マトモなセールスマンならヴァンガード勧めます
0794名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 10:57:05.08ID:NMWeapSR
>>792
なかなか難しそうな気もする
例えば、走る、止まる、曲がるという、車の基本的な部分で故障したなら、
直してくれるかもしれない
でも4WDに切り替わらなくとも、走れる事は走れるから…
買った店に交渉してみるしかないな
0795名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 13:37:58.72ID:E0Z9fr/A
>>792
保証なしなら無理だろうな。
中古車なら保証あり買うか、別料金で保証付けないと。
ディーラー保証がベストだが、それが無理ならカーセンサー
アフター保証付けれる店で買って保証付けるか。

最初から保証無しで買っておいて、壊れたからゴネるのはな。
だいたい保証無しなのをわかってて買って、
壊れたから保証してくれとかムシが良すぎないか？

保証無しで買った自分を責めるしかないだろうな。

整備士並みの知識と経験があって、さらに全項目を完璧にテストして、
それから購入するくらいでないと保証無しなんて買えない。
素人が保証なしなんて買うから、痛い目にあう。
0796名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 13:49:07.31ID:A/FfDcGj
そもそも安い買い物じゃないんだから中古車で買うならなおさらその車の良くあるトラブルとか調べるもんじゃないか？
0797名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 13:53:57.15ID:E0Z9fr/A
壊れにくい車種やメーカーでも、絶対に壊れないわけではない。
中古車である以上、むしろ壊れる可能性は考えた方がいい。
だから保証も付けないと。
0800名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 14:36:46.48ID:uNCxmjGf
質問です。
レンタカー落ちの中古車ってどうですか？
鍵穴周りに傷がいっぱいあって車検が偶数年なのはレンタカー落ちなのかなと思いまして
安いから悪いのかなと思いました
それとも装備がシンプルだから安いのかなとも思います
0804名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 15:53:29.76ID:zHasJwqL
>>792
食い下がるなよ、と言われたらやめるのかよ

額次第では…と言ってる時点で
相手は非認めてるし、いくらかは払う意思はあるんだよ
0805名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 16:10:29.38ID:1eg3zF1j
保証に関してはどっちをとるかだよな～

結局保証の分は購入価格に載せられてるわけだから、ある程度自分で状態を見て、納得がいくなら、保証なしで買って浮いたお金を万が一の修理費にまわすか
何事も無ければ浮くお金だし

完璧には読めなくても、年式や走行距離、メンテナンスの頻度、試乗時の情報等で修理リスクの高低くらいはわかるだろ

車なんて機械モンだから本来壊れるのを前提で、それも含めて購入費用、維持費を見積もっておくべきだと俺は思うね

身の丈を越える車は買わないことだよ

完全に文句言えるのは新車で買った保証期間内の車くらいじゃないか
結局は保証内容も限定されるしな

中古の場合は店の売り方も重要
どういうスタンスで売ってるのかとかね

ここがわかればある程度読めるよ
0806名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 17:44:03.41ID:hVtb4jTw
>>804
みんなボコボコに言ってくるけど正直食い下がらない気は無いですねｗ
古い車を保証なしで買ったのはこっちの落ち度なのは百も承知で
走ってて壊れたかも定かじゃないし、少なくとも納車当日の夜には四駆に切り替わってない事を示すランプが点滅してた
壊れやすい箇所って分かってるのに点検をしてなかったのは店の落ち度なんじゃないかと思って。
払ってもらう方向のアドバイスが頂ければと書き込みました
0809名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 23:34:28.40ID:uNCxmjGf
>>808
その後ググったのですが、レンタカー落ちだと表示義務があるらしく違うのかなと思い始めてました
商用車なのは間違いないと思うので、商用車落ち、でどうしよう…分かりません
0810名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/26(月) 23:42:55.67ID:yN7fE0Py
コペンて人気だから年式古くてもそこそこの値が張るけど10万キロ15万キロ走ってるやつでも結構売ってるね

軽自動車って普通車より持たないイメージだけどコペンとかs660とかは結構耐久性あるのかね
0812名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 01:12:07.71ID:wY41W7pj
俺思うに3年保証とか付けずに買う奴はバカだと思う。
(整備士やそれと同等レベルで、自分で直せる奴は除く)

