【ＳＬ】W198 W121 W113 R107【ベンツ】

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/03/10(火) 18:51:08

初代SLから50年以上の歴史を築く
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂのｽﾃｲﾀｽｼﾝﾎﾞﾙ SL
今なお輝き続ける歴代の名車についてお聞かせ下さい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/03/29(水) 22:45:19.34

ウインドディフレクター装着して走ってふ！髪の毛の長い女の子を乗せる時は、効果抜群だぜ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/03/30(木) 03:36:41.26

>>704
髪の毛の無い男の子になって以来、髪の毛の長い女の子とは無縁になりました。
もちろん自分は普通にオープンにしてるだけだけど風の巻き込みは少ない気がします。
スピード出さないからかもだけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/03/30(木) 07:05:21.92

いよいよオープンの季節ですね、
R107のオープンで
世間の大衆高級車などに格の違いをおおいに見せつけてあげてください。
最善か無かの時代の、最高のメルセデスが作ったSLを

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/03/31(金) 06:56:08.30

ドアのしまる音凄いよね。
ズバン！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/03(月) 16:27:13.95

５０過ぎのおっさんがウインドディフレクター付けて走ってた。案外格好よかったなあ🎵俺もしてみよかなって思ったけど売ってるの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/07(金) 12:45:00.96

>>708
売ってる、つかえば
しかし、価格はさらにぐんぐん値上がりしてるね、早く買ったもん勝ちだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/07(金) 18:55:31.56

購入する時はVINコード確認してからの購入を勧めます
VINコードと点検記録簿の一致で価値が上がるから
ヤフオクに出てる車で86年式を88年式と偽り、実走行として出してる業者があるもんで
良い車両を買う時は慎重にね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/07(金) 19:51:50.27

ヤフオクで86年式シルバーの娃魔牙仕様の500SL 結構整備してて、検2年、9万キロ、390万落札だってよ、こんな安くかえるのも今のうちだくだよな
急がないと、雲の上の車になって手がでなくなるぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/07(金) 19:55:54.53

まちがった86じゃなくて83年式だった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/09(日) 02:00:53.37

そういやR107のケーニッヒは最近みないがどうなんだろうな？今の時代ならら更に乗る価値もあるだろうな、AMG GT R なんかあるし新型SLの顔なんかと同じ顔だしな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/09(日) 16:30:49.64

白の固体　赤内装のツインターボが現存
黒の固体　黒内装　外装KS仕様が都内に現存
白の固体　黒内装　消息不明

ツインターボV8って凄い！

去年　白いピカピカフルノーマルのR107に還暦近い夫婦がオープンで乗っていたの見たが　メチャ格好良かった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/10(月) 12:24:13.02

107以前のオープンSLの隣に乗ってる婦人が還暦近くで美人だと
超絶決まる
まさにハリウッドの世界
、神車になる、皆さんの奥さんはどうですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/13(木) 22:09:01.21

ケーニッヒ乗りたいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/15(土) 05:42:17.74

のれば、でももうケーニッヒは600以上出さないと買えないだろ、どんどん値上がりしてるからね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/19(水) 05:49:52.65

実際いくらで買ってもらえるのだろう。。。
当たり前だけど店頭で400万の値札付けてるクルマを400万で仕入れていたら商売にならないし。
その半額とかかな。
小売業ってだいたい5～6割で仕入れてるもんね。
w113なんか1500万とかしてるのあるけど長期在庫で2、3年とか普通に展示されたままがほとんどで、価格高騰イコール長期在庫でなかなか売れないという図式にも思える。
そこ考えると売値の半額で買ってもらえることさえ微妙な気がする。
このあたりどうなんでしょうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/19(水) 18:05:13.11

買取価格から100ちょい乗っけ位での販売価格設定じゃないかな
半額までは無いと思う
この手の車の場合は個人売買もしくは委託販売が一番良いと思う

長期在庫の車を本気購入ならダメもとで目いっぱい値切れば結構うまくいくかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/20(木) 00:15:03.83

販売店も当然長期在庫のつもりで販売してるんだよ、更に値上がりするまで、買い占めておくてことだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/20(木) 05:33:08.54

なるほど、現存する車が減って行くからな
まして上物は更に減って、高値で取引されるって訳か

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/20(木) 14:59:36.97

お店も、凄い車が展示してあれば宣伝効果もあるしね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/29(土) 16:22:19.01

あのブロガーさん、売りに出しちゃったね
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/15648632/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 01:34:41.32

もったいないね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 05:00:18.19

彼のメンテは面白かったので残念です
彼はエンジニアみたいでかなり電気系をいじってたけど
次のオーナーさんがそこらへんに詳しくなかったら電気系の不具合が出た場合一番やっかいだし、困るんじゃないかな

560/500で走行距離は多くてもフルノーマル新車からの整備記録付の車が欲しい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 05:35:10.01

あれだけしっかり手を入れてたし、こんなに綺麗なのに思ったほど高値ではないのはオリジナルからかけ離れた「改造車」になっちやったからですかね。
確かにそれは下品でしよ、そこ変だよないじり方もあったし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 06:53:33.18

>>723
修復歴有りの割に高いな
地雷物件だろw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 07:22:07.60

だよな　
修復有りでもヘコミ擦り傷などの板金塗装なら良いけど
本人のブログで激怪しい車とのコメントもあったし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 11:27:58.35

Fスポイラーに要らんウインカー埋め込んだり、トランク上にアメ車みたいなハイマウントストップランプ付けたり。
リアシートのスピーカー群も。。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 21:38:07.89

なかなかかっこいいじゃないか、
SLだからある程度飾ってないと、
フロントスポイラーいいんでないかい
ドランクストップランプは要らん
ドランクスポイラーと
メッキの多い107にはフェンダートリムはいいね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/04/30(日) 23:56:36.23

R107って上品にノーマルで乗ってるのもあれば下品に盛ってるのもある（特に後期ね）。

この点、縦目までいくとノーマルな個体しか見ないんだよね。その辺でまだ107がクラシックカーと中古車の分水嶺に立ってるんじゃないかなとか思ったりしてる。

107が現役だった頃のイメージで乗ってる人がまだ多いから盛っちゃう人が多いんだろうけど、あと20年、30年経って完全なクラシッカーの領域に入ったらそういうのって淘汰されるんだろうか。個人的にはそうなって欲しいけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/01(月) 03:55:08.12

わざわざクラシックにする必要はないじゃないかSLはベ
ンツのツードアスポーツだからね、スタイルも今まさに
新型と同じ系統で現役に戻った感じだし、スポーティに
いってほしいね、
別にエアロをくまなくても、インチ
アップとサイドステップのところをボディ同色にするだ
けで充分スポーティになるよ、107はAMGの設定もある
し、AMG 500SL6,0は今や1000万だろね
W113はインチアップするだけでプレミア感かがでる
ね、ノーマルじゃ旧車ヤボったさがでるから、インチ
アップで初代300SLの歴史を引き継いでほしいね。
と、おれは思うが、他のひとはどうかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/01(月) 04:32:27.24

SLはベンツのスポーツカーだからね、現役当時はノーマルでも、スポーティだったけど、
当時はエアロも法的に駄目な時代だったしね、
SLスポーツカーだからね、適度に今のスポーツの流行についていかなくちゃだめだよSLなんだから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/01(月) 17:05:31.26

確かに下品でセンスないかも。
フェンダーアーチはアリだとしてもその他はことごとくあちゃ～！なんでそれやっちゃうの？という買取りマイナスの典型的カスタム。
http://blog.goo.ne.jp/sosshiy_i/e/df03d4d6570df9a78a641439a67d350d

