中古でロールス・ベントレー
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また新モデル談話や新車購入の話も歓迎。
車種叩きや個人叩きや店舗叩きは不可。
賑々しく語ってくれたまえ。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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そうは言うが、ここでしかスレ立たんのよ。
新車でR-R&Bを買うような(ある意味豪傑でアホな)ねらーはいない訳だし。
話変わって、先日沼津-名古屋まで東名を通った時のこと。
音羽蒲郡の辺りでロイヤルブルーのコーニッシュ(3だか4かは不明)を抜いたのだが、
直ぐにそれが間違いであることを知った。
件のコーニッシュ、俺をペースメーカーとして追尾しているだけなのだが、
目測50m後ろから追尾しているだけでも、2tを遥かに超える巨体が
V8の音を轟かせながら追っている姿がミラーに映った途端、正直、ビビった。
その威圧感たるやM-B・マイバッハなど足元にも及ばない。
俺は心の中で「俺が悪かったです。何卒お許しください。」と半分ベソかきながら、
名古屋まで逃げました。
あれだけプレッシャーを掛けられる車は早々ないですね。
ただ、ああいうのを見せ付けられると、R-Rが欲しくなるのもまた事実ですがw >>コーニッシュとマイバッハならマイバッハのほうが威圧感あるんじゃないですか?
ファントムならマイバッハも蹴散らせますけど >>4
最もカッコ悪いRRの乗り方&選び方だと思います。 映画バットマンのシリーズで、相談役のじじぃが乗ってるのはベントレー
ですか? 03アルナージって業者オークションでいくらくらいで落札されてる? 低走行・人気色・総合評価4・くらいだと意外と安くないんだよたしか! やっぱファントムでも3万k走ってると結構ガタきてるのかな?
2700万辺りで買えるわけだが維持費が惨そう。 本来こういうことを書くためのスレではないことを知りつつも、敢えてレス。
>>5
当時件のコーニッシュは追越車線の車群の中にいたのですが、
登坂車線がガラ空きなのをいいことに、自分はぬあわkm/hキープで
左からサクッと。
その後、コーニッシュが俺をペースメーカーとすべく追っかけてきたのです。
>その威圧感たるやM-B・マイバッハなど足元にも及ばない。
マイバッハは妄想ですが、R-R以上にオーラのあるM-Bはないだろうな、
というのが>>4での趣旨であり、この場合私の車が何であるかは関係ないと
思うのですが、それでも晒す必要あります?
>>7
周囲に強い威圧感を与えようという魂胆でR-R&Bを選択するのは、
カッコ悪いこと、というのは同意です。
>>4の最終行はあくまでも冗談として捉えてください。 最近のオークションは、エンドユーザーからの依頼で代行屋が落札してて、
その代行屋どうしで競いあうから、あまり安くないんだよね。
かえって店頭価格から上手く値引かせる方が安かったりするんだよ。
中々売れずにシビレを切らせてる店なら結構値引くから。
でも03アルナージTで500万だと結構ボロボロだと思うよ >>15そんなにボロじゃないだろ。
大体、700万で店頭に出す為には500万以下で仕入れないと危ないよ。
うちの店じゃベントレーなんか扱いたくないな。 90年代のターボR(L)やシルバースパー。安くなってるけど、手を出さない方が懸命かな?やっぱり。 03アルTの白or黒を店頭で買って5000kmくらい整備しないで乗ろうと思ったら800万以上だな。
修復歴ない個体も少ないんだよな。
まぁ中古屋でファントムやらベントレー扱うなんて余程の好き者だな。
本来中古市場にロールス・ベントレーの客いないからな。
コーンズの中古車の扱い見てると良く分かるわ。 >>18 5000キロ?
そんなに壊れるか!?