例えば、>>749のプリウスを例にすると
保証無しと、デラの3年保証付けた差額は、たったの4万5000円
1回でもどこか修理すれば元が取れるレベル。
0813名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 01:19:24.37ID:2QMdx/bf
>>810
s660は規格は軽だけど、とても軽とは思えないほど内装は豪華だぞ
あくまでも規格が軽自動車なだけで、コスト的な妥協はしてないらしい
0814名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 01:51:32.04ID:f9fpnofq
>>813
どこが豪華なんだよ。いつものホンダ感丸出しのペラペラ内装でチープじゃん。
0815名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 01:53:34.99ID:f9fpnofq
>>810
S660なんて塗装が弱くてサービスキャンペーンでオールペンされるという駄作だからやめとけ
0816名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 02:44:14.70ID:2QMdx/bf
>>814
あくまでも普通の軽と比べての話をしてるんだろ
文脈読めよ
0817名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 05:29:48.54ID:f9fpnofq
>>816
普通の軽ってどれだよw
ホンダマニア顔真っ赤になるなよwww
0818名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 05:40:30.83ID:f793JK6j
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-467038/0002.html
昨日、歩いてたら多分この型のフォレスターがやたらカッコ良く見えたんだけど
評判悪いとかで中古で出回ってないの？
写真よりもっと車高低かった気もするけど、
写真より実物見たら印象変わる車多いよね
最新のシエンタもダサいと思ってたけど走ってるのみたら塊感あって驚いた
0819名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 06:06:30.96ID:GKwUJLDh
>>816みたいな奴がいるからS660なんてキモオタ感満点で恥ずかしくて乗れんわ
0821名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 08:15:36.68ID:MgP/tQ6V
まあ、所詮軽ですし中古車の話ですし低所得で買える車ですしお察しですよね

みんな低所得なんだから仲良くしたら良いじゃない
0826名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 12:34:25.08ID:y4Nr6m5a
レンタカーとか1番のハズレだよな
絶対に買わんわ
男性経験一人や二人の一般的な女と
はした金払えば誰でも乗せる風俗嬢ぐらいの差があるんだぞ
0827名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 12:39:14.25ID:UoDr1a/j
中古車も金払う客には誰にでも売る訳ですが
0828名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 12:45:35.26ID:I11SAeGD
レンタの整備はちゃんとしてるし、そこそこの走行距離でお役御免で出てくるから
修復無しで価格次第ではまあまあなのでは？
高きゃワンオーナーの程度良い方が無難だろうけど
所詮中古じゃどの車もどんな扱いされてたかは分からん
大事にされてるように見えてボンネット開けたことありませんてオチもあり得る
0829名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 13:01:36.11ID:tffNjaJz
レンタはアリっちゃアリだが、メーカーの新車保証が効かない場合があるから要注意な。
あくまでメーカーの新車保証は自家用。
あとは最近は未使用車のレンタ登録も多い
0830名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 15:32:03.33ID:e3kRMHHo
>>826
最近は女子大生やOLもソープやヘルスでバイトしてるし、熟女専門店では昼間に専業主婦がバイトしてたりする。
つまり、普通に見える女の子ですら・・・

つまり、ほとんどの女性は、もはや風俗嬢といえる。
0832名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 16:09:09.05ID:e3kRMHHo
つまり、知らないうちにカーシェアされてるという事だろ。
駐車場においておいたら、いつのまにかに誰かが乗って、自分が乗るまでには元に戻されているのだろう。
ほんと、ビッチなやつだぜw
0833名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 16:23:31.63ID:cYtDoJui
誰も自分のもの以外は大切に扱わない
0834名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 16:54:07.32ID:joti4Z1h
でも最近の車は丈夫だからな
4～5万キロぐらいで出てくるレンタカー落ちなら
整備して走ってるぶん調子は良いかも
あくまで値段次第だけどね
レンタカー乗ってボロいなこれって思った事は数年前から無いわ
0835名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 17:01:30.15ID:S52Xxrvs
カーシェアあがりで、タイムズとかが直接販売してるのはよさげな気がしてる。

履歴はっきりしてるし、ヤバいのは出せないだろうし。
0836名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 17:46:19.22ID:tffNjaJz
レンタアップはメンテはしっかりしてあるでしょ
ただ、他人の車だから雑に扱われてて傷や凹みが多いだろうけど
あとはグローブボックス近辺にガソリン満タン返しや保険の連絡先のシール貼られてた跡や日焼けが残ってる
流石に自社で売れないくらいヤバいのは業者オークションに流すっしょ。（それを他店が落札して板金とかして直してその辺の中古車屋に並ぶけど）
0837名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 18:03:47.56ID:UeZZo00p
>>823
どうせ18ゼロクラのDQN仕様でしょ
0838名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 21:56:20.18ID:ZJx2Ygb1
トヨタのロングラン保障って車が100万なら100万までは保障で直せるってことですか？
0839名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/27(火) 22:19:01.41ID:c2lCw7Yu
>>838
一回の修理でね
保証期間内なら何回でもその額まで保証される

日産、ホンダなんかは一回毎に積算されていくんで1回目に100万かかったら次からは実費
0845名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/28(水) 07:52:08.57ID:W60x94cd
事業用だから定期点検、項目が自家用より厳しく定められてるだろ
整備記録簿保管も義務
0847名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/28(水) 10:45:30.02ID:zwVcWRPm
>>846
アウトバックオーナーがトヨタ乗り換えか…
ハリアーハイブリッドかプリウスαならあり得るか？
アベンシスやフィールダーとか比較にもならんしなー
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