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/01(月) 18:38:22.35

W198はスポーツカー　W113はツーリングカー
R107のコンセプトはSport Light(軽量スポーツ)からSuper Luxury(最上の高級)へと移行し
デザイナー、ブルーノ・サッコによる角型ヘッドライトが横一線につながったフロントスタイルになり
当時極上のラグジュアリーロードスターとしてプレゼンスを高めていったみたい
乗っていての感想はやはりスポーツカーでは無いと感じます
平行物EU500SLのパワーウエイトレシオは6.42/hpなのでギア比を変えれば6前後まで行くかも
AMG 500SL6.0は未確認だがノーマルのギア比とは異なっていたかもね

エアロは主にAMG Lorinserが人気あり Zenderからも出ていたね
ノーマルのままバリ整備して乗るも良し　インチupしてのエアロも良し
R107は面白い車だと思う

自分はノーマルスタイルが飽きないからこのまま乗っていくつもり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/02(火) 21:10:30.40

自分もフルノーマルで乗り続けるつもり。
あ、カーステ外してナビ載せた。
あとプライマシー履いた。

でもヘッドライトワイパーが動かない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/02(火) 22:31:02.42

プライマシーとの相性は良いですよね
LCの205/65R15履いて5年位になるのでそろそろと思っているところです
新しいプライマシーに205/65R15設定がないから次はコンチかインチupして
プライマシー3にするか検討中

ヘッドライトワイパーって使わないよね、一度も使ったこと無い
今度動作確認してみよっと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/03(水) 08:44:28.34

ヘッドライトワイパー取っちゃたほうがいいよ、今はださいよメルセデスのスポーツだからね、軽量、エアロ効果とは逆、現代の流行に適度についていかないと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/03(水) 08:45:30.79

クルーズコントロールも一度使ったきり使ってません。
速度は保ってくれますが下りになるとガックンガックンと無理やり保とうとしてる感があってちょっと怖いです（笑）。
それとアンテナはイグニッションオンオフで自動に上がったり下がったりするのですが、それってナビによる機能ですか？
それともオリジナルの動き？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/03(水) 11:11:27.04

スポーティーにするかクリシカルか迷いますよねえ！で結局ずっとドノーマルで乗ってます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/03(水) 11:12:58.18

スポーティーにするかクリシカルか
迷いますよねえ！で結局ずっとドノーマル！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/03(水) 13:31:10.91

私も外見はドノーマル、もっぱら機動機関に力を入れてます
通常アンテナはイグニッションオンオフでは無くラジオにした時だけ動作します
ですのでナビだと思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/08(月) 11:59:21.85

機関系、どんな感じにいじってますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/08(月) 22:26:31.17

いじっていると言うか消耗品の交換と水・オイルのメンテナンス位です

所有して１０年位になりますが、当時足回り全ブッシュ・ダンパー・リンク類交換、アンダーコーティング
ブレーキ関係のＯＨ＆交換　マスターシリンダー交換
電気系でデスビ・ローター、イグナイター、オルタネーター、イグニッションコイル
プラグ・プラグコード交換
水周り系でラジエター洗浄、ホース交換、ウォーターポンプ交換
燃料関係はポンプ・フィルター・ホース類交換
ＡＴオイルは３年に一度交換　ＥＧオイルは夏15-50 冬10-40　年２度
デフオイル交換
ブロアファンＯＨ、ヒーターバルブ掃除

ヘッドのガスケットを交換した時バルブステムシールを見たけど良好だったのと
オイル下がりの兆候が無かったのでパス

最初にそこそこの整備したおかげで今不具合はありません
見栄えが良くても走りが悪かったら楽しめませんからね。

外装の塗装は結構艶ありますが、右後ろフェンダーとか右ドア部に軽度のヘコミや傷（購入時から）があるので
直しついで交換しようと購入した右のモール類と右前バンパーゴムを購入済なのですが「まだいっか」
って感じでやってません。

あっ　それとヒューズは２年に一度は全部交換。
オイル類や冷却水を交換した際にはシールに交換日を書いて貼っておきます。
今一番やりたいのが座席のメンテ（交換含む）ですが、結構値がはるので考え中です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/08(月) 23:12:16.09

ヒューズなんて８年交換してへんなあ！しよっと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/09(火) 05:26:26.16

>>744
凄いね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/09(火) 08:24:57.21

うんスゴい！
快適なんだろうなぁ…。
俺もちゃんとやろう。

で、r107の悩みとしてトランクフード表面の撥水性。
デザイン的に優れているから仕方ないのだけどあまりに真っ平ら過ぎて雨や洗車後に水分がとどまってしまう点。
リアスポ（というの？）があるから余計排水しにくくて。
ちゃんと拭けばいいだけともいうけど。。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/09(火) 12:52:45.90

リアスポカッコいいよね、ほしいけど解体屋にまなかなかないね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/09(火) 21:00:06.87

以前フロントとリアバンパーゴムを交換した時リアは外した後、綺麗だったけど
フロントはバンパーとゴム間がサビサビだった
構造上バンパーとゴムの隙間から水が入り抜けにくいみたい
錆びを削り落としてサンドかけて錆び止め塗ってゴム交換してからは
極力洗車は避けて雑巾で拭いて空拭きにしてます

トランクフードに後付けでリアスポを装着する時は防水密着をしっかりしないと
隙間から水が入りトランクが錆びる可能性があるので要注意です

トランクフードに水が留まってるって事は密着性があるから中にはしみてないって事で良しとし
面倒だけど拭いて下さいね　あの平らって言うかパゴダトタンクも魅力の一つだと思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/11(木) 18:41:25.52

今どき水溜まるって格好よすき！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/12(金) 16:23:34.51

107の後期は\400万以上になった、もう\300万台では買えそうにないな。
\300万で出してるショップがあるけど、どうなんだろ。

上物は仲間内で譲りあって世に出て来る確率は低い。
狙いは個人売買かもね
業販オークションで安値購入、それからレストアって手もある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/13(土) 12:48:06.63

だからはやく買わないとどんっ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/13(土) 12:49:02.09

どんどんあがっちゃうよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/14(日) 06:37:34.12

744です
きまぐれ整備点検から戻ってきたので　今までの維持費を計算してみた
10年間で月割計算してみたら駐車場と燃料代抜きで3万弱だった
もちろん車検、自動車税、保険、足周りの整備や電気系、水周りなど部品調達全てを含んでだから
この金額でR107を10年維持できるなら大満足
整備する時はある程度まとまった金額になるけど
月割りで計算すると維持しやすい事が判明。
ディーラーに出したらこの２・３倍以上掛かると思うけど
なので腕が良く、安価整備してくれる町工場を探せばOK

一例だけど
以前にATシフトリンケージブッシュ交換した時
お高い所はコンソール外してシフト部分を外してとかで3万超えの見積もり
腕の良いおっちゃんはリフト上げて下からチョイチョイと手際良くあっと言う間に交換
この時シフトリンケージブッシュはヤフオクで仕入れて200円弱＋整備代3.5千円＋おっちゃんへの缶コーヒー代

その時入庫していた車はディーラーからの依頼でW123と常連客の右ハンドルR129にW210E55ワゴン、W124が鎮座してた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/15(月) 22:01:46.55

角目にビックバンパーてどうなんですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/17(水) 14:53:57.05

まだ丸目二灯にEUバンパーにした方がましじゃないかな
当時US衝突安全基準のためにつけた5マイルバンパーは似合わないと思う

ポルシェも似合わなかった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/18(木) 00:05:41.84

カルマンギアのダブルバンパーもやっぱりかっこ悪いしね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/18(木) 21:20:36.97

スレ違いで本当にすいません。

皆さんのご意見を伺いたくお尋ね致します。

R107現在価格上昇しておりますが、10年～15年前は現在の半値位？でしたよね。

R129も同様に暫くするとR107みたいになると思いますか！？

皆さんのご意見をお待ちしております！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/18(木) 22:27:01.04

間違いなく上がるだろうね
そろそろツートーンカラーが流行ってきたからね、129はスタイルも完璧
作り込みはベンツの最善か無の時代の最高傑作だからね、
>>14>>33>>44
当たったね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/19(金) 01:37:50.08

確かにスタイルは完璧！でもオーラは無いなぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/19(金) 15:43:36.95

レトロ感やノスタルジック感が今はまだ無い
クラシックに不可欠なアイアンバンパーじゃないし
鉄メッキも無いし、かなり年月はかかると思うけど

ただSL73 AMGと600SL 6.0 AMGの出物が出たら買い
間違えなく上がるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/19(金) 18:15:11.28

R107最終型付近のみ異常に高価ですよね。

R107の380SLとか450SLとかはﾚﾄﾛ感は満載ですが1985以降の500SLや560SLに

比べるとかなり安価な印象ですが･･･。やはり皆さんが欲しいのは最終付近の

500SLとかですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/19(金) 20:51:10.40

129は幌だからオーラあるぞSL500は超
名機で有名の前期119KEジェトロニックが高馬力と鋭いエンジンレスポンスで一番価値がある
107は以前は最終モデル辺りがよかったが
高くなったので今は380SLが欲しくなった、この車は馬力やスピードを競う車ではないからね
高速180も出れば十分な車だから380SLで十分だよ、街中でも十分なはず
R107を所有できるだけで凄い、そんな車になったからね
一番安かった380SLも200以上ださないと買えなくなってきた
欲しい人は380早くかったほうがいいよ
性能は十分、神車にならつつあるR107を所有できる、最後のチャンスだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/20(土) 20:55:43.18

W123の様なﾎﾞﾃﾞｨ同色のﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰだとまるで印象が違いますよね:-O

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/21(日) 14:28:21.76

ホワイトリボンタイヤなんかはいてるバカもいるしな
SLは300SLの血統だからな
そこを忘れて、バカみたいなことるな
よ
300SLもR129のAMGも同色もあったから

同色ホイールは別にわるくないが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/27(土) 18:30:51.63

後期物は400以上になった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/27(土) 23:14:57.91

380SLも価格急上昇タマ激減。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/28(日) 03:37:44.54

Gクラスも高値安定だったが、いかんせん街で多くみるようになり希少価値とオーラがなくなった
そのてん107は価格はGと同じようになってきて希少価値やオーラは断然107で
その差は歴然

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/30(火) 19:28:26.41

やっぱりウイドデフェレクタ最高！全く風が巻き込まない！驚きの効果でした。
でも見た目は今一落ちゃうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/01(木) 05:18:53.49

優雅さがなくなるだろ
どうせ80キロくらいのオープンだろ
サイドウインド開閉で調整しろ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 00:18:38.91

これスゴい！
走行109kmだって（驚）。
新車だ。
こんなのがまだまだあるんだね。

http://www.garagecurrent.com/sp/stock/detail.php?maker_name_e=mercedes-benz&;car_name_e=sl&car_code=954

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 00:25:38.81

オドメーターを止める方法を使ってたんじゃないか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 01:35:39.29

記録簿みたいね
走らなすぎてエンジンさびついてるかもね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 01:36:58.53

マジか新車

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 18:08:33.02

以前、気にいった107が出たので現金持ってカレントにゲタ車のボロ軽で行った時の対応が酷かった
客を見ての対応はいかがのものかと思い、他業者から107を購入、今その107は絶好調。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/04(日) 21:08:18.34

カレントは生意気だから対応わるいわな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/07(水) 14:47:50.03

その新車、あっという間に売れちゃったね
いくらだったんだろう
1500位かな
そりゃすぐ売れるよね、未使用なんだもん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/07(水) 18:36:15.75

1600だってよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/07(水) 21:00:25.90

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それだけで、無条件に現金を受け取る事が必ず出来ます。
(6/11日まで申請の人数限定なので、枠が埋まり次第募集終了となります)

http://sp-drive.net/lp/12204/714118

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/08(木) 11:39:56.04

1600高過ぎやろ！そんな長期間走ってない車大丈夫？逆に年数的２０万走ってる方が安心できる気がすかどなあ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/08(木) 13:16:59.59

１ヶ月にいっぺん近所を一回りのバリバリの新車だったらしいよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/08(木) 15:20:18.57

>>781
いや、まったく乗っていなかったという話。

もしかりに1ヶ月に1回、近所一回りがたったの1kmだとしても350km。
輸入車なんか納車時ですでに100km程度は走ってるので本当にまったく乗ってなかったのが納得。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/08(木) 16:12:08.85

こんな車買う奴は投資目的のコレクターか金持ちの道楽だろうね
自分は走らせない車は車じゃないんじゃないと言う理念から
ガンガン走って楽しむとします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/09(金) 07:53:41.09

そのとおり！車は走ってなんぼ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/09(金) 11:49:43.23

買われた以上これからガンガン走るのでしょう。

とんな個体より快適なのでしょうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/09(金) 19:59:29.76

この時代の車は各所にゴムが使われているので硬化したゴム類を交換調整し
ショックを好みに合わせてセッティングすれば新車同等になりますね
Ｒ１０７で新車気分を味わえるなんて贅沢の極みだね

このまま乗らずに現状維持したら10年後はどんな価値が付くやら
海外のバイヤーに流出していないことを望みます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 03:18:37.16

昨日、軽井沢で、凄い決まった黒の500SL R107みたぞ
AMG仕様だったみたいだったようだが
排気音もいい音してたし、
並みの車じゃたちうちできない
ほどのオーラだったな

R107もやはり
スポーティーに決めると凄くかっこいいね
ちょっと古いベンツであそこまでのオーラがあるのはスポーティーに決めたR107だけだろ
やはりSLの血統だよね
W126の560SELも今となってはたんなる旧車、スポーティーに決めても旧車、しかもセダンじゃ、見苦しだけだし
Gクラスも全くオーラはなくなったし
一目置くなら560SECのハンマーワイドくらいかな。
R107はやはりすごい
現代のSLからしたら107は兄貴だからな敬意を表するよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 12:26:49.60

多分同一人物だろうけど同じことばっか繰り返してる人いるな。使うワードと内容がワンパだからすぐわかるわ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 15:48:10.98

>>788だかなに、

あたりめえだろ
考えなんかおなじに決まってるだろ

おめえはこそこそ女々しいやつだな可哀想に

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 18:35:18.67

毎回毎回「スポーティ」だか「決まってる」だか知らんが自分の好みから外れたやつこき下ろす姿勢が見てて不快なんだよ。ついでに文体もなんかガイジっぽいし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 21:35:09.40

>>790
お前バカか
自分の好みを書くなんてあたりまえだろ
自分の好みだから書くんだよ
自分の車に自信があるなら、他人の好みなんかきにならねえよ
どうせ、なんの代わり映えしないノーマル107のってんだろ
ツードアなんだから、よりスポーティーにしたほうがかっこいいに決まってるだろ
どうせ好みはひとそれぞれなんていうんだろ
好みはセンスいいと悪いのどちらかなんだよ
バカが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/15(木) 23:20:59.95

いや、最終的には好みは人それぞれっていう結論に収束していくに決まってるじゃん。
あなたは「ツードア＝スポーティ（）の方がセンスいい」っていうスタンスなんだろうけど、それこそ人それぞれの選好のひとつでしかない。どうやってその認識こそが優越するってことを客観的に証明するのさ？だから好みは人それぞれでいいんだよ。

別にあなたのその好みは個人の感性として尊重されるべきと思うけど、いろんな形で107他メルセデスを愛でている人がいるここで自分の好みから外れたものをこき下ろすような一言が毎回余計だっていってるわけ。

ご指摘の通り僕は（代わり映えのしない）ノーマルの107に乗ってるけど、それでも新車の時からの2桁ナンバーで大切にしてるよ。個人的にそれがセンス悪いとも思わないしね。

あと人のことバカバカ言う前に句読点の打ち方や改行の仕方をはじめとした日本語の書き方勉強しなよ。内容は別としてそれだけで「バカ」っぽく見えるよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 06:19:33.18

ばかだな
にちゃんねなんか落書きするとこだからな
きたなく書けばいいんだよ
よくよめよ

昨日、軽井沢で、凄い決まった黒の500SL
R107みたぞ
AMG仕様だったみたいだったようだが
排気音もいい音してたし、
ノーマルの107じゃあれほどのオーラはでないしみの車じゃたちうちできない
はっきりいってたちうちできる車はないほどのオーラだったな
R107もやはり
スポーティーに決めると凄くかっこいいね
ちょっと古いベンツであそこまでのオーラ
があるのはスポーティーに決めたR107だけ
だろ
やはりSLの血統だね
ノーマル107は今となってはあのタイヤホイールが野暮ったいんだな、16インチにアップ、サイドステップの下をボディ同色に塗れば、とりあえず完成だろ、あと今は本末転倒でセダンでフェンダーダクトをつけてるダサさだからな
BMWが筆頭
107も忘れてきたフェンダーダクトを付けたほうがいいな
付け方は付けるひとのセンス、いかに純正らしくつけるかだ、
ラバスコンプリートのセダンの後付けダクトはあんな低レベルだからな

W126の560SELも今となってはたんなる旧
車、スポーティーにかざっても旧車のセダンじゃさらに見苦しさが増すだけだしな
Gクラスも全くオーラはなくなったし
一目置くなら560SECのハンマーワイドく
らいかな。
R107はやはりすごい
現代のSLからしたら107は兄貴だからな
敬意を表するよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 06:38:35.63

>>792
世の中にはセンスのあるやつとないやつの二種なんだよ
お前はそのセンスのないやつてことだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 06:58:32.07

こないだ銀座で決まったマイバッハみたが
あえてスポーティーにせずにラグジュアリー感をだす
107の純正アルミにそっくりなホイールのメッキでインチアップしてたな、当然ブレーキキャリパーなんか見えない
まさにビシッと決まったセンスを感じたな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 08:35:35.22

確かにスポーツカー感を出す方が、オーラがあるように見える！それを６０過ぎのおっさんが運転する姿は憧れる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 21:59:28.69

AMG仕様にするならトコトンやればメチャカッコいい

エアロはもちろん、ホイールはヒトデ、シートはC-Classic、ダウンスプリング
スプリングシムは見た目で調整しながら装着
エキゾーストは探すの大変だから好みの音でステンの特注
メーターはフルスケール300kメーター
モールは車体色と同色
もちろんリアエンブレムはＡＭＧ
200万強掛けりゃ完成。

ちなみに日本の後期物正規AMGは俺が知る限り、白と黒が各１台

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/16(金) 22:15:40.21

>>796
R107だから60過ぎのおっさんがローダウンで堂々と乗れるんだろ、
それが60すぎのおっさんでも車もオーナーも超カッコいいんだよ
同じ年式のフェラーリ328やテスタロッサ
カウンタック、ポルシェ911
60過ぎのおっさんがのってどれが一番カッコいい？
R107はもう500万超えの高額車だからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/17(土) 14:56:37.98

くるくるぱぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/24(土) 13:27:04.55

R107。
ついに億単位に価格急騰。
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/16128891/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/25(日) 12:52:03.43

やはり日本ではごろーまるが、高額なんですねえ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/25(日) 21:29:13.97

はやく380SL買っとけ唯一まだ200万台でかえるR107だぞ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/06/27(火) 10:55:14.47

380はないよ多分