納車整備を普通にやってりゃアルTなんか、そうそう壊れないよ。 ttp://6623.teacup.com/wanko/img/bbs/0008145_2.jpg
はしゃぐガキみたいな良い笑顔&だらしない腹に吹いた。
>>17
シーザーの牽引装置つきスパーUが気になる。だいぶ前から置いてるよね・・・ 03年アルTとか店頭で700万〜800万円つけてる店舗とかあるけど、どんだけボッタクリだよ。
買手が何も知らないのか、売手が馬鹿なのか。
業者的意見だけど、価値から言ったら500万円でも買いたくないよ。 >>21
たかが700〜800万がボッタクリとかグダグタ言ってる君には相応しい車じゃないって事だ。
新車組は3000万以上のボッタ価格で買ってるんだからな。 >>22
業者的意見と言ってるだろw。
よく読めよ。 >>22お前は馬鹿か。本当の資産家は無駄使いしないもんだよ。
3000万の新車買うくらい誰でもできるわ。
馬鹿丸出しだからやらんだけ。 >>24
アルT前期の白・黒の売り物が今どんだけあるか知ってるのかよ?
去年から今年前半にそこそこ売れて、今売り物あまり無いんだぞ。
逆に白・黒以外のTはカス車≠ナ、無難だと思われるシルバーでも全く売れない。
だから白黒か、それ以外は別の車なんだよ。
>>22中古屋なんぞに儲けさせるお人よしじゃありません。世界一の資産家もベントレーやロールスなんか乗ってませんよ。
私もベントレーなりファントムなり新車で買うくらいの資金はありますが買わないですよ。
別に凄い人が乗る車ってわけでもないです。 新車でこの手の車買う奴は当然、資産家もいればニワカ成金もいるわな。
で、こういう連中は中古市場で相手にされないような色≠ほんと良く好むww
だからベンツやBMに比べて販売台数比の白・黒率がかなり少ないんだ。
なんで買い取り額もビックリする程変わってくる。
安く買いたきゃ「ワインレッドの右ハン」とか狙えばかなり安く買えるだろう!
ただ前オーナーも中古で安く買ってる場合、程度の善し悪しはよく見たほうがいいけどな。
あと維持費は30000km乗るとしたら燃料費別で200万円くらい見ときな! >>30お前らうるさい。
例えば、ワインレッドの30000`が600万で納得いくのか?いかないだろ?
プラス200万円でオールペン?あほか? >>30燃料費別に200万円もかからない。乗ってる俺がいうから間違いない。
嘘つくな! 俺も>>31に同感
31ってお前じゃんw
おまけに33もw
馬鹿丸出し >>3お前が馬鹿丸出しだ。
だからどうしたの?
型遅れのベントレーなんかでぼったくってる奴らが許せないだけ。
中古車屋はコジキ商売だ。早く死ねよ。 >>34 このスレに相応しくないからお帰り下さい。 >>35
多重人格者乙
ところでコーンズの中古車でフェラーリやマセラにも付いてる保証が
ファントム・ベントレーには付いてない。
たった1年の保証が付けられない。
マイバッハにもチャンと付いてるのに。 >>38自分もコーンズでベントレーの商談の際、保証はなしと言われたが何で?
コンチネンタルはあるのに。 コーンズはね。そもそもロールス、ベントレーの中古なんか扱いたくないんだよ。
コーンズの買い取りは、あまりに醜いから実際に出物なんか殆どないだろ!
バカにした話だよなディーラーのくせに。 フェラーリやマセラティよりもクオリティが低いってこと? アルTの白&黒ってそんなにタマないの?数年前はよく見てたような気がするけど 昨日、ファントム見かけた。
なんか、スゲーって感じで。
プライベートであの車に乗る人って、どんな人なんだろ。 人気色だからじゃない?
