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中古車購入相談スレ/25台目
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0005名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/22(金) 23:42:28.30ID:fzorSpsL
買いたい中古車があるのだが相談はここでおけ？
0006名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/23(土) 06:08:17.02ID:JABdmBfZ
スバル株が大幅安、燃費チェックでデータ書き換えとＮＨＫ

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）株が大幅下落。
資格のない従業員に出荷前の車の検査をさせていた問題で、
新たに車の燃費をチェックする検査でも不適切なデータの書き換えが行われていた可能性があることが分かったとＮＨＫが報じていた。

スバル株は20日、前日比大幅安で取引を開始。
一時昨年11月９日以来の日中下落率となる前日比5.2％安の3547円まで値を下げたあと、3554円で午前の取引を終えた。

ＮＨＫは同日朝、スバルが国に申請した燃費の数値が出ない場合も適正な数値に達しているようにデータを書き換えていた可能性があることが関係者への取材でわかったと報道。
会社側が今後社内調査を進める方針で、不適切な事例が確認されれば公表するとしていた。

スバル広報担当の矢野賢一氏は電子メールでの取材に対して、「報道について確認をしている」とコメントした。
0007名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/23(土) 06:09:29.77ID:JABdmBfZ
スバル、燃費検査でデータ書き換えか＝社員指摘で調査着手

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２０日、出荷前の自動車に関する社内の燃費検査でデータの書き換えがなかったか調査を始めると発表した。

検査を担当する社員の一部から指摘が出たため。

同社では、新車の性能を最終チェックする完成検査業務を無資格者が行う不正行為が判明。
燃費測定でも不正が裏付けられれば、スバルの信頼をさらに揺るがすことになる。
データの書き換えに関しては、無資格者による検査問題を調査した弁護士事務所が社内のヒアリングを行った際、

完成検査を担当する有資格者の社員の一部から指摘が出たという。

同社は１９日に無資格検査の調査報告書を発表したが、この問題は公表していなかった。
公表を見送った理由については「具体的な計測値の変更の有無などを客観的に確認できていないため」と説明。
書き換えの疑いがある車種と生産時期も分かっていないという。
同社によると、燃費測定は完成検査の一部として、完成車両の一定割合を抜き取り、適正かどうかをチェックする方法で実施。
法定の検査項目ではないが、国に届け出た燃費値を保証する目的で自主的に行っているという。　
0009名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/24(日) 14:19:31.77ID:MBVJWCLE
2010年（H22）前後以降
軽～コンパクトカーサイズ
スタビライザーを前後両方に装着可
2DINのカーステ交換可
主な用途は街乗り

こんな条件でオススメある？
0016名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/28(木) 06:48:02.55ID:Lk5TXbpP
>>10
>>11
>>14
こんなに早くレスがくるとは思いませんでしたありごとうこざいます
スイフトもヴィッツもしっかり検討してみようと思います
もしこれが軽自動車だけとなると何か該当する車種ありますか？
0017名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 10:34:30.32ID:VK9m51e4
リヤサスがトーションビームの場合、サスの構造がスタビライザーを兼ねるため、リヤスタビライザーが設定されないことがほとんどのようです。
フロントサスのみならばノート、マーチ、デミオ、ミラージュにも装着できますね。
スイフトはトーションビームをまるごと強化タイプに交換する製品があります。
0020名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 08:33:23.27ID:s1rExtSe
>>17
そう、フロントならそこそこあるんですよね
ただリアまではなかなかなくて

>>18
アルトはワークスあるからなのかな
やはり最近の軽は凄い
まさかワゴンRやムーヴにつくとは思わなかった
0024名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/31(日) 16:41:57.18ID:rLChHlev
モケットのレースカバー
まちがいなくおじいちゃんの車庫に入ってたな
0031名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/01(月) 16:55:47.68ID:oZ8sTbTf
岩槻アピタ閉店記念!!さらに周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH･美代○の事)

長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH･美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H･美代○に似て、息子３人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分ちの為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのため、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく、欲深い。
川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。
大口に住む息子(フミ○)はアピタで試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。
0032名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/04(木) 06:24:51.73ID:R6/urna8
>>28
ネタ？
0033名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/04(木) 21:29:12.80ID:WzromHo2
今H5年式 180sxSRターボ MT 走行距離約18万キロに乗ってるけど
この前の車検で部品が廃番とかで かなり悩まされながら 何とか通したのだが 少し維持に疲れた
調子良い時は 気持ちよく走って最高なんだが
サーキット行ったりは してない

ここ5年ぐらいでオルタ セル
エアコンコンプレッサー
クラッチマスターシリンダー
クラッチディスクとカバー カップリングファン ラジエター割れからのラジエター交換 パワステホース両側交換 ステアリングラック交換 タービン周りのガスケット交換
今回の車検でブレーキマスターシリンダーオーバーホール ブレーキキャリパーオーバーホール ブレーキホース交換 ロアアームブーツ交換 でようやく帰って来たらまたオルタが速攻であぼーんで年末から入院中

でまあ次の車検で流石に乗り換えようかと思うが
何がいいかと悩んでます

とりあえず気になってるのは 現行スイスポMT インプSTIのGRBかGVB GRS200のクラウンアスリート2.5
2.5迄他に こういうのどうよ的なもの有りますか

通勤 高速 下道長距離で軽快で 出来るだけ壊れにくいのが
欲しい
0036名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 00:08:37.51ID:YEtfeszZ
>>33
180SXといえばFRでMTというのが1番の売り。

それに近い　FRでMTで新しい車といえば
もはや、トヨタの86くらいしかないな。

ノーマルなら最低限のメンテしておけば、
新しいから当分は壊れる事はまずないだろう。
0037名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 00:17:19.28ID:7RZkAMWT
その頭筋で仮想通貨やって神社買おうぜ！
学生でも儲かるぞ

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0038名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 01:12:31.64ID:x1AhNcD1
中古車販売ガリバーの店長、和田桂一は覚醒剤の売人です。
薬物中毒なので、覚醒剤と大麻の使用と所持で逮捕された前科もあります。

新潟県で高校教師をしていた際には生徒にも販売していた極悪人です。

近づかないように注意してください。
0039名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 13:49:22.21ID:33yyrOnQ
今乗ってる車がオーバーヒートしてもうダメそうなんで
ムーヴvs 平成18年7.7万km走行で30万円弱の車を買おうと思うんですが
やはりこれだけ安い車だとそこら中直しながら乗る事になるんでしょうか…
0044名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 14:42:33.00ID:1+qRBX97
>>42
えげつない壊れ方するでえw

プジョーのフロントのワイパー2本の連動がおかしなって、大雨の中、最終的にX字に噛んで停止しよったwww
0045名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 20:23:56.23ID:d6nP4Z9A
軽自動車を買うならトヨタの子会社のダイハツがいいですか？
特に他者と変わらないですか？
0047名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 20:35:36.45ID:h8evVIqd
>>45
ダイハツにこだわらなくてもいいのでは。
スタイルとか自分の好みで選べばいいと思う。
今一番人気のNBOXはホンダだからね。
0048名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 22:14:00.65ID:cf7Xd1ea
プリウス30を検討してるのですが
10万キロで水色系どれくらいしますか？
0050名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 23:06:28.95ID:cf7Xd1ea
>>49
グレードはどの辺がお買い得ですか？

20万キロでも壊れないの？
005133
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2018/01/05(金) 23:22:01.89ID:VrvKz04g
>>34
とりあえず86 BRZは勧められますよね
NDは 流石にちょっと 色んな意味で 小さすぎて無いかなと
特に 天井とか....

>>35
それ以外もやってまして 納車1カ月しないうち
クラッチ滑って交換 9万1千キロだし 仕方ない
燃料ポンプ パワステポンプ テンションロッドブッシュ2回交換 前回の車検でミッションエンジンマウント交換


ここ５年ぐらいで急激にあれもこれも来ましたね
予算は200ですね MTが楽しいと思いますが
MTで軽快に動いて 新し目の車って 現行スイスポか86BRZぐらいしか無いので ATもありかなと MTモデルがそっち選びますが

>>36
FR MTまで言ったらそうなりますよね
0053名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 23:32:49.19ID:hIbbsuqS
連続ですみません。
非公開中古車を検索できるという、ズバットやなびくる＋てどうなんでしょうか？
カーセンサとかと大差ないのでしょうか？
0054名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/06(土) 06:46:08.16ID:8SojTnPg
似たような感じよ
好きなの買えばええよ
0056名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/08(月) 15:56:45.60ID:qqwfQq+r
>>31長宮の川通公園、やまぶきスタジアムはたまに行く。細い道は、香取神社がある所か？　
0058名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/08(月) 22:08:28.34ID:+fEjIkmF
そうでもなかった
0061名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/09(火) 12:46:04.47ID:qnfVhxkH
>>60
良いと思う
0063名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/09(火) 13:14:05.47ID:UmbfmV2B
ありがとうございます。流石に予算が低すぎますかね。故障はよくあるのでしょうか？
クレクレで申し訳ないですが国産のオススメあれば教えて下さい。
0074名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/09(火) 20:27:34.45ID:hu7ZpwN/
皆さんありがとうございます。本当は新車で買えばいいんですけど仕事で少し材料等を積んだりキャンプでラフに使いたいので情けない話ですがケチって中古車を。
0076名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 05:46:09.19ID:zVPF3PAy
物積むならエスティマかオデッセイの方がいいぞ
3列目が床下格納できるタイプは
スクエアな広い荷室が得られる
アルだと跳ね上げた椅子が邪魔になる
0077名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 12:14:31.23ID:W0JS7ALi
ベンツVクラスとか言ってた人は
国産で妥協してもアルヴェルクラスだろ。
エスティマはともかく
オデッセイだとクラスが低すぎる。
0078名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 12:36:16.10ID:snj9Rsb4
皆さんありがとうございます。エスティマの席の格納は確かに魅力ですね。うーむ、また悩んできました。優柔不断でお恥ずかしいです。
0079名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 13:00:29.77ID:CwqQSWh8
>>78
使い方が1人乗り、荷物手荷物程度なら好きな車で良いと思うけどね
同乗者がいることが多かったり、沢山の荷物を積めないとダメとかになるとある程度車種絞れると思うよ

床下収納できる席が良いというなら荷物が多いのかな？
0080名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 17:13:30.65ID:CzFOXGNP
床下収納だと開口部からそのまま何でも突っ込めるから
積み下ろしのしやすさがだいぶ違うと思うよ
オデッセイは4人乗って+荷物で考えると
ワゴンより多く積める
スライドがいらないなら価格がエスティマより安いのでお勧め
0083名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 18:55:09.64ID:32sOCXTW
>>81
俺は他の条件が同じなら、敢えてマニュアルエアコンを選ぶぞ。
自分で調節する方が気楽だ。
0084名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 00:47:52.60ID:ajJMOJna
>>81
長距離乗るならあったほうが良い、マニュアルエアコンだと熱すぎる・寒すぎるで頻繁に調節することになる
ボタンをひねるだけだからどうってことないが
0086名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 08:28:53.24ID:424Rdndl
ないならないでいいかな
0088名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 13:56:56.93ID:2m+c/Jrc
>>87
俺は走りを求めてないから燃費のいい車が前提だわ
20年は流石に考える
前にアルテッツァで悩んでたけど結局5年落ちのコンパクトカーでいいことに気づいた
原油高騰の時代燃費の悪い車はキツイな
0096名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 17:33:46.41ID:JZCGt6Va
>>93
事故は事故なんだけど、車同士の大規模な衝突事故とは限らない。
駐車場の柱でガリガリした場合も、板金じゃなくドア交換での対応はある。
もちろん修復歴の基準には該当しない。事故歴＝修復歴じゃないからね。

あとは販売店を信用するかどうかという基本に戻ることになる。
0097名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 18:02:00.89ID:ppZHaX7i
板金でもドア交換でもたいして費用が変わらないから
凹んだ程度でドア交換してる車も多いよ
実際ディーラーでドア交換車買ったけどなんともない
0098名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 20:44:54.13ID:6MHJjoxX
サイドの骨格やられてなければ、ドア交換だけならまあ大丈夫だろ。
とわいえ年数経つと開閉のギシギシはありうるが。
0101名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 23:09:33.46ID:JZCGt6Va
>>100
写真でみる分にはきれいだと思う。
でも、値段的には別に安くなく普通レベル。
７年経過してると、電気系・ミッション・ウォーターポンプ等の故障がいつ来ても不思議じゃない。
この店舗が十分な保証制度を備えているか、あるいは購入後数年は格安で修理してくれるんじゃないと、ちょっと怖いよ。
0102名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 23:32:19.67ID:h2oM20V8
6万キロならまだまだいけそう
メンテも頻繁にやってたみたいだからよさそうだけどタイヤの溝とかミッションとか試乗してみないとわからなそう
0104名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 01:59:18.15ID:AXCze1hs
>>101
頼むとこは親からの付き合いだし良くしてくれるからトラブルにはちゃんと対応してくれると思う
0105名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/12(金) 02:00:12.18ID:AXCze1hs
>>103
一気にガタがくるってことすかね？なるほど
0106名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 06:28:53.95ID:Qj5au1Gs
>>75
自分はそうは思わない。
新車を乗りつぶす方が、性能が良い状態を出費が同じくらいで楽しめると思うことがある。
視野を広げでくれるコメントだから、たまにはいいんじゃない。
0107名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/12(金) 10:58:32.48ID:5kFCKKAN
>>93です
参考になりました
ありがとうございます

話が変わりますが、
国産車でも6.7年物で走行距離6～7万キロはやめた方が良いですか？
0108名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 12:06:00.06ID:Wse/LpJL
>>107
それくらいの国産車なら、ほぼ心配なく乗れる

もちろん、車種や状態によって変わってくるかもしれないが
0109名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 12:09:12.30ID:qcfxogKJ
>>106
新車キチガイはそんなつもりないぞ
ネットでマウンティングしたいだけの神経障害
スレチ行為したがるキチガイって基本カスだよ
0112名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 17:10:10.75ID:B2KBIBwd
>>106
新車を20年乗るより、10年落ちのトヨタのカローラとかの
非常に壊れにくくて、修理費も安いのを5年くらいごとに
コミ50万円前後で乗り換える方が、トータルは同等くらいで、
しかも何度も乗り換えられて、最長15年までしかいかないから、
故障のリスクも小さい。


カローラアクシオ　10年落ち、5万キロ、修復なし、ディーラー3年保証付
コミ約47万円　コスパ最強
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6873617057/index.html?TRCD=200002
0115名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/12(金) 20:44:18.30ID:cQ7z1bu9
今車なし
来年度から二年間神奈川のやや田舎の方に転勤で引っ越し、
その後都内へ転勤予定で、維持費のためにおそらく車買っても手放さなくちゃいけないんですが、
2年間しか乗らない場合にオススメの中古車の価格帯ってありますか？
0116名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 22:57:03.62ID:L34bsVn6
アクセラスポーツ買いたいんだけども予算100くらいじゃ厳しいのかな
23年～24年製で5万キロくらいなら買ってもいい？
0118名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 01:41:47.48ID:3uCvxduh
>>100
パット見100万に見えないし良いんじゃね？
ただ、整備予算は別に50万は取っておけよ、かからなかったら
ラッキーぐらいに思えば。
0119名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 03:21:57.18ID:XtwOGh62
>>115
ようは車に興味ないし、金かけたくなんだよな？
通勤に必要と。たぶん、車にも詳しくないんだろ？
なら、コンパクトをトヨタディーラー保証付で買うのがベスト
壊れても保証で直せるから、予想外の金がかからない。

3年保証付けても43万円くらい
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6794065324/index.html?TRCD=200002
0120名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/13(土) 03:54:46.41ID:FvFsMkTt
>112
10年落ちの車を5年乗るのって修理の心配ってあんまりないの？
3年保証ついているし、修理の心配がないのならなかなかいいと思う。
そういう車って
トヨタの量販車をトヨタディーラーで買えばいいってこと？
狙い目はヴィッツ、カローラアクシオの他に何があるの？
0123名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 11:55:59.76ID:XtwOGh62
>>120
アリオン、プレミオもおすすめ。
特に1500の維持費はヴィッツやフィット並みなのに
内装は2クラス上の質感で、中身はカローラなので耐久性がバツグン。
耐久性が重視される海外で人気は高い。

お得なアリオン　保証付
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6887753369/index.html?TRCD=200002

荷物載せるならカローラフィールダーもあり　保証延長可
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6921351850/index.html?TRCD=200002
0124名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/13(土) 12:13:54.11ID:vb68HoW4
>>119
そういう感じです

この車カーナビは付いてないんですね
2年しか乗らないとはいえ買うならあちこち行ってみたいのですが、カーナビ付きだともっと高くなりますか？
0126名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/13(土) 17:50:58.19ID:hA1NiHGV
>>124
自分の車で仕事の外回りをするわけじゃないのなら、
ナビはスマホのヤフーカーナビでも十分だと思うぞ。

購入後にどうしてもナビが欲しくなってから、ナビだけ買ってもいいんだから、
まずは車自体を気に入るかどうかで考えた方がいい。
0130名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 19:58:31.39ID:GZD44aIR
突然すいません。

主に仕事用で軽自動車探してます。
板金屋さんのパレット2010年　50万円　走行7万か、

ディーラーのn-boxターボ2013年　オプションてんこ盛り100万円　走行2万

又は、80万円ぐらいの中途半端な車

年間走行距離は、2万距離です。

どちらが良いでしょうか？御教授御願い致します。
0133名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 22:42:09.93ID:hA1NiHGV
>>130
５年経過してる軽に１００万円はないだろう。
他方、年間２万走るのに、７万キロの車を買うのもないだろう。

７～８０万円くらいで、３万キロくらいまでのやつにしなよ。
0134名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 23:03:12.00ID:XtwOGh62
>>124
中古車に付いてるナビは古くて地図も古いから無い方がいい。
オートバックスとかで埋込ナビが新品で5万円前後からある。

おすすめはケンウッド。5万円前後からあって音も良い。
MAPFANクラブに加入すると年会費3000円程度で、
年2回地図更新できる。もちろん、加入するかどうかは自由。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4975514056521

さらに音にこだわるなら10万円以上するけど
三菱電機のサウンドナビもかなり良い。
0135名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/14(日) 00:29:01.40ID:MQmDjd1z
>>130
距離いってる軽なんて、故障しなくても、どうしても微振動や不快音はつきもの。
問題はトール系が欲しいみたいだから、そこだな。
トール系をあきらめて仕事用と割り切れれば、ミラやアルトのベースグレードなら本年式の
未使用車が総額80万くらいでゴロゴロあるけどな。
人気のトール系でオプションてんこ盛り大好きなんて家族車や趣味車の領域だよ。
0138名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 01:44:44.74ID:YKlK7ew4
仕事で工具やら材料積むからハイト軽ワゴンに乗ってる人多いもんね
もしくは趣味か
年間2万走るなら車検ごとに4万キロずつ積み上がっていくからやっぱり5年落ちぐらいで走行距離少ないのを2回目の車検切れるまで乗るぐらいで考えるのが良いかもね
0139名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 02:26:49.59ID:Xb1i8nlc
仕事用ってのがどういう用途か分からんけど、エブリィ・ハイゼット・アクティは他の軽とは明らかに造りが違うよ。
それらが物凄い耐久性があるわけじゃなく、やっとヴィッツ級の耐久性を得た程度だけどね。
NBOXなんて仕事に使ったら10万km前にヘナヘナだよ。
0140名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 03:10:11.84ID:rQ6OPCxH
>>137
>>138
>>139

みなさんありがとうございます！
仕事用と割り切って耐久性を考えたほうがいいですね。
プライベートでもあまり使わないですし・・・
おかげさまで、大分絞れてきました。
実車みてきます！
0141名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 05:43:03.02ID:fAmwkf0o
今さっきローン書類確認したらこっちが記入した年収を改ざんしてローン会社に申請されてた・・・
こういうのって当たり前なの？
ローンさえ通しちまえばこっちのモン程度にしか思ってないんだろうか

こういう事されると信用も何も無くなるな
0142名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 09:48:35.27ID:YdKNLYss
>>141
それは有印私文書偽造で、明らかな犯罪だ。
車屋が今になって取り消しても、既に犯罪成立してる状態だから無かったことにはならない。

他方、ローン会社からすれば、君も共犯と疑われるし、もちろん捜査の対象にもなる。

車屋に厳しく指摘して、値引きやオプションで手を打っておきな。
0146名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 16:09:26.70ID:4A13V+GX
>>91
この型のレガシィ買うならビッグマイナー後(所謂アプライドD型以降)の個体を選ぶのが最低条件だな
A～C型はエアフロがフィルムタイプでこいつが厄介なことにすぐ壊れる
>>87はたぶんアプライドB型の物件だろうが総走行距離を考慮してもAT車で総額50万はやっぱり高過ぎるわ

良さげな物件が目に留まったから一応・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6796889429/index.html
0147名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 17:23:48.50ID:YdKNLYss
>>143
あくまでも自分は被害者。
そこを強調して、具体的なことは何も要求せず、
あとは先方に判断させる。
0148名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 18:30:35.69ID:CBMp5DDb
>>113
とにかく部品が高い
そしてなんでこんな場所が？ってトコがプラスチックだったりする
なもんで経年劣化で交換しなきゃいけない
0155名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/15(月) 17:55:55.47ID:jYynr/pb
>>152
普通のファミリーカーでMTなんて今は無いだろ～
貴重だ！
MTからCVTに乗ったら、駆動の伝達の違いがよく分かるぞ
0157名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/15(月) 21:40:16.33ID:jYynr/pb
>>156
マジか！
知らなかった！
ありがとー
0160名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/15(月) 22:44:54.35ID:rQ/g1NYb
>>152
孫の代まで持っとけば1000万になってるかもよｗ
0162名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 17:03:30.22ID:cg1Niq/R
雪国でも無ければ１００万でアクアかプリウスの中古を
トヨタのディーラーで買うのが一番無難なんじゃない？
軽は高いしへたるの早い。
前は車種で色々迷ってたけど変に個性出すより紛れた方が良い
0164名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 18:44:01.41ID:7OTbywHo
免許取って最初の車として100系ハイエースワゴンのリミテッド(？)を買おうと考えてるんですが、
現車確認の時に（この部分だけは絶対に見とけ）という箇所はありますか？
因みに最終型のガソリンで予算70万、現金一括という方向で考えております。
0165名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 18:59:11.57ID:wTEIcMoN
基本、丈夫な車だからサビに注意するくらいだろうと。
と言うか、それ以上のことはわからんだろうし。
ただ、キャブオーバーはエンジン回り修理する時に工賃かさむから、それは頭に入れておいてな。
0166名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 19:33:14.92ID:GvRC2GPU
>>163
デミオかアテンザか
ちと前ならカペラかな
0167名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 19:42:22.06ID:7OTbywHo
>>165

錆のチェックですね。承知致しました。有難う御座います。
修理代で＋30万ぐらい考えておいたほうが良さそうですね。

余談ですが、元々スーパーロングのバニング乗ろうと思っていたんですが、
家族にかなり反対されて、普通のワゴン探すことになったんですよｗｗｗ
0168名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 19:43:02.46ID:dlIcCX/g
>>164
最終型と言っても15年以上前の車で、車両に関して細かい事をどうこう言うレベルにないと思うけど
当然ワンオーナーなんてまず無理だろうし、総額70なら当たれば儲けモン、位の感覚で
あと、当時のガソリンは走らんよ。ディーゼルとは雲泥の差

自分なら車よりその店の販売姿勢を吟味するね。メインが認証の修理工場で片手間に中古販売、なんかが理想だな
又マニアックな車は、ガラクタ並べてる個人の中古専門店では絶対に買わないね
0169名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/16(火) 19:57:21.14ID:7OTbywHo
>>168

お店の雰囲気や販売姿勢も車を選ぶ上でのポイントとなるんですね。参考になります。

私も本当はディーゼルが欲しかったんですが、、排ガス規制で乗れなくて諦めました（泣）
0170名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 00:46:29.88ID:zQP5fo86
>>161
俺も先代アクセラはいい車だと思うよ
実際、6月で車検が切れる愛車(5型ゴルフGTI)の後釜最有力候補にこれを狙っている
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6686430623/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock

現行スイスポを新車で購入する選択肢も考えてはいるけど全く余裕のないラゲッジスペースに居住性の悪い後部座席がネックなのよね
動力性能は文句なし、ボディも足回りもしっかりしてるし純粋に走りを楽しむには凄くいい車なんだけどね。。。
0171名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 11:02:44.51ID:THQZZQNg
トヨタディーラーの3年保証
2万が相場の所6万と言われたのですが
他より高いのは危険でしょうか？

ドアの交換歴がある車です
0173名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 16:07:50.42ID:WEE9GzjN
１０万キロ超のcr-x 1.6sirか同じくらい走ってる70スープラ2.5gtで迷ってるのですが維持費的にcr-xの方が良いですかね？
0174名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 16:37:34.46ID:HxzFHmiV
>>173
同年代の車に乗っているけど、どちらもお勧めしないなぁ。

うちの車は昭和６３年式で１８万キロ。

自分の場合、乗っていたら勝手に古くなった系だけど。

この年式だと修理に時間がかかることが多く、
セカンドカーは必須と思った方がいいよ？

また部品の供給は厳しいので、それなりの覚悟が必要。

因みに、私がお世話になっている整備工場は、旧車の整備は紹介がないとお断りしているとのこと。

整備工場探しも大変かも？
0175名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 17:25:30.81ID:WEE9GzjN
>>174
助言ありがとうございます。
玉数も少ない車であることは承知の上でしたが整備工場は盲点でした。
当方学生でセカンドカーは難しそうなのでもう一度考え直したいと思います。
0176名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 17:40:05.98ID:HxzFHmiV
>>175
学生さんかぁ。
自分も今の車買ったのが大学４年の時でしたよ。という私は４０半ば。

それまでバイクしか乗っていなかったので、最初の車と言うことで
どうせぶつけると思い、個人売買で１８万で買った車が今の愛車。

まさか２０年以上乗るとは思ってなかった。

いい車探してね。
0177名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 19:17:50.96ID:YMNdVds4
五年落ちノーマルのギャランフォルティス買おうかと思うんですが、乗ってるor乗ったことある方いますか
通勤で使おうかなと
三菱車乗ったことないからなあ
0179名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 21:58:16.93ID:W9VtFz9L
>>177
乗ったことない者の意見として、割り引いて聞いて。

１０年くらい前に三菱車をパトカーとして採用したところ、
メンテナンスがいろいろと悩まされ、自然に消滅していった事例があったようだよ。
0181名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 22:57:46.33ID:a7cpxm3H
皆さんはこの中ならどれ選びますか？
できれば理由もお願いします。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/917018011700200110006.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/917018011400207517002.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/917018010600203859002.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070580030170420001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020245030171019004.html
0183名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 23:11:38.36ID:i/zHosrT
>>179
パトカーって入札じゃないの？
公平公正の観点から見ると三菱入札拒否は考えにいかと思うんだが一定以上トラブルあると出来なくなるのかな
0184名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 23:42:29.07ID:pURb4/VQ
>>181
どちらかといえば消去法にちかいが、上から２番目だな、フリードに興味ないから買わねーけど
下のほうの総額なしは論外、比較できね、まあ車両価格から想像はできるがそれでもだめだ
フリードに興味ないんで年式距離程度保証をざっと見ただけ。
0185名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 23:52:27.21ID:W9VtFz9L
>>183
入札の結果はもちろん価格で決まるんだけど、
技術的な問題があるから、実際は誰でも入札に参加できるわけじゃないよ。

２０年近く前にキャバリエの覆面パトが全国的に増えたことがあったけど、
あれも一気に消滅して、もとの純日本車だけになっちゃったよね。
0186名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 00:03:37.80ID:HKgR/Oeu
役所にいたけど、壊れやすいから入札外すとか絶対にできないよ。
それならスズキのスイフトだのソリオだのは採用されないでしょ。
用途によって、排気量○○○○cc以上・○人乗り・車体寸法みたいな感じで決まってる。
その枠で一番安いとこが問答無用で採用されてしまう。
現場が望まない車が来ることもしばしば。
降雪地域で峠越えあるから四駆で出してるのに、使えない日産のe-4WDが来て困ってる。
0187名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 03:50:23.18ID:JGFot8gs
税金で使えんもん買うな
0189名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 09:51:26.85ID:XiZGIq/1
１年間で２回事故ってクルコンや衝突被害軽減付きの中古車を買おうと思っています

予算が厳しいので００年代までの車しか選択肢がありません
今のところの候補はHiDSがついているアコードや20プリウスですが、この頃の運転支援機能はネットに情報が落ちておらずいまいち決めきれていません

おすすめの車などあればおねがいします
0193名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 11:33:29.72ID:iVrFn5eb
>>191
だったら初期投資がかかってもなるべく事故りにくい車が一番コスパ的にいいと考えて。
やはり先代アイサイト付きのインプレッサになりそう。スポーツじゃなくてG4なら中古も比較的安いんじゃないかね。
0194名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 11:41:04.85ID:pnC7waKz
ある程度信用出来るようになったのアイサイト2あたりからだもんね。
どことは言わないけど、テスト仕様でテストの成績良くしてるぽいとこあるよね。
テストの停止でスキール音出しまくってたり、新車の試乗で二社ほど事故起こしてるし
0195名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 12:43:45.77ID:TyKW721r
8年落ちアウディttクワトロが気になっているのですが、認定中古車でディーラーの2年保証を付ければ外車特有の壊れやすいだとか維持費が高いだとかは気にしなくて大丈夫なものでしょうか？ もちろんオイルやタイヤが高いのは承知です
今まで国産しか乗ったことがなく、外車の中古というところに心配はあるのですが憧れの車なので乗りたいです
0197名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 17:15:01.08ID:HKgR/Oeu
代車で何度か乗ったけど、アイサイトは普通に使えるレベルにある。
自分の前方でぶつかるリスクはかなり小さく出来るんじゃないかな。
高速道路だと半自動運転くらいな感じ。
0198名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 18:39:32.75ID:xwocphfW
老人の中には、
ブレーキを全てアイサイトに任せているバカがいるそうだから、
よく出来た機能であることは確かだな。
0200名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 20:32:47.94ID:zuFxAAIp
>>195
アウディ8年落ちにディーラー2年保証つくとは知らなかったが、保証期間内は金かからない。
問題はそれ以降、一発30万の故障修理が苦にならなければ乗ればいいさ。
故障続きで捨てるのも憧れの車ならいい思い出になるかもよ。
0201名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 20:33:41.62ID:N0v1niXG
NV350とハイエースとで悩んでいます。
用途は仕事8割、遊び2割位です。
年間2万km位走ります。
ハイエースは盗難と値段がネックで、NV350は耐久性が心配です。
乗り潰すつもりなので、リバーセリューは考えてません。
助言を頂けないでしょうか。
0203名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/18(木) 22:00:56.66ID:CAuI2sJU
>>200
走行距離が少ないからか認定中古車で1年保証＋1年延長保証を付けられました。
お金がかからないとはいえ故障続きで代車生活ってのも嫌ですが、憧れもありますし勉強だと思って購入する方向に行こうと思います
0210名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/19(金) 17:46:47.92ID:FGxemCIz
車種によるだろうけどタイミングベルトって自宅駐車場で交換できるもの？
ヘッドカバーパッキンとかプラグ交換ぐらいまでの素人なんだけど
0212名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/19(金) 18:40:45.91ID:sXZklRZk
>>210
自分で言ってるけど、ホント車種によって雲泥の差
道端にて30分程で終わるのも有れば、プロ並みの環境やスキルがなければ絶対無理ってのも有るしな

ヘッドカバーパッキンやプラグを自身で難なく交換出来る様な車種なら、さほど難しくはないかもね
0215名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/19(金) 21:36:04.64ID:Lk6GeOeL
>>210
俺はRB20DETと1JZ-GTEのタイミングベルトをDIYで交換した。
ツアラーVのクラッチも交換した。

タイプMのRB20はタービンもR33前期の少し大きいのに変えて、
インテークにニップルつけて、33タービンのアクチュエーターに
ゴムホースが繋げられるように少し工作もした。
燃料ポンプもGT-Rのに交換して、ECUの書き換えだけはプロに頼んだ。
ブーストも少しだけ上げた。全て青空駐車場でした。

もちろん素人だが、昔からバイクとかもDIYでメンテや改造してた。
基本構造がわからないといじるのは厳しいから、
ユーキャンの自動車講座も受けて基本も学んだ。
あと昔は自動車工学という雑誌も愛読してた。
ちなみに仕事は自動車とは全然関係ない。
0217名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 00:04:05.21ID:fCXfZNG3
きちんと直っていたら問題ない。
いい加減な修理だと雨漏れとか錆びとかを起こす。

そして、きちんと直ったかどうかを
素人が判断するのは難しい。
0223名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 10:12:31.09ID:jBOJm2nE
遠方で買った人ってその後のメンテナンスどうやってる？
気になってる車があるんだが遠すぎて
懇意にしてる車屋に相談して近場で探してもらった方がいいのかどちがいいんだろ
0225名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 11:33:17.41ID:uNjZFdKB
>>223
その情報だけだと、
中古の弾の少ない車(生産台数やコンディションの良い旧車等)が気になってるなら迷わず行け
気になる理由が値段ならやめとけとしか言いようがない
0228名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 14:41:13.10ID:qTVzm59V
車に詳しくなかったらディーラーの中古車買うのがいいのかな？
近所の中古車屋に行ったら他社の悪口とゴリ押しで不安になったんだけど、中古車屋ってそんなもん？
0229名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 15:07:04.88ID:qhcKtsGR
新車オプション込で220万のシエンタと、
3年落ち7月車検4000㌔試乗車156万シエンタならどっち買う？
新車の方はたぶんいくらか値引きできるはず。

ちなみに装備はほぼ同じで、どちらも乗り潰すつもりです。
0232名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 20:51:57.05ID:6mfRA1o/
>>229
11年乗るとして、新車も中古車も年20万円ぐらい。中古車の方は車検が近い。自分なら、新車。
それにしても、フリードの新車で見積もり250万円ぐらいだったから、シェンタの新車220万円は、すごく安く感じる。
0233名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 21:37:13.29ID:wWr6LFl9
仲良い車屋があるならカーセンサーとかのこの車が欲しいって見せて条件伝えて近場で似たようなのオークションで探して来てもらえばいんじゃね知らんけど
0234名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 21:55:03.81ID:DzaET8Pk
買い物行くのに荷物が重そうなとき（片道5分とか10分とか）ぐらいしか乗らなくて
夏ならガソリン代も月1000～2000円しかかからない程度なんだけど
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6542119870/index.html?TRCD=200002　と
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6961031817/index.html?TRCD=200002　で
悩んでる

正直、全部込で20万は怖いと言えば怖いんだが
こんなに安いのってどんなもんなのかな
0235名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 22:20:37.40ID:P1vv0Nq8
>>234
ミラの方が距離は短いけど、いかんせん古い。
俺ならミニカを選ぶ。
ただ、まず修復歴の内容が知りたいところだな。
あと、ディーラー保証の延長は必ずやること。
0237名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 23:21:25.71ID:jBOJm2nE
ミニカMTは前乗ってたけど原付がわりには最適だったな
ミラより大分走りが軽快だった印象
修復歴ありは気になるから保証延長必須だね
0238名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 23:59:34.28ID:DzaET8Pk
俺も修復歴はやっぱり気になるんだよな

5ドアで修復歴なし、距離も短いが5年古い20万のと
3ドアで修復歴有、距離もちょっと長いが5年新しい40万で
どうにも決め手に欠けたのよ
0239名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 00:12:42.65ID:F82mGGT+
軽の修復はなー、あとあとちと怖いな
特に格安車の場合、金かけた丁寧な修復はコスト的にしてないケースもあるだろうし
0240名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 00:47:41.15ID:9OmoEcYK
明日現物見に行く事になってるから聞いてみてからの判断だけど
場合によったら20万の方がマシって事もあるのかなコレは
0242名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 01:22:48.90ID:9OmoEcYK
次の車検までと割り切るって考え方もあるか
状態のいい当たりって可能性もあるしな

時間的に余裕があれば、どっちもスルーして様子見るんだけど
ちょっと急ぎだからなー、明日中にどっちかに決めないとって感じで
0245名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 10:55:58.26ID:ScOOltli
>>244
ダイハツの年式新しいのも良いぞ。
走行距離よりも年式の方が重要。10万キロは余裕。
20万キロまで走れるけど、15年とかするとゴムやプラスチック部品の
劣化が激しく、走行距離が少なくてもトラブル起こりやすい。
逆に10年以内だと15万キロとかでも余裕だったりする。


ダイハツ ミラ660 TX 4WD　2013年式　8.4万キロ　修復なし　コミ32万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5813042678/index.html?TRCD=200002
0247名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 13:02:56.96ID:qm5uFbKI
質問させて下さい
県外登録(隣りの県) 店頭納車 車庫証明は自分
2リッターで車検は購入時に取る
法定整備？は無し つまりオイル交換とかも無し
自動車税別で諸費用25万てどうでしょう？
妥当なのかな？
中古車買うの20年振りぐらいなんで諸費用の相場が分からん
0248名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/21(日) 13:08:29.78ID:htv6U7OK
そりゃ高いでしょう
0250名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 13:44:41.00ID:htv6U7OK
大抵の店は車体に10万ちょい足すくらいでしょう
0252名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 17:04:23.15ID:9OmoEcYK
いや、ほぼMTしか乗ったことなくて
たまにオートマ乗るとなんか左半身使わないのが気持ち悪いというか怖いというか

そこは慣れればいいんだろうけどさ
0254名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 17:43:15.79ID:ScOOltli
北海道で、片道5分とか10分とかなら暖気終了前につくな。

エンジンもすぐにダメになりやすい。
オイルも乳化するかもな。

中古の電気自動車でもいいくらい。ガソリン車でも5～10分では
暖房効きはじめた頃につく。

航続距離短いけど、暖気不要のEVで十分だろ。
0261名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:00:39.17ID:OwMysHml
総額って全部込みだろ
買う気なら引いて貰えそう
0262名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:21:58.24ID:A+phB5gw
契約後に態度変わるって本当なんですね
0264名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:34:02.63ID:GIqER4Dx
初めて中古車買いたいだがこれって怪しさMAXですか？
安いけど巻き戻ってんのかなあ
www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5914120119/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
0266名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 11:31:43.48ID:OwMysHml
どうやって見る？
0267名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 11:40:37.24ID:Tdq90Vbp
仕事と通勤、で使います。
メインカーです。
年間2万は走ります。
仕事で使うので、どこにでも停めれやすい軽を今乗ってます。
何とか20万キロまで頑張りたい。
買い替えるときは、軽の新古車をのり潰すのがいいですか？
0269名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:39:08.81ID:HP/Zp/Wk
>>264
はっきり言うとやめとけ。22年落ちなら走行距離少なくても
経年劣化が激しくて、修理に金かかる。
金かけても乗りたい思い入れのある車でなければやめとけ。
初めての中古車なら、せめて10年落ちまでが無難。


このヴィッツは10万キロ超だけど、まだ9年落ちなので、
その22年落ちのスターレットよりは、はるかに状態が良い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6472650678/index.html?TRCD=200002
0270名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:44:28.37ID:HP/Zp/Wk
>>267
10年10万キロ乗るんだろ？
軽なら新車か新古車が無難。

カローラとかなら5年10万キロまでのを買って
15年落ち20万キロまで乗るという事もできる。
0271名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:50:10.00ID:HP/Zp/Wk
あ、10年20万キロか。
なら余計に新車か新古の軽だな。

カローラの3年落ち10万キロくらいまでの
買って、13年落ち30万キロまで乗るという方法も。
カローラとかなら30万キロは余裕。
しかし、経年劣化はどんなに頑丈な車でも
ゴムや樹脂系部品は、乗らなくて劣化する。
0274名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 15:21:40.31ID:7ra9reOh
エクストレイルかエスクードとみた
0275名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 22:18:56.88ID:r0QdIXCn
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0279名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 00:10:48.88ID:ejlP4owJ
ぐぐると他にも違う色の同じ仕様が出てくる
まあ、似たような値段だろ
1ミリも欲しいとは思わないけど、買い物行くぐらいならいいんじゃね？
0280名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 12:25:58.65ID:E8Zrb05e
4年落ち19年7月車検走行距離1.8万km総額145万円のマーチNISMO S
試乗車20年1月車検走行距離400km総額142万円の現行アルトワークス

客観的に見てどっちが買い？
マニュアル車の購入が初めてなのも考慮に入れて欲しいです
0281名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 12:43:04.07ID:OQU7r0kE
事故る前提で100万ぐらいのタマにした方が
粋がってそういう車をわざわざ選んで3年以上無事故の人は少ない
特に新車価格が安い奴をわざわざ中古で買うような人は色んなバランスおかしいから

念のため峠で一発廃車とか本当に多い
特に小型、軽は脆い
その上で命とのバランスも考えて車選びと予算もう一度確認
それでも150万で自分の命棒に振るか決めたら？
0282名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 14:53:32.37ID:vBA7fusl
中古車を買おうと考えているんですが軽以外で50万以内で買えるオススメってありますか？
0285名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 18:01:00.24ID:jo/LPA+w
サンデードライバーが手放したセダンでいいなら時々あるな
そういうのは大体状態も悪くないから自分はそれ狙ってるけど
0288名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:06:47.29ID:MZJl8CdE
>>282
軽以外で予算50万以内ってだけじゃ抽象的過ぎて提案しようがないよ
コンバクトカーなりミニバンなり一昔前の高級セダンなり欲しい車のタイプは大雑把にでも絞り込んでる？
0289名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:32:28.52ID:hS9ylj86
親切だな
冷やかしで、それ
0290名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:36:19.85ID:v1zoxJQs
>>288
ミニバンかセダンで考えてます
今回初の車購入なので…
0292名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 22:00:57.04ID:qCjLVhtT
>>290
相当年式古いくて20万キロ近く走ってるのだったらあるかな
ちょっといいの探したら簡単に150万以上するけどミニバン
セダンは100万で10年落ちは結構普通にある
50万だとコンパクトカーハッチバックかな
0295名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 00:21:51.07ID:gY/RZIJ0
修復歴にはならないけどバックドア
交換車があって、ディーラーの方で
記録簿見てどんな事故にあったかの判断は出来ませんか？
0299名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 05:01:24.75ID:uj/Gf8UW
独身なので個人で使います！
やはり50万だと限られてくるんですね…
フーガは個人的にかなり好みなので状態が良ければ欲しいですね！
アクシオも探してみようかと思います。
ありがとうございます！
0300名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 07:23:02.64ID:+DfWKji1
速くてかっこよくて女の子に持てて使い勝手が良くて安い車が欲しい
予算は30万
0301名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 10:03:47.92ID:1h5XLzR6
>>299
プレミオやアリオンの1500なら、ヴィッツやフィットなみの
低燃費で、税金などの維持費も同じ。
なのに質感は高い。とくに内装は2クラス以上も上で、
マークＸを小さくしたような高級感。

プレミオ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6906463972/index.html?TRCD=200002

アリオン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6974577262/index.html?TRCD=200002

タマ数の多いカローラアクシオもおすすめ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6873617057/index.html?TRCD=200002

アリオン、プレミオ、カローラアクシオは耐久性はバツグン
中古車で買うには、安くて、質感高くて、耐久性も高くておすすすめ
0304名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 12:56:02.46ID:HjBnUPPO
>>300
リアカーの荷台をベッドにしてれば行く先々がラブホ
0306名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 16:02:19.08ID:3vssmWSK
>>301親切にありがとうございます！
初めての車なので耐久性と値段でこの3台から探してみます^^
ありがとうございました！
0308名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 06:49:03.63ID:n9S2bw3/
20～30年落ちの車買ったことある人いる？
買った値段と購入後どれくらいメンテや修理費に金かかったか教えてくれ
0311名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 12:50:42.05ID:iOm7sQUg
近所の車屋で22年落ち低走行カローラⅡコミコミ20万ちょいした
今のところ状態も良好
近いうちにタイミングベルトと各種ゴム部の交換をするから更に30万くらいかかるのかなあ
0313名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 16:11:58.42ID:KnNjVBxK
>>311
そのエンジンのタイミングベルト交換は安いよ。
整備性良くてDIYでする人もいるくらいだから、当然工賃も安い。
エンジンマウント外し不要で、エンジン吊る必要もなく、
トヨタらしくて整備性バツグンのエンジン
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/4E-FEt-beruto.htm

ただ、各種ゴム部品というのをそこまでするかで費用が変わる。
足回りの細かいブッシュ類や、ブレーキホース、
ブレーキOHとかまですると金かかる。
足回りのブッシュは一番最後で良い。
優先はブレーキOHとブレーキホース交換。
それから等速ジョイントブーツやステアリングラックブーツも交換。
ただ、すでに交換済みなら、他をすればいい。


>>312
その型は約30年落ち

22年落ちならこの型だろ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6918982939/index.html?TRCD=200002
0314名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 18:57:08.52ID:n+0gYStB
カロ2は初代はツインキャブのSR、2代目はGPターボ以外は何の価値もない
タイミングベルトの話が上で出てるけど、E型は切れれば当たるし現役時代から10万キロもたない個体もあるくらいだから、得体の知れない中古なら交換必須
E型ならEPだろ
0316名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/25(木) 21:20:15.78ID:mOUw8HsX
雅子さまの愛車ってことで話題になったよな。
100系カローラ同様、バブル絶頂期の設計で質感がメチャクチャ高かった。
0318名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 21:50:17.03ID:KnNjVBxK
うちの親が3代目所有してて、よく借りてたけど
内装や質感や装備は4代目の方が良く見えたけどな。

カローラⅡ　3代目 L4#型（1990年 - 1994年）
外装
https://www.goo-net.com/carphoto/10101031_199208.jpg
内装
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/041/516/009/40ce4c0169.jpg?ct=82a3afcc03a3

カローラⅡ　4代目 L5#型（1994年 - 1999年）
外装
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_corolla2_1997_1.5_Tiara_1.jpg
内装
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_corolla2_1997_1.5_Tiara_2.jpg
0319名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 21:56:38.24ID:qgMvT7TS
まあでもどうでもいい車っちゃどうでもいい車だからな。。。
いまので言うとベルタ辺りになるのか
南米とか用の途上国グルマだな
0322名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 23:32:37.07ID:KnNjVBxK
>>318
3代目のカローラⅡのダッシュはソフトパッドじゃなかったよ。
長い事乗り回してたから知ってる。ダッシュはプラだけで固かった。

うちのは安物グレードの1300の3ATだったから窓も手回しで、ロックも手動で
エアバックもABSも無かった。でも出足は良くて燃費もそこそこ良かった。

友達が中古で買った81マークⅡのダッシュはソフトパッドで柔らかかった。
もう、20年前の話だけどな。
0323名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 23:50:22.19ID:qgMvT7TS
これの上級ハッチバックのカローラFXっての好きだったわ。
3ドアの白のやつとかちょっとフランス車ぽかったな、イエローハロゲンとかで。
0329名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/26(金) 15:22:27.32ID:tLCl77jn
ディーラーで営業車として使ってたらそれくらいの距離かなと
たまにそういう使い方してましたと明記してある車もあるよね
0330名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/26(金) 18:54:26.25ID:6HWBFpXP
>>318
カロ2て謎にターセルとかコルサとか車体全く同じなのに名前分けてたよね
最後のモデルとかスターレットともそんなに変わらんようだし
謎セダン連発してた90年代のトヨタって感じだな
0333名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 00:40:29.23ID:CCymITUY
>>321
さりげなくステマすんなよ悪徳
0334名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 11:49:57.10ID:tECcgmNZ
●90年代のトヨタのセダンラインアップ

センチュリー、セルシオ、クラウンマジェスタ、クラウン、アリスト、クラウンセダン
クラウンコンフォート、ウィンダム、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、
マークⅡセダン、カムリ、カムリグラシア、プログレ、セプター、アバロン、
コロナ、コロナプレミオ、アルテッツァ、コロナエクシヴ、ビスタ、カリーナ、
スプリンター、カローラ、カリーナED、カローラセレス、
スプリンターマリノ、ターセルセダン、コルサセダン、プラッツなど
0343名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 16:34:01.73ID:4gQa0Yof
よくあるんだけど、問い合わせしてみたらさ
「前オーナー様は毎回ディーラーで定期点検を受け整備も状態も完璧です」
って返答が来るたびに思うんだ
じゃあなんで前オーナーはその車手放したんだよって
0345名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 16:57:35.92ID:RgrAaFnc
>>330
ファミリアが売れたんで、無理矢理に作ったのがカローラ2だよ
ターセル、コルサはエンジン横置の技術がなかったから縦置にしたのを、ファミリアそっくりに作り直して売ったんだ
トヨペット店、トヨタ店、カローラ店で売るために名前が違うのは、トヨタお得意の販売戦略
カローラ2よりちょっと大きいだけのFXのほうが謎の車種だったと思うけどな
0347名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 18:13:09.79ID:dDKkTFPP
おらも
車検２回だな
0348名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 18:14:37.12ID:4gQa0Yof
>>346
そういう物件は純粋に当たりってことかな？
特に新車価格が高いセダンのオーナーとかはニューモデル出たら何の問題もなくても買い換えるのかな

逆に俺は今まで定期点検や路上で故障、修理見積もり40万とか出てきて売ってきたから
中古はそういうもんだとばっか思ってしまう
0349名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 18:30:43.07ID:XLszZ8Zc
底辺と中間層の違いだな
0351名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 18:37:21.47ID:tECcgmNZ
>>348
10年落ちの時に買ったマークⅡツアラーVを
20年落ちになるまで乗ったけど、
さすがにボンネットの塗装が剥げてきたり、
ドアミラーの塗装が剥げてきたりして、
年式も古いから乗り換えた。

路上での故障は1度もなし。

18年落ちの時、
運転席パワーウィンドウレギュレーターの
ワイヤーが切れて窓閉まらずに交換修理。

19年目の時、助手席側ドアミラーの格納ができず交換。
中古部品で格安だった。
0353名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 20:54:44.16ID:Ni5hkhGm
中古買うときどこまで遠くの販売店を候補に入れますか？
現車確認にはいくらでも行くけど故障したときに保証が意味なさないくらい遠くもマズいよなあと思うのですが
岡山住です。
0356名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 21:44:26.70ID:4gQa0Yof
このアクセラが新車の時にレンタカーで乗ったけどマジで良い車だったぞ
寄生の時に借りて本州縦断したんだけど、今は亡き父（昔プロレーサー）が「これは良い車だ」と感動してた
0360名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/27(土) 22:31:48.29ID:pLCWwV66
>>353
欲しい車が遠いとこにしかないなら実質保証なしでもそこで買うしかないよ
こだわりがないか近くで探してもらえる店あるから悪いこと言わんから家の近くにしておいた方がいい
0361名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 22:39:54.71ID:tECcgmNZ
耐久性も高くて運転が楽しい　→　FRのMT車（86など）

耐久性重視のセダン　→　カローラ、クラウン、マークＸ、プレミオなど

耐久性重視の1BOX　→　ハイエース、アルファードなど

燃費重視で耐久性も重視　→　プリウスなど

耐久性重視のRV　→　ランクル
0362名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 22:48:30.13ID:kQhK5gJZ
>>356
も1個前のマツスピだが良いよ
それより好きだなぁ
0363名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/27(土) 22:56:49.13ID:tCpVvqsf
どっちも変わらんかな
上の方がいいんだけど中古で買って初車検っで引っかかりまくりってこともあるのかな？
そう考えると怖い
0364名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/28(日) 01:23:55.13ID:WETAA9zK
高級セダンの下取りなんかは狙い目だわな
そういう車のオーナーは見栄っ張り多くて、ニューモデル出て型落ちになることが精神的に致命的だから
車体に問題なくても買い替えるからね

もちろんガソリンやタイヤ、部品なんかも高いリスクはあるけど、
良い車が低価格で手に入るからな
0365名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 05:32:00.89ID:XT3vF8Fs
型落ちの高級車を買って見栄張るのが一番恥ずかしいと思うよ
お金持ちが高級車買うのは見栄とかより普通にお金余ってるから
貧乏人が高級車の中古車を買う方が虚勢張ってるみたいで情けない
貧乏なんだから軽に乗ってなさい
0366名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/28(日) 06:36:32.23ID:iVKZKMQ0
以上、軽乗りの意見でした
0368名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 08:44:53.72ID:2NQh/ZzI
>>367
あってるけど、そう言うことは一番安いのが買える程度の500万以上の貯金持ってから言えよ
お前が言うと妄想にしか聞こえない
0369名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 09:06:14.06ID:sOZ+e18o
年齢にもよるけど貯金が500万しかないのに車買う奴いるか？？
まあ仕事、通勤で車ないとダメな職種、地方なら新卒でも買わないと仕方ないだろうけど

俺、40で貯金800万しかない
年収は手取り400万ちょいだけど未だに80万の中古車買うか決めかねて悩んでる
貯金が2000万あっても収入が知れてるし中古でもマークX以上の車なんて絶対維持できないと思うんだが
0370名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/28(日) 10:00:51.16ID:0HHvuqHv
東京とか大阪みたいな大都市中心部住まいなら電車で事足りるしな
そういうとこ住んでたらたいてい電車通勤だろうし、便利だけど金食っちまう
0374名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 11:38:57.95ID:WETAA9zK
>>365
だからこっちは見栄張るためじゃなくて純粋に良い出来の車に惚れただけ
毎食ゼリーになっても買うほどの車好きでなんか悪いか？
0375名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 12:35:22.44ID:NY149mIU
ハイブリッド車って1時間くらいクルマの中でエアコン掛けっぱなしで
休憩取れたり出来るんですか？
高速道路で冬に事故渋滞か何かで停車してないといけない状態になったら
エンジン止まるかバッテリー上がって凍え死ぬ可能性とかありますか？
0378名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/28(日) 15:07:28.24ID:0Lw+kKbA
>>375
停車時のエアコンでも普通の車よりは燃費良い。
普通はエンジンかかったままだけど、
ハイブリッド車は電気が一定以下になるまで
エンジンがかからない。
電気が無くなってくるとエンジンが
自動的にかかって発電する。
電池がある程度たまると、自動的にエンジン停止。
これを延々と繰り返す。

暖房の場合は電池ではなく、エンジンの温度が冷めてくると
自動的にエンジンがかかり、暖気して暖まると
自動的にエンジン停止する。これを繰り返すだけ。
もちろん同時に発電もするから電池も貯まる。
0379名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 15:21:31.47ID:e2evzOeH
V6の2500ccのCクラスからA180に乗り換えたけど、1600CCダウンサイジングターボの燃費の良さにびっくりした。
倍は確実に走るしアイストが素晴らし。
0380名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 15:22:43.49ID:NY149mIU
>>378
ありがとうございます
自分は会社の昼休憩1時間をクルマの中で飯食って
カーナビでテレビ見て夏はクーラー、冬はヒーターで
エアコン全開で今はガソリン車に乗ってるんですが
ハイブリッド車に乗り換えてこういう使い方しても
大丈夫って事ですね
0383名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 16:31:07.85ID:WETAA9zK
電気自動車って寒いんだよ
暖房はあるんだけどエンジンの捨て熱と違ってエネルギーとして使うからバッテリーをかなり食う
逆にエアコンはエンジンより得意だから夏は快適
0386名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 17:56:03.69ID:WETAA9zK
何の車種か忘れたけど代車でアイドリングストップあって
かなり止まったのに節約したガソリンは20ccとかでめっちゃ萎えた記憶が
0387名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 21:45:43.83ID:aypF1TQg
中古で車の良さの割にお買い得な車種って
・型落ち高級セダン
・ライバル車に売り上げで大敗した不人気車種
辺りかな？
0388名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 22:11:42.17ID:6DdS8rC2
僕が買った安いのは、
・元商用車でオプションがほぼ無し
・型落ちで一目で古い型と分かる
のが安い理由かなと思った
0390名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/28(日) 22:44:02.95ID:nmOoZCr9
>>389
人気があるから
0395名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 00:37:03.69ID:J1z7owrP
>>394
こういうの見ていつも思うんだけさ
セダンとかの大排気量車は乗り出しまで安くても「税金ガー」「燃費ガー」ってことで
150万や200万でHVや高年式の軽買う人が多いけど、
トータルコストで見れば実際にはどうなん？
安いセダンを乗り捨てていくほうがトータルでも安上がりな気がする
0396名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 01:02:40.31ID:Z6fqXo4r
>>395
税金いくら払っても、元値が８万ならトータルで大した事ないし
安いセダンの乗り味とV8の4Lの乗り味では全然違うっしょ、セルシオの
エンジンなわけだから。

もちろん燃費も倍以上かかるけど、手放す間までの満足度が違うと思うよ。
0397名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 01:11:17.04ID:J1z7owrP
>>396
＞手放す間までの満足度

維持費どうこう言って高い軽買うやつってこれを知らないよな
色々乗ったから言えるけど軽って乗ってて惨めな気分になる
0398名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 01:36:38.91ID:Z6fqXo4r
>>397
そうだよなー
俺も3LのATのV6セダンと1.3LのMTハッチバック持ってるけど
どっちもいいけど、やっぱり３Lは余裕があっていいよ。
まあ、移動するだけならどっちも変わらんけどな。
0400名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 02:11:23.99ID:HHQBzg8R
>>395
コスパ最強は軽自動車ではなく、
トヨタディーラーで、カローラとかの10年10万キロ以下とかを
3年保証付きで買って、15年落ち20万キロまで乗るのが
一番かしこい買い方。

税金や燃費もそこそこ安いし、前オーナーの使い方が悪かったり、
オイル交換怠ってても、ディーラーでチェック入ってるし、
万が一見落としていても、
それによる不具合が3年以内に起こるだろうから
その間は保証で直せる。

そして3年間で不具合が出なければ、あとの2年も
きちんとメンテナンスだけしとけば乗り切れる可能性大。

3年保証と2年車検付けて、コミ44万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6645369874/index.html?TRCD=200002
0401名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 02:28:31.46ID:qL295KND
>>392
軽トラやエブリイワゴンのような軽箱は業務用としての耐久性と積載量があるからね
最近はやりのトール軽よりは中古での価値が高いんよ
0403名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 10:07:11.71ID:cYRoGxXu
大排気量の安い元高級車
無駄は多いけど乗り心地だけはいいから次に車買う時ランク下げるとウンザリするらしいな
酔っ払った時
結婚して子供ができてミニバンに乗り換え嫁のATM化したツレが言ってたよ
あの優雅な空間を知らなければこんな虚しい気分にもならなかったな、、って
0404名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 10:49:41.84ID:ti4RmPUI
嫁のATM化って一回り以上年下の、可愛い嫁さんでも貰ったなら別にいいんじゃね？
おっさんなら、そこそこ金持ってるだろうし
俺も鈴木みのりが嫁になってくれるなら、億ションくらい買ってやるよ
0405名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 11:28:10.34ID:7s+FPLc5
そんなもん、女いない歴＝年齢の童貞の妄想にすぎん。
どんなに若くてべっぴんな嫁もらっても、数年すれば飽きるし
鬱陶しくなってくるわ。
と同時に、嫁さんを顔だけで選ぶと悲惨な目にあうと悟りをひらく
0409名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 15:17:55.41ID:lyhFl8D/
メッチャお買い得やん！
200万でもおかしくない
0411名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 16:35:01.32ID:J1z7owrP
レクサスのシートにここまでシワ寄るってことはかなり乗り降りの回数が多いかも
走行距離の割に乗り降りが多いってことは短距離使用が多い
0412名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 18:47:39.17ID:/FbEYdqi
振り込み前に聞き忘れたんだけど、引き渡しの時にキズとか汚れは修復してくれるのかな？
一応ディーラーで世話して貰ってるんだけど。
0413名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 19:39:21.25ID:e7gDmWtK
>>412
直してくれない
約束でもすれば別だが、そこまでしてくれない
契約したと言う事は、その状態で買いますよって事になります
もし直して欲しいなら、有料になるだろうね
無料は難しいと思うけど、一応言ってみたら？
0420名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 22:36:11.83ID:6mXc5M9B
クラシックと言われるような車になる素材かどうかの方が重要で何より状態が良くないと車種としてはクラシックだけどこのタマは屑鉄ですになると思う
0421名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 02:54:32.45ID:RTJCo3UC
ちょっとスレチだけど愚痴りたい

08年のリーマンショックの辺りでガソリンクソ高かかった時代に
RX-7やC3コルベットスティングレイ等がタダ同然で投げ売りされてて
買って5年から10年持ってたらプレミア価格で売れると思ってら
周りにあっさり否定されたんだ
「そんなガソリン撒き散らす車、10年後には負債だよお前バカだな」と

で、10年後の今どうなった？とあいつらに言ってやりたい
0422名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 05:50:14.60ID:BhMsZpxx
>>421
c3なんか今でもタダ同然じゃん
c5乗ってたけど相場300万の時にc6の下取りとして出したけど60万だったぞ
今c3持ってても、店に売る時の50万程度のもんだ
店頭価格から大きく下回るのがアメ車な
今c6の店頭価格が300～だが自分が売る時は50位とみてる
0425名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 07:23:47.67ID:BhMsZpxx
>>424
おまえは無知丸出しだな
コルベットはスプリットウインドゥ以外無価値なんだよ
0426名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 07:30:43.53ID:Hju8wpGI
お前もな
程度によるだろ
良いのは高値だよ
バーーーカ
0427名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 09:08:19.10ID:8b85ozoU
>>423
７は頭文字Dの影響もあって、結構値が付いたと思う
FDは生産終わって何年も経つのに、いまだに高いイメージあるな
0428名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 10:11:27.71ID:r2aSFsmV
20年くらい前にS13シルビアを中古で買った時は
5MTでコミで50万円以下だったな。
86も50万円前後でザラにあった。
今は最低でも2～3倍以上は余裕でするな。

バカマンガとバカ外国人のおかげで
値段が高騰してる。
0429名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 10:40:25.04ID:dM3CkuRY
車検切らして6年くらい庭に放置してたほぼノーマルの後期180SX、エアコン逝ってるし、雨の次の日はハッチからの雨漏りで室内が池になるし潰すのも金いるしどうしょうかねぇと悩んでたら
友達の知り合いが趣味でレースやってるって言うんで
ちゃんと廃車か名変して自分で持って帰れるならタダであげるよって聞いてみてもらったら、
次の日に積車と代えの燃ポンなんか持ってきて速攻で持って帰ったなw
0431名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 12:20:50.55ID:HzuAMIhH
逆にほとんどタマないだろ
0432名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 15:43:06.73ID:7hZ3CZyR
フィット、デミオ、ラクティス辺りを購入予定
会社のネームバリューのある
ラクティスが一番安いので意外
ネームバリューより人気ですか？
0433名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 15:45:46.94ID:y8D83aYI
目眩がしてきた
0437名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 20:10:27.68ID:PFWKAQXn
>>432
車内高が欲しけりゃラクティス
後部座席の足元広いのがよければフィット

デミオは2シーターと割り切るならアリ
後部座席なんて座れたもんじゃないクソ狭いぞ
0439名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 22:35:26.33ID:bYeQKXrB
>>430
いや、２０年前はそんなもんだったよ。
caエンジンだったけどね。

自分も当時学生で、中古のシルビア買おうと友人に相談したら、
そんなふつうの車似合わないですよ、って言われ買った車が現愛車。
すぐ降りる予定だったんだけどね。

下手に変な車買うと捨てられなくなるので注意。
0444名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 03:55:55.51ID:G3prhYMO
>>438
嘘つけwお前はホラ吹きくんか？
俺は代々コルベットみてきたが30万で買える時代なんてないつーの
コルベットなんて維持するの大変だから、コルベットに夢見るのはやめとけ
あんなもん、その最安値のc3を188万で買って即売っても30万にもならん
それほどアメ車の下取りなんて安い
0445名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 04:19:21.01ID:RuBNbJDy
買取り業者が永久抹消にすると言ってたから部品取り車やスクラップにするかと思いきや、永久抹消して車体を半分に一旦切断して海外に輸出するのか。
要するに永久抹消でも実際は違うわけで買取り価格はもっと上乗せ出来る筈。
0448名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 19:00:19.82ID:XoycglJI
へたっているというのが感覚的に解りません。
2004の9万㌔スカイラインを買おうと思っているのですが
へたってガタガタなのでしょうか。
0449名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 20:05:05.25ID:dyw5V8T0
足回り変えたらシャキッとするよ
0451名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 20:49:35.07ID:LfBkZvCZ
よく過走行車はブッシュ類交換すると乗り心地変わるといいますがブッシュも色々あり全部交換するのは
費用面で大変です。費用が安くここは交換したら乗り心地が変わるというところはどこでしょうか？
0453名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 21:51:59.28ID:iNJiLlKy
12万キロ走った車にエンジンマウントと車高調同時換えしたら感動したなあ。
新車かと思えるくらいに生まれ変わった
0455名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 22:03:59.93ID:rhBu0OAu
前にnhkのプロフェショナルかなんかで国内外のメーカーが白旗上げて諦めた故障した車を直しちゃう町工場の兄弟の店があったな。

そこはお高くとまることなく普通に車検受けたりもする。
その中でエンジンの揺れが酷くて
エンジンマウント交換したいが全て交換するとなるとエンジンを吊ってと費用がかさむ。だからエンジンは吊らず替えられるエンジンの重さの比重が高い部分のマウントだけ交換。これでかなり抑えられるってやってたわ。
0458名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 00:22:04.21ID:RBByC5bF
よく整備士の人たちに聞くと、同じようなクラスなら
トヨタが一番しっかり作ってる傾向があるとのこと。

耐久性ならトヨタ車かな。
0460名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 09:34:00.78ID:EKO6Ey77
油断した、、、

前はメールだけの査定できたからカーセンサーで一括査定したら鬼電だわ、、、、
出たらとにかく会って押し買いパターンだよなあ、、、、
どうするか、、、、
0464名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 11:18:44.12ID:4ie+TVtl
マツダプレマシー安いから買おうと思ってるんだけどどう？
トヨタウィッシュに比べて同じ年式距離でも圧倒的に安いよね
0468名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 17:41:41.74ID:mtFsfpXu
10秒で査定！みたいなバナーに騙されるのはよくある
夜中に大体の相場をすぐに知りたいから入力して送信すると「10社に送りました」←！？
翌朝買取業者から電話ラッシュ
0472名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/02(金) 16:22:14.65ID:5WwDIKy1
フィットに明るくないけど限定車って微妙に部品違うからな特に外装部品。中古部品で間に合わそうとすると見つからない事がよくある
新品も用品扱いで受注生産だったりで時間かかることも

省ける拘りなら限定車は勧めない
0474名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/02(金) 17:47:00.72ID:R901mBV2
アゲトラが欲しいけど、安い軽トラを買ってアゲた方が安いか最初からカスタムショップで中古コンプリート車を買った方が無難か？
カスタム系つおい人おしえてくだされ
一応知り合いに休みの日にTIGやらNC旋盤やら簡単なワンオフパーツなら作れて使える工場はある
0475名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 01:28:20.57ID:iKd3tPEf
カスタムの事はわからないけど
経験上、予算めっちゃ余して激安の過走行車買って
余った金で要交換部品やショックやブッシュや好きなカスタムパーツ買ったほうがいい状態になりやすい
予算カッツカツで良い状態の高い中古買うと、思いもがけないトラブルで詰むってことある
0477名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 07:40:45.53ID:d/Q8BhxC
年式が5年前まで、走行距離が1.5万km以内の条件でセダンやクーペを探していてBMWの3～5シリーズを買おうと考えています
外車がはじめてなので壊れやすいとか色々不安なんですが10年乗ると考えると国産車の方が安定ですかね？
クラウンアスリートも考えたりしてるんですが予算450万以内でおすすめのモデルやグレードあれば教えて下さい
0479名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 08:59:35.31ID:DcAShbdH
クーペも考えられるならあと300万出してコルベットc7お勧めるわ
0480名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 09:20:09.33ID:+sz3YhnC
>>477
絶対買うべき。壊れるとかパーツ交換とかすぐコストの話する奴いるが
今は昔と違っていくらでも安く上げれる。
日本車とは全く次元の違う素晴らしい世界が待っているよ。
0483名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 10:47:14.30ID:skkQ5inc
もし外車に乗りたければ新車
450あるなら、それで買える範囲で買うか、少しローン組むか…
国産なら新車でも中古でもどうぞ
0484名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 12:35:36.23ID:d/Q8BhxC
色々な意見ありがとうございます。セダンは中古がお買い得と聞いた事があるので探していたんですが外車なら新車にした方が無難でしょうか
BMWもクラウンもまだ試乗してないので実際乗ってみて確かめてみます
0485名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 12:49:38.82ID:o3ccJ09n
>>484
そそ、実車に試乗がまず重要ですよ
中古車はそれできないから難しいし
0486名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 13:37:44.65ID:NjleMdgM
>>484
この車が欲しいけど新車はどうあがいても無理って言うなら中古でもいいだろうが、そんだけ予算あって特にコレってのも無いなら新車も視野に入れた方が幸せになるかもよ
0487名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 13:47:52.43ID:A8TuQxta
今日は新車推しかよw
0488名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 14:13:22.98ID:5QwjKmk8
>>484
外車は修理費だけでなく、値落ちも激しい。
新車で人気の車を買う方がお得。下取りも高い。
人気車は値落ちが少なく、売る時に高い。


RVのレクサスNX300も新車で440万円～
http://lexus.jp/models/nx/spec_price/

450の予算ならランドクルーザーの新車も買える。
http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/tx/?padid=ag341_from_prado_grade_tx_7_detail

アルヴェルのハイブリッドなら2～3年乗って売っても値落ちは少ない。数年後でも査定額は高い。
http://toyota.jp/alphard/grade/hy_x/?padid=ag341_from_alphard_grade_hy_x_detail
0490名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 15:10:52.64ID:jJetoez3
じゃなくてトヨタの人だと思う
0492名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 17:03:45.89ID:Zozol1pU
お金あって好きな車乗りたい、値落ち上等！ってやつと
お金はあるけど車に言うほど興味ないから良い車で寝落ちしないやつを資産買いしたいっていう違いとか？
0494名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 18:12:41.30ID:+sz3YhnC
何か感じの悪いひねくれ者が多いな、ここは。
資金あってBMWのクーペに乗りたいって言う人には
静かに肯定するのがクルマを知っている大人だろ。
クラウンとBMWなんて比べるの憚られるよ。
知り合いのトヨタ本社社員が言ってた。
0495名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 18:23:10.94ID:SX+I8MGP
3シリ買ったぐらいで破産するわけでもあるまいし
余裕ありそうな人だし試しに中古で買ってみたら？
不満なら売って国産に戻ればいい。実際所有するのが一番分かりやすい
0496名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 18:25:57.43ID:aW+LSkaq
今は昔と違っていくらでも安く上げれる。
↑
これ詳しく聞かせて。
金持ちのツレ何人かはずっとBMの新車3年で乗り換えてるけど
確かに故障とかは無いよって言ってた。
0501名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 20:39:16.41ID:5eGL9tix
>>328
そういう元試乗車・社有車中古スバル車を
乗り継いでいるおれ。。。
0503名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 00:10:50.32ID:0WRSGmC/
型落ち外車は修理代がビックリするほど高い。厳密に言えば工賃ではなくパーツ代が高額。
型落ち外車とバカにする人間が多いが貧乏人は型落ち外車は維持出来ない。
0506名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 02:13:04.82ID:qEQ87UXO
外車買う奴は基本的にバカですよ。
新車高い、売る時安い。維持費も高い。
最近はステータスも言うほど高くない。

外国でなぜ日本車が人気なのか。
それは壊れにくくて性能もいいから。

大昔、日本車は安かろう悪かろうだった。
それを日本の先人は努力し、技術と品質を上げた。
その努力により日本車の評価は上がり、中東やアフリカなどの
世界一過酷なところで十数年、100万キロまで乗られたりしている。
ランクル、ハイエース、カローラなどは耐久性で絶大な評価を得ている。

彼らは日本車に絶大な信頼を寄せている。
日本車の新車も売れているが、それが買えない層は日本の中古車を購入する。
それらは壊れにくく、長く乗れるから。

つまり日本車を買うことは日本の雇用だけでなく、日本の車を広めたいという
先人の思いにこたえるだけでなく、売却したあとは
途上国で長く使われ、愛され続ける。

つまり我々が日本車(特にトヨタ車)を買えば、雇用が上がり、
そして故障も少なくて下取りが高くて自分も得をし、
それが中古車で流れればそれを買った人も壊れにくいので得をする。
そしてそれがさらに海外へ流れても、20年、100万キロも乗られたりする。

日本車は世界を変え、世界の人々を幸せにする。
それは頑丈で燃費も良く、修理もしやすいから。
もったいない精神が生きる日本車(特にトヨタ車)が世界中の人々を幸せにする。
0507名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 03:46:50.46ID:E17YePOh
コピペか知らんが長過ぎる
0510名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 15:35:29.02ID:qOK6nNAH
>>508
日本人の「車の故障」の定義が厳しすぎるんだよ
エンジンが止まるとかでなく、微かにギシ音がするってので寿命とか言うから
0511名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 15:38:03.41ID:OOekl5po
古くなって貧乏臭くなったら乗り換えるのが普通だから、その貧乏臭くなった車をお前らが買うんだから笑えるな
0512名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 15:58:51.50ID:ByoOmkaf
15年落ちのマーク2乗ってたけど、異音とか特になかったし、始動も一発だった。
車の事をよく知らないおっさん乗せたら、新車か？と聞かれたくらい状態がよかった。
0513名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 15:59:49.05ID:qOK6nNAH
外車の運命

日本人「微かにギシ音がする、ビッグトラブルだ。距離ももう3万キロだしもう寿命だ。これだから外車は嫌だ」
↓
欧州人「前オーナーの日本人アホだ、これブッシュ交換すれば直る。全体が錆びて使えなくなるまでは部品交換で乗れる」
↓
アフリカ人「錆びてミッション落ちてくるけど、錆びた部分に木でも括り付けて固定すれば大丈夫じゃん！外人は贅沢だなぁ」
0514名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 16:14:15.37ID:2fGx1v9P
>>510
もう20年近く前になるけどゴルフのカブリオレに乗ってた時、走行中にいきなりエンジン停止してビビったぞ
ブレーキのサーボも効かなくなるし
最近の外車は壊れなくなったって聞くけど国産乗りの故障の定義より何でも消耗品って言えば故障じゃなくなる外車乗りの方が信用出来ないわ
0516名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 16:44:22.47ID:ucR3RtHI
国産で止まった俺は何だ

運が悪過ぎだな
0517名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 21:04:42.28ID:QZGAcZlP
>>506
ラテン車はすごい壊れ方するから値落ちは分かるけどドイツ車なら毎年点検しとけば大丈夫なんじゃないの？
0518名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 21:40:57.40ID:Gm1sgMnL
ベンツを自分で整備車検しながら１４年間乗った、大きな故障はなかったが
国産に乗り換えて故障、不具合の少なさに改めて驚いた
良い意味で日本猿の設計者・製造者は完璧主義者の異常者ばかりか？と言った白猿人の言葉を思い出した
0519名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 22:06:55.48ID:I/RXEMIE
>>517
俺の経験上そんなことはないよ。
ドイツ車が壊れにくいのは「欧米車の中では」であって、故障は日本車よりずっと多い。
「消耗品だから故障じゃない」なんていうのは、売る側の単なる言い訳・口車。

インポーターはとんでもない利ザヤを乗せてるんだから、
輸入車の中古が安いのは、本来の価値を示しているってだけのことだよ。
0520名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 23:05:28.65ID:OXdUwk7/
アメ車でも欧州車でもその地で使ってる分にはそんなに壊れないんだと思う
日本は気候的にも走行環境的にもかなり特殊だから
日常的に雨が降る先進国ってほとんど無い
イギリスが割りと降るくらいで
0522名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 23:50:09.17ID:W5p+WhTk
H25年式ポルテ 走行距離5万 車検受け渡しタイヤ新品交換
保証１年間
ナビなしで86万って相場でいうとどうですか？
ポルテって男子大学生が乗るにはいまいちですかね
0525名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 00:05:34.86ID:9cet4h4T
ポルテは近所の買い物とちびっこの送り迎えに最適化されてるママ車
パワーもないしそれ以外の用途に使える車ではないけどそれでよければ
0527名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 00:16:42.09ID:4XXI4vHp
英国車に乗ってるときに、志賀高原で霧の中を走ったことがある
ワイパーのインターバルを１番遅くすると、30秒弱で1回の割合なんだが、霧の中でピッタリのタイミングだった
当時、もう一台乗ってたレガシーは15秒弱で1回だったから、地域性の違いなんだと思ったな
0528名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 00:23:08.17ID:4XXI4vHp
>>522
大学生なら、乗り心地とか細かいことは放っておいて定員が7人か8人乗りにしといたほうが良いよ
人と荷物が乗るという基本機能が１番大事な時期だからね
カーナビなくてもスマホかパッドで何とかなるよ
0529名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 00:35:40.33ID:U/0Z3Ugo
ウェイウェイして8人乗せたまま事故って運転手だけ生き残ったとか考えたらゾッとするな
貧乏学生は軽トラでも乗ってろ
0530名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 05:14:50.30ID:LkDcLG/u
自分なら2シーター買うわ
若い時にしかこういう車乗れないし
最高に楽しめる
ポルテなんか乗ってたら人生つまらんだろ
こんな箱車は結婚してから強制的に乗らされるんだから
0531名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 06:20:49.47ID:sxJUpe8N
ネタだろ
釣られ過ぎ
0533名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 10:26:35.42ID:q65kV8/8
522です
皆さんご意見有難うございます
子供の車ですが、今の子はあまり車にこだわりがないみたいで、見た目より運転しやすさ燃費、物の載せやすさなどを考えているみたいで、ポルテがいいと
フィットやアクアなども見せたのですが、それでもポルテの方が気に入ったらしく
他に何の車をすすめていいのやら
0534名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 10:37:27.80ID:U/0Z3Ugo
もう面倒くさいからポルテでええやん
3ヶ月もしたらどうでもよくなるよ
別に息子がポルテ乗っててもあんたが恥かくこともないだろwなんだ？自意識過剰か？息子も大変だな、、
0536名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 11:02:01.05ID:AbqSKODi
お前はあほか
アンカーも要らんわボケ
0537名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 11:23:11.75ID:GSBCJqow
>>520
ニコニコ動画「日本車が世界を席巻した理由」【訳字幕版】5:10頃


日本車が来るまで我々は、自動車は壊れるのが普通だと思っていた。
無理もない。自動車は複雑かつ難解なのだから。

1万5000もあるパーツの1つがたまに故障するのは自然なことだ。

オーストラリアで90％のシェアを誇っていたランドローバーは
トヨタのランドクルーザーの登場とともに、2％に落ち込む。


世界で絶大な人気を誇る車「トヨタ・ランドクルーザー」について！　海外の反応。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51905358.html
0538名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 11:41:13.10ID:wT6BtcPK
ポルテ選ぶってことは見た目が気に入ってんだろうし別にいいんじゃねとしか
ママと赤ちゃん用の車ってイメージがクソ強いけどな
0542名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 15:28:00.13ID:Lofmj2Mq
>>539
うん、勝手
0543名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 15:32:53.17ID:EvCRhdNV
>>523
それ笑えないよ
今は孫世代が老人介護するからな

老人の子供世代は50代とかでもうそれなりの役職にいるから仕事もやめられない
じゃあまだ学生で就職してない孫に就職を諦めてもらって老人を見てもらおう
そういう流れが一気に来てる
0545名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 16:02:11.43ID:Uvy9BIIC
カローラアクシオ1.5ラグゼール
2012年式 走行距離2.2万km 修復歴なし
車体価格86万円

今年25で、これ買おう思ってんねんけどどうやろ
そこまで車に興味なくてある程度快適に足として使えりゃいいけど、周りにダサいって思われるのはちょっと抵抗ある。
ダークブルーマイカでもカローラってだけでやっぱジジ臭い？
https://i.imgur.com/BJcR1m2.jpg
0546名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 16:14:38.97ID:CMAsleaL
うん、ジジ臭いね
0547名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 16:16:06.00ID:kO2p9+wA
覆面みたいだな
0549名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 17:30:13.50ID:vI+REKJu
>>545
別にそれでいいと思う。
カローラをジジくさいと思ってるのはジジババだけだから。

ジジババ世代が崇拝してたのがベンツやBMW
たんにエンブレムがベンツやBMWというだけで
盲目的に崇拝し、そして知ったかして、
フィールが違うとか的外れな評論して悦に入ってる。

でもﾄﾞﾘﾌﾄも整備もできない、ドラテクも技術もないような
そんなボンクラが外車乗りには多い。

外車乗ってる連中は
欧米人のチ○ポしゃぶって喜んでるようなキチガイばかり。
0551名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 17:44:31.67ID:vI+REKJu
買う時高くて、壊れやすくて、修理費がかかる。
おまけに部品や扱う店の工賃も高い。トータルで高くつく。

そんな外車をありがたがって乗るんだからバカとしか言いようがない。

世界の中古車市場では、耐久性の高い日本車が高く取引きされている。

燃費が良くて、壊れにくくて、壊れても整備しやすい。
当然、人気がでるのは当たり前。

では工業製品として最低なのに高価な外車をありがたがるバカが
日本人に多いのは、戦後の自虐的教育の賜物といえる。

欧米人や欧米への憧れが強く、欧米のものは高くてもありがたがる。
壊れやすいと知っても味があると評価してしまう。

欧米では日本人は金ヅルとか、日本女はすぐできるイエローキャブとか、
そのように酷評されるのも、バカな外車乗りのように、
無条件で欧米を高評価してしまう、バカな日本人の責任に他ならない。

日本人技術者が苦労して作り上げた世界一の車こそが最高で、
それを安く買えるのは、外国人からしたら羨ましい限りなのに。

外車乗りはバカで、国賊で、恥ずかしい連中なのだ。
あのバカどもが日本の評価を下げている。
0552名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 17:59:53.08ID:X6LK/2Nz
俺は日本車しか買わないけど、外車には外車の魅力があると思うよ。
サバーバン欲しいけど日本の一般家庭には全く適さないから買わないw
0553名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 18:12:32.97ID:5h5JNcg7
>>540
遊んでやれば？
0554名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 18:21:07.65ID:3QjvcP4G
そこまで大袈裟な話でもない。
結局のところ、ヤナセなどのインポーターが、
欧米車の高級なイメージづけにマンマと成功し、
いまだにそれに乗せられてるというだけのことだ。
高い物ほど有難いってね。
0557名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 19:15:29.52ID:YxYE5y5D
>>545
ジジ臭いよりも貧乏臭いというか、センスないと自白してるようなもの
足として割り切って乗るなら、軽自動車のほうが、ずっとマシに見える

普通のセイコーやシチズンの腕時計してるより、オシャレにチープカシオを着けてる人のほうがセンス良く見えるようなもの
0559名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 19:23:55.31ID:AbqSKODi
フィールダーは若い子も多く乗ってるよ
0565名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 20:05:34.34ID:GGi7E0kx
>>562
軽でも高速余裕だぞ
何キロ出すつもりだよ
軽よりおっそいトラックが毎日死ぬほど走ってるんだぞ？
それなのに軽だと辛いとかありえないわ
0567名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 20:22:43.64ID:Uvy9BIIC
>>565
100km出せればいいって問題じゃない
ある程度の快適な空間、乗り心地が欲しいって言うてるやん
とりあえず、もうちょい落ち着けよw
0568名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 20:28:07.44ID:AbqSKODi
>>563
お前小ベンツでsクラスにからんでた奴だろ
0569名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 20:48:22.31ID:GSBCJqow
>>557
チープカシオは小学生がつけるもんだｗ
セイコーやシチズンの方が1000倍マシ

グランドセイコーなんて海外では人気だぞ
しかも高価


スティーブ・ジョブズは「セイコー」の腕時計を愛用していた！？　海外の反応
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51933150.html

グランドセイコーの魅力 【日本が世界に誇る”実用時計の最高峰”】
https://otokomaeken.com/watch/27780
0570名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 20:55:32.65ID:W6FawIpO
いきなりすみません。プレミオx とプレミオfだったらどちらがオススメですか？
0571名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 21:03:26.86ID:GSBCJqow
>>570
燃費や維持費重視なら1.5F
高速が多いなら1.8X

ただし車体価格は中古の場合、
人気の少ない1.8の方が安い場合が多い。
1.5は人気の為、中古車価格は少し高め。
0572名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 21:06:20.35ID:W6FawIpO
>>571
ありがとうございます。
確かに1.8の方が安かったですねw
燃費、維持費重視で1.5を購入します！
0573名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 21:35:09.67ID:FwLSD3jc
5～6年落ちぐらいのベンツ、ＢＭＷも壊れやすいですか？
よく最近は欧州車の信頼性も上がったなんて話も聞きますが実際のところどうなんでしょう？
0574名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 21:36:06.90ID:p+CD8ftF
軽で大丈夫とかいうやつは軽に乗ったことないだろ
「最近の軽は良くなった」とかいうから乗ったけど、自分の10年落ち車のほうが快適だったわwww
0579名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 22:15:54.46ID:YxYE5y5D
今まで12車種を乗り継いだけど
そのうち3車種がトヨタだった
カムリは、夏場に旅行先でエアコンが故障して、大汗をかいて帰ってきた
カリブはセンターデフが外れなくなったり、燃料計が故障して満タン表示しなくなった
カルディナは、パンからオイルニジミが出て車検が通らなかった
オレが乗ってた他メーカーの車種は、こういうトラブルにはなってない
ヨタバカは、必死になるけど、そういう事もあるよ
0582名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 22:58:12.51ID:EvCRhdNV
>>581
こういうやつ必ずいるけどヨタ車だって壊れる時は壊れる
ってかお前らの持論は「トヨタ車は絶対に壊れない」なんだから、
状態が悪いせいで壊れたってのは自己矛盾になってる
0583名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 02:50:42.53ID:msJxBNri
>>579
残りの9車種では一切トラブルなしか。
なんか嘘っぽいね。残り9車種の名前や年式答えろよ。

それとオイルにじみくらいで車検通らないなんてない。
直前でふき取るだけでも車検なんか通る。
にじみ程度で車検落ちてたら古い車なんて走ってない。
0584名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 04:13:21.66ID:4jntP+Ir
まあまあ
寝言クンだから
泳がせとこ
0586名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 11:33:09.56ID:CvpM3yKJ
>>585
部品がある限り、金かけたメンテすれば乗れるさ
ただトータルで考えた時、もう少し新しいのが買えたって金額になる可能性もある
ま、そう考えたらいたちごっこになるから、考える前に買うしかないなww
0587名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 11:40:31.21ID:Mgm29P4U
5万キロなら後5、6倍は走るよ
0588名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 12:21:06.82ID:nwqIn+/3
30万キロくらいメーター戻してるかもな
0591名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 15:05:37.58ID:ZU/OsIKy
みなさん、色々ありがとうございます。おっしゃる通り経年劣化は怖いですね。しばし考えます。またご相談します。
0592名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 15:50:08.12ID:G6R0+X37
まだメーター戻しってあるの
リスク大きすぎでしょ
0595名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 16:39:23.16ID:wkdwKN1U
ヤフオクでハイブリッドの車買おうと思って説明のところに店舗でも売ってますみたいなリンクあってみたらオラオラ系の店で笑った。純粋な個人売買みたいのは少ないのかね？
0596名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 16:41:05.39ID:TPAUgjKT
最大値っても最近のことだから、車検取る前に距離戻してたら同じことやろ
0597名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 17:36:11.75ID:niITujIW
>>585
ハイエースは30万kmから勝負
変な音しながらでも普通に走るからw
そんな古いメーター回してそうなのより
割と新しめ(と言っても7～8年落ち)の10万kmくらいの過走行車の方が安心だぞ部品も心配いらん。
0599名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 17:38:12.82ID:JUSr1Lvv
車検証の記載と矛盾のない範囲で、
メーターごと変えちゃうというのはある。
0600名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 17:44:49.13ID:sJTDtA4U
>>595
行きつけの整備屋が言ってたが中古車屋、個人ブローカーが8割以上らしい。
0601名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 18:23:08.27ID:4uTFjKW5
>>573
認定中古車で2年落ちが一番コスパ良いと思う、新車保証も残っていて、その年式だと殆ど2年保証も付く、一回目の車検での交換部品はタダ
だし、4年目の一年点検も部品交換はタダ。
5年落ちは一年中古車保障がつくだけだから、維持費に泣くだろ。
0603名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 19:55:31.72ID:Mgm29P4U
>>601
運が良ければ問題なしだな
0605名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 22:33:35.11ID:0cpaGSsk
>>604
軽とセダンを比べるのはどうかな？って思ったけど…
まぁ、セダンの５ﾅﾝﾊﾞｰならお買い得だと思うよ
特に地味な感じのね
0606名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 00:22:25.47ID:zSJDbBVy
当然だな
カローラやインプなんぼでも良いのあるよ
0607名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 14:12:28.24ID:YGqjfQba
コンパクトなビッツ、フィット、マーチもあるし。どれとっても軽以上やん
0608名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 15:15:18.01ID:mwQG9OVd
デミオ、ノートもあるしな
家族ありならちょっと高くてもシエンタ、フリードも
小型の派生系含めたら一番ラインナップ充実
0609名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 20:47:29.87ID:E/kR1jx2
H13年式の中古車をトヨタで購入しようか迷っています。
車検付きで50万程でディーラー保証3年付けると55万です
しかし保証限度額が車体価格までなので35万です
やはり保証があってもこの金額だと手を出さない方がいいのでしょうか？
0610名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/07(水) 21:46:10.17ID:odwXL2ri
車の詳細が少なくてよくわからんが
15年落ちに3年保証付けてくれるとか太っ腹だなその寺
欲しい車なら余裕で買う
極端な話
最悪補償額35万フルで使う修理でもあると無しでは車直るか車捨てるかって選択になってくる
かと言ってその辺のチンピラ中古車で買う気するか？
なんかあっても何も面倒見てくれんぞ
カーセンサー保証とかボッタクリだし話にならん
0611名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 22:48:35.87ID:fGdUbO1r
それにしても17年落ちに55万は無いだろ。
趣味性の高い車種で「絶対コレ！」、というなら止めないが実用車なら高い。
0612名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 22:55:11.75ID:fGdUbO1r
福井の立ち往生のニュース見て思ったが、あんな時にオイル食いのボロに乗ってたらヒヤヒヤだな。
エンジンオイル積んどかないと
0613名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 01:15:57.22ID:/voqPdeJ
H13年式でも、ノアヴォクの5万kmとかだったらその位しそう。
0614名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 02:06:40.79ID:MZdI/SxW
>>609
車種によってかな
修理は車体価格までだけど、それを越えなければ何回でも大丈夫
軽やコンパクト、一般大衆車であればそこまでの修理額はない
でもこれが高級車なら、１回の修理で軽く限度額越えるかも
0615名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 04:14:38.27ID:BAwWSS3u
空き缶を自転車山盛りで集めてる浮浪者見かけるけど、軽自動車で集めてるのを初めて見たんだが、アレってガソリン使ってまでして集めて儲かるの？
お前ら詳しいだろ、まじ教えて
ちなみにボロボロのムーヴだから大した積めないと思うけどな
0620名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 12:20:38.60ID:dDHekoGu
>>609
なんか勘違いしてない？
トヨタの限度額って一回の修理での金額だよ
35万以内なら3年で何度でも修理してくれるって事
35万超える修理なんかそうそう無いから安心して買える
買った方がいいぞ
0621名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 12:28:00.56ID:tMLuWtC6
変なの50万で買うくらいならH22式、8万キロトヨタSAI 90万円
買えばいいのに
保証なしでも壊れないし、トータルでみたらこっちのが安いわ
0622名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 12:52:31.40ID:Pcp73VSz
>>618
セリカです。
0623名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 12:54:15.47ID:Pcp73VSz
>>620
1度の修理の限度額が車体価格までなんですか？
今乗ってる日産車はディーラー保証で車体価格の70%までかつ修理費が累積していく形だったので同じだと思っていました
0624名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 12:56:37.90ID:Pcp73VSz
>>621
ほとんど1人か2人でしか乗らないのでセダンは最初から選択肢に入ってませんでした。
v36とv37は乗ってみたいですけど高いですよね
0625名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 13:02:40.39ID:7EkQEkA4
28年式3代目スイフトXG 走行距離4000km程度
車検平成31年10月 諸費用込で93万円
気にならない程度のへこみ有り
嫌いでも好きでもない色

新車のスイフト買うか上記の中古買うかで迷ってるのですけど、
皆さんならどうしますか？
0627名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 13:36:43.12ID:Mpkt6W0M
>>622
セリカなら変速機はトルコンATか、MTしかないから
変速機の故障の可能性は低い。
クラッチ交換でも、保証額内で収まる。

エンジンも実用エンジンの1ZZ-FEならなんら心配なし。

まあ、パワーウィンドウ、エアコンなどの故障の可能性は
あるけど、保証額内で余裕で収まる。

もしかしたら保証使わずに3年終える可能性も。

唯一心配なのはＳＳ-Ⅱに搭載される2ZZ-GE
こいつはパワーはあるけどハイオク専用。
これはレギュラー厳禁。
ハイオク指定ではなく専用なので、
通常みたいにレギュラーでも大丈夫ではないので
中古なら、レギュラー使用してたかもしれないので、
アイドリングやフカしてみて異音や白煙がないかを要確認。

1ZZ-FEの通常グレードはレギュラー使えるし
かなり頑丈で、エンジンに関しては何の心配もいらないと思う。
0631名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 16:31:24.92ID:ow3gSZBG
>>623
ロングラン保証が最強と言われる所以です。他の保証とは雲泥の差
有事の際も一般客と同じ対応で、保証修理の客だから渋いなんて事は一切ないですね
0632名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 16:40:25.56ID:XY4qJuYf
>>630
月って何だよ
0633名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 19:51:07.38ID:cI4vJGud
>>627
ありがとうございます。
今週中に車両を確認してみます。
ちなみに仰られる通りSs2のハイオク指定のセリカです。
0634名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 20:01:17.65ID:cI4vJGud
>>631
いま乗っている車のディーラーとは大違いですね。
あと話がそれてしまうのですがメモリーナビが付いていてバックカメラを付けてもらいたいのですがディーラーに頼めば別途費用で取り付けてもらえるのでしょうか？
0635名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 22:09:48.07ID:LvKdCDH9
>>632
リンク先見てきた。平成28年11月登録？
まあ3～4ヶ月なら買ってスグ飽きたとか、
やっぱり気に入らなくなったとかの理由で
オーナー変わったんじゃね？
0636名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 22:27:47.45ID:Mpkt6W0M
>>633
2ZZ-GEは可変バルブリフトを持つVVTL-i

圧縮比が11.5と高めなのでハイオク専用

ロータス・エリーゼなどに搭載されてたくらいで
なかなかのスポーツエンジン
0639名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/08(木) 22:55:16.05ID:8L2DgDNw
昔、アルティマ乗ってたけど良い車だよ。
けど、今の値段は駄目だわwボリすぎ。
ソアラ人気が凄かったから玉数少ないのは分かるけど
それにしても酷い、後悔すると思うわ。
0641名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 01:00:39.10ID:OhJW2YhF
貯金が120万で込みこみ60万の車買うなら一括の方がいいのでしょうか
貯金が100万切ると心許無いので頭金20万にしてローン1年払いとかのが賢いですかね？
0642名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 01:52:35.67ID:e8aem6hB
>>637
オレが22年前に中古で買った初めての愛車だぞw
今でも思うあのドッカンターボは気持ちよかった

あの頃でもマイナートラブル結構あったぞ、、
さすがに観賞用かな
0645名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 05:15:03.74ID:EBs37aa5
>>641
事故って車を買い換えしなくてはならない時に、お金が足りなくて奥さんから借りた。実家の母も何も言わなくても100万円ぐらい貸してくれるだろう。昨年の秋は、息子から100万円借りて車を買った。そういう人間が身近にいれば、60万円。自分なら60万円。
0648名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 07:49:08.13ID:CfhF14qM
>>634
バックカメラの件、儲け話なので普通に考えれば断る理由はないと思うけど
その担当者の知る限りで前例が無い、若しくは領域外と判断すれば、無難にヤンワリと断る可能性も有るね
内容的には特殊な注文でもないので、当のディーラーに聞くのが一番ですな
0649名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 08:11:29.54ID:wM3xH0J+
>>646
殆どタマないな
また乗りたいわ
軽量でターボ面白かったよ
0650名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 08:18:18.23ID:c/gPqkuI
>>644
一括購入の場合なら毎月5万は貯金に回せます。
ローンありなら月々3万のボーナス10万で1年で返したいと思ってます。
0651名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 08:21:00.28ID:c/gPqkuI
>>648
家の駐車場が狭いのでギリギリまでバックしないと車3台止めるのでバックカメラのない車両だと購入出来ないのが難点です
0653名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 10:52:21.82ID:4q8B4J0w
>>635
レスサンクス

複数変わるってのもなんかなー。またまたならいいんだけど車に問題あるならちょっと考えるな
0656名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 13:54:45.47ID:6Vj2XTS3
>>650
1年以内に仕事を辞めるor解雇される可能性が、ほぼゼロで、
まとまった金が必要になる可能性もほぼゼロなら、
一括で買った方が得だろうな。
0657名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 14:05:35.70ID:NoNPZzhx
現行のトゥインゴってどう？
知人から最低5年でできれば10年乗りたいそう。
故障の可能性とか？
1Lのターボでエンジン後ろで、変速機はDCTらしい。
ちなみに俺はなんかヤバい感じもするけど、実際はどう？
最近の外車は頑丈になったとかも聞くけど・・・
0658名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/09(金) 15:25:51.09ID:Wt3c4ek2
知らん
0659名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 16:54:52.94ID:kTmjV9SB
ＤＣＴは1-3-5にジャダーが出る。

ダブルクラッチ　ＶＷ　アウディ　リコール　で検索
0660名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 18:04:03.63ID:wM3xH0J+
>>657
五年後なんて誰が分かるんだよ
0663名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 19:45:16.81ID:cCMT0rbU
お前らボロしか買えないのに、やたら車に詳しいんだな
よほどの車好きなんだと思うよ
0664名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 20:15:08.27ID:nB41QLBb
>>663
ボロを買うから詳しくなるんだよw
買う前に色々調べるし、ある程度は自分で交換出来るとこは交換するし
新車だと変に気を使うし、あまりいじれない
ま、金がないから新車買えないのもあるけどww
0665名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 20:36:35.85ID:YYcsNqYb
ランエボiiiの中古車の購入を検討しているのですが，フルノーマルで走行距離２万キロの相場っていくらでしょうか？
0666名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 20:41:07.04ID:YYcsNqYb
連投すみません。私が検討している中古車店における，同車種の相場が他店に比べ50万円ほど高いのですが非常に状態がいい車両（前述）はその店にしか御座いません故，懐事情と今後のカーライフとに鑑み沈思黙考している次第なのです。
0670名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 01:11:01.86ID:bV7GqYbt
夢を諦めないで！
0673名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 11:17:23.33ID:QM+QEuAM
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k291174956
う～ん魅力的な車なんだが
保管場所があれば欲しい１台
他人とほぼ被らないし、車好き以外は車種が分かる人もいない車
あ～貧乏は辛い
0674名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 11:27:18.40ID:kjruTxGP
>>673
この値段ならレストアしない限りそんなにに維持費もかからんでしょ
この程度の値段がきついなら車の維持は無理でしょ
0675名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 11:40:46.01ID:7UuRfJn1
これって自演？
0677名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 14:27:52.16ID:GxkwxWTY
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0678名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 14:42:05.08ID:r95yc6BY
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0680名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 19:03:10.79ID:7YVwgV/J
>>679
ジムニーだな
XGなら未使用車が120万ちょいで買える
雪の走破性は世界最高レベルってより間違いなく世界最強
これより上求めるなら除雪車しかない
0681名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 19:06:55.37ID:svehAe9M
安い四駆ならなんでもいいだろ
0682名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 20:01:55.98ID:Tz22RVrD
雪が深い所を走るのなら、ジムニでもいい。でも、普通の雪道を走るなら、普通の四駆で十分だと思うよ。
ちなみに自分の住んでいる地域のスキー場ならFFで十分だけどね。
0683名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 20:04:08.24ID:Dpfyjp02
だな。
スキーのオリンピック選手の親も子供4人スキー選手で仕事は公務員。金がなく節約の日々。
軽四で長野やら北海道やら遠征してたとテレビでやってた。車なんだったかなコペン？みたいなの
0684名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/10(土) 20:25:20.87ID:5XyxYg0t
カーセンサーでホンダのディラとかが支払総額提示してますよね？
これって商談で値切ることって出来るんですかね？
0687名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/10(土) 20:30:28.07ID:7YVwgV/J
いやいや、新入社員ってんだから免許取り立て付近なんだろうから、初心者にもジムニーが安心安全だろう
安い軽だとグレードはXGなら安いしリセールだって最高にいい
120万くらいなら直ぐに買えるだろうし、未使用車なら故障も無いしメーカー保証も付いてるしな
さらに軽とはいえ恥ずかしい車でもない、むしろ拘りすらある
0691名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/10(土) 22:10:56.19ID:Tz22RVrD
以前ジープに乗っていとき
アイスバーンや圧雪路を走るなら
ジープより車高が低いレオーネの四駆の方がいいと言われた。
そう考えると、ジムニは？
0695名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/10(土) 23:53:03.60ID:SYVRyrSK
メルセデスW204のC350、BMW3シリーズE90の335i、同じくBMW3シリーズのアクティブハイブリッド3とではどれがオススメ？
0696名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 01:29:41.43ID:hSjKXLIX
この前トヨタの中古車フェアに覗きに行ったんだか、なぜかほとんどの車のナビが付いていなかった
カーセンサーとかで中古車検索すると、付いてる車の方が多いのに
もしかして、わざと外して売ってるとか？
0697名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/11(日) 05:42:13.67ID:Xb2CgqRA
>>695
ベンツ・BMを中古で買うなよー
新車・中古の差額分なんて修理費ですぐぶっとぶぞ。
外車は新車３年間の保証枠で乗るもの
0699名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 08:16:34.51ID:2d83WsqH
>>696
カーナビがついていても、データが古いと使いづらい。データ更新に、15000円使った。
スマホでナビやポータブルナビで十分だと自分は思っている。
0700名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 08:23:56.59ID:yL0JpLtg
そうそう道って変わるかねぇ？
わりと、そこら中で高速道路やら地下鉄やらの工事してる地域に住んでるけど10年くらいナビデータが古くて困るとか特にないけどな
スマホとか見難いし、乗り降りする度に脱着しなあかんし夏場充電しながらダッシュボードに載せとくと熱くて燃えそうやし、良くあんな不便な使い方が出来るなと感心するよ
0701名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 08:25:55.35ID:8NDxy/vd
首都圏以外だと1,2年で変わる、もちろん首都圏でも変わる道は変わるけど
一番大きいのは施設(コンビニ)の有無かな
0702名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 09:02:33.88ID:6LMkDWKZ
マーチ1.5万キロｋ11ディーラー保証で46万買おうか迷ってる
mtなんだがもうずっと運転してないのとやたら低走行なのが少し気になるが
0705名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 10:29:24.45ID:hSjKXLIX
>>698
それがナビが欲しがったら、トヨタで売ってる１番安いナビを70000円で付けると
それがエクリプスの１番安いやつ
70000円もしないだろう
0710名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 11:11:49.52ID:hFoPpSJB
>>702
前にオンボロのレンタカー乗ったけど15くらい走ったし乗りやすくていい車だったけどなー
MTだったらもっと燃費のびるかもな
0711名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/11(日) 12:13:53.11ID:wZ1/F7Zg
それでも10パーセントも燃費変わらんのじゃ？
2000cc超えのエンジンならもう少し燃費上がるかもしれんが1000ccぐらいじゃいくらも変わらんしレギュラーガソリンなら年間の差額なんで1,2万の範囲だろ？

ATの楽さをその差額で買ってると考えればMT好き以外は選択肢に入れなくてもと思うけどな
0719名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 11:43:20.17ID:gL8NDXvF
今、3万キロ6年落ちで買ったカローラフィールダーの2000年式16万キロに乗っています。
今年の9月に車検になるのですが、買い換えようか迷っています。
買い替えるとしたら、3～5年落ちのノアヴォク辺りを考えています。

ですが、周りや家族から、フィールダーを乗り続けるよう勧められています。
理由はまだフィールダーが綺麗で不具合もないことと、ノアなどのミニバンは割高感があることです。
一般的に、18年落ち16万キロの車では勿体ないですか？
もう１回車検を取り、20年20万キロまで乗るよう何人かに言われました。
ちなみに収入は普通よりやや少ない方です。
0722名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 11:56:51.37ID:gL8NDXvF
>>719
まだ先なんですが、いつも13万くらいです。
0723名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 12:01:17.41ID:gL8NDXvF
>>720
まだ先なんですが、いつも13万くらいです。

去年の12カ月点検のときに、ラジエターホース交換で2万弱、
3年前にセルモーターのリビルト6万円が大きい所です。
タイヤは自分でネットで買ってるので、車検や点検では換えてません。
0725名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 12:47:43.19ID:bY3IJzw4
セリカなどに使われている2zzgeエンジン？
て余り耐久性が無いと耳にしますが実際どんな感じなのでしょうか？
また高回転をあまり使わないで低中回転メインで乗ればエンジン自体はそこそこ持つのでしょうか？
0726名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 13:00:46.47ID:2TY8hTd3
>>725
耐久性なんて、オイル管理さえしっかりしてればあまり関係ないと思う
エンジン本体が壊れるって、最近聞かないし
0727名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 13:03:36.58ID:njs9EPrq
セルモーターのリビルトなんか3万切るやろ
工賃税込で3万超えるか超えないかくらいや
0728名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 16:30:25.65ID:7CJrQTux
>>723
家計がどういった状況かわからないけど、フィールダーに特別な思い入れがなければ手放して乗り換えのほうが安くつくような気がする

トヨタ車なら部品交換していけば乗り続けられるだろうけど、いざ交換しようと思ったら部品がないなんてこともあり得るし
0729名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 17:14:12.72ID:y8leRygs
>>719
車検で見積もりだして、大きな修理や費用がかからないなら、
あと2年乗って20年の大台に達してから乗り換えるのもあり。

掘り出し物を見つけたとか、2年後は金銭的に厳しいなら
今買い替えるのもあり。

ただ、同じような年式の中古を探すなら、
2年後の方が相場が下がって買いやすくなるのは言うまでもない。
0731名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 18:30:58.96ID:uEKzLixP
>>723
平日に休みが取れるならユーザー車検を勧める
ネットで調べたらいくらでもやり方出て来るし簡単だよ、6万ぐらいで済むよ
0732名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 19:19:16.50ID:Fa+fGg6O
>>726
エンジンはオイル交換をしっかりやれば20年20万キロ位なら持つんですかね？
0733名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 19:20:31.95ID:jJJYnzec
>>723
もうこれからどこがいかれてきてもおかしくない
どうやら車を大事にする御仁とみた
そろそろ次の車に乗り換えてもいいと思うぞ
次もきっと長く乗るんたろうしな

車も人間も年取るとポンコツになっていくもの
潮時ってもんがある
この車じゃないとダメな何かがあるのなら別だがそうでもなさそうだしな。
0735名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 19:58:29.02ID:Me6uTEjI
商用車は毎年点検してるおかげもあるけど乱暴に踏んでもやたら頑丈だよな
使ってる部品等の強度とか自家用と大差があるとは思えないが
0737名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/12(月) 23:53:23.59ID:oN2VTzZ7
>>735
基本商用車って、安く作ってるから余分な装備が少ない
昔は窓はほぼ手回しだったし、普通車が４ATに対し、商用車は３ATだったり
エンジンも低いグレードのエンジン
オートエアコンなんてない

シンプルに作ってる分、壊れるのも少ないと思う
0739名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/13(火) 00:03:23.39ID:7YW86u25
コールドスタートがいかにダメージが大きいかということでしょ
エンジンだけでなくミッション駆動系において
0742名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/13(火) 11:25:08.97ID:Fe9QbStI
今時暖気はほとんどいらんぞ。
水温が上がるまではエンジン回転数を2000以下ぐらいにするように意識しとけば問題ない
0743名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/13(火) 12:46:52.36ID:4sKFmGRl
GET-Uというサイトで日産の車を検討してるんだけど、ここで買った人いますか？
第三者評価書がない車で修復歴なしになってるんだけど、信用してもいいものなのでしょうか？
0745名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/13(火) 19:36:21.67ID:BhMA6k1s
EGS保証でディーラーに修理頼んだら審査通ったけど付き合いないし信用できないから保証会社からの入金後（再来月）か立替えて前払いしてもらわないと修理出来ないって言われたんだけどこんなもんなの？
やっぱりディーラーで売ってる中古車の安心感て違うんだね
0746名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/13(火) 19:52:43.35ID:4sKFmGRl
そうですよね、、、。
今下取りに出す車(買ったのは一般の中古車屋だけど有名どころ)の査定してもらってたら、修復なしで買ったのに、修復ありですねって言われて心配になったもので、、、。
ディーラーは信用する事にします。
ご意見ありがとうございました。
0747名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 05:47:08.47ID:X/IdL9oK
EGS保証って評判悪そうだね。詐欺まがいとかで
安心感を得るための保険で、実際の安心はないみたいな
Tディーラー系は安心感ではなく、安心
0748名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 09:16:15.60ID:nsljdC5q
親に中古車プレゼントしたいのですが、名義は親にすれば良いですか？
保険は親が今乗ってる車のを引き継いで使って欲しいのですが可能でしょうか？
自分は車乗らないので全く判りません。
アドバイスお願いします。
0749名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 09:16:24.99ID:6JdbPn/1
医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。

愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、

17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。

古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html

https://dotup.org/uploda/dotup.org1462270.jpg

古川優樹の勤務先電話番号
058-389-2228
0750名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 09:23:15.91ID:eKPajhZN
>>748です。
ちなみに予算は100万円で車検代も含めたいです。
希望はソアラの電動オープン付きを考えています。
2002式10万キロ程度の状態が良いやつを買いたいと考えています。
サプライズなので親には内緒で買ってプレゼントしたいのですが可能でしょうか？
0752名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 10:40:33.45ID:1DPWOoqG
車はねーわ
それと13年落ち以上のプレゼントはただの負債の押し付けだよ
0753名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 10:43:24.74ID:vrtbTlzc
>>750
ん～、釣りじゃないよな？ww

まず16年落ち、ソアラ、オープンって言う時点で止めておけと言いたい
別にソアラが悪い車ではないけど、いかんせん古すぎる
エンジン系でも不安あるのに、そこに電動トップなんて、壊れたらいくらかかるか…

どうしてもオープンが良いなら、ロードスターがいいだろうな
0754名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 11:12:19.32ID:B7jAY9I2
でも布の幌は雨の日煩いし耐久性問題ありなんじゃ？
雨漏り許せるぐらいその車を好きでないとオープンカーは乗れないって車好きの人でも言うぐらいだし
0757名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 12:36:38.06ID:vrtbTlzc
>>754
>>755さんの言う通り

もし出先で雨降ったとしたら、それは我慢するしかない
幌は消耗品だな
でもソアラの電動トップが壊れたら、いくらかかるかわからん

ま、新車で買えるオープンがあればそれをすすめるが、100万じゃないだろ
0758名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 14:50:44.51ID:3frgdg8N
>>755
自分、脱サラして自営業始めるときに、営業車として選んだのが中古の初代ロードスターだったよ。

増車だったので、２輪を降りるという条件で、出来るだけバイクに近い感覚で安い車と言うことで。

営業で田舎行くことが多く、仕事の帰り深夜にオープンは最高だったよ。

そういえばちょっと前、bmwのメタルトップの車が変形途中で停車していたけど、安全のため走行できないようになっているのかな？
0759名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 15:49:49.84ID:WQVnz7Md
３５ＧＴＲって１０年落ちでも５００万辺りか。初期は車両価格も７００そこら？だった事を考えると中古価格は滅茶苦茶高いな
0760名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 16:36:12.97ID:SPtUcOAz
>>759
みんな無い物ねだりだから、無くなると欲しくなる奴がいるんだよ
500万だすなら適当な箱かって拾ってきたRB26をチューンして積んだ方が安くて速いのが作れるのにな
0761名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 16:38:17.33ID:hKHezeZv
一定の需要あるから下がらんでしょ。
独身時代に34GTR買うタイミングあったけど
あの時、買っとけばよかったな～w
0762名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 18:22:08.84ID:YKSB/5iQ
これからの維持費とか考えてないんだろうなぁ
鉄屑持ってこられても困るだろ、、
車乗らない人なら仕方ないかもしれんが
根本的な所からちょっと調べ直したほうがいいなソアラプレゼンターは
危険過ぎるいろいろ
0764名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 21:00:57.66ID:WQVnz7Md
てか１０年落ちの３５ＧＴＲ、言ってみれば初年度型の３５ＧＴＲの中古って少し前はもう少し相場が安かった記憶があるのだが…
ネットで検索しても最低でも４５０辺りだからびびった
車両３５０辺りならお買い得感があるかもだが５００は明らかに高いわ
0765名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 21:02:10.46ID:SPtUcOAz
>>763
そんなことは知ってるのだが
500万のボロい35より安くて速い車を作れると言っているんだけど
0767名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 21:40:45.53ID:WQVnz7Md
５００万出せばベンツの認定中古車ならかなり良いのが買える事を考えると３５ＧＴＲ中古１０年落ちが５００万は高いなぁ。しかも仮に状態が良かったとしてもタイヤとブレーキの交換でビックリの金額だしなぁ
0768名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 22:18:54.08ID:7+8dwU6K
エンジンのパワーだけで言えば、
GT-RのRB26DETTよりも、トヨタのアリストや
スープラに乗ってた2JZ-GTEの方がパワー出せる。

耐久性も2JZの方が断然高い。ゼロヨンでは有名な話。

ただ、スカ(GT-R以外)やスープラもそうだけど
あまりパワー上げると、FRだけでは厳しい。
GT-Rのような4WDのシャーシという器があって
初めて、パワーを生かした走りができる。
0769名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 22:33:53.01ID:8ph5EEYJ
実用重視の貧乏人なんだが通勤用に価格、維持コストが安い車が欲しい
ちょい古めの走行距離少ない軽自動車買えばいいのかな？
この車種がお勧めとかあれば教えて欲しい
免許はあるが普通車と軽の違いすらわからんし、車種もプリウスくらいしか聞いたことない
0773名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 23:08:32.05ID:oqzGmXQG
>>769
すごい漠然とした質問なんで答えようがないと思うが。

カーセンサーみたいな中古車検索サイトで
「地域」「予算」「走行距離」あたりの条件設定して絞り込んで
その中から気に入ったのを選んでみてはどうかな？
0774名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 23:30:06.12ID:nZydWyej
ガリバーとかなびくるに登録するの凄い躊躇うんだけど電話めっさ掛かって来たりする？煩わしいから登録しないで見れるところから買いそう
0775名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 23:49:28.41ID:BFVV6oWU
>>769
何も考えず、アクアかフィットのディーラー中古車買っとけ
0776名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/14(水) 23:57:41.48ID:8ph5EEYJ
>>773
答えづらくてごめん
予算はできるだけ安くしたい
タダ同然の車とか逆に修理で高く着くんじゃ？とかそういう知識がまったくないんだ
どういう車が狙い目なのかなと

>>775
アクア、フィット、調べてみるよありがとう
0777名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 01:57:35.54ID:sIU1OTed
>>769
そういう方にオススメなのがこのDYデミオ！
10年以上前のクルマだけど実用一本槍だから丈夫で長持ち！
室内広々、取り回しもラクラクでしかも激安！
タマも豊富だから色もよりどりみどり！

マジオススメなんだけどw
0780名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 02:35:34.54ID:7C1tpTq7
>>769
中古車で維持費重視なら、まず耐久性重視。故障すれば一番高くつく。
試しに、トヨタの中古車が途上国で大人気の理由をググってみて。

ずばり、トヨタ車をトヨタディーラー3年保証付きで買うのがベスト。
カローラか、もっと小さいのでいいならヴィッツの1000ccとか。
軽は経年劣化や過走行で以外に故障して修理費がかかる。
海外使用を考慮してない軽は、普通車よりは想定耐久度は低め。

このカローラは3年保証付きで40万円以下。最低でもあと5年と10万キロは乗れるはず。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6645369874/index.html?TRCD=200002

これも3年保証付で40万円以下。通勤者にはベストだろう。1.0なので税金も少し安い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7156088091/index.html?TRCD=200002

こんな感じで選べば安いのに、耐久性が高く、なおかつ厚い保証で満足できる。
0783名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 02:46:12.02ID:9fWXWh5E
ちょっと日本語がオカシイですが、車検が7月まで付いていて5万円
ポッキリです。壊れたら捨てましょう。

page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v539427731
0785名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 02:50:39.26ID:9fWXWh5E
諸費用38000円の根拠がわかりませんが、それでも10万円ぐらいです。
壊れたら捨てましょう。

page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r230871884
0786769
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2018/02/15(木) 03:06:21.25ID:mow+42nS
777-785
まってそんな紹介されても処理できないや
中古だとかなり安く、保障まで付くんだねびっくり
これだけ値段差あるのになんでみんな新車買うんだろう
底辺だけどようやく内定出て車必須と言われて新車安くて100万？200万近くなんて払えない
と困っていたので本当に助かりました
相談して良かったレスくれた皆様ありがとう！
0788名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 03:12:03.55ID:9fWXWh5E
>>780
のトヨタおじさんが提示したものは保証付きで40万円
僕のヤフオクは補償なしで5－10万円。20万円分壊れたら負けだが
壊れなかったら勝ちｗ
ギャンブリングだね。けど、日本車は壊れませんよ。安い方買っておけ。
0789名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 03:21:08.86ID:9fWXWh5E
冒険するならこういうのとかね、女にモテそう
色も男子が乗ってもおかしくない
フィアットだから壊れるけど500ならパーツがでないことはない

page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d269407156
0790名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 03:30:22.43ID:sIU1OTed
初めての車をヤフオクで買うとかありえないわw
何を買うかによらず、ディーラー系の中古車屋さんで買うことをオススメするよ
0791名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 03:37:51.06ID:9fWXWh5E
まあ、シトロエンですから壊れますけど、この黄色はキレイで目だつので
初心者は周りの車が避けてくれていいです。オレも欲しいです。

page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p593181546
0792名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 03:38:56.59ID:9fWXWh5E
諸費用ボラれて高く付くのが落ち
今はネットで名義変更とか車検のとり方とか全部調べられる
国産だったら早々壊れんよ
0795名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 10:33:16.43ID:iklxyZWU
中古車買うならジモティーみたいな個人からリスクあるけど割り切りで20万位の買うか、
ディーラーで保証付き買うかとっちかかなぁ
中途半端な中古車業者から買うのは避けたい
何やってるかわかったもんじゃない
0796名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 10:44:17.55ID:hZEQVuCc
20万とか捨てる気になれんな
ジモティなら2000円くらいなら人柱になっても面白いからいいかも
そのくらい金捨てるようなもんだろ
0799名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 11:43:49.27ID:HNjKP9zk
それならオークション代行で出品票みて買うのが一番
GOO鑑定、カーセンサー鑑定の制度がどの精度か分からんが、オークション出品票はかなり精度高い気がする
0800名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 13:13:19.54ID:4v/rKzlV
>>786
車の名前すら知らんような素人が
ヤフオクの車なんか買えばリスク大きすぎる。

無職ならともかく、仕事してたら平日昼間に登録いけないし、
その方法をわざわざ調べるのも面倒だろ。

車屋に任せて安心で、新車は高すぎるとなると
ディーラーの保証付中古車がベスト。

過走行の軽は、CVTやATとかイカれかけのヤバいのも多い。
ヤフオクだとメーター巻き戻しの可能性ある。

自分で見極めできて、メカの知識が十分にある人以外は、
ヤフオクなんかに手を出してはダメ。

壊れたら仕事遅れたり、休まないといけないし。
修理出せばいいだけでなく、壊れにくいのが優先だと思う。
0802名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 17:57:43.17ID:pAyNtQCr
田舎だからできる技かもしれないけど自分はかなり家が近い中古車屋に条件つけて探してもらう
碌でもない車売ったら近所の噂になるから車屋は適当な事できないからな
0804名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 20:13:03.11ID:tOZPqbc9
余裕
若いときって車なんて家電と一緒、乗れればokという感じでダサイ軽自動車買う人多いけど
もう少し金だしてかっこいい車買っとけばよかったーと思う人がほとんど
0805名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 21:29:09.11ID:7d7W4wt4
>>802
車屋も神じゃないから業者のネットオークションの画像見たくらいじゃ程度なんかわからんぞw
オークション会場で実車見ても同じw
あーこれら良さげやんくらい

予算決めて同じこと、ディーラーでもしてくれるぞ
手厚い保障には勝てんよ
0808名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/15(木) 23:28:25.58ID:DxjzOFZC
zztセリカを購入したのですが中身はよくカローラと言われてるみたいなのですが部品等もカローラと共通のものが多いのでしょうか？
メンテナンスや故障した時はトヨタよりカローラ店系列の方が良いですか？
0809名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 08:42:41.32ID:NnC0DERj
>>808
新車のセリカを扱っていたディーラーなら、どこでもよい。部品はどこでも入るけど、セリカ特有の弱点を知っているのは、セリカを実際に扱っていたディーラーだろうな。
0810名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 10:01:21.83ID:MvA/Jmfu
ディーラー系の中古屋さんでヤフオクの画面見せて
これ買うから仕入れてと言ったら仕入れて貰えます？
勿論手数料やメンテナンス費用は別途払います。
0812名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 10:06:16.14ID:GE47RqbL
自分で落としてディーラーに持ってけば良くね？
もっと面白い燃料投下してくれよ
0814名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 10:14:33.50ID:OmmOJR+R
>>808
この型のセリカ好きですよ。
大事にしてね。

数年しか乗る予定がないのであれば取り扱いのディーラーでいいと思う。

ただ数十年乗るなら、その車に詳しい町の整備工場かな？

オーナーズクラブ等に聞けば教えてくれると思う。

ディーラー系は部品がでなくなってくると、
整備を嫌がる傾向があるので。

自分はいすゞの乗用車乗りだが、同じ整備工場に２０年以上お世話になっている。

中古部品の取り付けや、流用も快く引き受けてくれるので。
0815名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 10:59:38.00ID:7ZURHtQZ
>>810
釣り針でかすぎる
0816名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 11:38:18.57ID:bbkQhpH5
俺は昔不調のサニーを日産に持ち込んだら、ろくに調べもせず新車プリメーラを薦めてきたから腹立って、修理する気が無いのならシーマのカタログを持って来いと言ってやったわ。
最高グレードのV8 4100ccVIPアクティブサス仕様車に色々OP付けさせて最終的に確か800万以上になってたな。
買ってないけどな。
他所で中古のウインダム(50万円)を買った^^
ディーラーなんてこんなもんよ。
0817名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 13:06:20.63ID:yVVDiL42
>>808です。
皆さん回答ありがとうございます。
ちなみにトヨタ系列のお店で買ったのでディーラー保証3年付いているのでエンジン乗せ換え位の故障出なければ大抵は保証額内で収まると思います。
自宅の近くにトヨタカローラ店があるのでそこで車検や整備を受けようと思います。
0818名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 13:08:38.39ID:yVVDiL42
>>814
>>808です。
保証が付いている3年は乗るつもりでいます。保証が切れた後は修理費の予算と車体の状況を見て考えようと思います。
0821名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 18:27:55.50ID:VIcFb4VI
ここ見てるとトヨタ車がいいのかと染脳されつつある
融通の利くスズキ主力の自動車屋から買ってやりたいのだけど、そんな所からトヨタの中古車買うのって、お互いメリットあるだろうか
0822名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 20:24:41.92ID:FzmQgcis
いやトヨタユーザーが多いからこうなってるだけでぶっちゃけ国産なら三菱以外はそんな変わらんよ
0828名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/16(金) 23:07:47.48ID:V3soEyKY
趣味性の強い車種以外でトヨタ以外を買う奴は頭オカシイ
0831名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 01:03:33.16ID:LpiG077m
そんなトヨタも戦前、戦後しばらくは安かろう悪かろうばかりで、アメ車やドイツ車には遠く及ばない品質だった。
だが、じょじょに品質が上がり、今や中東やアフリカなどで、故障の少なさが最重視される場所において、トヨタ車が指名買いされるようになった。
0832名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 01:13:23.29ID:1S+z4mI3
トヨタの何がすごいかって品質もそうだけど保証特に中古車の保証の手厚さだよ
平気で10年15年落ちのクルマでもロングラン保証付いてるの多いし最長で3年かつ走行距離も無制限だし
保証も「1回の修理につき」車体価格までだからね
前は○産の中古車ディーラーで買って保証付いてたけど3年間で修理の限度額車両価格までで累積型だから3年つけても大きな故障したらほとんど保証使えなくるから意味なかったわ
0834名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 02:08:43.49ID:DUJOJuTa
100万～120万ぐらいでアクアかフィットハイブリッドかを買おうかと思ってるんですが、どっちがおすすめですか？
同じ年式、同じぐらいの走行距離だとアクアの方が20万程高くなってる
というか、田舎なせいかアクアの値段が他県より高い
0835名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 02:22:53.23ID:1S+z4mI3
>>834
荷物も人も乗せるならフィットだね
アクアは後席狭いよ
あとフィットHVはコンパクトの中でもそこそこ速いし燃費もいい方だからオススメ
この先10年は乗る予定ならリセールとかも考えてアクアでもいいかもね
0836名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 04:07:11.44ID:xTltXsKw
そもそも田舎でハイブリットなんていらない
あれは都会のゴーストップが多いところで有効なんで
田舎は普通のエンジンのがいいよ、壊れないし、安いし。
0837名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 07:37:47.17ID:uqfKQaaZ
そうでもない、ハイブリッドでも田舎の方が燃費は伸びる
ただ、ハイブリッドじゃなくても田舎は燃費が良い
平均車速が全然違うもん
0839名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 10:27:47.69ID:ywY/hx3/
>>832
トヨタ車は15年くらいまでなら大きな故障はない。
それを見越して10年超でもロングラン3年設定してると思う。

ただ15年超えると、3年付けるのは売り手の
リスクが大きくなるから、15年超だと
トヨタでもロングラン保証付けずに現状販売が目立つ。

たまに15年超でも、特に頑丈なものや、
程度の良いものだとロングラン保証3年付けれたりする。

10年落ち以上の中古車を現状で売るか、3年付けれるかは
各販売店が個別で判断してるから要注意。

10年超えに3年ロングランは付けられない場合もある。
0841名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 10:56:40.91ID:ywY/hx3/
>>834
新車から5年以内ならどれでもいい。
FIT2のIMA(マイルドハイブリッド)なら大きな問題はない。
ただしハイブリの効率も低く、燃費もイマイチ

FIT3のハイブリはDCTなので要注意。
度重なるリコールの原因になったし、DCTはガソリン車でもトラブル多い。
プログラムで誤魔化した感じで、根本的な原因は直ってない。
乾式の自動クラッチは、街中や渋滞でクラッチが過熱や摩耗で劣化早い。

さらに故障した場合、シングルクラッチのように簡単に交換できない。
かなり高額な修理代になる。

トヨタのハイブリッド(THS2)はクラッチ無いし、
トルコンATよりもシンプルな遊星ギアだけで変速してる。
しかも効率も高くて耐久性も高く、タクシーや海外でも使われ、
50万キロ以上もザラ。
初代プリウスから約20年の実績があり、
世界一の完成度の高さを誇るハイブリッド機構。
世界中のメーカーがハイブリでトヨタに勝てない理由のひとつ。

加えてプリウスやアクアのメインバッテリーは
20万キロ以上は余裕でももつし、壊れても新品で14万円前後。
再生品なら半額程度で、流通が多いからリビルトも入りやすいし安い。
0842名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/17(土) 10:59:38.55ID:ywY/hx3/
FIT3でも3年落ち買って
7年落ちになる頃に手放せば
クラッチ系統に問題出る前に逃げ切れるかも。
それ以上乗るとクラッチ(DCT)に悩まされるかも。
0843名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 11:25:27.78ID:w6Kc1Uko
もう一度聞きたい
スズキアリーナの店で、全国の中古車検索出来ますなんて宣伝してる店でトヨタ中古車買うメリット、デメリット教えてください♥
0844名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 11:44:59.76ID:9gIFWm3U
つまらん
0845名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 12:17:54.42ID:DUJOJuTa
834です
皆さん、色々教えて頂いて有難うございます
やっぱり無難なのはアクアですかね
予算の都合上5～6年落ちになりそうなので、もう一度アクアを探してみようと思います
もしくはハイブリッドは諦めて、ラクティス辺りも視野に入れて考えてみます
0846名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 13:14:41.86ID:BdKkvJ4p
>>839
自分は最近16年落ちの車トヨタで3年保証付けて買ったよ
値段は55万で16年落ちにしては高いけど保証付くのがデカイね
0847名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 14:26:47.71ID:liq5clAk
アクアは買う前に試乗させてもらうか最低でも運転席に座った方がいい。
滅茶苦茶見切りが悪いから後悔するかも。
前も横も後ろもかなり見辛いよ。
0848名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 14:39:13.93ID:2tKtIX5x
>>846
デカいか？
故障知らずだろ
0850名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 16:35:31.75ID:b3/9aKF9
ここを参考にするとトヨタ車以外
買ってはいけない感じ

そこまでトヨタ車以外ってダメなんだろうか
0852名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 17:00:57.71ID:lW6bKyVv
コミコミ50万くらいで2年保証付きトヨタ車って買えんか？
特にこだわりのない女の子乗せられるくらいにはきれいな中身が良い
0853名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 17:11:16.80ID:O8/qT7Vy
親にプリウスの中古プレゼントしようと思うのですが、車の名義を親にすることは可能ですか？
サプライズでプレゼントしたいので内緒で購入したいです。
0854名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 17:17:31.18ID:O8/qT7Vy
親に鍵渡して外に出てみなって言って、何これありがとうみたいな展開にしたいのですが、自分はペーパーで車買ったことがないため手続きとかが判りません。
上でソアラは止めておけと言われて色々検討した結果プリウスにする予定です。
0855名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 18:20:47.27ID:Jo+RmnKt
親との親密性や空気感が分からんが、自分なら事前に話して一緒に買いに行くね。それでも十分喜んでもらえるはず

又サプライズで高価な車をプレゼントする様な人なら、名義を含め全て自分（企画する側）持ちってイメージだけど
事前に欲しい車種を探った上で、親が免許取り立ての子供に車をプレゼント、って感じかな
0862名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 20:00:40.99ID:iytRXVVW
>>854
言っちゃ悪いが車のプレゼントなんかありがた迷惑じゃないか？好みもあるだろうし、貰ったものをすぐ売り飛ばす訳にはいかんし。
サプライズより一緒に見に行って買った方が無難だよ。
0865名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 21:09:36.24ID:ywY/hx3/
>>860
ディーラーだけど。東京トヨペット。

ロングラン1年保証(最初から付いてる)
の基本プランで、コミ36万4000円

下にスクロールしてAプランを見ると
3年ロングラン保証(1年+延長2年)で、コミ44万円
0866名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 21:22:27.98ID:niwyD3I/
>>853
自分が親だったら、できればしてほしくない。車にこだわりがあるので、自分で車種を選びたい。
親がプリウスがほしいと言っているのなら話は違ってくるけどね。
0868名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 21:34:39.42ID:1S+z4mI3
>>853
車や時計そのほかそこそこ値が張るものは個人の趣味にかなり左右されるから余程欲しがっていない限り辞めといた方が良いよ
0869名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 21:57:38.72ID:7NUHZlFq
中古のプリウスを親にプレゼントとかw
新車買ってやれよ
0870名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 22:16:21.21ID:Fu5SLgED
>>859
マークX検索してみた。
北海道だから４WDで安いのがたくさんあるね。
今度買うときはマークXにする。

今はステーションワゴンだけど釣りもスキーも
する歳じゃなくなった。
0872名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 23:18:14.43ID:niwyD3I/
>>870
トヨタのセダンは狙い目だと思う。
安くて耐久性があるから。
自分は、自転車、登山、車中泊でまだ遊べたいので、買わないけど。
0873名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 23:26:06.76ID:LAAT6BEY
車をプレゼント、しかも内緒でって、かなり無理な話しだな
住民票やら車庫証明、保険もあるしな
税金やガソリンや保険代は誰が出すんだ？
0874名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 23:26:43.47ID:Fu5SLgED
>>872
やっぱ考えてみたら2500ccなんて自動車税も重量税も高いから
パスする。
自分はダイハツのシャルマン（中身はカローラ）も含めてカローラしか
乗ってこなかった貧乏人だから、、、
やっぱ4WD選ぶとカローラフィールダーかな。
0875名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/17(土) 23:49:06.44ID:BT0KVfcg
>>853
自分は親に車プレゼントしたこと有るよ。

次は小さい車ってことで、小型のff車を検討していたみたいで。

当時の小型車は今のように安全装備も充実していなかったのと、それまで後輪駆動車しか乗ってこなかったオヤジがffに慣れないんじゃないかと心配して。

それで３年落ちのプログレをサプライズでプレゼントしました。概ね満足だった模様。

で、この話には続きがあって、乗り換えて１年で難病にかかり、２年たたずして亡くなりました。

いやー親孝行なんてするもんじゃないな、と。
0877名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 00:44:22.90ID:1J3A6vzk
親の最後の車になりそうな時は親名義で登録しない方がいいぞ
相続の時に少し面倒だから
新車で買うなら所有者をディーラーにしておくといい
一括で買っててもそういうふうに出来るから
0878名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 01:39:42.48ID:Y3RmR2JW
呑気に車乗る方はいいけど金勘定担当してる母ちゃんが頭抱えることになる
0879名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 03:06:51.31ID:nsRnc9/i
>>874
プレミオの1800の4WDでも良いと思う。

内装は木目パネルもあり、ひと昔前のマーク2レベルの内装の良さ。

重量は1500kg以下なのでカローラやヴィッツと重量税は同じ。
ガソリンはレギュラーで実燃費も大差なし。
エンジンも変速機もすこぶる頑丈。

1800なので自動車税が年間5000円高いけど、
10年でも5万円しか変わらない。5万円安く買えれば10年乗っても同じ。
タイヤ代やオイル代、任意保険も大差ないと思う。


プレミオ1.8 4WD　2006年式　6.6万キロ　コミ45万円　札幌市内　修復歴なし
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7186147376/index.html?TRCD=200002

予算があれば2代目の4WDも良い
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7147441890/index.html?TRCD=200002
0880名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 03:13:16.81ID:Cjzyq4DQ
>>876
長期間にわたり探りを入れたところ、60超えて次が最後の車、70越えたら大きい車は厳しいと思っての小型車欲しいだった模様。

また前輪駆動は運転したことがないので怖いとも。

なんで車プレゼントしようと思ったのかというと、自分がたまたまオヤジのセダンを借りた際、追突され、まだ新しかったのにトランクフロア修正の事故車にしてしまったんですよ。

事故車になってから洗車の回数がめっきり減ったのがね。申し訳ないと。
0881名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 04:24:19.89ID:Cjzyq4DQ
>>878

家はオヤジが死んだとき母親は50代だったので落ち込みが酷く、すげー心配した。自殺するんじゃないかって。
幸い、自分が自営業なのでしばらく監視してたけど。

銭勘定なんてできない状態がしばらく続いたよ。思い返しても辛い。

一方、息子である自分は愛犬の命日は覚えていても親父の命日は忘れる始末。

上の方で名義の話が出ているけど、自分の場合、廃車までオヤジの名義だった。廃車の際に委任状？集めて廃車にした感じ。
0885名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 11:16:12.68ID:1J3A6vzk
零細整備工場ならそんなもんだろ
客が廃車にする中からまだ使えそうなのを代車に回すのが普通じゃないか
社長と経理のおばちゃん整備士二人みたいなとこだけど
14万kmの2代目キューブに当たったこともあるけど、あれはアカンかった
エンジンからガラガラ音するし、ミッションも渋い
明らかなポンコツ感があったな
0886名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 11:26:44.32ID:/k1hoDfR
カローラの兄弟になるんだっけ？
アリオン、プレミオは
0889名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 11:32:25.47ID:1J3A6vzk
あと、代車で乗った中で酷かったのがホンダZ（9万kmターボなし）
恐ろしいほどパワーが無い
アクセル踏んでも無反応で3秒くらい経ってからかすかに加速してくる感じ
致命的なのがハンドルの復元力が全く無いこと
左折時はもちろん緩いカーブなんかでも全部自分の手で戻してやらねばならなかった
あれは間違っても買ってはいけない
0890名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 11:53:10.16ID:rdknaKr4
>>888
自分で近くで買える場所のを検索してみたんだよ。
ここに貼られていたのとは違う。

今日カローラ店にメーター板の水温計のランプ切れと
スモールランプ切れを直しに行ってくる。
20年物のステーションワゴン。

はぁー雪かき疲れた　(^○^)
0891名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 12:19:34.89ID:KTNvb9Lx
あぁメーター内のなんのランプが忘れたけどムギ球切れててユーザー車検突き返されたの思い出したわ。
検査員の奴ら適当に見てるんじゃないんだな
0892名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 12:28:34.04ID:Ij6cVnyn
>>889
そんな事言わないでくれよ！仕事で乗ってたけど新車から25万キロ頑張ってくれて4WDだったから無茶苦茶使えたわ！最後はエアコンが全然効かなくなって泣く泣く手放した。まだちょっと欲しいわ。
0893名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 12:39:13.20ID:1J3A6vzk
>>892
俺の乗った個体が酷かっただけなのかな？
壊れてるのかと思うくらいアクセルが反応しなかった
でも、ハンドルが戻って来ないのは確かでしょ？
0896名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 13:10:37.89ID:JrXz2MeU
はじめて中古車買う予定なのですが7人乗りでハイブリッドのシエンタかフリードかプレマシーでいいのないですか？予算はこみこみで100万以内で
調べ方がわからないので調べ方も教えてもらえたら嬉しいです
0897名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 13:29:09.60ID:eWZUWrRG
>>896
ハイブリのシエンタが100万で買えるなら、俺が買うww

シエンタ(初代)、プレマシーは余裕で買える
フリードは初代で、ギリあるかもしれない

カーセンサー、gooで探せるから、自分で探してみよう
0898名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 13:34:03.31ID:g6oMd9kx
この度中古車を購入しました
そこで質問なのですが車庫証明のステッカーは貼らないようにお店に頼んで車検証と一緒に渡してもらうことは可能でしょうか？
0899名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 13:34:24.60ID:eWZUWrRG
>>896
>>897だが、申し訳ない
初代フリードは買える
２代目は無理だな…
0902名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 13:53:13.26ID:1J3A6vzk
Zで良かったのは、エンジンが遠くにあって音から来る圧迫感が小さいことだな
エンジン自体は決して静かではないが、遠くで頑張ってる感じでそれほど不快ではなかった
普通の軽だと手を伸ばせば届くようなとこにエンジンがあるから、ちょっと回すと音圧でげんなりさせられるが
0904名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 14:24:19.65ID:KTNvb9Lx
オイル交換をメーカー規定通りやり普通にメンテしてたらあと10年はいける。まぁさすがに見劣りしてくるだろうけど持つかどうかなら持つ
0907名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/18(日) 17:17:05.32ID:WYWhhL0u
欲しい時が買い時
0908名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/18(日) 17:34:29.03ID:KTNvb9Lx
フィールダー
160からダサいと言われるけど
なんだかんだ言っても人気車種
時期的な価格の変動ってあまりないぞ四駆も含めて
良いのがあればその時買うべし
0909名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/18(日) 19:19:03.47ID:rdknaKr4
今度車買うのは事故で今の車を全損扱いにした時。
今で損保ジャパンで70万の設定。
それまではボロカローラ乗り回すわ。
0910名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 19:22:14.04ID:SWu5rAfp
初めて車買うんだけど、軽自動車じゃなくて実用的で長く乗れて安い車って
カローラフィールダーあたりが答えなんだろうか、大きすぎないから運転もしやすそう
0911名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 19:53:26.07ID:KcifmGIR
もうカローラは安くないな
ビッツ、フィットだろ
0913名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 19:59:22.59ID:SWu5rAfp
>>912
たしかに
職場は近くて自転車でいけるんだけど
週末高速で遊びに行ったり、
犬を美容室に連れてったりするような使い方で
初めてでも安定して運転できて、1500ｃｃくらいのがいいかなとおもってます
0915名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 20:06:43.83ID:VJaw6huu
高速よく乗るなら軽はどうなんだろね
鈴木のkeiターボ乗ってるけど高速でも案外イケるけどターボ付きじゃないのってどんな感じなんだろか
0918名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 21:23:34.62ID:S324GZvF
>>916
その時のために弁護士特約に入っておくといいかもね
弁護士介入するだけで結構変わるから
0921名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/18(日) 23:16:04.63ID:D2i6q4hJ
>>910
タイムズカーレンタルであるから乗ってみたら？
実につまらんフニャフニャした車だけど実用性はあると思う。
街中ちょっと買い物するぐらいならあれでいいけど
高速飛ばす感じではないわ。
0922名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/18(日) 23:40:37.17ID:KC/kf4q5
>>916
貰えるだろ馬鹿w
0928名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/19(月) 13:00:10.40ID:NB4f/Bzb
ティアナ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020494730161120001.html
クラウンアスリート
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070178830170612001.html

マジェスタ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070826230171203002.html

この中だったら何がオススメですか？
予算100-130万で、セダンを考えてます
ティアナみたいな不人気のわりに見た目がいい掘り出し物とかあったら教えて欲しいです
0929名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 13:56:23.37ID:oJwxefxj
もっと面白いネタ考えてこい
もう飽きたわケモノ
0930名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/19(月) 14:46:56.25ID:4Vvafgcf
>>913
犬が前提だと、犬用のケージが乗る車種が実用的になるだろう
人が3人以上なら、ステーションワゴンかミニバンで、2人までしか乗らないなら、ハッチバックでも何とかなる
使ってるケージを持って中古車屋に行って車種ごとの収まりを見たほうが良い
0931名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 15:17:12.20ID:B71Q3m0L
>>928
ベントレー
0933名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 17:36:44.00ID:VuBhOatx
別に割安じゃないな
性能、コスパがいいのは認めるが
0938名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 21:13:00.03ID:dUU1DZpP
通販型自動車保険なら、車両全損時の設定額の範囲が決まっているから、それより高くも安くも設定できない。あらかじめ設定された範囲しか選択できない。
高いほうを選択すると少しだけ保険料が高くなる。
0939名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 21:22:09.43ID:dUU1DZpP
ちなみに相手の車には普通は査定額しか支払われないが、車両超過特約とか入っていると、相手が揉めて交渉が長引く時など、最大で50万円まで支払われるので、相手の車両が価値ゼロでも、事故処理がスムーズになりやすいので、できれば入った方が安心。
0940名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/19(月) 22:37:24.28ID:LXSuaeWY
>>937
俺のは車両の価値は20万円に設定されている。
だから事故時に修理するとしたら20万円を超えたら
出た分は事故払い。（手出しって言うらしい）
でも全損時特約の設定が50万円だから全損にすれば
20万円＋50万円
70万円で次の車が買える。
でも保険料は年間12万円弱だよ。
0946名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 00:02:07.92ID:OR395qo5
５－ＳＴＡＲ（ファイブスター）という中古車店は良い店ですか
0947名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 04:54:18.02ID:Ux+HJ8mI
>>945
年齢無制限で新規なら車両無しでも20万は軽く超える
0949名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 12:15:53.88ID:CqBfc75P
初めて中古車購入検討しているのですが
スカイラインクロスオーバーの５年落ち程度のものを探しているのですが予算200万で十分なもの買えるでしょうか
タマ数も少なく、中古車を購入したことがないので何がいいのか判断に迷っています
0950名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 12:32:30.08ID:xw1ohEnt
>>949
お前は馬鹿
0951名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 12:37:08.08ID:ipRkwdAb
>>949
200万だと正直微妙かなあ
250万まで出さないと装備が最低側で走行距離が結構いってるのは許容しないといけないかも
0952名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/20(火) 19:56:15.52ID:5pP7lHW3
5年落ち200万を買う人って理解不能だ
もう少し出せばそこそこいい新車買えるし、新車価格1000万以上の最上級外車中古買える資金。
150万で5年落ちベンツEクラス中古オク代行で買った奴ならいたが、さすがに200万はすげーわ
0955名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 20:30:17.24ID:mFkQW6/s
それより200でそこそこいい新車のがウケるわ
無理でしょ
0956名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 21:04:11.20ID:CJ1ssTcL
200万程の中古車をディーラーで購入したんだ。
納車予定日は今週の土or日。
頭金150万入金済み、各種手続きもほぼ終わって残り50万程の銀行カーローンの融資のみ。本審査もOK。

これからローン申込書や引落口座の紙が郵送されてきて、融資の入金が今月末日になるんだけど、この場合って融資の入金が入るまで納車は来週に延期になるのかな？

ディーラーは契約台数の関係で今月末までには出来るだけ入金をお願いしたいと。
銀行は今のままであれば、ディーラーの言う末日までには入金できるとの事。

教えて下され。
0958名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 21:34:38.53ID:GM8fS2w5
中古初挑戦なんだけど、すぐ故障したという話を聞いて少し不安がある。中古のカーリースってどうだろう？50万位でプレマシー買おうか迷ってる。
0959名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 21:53:23.09ID:nMJ4fxMo
>>953
エクストレイルやたら見るけど、何がいいの？アホな俺におせーて
0961名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 22:33:45.61ID:GwfzKZL/
テラノ、サーフ、プロシードマービー全盛期の今でもアウトドアやるおっさんだが今時のエクストレイルの価値がわからん。人もたいして乗れんし荷物もたいして積めん。やっぱりミニバンがあれば全部足りちゃうんだよなぁ。
0962名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/20(火) 22:37:36.04ID:cNRnpjBH
エクストレイルはなんかワイルドな
「感じ」
がするのが受けてるんじゃない？
アウトドアやってますみたいな
実際は95％都会の舗装路で乗ってるんだろうけど
0963名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 22:38:34.32ID:Fo6wDimd
エクストレイルって10年落ちでもあまり安くなってないな
0964名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 22:39:44.24ID:iUO56XHh
雪国だとロードクリアランスあるのはそれだけで重宝されるよ
別に本格的な四駆の駆動力は要らんのよ
スタンバイ式で十分
0965名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 22:39:48.35ID:Fo6wDimd
エクストレイルなら前の型のほうが欲しい
0969名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 23:15:39.15ID:Qw6iyKZK
>>967
ホンダのヴェゼルは？エクストレイルよりかっこいいし、新車で２００万くらいで買える
マツダのＣＸ－３もおすすめ。
0972名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 03:34:52.75ID:Ge9N2Wvl
なんかスゲーな
そんなポンコツ買う奴に3年保証で4万以上とるとかw
0976名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 03:56:55.78ID:N1BFbFTg
HR-Vだもん
フィットを嵩上げしてデザインをかっこよくした車だからそりゃ安いわ
CR-Vは１クラス上だから日本には入ってない。
今年出すらしいが、高くなるよ。
0977名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 04:00:51.77ID:Ge9N2Wvl
>>975
ヴェゼル爆値引きだぞ
本体40万、ナビ無料から交渉スタート
ポンコツ下取りで10万
ハイブリッドのホンダセンシングが220万も出せば余裕で買える
このクラスで群を抜いて安い
0979名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 05:31:53.71ID:jOrSdrYY
トヨタ車ばかり勧める奴ってなんなんだ？
スレタイも変えろや
0980名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 08:05:55.21ID:yFLzPl65
北海道だがエクストレイルもかなり安いぞ
週末のチラシで229万って出てた
四駆で自動ブレーキも付いてだからな
乗り出し250で収まるんじゃないか
0985名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 09:15:46.08ID:Wp8JEhe8
>>971
この型だけかしらんがダッシュボードが縦に幅広過ぎてフロントガラスへの写り込みがエグい
ガラスの角度も良くないんだろうな

たまに運転する
ツレの車でそう思った言わなかったけどww
0988名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 09:44:34.12ID:Wp8JEhe8
手続き自体は簡単
ただ初めて車を持つのならヤフオクとかやめとけ
割高に感じてもディーラーの中古車店で買え
0989名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 11:20:13.16ID:st5sc83V
>>980
新車で総額250万ぐらいか
それ考えると中古車はかなり割高だな、エクストレイル

雪道用で四駆必要ならもう一つ下のデュアリスとかなら中古で総額150万も出せばかなり程度の良いのが買えるみたいだが
0990名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 11:30:13.95ID:Wp8JEhe8
デュアリスならもうジュークでいいんじゃねーの？ってなる。独特なフロントも不思議とかっこよく見えて来るんだよ。2時間くらい凝視してると
0991名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 12:31:58.53ID:D/aWIdv9
エクストレイルやすいな、よく街でみるわけだ
0992名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 12:41:03.33ID:Ge9N2Wvl
安いな
cx5の見積もり出したら350万だった
そんなに安いならエクストレイルも試乗しにいこうかな
0993名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 12:57:49.82ID:tPfv8xin
>>987
どうしてもほしい車とかじゃないならヤフオクは本当にやめといたほうがいいよ初めてなら特に
ディーラー保証付きで30万円代からあるよ
0994名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 13:14:01.87ID:zCizFu13
エクストレイル安いけど四駆で250は厳しいんじゃないか？
0995名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 13:46:57.81ID:jeD7AJDk
他スレでセレナの中古買って8カ月でCVT故障で
交換するなら30万円かかると。

日産のCVTはヤバい。YOUTUBEでもセレナとかの
日産車のCVTはトラブル多い。

ホンダよりもひどい車種あるな。
ホンダは塗装弱かったりサビしたり。

トヨタが一番マシ。トヨタ車のロングラン3年保証付以外で
中古車を買うのは、リスクが大きい。

新車ならどこの買っても保証あるからいいけど、
中古車ならトヨタ以外を買うのは、おすすめできない。

故障しても構わないし、高額な修理代も払うよ
という人なら関係ないけど。
0996名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 14:08:51.14ID:p4Yq94P+
>>990
俺は二時間見ても無理だわww
たぶん買った事を一生後悔するだろうw
0997名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 14:24:45.69ID:N1BFbFTg
デュアリスはレンタカーで乗ったけどいい車だったねえ
初期モデルは欧州製だから、ダンパーとかが良かったみたい
そのかわり壊れるらしいけどね
1000名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/21(水) 14:38:13.58ID:jeD7AJDk
おわり
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