前にオクで銅色の極上車を見たけどあの色じゃ売れないだろうね なんか整形外科医ってのが笑えるけど…やっぱり一番金回りが良いのかね。 ×整形外科
○形成外科
整形外科は普通に骨折治す方なww >>50
基本ぼったくりと考えてくれ。
物の値段って難しいよなww
ま、形成は効果がきちんと出るが、本人の感想ですで片付けてしまう健康食品の方がもっと酷いけどね。
よく、アルナージやコンチネンタルTと今のフラスパやコンチGTを比較して、ベントレーじゃなくなった!とか、手抜きしてる!とか批評してる人いるけど、実際どう違うの? 整形外科じゃせいぜい中古だな
あ、ここ中古のスレか 娘誘拐されて殺されかけた形成外科医とかな
ワインメタのやつ自分で運転してるの代官山近辺でよく見る
つか中目黒代官山はファントム大杉! ファントムって本場英国でも不細工と言われてるんだってね
特に顔が 俺シーザー嫌いじゃないよ。
あの詳しい解説とか読んでるだけで、スゲーって思っちゃうもん!
たださ、世界恐慌で不当に安いってのはやめてくれ。新車が不当に高いだけで、何も今が安値ってわけじゃないぞ。 新車は不当に高い。
5000万円の車に歴史と芸術を感じるのは各々の勝手だが、原価わかって言ってるのかな? つかおまえら何の仕事してるんだ?
俺もベントレー買うために貯金してるが… >>62仕事はしてる奴、してない奴、イロイロだろがコツコツ貯金して買う車じゃないぞ。
経費で落とせるか一度相談してみなよ。 理想のR−Rファントム
V12気筒8L DOHC5vスーパーチャージドクアトロターボ ソーラーシステム&プラグインハイブリッドAWD
燃費リッター50km
価格9000万円〜 コンチGTの四駆ってアウディのクワトロシステムと同じようなもの? 久しぶりに現れたな・・・根拠でもあるんだろうか。どうせ訴えられないから暴露しちゃえばいいのに。
>>58
ロールス・ベントレーが凄いのであって、シーザーは御託を並べてるだけ。
解説の肝心な部分で「何も言うことはない」ってのが浅すぎ&殿様商売。
>>69ロールス、ベントレーはどういうとこが凄いと思う?
過去の遺産で食ってんじゃないの? 凄いのはSZ系までだよなぁ。
スパーUの程度いいやつが200万で買えないかな。
逆に高くなっていくんだろうか? だからSZ系のどんなとこが凄いの?
なんか古くさいだけに見えるんだが シーザーはただのボッタクリ店じゃん
車輌も修理代も高杉 ヤフオク見てたんだけど、ボッタクリ過ぎ。
個人売買なのに店頭価格と同じ値段で売ろうとしてる厚かましい奴ばかり。
整備も保証もない個人間取引なのに馬鹿だろ。 >>77
オーナーの程度が知れるってもんだ。
バブル当時のSZ系といい、成金イメージついたのが惜しまれる。
値段は別として、良く出来た車なんだがな。
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こんなの1台売る間にSクラスなら7〜8台は売り抜けるだろ!! >>85割に合わないことはないよ。
利益率でかいし。確実にニーズあるし。
ただ、何年も回転しなきゃツラい。
Sクラス7〜8台は言い過ぎ。 保証の切れたファントムやマイバッハなんてまだ騙されて買う馬鹿いるんだW
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恐る恐る乗るなら見栄はるなって その中古車すら買えもせんのにウダウダ言ってんじゃねーよカスw >>88新車でも買えますが。
もちろん買いませんよ。
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割安な銘柄に投資でもしますわ。 ファントムにマンソリーのキット組んでるのが走ってるんだけど。
雑誌でしか見たことなかったけど、実物は凄い迫力だね 来年あたりはゴーストでるしファントムの中古はかなり下がりそうだな
大きさ的にファントムのほうが迫力はあるので
かっこよさはマシになってるが普通っぽくなったゴーストより
それを安く買おうかな。 ゴーストは乗り出し3000万超えだからファントムの中古なんかより全然高いから ゴーストを都内で運転すると、
信号待ちと渋滞の嵐で
ゴーストップばかり…
なんちって! >>95
多少影響はあるんじゃないでしょうかね、新作が出るんだから >>97何で?
装備や性能はマイバッハが上だよ?
伝統ブランドはファントムが勝ってるから? マイバッハの新型が出るの?
古いモデルになるの嫌だな(俺のじゃないけど) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています